antloukidis

Θεωρητικά ναι! Στην πράξη ....

Παλαιότερα σε τέτοιες περιπτώσεις, με υπάρχον ΠΕΑ, γινόταν απλά ένα προσάρτημα μόνο με το σενάριο προς υλοποίηση. Δεν ξέρω αν έχει αλλάξει κάτι.

Αν έχεις κάνει την αίτηση αναγνώρισης πριν το 2016 η έκπτωση είναι 15%. Μετά το 2016 η έκπτωση είναι 2% για κάθε χρόνο που εξαγοράζεις (10% για 5 χρόνια) Εγώ είμαι στη 1η περίπτωση (αίτηση το 2013).

Αλλάζει και στο ΚΑ το σύστημα θέρμανσης - όλα ΟΚ! Πρέπει να φτιάξεις και ένα σωστό σενάριο στο Β' ΠΕΑ.

Η σύγκριση πάντα γίνεται με το ΚΑ του 1ου ΠΕΑ. Στην περίπτωσή σου δεν χρειάζεται σύγκριση, αφού από κατηγορία Η, πηγαίνεις σε Δ !

Ευχαριστούμε Νικόλα για την ενημέρωση. Σίγουρα χρήσιμη εναλλακτική λύση για πολλούς νέους μηχανικούς. (όχι για μένα πλέον)

Ενημερώθηκα σήμερα τηλεφωνικά, ότι η προσωρινή μου σύνταξη υπολογίστηκε σε 768€ (είναι το max) Για να αρχίσω να την παίρνω, πρέπει να μου απαντήσουν σε ένσταση που υπέβαλα για το ποσό εξαγοράς, και να πληρώσω μετρητοίς με έκπτωση (είναι η επιλογή μου). Φυσικά λόγω της ένστασης, πάμε πάλι σε καθυστέρηση, αλλά αν η απάντηση στην ένσταση είναι θετική, γλυτώνω 1.900 € !!!

ΦΠΑ καυσίμων για επιβατηγά επαγγελματικά, δεν εκπίπτει ούτε ο ...πάπας της Ρώμης!!! Αν μπορείτε να αποδείξετε ότι δεν είστε ελέφαντας (sorry) έχετε και χρησιμοποιείτε εξοπλισμό, που χρειάζεται φορτηγό για την μεταφορά του, για την δουλειά σας... μάλλον ναι

Έχετε δικαίωμα να τα κάνετε όλα μόνος σας εκτός από τις ενεργειακές επιθεωρήσεις, πρίν και μετά τις επεμβάσεις. Αν δεν γνωρίζετε πώς, αναθέτετε σε κάποιο σύμβουλο του έργου, που να του έχετε εμπιστοσύνη.

Ότι πρόκειται για κακή κατασκευή είναι αυτονόητο και το λέτε και σεις. Τι άλλο θέλετε να ακούσετε? Για επίλυση του προβλήματος, θα πρέπει να πιέσετε τον "μάστορα" να το φτιάξει ή να το αντικαταστήσει.

Η εν σειρά σύνδεση, με πρώτο το "ηλιακό" και δεύτερο "από λέβητα ή Α.Θ. ή αντίσταση" έχει και άλλο πρόβλημα. Αν κάποια στιγμή υπάρχει ηλιοφάνεια και ζεσταθεί το πρώτο, ο καταναλωτής πρέπει να τραβήξει πρώτα μεγάλο μέρος από το κρύο νερό του δευτέρου, μέχρι να έρθη το ζεστό νερό, ή να ανάψει το λέβητα / Α.Θ. / αντίσταση για λίγο, παρότι υπάρχει ηλιοφάνεια Σε κάθε περίπτωση, με "εν σειρά" σύνδεση, είναι απαραίτητη ή ύπαρξη βανών by-pass, ίσως με σερβοκινητήρες ελεγχόμενους από κατάλληλο αυτοματισμό, που λύνει και το πρόβλημα απομόνωσης κάποιου boiler σε περίπτωση βλάβης. Σε περίπτωση βέβαια διαφορετικών πηγών θέρμανσης ή απαίτησης ρύθμισης μερικών φορτίων κλπ. ούτε στην παράλληλη σύνδεση αποφεύγουμε τις βάνες και τους αυτοματισμούς. Συμπέρασμα : Μπορούμε, ανάλογα την περίσταση, με αξιολόγηση κόστους κατασκευής και των διαφορετικών απαιτήσεων, να κάνουμε ότι σύνδεση μας βολεύει καλύτερα.

Νίκο, δεν φαίνεται να έχει κάποιος συνάδελφος εμπειρία για το θέμα σου. Πιστεύω είναι πολύ πιό σίγουρο να πάρεις πληροφορίες από την Αυστραλία, ίσως με τη βοήθεια και της αδελφής σου. Καλή τύχη, στη σταδιοδρομία σου, σε ότι αποφασίσεις

Συνοψίζοντας τα ζητούμενά σας, θα σας πρότεινα Α.Θ. με FCU για ψύξη και θέρμανση. Για ασφάλεια σε θέρμανση, μπορεί να εγκατασταθεί επιπλέον ηλ. αντίσταση. Την καλύτερη λύση όμως, με βάση το δικό σας σπίτι, θα την δώσει ο μηχανολόγος μηχανικός, που υποχρεωτικά θα μελετήσει, θα υπογράψει και θα επιβλέψει την κατασκευή. Καλό λοιπόν είναι να αποτανθείτε όχι απλά σε κάποιο μηχανικό (δεν υπάρχει γενικός μηχανικός), αλλά σε κάποιο έμπειρο μηχανολόγο μηχανικό, που θα συνεργαστεί με τον πολιτικό μηχανικό που θα επιλέξετε.

Μάλλον αυτή είναι και η τελική πρόταση αντιμετώπισης του προβλήματος!

Φίλος συνάδελφος, υπέβαλε αίτηση συνταξιοδότησης 1/1/2015. Έλαβε οριστική σύνταξη τέλος του 2015. Εφάπαξ .....καπούτ!

Το 30% κατανέμεται σε όλα τα διαμερίσματα ανάλογα με τα χιλιοστά τους, ανεξάρτητα τι έχουν κάψει. Το υπόλοιπο 70% κατανέμεται στα διαμερίσματα, ανάλογα με τι κάψανε.

Γιώργο σίγουρα χρήσιμη η "προσομοίωσή" σου. Αν μπορούσα (είχα γνώση των νόμων) θα την είχα κάνει και γω (συνταξιούχος γαρ.... χρόνος διαθέσιμος αρκετός) !

...και επειδή όλοι αυτοί οι νόμοι, αποτελούν πειράματα ανίδεων μαθητευόμενων μάγων (αλά Μίκυ Μάους στη Φαντασία), μετά από εντολές ...έξωθεν, και κάθε μέρα αλλάζουν κλπ κλπ κλπ, ΚΑΝΕ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΣΟΥ ΛΕΕΙ Ο ΙΚΑΡΟΣ13 ,σε προηγούμενο postάρισμα.

Σε θεραπευτήριο υπάρχουν περισσότερο κρίσιμες απαιτήσεις ύπαρξης Η/Ζ, από αυτές που αναφέρεις, όπως είναι η αδιάλειπτη λειτουργία ιατρικών μηχανημάτων, που πολλές φορές η διακοπή λειτουργίας τους, μπορεί να σημαίνει ακόμα και θάνατο. Νομοθεσία δεν γνωρίζω, όμως θεωρώ παράλογο να μην υπάρχει υποχρέωση ύπαρξης Η/Ζ. Σε κάθε περίπτωση, μιά σωστή πλήρης μελέτη πρέπει να το προβλέπει, άσχετα με τη νομοθεσία.

Χρειάζεται οπωσδήποτε αεραγωγός ενωμένος στην απαγωγή της Α.Θ. (όχι απλά στο χώρο). Αν η Α.Θ. δεν έχει ειδικό (συνήθως φυγοκεντρικό) ανεμιστήρα, που να δίνει αρκετό μανομετρικό για τον αεραγωγό, τότε χρειάζεται έξτρα ανεμιστήρας απαγωγής. Φυσικά ο αεραγωγός χρειάζεται σωστή διαστασιολόγηση, ανάλογα με το μήκος τις καμπύλες και την παροχή, και βέβαια και ο ανεμιστήρας. (Πολύ δύσκολη η ρύθμιση παροχής, του εξωτερικού ανεμιστήρα, ο οποίος πρέπει να "παρακολουθεί" τον/τους ανεμιστήρα/ες της Α.Θ.) Πρέπει να τηρηθούν και οι απαιτούμενοι χώροι γύρω από το μηχάνημα, που προβλέπει ο κατασκευαστής (για να υπάρχει δυνατότητα συντήρησης).

Φυσικός αερισμός δεν αρκεί. Απαιτούνται σίγουρα ανεμιστήρες. Υπάρχουν Α.Θ. εφοδιασμένες από τον κατασκευαστή με φυγοκεντρικούς ανεμιστήρες, που δίνουν μανομετρικό αρκετό για απαγωγή με αεραγωγό. (οι συνήθεις αξονικοί ανεμιστήρες δεν αρκούν). 10 τ.μ. είναι ανεπαρκέστατος χώρος για εγκατάσταση και κυρίως συντήρηση δύο Α.Θ. (δες στα τεχνικά φυλλάδια το χώρο που απαιτείται γύρω από κάθε μηχάνημα).

Ίσως καταφέρεις κάτι με τον ήχο... Κάποιος να κουνάει την ατσαλίνα και να προσπαθήσεις να εντοπίσεις πού χτυπάει στο τέρμα ..... Καλή επιτυχία!

Κάποιος άλλος συνάδελφος ίσως σε ενημερώσει, καθώς εγώ δεν έχω ασχοληθεί ποτέ με νομοθεσία. Η ενημέρωσή και όποια γνώση μου προέρχεται από τις απαντήσεις συναδέλφων εδώ, και από παλαιότερο προσωπικό μου ενδιαφέρον.

Όταν βγάλεις άκρη ....ενημέρωσε για το αποτέλεσμα!

To ρεζουμέ είναι ότι ένα τροχόσπιτο με ρόδες, άδεια κυκλοφορίας, χωρίς συνδέσεις βόθρου, νερού κλπ μπορείς να το βάλεις οπουδήποτε δεν απαγορεύεται το παρκάρισμα. Αν δεν τηρούνται τα ανωτέρω .....say hello to the platan!