eupalinos

Η ξύλινη κατασκευή στέγης δεν θα πρέπει να είναι διαφορετική αν εδράζεται σε περιμετρικό τοιχίο αντί στη πλάκα? Στην πρώτη περίπτωση τα φορτία της στέγης εξωθούν τα τοιχία προς τα έξω άρα οι αμείβοντες της στέγης θα χρειάζονται συνδετήριους ελκυστήρες. Εάν εδράζονται σε πλάκα δεν έιναι απαραίτητοι. Οι διαστάσεις (8/10μ)που αναφέρεις δεν είναι και μικρές. Το όλο σκηνικό με το τοιχίο, στην ουσία είναι σαν να κατασκευάζεις ένα κτίριο φέρουσας τοιχοποιίας, και μάλιστα, πάνω σε ένα άλλο κτίριο.. (!)

"Το απλό είναι αυτό που χαρακτηρίζει την αρχαία Ελληνική αρχιτεκτονική" !?! Μάλλον συγχέει την έννοια του απλού ο δρ. καθηγητής. Στο κάτω-κάτω δεν τηρεί αυτά που δηλώνει, αφού κάθε άλλο παρά απλά παραδείγματα επιλέγει και μάλιστα γενικεύει σε βαθμό ανεπίτρεπτο. Συγκρίνει άλλωστε ανόμοια πράγματα. Ο Παρθενώνας ήταν ιερός ναός στον οποίο (αν δεν απατώμαι) δεν επιτρεπόταν η είσοδος σε απλούς πολίτες. Το Κολοσσιαίο ένας χώρος συγκέντρωσης των Ρωμαίων πολιτών, του θεάματος που πρόσφερε ακόμη και δια της βοής ευκαιρία λαϊκής έκφρασης. Φανταστείτε να κάναμε ανάλογες συζητήσεις για την κρίση σήμερα, συγκρίνοντας τις τεράστιες αρένες στις ΗΠΑ, με τους καθεδρικούς της Ευρώπης, και ας πούμε, τα ξενοδοχεία της Ελλάδας... τρεις λαλούν και δυο χορεύουν!

Πάνω από 100.000 οι άνεργοι πτυχιούχοι http://www.avgi.gr/NavigateActiongo.action?articleID=426152

Χάρη σε ποιες εταιρείες καλών επάλληλων αναφέρεσαι? Πως είναι δυνατόν η θερμομόνωση και ηχομόνωση ενός επάλληλου κουφώματος να ίδια με ένα "κλασσικό"? Στο μεν πρώτο λόγω της κύλισης/ τρόπου ανοίγματος το κούφωμα δεν κλείνει ερμητικά στη κάσα. Υπάρχουν ταινίες/βουρτσάκια που εμποδίζουν την είσοδο ήχου& αέρα αλλά αναγκαστικά δεν μπορεί να επιτευχθεί αυτό 100%. Στα κλασσικά κουφώματα οι μπαλκονόπορτες σφραγίζουν ερμητικά στη κάσα με περιμετρικά λάστιχα. Πρόσφατα άλλαξα 2 παλιές μπαλκονόπορτες με νέες (elvial). Η μια επάλληλη ή άλλη κλασσική ανοιγόμενη. Η θερμομόνωση & ηχομόνωση στη δεύτερη έιναι αισθητά καλύτερη.

Τα "τύπου Volkswagen" μοιάζουν στη λειτουργία με τη πίσω συρόμενη πόρτα του ομώνυμου αυτοκινήτου/ βαν. Σε κουφώματα το ένα πάνελ δεν ανοίγει, ενώ το άλλο ανασηκώνεται, σύρεται σε ράγες και κλείνει ερμητικά σαν "κλασσική" μπαλκονόπορτα, προσφέροντας πολύ καλύτερη στεγανότητα και μόνωση από τα άλλα είδη συρόμενων.

Καλύτερα να αποφεύγεις τέτοιους αρμούς σχεδιάζοντας το μεταλλικό σκελετό εντός ή εκτός κτιρίου. Μπορείς επίσης να αποφύγεις τοιχοποιία από τούβλο και να χρησιμοποιήσεις ποιο ελαφριά & σύγχρονα συστήματα τοιχοποιίας τύπου πάνελ (π.χ. Alucobond) που γενικά έιναι ποιο συμβατά με μεταλλικές κατασκευές ενώ η τεχνολογία τους είναι ποιο εξελιγμένη σε θέματα συστολών-διαστολών.

Εφόσον μονώθηκε η πλάκα και οι σωλήνες το μόνο που μένει έιναι να αφήσεις μεγαλύτερους αρμούς ανάμεσα στα νέα πλακάκια και στους τοίχους περιμετρικά. Φυσικά να χρησιμοποιηθεί μια καλή κόλλα πλακιδίων που να προσφέρει ελαστικότητα. Προτείνω τη MAPEI, Keraflex Maxi S1 για μέτριες παραμορφώσεις σύμφωνα με το πρότυπο EN 12002: S1 η την Ultraflex S2 Mono για ακόμη μεγαλύτερες παραμορφώσεις. (Κόστος ~ Χ3 σε σχέση με συμβατικές ) Νομίζω και η Kerakol έχει ανάλογες κόλλες. Δες και τη ποιότητα των πλακιδίων που χρησιμοποιείς. Ίσως το πρόβλημα να μην οφείλεται σε συστολές-διαστολές αλλά μετακίνηση / παραμόρφωση της κατασκευής.

Δες κανονισμό θερμομόνωσης κτιρίων σελ. 36.

Αν συγκρίνουμε παρόμοιας κατασκευαστικής ποιότητας κουφώματα μάλλον καταλήγουμε στη παρακάτω σειρά προτεραιότητας ως προς τη στεγανότητα / μόνωση. Η επιλογή συνήθως επηρεάζεται από αισθητικούς και πρακτικούς λόγους και αρχιτεκτονικά κυρίως από τη θέα που έχουμε. Τα χωνευτά θα τα απέφευγα εκτός και αν έχουμε να κάνουμε με εξαιρετικά όμορφη θέα με βεράντα ή αυλή και θέλουμε το καλοκαίρι να έχουμε ενιαίο εσ. &εξ. χώρο. Στα τύπου "volkswagen" που έχω δει το ένα φύλλο δεν ανοίγει. Στα επάλληλα, ειδικά τα νέου τύπου με βελτιωμένη κύλιση, επιτρέπουν μεγάλες επιφάνειες γυαλιού και ανοίγουν από τις 2 πλευρές όσο θέλουμε. Στα κλασσικά έχουμε περιορισμούς στις διαστάσεις υαλοστασίου, δεν ενδείκνυνται για μεγάλα ανοίγματα με θέα, δεν προσφέρει την ευκολία ανοίγματος του συρόμενου αλλά έιναι ποιο ασφαλή (τα νέου τύπου με πρόσθετο κεκλιμένο άνοιγμα). 1. Ανοιγόμενα & συρόμενα τύπου "volkswagen" 2. Συρόμενα επάλληλα 3. Συρόμενα χωνευτά

Συγνώμη Brikoudi δεν ήθελα να προσβάλω κανέναν! Το λάθος που ανέφερα άλλωστε το κάνω και ο ίδιος. Το ερώτημα και οι διάφορες απαντήσεις σε αυτό το θέμα δεν αφορούν κάτι συγκεκριμένο (όπως για παράδειγμα σύγκριση κόστους ανά μ2 ή χαρακτηριστικά θερμικής απώλειας), οπότε ισχύουν αυτά που έγραψα παραπάνω.

Η επένδυση πέτρας δεν έιναι άσχημη όμως δεν ταιριάζει με την αισθητική/ στυλ του κτιρίου και σαν ξεχωριστό "αρχιτεκτονικό" στοιχείο δεν έχει προσαρμοστεί μορφολογικά στις φόρμες του κτιρίου. Πως το συμπεραίνω αυτό? Με το που βλέπω το κτίριο αμέσως αντιλαμβάνομαι πως η επένδυση πέτρας είναι μια καθαρά διακοσμητική κατάσταση. Επειδή δεν έιναι "ξεφωνημένη" κατάσταση, όπως ο παραπάνω πύραυλος του κυρίου, το ονομάζω "εκλεπτυσμένο κιτς". Μπορεί να μου πει κανείς "ρε φίλε τι πρόβλημά έχεις με τη διακόσμηση?" Κανένα θα απαντήσω. Είναι θέμα αρκετά υποκειμενικό. Όμως όταν ακολουθείς ένα στυλ, στη προκειμένη περίπτωση έχουμε μια τάση μινιμαλισμού με επιρροές μοντερνισμού, δεν μπορείς (θεωρητικά πάντα) να κοτσάρεις άσχετα στοιχεία διακοσμητικά. Επιπλέον αν προσέξεις τις περασιές των διαφορετικών στοιχείων και τις φόρμες θα δεις ότι δεν αποτελούν κάποια αρμονική, μελετημένη σύνθεση αλλά πεφτουν κάπου στο περίπου δημιουργώντας και διάφορες "περίεργες καταστάσεις".

Τα ερωτήματα τύπου "ποια μόνωση είναι καλύτερη?" είναι πολύ γενικά και αόριστα. Κάθε υλικό έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του όπως επίσης κάθε κτίριο έχει διαφορετικές ιδιομορφίες και ανάγκες (φόρμες, κατασκευή, χρήση, τοποθεσία, κλπ) Προσπαθώντας να απαντήσει κάποιος μηχανικός τέτοιου είδους ερωτήματα υποβιβάζει την επιστημονική του κατάρτιση και το ρόλο του. Τα βρεγμένα τούβλα δεν επηρεάζουν το χτίσιμο - άλλωστε στη παλέτα το πολύ-πολύ να έχουν βραχεί τα έξω / τα βάζει στην άκρη και τα χρησιμοποιεί την άλλη μέρα. Ποιο πολύ επηρεάζεται το σοβάτισμα. Συνήθως οι σοβατζήδες τα βρέχουν και λίγο για να καθαρίσουν και να πιάσει ποιο καλά το πεταχτό κονίαμα (ιδίως το καλοκαίρι). Εάν έχουν βραχεί πολύ τότε θα αργήσει να τραβήξει το πεταχτό, η πρόσφυση ίσως δεν είναι τόσο καλή και ο σοβάς μπορεί να αποκολληθεί.

"εκλεπτυσμένο κιτς" και αν κοιτάξει κανείς λίγο ποιο προσεκτικά θα προσέξει πως οι λεπτομέρειες σύνθεσης έιναι κακές.

Δεν αναφέρθηκα μόνο στα τελευταία χρόνια. Ο πεσιμισμός είναι κατά την άποψη μου έκδηλος. Πάρε ως παράδειγμα τη μουσική, ποιο συγκεκριμένα τη ρεμπέτικη και τις επιρροές της. Μελετητές την έχουν συγκρίνει με τη blues των αφρό-Αμερικανών (λαϊκή μουσική των κατατρεγμένων, φτωχών και περιθωριοποιημένων κοινωνικών στρωμάτων). Σαν μουσικά ρεύματα καταπληκτικά όμως σήμερα οι συνθήκες ζωής έχουν αλλάξει - δεν εκφράζουν πλέον μια πραγματικότητα όπως κάποτε- απλά ένα στυλ οπισθοδρομικό, παρωχημένο, πεσιμιστικό, που μας "έμεινε" και συνεχίζει να επηρεάζει τη κοινωνία και το πολιτισμό μας. ... Η σύγχρονη Ελληνική αρχιτεκτονική, με ελάχιστες εξαιρέσεις, δεν έχει να παρουσιάσει αξιόλογο έργο. Από τη μια συντηρητισμός, εγκλωβισμένος στο παρελθόν και από την άλλη "μοντέρνες" κατασκευές, εισαγόμενες, κακά αντίγραφα ξένων δημιουργών. Πάρε οποιοδήποτε σχετικό περιοδικό ή βιβλίο (ξένο) και θα διαπιστώσεις πως οι παρουσιάσεις σύγχρονης ελληνικής αρχιτεκτονικής είναι σπάνιες. Google: "Greek Architectur " ακόμη και "Contemporary Greek Architecture"και δες τι θα σου βγάλει. Η αρχιτεκτονική καταρχάς εκφράζει το πολιτισμό ενός τόπου/ χώρας/ λαού. Φυσικά πάντα θα υπάρχουν ξένες επιρροές - το πως τις προσαρμόζουμε και τις βελτιώνουμε φανερώνει το επίπεδο ανάπτυξης (πολιτιστικό, κοινωνικό, τεχνολογικό, κλπ) Σήμερα δεν παράγουμε αξιόλογο έργο αρχιτεκτονικό αλλά αναπαράγουμε, ως επί το πλείστον, έτοιμα πρότυπα εκφράζοντας μια κοντόφθαλμη, άτολμη, ανασφαλής κοινωνία. Η δημιουργικότητα του Έλληνα αρχιτέκτονα / καλλιτέχνη/ επιστήμονα καταπνίγεται σε ένα κυκεώνα γραφειοκρατίας, συντηρητισμού, ανοργανωσιάς, μετριότητας, διαφθοράς.. και πάει λέγοντας.

The five stages of collapse: http://cluborlov.blogspot.com/2008/02/five-stages-of-collapse.html Παρουσιάζονταi αποσπάσματα από το βιβλίο "Reinventing Collapse". Γενικά έχει ενδιαφέρουσες αναλύσεις και συζητήσεις.

Να διορθώσω πως η διαφορά κατακόρυφης θερμοκρασίας (από τα πόδια στο κεφάλι) δεν πρέπει να υπερβαίνει 3C - εάν έχουμε μεγαλύτερες ταχύτητες αέρα χαμηλά (στα πόδια) η διαφορά θερμοκρασίας πρέπει να πέσει (<2C) Μίλτο, για τοίχους μίλησα για διαφορά θερμοκρασίας 10C και όχι απόλυτη τιμή. Το θέμα είναι ολόκληρη επιστήμη και εκτός από φυσικές παράμετροι εμπλέκονται και στατιστικές. Όπως αναφέρει ο Παναγιώτης, οι μεταβλητές παράμετροι πολλές (να συμπληρώσω μερικές ακόμη, μεταβολισμός, φύλο, ρουχισμός, δραστηριότητα). Το παράδειγμα έχει ελλιπής στοιχεία και οι όποιες διαφορές πολύ μικρές για να βγάλει κάποιος συμπέρασμα. Δωμάτιο με θ. τοίχων 21C και θερμ. εσ. ατμόσφαιρας 19 μάλλον παραπέμπει σε καλοκαιρινή περίοδο οπότε έχουμε άλλες συνθήκες. Προσθέτω ένα γράφημα που συγκρίνει θερμική άνεση (ως ποσοστό δυσαρέσκειας) σε σχέση με ασυμμετρία θερμικής ακτινοβολίας. ΠΗΓΗ: CIBSE GUIDE A

Βιοκλιματικό (βίο + κλίμα) κτίριο είναι αυτό στο οποίο η μεθοδολογία σχεδιασμού και κατασκευής βασίζονται στις επιπτώσεις του κλίματος και γενικά των περιβαλλοντικών παραμέτρων στα υλικά και κατ’ επέκταση στον άνθρωπο. Η μελέτη του κλίματος, του μικροκλίματος, των θερμικών και άλλων χαρακτηριστικών των υλικών αλλά και φυσικών μηχανισμών των ανθρώπων, όπως και άλλων όντων, κατά την προσαρμογή τους στις περιβαλλοντικές αλλαγές, αποτελούν τις βάσεις του βιοκλιματικού σχεδιασμού. Σε ένα "καθαρά" βιοκλιματικό κτίριο χρησιμοποιούνται κατεξοχήν παθητικά μέσα. Ο όρος "εξοικονόμηση ενέργειας" σωστός αλλά περιοριστικός. Η βιοκλιματική αρχιτεκτονική δεν αναπτύχθηκε (και συνεχίζει να αναπτύσσεται) μόνο με γνώμονα την εξοικονόμηση ενέργειας. Εκτός από τη θέρμανση και τη ψύξη χρησιμοποιείται για φυσικό αερισμό και φωτισμό των κτιρίων.

Η διαφορά θερμοκρασίας (καθ΄ύψος) της εσ. ατμόσφαιρας σε ένα χώρο δεν πρέπει να υπερβαίνει 3C για θερμική άνεση. Για κάθετα στοιχεία (π.χ. τοιχοποιία) η διαφορά θερμοκρασίας μπορεί να είναι μέχρι 10C. Και πάλι αυτές οι παράμετροι δεν εξασφαλίζουν από μόνες τους θερμική άνεση. Απλά δείχνουν τη σημασία της θερμοκρασίας του αέρα σε σχέση με τη θερμοκρασία της κατασκευής.

CostasV , η θερμική άνεση βασίζεται σε περισσότερες παραμέτρους δηλαδή δεν μπορεί να εξασφαλιστεί απλά με τη θερμοκρασία δωματίου. Ποιο πάνω έδωσα ένα παράδειγμα. Miltos, το παράδειγμα σου έιναι πολύ γενικό και θεωρητικό. Σε φυσιολογικές συνθήκες δεν είναι πιθανό οι θερμοκρασία των τοίχων να έιναι υψηλότερη από τη θερμοκρασία του αέρα. Εν πάση περιπτώσει η θερμοκρασία του αέρα που μας περιβάλει έιναι πολύ σημαντικότερος και άμεσος παράγοντας θερμικής άνεσης από τη θερμοκρασία των τοίχων. Δηλαδή στο θεωρητικό παράδειγμά σου, στο χώρο Α θα αισθανόμαστε ποιο ζεστά.

Σε ευχαριστώ πολύ Ερλινγκ. Τριπλότυπο ναι, και ο λογιστής με συμβουλεύει να έχω 2 θεωρημένα οπότε όταν τελειώσει το ένα, να έχω το άλλο μέχρι να θεωρήσω νέο.

Ερλινγκ, τι διαστάσεων είναι? Ποιας εταιρείας και τύπου?

Έχεις πρόβλημα με θερμογέφυρες?

The Five Stages of Collapse http://cluborlov.blogspot.com/2008/02/five-stages-of-collapse.html'>http://cluborlov.blogspot.com/2008/02/five-stages-of-collapse.html Τα σχόλια αναγνωστών εξίσου ενδιαφέροντα. Thriving in the Age of Collapse, Part I http://www.lifeaftertheoilcrash.net/OriginalArticles/ThrivingPartOne.html Περισσότερα στο blog: http://cluborlov.blogspot.com/

Δείτε αυτή τη ταινία / ντοκιμαντέρ (βγήκε πρόσφατα σε DVD). Εξαιρετικά επίκαιρη και πολύ ενδιαφέρουσα. http://www.terrorsadvocate.com/

Πολλές Ευχές για Ειρήνη, Αγάπη, Υγεία και Δημιουργικότητα!