sdim

Μόλις μου ήρθε η απάντηση ---------------------- Σχετικά με τα ερωτήματα που θέσατε για το Πρόγραμμα Ενίσχυσης Επιστημόνων/Ελευθέρων Επαγγελματιών του Υπουργείου Οικονομίας, σας πληροφορούμε τα εξής: 1. Στο πεδίο «αριθμός παραστατικού πληρωμής», θα συμπληρώσετε το I-CODE. 2. Για τα στοιχεί λογιστικής εγγραφής που δεν έχετε στοιχεία, θα συμπληρώνετε στο αντίστοιχο πεδίο 0 (μηδέν). Πιστεύουμε οι παραπάνω πληροφορίες να σας φανούν χρήσιμες. Θα χαρούμε να επικοινωνήσετε ξανά μαζί μας και να σας εξυπηρετήσουμε. Το http://www.espa.gr θα σας ενημερώνει για οτιδήποτε νεότερο προκύπτει. INFOESPA ------------- Επειδή σε μερικά αποδεικτικά δεν φαίνεται το i-code (σε όσα έγιναν μέσω της εφαρμογής για κινητό) θα ρωτήσω και διευκρίνηση για αυτή την περίπτωση.

Οι βασικές αρχές σε όλες τις μελέτες είναι οι ίδιες. Ο τρόπος χρήσης του προγράμματος είναι λίγο πολύ ο ίδιος. Αυτό που αλλάζει είναι η νομοθεσία. Το πρόγραμμα ΔΕΝ αντικαθιστά τον μηχανικό, απλά επιταχύνει την εκπόνηση της μελέτης κάνοντας τους υπολογισμούς αντί να τους κάνει ο μηχανικός με το χέρι. ΚΑΝΕΝΑ πρόγραμμα δεν λαμβάνει ευθύνη για τα τεύχη που τυπώνει. Η ευθύνη βαρύνει αποκλειστικά και μόνο τον μηχανικό που βάζει την υπογραφή του. Έχω την τελευταία έκδοση του προγράμματος και το είχα πρωτοχρησιμοποιήσει πριν σχεδόν 10 χρόνια. Υπάρχουν σημαντικές βελτιώσεις αλλά αν δεν ξέρεις τους κανονισμούς το πρόγραμμα δεν θα σε βοηθήσει πολύ.

ΔΕΝ ΣΥΜΦΕΡΕΙ τον καταστηματάρχη ούτε τον σερβιτόρο να έχεις ΙΚΑ αντί για ΤΣΜΕΔΕ. Στο ΙΚΑ τα ένσημα του υπαλλήλου υπολογίζονται με βάση τον μισθό του ο οποίος ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ να είναι κάτο από 25 μισθούς του ανειδίκευτου εργάτη ανά μήνα. Λογιστικά το 13% του κόστους της παραγγελίας πάει στους σερβιτόρους (10% στον σερβιτόρο και 3% στον βοηθό. Αν δεν υπάρχει βοηθός γίνεται 11%) άρα η επιχείρηση στα έξοδα δεν μπορεί να δηκαιολογήσει μικρότερο ποσό από το 11% του τζίρου για αμοιβές σερβιτόρων. Τα ένσημα στο ΙΚΑ πληρώνονται με βάση αυτό το ποσοστό τουλάχιστον και κοστίζουν στον εργοδότη περισσότερα από τα 350€ του ΤΣΜΕΔΕ. Αν ήταν έξυπνοι όσοι μηχανικοί εργάζονται ως σερβιτόροι, θα κανονίζανε με τον καταστηματάρχη να πάρουν απαλλαγή από το ΙΚΑ λόγω ΤΣΜΕΔΕ. Έτσι και ο εργοδότης θα ήταν κερδισμένος και ο σερβιτόρος. Το γιατί δεν το κάνει κανένας είναι άλλο θέμα.

Σε ποιό τηλέφωνο πήρες; Η τράπεζα δεν ξέρει τίποτα για βεβαιώσεις για συναλλαγές On-line. Έστειλα μόλις το εξής mail στο ΕΣΠΑ. Ελπίζω να απαντήσουν εντός προθεσμίας. -------------------------------- Έχω δυο απορίες οι οποίες δεν απαντιόνται στο site σας και στις συχνές ερωτήσεις. Και οι δυο αφορούν το βήμα 7 ( Πληρωμές ). 1. Για πληρωμές που έχουν γίνει ηλεκτρονικά και όχι με φυσική παρουσία στην τράπεζα; Τι πρέπει να συμπληρώσω στο πεδίο «αριθμός παραστατικού πληρωμής» όταν συμπληρώνω την αντίστοιχη φόρμα για το αίτημα ελέγχου; Την χρονοσφραγίδα ή κάτι άλλο; Για να γίνω πιο κατανοητός σας επισυνάπτω τα αποδεικτικά συναλλαγής που δίνει το σύστημα. Έχουν διαφορετική εμφάνιση επειδή την μία συναλλαγή την έκανα μέσω υπολογιστή ενώ την άλλη μέσω της αντίστοιχης υπηρεσίας για κινητό τηλέφωνο. Και με τους δύο τρόπους γίνεται κατάθεση στον τραπεζικό λογαριασμό του προμηθευτή (τα χρήματα αφαιρούνται από τον δικό μου λογαριασμό), άρα επιτρέπεται σύμφωνα με την ΚΥΑ. 2. Έχω βιβλία Β’ κατηγορίας, στα οποία δεν καταγράφονται τα παραστατικά. Τα στοιχεία λογιστικής εγγραφής (είδος βιβλίου, είδος εγγραφής, ημερομηνία εγγραφής, αριθμός εγγραφής, σελίδα βιβλίου) να τα αφήσω κενά ή πρέπει να συμπληρώσω κάτι; Επαναλαμβάνω ότι δεν υπάρχουν αντίστοιχες εγγραφές στα βιβλία εσόδων – εξόδων. ----------------------------

Ιδού η γνώμη πολλών επαγγελματιών σε διάφορους κλάδους για τις δουλειές: Φούρναρης: ψίχουλα Μανάβης: κολοκύθια Αγρότης: ζήσε Μάη μου να φας τριφύλλι Ανθοπώλης: μαρασμός Υφασματέμπορος: πανί με πανί Ψαράς: ούτε λέπι Φαρμακοποιός: με το σταγονόμετρο Ηλεκτρολόγος: δεν βλέπω φως Υδραυλικός: μούφα η δουλειά Mηχανικός αυτοκινήτων: στο ρελαντί Εμπορος χαλιών: Χάλια Κομμωτής: τρίχες Ψιλικατζής: ψιλοπράγματα Νεκροθάφτης: ψόφια πράγματα Ο απέναντι νεκροθάφτης: μεγάλη νέκρα Tυπογράφος: ούτε φύλλο Ναυτικός: πιάσαμε πάτο Στρατιωτικός: βήμα σημειωτόν Χρηματιστής: δεκάρα τσακιστή Βοθρατζής: σκ**α! Ως μηχανολόγος λέω: κόλλησε η μηχανή.

Μπορείς να το φτιάξεις και μόνος σου το excel, δεν είναι δύσκολο. Σε ένα excel γράψε σε μία στήλη (π.χ. στην Α) τα προϊόντα που παράγεις (Φ8, Φ20, κτλ). Στην δίπλα στήλη (π.χ. στην Β) γράψε το βάρος ανά μέτρο του κάθε προϊόντος Την επόμενη στήλη (π.χ. στην Γ) άσε την κενή. Εκεί θα συμπληρώνεις σε κάθε δουλειά τα μέτρα του κάθε προϊόντος που χρησιμοποιείς. Στην επόμενη στήλη (π.χ. στην Δ) κάνε τα εξής βήματα: 1. κλικ στο κελί που είναι στην ίδια γραμμή με το πρώτο προϊόν 2. πάτα το = στο πληκτρολόγιο 3. κλίκ στο αντίστοιχο κελί της στήλης Β 4. πάτα το * στο πληκτρολόγιο 5. κλικ στο αντίστοιχο κελί της στήλης Γ 6. πάτα το enter στο πληκτρολόγιο 7. κάνε ξανά κλικ στο ίδιο κελί 8. Πιάσε με το ποντίκι το μικρό τετραγωνάκι που βρίσκεται κάτω δεξιά σε αυτό το κελί και με πατημένο το πλήκτρο του ποντικιού τράβηξέ το κάτω κάτω, μέχρι το τελευταίο προϊόν. 9. Κάνε κλικ στο κελί κάτω από το τελευταίο προϊόν, πάτα το Σ στο toolbar (εναλλακτικά πάτα το Alt και το = ταυτόχρονα στο πληκτρολόγιο) και μετά πάτα enter. Είσαι έτοιμος. Σε κάθε δουλειά θα συμπληρώνεις μόνο τα μέτρα του κάθε προϊόντος και θα σου βγαίνει το συνολικό βάρος

Ο λογιστής μου μου έδωσε μια σελίδα τυπωμένη (δεν ξέρω αν είναι από το ΤΑΞΙΣ ή από άλλη εφαρμογή), που περιείχε όλα τα τιμολόγια του μήνα που έκανα τις αγορές (τα αγόρασα ταυτόχρονα σχεδόν). Ο ίδιος μου είπε τον αριθμό της σελίδας (σελ 6 στην περίπτωσή μου, οι αγορές γίνανε τον Μάιο).

Έχω διαβάσει όλο το θέμα, και δεν είδα τελικά τι θα κάνουμε με τις πληρωμές μέσω ίντερνετ. Έχει πάρει κάποιος απάντηση γύρω από το θέμα; Τι πρέπει να βάλουμε για αριθμό συναλλαγής; Την χρονοσφραγίδα, το I-CODE, κάτι άλλο; Τα στοιχεία λογιστικής εγγραφής στο βήμα 7 (πληρωμές) τα έχω αφήσει κενά, και στο βήμα 9 μου επιτρέπει να κάνω υποβολή. Να προχωρήσω (αφού λυθεί το ζήτημα με τις πληρωμές μέσω ίντερνετ) ή να συμπληρώσω κάτι στα στοιχεία αυτά; Δεν περνάω στα βιβλία εσόδων/εξόδων τα καταθετήρια και τις τραπεζικές επιταγές, νομίζω ότι τα εξοφλημένα τιμολόγια - δελτία αποστολής αρκούν.

Συχνά δεν γίνεται μέτρηση ανά 2μηνο αλλά ανά 4μηνο. Ο ένας λογαριασμός έρχεται "έναντι" και ο άλλος "εκκαθαριστικός".

Η βάση ναι μεν τρώει χώρο, αλλά αν τυπώνεις πολλά σχέδια είναι σωτήρια καθώς έχει το ύφασμα που είναι σαν καλάθι για τα σχέδια. Όταν τυπώνω Η/Μ μου λύνει τα χέρια. Μπορεί να στείλω πολλά σχέδια ταυτόχρονα, εις διπλούν, και να μην περιμένω να τα πιάσω ένα ένα για να μην πέσουν κάτω. Χωρίς την βάση, ανάλογα με το ύψος τοποθέτησης και την διάσταση του χαρτιού αν πέσουν κάτω μπορεί να τσακίσουν ή να απλώσει το μελάνι όπου ακουμπήσει το σχέδιο στο πάτωμα (όχι ότι είναι κάτι δραματικό, αλλά γιατί να μην το αποφύγουμε).

Σε αυτές τις διαστάσεις χωράει και το Α0 (750). Βέβαια είναι λίιιιιγο πιο ογκόδες απ'ότι το περίμενα.

Δεν ξέρω αν έχει προαναφερθεί, αλλά ο πιο βολικός συνδυασμός χαρτιών είναι να έχετε το plotter με ρολό για μεγάλα σχέδια, και ένα φωτοτυπικό Α3 για τα μικρότερα (Α3 και Α4). Αυτή την στρατηγική έχουμε ακολουθήσει στο γραφείο. Αν τυπώνετε σχέδια σε Α0 τότε τοποθετήστε στο Plotter ρολό Α0 και μπορείτε να τυπώνετε και Α1 καθώς το plotter κόβει αυτόματα το χαρτί στο κατάλληλο μήκος (για όποιον δεν το ξέρει, το πλάτος του Α0 είναι το μήκος του Α1). Αν χρειάζεστε και Α2, τυπώνετε 2 σχέδια σε Α1 και στην συνέχεια το κόβετε με το χέρι (το έχω κάνει ουκ ολίγες φορές). Αν τυπώνετε σχέδια έως Α1 τότε τοποθετήστε ρολό Α1, οπότε θα μπορείτε να τυπώνετε Α1 και Α2 με το plotter. Όπως προανέφερα, τα Α3 και Α4 μπορείτε να τα τυπώνετε στο φωτοτυπικό, είναι σημαντικά πιο γρήγορο από το plotter.

Ο ισχύων κανονισμός για τις ηλεκτρολογικές εγκαταστάσεις κτιρίων είναι ο ΕΛΟΤ HD384. Περιλαμβάνει μέσα όλες τις απαραίτητες προδιαγραφές που χρειάζεσαι.

Τους Μηχανολόγους & Αεροναυπηγούς τους προτιμούν στην F1 επειδή έχουν διδαχθεί πολλά μαθήματα σχετικά: - ελαφρές κατασκευές. Χρειάζονται οι γνώσεις για εξοικονόμηση βάρους διατηρώντας την αντοχή. - Αεροδυναμική - Avionics - ηλεκτρονικά συστήματα αεροσκάφους - συστήματα μέτρησης (ταχύτητας αέρα, πίεσης, θερμοκρασίας, επιτάχυνσης, κτλ). - σύνθετα υλικά - σχεδιασμός με ανοχή στις βλάβες (fail-safe). Γενικά, οι απαιτήσεις μιας F1 είναι παρεμφερείς με του αεροπλάνου: Αξιοπιστία, ταχύτητα, αεροδυναμική, μικρό βάρος, ελαφρά υλικά, κτλ.

Στην σχολή έμαθα τα μισά. Τα υπόλοιπα έπρεπε να τα μάθω εκτός σχολής, δηλαδή κανονισμούς, νομοθεσία, διαδικασίες, γραφειοκρατία, προμηθευτές, τυποποιημένες τιμές διαστάσεων και άλλων μονάδων. Νομίζω ότι πρέπει να φτιάξουμε, ή καλύτερα να ξεσκάψουμε κάποιο θέμα σχετικό με τα δικαιώματα ΤΕΙ και ΑΕΙ. Ας επανέλθουμε στο θέμα μας. Στην εκπαίδευση όλοι είμαστε στην ίδια μοίρα. Για να διδάξουμε σε σχολείο πρέπει να περάσουμε την ΑΣΠΑΙΤΕ/ΣΕΛΕΤΕ είτε είμαστε από ΑΕΙ είτε από ΤΕΙ. Για να διδάξει κάποιος σε ΑΕΙ ή ΤΕΙ πρέπει να έχει διδακτορικό. Είτε απόφοιτος ΑΕΙ είτε απόφοιτος ΤΕΙ, το διδακτορικό είναι απαραίτητο για διορισμό. Για τα ιδιαίτερα δεν χρειάζεται να το σχολιάσω, ακόμα και απόφοιτος λυκείου μπορεί να κάνει ιδιαίτερα, δεν ισχύουν επαγγελματικά δικαιώματα από την στιγμή που δεν κόβεται απόδειξη. Μπορεί να μην μας αρέσει, αλλά στην Ελληνική κουλτούρα το φροντιστήριο διαπρέπει.

Έστω ότι είναι όπως τα λέτε, τότε γιατί δεν έχετε το δικαίωμα υπογραφής που προσπαθείτε να αποκτήσετε; Προφανώς ο νομοθέτης δεν είχε υπ'όψιν του οι απόφοιτοι ΤΕΙ να έχουν αυτό το δικαίωμα. Ο νόμος ξεκαθαρίζει ότι ΤΕΙ ≠ ΑΕΙ. Αν οι απόφοιτοι ΤΕΙ αποκτήσετε τα ίδια δικαιώματα με τα ΑΕΙ τότε που θα βρίσκεται η διαφοροποίηση;

Η πηγή μου είναι η νομοθεσία του Ελληνικού Κράτους, και συγκεκριμένα ο ΙΔΡΥΤΙΚΟΣ ΝΟΜΟΣ για τα ΤΕΙ Νόμος 1404/83 ΦΕΚ 173Α Άρθρο 1 Τεχνολογικά Εκπαιδευτικά Ιδρύματα - Αποστολή 2. Τα Τ.Ε.Ι. διακρίνονται σαφώς ως προς το ρόλο και την κατεύθυνση των ίδιων και των αποφοίτων τους και ως προς το περιεχόμενο και τους τίτλους σπουδών από τα Ανώτατα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα (Α.Ε.Ι.) και έχουν ειδικότερα ως αποστολή: α) Να παρέχουν θεωρητική και πρακτική εκπαίδευση, επαρκή για την εφαρμογή επιστημονικών, τεχνολογικών, καλλιτεχνικών ή άλλων γνώσεων και δεξιοτήτων στο επάγγελμα. β) Να συμβάλλουν στη δημιουργία υπεύθυνων πολιτών, ικανών να συνεισφέρουν ως στελέχη εφαρμογής στα πλαίσια του δημοκρατικού προγραμματισμού, στην οικονομική, κοινωνική και πολιτιστική ανάπτυξη της χώρας. γ) Να υλοποιήσουν το δικαίωμα δωρεάν παιδείας κάθε Έλληνα πολίτη, ανάλογα με τις κλίσεις του και με όσα προβλέπουν οι σχετικοί νόμοι. Ο νόμος το λέει ΣΑΦΕΣΤΑΤΑ: ΕΦΑΡΜΟΓΗ, όχι μελέτη.

Όταν ιδρύθηκαν τα ΑΕΙ και τα ΤΕΙ υπήρχε η λογική τα ΑΕΙ να βγάζουν μηχανικούς οι οποίοι θα κάνουν τις μελέτςες και την επίβλεψη και τα ΤΕΙ να βγάζουν τεχνίτες οι οποίοι θα κάνουν τις εργασίες σύμφωνα με τις μελέτες. Πλέον υπάρχουν τα ΤΕΛ, τα ΙΕΚ, τα ΚΕΚ κτλ, που προσφέρουν τεχνική εξειδίκευση, μπαίνοντας έτσι στον τομέα των ΤΕΙ. Παράλληλα τα ΤΕΙ έχυν αποκτήσει κάποια δικαιώματα στις μελέτες (μέχρι κάποιο όριο), οπότε τα πράγματα έχουν μπλέξει. Υ.Γ. Όπως έχει επανειλημμένα αναφερθεί η αγορά των διπλωματούχων μηχανικών είναι ήδη κορεσμένη. Αν μπουν οι απόφοιτοι ΤΕΙ και εξωτερικού στο παιχνίδι, από 100.000 που είμαστε θα πάμε στους 200.000+. Στον καθένα μας θα αντιστοιχούν λιγότεροι πελάτες απ'όσα μέλη έχει το σόι μας και μάλλον θα εργαζόμαστε για την οικογένεια όπως παλιά. Μόνη διαφορά είναι ότι αντί να είμαστε στα χωράφια θα είμαστε σε ένα γραφείο. Δωρεάν παιδεία ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ θέλουμε και αυτό θα φάμε (στην μάπα μας).

Υπάρχει κάτι νεότερο με το θέμα;

Δεν έχουν μόνο τα ΤΕΙ εργαστήρια. Εδώ είναι το πρόγραμμα του χειμερινού εξαμήνου 2009 και περιλαμβάνει τα ΜΙΣΑ μαθήματα (μόνο των μονών εξαμήνων). http://www.mead.upatras.gr/announces/Orologiou_Xeim_Program_2009_10.pdf Τα 4 πρώτα έτη έχουν τα εξής εργαστήρια: 1. Σχέδιο Ι 2. Μηχανουργείο Ι 3. Εισαγωγή στους Η/Υ 4. Ειδικά κεφάλαια φυσικής για μηχανικούς 5. Αντοχή Υλικών Ι 6. Τεχνική Θερμοδυναμική 1 7. Μηχανουργική Τεχνολογία Ι 8. Στοιχεία Μηχανών 1 9. Ρευστομηχανική Ι 10. Υπολογιστικές μέθοδοι 11. Μετάδοση Θερμότητας Ι 12. Συστήματα & Αυτόματος έλεγχος Ι 13. Βασικός Σχεδιασμός Αεροχημάτων 14. Ρευστοδυναμικές Μηχανές Ι 15. Θερμοκινητήρες 16. Εισαγωγή στα πεπερασμένα στοιχεία Δεν περιλαμβάνονται στην λίστα τα εργαστήρια ζυγών εξαμήνων, πέμπτου έτους, ορισμένα εργαστήρια από μαθήματα επιλογής και τα μαθήματα που δεν έχουν εργαστήριο αλλά απαιτούν εργασία εξαμήνου για να έχει δικαίωμα να δώσει κάποιος εξεταστική.

Εαν το 20% τελειώνουν στην ώρα τους αυτό είναι ΤΕΡΑΣΤΙΟ ποσοστό επιτυχίας. Στο τμήμα Μηχανολόγων & Αεροναυπηγών Μηχανικών στην Πάτρα, νομίζω το 1% με 2% τελειώνουν στην ώρα τους και για την ακρίβεια τον Σεπτέμβριο του πέμπτου έτους, δεν ξέρω κανέναν που να έχει τελειώσει τον Ιούνιο. Ο μέσος χρόνος αποφοίτησης είναι 7.5 χρόνια. Είναι προφανές ότι μια σχολή στην οποία περνάνε με επιτυχόντες βαθμό 17/20 και δεν μπορούν την τελειώσουν στην ώρα της είναι πολύ πιο δύσκολη από μια σχολή στην οποία οι επιτυχόντες περνάνε με βαθμό 12/20 και τελειώνουν στην ώρα τους.

Στο ΦΕΚ 334 που προαναφέρθηκε, στο άρθρο 2, παρ 2. αναφέρει "2. Τον οικίσκο εγκατάστασης του ηλεκτρονικού εξοπλισμού των Φ/Β Συστημάτων, με τις απολύτως αναγκαίες διαστάσεις του και μέχρι εμβαδού 15 τ.μ., εφʼ όσον είναι προκατασκευασμένος." Κατά την γνώμη μου πρέπει και αυτός ο οικίσκος να απέχει από τα όρια του οικοπέδου καθώς περιλαμβάνει μέρος της εγκατάστασης. Από την εμπειρία σας, ο περιορισμός απόστασης τηρείται ή δίνουν άδεια με τον οικίσκο κολλητά στα όρια του οικοπέδου; Σε περίπτωση καταγγελίας τι γίνεται;

Ακόμα χειρότερα Εξίσωση του ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης με το κίνησης μελετά το υπ. Οικονομικών http://www.paseges.gr/portal/cl/co/bd49f6c1-6742-451f-8645-567a67fc73ec Τιμή πετρελαίου θέρμανσης = κίνησης.

150m³/h; Πολλά μου φαίνονται. - Σε ποιά περιοχή είναι η γεώτρηση; - Ο γεωλόγος σου έχει εγγυηθεί ότι η γεώτρηση μπορεί να σου προσφέρει τόσο νερό; - Πόσα μέτρα κάτω από την αντλία είναι η στάθμη του νερού; - Σε τι ύψος θέλεις να ανεβάσεις το νερό; Αν η αντλία μείνει από νερό ή έστω ρουφήξει και αέρα, σε λίγες ώρες πάει για τα σκουπίδια.

Νέες προσφορές χρειάζονται ΜΟΝΟ αν άλλαξες τα προϊόντα της αρχικής προσφοράς. Αν αγόρασες τα ίδια προϊόντα δεν υπάρχει λόγος να πάρεις νέες προσφορές.