sdim

Φίλε jkar, υπάρχει τουλάχιστον μια εταιρεία που επίσημα δραστηριοποιείται στην Ελλάδα για αεροψεκασμούς. Μια εταιρεία με αεροπλάνα προφανώς έχει επενδύσει μεγάλο κεφάλαιο και πρέπει να κάνει αρκετές δουλειές για να είναι κερδοφόρα. Υπάρχει περίπτωση να έχει έδρα στην Ελλάδα και να μην κάνει αεροψεκασμούς στην Ελλάδα; http://www.3dsa.gr Δεν μιλάω για τα 20.000.000 στρέματα που έχουν ψεκάσει από το 1976 για γεωργικές εφαρμογές (φυτοφάρμακα, λέτε να είναι βλαβερά, ούτε τα 500.000 στρέματα που έχουν ψεκάσει για αερολίπανση (λίπασμα, λέτε να είναι βλαβερό, μιλάω για αυτά που εσκεμμένα κρύβουν στην σελίδα τους. Σε αυτή την σελίδα http://www.3dsa.gr/applications.php?id=12 κάνε δεξί κλικ και προβολή πηγαίου κώδικα (view source) αν δεν φαίνεται το κείμενο ΕΡΓΑ ΚΑΤΑΣΤΟΛΗΣ ΧΑΛΑΖΟΠΤΩΣΗΣ * 1981-82: ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΧΑΛΑΖΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ Ο.Γ.Α. (ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΓΕΩΡΓΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΕΩΝ), τεχνικός σύμβουλος της Γαλλικής εταιρείας RUGGERI * 1986-88: ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΧΑΛΑΖΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΕΛ.ΓΑ (ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΓΕΩΡΓΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ), ως εκπρόσωπος και τεχνικός σύμβουλος της εταιρείας INTERA * 1992-93 (Άνοιξη- Καλοκαίρι): ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΧΑΛΑΖΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΕΛ.ΓΑ (ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΓΕΩΡΓΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ), Κοινοπραξία 3D-C.I.C.-Avionic Αριθμός Προστατευόμενων Περιοχών: 3 Έκταση Προστατευόμενων Περιοχών:, 5.000.000 στρ / έτος 5 Αεροσκάφη: 3 CESSNA 340 & 2 PIPER CHEYENNE II (PA-31T) Συνολικός Χρόνος Πτήσεων: 725 Ώρες * 1997-98 (Άνοιξη- Καλοκαίρι): ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΧΑΛΑΖΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΕΛ.ΓΑ (ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΓΕΩΡΓΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ) Αριθμός Προστατευόμενων Περιοχών: 1 Έκταση Προστατευόμενων Περιοχών 2.350.000 στρ /έτος 2 Αεροσκάφη PIPER CHEYENNE II (PA-31T) Συνολικός Χρόνος Πτήσεων: 260 Ώρες * 1999-2000 (Άνοιξη- Καλοκαίρι): ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΧΑΛΑΖΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΕΛ.ΓΑ (ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΓΕΩΡΓΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ) Αριθμός Προστατευόμενων Περιοχών: 1 Έκταση Προστατευόμενων Περιοχών: 2.350.000 στρ / έτος 2 Αεροσκάφη PIPER CHEYENNE II (PA-31T) Συνολικός Χρόνος Πτήσεων : 300 Ώρες * 2001-2002 (Άνοιξη- Καλοκαίρι): ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΧΑΛΑΖΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΕΛ.ΓΑ (ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΓΕΩΡΓΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ) Αριθμός Προστατευόμενων Περιοχών: 1 Έκταση Προστατευόμενων Περιοχών 2.350.000 στρ / έτος 2 Αεροσκάφη CESSNA 340A Συνολικός Χρόνος Πτήσεων: 387 Ώρες * 2004-2008 (Άνοιξη- Καλοκαίρι): ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΧΑΛΑΖΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΕΛ.ΓΑ (ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΓΕΩΡΓΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ). 5ετή σύμβαση με τον ΕΛ.ΓΑ (4 εποχές) Έκταση Προστατευόμενων Περιοχών 5.179.000 στρ/ έτος 3 Αεροσκάφη PIPER CHEYENNE II (PA-31T) Συνολικός Χρόνος Πτήσεων 2004 -2008: 2.025 Ώρες * 2009-2013 (Άνοιξη- Καλοκαίρι): ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΧΑΛΑΖΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΕΛ.ΓΑ (ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΓΕΩΡΓΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ). 4 εποχές 5ετούς σύμβασης με τον ΕΛ.ΓΑ. Έκταση Προστατευόμενων Περιοχών 5.179.000 στρ/ έτος 3 Αεροσκάφη PIPER CHEYENNE II (PA-31T) Συνολικός Χρόνος Πτήσεων 2009: 436 Ώρες ΕΡΓΑ ΑΥΞΗΣΗΣ ΒΡΟΧΟΠΤΩΣΕΩΝ * Χειμώνας 1994: ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΥΞΗΣΗΣ ΒΡΟΧΟΠΤΩΣΕΩΝ ΕΥΔΑΠ (ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΥΔΡΕΥΣΗΣ ΑΘΗΝΩΝ) Στοχευόμενες περιοχές: Μόρνος και λεκάνη απορροής Κηφισού, περιοχές σποράς νεφών ανάντη του ανέμου * 14 Ιουνίου - 23 Ιουλίου 2001: Εφαρμογή πιλοτικού προγράμματος ΕΛ.ΓΑ (ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΓΕΩΡΓΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ) για αύξηση βροχής στην Κεντρική Ελλάδα Το καλοκαίρι του 2001, η 3Δ Α.Ε., υπό την επίβλεψη του ΕΛΓΑ, ηγήθηκε πιλοτικού προγράμματος αύξησης βροχής για τις Βόρειες και Δυτικές περιφέρειες του Γεωγραφικού Διαμερίσματος της Θεσσαλίας.

Η πληρωμή έγινε πριν τις 1/6/2010 ή μετά;

Δεν το είπα για να σε προσβάλω, συγνώμη αν φάνηκε έτσι. Για χαβαλέ το είπα, το χιούμορ σπάει την πίεση της δουλειάς.

O 860 είναι για socket 1156. Oι i7 σε Socket 1366 υποστηρίζουν tripple channel και έχουν 50% μεγαλύτερη ταχύτητα μεταφορά δεδομένων προς και από την μνήμη, άρα πάνε πιο γρήγορα. Πάρε έναν γρήγορο SSD δίσκο, αν δεν έχεις ήδη. Ο Intel X25 είναι πολύ καλός (αυτόν έχω), αλλά έχουν βγει και καλύτεροι αν αντέχει η τσέπη σου. ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ μεγάλη οθόνη, τουλάχιστον 24". Έχω 30" και βλέπω τρελή διαφορά σε χρόνο που γλιτώνω με το pan & zoom των σχεδίων. Επίσης έχω όλα τα απαραίτητα toolbar πρόχειρα. 21" είναι το ελάχιστο που θα πρότεινα, για φορητό ούτε συζήτηση. Για προγράμματα CAD και 3D modelling είναι απαραίτητη κάρτα γραφικών για workstation και όχι για παιχνίδια. Οι κάρτες Radeon και GeForce είναι καλές για παιχνίδια αλλά δεν προσφέρουν σημαντική επιτάχυνση σε επαγγελματικές εφαρμογές. Οι κάρτες FirePro και Quadro προσφέρουν τρελή επιτάχυνση σε σύνθετα μοντέλα. Εννοείται ότι πρέπει να εγκατασταθούν και οι ειδικοί drivers των καρτών αυτών που προορίζονται για τις συγκεκριμένες εφαρμογές. Την ώρα της δουλειάς απενεργοποίησε το ίντερνετ, το firewall και το antivirus. Θα αυξηθεί η παραγωγικότητα. Από προσωπική πείρα, σε υπολογιστή 5ετίας με FireGL ένα βαρύ μοντέλο με τα materials και share ενεργοποιημένα έκανε 3D orbit πιο γρήγορα απ'ότι σε νέο υπολογιστή με απλή κάρτα γραφικών. Στην δεύτερη περίπτωση μάλιστα το μοντέλο γινόταν degrade σε wireframe κατά την κίνηση.

Αν κατεβάσεις τον γενικό πριν ανοίξεις την πρίζα θα γλιτώσεις το ιατρικό ανακοινωθέν.

Αν εργάζεσαι σε διαφορετικά μέρη (φοιτητικό σπίτι, πατρικό, εξοχικό, σε φίλους, στην σχολή) ο φορητός είναι μονόδρομος. Αν εργάζεσαι κυρίως στο σπίτι και έχεις άλλον υπολογιστή στο πατρικό ή όπου αλλού πιθανόν να εργαστείς, καλύτερα σταθερό. Αν πάρεις φορητό, σου προτείνω να πάρεις επιπλέον κανονική οθόνη-ποντίκι-πληκτρολόγιο. Η μεγάλη οθόνη στο σχέδιο μετράει πολύ. Το ποντίκι και το πληκτρολόγιο θα σε προστατέψουν από πιθανά προβλήματα υγείας που οφείλονται σε κακή στάση του σώματος.

Αφού είναι τόσο απλά τα πράγματα γιατί δεν το κάνουν όλοι; Να γραφτούν δηλαδή στα μητρώα της Αγγλίας και να έρθουν στην Ελλάδα για δουλειά;

το σκεπτικό μου είναι ότι το ρεύμα δεν θερμαίνει τον χώρο, γι'αυτό δεν το λαμβάνω υπόψιν ως έξοδο θέρμανσης. Έχω ακούσει, αλλά δεν το έχω επαληθεύσει, ότι δεν επιτρέπεται η σύνδεση άλλου ρολογιού/μετρητή στο δίκτυο. Δεν διαφωνώ με όσα λες. Έμμεσα είναι έξοδο. Αν θες οπωσδήποτε να το λάβεις υπ'όψιν στους υπολογισμούς πρέπει να βάλεις έναν μετρητή ρεύματος στην γραμμή που πηγαίνει στο λεβητοστάσιο για το σύστημα θέρμανσης. Με την μέτρηση θα υπολογίζεις το κόστος του ρεύματος (αν θα το μετρήσεις με τιμή κιλοβατώρας στην χαμηλή κατηγορία ή στην υψηλή είναι ένα ζήτημα) το οποίο κόστος θα το μοιράσεις στις ιδιοκτησίες όπως ακριβώς μοιράζεις και το κόστος του καυσίμου.

Η θερμομόνωση και η παθητική πυροπροστασία είναι αρχιτεκτονικά και όχι μηχανολογικά. Η θέρμανση και η ενεργητική είναι μηχανολογικά.

Δεν νομίζω με ένα Bsc να αποκτάς πλήρη δικαιώματα. Αυτή την στιγμή όποιος μηχανικός έχει άδεια ασκήσεως επαγγέλματος στην Αγγλία μπορεί να έρθει και να εργαστεί στην Ελλάδα. Το γεγονός ότι όσοι έχουν πάρει Bsc χωρίς να συνεχίσουν για master δεν έχουν άδεια ασκήσεως επαγγέλματος από την Αγγλία κάτι σημαίνει: στην Αγγλία υπάρχουν περισσότεροι περιορισμοί απ'ότι στην Ελλάδα. Αν ήταν τόσο εύκολο θα παίρναν την άδεια στην Αγγλία και θα ερχόντουσαν να εργαστούν στην Ελλάδα, δεν θα διαμαρτυρόντουσαν.

Το πρώτο το θεωρώ σίγουρο και ότι γίνεται συνειδητά. Το δεύτερο έχω βάσιμες υποψίες ότι ισχύει αλλά δεν έχω αποδείξεις που να με οδηγούν σε συμπέρασμα σχετικά με το αν είναι αυτός ο στόχος τους ή αν είναι παράπλευρες παρενέργειες της διαχείρησης του καιρού. Ένα ενδιαφέρον βίντεο από το BBC. http://www.buildings.gr/images/video/planitikiskiasi.wmv

Με ενοχλεί που κρατάνε κρυφό τον αεροψεκασμό πάνω από κατοικημένες περιοχές. Ούτε δάκο έχουμε, ούτε ζιζάνια, ούτε κουνούπια ούτε ράντισμα χρειαζόμαστε. http://www.willthomas.net/Chemtrails/About_Chemtrails.htm Τέτοια κείμενα είναι που με ανησυχούν. FAC 7: What symptoms are you ascribing to these chemtrails? Ans. Thousands of North Americans are complaining of acute asthma-like attacks, gastrointestinal problems, and lingering severe flu-like illnesses including a persistent dry hacking cough that eventually goes away – only to return. Other symptoms of chemtrail-related illness include sudden acute gushing nosebleeds, dizziness, migraines, joint pain, twitching eyelids and sudden extreme fatigue. Short-term memory loss and the inability to concentrate or enunciate simple thoughts are also common complaints. In Espanola, exposed townspeople all started forgetting where theyʼd parked their cars. Πολλά από αυτά τα συμπτώματα αυτά είναι στην βιβλιογραφία καταγεγραμμένα ως επιδράσεις στον άνθρωπο του αλουμινίου, του βρωμίου και άλλων ουσιών που επίσης είναι καταγεγραμένες σαν συστατικά της σκόνης που χρησιμοποιείται για cloud seeding. Το να κρατάς τους ανθρώπους υποτονικούς επηρεάζοντας το νευρικό τους σύστημα μήπως συνδέεται με το "people modification"; Το αλουμίνιο όταν υπερβεί τα όρια στον οργανισμό έχει βραχυπρόθεσμα ως παρενέργεια δυσκολία συγκέντρωσης και αποστήθισης, μακροπρόθεσμα συμπτώματα αντίστοιχα του Αλζχάιμερ. Κάτι άλλο που με ανησυχεί είναι ότι η τεχνολογία αυτή μπορεί να επηρεάσει το σύστημα βροχής. Κανονικά το νερό εξατμίζεται στον ουρανό, δημιουργεί σύννεφα και όταν οι συνθήκες είναι κατάλληλες τότε βρέχει. Αν πιέζουμε τον ουρανό να βρέξει πριν την ώρα του, τότε η περιεκτικότητα σε νερό μειώνεται και μακροπρόθεσμα ξεραίνεται η ατμόσφαιρα. Μήπως στο μέλλον δεν θα βρέχει για μήνες ή χρόνια μέχρι να επανέλθει η ισορροπία; update Βρήκα και στην Ελλάδα εταιρεία που κάνει αεροψεκασμούς. http://www.3dsa.gr/category.php?id=15

Η πηγή δεν είναι απόρρητη. Μηχανολόγος & Αεροναυπηγός έχω σπουδάσει. Γνωρίζω ότι σε ορισμένες συνθήκες μπορεί να τύχει ο κινητήρας του αροσκάφους να αφήσει ίχνος πίσω του. Το ίχνος αυτό οφείλεται σε δημιουργία σταγόνων νερού και κρυστάλλων πάγου λόγω απότομης μεταβολής πίεσης και θερμοκρασίας. Το ίχνος αυτό διαλύεται συνήθως σε 2-3 λεπτά καθώς το νερό έρχεται στην θερμοκρασία του γύρω του χώρου. Η πίεση σε μεγάλο υψόμετρο είναι μικρή, συνεπώς εξατμίζεται πολύ εύκολα σε σχέση με όταν βρίσκεται σε πίεση 1atm (στην επιφάνεια της θάλασσας). Επίσης καθώς διαχέεται στον χώρο γίνεται πιο διαφανές το ίχνος μέχρι να εξαφανιστεί. Ένα βιντεάκι για αρχή Σχετικά με τα τεχνητά ίχνη, η βιβλιογραφία είναι μεγάλη. Στο amazon μια απλή αναζήτηση για weather modification εμφανίζει σχεδόν 500 αποτελέσματα. http://www.amazon.com/gp/search/ref=sr_nr_scat_283155_ln?rh=n%3A283155%2Ck%3Aweather+modification&keywords=weather+modification&ie=UTF8&qid=1284941150&scn=283155&h=9af410f27476cd31ddeb15ad57e45de51a1b579e Εκτός από "weather modification" μπορείς να το βρεις και ως "cloud seeding". Η τεχνολογία επίσημα έχει χρησιμοποιηθεί και στους ολυμπιακούς στο Πεκίνο. - Οι αερογραμμές δεν διασταυρώνονται σε τυχαία σημεία για αποφυγή ατυχημάτων. - Οι γραμμές στον ουρανό δεν ταιριάζουν με τον χάρτη των πολιτικών αερογραμμών. - Οι εταιρείες που παρέχουν τις υπηρεσίες αυτές διαφημίζονται ακόμα και στο ίντερνετ (π.χ. http://www.weathermodification.com/) Γενικά μπορώ να σου πω πολλές πληροφορίες. http://www.wiseupjournal.com/?p=462 http://www.newworldencyclopedia.org/entry/Cloud_seeding Επειδή είναι αργά και θα πάω για ύπνο, σε παραπέμπω στο BBC το οποίο κατά γενική ομολογία είναι αξιόπηστη πηγή ειδήσεων. http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/1516880.stm Rain-making link to killer floods http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/staffordshire/6968221.stm Theme park considers rain control http://news.bbc.co.uk/2/hi/8337337.stm Scientists 'cause' Beijing snow http://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/3893671.stm China rain-making creates a storm Και από το SKY http://news.sky.com/skynews/Home/World-News/Beijing-Olympics-China-Uses-Cloud-Seeding-To-Try-To-Change-Weather/Article/200808115073313 H τεχνολογία υπάρχει. Τα τροποποιημένα αεροπλάνα για αεροψεκασμούς υπάρχουν. Σε όλο τον κόσμο γίνονται τέτοιες πτήσεις. Το ανησυχητικό είναι ο λόγος που μας το κρύβουν. Για ποιό λόγο να κρύψουν κάτι το οποίο πιθανόν να πληρώνεται από τους φόρους μας και πιθανόν να βλάπτει την υγεία μας; Δεν έχω στην διάθεσή μου δείγμα με αυτά που ψεκάζουν, αλλά οι περισσότερες εκδοχές και μετρήσεις στο εξωτερικό μιλάνε για ουσίες σε περιεκτικότητα που είναι τοξικές.

Γνωρίζω τις διαφορές των φυσιολογικών ιχνών και των χημικών ιχνών. Ίχνος που μένει στον ουρανό για μεγάλο χρονικό διάστημα και απλώνεται χωρίς να γίνεται πιο διαφανές δεν είναι φυσιολογικό.

Πριν λίγα λεπτά ο ουρανός της Πάτρας είχε πολλές γραμμές από αεροψεκασμούς. Υπάρχουν ακόμα αρκετές γραμμές ορατές. http://img818.imageshack.us/img818/6246/img1214xi.jpg http://img62.imageshack.us/img62/1582/img1221ns.jpg http://img202.imageshack.us/img202/92/img1225t.jpg

Στον 750 υποτίθεται το διορθώσανε το πρόβλημα. Θα σας πω σε 2 χρόνια σίγουρα

Μένει ένας περιορισμός: Να είναι προκατασκευασμένος ο οικίσκος. Σε αυτή την περίπτωση λογικά χρειάζεται άδεια (εκτός αν θεωρείται το κτιστό κτίσμα υπέρβαση του προκατ). Ξέρω ότι είμαι ψείρας, αλλά προσέχω ώστε να μην εκτεθώ αργότερα σε πελάτες.

Ακριβώς σε αυτή την Υ/Α αναφέρομαι, η οποία αναφέρει τις προϋποθέσεις υπό τις οποίες μπορεί κάποιος να πάρει απαλλαγή από οικοδομική άδεια. Η Υ/Α αυτή έχει δημοσιευθεί στο ΦΕΚ 334 στις 20/7/2009 άρα είναι νόμος του κράτους σε ισχύ. Ρωτάω αν υπάρχει κάποιος νεότερος νόμος σε ισχύ που να λέει αυτό που ισχυρίζονται πολλοί χωρίς όμως να το έχουν τεκμηριώσει. Δεν είναι δύσκολη η απάντηση, απλά το ΦΕΚ και την ημερομηνία ρωτώ να μάθω ώστε να τον διαβάσω.

Στο #27 αναφέρω και τον σχετικό νόμο και το κείμενο σχετικά με το πότε ισχύει η απαλλαγή από οικοδομική άδεια. H YA 25/8/10 σε ποιό ΦΕΚ δημοσιεύθηκε; Αν δεν έχει δημοσιευθεί δεν ισχύει καθώς η έναρξη ισχύως είναι η μέρα δημοσίευσης.

Με τον ηλιακό θερμοσίφωνα μπορεί κάποιος να εξοικονομήσει χρήματα και ως εξής: 1) Μαγείρεμα με ΖΕΣΤΟ νερό. Προσωπικά αν θέλω να βράσω κάτι βάζω καυτό νερό από τον ηλιακό και σε λίγα λεπτά έχει βράσει. Καμία σχέση με το κρύο νερό που χρειάζεται κανά τέταρτο. 2) Υπάρχουν πλυντήρια που έχουν είσοδο και ζεστού νερού. Εξοικονομείται το ρεύμα που χρειάζεται για να θερμάνει το νερό σε θερμοκρασία πλυσίματος (από 40° έως 90°). 3) Για τα φωτοβολταϊκά είναι ΒΑΣΙΚΗ προυπόθεση. Ο ηλιακός ή η γεωθερμία είναι προϋπόθεση για αδειοδότηση Φ/Β <10KW. 4) Το ρετιρέ είναι πιο δροσερό το καλοκαίρι λόγω σκίασης της ταράτσας από τον ηλιακό (οικονομία στο ρεύμα του κλιματιστικού).

Το ρεύμα του συστήματος θέρμανσης δεν μοιράζεται στα διαμερίσματα σύμφωνα με τον κανονισμό κατανομής δαπανών θέρμανσης αλλά σύμφωνα με τον πίνακα κατανομής κοινοχρήστων (τα χιλιοστά που λέμε), δηλαδή με τους στυντελεστές που μοιράζονται και τα υπόλοιπα κοινόχρηστα. Το ρεύμα του συστήματος θέρμανσης καταναλώνεται από την ίδια σύνδεση που τροφοδοτεί τον ανελκυστήρα, τον φωτισμό, της γκαραζόπορτες (αν είναι αυτόματες και κοινόχρηστες), κτλ.

Δόθηκε παράταση μέχρι 1 Οκτωβρίου http://www.ependyseis.gr/sub/epag/files/paratasi_ypovolis_aitimaton_140910.doc

ΦΕΚ 334 20/7/2009 Για την εγκατάσταση Φ/Β συστημάτων ισχύος μικρότερης ή ίσης των 150KW στις εκτός σχεδίου περιοχές, δεν απαι τείται η έκδοση οικοδομικής άδειας, αλλά έκδοση έγκρισης εργασιών δόμησης μικρής κλίμακας, κατ΄ αντιστοιχία της υπʼ αριθμ. οικ. 5219/3.2.2004 (ΦΕΚ 114/τ.Δ΄/17.2.2004) απόφασης Υφυπουργού Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων «Καθορισμός εργασιών δόμησης μικρής κλίμακας για τις οποίες αντί της έκδοσης άδειας δόμησης απαιτείται Έγκριση Εργασιών. Διαδικασία έγκρισης και απαιτούμενα δικαιολογητικά.», όπως συμπληρώθηκε με την υπʼ αριθμ. οικ. 16095/8.4.2008 (ΦΕΚ 925/τ.Β΄/20.5.2008) απόφαση Υφυπουργού Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων, για: 1. Το στυλίσκο μετρητή της ΔΕΗ. 2. Τον οικίσκο εγκατάστασης του ηλεκτρονικού εξοπλισμού των Φ/Β Συστημάτων, με τις απολύτως αναγκαίες διαστάσεις του και μέχρι εμβαδού 15 τ.μ., εφʼ όσον είναι προκατασκευασμένος. 3. Περίφραξη με συρματόπλεγμα μέχρι ύψους 2,5 μ., με συμπαγές τοιχείο ύψους μέχρι 30 εκατοστών για την προστασία της εγκατάστασης. 4. Τις εγκαταστάσεις Φ/Β Συστημάτων των οποίων κανένα στοιχείο δεν υπερβαίνει τα 2,50 μ. από τη στάθμη του φυσικού ή τεχνητά διαμορφωμένου εδάφους των γηπέδων. Προφανώς αν δεν ισχύουν τα (2), (3) και (4) δεν ισχύει η απαλλαγή από οικοδομική άδεια.

Το ίδιο πράγμα λέμε. Για να πάρει απαλλαγή από οικοδομική άδεια, οικίσκος πρέπει να είναι: 1) έως 15m² 2) προκατασκευασμένος. Το λέει ρητά ο νόμος.

Ο οικίσκος όπου τοποθετείται ο εξοπλισμός θέλει οικοδομική άδεια εκτός αν τηρεί τις δύο προϋποθέσεις που χρειάζονται για να πάρει απαλλαγή και να πάει με άδεια μικρής κλίμακας. Συνεπώς σε πολλές περιπτώσεις απαιτείται οικοδομική άδεια καθώς ο οικίσκος είναι απαραίτητος για την ασφαλή εγκατάσταση του Η/Μ εξοπλισμού.