antloukidis

Μόνωση εκτός του κελύφους δεν έχει νόημα. Επομένως δεν νομίζω ότι υπάρχει θερμοδιακοπή σε πατζούρι.

Σε κάποια ηλεκτρονικά dimer υπάρχει ρύθμιση, τι θέλουμε να γίνεται, μετά από διακοπή ρεύματος. Αν είναι έτσι...ρυθμίστε τα να επανέρχονται στην κατάσταση, που βρίσκονται πριν τη διακοπή!

Αν υποτεθεί ότι κάποιος από εδώ σας λέει ότι αντέχει, τι θα κάνετε???

Συγνώμη που είμαι λίγο αυστηρός στην κριτική μου, αλλά ένα δίκτυο που μελετάται και σχεδιάζεται από μηχανολόγο μηχανικό, πρέπει να είναι σαφώς καλύτερο από το δίκτυο που κατασκευάζει ένας οποιοσδήποτε υδραυλικός. Και το ανωτέρω απλά δεν είναι...

Κάθε Α.Θ. έχει μία ιδανική παροχή νερού, που προδιαγράφει ο κατασκευαστής της στο manual. Αυτή την παροχή θα προσπαθεί να πετύχει ο κυκλοφορητής της (αν είναι μέσα στις δυνατότητές του), αδιαφορώντας για την παροχή που ζητάνε τα FCU. Τα ερωτήματά σου 1 και 2 παραμένουν ερωτήματα, που μόνο ο μελετών ξέρει την απάντηση, αν έκανε τους σχετικούς υπολογισμούς. Πρόσθετο ερώτημα είναι αν το κάθε FCU θα παίρνει την σωστή παροχή νερού, που προδιαγράφει ο δικός του κατασκευαστής (χωρίς βάνες balancing = εξισορρόπησης δικτύου το βλέπω .... θέμα τύχης όπως ένα άπιαστο joker). Στο ερώτημα 3, το σχόλιό μου είναι ότι ναι μεν δεν είναι απαραίτητες, όμως (χωρίς δίοδες ), θα υπάρχουν πολλές θερμικές (ή ψυκτικές) απώλειες στα δίκτυα των FCU, που δεν θα λειτουργούν (και βέβαια χωρίς δευτερεύον κύκλωμα μόνο τρίοδες θα μπορούσε να βάλει με ελάχιστο όφελος τελικά) Έξτρα ερώτημα... όταν θέλει να κλείσει το σύστημα, θα τρέχει γύρω γύρω και πάνω κάτω σε όλα τα δωμάτια, για να σιγουρευτεί ότι όλα τα FCU είναι κλειστά? (ίσως το τελευταίο να διορθώνεται σχετικά εύκολα ....)

Πάνο όλα αυτά που γράφω πιό πάνω αφορούν σύστημα ( ΑΘ, FCU, κυκλοφορητή κλπ), οπότε δεν τα βρίσκεις σε κάποιο manual κάποιου είδους από τα ανωτέρω...

Συμφωνώ ότι οι ερωτήσεις αυτές είναι πολύ χρήσιμες σαν ...τροφή για σκέψη. Συγνώμη αν φάνηκα...μαχητικός! ΥΓ Μαλωτικός ... γράφω... μαχητικός γίνεται! 😀

Σαν επίλογο θέλω να πω ότι ενώ συμβουλεύουμε τους ιδιώτες να απευθύνονται σε σχετικό μηχανικό, θεωρώ αδιανόητο ένας μηχανικός για τα θέματα που δεν γνωρίζει γιατί δεν έχει ασχοληθεί, να ρωτάει τον υδραυλικό ή τον έμπορο...

Για να το ξεκαθαρίσω λίγο, όσον αφορά τους αυτοματισμούς... Η ΑΘ ξεκινά από τον διακόπτη ή και θερμοστάτη χώρου της. Χρησιμοποιείς την βοηθητική επαφή της για να ενεργοποιήσεις όλα τα FCU. Το κάθε FCU, αν ο θερμοστάτη χώρου του, ζητάει ψύξη ή θέρμανση ανοίγει την ΗΒ του. Η κάθε ΗΒ μόλις ανοίξει ενεργοποιεί τον κυκλοφορητή δευτερεύοντος. Ο ανεμιστήρας του κάθε FCU ξεκινάει με τον υγροστάτη του.

Ας τα πάρουμε ένα ένα... Χωρίς τίποτα το πρόβλημα είναι ότι θα έχεις περιττές απώλειες σε δίκτυο και FCU εκεί που δεν χρειάζεται. Πρόβλημα υγροποίησης στο εξωτερικό των FCU δεν υπάρχει. Με τρίοδες έχεις περιττές απώλειες σε όλο το δίκτυο προς τα FCU που δεν λειτουργούν. Οι δίοδες παίρνουν εντολή να ανοίξουν από τον αντίστοιχο θερμοστάτη του FCU. Κάθε δίοδος έχει βοηθητική επαφή, που δίνει εντολή στον κυκλοφορητή δευτερεύοντος να ξεκινήσει. Όταν όλες οι δίοδες κλείσουν ο κυκλοφορητής σταματά.

Συνάδελφε όλα ξεκινάνε και τελειώνουν με το σωστό balancing του δικτύου. Δηλαδή όλα τα FCU να δέχονται τη σωστή παροχή σε κάθε περίπτωση. Με τους μη inverter κυκλοφορητές, που είχαμε παληά, αυτό γινόταν σχετικά εύκολα μόνο με τρίοδες. Σήμερα με κυκλοφορητές inverter, οι δίοδες είναι η καλύτερη λύση.

Παρότι αναφέρεται στα ελληνικά σαν "Ατμογεννήτρια", εν τούτοις είναι στην πράξη ...ατμολέβητας (boiler 8.5 λίτρα, σύστημα φλοτέρ...)!!! Θα έλεγα να ρωτήσεις τον αντιπρόσωπο....

Πέρα του γεγονότος ότι χρησιμοποιούνται χαλκοσωλήνες, οι διατομές, τα μήκη καθώς και τα ταφ (διακλαδώσεις) υπολογίζονται και παρέχονται (τα τάφ) από τον κάθε κατασκευαστή. Δηλαδή μπορεί κάθε κατασκευαστής να θέλει διαφορετικές διατομές και μήκη για το κάθε σύστημά του.

Με πρόχειρη ματιά (καθώς η Φ75 είναι περίπου μισή σε διατομή από την Φ100), δεν βλέπω να υπάρχει πρόβλημα. Υ.Γ. Ίσως να υπάρχει πρόβλημα οσμών στο πατοσίφωνο του Α' ορόφου, γιά όση ώρα διαρκεί το άδειασμα του καζανιού, λόγω στένωσης της διατομής εξαερισμού σε Φ75!

Οι 2 νέες γούρνες συνδέονται κατ' ευθείαν στην κεντρική αποχέτευση, χωρίς σιφώνι, και θα φέρνουν οσμές (εκτός αν υπάρχουν σιφώνια κάτω από τις γούρνες, που δεν φαίνονται στο σχήμα)

Εκτός της ηθικής συμπαράστασης, δεν μπορείς να πάρεις άλλη βοήθεια από εδώ,,,, Μίλησε με τον ΟΤΕ, με τον Δήμο ή ακόμα και με τα πρωινάδικα στα κανάλια....

Άρα κόστος 1500 - 2000+ (μαζί με το ειδικό καλώδιο σύνδεσής τους). Σε σχέση με τον/τους κεντρικό/ούς inverter, τι λέει? Όσο για certificates.... μέχρι να ωριμάσει η ιδέα στο μυαλό μου, κάτι μπορεί να γίνει....

Έχω δει κάτι αμερικάνικους (με ελληνικό όνομα - "Ενφαση") που δίνουν εγγύηση 25 χρόνια. Λες να αποκλείουν την Ελλάδα από την εγγύηση??? Θέλει ψάξιμο.....

Για τα ξύλινα παντζούρια, δεν υπάρχει θέμα, είναι καθαρά δουλειά του μπογιατζή σας. Τα αλουμινένια κουφώματα, δεν νομίζω ότι πρόκειται κανείς να αναλάβει αποσυναρμολόγηση, βαφή και ξανά συναρμολόγηση. Ίσως η κατασκευή από την αρχή νέων κουφωμάτων και η τοποθέτηση των υπαρχόντων υαλοστασίων να είναι η καλύτερη λύση. Ίσως να μπορεί να γίνει και βαφή από τον μπογιατζή, αφού τα περάσει με κάποιο αστάρι (ρωτήστε τον....)

Μόνο στη νότια πλευρά υπάρχουν 2 πεύκα (στον κήπο μου ), που θα κλαδευτούν καταλλήλως.... Χαλκούτσι.pdf

Συνάδελφοι δεν έχω ασχοληθεί επαγγελματικά με ΦΒ και θα ήθελα τη γνώμη σας. Σκέφτομαι την εγκατάσταση συστήματος net-metering στο σπίτι μου. Με εξυπηρετεί εγκατάσταση σε 3 προσανατολισμούς (περίπου 1,5 KWp σε ανατολική στέγη, 1,5 KWp σε δυτική στέγη και 1,5 KWp σε νότια όψη ή περγκολα - στέγαστρο). Καθώς η χρήση optimizers ή micro-inverters είναι σχεδόν απαραίτητη νομίζω, σκέφτομαι να βάλω σε όλα τα panels από ένα micro-inverter, χωρίς κεντρικό inverter. Τι λέτε???? Το δέχεται η ΔΕΗ ??

Ρωτάτε σε φόρουμ μηχανικών, προφανώς για να πάρετε τεκμηριωμένη άποψη. Κανείς μηχανικός όμως δεν μπορεί να σας απαντήσει τεκμηριωμένα, χωρίς μελέτη θερμικών απωλειών. Όσο για τη μάρκα, δεν επιτρέπεται καθώς αποτελεί διαφήμιση, που απαγορεύεται από τους κανόνες του φόρουμ. Απευθυνθείτε λοιπόν σε κάποιο μηχανολόγο της περιοχής σας, για μελέτη θερμικών απωλειών, για να πάρετε τις σωστές απαντήσεις.

Θα πρέπει να αυξηθεί η παροχή νερού και να ρυθμιστεί σύμφωνα με την τιμή που προδιαγράφει ο κατασκευαστής.

Σε τέτοιας ηλικίας αυτοκίνητο, πιστεύω ότι το κόστος αλλαγής μάλλον θα ξεπεράσει την αξία του αυτοκινήτου! Εκτός αν βρείς "τσάμπα" ανταλλακτικά από κάποιο τρακαρισμένο και έχεις καλό μάστορα, που θα σε χρεώσει "φιλικά"!