sdim

Αν μπορείς να βγάλεις μελέτη ενεργητικής και παθητικής πυροπροστασίας πυροπροστασίας με τις υπάρχουσες οδεύσεις και πυροδιαμερίσματα, αρκεί να βγάλεις νέα άδεια και να πληρώσεις το πρόστιμο. Πρέπει να ξέρεις όμως ότι πιθανότατα η υπάρχουσα άδεια είναι άκυρη αφού τα σχέδια δεν συμφωνούν με την κατασκευή, άρα ίσως χρειαστεί να πληρώσει ο πελάτης γερό πρόστιμο ως αυθαίρετο. Αν δεν έχεις εμπειρία σε αντίστοιχες περιπτώσεις μην το αναλάβεις ή τουλάχιστον βρες έναν πιο έμπειρο μηχανικό να συνεργαστείτε, θα είναι καλύτερα και για εσένα και για τον πελάτη.

16/8/2010 είναι η πρώτη μέρα για την υποβολή των αιτήσεων ελέγχου. 15/8/2010 (Κυριακή) είναι η τελευταία μέρα για τα τιμολόγια, αν θυμάμαι καλά. Για παν ενδεχόμενο, ολοκληρώστε την υλοποίηση πριν τις 15/8. @twoflower Αν είναι προϊόν από χώρα εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης, λογικά θα φορολογηθεί στο τελωνείο. Ζήτησε να έχουν το τιμολόγιο αγοράς σε εμφανές μέρος (ίσως σε φάκελο κολλημένο στο εξωτερικό μέρος) για τον εκτελωνισμό. Πρέπει να έχει και τα στοιχεία σου (ΑΦΜ, διεύθυνση εργασίας) στο τιμολόγιο από το εξωτερικό. Αν σου έρθει χωρίς να εκτελωνιστεί, όπως γίνεται με ορισμένα τιμολόγια, θα αναφέρεται στο τιμολόγιο η υποχρέωσή σου να το πληρώσεις το ΦΠΑ σύμφωνα με τον abc νόμο της ΕΕ, οπότε θα ρωτήσεις λογιστή.

http://elearning.teiser.gr/mod/forum/discuss.php?d=1097 "Οι ενεργοί διπλωματούχοι μηχανικοί στην Ελλάδα είναι 102.018 σε πληθυσμό 11.120.000, ποσοστό 0,89%. Στην Ιταλία: 190.000/58.093.000 0,33%, στην Ισπανία 65.000/43.064.000 0,15%, στην Πορτογαλία 31.000/10.495.000 0,28%, στη Γαλλία 160.000/64.473.000 0,25%, στη Γερμανία 250.000/82.689.000 0,30% και στο Ηνωμένο Βασίλειο: 260.000/59.668.000 0,44%. Στην Ελλάδα έχουμε υπερδιπλάσιους μηχανικούς από οποιαδήποτε άλλη χώρα, και ως γνωστόν υπάρχει ο νόμος προσφοράς και ζήτησης. Όταν υπάρχει υπερπροσφορά μειώνεται η τιμή. Δεν λέω ότι οι αμοιβές είναι χαμηλότερες από την Ελλάδα, αλλά δεν είναι τόσο μεγάλες όσο φαίνονται με πρώτη ματιά. Στο εξωτερικό συχνά αναφέρουν τις ΜEΙΚΤΕΣ αποδοχές του εργαζομένου. Όταν κάποιος εργάτης σε εργοστάσιο στην Γερμανία λέει ότι παίρνει 2.500€, εννοεί όλο το ποσό που πληρώνει ο εργοδότης και σε αυτό περιλαμβάνεται η ασφάλεια και πιθανόν άλλες κρατήσεις. Στο χέρι παίρνει πολύ λιγότερα. Ας πούμε για την Αγγλία, κάποιος που παίρνει 50.000λίρες τον χρόνο, στο χέρι θα του μείνουν περίπου 35,800λίρες μετά φόρων, δηλαδή 2560€ τον μήνα (διαίρεσα με 14, επειδή τα περισσότερα στατιστικά είναι πριν την κατάργηση 13 και 14ου μισθού στην Ελλάδα). http://www.thesalarycalculator.co.uk/salary.php Σίγουρα παίρνουν περισσότερα, αλλά ξοδεύουν και περισσότερα. Στην Αμερική μέχρι πριν λίγα χρόνια δεν υπήρχε περίπτωση να πάρει κάποιος επαγγελματίας μικρό αμάξι. Έχω μιλήσει με Αμερικάνο (δημόσιο υπάλληλο παρακαλώ, φανταστείτε πως θα σκέφτεται κάποιος μηχανικός που θα βγάζει και περισσότερα) ο οποίος θα έπαιρνε καινούργιο αμάξι. Σας παραθέτω τον διάλογο. - Τι αμάξι θα πάρεις - Ένα ford οικογενειακό - Πόσα κυβικά μηχανή θα έχει; - Τι εννοείς; - Η μηχανή, πόσα κυβικά θα είναι; Μήπως στην Αμερική τα μετράτε σε κυβικές ίντσες, λίτρα; - Δεν ξέρω, τι είναι αυτό; - Πόση ισχύ έχει; - Ορίστε; - Ισχύ, ίππους, Νm, Kw, δεν έχει κάτι τέτοιο στις προδιαγραφές; - Δεν ξέρω, δεν έχω ακούσει τίποτα. - Με ποιό κριτήριο διαλέγεις την μηχανή; - Υπάρχουν τετρακύλινδρα, τα οποία δεν τραβάνε, V6, V8, V10 και V12. Ο V6 είναι μικρός, θα πάρω V8 ή V10, ο V12 είναι για τους πλούσιους. Καταλαβαίνετε ότι στην κουλτούρα τους έχει περάσει ο καταναλωτισμός (όπως σε εμάς έχει περάσει το "πάρε ένα σπίτι να έχεις να βάλεις το κεφάλι σου"). Στην Ελλάδα έχουμε και κάποιες συνήθειες που είναι "ανεκτίμητες". - Περιμένοντας στην ουρά (στην Εθνική, σε υπηρεσίες,...) γνωρίζουμε κόσμο, τα λέμε με φίλους, πεταγόμαστε για καφέ δίπλα περιμένοντας το νούμερό μας. - Στο δημόσιο ο εργαζόμενος έχει την σημαία, η οποία δίνει πάντα άδεια για να πάει το παιδί στο σχολείο, να πάρει το παιδί από το σχολείο, κτλ. - Υπάρχουν μαγειρία που τρώμε ανθρώπινο φαγητό πολύ οικονομικά. Σε χώρες με διπλάσιους μισθούς πληρώνουν τα τριπλάσια για ίδια ποιότητα φαγητού. Όπως και να'χει, το άνοιγμα των επαγγελμάτων ίσως να αυξήσει τις αμοιβές αλλά ίσως και να τις μειώσει. Ως γνωστόν υπάρχει νομοθεσία που απαγορεύει την πώληση σε τιμή κάτω του κόστους. Συζητήθηκε και νομοθεσία για θέσπιση ελάχιστου εισοδήματος για ελεύθερους επαγγελματίες (http://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=115465, http://www.opengov.gr/minfin/?p=100). Θα έρχεται η εφορία, θα βλέπει τα δηλωμένα έσοδα, τα δηλωμένα έξοδα και αν είναι κάτω από το ελάχιστο επιτρεπτό θα είναι παράνομος ο μηχανικός. Το πρόστιμο έπεται, και στην συνέχεια θα αυξήσει τις αμοιβές που θα ζητάει.

@twoflower α) Στο τελωνίο θα στο φορολογήσουνε με βάση την τιμή σε ευρώ με την τρέχουσα ισοτιμία. Λογικά αυτή την τιμή θα λάβουν υπ'όψιν κατά τον έλεγχο. β) στο τελωνείο θα σε χρεώσουν με το ΦΠΑ, οπότε λογικά θα σου επιστραφεί σαν να είχες ψωνίσει από την Ελλάδα. Αν δεν το εκτελωνίσεις, δεν μπορείς να το συμπεριλάβεις στο ΕΣΠΑ. γ) Ναι.

Στον υπόλοιπο κόσμο όποιος κάνει προχειροδουλειά χάνει την άδεια ασκήσεως επαγγέλματος Αυτός είναι ένας από τους λόγους που δεν υφίσταται ιδιώτης μηχανικός σε πολλές χώρες. Υπάρχουν μόνο εταιρείες, οι οποίες έχουν πολλούς μηχανικους ώστε να μοιράζουν την δουλειά. Ο κάθε μηχανικός (υπάλληλος πλέον) μαθαίνει ΜΟΝΟ ένα μέρος της δουλειάς και ασχολείται αποκλειστικά με αυτό, ώστε να μειώνονται οι πιθανότητες λάθους. Επιπλέον στον υπόλοιπο κόσμο πριν πάει στην υπηρεσία μια μελέτη, έχει περάσει από αρκετούς προϊστάμενους εντός της εταιρείας. Οι μηχανικοί εκεί ίσως βγάζουν περισσότερα από εμάς, αλλά έχουν μεγαλύτερα ενοίκια στα σπίτια (για ιδιόκτητο σπίτι δύσκολο). Επίσης είναι αναλώσιμοι. Μειώνεται η δουλειά; Απόλυση, έτσι απλά. Για τους μάνατζερ το προσωπικό είναι ένα νούμερο όταν έρθει η κρίση. Πως θα μας φορολογεί; Με έσοδα - έξοδα. Πως θα διασφαλίζει ότι δεν θα κρύβουμε έσοδα; Πολύ απλά, τα παραστατικά άνω των 1.500€ πλέον υποχρεωτικά πληρώνονται με επιταγή, πιστωτική ή τραπεζικό λογαριασμό, δηλαδή με τρόπο που φαίνεται. Αν κάποιος κόβει αποδείξεις 1499 ευρώ και παίρνει στο χέρι π.χ. 20.000€ (τα 18.501 μαύρα), του είναι σχεδόν άχρηστα. Δεν θα μπορεί να αγοράσει οτιδήποτε ακριβό (αυτοκίνητο, σκάφος, ακίνητο, καλό ρολόι, κτλ) καθώς είναι αδύνατο να του κόψουν παραστατικό κάτω από 1.500€, και μετά άντε να δικαιολογήσει ότι έχει εισόδημα 12.000€ και ξοδεύει σε έναν χρόνο χρόνο 50.000€. Θα μπαίνει το τεκμήριο/πόθεν έσχες στην μέση. Με 12.000€ εισόδημα θα υπάρχει και θέμα με τις επιδοτήσεις (στο ΕΣΠΑ έπρεπε οι μηχανικοί άνω 5ετίας να έχουν μέσο όρο πάνω από 28.000 εισόδημα τον χρόνο), με τα δάνεια (για σπίτι, αυτοκίνητο, καταναλωτικό) και με τις εγγυητικές επιστολές.

ΤΟΤΕΕ 2451/86 Εγκαταστάσεις σε κτίρια. Μόνιμα πυροσβεστικά συστήματα με νερό

Δεν έχει τόση σημασία αν ξέρει ο υπάλληλος τις τιμές των προϊόντων ή όχι, όσο το αν είναι τυπικός. Αν δει στην πρόταση 6GB RAM και πάρεις PC με λιγότερα, ίσως το θεωρήσει ότι δεν είναι αντίστοιχων προδιαγραφών και να το κόψει. Το σίγουρο είναι ότι το όριο των 5.000€ θα τηρηθεί, καθώς και τα τυπικά για τα δικαιολογητικά. Σημαντικό! Μην αφήσετε τις παραγγελίες σας για τελευταία στιγμή. Ήδη ένας φίλος έχει 2 εβδομάδες καθυστέρηση στην παραγγελία του για ένα plotter (από μεγάλη αλυσίδα που δυνήθως σε 2 μέρες φέρνει τις παραγγελίες). Ανακοινώθηκε σήμερα και απεργία των οδηγών φορτηγών Δ.Χ. επ'αόριστον. Αν γίνει και άλλη απεργία τον Αύγουστο θα δυσκολευτείτε να βρείτε τα προϊόντα που θέλετε.

Το άρθρο του ΤΕΕ για το νομοσχέδιο, το οποίο νομίζω ψηφίστηκε http://portal.tee.gr/portal/page/portal/press/ENHMEROTIKO_DELTIO/ED-YEAR-2010/ED2588/2588_DRASTHRIOTHTES.pdf Ενδεικτικά, με 40 χρόνια προϋπηρεσίας (εγγραφή στα 25 και σύνταξη στα 65) η μείωση των συντάξεων φτάνει το 72% (για όσους θα ασφαλιστούν από 1/1/2011 και μετά). Στην δικιά μου περίπτωση (εγγραφή το 2003) θα πάρω μειωμένη σύνταξη κατά 60%.

Μου φαίνεται πολύ λίγο για 3 μήνες καθυστέρηση. Το επιτόκιο είναι 0.66% μηνιαίως στην περίπτωσή σου. 2015* (1.0066)^3 = 2055.16 (Το 1.0066 για όσους δεν ξέρουν προκύπτει ως εξής: 100% το αρχικό ποσό + 0.66% ο τόκος = 100/100+0,66/100=1,0066)

Το τιμολόγιο λογικά θα είναι εξοφλημένο. Αναφέρει καθαρά πάνω του αν είναι ή όχι. Το δάνειο πρέπει να το έχεις αποπληρώσει μέχρι τις 12/6/2012 αν δεν κάνω λάθος.

Δεν είναι δύσκολο να κατανοήσεις το κατακόρυφο διάγραμμα. Είναι ένα διάγραμμα που έχει σκαρίφημα όλης της εγκατάστασης, ότι φαίνεται στην κάτοψη αριστερά από τις στήλες φαίνεται και στο κατακόρυφο αριστερά (ομοίως και δεξιά), και καταγράφονται τα στοιχεία των σωμάτων, των σωλήνων και του εξοπλισμού του λεβητοστασίου (λέβητας, καπνοδόχος, καυστήρας, κτλ)

Έχουμε πρόσβαση σε όσα έχουν ψηφιοποιηθεί. Λογικά σιγά σιγά θα ψηφιοποιήσουν και τα παλαιότερα.

Ακόμα και εντός περιγράμματος του κτιρίου να τα τοποθετήσεις, αν είναι πάνω σε πρόβολο χρειάζεται προσοχή. Σκέψου τον πρόβολο σαν τμήμα του κτιρίου το οποίο δένει μόνο στην μία πλευρά του πάνω στο κτίριο και η άλλη πλευρά είναι στον αέρα χωρίς κολώνες.

Για το τμήμα αυτό ρώτησε πολιτικό μηχανικό, όχι μόνο για τον συντελεστή δόμησης αλλά και για την αντοχή σε περίπτωση σεισμού. Τα πάνελ μπορεί να μην είναι υπερβολικά βαριά, αλλά το βάρος τους (πάνελ+βάση), η ανεμοπίεση (σε κτίρια εκτεθιμένα σε δυνατό αέρα) καθώς και οι τρύπες για να τοποθετηθούν καταπονούν το μπετό. Ίσως δεν υπάρχει ικανοποιητικός οπλισμός ή αν είναι παλιά η κατασκευή. Θα πρέπει να σου πει το ΟΚ ένας πολιτικός μηχανικός πριν τα τοποθετήσεις.

Μακάρι να ήταν έτσι τα πράγματα. Βλέπω πολλά πράγματα τα οποία τα αγνοούν. Τα γυάλινα κτίρια (τα περισσότερα νέα κτίρια γραφείων) είναι ότι χειρότερο ενεργειακά. Είναι πολύ αποδοτικά σε βόρειες χώρες επειδή εξοικονομούν ενέργεια θέρμανσης (λειτουργούν ως θερμοκήπια), αλλά είναι ενεργοβόρα στην Ελλάδα (οι ημέρες που απαιτείται ψύξη είναι περισσότερεα από τις ημέρες που θέλουν θέρμανση). Είναι ωραία στο μάτι όμως οπότε τα προτιμάνε από πιο ορθές ενεργειακά λύσεις. Ο πελάτης δεν ξέρει να διαλέξει τον σωστό επιστήμονα. Επιλέγει τον καλύτερο "επικοινωνιακά" μηχανικό, αυτόν δηλαδή που θα του πλασάρει επιτυχώς ακόμα και άχυρο ως χρυσάφι. Σημαντικό ρόλο παίζει και η τιμή. Η σωστή δουλειά κοστίζει, η πρόχειρη είναι πιο οικονομική και σε ορισμένες περιπτώσεις προτιμάται (κακώς βέβαια).

Δεν είπα ότι δεν κάνω σωστά την δουλειά (την επίβλεψη). Είπα ότι επειδή υπάρχει εργολάβος/εργοδηγός, δεν είμαι όλη την ώρα πάνω από τα συνεργεία να κάνω τον μπαμπούλα προκειμένου να μην κάνουν τα συνεργεία τα "δικά τους". Πάω για έλεγχο όταν είναι έτοιμο το κάθε στάδιο, αν υπάρχει πρόβλημα δεν υπογράφω, λέω τις παρατηρήσεις στον εργολάβο και πηγαίνω ξανά για έλεγχο όταν μου πει ότι έχει τελειώσει με τις διορθώσεις. Νομίζω ότι οι περισσότεροι έτσι σκέφτονται πλέον. Μόνο στην περίπτωση αυτεπιστασίας πρέπει να είμαστε όλη την ώρα πάνω από τα συνεργεία.

Η ελάχιστη αμοιβή επίβλεψης, τουλάχιστον για τα Η/Μ, φτάνει είναι ικανοποιητική συνήθως επειδή υπάρχει εργολάβος/εργοδηγός για την γενική επίβλεψη και ως μηχανικός πηγαίνεις στο τέλος κάθε σταδίου για επίβλεψη ώστε αν σιγουρευτείς ότι είναι όλα καλά τότε να υπογράψεις. Για κανονική επίβλεψη καθ' όλη την κατασκευή δεν φτάνουν τα χρήματα της ελάχιστης αμοιβής ούτε για τις βενζίνες. Προφανώς όταν λέω κανονική επίβλεψη εννοώ έλεγχο: 1. των πιστοποιητικών των υλικών που σχετίζονται με τις Η/Μ μελέτες ( τεχνικές προδιαγραφές υλικών, μηχανημάτων, κτλ). 2. ότι μπήκαν τα σωστά μονωτικά στους τοίχους (σύμφωνα με την μελέτη των θερμικών απωλειών). 3. Των σωμάτων θέρμανσης, των διατομών των αγωγών, της συνδεσμολογίας, του εξοπλισμού του λεβητοστασίου 4. Των ηλεκτρικών ισχυρών(γραμμές, συνδεσμολογία, πίνακας, κτλ) 5. Των ηλεκτρικών ασθενών (πίνακες, κουτιά, γραμμές, ενισχυτές, ενδιάμεσες και τερματικές πρίζες, ποιότητα σήματος στις θύρες δικτύου, κτλ). 6. Δίκτυο ύδρευσης: σωστή πίεση (εντός ορίων της αντίστοιχης ΤΟΤΕΕ), διατομή σωλήνων,...). ΔΟΚΙΜΗ ΣΤΕΓΑΝΟΤΗΤΑΣ όπως προβλέπεται από την αντίστοιχη ΤΟΤΕΕ. 7. Δίκτυο αποχέτευσης: Σωστή συνδεσμολογία, διατομές, φρεάτια, ... 8. Ανελκυστήρας: Οδηγοί, καμπίνα, θύρες, πίνακας, ... 9. Αν γίνει και εγκατάσταση κλιματισμού, έλεγχος του συστήματος, του εξαερισμού, κτλ Για αρκετές από τις παραπάνω εργασίες χρειάζονται περισσότερες από μία επισκέψες στην οικοδομή, τουλάχιστον μια φορά πριν το σοβάτισμα ή την τοποθέτηση του δαπέδου και μια μετά (μην έχει γίνει καμιά "μικροαλλαγή". Ο νοών ...) Τώρα σχετικά με την ερώτησή σου, τα χρήματα από την αρχή με την έκδοση της οικοδομικής αδείας. Αν δεν τα πάρεις από την αρχή, να είσαι έτοιμος για "παζάρια" τόσο στο οικονομικό όσο και σε "συμβιβασμούς" στην επίβλεψη (κοινώς να κάνεις τα στραβά μάτια σε χοντρά πράγματα) προκειμένου να σε πληρώσει ο πελάτης. Ευτυχώς δεν μου έχει τύχει αλλά έχω ακούσει ιδιαίτερα για την Αθήνα πολλά και διάφορα.

Προσωπικά έχω ολοκληρώσει την επένδυση εδώ και 2 μήνες και απλά περιμένω. Η επιλογή για αίτηση ελέγχου θα ενεργοποιηθεί ηλεκτρονικά στις 16 Αυγούστου. Υποθέτω ότι μετά εντός ενός μήνα θα γίνει ο έλεγχος.

Ο τοίχος trombe δεσμεύει αρκετά τ.μ. εμβαδού. Σιγουρέψου ότι υπάρχει αρκετός συντελεστής δόμησης. Στην θέρμανση προσφέρει πολλά, αλλά στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια το πολύ 30 μέρες τον χρόνο χρειάζεται η θέρμανση. Η ψύξη χρειάζεται περισσότερες. Ο τοίχος trombe δεν συνιστάται με ταυτόχρονη χρήση κλιματιστικού καθώς ο αέρας που ανανεώνεται από αυτόν έχει μεγαλύτερη θερμοκρασία απ'την θερμοκρασία που θα είχαμε στον χώρο χωρίς αυτόν (αλλά με το κλιματιστικό αναμμένο). Θα πρότεινα για αρχή να ενημερώσει κάποιος τους αρχιτέκτονες και τους διακοσμητές ότι τα ΈΝΤΟΝΑ χρώματα πρέπει να αποφεύγονται δια ροπάλου στην Ελλάδα επειδή απορροφούν την ηλιακή ακτινοβολία και ζεσταίνεται ο τοίχος.

Και σε pdf http://www.psdmh-chania.gr/attachments/010_%CE%95%CE%9D%CE%91%CE%A1%CE%9E%CE%97%20%CE%95%CE%A6%CE%91%CE%A1%CE%9C%CE%9F%CE%93%CE%97%CE%A3.pdf

Μακάρι να το καθυστερήσει ώστε να βγει η ΤΟΤΕΕ και να προλάβουμε να αποκτήσουμε τις σχετικές γνώσεις προκειμένου να γίνει σωστή δουλειά και όχι αρπαχτή απ'όσους μηχανικούς βάζουν υπογραφές στην τύχη.

Στην τελευταία έκδοση το intellicad ανοίγει αρχεία audocad μέχρι και την έκδοση 2009. Μου έχει λύσει τα χέρια. Το πήρα με τα Η/Μ και το καταχάρηκα, τέλος η έννοια του πότε θα αγοράσω το Autocad.

Εκτιμώ ότι: Αν έχει γίνει πρόσληψη και πληρώνεται με κατάσταση μισθοδοσίας από το δημόσιο τότε ισχύουν τα του δημοσίου υπαλλήλου. Αν έχει γίνει ανάθεση έργου και πληρώνεται με ΑΠΥ τότε δεν υπάρχει περιορισμός. Για λεπτομέρειες στο 1500 (τηλέφωνο πληροφοριών για την απογραφή).

Αν η σύμβασή σου έχει λήξει δεν χρειάζεται να απογραφείς. Αν τις ημέρες της απογραφής είναι ενεργή τότε μάλλον πρέπει να απογραφείς. Τηλεφώνησε στην γραμματεία του ΙΕΚ για να ρωτήσειις.

Για να διοριστεί κάποιος στο δημόσιο πρέπει: 1. Να μην είναι μισθωτός στον ιδιωτικό τομέα 2. Να μεταβιβάσει το ποσοστό του από κάθε εταιρεία στην οποία είναι μέλος (νομίζω από 30% και πάνω, δεν θυμάμαι σίγουρα) σε τρίτους. (συνήθως σε συγγενείς πρώτου βαθμού). Επιτρέπεται να έχει μετοχές ανώνυμης εταιρείας, άρα σε Α.Ε. μπορεί να είναι μέλος. Ίσως δεν επιτρέπεται να είναι στο διοικητικό συμβούλιο και να αμοίβεται από εκεί. Αφού διοριστεί, με ειδική άδεια της υπηρεσίας του επιτρέπεται να εργαστεί και αλλού.