antloukidis

Η εγκατάσταση θερμοδοχείου σε παράλληλη σύνδεση βοηθάει : 1. στην ρύθμιση του κυκλοφορητή πρωτεύοντος στην ιδανική παροχή που θέλει η Α.Θ. 2. στην ρύθμιση του κυκλοφορητή δευτερεύοντος στην ιδανική παροχή που θέλει το δίκτυο των FCU 3. στην μείωση των start - stop της Α.Θ. 4. στην παροχή ζεστού νερού στα FCU κατά την διάρκεια της λειτουργίας απόψυξης της Α.Θ. Αυτά όλα συμβάλλουν στην αποδοτικότερη λειτουργία όλου του συστήματος και στην μεγαλύτερη - απροβλημάτιστη διάρκεια ζωής της Α.Θ. Μείωση κατανάλωσης δεν νομίζω ότι θα υπάρξει (τουλάχιστον μετρήσιμη). Μείωση κατανάλωσης μπορείτε να πετύχετε με την σωστή ρύθμιση της λειτουργίας αντιστάθμισης.

Χαλυβδοσωλήνες χωρίς ραφή St.37.0, με διαστάσεις 42.4x3.2 & 26.9x2.6 υπάρχουν σε μεγάλη εμπορική εταιρία στην Αθήνα & Θεσσαλονίκη. Πωλήσεις σε ιδιώτες δεκτές με min παραγγελίας 50€. Δυνατότητα κοπής σε επιθυμητά μήκη με έξτρα χρέωση. Υπάρχουν συνεργαζόμενα φορτηγά Δ.Χ. για μεταφορά σε πρακτορείο της επιλογής σας ή όπου αλλού θέλετε. Αν ενδιαφέρεστε, σας στέλνω στοιχεία επικοινωνίας με pm ή email. Υ.Γ. Δεν καταλαβαίνω τι εννοείτε "διάτρητος"

Ακολουθείστε ότι λέει ο κατασκευαστής (η LG εν προκειμένω) Βεβαιωθείτε ότι αυτό που επισυνάπτετε αναφέρεται στο συγκεκριμένο δικό σας μοντέλλο (12 KW), και δεν είναι γενικό για όλα τα μοντέλλα. Η παράλληλη σύνδεση είναι καλύτερη από τεχνικής πλευράς, αλλά με μεγαλύτερο κόστος.

Λύση τεχνική, βρίσκεται με αυτοψία (και όχι τηλεδιάγνωση) έμπειρου υδραυλικού ή μηχανολόγου. Λύση οικονομική βρίσκεται με συζήτηση με τους συνιδιοκτήτες και ίσως με δικηγόρο (αν απαιτείται).

Υπάρχουν στα καταστήματα εργαλείων "αρίδες" (έτσι λέγονται τα μακρυά διαμαντοτρύπανα) 80 εκ. ίσως και περισσότερο. Αν θέλεις, μπορείς να μακρύνεις κι άλλο την αρίδα (αν χρειάζεται) με ηλεκτροκόλληση ντίζας (το έχω κάνει με επιτυχία)!

Να αρπάξω και γω την ευκαιρία για να κάνω δύο γρήγορα σχόλια... 1. Τελικά δεν φαίνεται να ήταν και τόσο δύσκολη η ανακατασκευή! 2. Με τόσο τζάμι στην πόρτα ...δεν νομίζω ότι το όποιο defender θα προσφέρει και πολλά....

Αν έχετε εξαντλήσει τις πιθανότητες αποκατάστασης, από τεχνικής πλευράς μένουν μόνο πιθανές οικονομικές επιπτώσεις. Για αυτές δεν μπορεί να σας απαντήσει μηχανικός, μάλλον δικηγόρο θα χρειαστείτε.

Αν θέλει ομοιομορφία ...φτιάχνετε και την απέναντι ίδια!

Αρκεί το πρώτο! Τα άλλα δύο θα χρειαστούν σε κάποια ...τέρμινα

Αν η καμινάδα δεν εμποδίζει, αφήστε την όπως είναι και απλά κρύψτε τη με γυψοσανίδα. Καλό είναι να τη μονώσετε εξωτερικά με πετροβάμβακα, πριν τον εγκιβωτισμό στη γυψοσανίδα.

Ο απλός φορητός τροχός μπορεί και να κόψει, με τον κατάλληλο δίσκο και μετά, το τελικό φινίρισμα να γίνει με τον ίδιο τροχό αλλά με άλλο δίσκο για λείανση.

'Οτι υλικό πλήρωσης και να βάλεις, θα υπάρχει διαφορά στο χρώμα, οπότε θα πρέπει να βαφεί όλο το στηθαίο. Για λείανση - κοπή κλπ.....τι να πώ...., για τι μήκος στηθαίου μιλάμε????

Αν οι αεραγωγοί είναι εμφανείς ή γενικά, προσβάσιμοι με κάποιο τρόπο, θα πρέπει να "ντυθούν" εξωτερικά με κάποιο θερμομονωτικό φύλλο. Υπάρχουν εξειδικευμένα συνεργεία για αυτό. Ζητήστε προσφορά.

Τα κανάλια πρέπει να θερμομονωθούν.

Το αποσκληρυμένο νερό, περιέχει την ίδια ποσότητα αλάτων, που έχει και το νερό πόλης, απλά έχουν αντικατασταθεί τα ιόντα Ca + Mg με ιόντα Na. Όλα αυτά, μαζί με τα χημικά, μεταφέρονται στο δίκτυο και προκαλούν δυσλειτουργία - βουλώματα παντού, και κυρίως στις ατμοπαγίδες αποστάγγισης του δικτύου (αν υπάρχουν!!!) Έλεγξε τις ατμοπαγίδες εν λειτουργία, αν είναι σε θερμοκρασία ίση με του ατμού (για 5 bar = 158οC). Αν όχι τότε έχουν βουλώσει! Τα χτυπήματα στο δίκτυο και οι καταστροφές περμανιτών κλπ, προέρχονται από υδραυλικά πλήγματα, λόγω κακής αποστράγγισης του δικτύου. Το σωστό ξεκίνημα λειτουργίας σε κρύο δίκτυο, απαιτεί σταδιακό άνοιγμα ατμοφρακτών, ώστε να προλαβαίνουν να φεύγουν τα κρύα συμπυκνώματα.

Με ανοιχτούς ατμοφράκτες το βράδυ, υπάρχει περιττή απώλεια θερμότητας στο δίκτυο και καθυστέρηση το πρωί. Οι "κρούσεις" στο δίκτυο έχουν προέλευση κυρίως από συμπυκνώματα που δεν μπορούν να αποχετευθούν λόγω έλλειψης σωστών ατμοπαγίδων αποστράγγισης στα σωστά σημεία, οφείλεται δηλαδή σε υδραυλικά πλήγματα (waterhammer) και όχι σε διαστολές. Όταν το καζάνι ξεκινάει με ανοιχτούς ατμοφράκτες δουλεύει για περισσότερη ώρα σε χαμηλή πίεση και αυτό είναι κακό για το δίκτυο κυρίως, λόγω παροχής "υγρού ατμού", δηλαδή ατμού με μεγάλη περιεκτικότητα σε υγρασία που μεταφέρει και πολλά άλατα στο δίκτυο. (φαινόμενο "carry-over") Εν ολίγοις...συμφωνώ με τους θερμαστές του δημοσίου (παρότι δεν υπήρξα ούτε θερμαστής ούτε του δημοσίου)!

Ακόμα καλύτερα, γιατί πολλά συνήθη λάθη, δεν διορθώνονται.... (π.χ. λάθος επιλογή & εγκατάσταση )!

Αντικαταστήστε τις λάμπες με LED και ασφαλίστε τη γραμμή με ασφάλεια 2Α, και στη γραμμή της πρίζας βάλτε ασφάλεια 6Α. Αν ο μάστορας δεν είναι "μπακάλης"!!! Αν πάτε σε σωστό μάστορα που κάνει περιελίξεις, ίσως γίνει και καλύτερος από ότι ήταν!

Ασφάλειες σίγουρα χρειάζονται δύο (πρωτεύοντος και δευτερεύοντος). Το κακό είναι ότι 10Α δεν τον προστατεύει... 6Α είναι μικρή! Σε παρόμοιες περιπτώσεις συνιστώ Μ/Σ 2500W με 10Α ασφάλειες.

O Μ/Σ 230/230, εκτός της πρόσθετης ασφαλείας, έχει και άλλη χρησιμότητα. Τα εξωτερικά φωτιστικά, συχνά παρουσιάζουν μικροδιαρροές, ειδικά όταν βρέχει. Αν δεν υπάρχει ο Μ/Σ, και υπάρχει μόνο ένας ΔΔΕ για όλο το σπίτι, τότε όλο το σπίτι μένει χωρίς ρεύμα....

Δυστυχώς για τη συνέπεια του αναλαμβάνοντος δεν ξέρει και δεν μπορεί κανείς από το forum να σας βοηθήσει. ( δεν επιτρέπεται άλλωστε από τους κανόνες του forum ).

Όλες οι Α.Θ. λειτουργούν αποδοτικά και οικονομικά αν : έχουν επιλεγεί σωστά για το σπίτι σας έχουν εγκατασταθεί σωστά έχουν ρυθμιστεί σωστά έχουν συντηρηθεί σωστά και όλα τα ανωτέρω να έχουν γίνει και στο υπόλοιπο σύστημα στο σπίτι σας (θερμαντικά σώματα, κυκλοφορητής, σωληνώσεις κλπ) Αρκεί ένα από τα ανωτέρω να μην έχει γίνει όπως πρέπει, για να έχετε πρόβλημα. Αποτανθείτε σε κάποιον έμπειρο μηχανολόγο, που ασχολείται με το συγκεκριμένο αντικείμενο, για να ελέγξει και με βάση τον έλεγχο να σας προτείνει λύσεις βελτίωσης.

Κάποιος που δεν θέλει να πληρώσει, μπορεί να υποχρεωθεί μόνο δικαστικά. Κάποιος που δεν θέλει και δεν έχει (ή που δεν φαίνεται ότι έχει!!!) με τίποτα (ουκ αν λάβοις, παρά του μη έχοντος...) Σε κάθε περίπτωση θα χρειαστείτε κάποια άδεια για τις εργασίες, την οποία αναλαμβάνει να βγάλει κάποιος πολιτικός μηχανικός της περιοχής σας, από τον οποίο θα πληροφορηθείτε ΕΓΚΥΡΑ και για κάθε σας απορία.

Εφόσον εκδοθούν νόμιμες άδειες, ίσως και με τη συναίνεση των συνιδιοκτητών, δεν θα έχετε έννομο εμπόδιο.

Για να ασφαλίσετε το αυτοκίνητό σας στην κοινόχρηστη πρασιά, δεν αρκεί να ορίσετε μια συγκεκριμένη "δική σας" θέση, αλλά να δημιουργήσετε ένα κλειστό χώρο σε αυτή τη θέση. Είστε βέβαιος ότι ο μηχανικός κατάλαβε τι θέλετε να κάνετε και σας είπε ότι επιτρέπεται ????