Μετάβαση στο περιεχόμενο

aginor

Core Members
  • Περιεχόμενα

    251
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    1

Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από aginor

  1. CostasV, αν εχεις 2 δοκιμαστικα, βαλε το ενα στην φαση και αναψε το. μετα βαλε εναν αλλο να βαλει το δοκιμαστικο πανω σου και να βαλει το δακτυλο πισω.

    παλι αναβει το ριμαδι!!!!

    γιατι??

  2. ναι. ειναι σχεδιασμενες θεωριτικα. δεν βρηκα πουθενα πιες εξισωσεις την χαραζουν. ισως τα διαγραματα αυτα ειναι μονο πειραματικα.

    επειδη το δοκιμασα, απο καπιες στροφες και πανω το συρματοσχοινο αντι να κατεβαινει μαζι με την μαζα-ελατηριο, μενει η μαζα-ελατηριο ακινητη και το συρματοσχοινο χαλαρωνει.

  3. ειτε ειναι παραλληλα ειτε στην σειρα ο κυκλοφορητης θα ειναι ενας. Στο παραλληλα συνδεμενοι αναφερω οτι με τριοδες βανες δουλευει Ή ο ενας Ή ο αλλος. δεν μπορουν να μπουν ταυτοχρονα και τα νερα και απο τους 2 στο δικτιο αφου θα εχουν διαφορετικη θερμοκρασια.

    οι θερμικες απωλειες ειναι λιγο σχετικες απο το συστημα, αφου βρησκετε κολητα στο σπιτι και εξωτερικα εχει 8εκ μονοση φελιζολ.

    εχει γινει "καλητεχνικη" και "οφθαλμοστατικη" μελετη απωλειων και ο καυστηρας ειναι απο περιπου 80.000 θερμιδες ο καθενας για μια μονοκατοικια, με μονο τις 2 πλευρες εκτεθημενες.

  4. ακριβως αυτο που λεει ο CostasV,

    αν εχεις στην χειροτερη περιπτωση χρονο λειτουργειας/(χρονο σβηστο+λειτουργειας)<0,5

    που οπος ανφερεις στην αρχη ετσι ειναι. τοτε μπορεις να το κανεις, γιατι και παλι η παραπανω διερεση θα βγει μικροτερη απο 1.

    για να κανω και τον δικηγορο του διαβολου: θες να το ρισκαρεις μονο ετσι χωρις νουμερα? "λογικα" στεκεται, πρακτικα ομως να δεν λειτουργησει τοτε δες μηπως τα εξοδα ειναι μεγαλυτερα για την επισκευη- βελτιωση ειναι πολυ μεγαλυτερα απο το να κανεις την δουλεια απο την αρχη σωστα.

    παντα σε σπιτια εχεις πολλαπλασιο καυστηρα απο την ισχυ των απολειων. θες σε ενα σπιτι οταν εχει μεσα-εξω -2 βαθμους, γρηγορα να γινει +20. αυτο το γρηγορα εξαρτατε απο το ποσο μεγαλυτερο λεβητα θα εχεις απο τις υπολογιζομενες απολειες.

    ΠΧ σε εναν βιοτεχνικο χωρο που θελεις ζεστη 18 ωρες την ημερα, δλδ απλα να αντισταθμισεις τις απωλειες θερμοτητας με 24KW απωλειες, βαζεις 25ΚW καυστηρα. σε σπιτι που θες π.χ. ζεστη 4 φορες την μερα απο 2 ωρες για της ιδιες απωλειες βαζεις τουλαχιστον 35KW. τι θελω να πω απο ολο αυτο??

    Δες τι υπερδιαστασιολογιση εχει ο υπαρχων καυστηρας. ιδικα αν τον επελεξε ο πωλητης ή ο υδραυλικος και οχι κατοπην μελετης!!!!

  5. δεν ειναι τοσο απλο ετσι το ηλεκτρονικο.γιατι την πρωτη φορα που θα αναψει ο θερμοστατης, αν ειναι κρυο το νερο του ξυλου θα παρει το πετρελαιο για λιγα λεπτα, και μετα θα σβησει. αυτο με την πρωτη φορα ειναι που δεν μου αρεσει στο παραλληλο.

    γιατι ανοιχτο δοχειο διαστολης?

    γιατι ο κυκλοφοριτης στην επιστροφη?

  6. καλημέρα,

    σε ένα λεβητοστάσιο θέλει να βάλει 2 λέβητες. Έναν με καύσιμο ξύλο (στο χωριό είναι τζάμπα) και έναν με πετρέλαιο (όταν βαριέται ή ξέχνα να βάλει ξύλα.)

    επίσης θέλει αυτόματα όταν πέσει η θερμοκρασία από τον ξυλολέβητα να πάρει μπρος το πετρέλαιο.

    Υπάρχουν 2 σενάρια: σειρά και παράλληλα.

    μπορούμε να βάλουμε 2 τριοδες ηλετροβανες, και με ένα ηλεκτρονικό να μετράμε την θερμοκρασία του νερού του ξυλολεβητα. αν πέσει κάτω από 60, αλλάζουν θέση η ηλεκτροβανες και παίρνει μπρος το πετρέλαιο. έτσι χάνεις όμως τον χρόνο που θέλει για να ζεσταθεί από θερμοκρασία περιβάλλοντος ο λέβητας πετρελαίου ΚΑΙ χάνεις την θερμότητα που έχει το νερό πχ από τους 60 έως του περιβάλλοντος. και μιλάμε για περιβάλλον 10 κελσίου.

    στο δεύτερο σενάριο. περνά το νερό από τον ξυλολεβητα, μέσα από τον πετρελαίου και μετά στα σώματα. το ηλεκτρονικό μπαίνει στην έξοδο του πετρελαίου, και αν η θερμοκρασία εξόδου είναι κάτω από 70 παίρνει μπρος μόνο όσο χρειάζεται για ναι γίνει το νερό εξόδου 80-90. δλδ συμπληρώνει την ενέργεια του ξυλολεβητα. στην ουσία δουλεύει ο ξυλολεβητας σαν προθέρμανση. αλλά έτσι όταν ρίχνουμε πολλά ξύλα, πρέπει χωρίς λόγο να ζεστάνουμε και τον λέβητα πετρελαίου. Επίσης θέλουμε μεγάλο κυκλοφορητή αφού έχουμε αντλιτικές απόλυες από 2 λέβητες.

    επίσης, στα κυκλώματα με ξυλολεβητα βάζουν δοχείο διαστολής ανοιχτού τύπου και τον κυκλοφορητή στο κρύο. στο πετρέλαιο μπαίνει δοχείο διαστολής κλειστό και ο κυκλοφορητής στο ζεστό. τι βάζουμε και που? (λογικά πάμε στο σύνηθες για πετρέλαιο)

  7. φιλε lamgeor,

    το προιον σχεδιαζουν τα παιδια οχι την γραμμη παραγωγης. νομιζω οτι αυτο που τους ενδιαφερει πρεπει να ειναι οι ανοχες που μπορει να εχει η κατασκευη ωστε να μπορει να δουλεψει. απο τον κατασκευαστη απαιτεις να σου παραδωσει τεμαχια με σιγγεκριμενες ανοχες. σε τι μηχανιμα θα τα βγαλει ειναι δικο του προβλημα.

    οι ανοχες πρεπει να ειναι οριακα μεγαλες για τα τεμαχια που θα κατασκευαστουν ή οι τυποποιημενες για τα εξαρτηματα που μπορουν να κατασκευαστουν. αυτο για μιωση κοστολογιου. δλδ αν σου κανει το +-3mm ασχετα με το τι βγαζει η μηχανη σου, εσυ δινεις +-3mm. οσο μικραινει η ανοχη τοσο αυξανετε η τιμη του προιοντος.

    την αρχη για τις ανοχες την κανουμε παντα απο το τυποποιημενο εξαρτημα. δλδ αν εχουμε ενα ρουλεμαν και εναν αξωνα, δινουμε ανοχη στον αξωνα. το ρουλεμαν οτι δινει ο κατασκευαστης.(αλλιως τι? ιδικη παραγγελεια ρουλεμαν?)

  8. στο ΤΕΙ Σερρων τουλαχιστον, δεν εχουμε αγγιξει ανωτερα μαθηματικα, δεν ξερουμε ουτε οτι υπαρχει η φορτραν, δεν εχουμε ασχολιθει ποτε με φολφρομ, δεν προκειτε ποτε να μας ζητησουν να φτιαξουμε σαν εργασια ενα προγραμμα σαν το ANSYS. Αυτα τα κανει το πολυτεχνειο.

    Στο Πολυτεχνειο δεν ξερουν να ξεχωριζουν τον γρασαδορο απο το γρασαδορακι, δεν ξερουν τι συμαινει να δεσω το κοματι στην φρεζα, δεν ξερουν αν αυτο που σχεδιασαν μπορει να κατασκευαστει και σε πια μηχανη. δεν εχουν λερωσει τα χερια τους με γρασσα ποτε.

    Δουλεψα σε μια ομαδα ρομποτικης με μηχανολογους και απο τα 2 τμηματα. απο εκει βγαινουν τα παραπανω.

    Πιο πρακτηκα, το Πολυτεχνειο εχει τοση πολυ θεωρια που τελικα πολλες φορες μενει στο ακαδημαικο και ειναι ανεφαρμοστη. Το ΤΕΙ εχει τοση θεωρια οση χρειαζετε για να γινει μια πρακτικη δουλεια. ουτε μια παραγραφο παραπανω. δεν περιμενω απο εναν του πολυτεχνειου να σχεδιαζει μηχανηματα, ουτε και απο εναν του ΤΕΙ να ασχοληθει με την διμιουργεια των γραμμων λουντερς στον εφεκλισμο.

    αυτα βεβαια ολα ειναι λιγο θεωριτικα γιατι το 80% των αποφοιτων καθε σχολης δεν εχουν ιδεα του τι επρεπε να μαθουν και τι τελικα εμαθαν......

    μπορει να είμαστε ισοι (μπορει και οχι) αλλα σιγουρα ΔΕΝ ειμαστε ΙΔΙΟΙ.

     

    Με τους τόνους έχεις "τσακωθεί"??

    Σε παρακαλώ φρόντισε τα κείμενά σου από πλευράς ορθογραφίας και τονισμού.

    Ευχαριστώ, GRTOPO

  9. διαφωνω. πρωτα απο ολα, αλλο πραμα ειναι τα ΑΕΙ και αλλο τα ΤΕΙ. επισης το θεμα με την εκπαιδευση ειναι ΚΑΙ η μορφωση. οχι απλα η δημιουργεια υπαλληλων. αυτο που πρεπει να γινει ειναι να μην παιρνεις αδεια εξασκησεως αν εισαι "τουριστας". το οτι καταφερες να βγαλεις μια σχολη δεν συμαινει οτι ξερεις και να δουλευεις.

    αλλα με το ανοιγμα των επαγγελματων πολλα απο αυτα τα προβληματα απλα θα παψουν να υπαρχουν.

    το οτι χριαζομαστε 100 ΠΜ και κανουμε εισαγωγη στην σχολη 100 φοιτητες δεν σημαινει οτι θα εχουμε και 100 ΠΜ σε μερικα χρονια. θα εχουμε 100 πτυχια αλλα οι ΠΜ θα ειναι το πολυ 20-30. βλεπετε και ξερετε ολοι τι μπαινει και τι βγαινει απο τις σχολες.

  10. καλο θεμα αλλα καπου κολλησα.

    αν εχουμε ενα αυτοκινητο ΧΩΡΙΣ αεροτομη, πρεπει οσο τρεχει να ΧΑΝΕΙ απο προσφυση. Σωστα? αφου λογο σχηματος ο αερας απο επανω παει πιο γρηγορα αρα εχει την ταση να σηκωσει το αμαξι. αυτος ειναι και ο λογος που η αεροτομη στην πορσε βγαινει αυτοματα μετα απο καποια χιλιομετρα. ε?

  11. αν σχεδιασεις το αντικειμενο σε 3D μετα το CAD βγαζει τα Μηχανολογικα σχεδια. και το cad ξερει καλα απο σχεδιο. δεν κανει κανενα λαθος!

    αν θες ή οτι δεν βρεις σε τιμες, μπορω να σου δωσω (σε π.μ.) στοιχεια απο μηχανουργεια για να στειλεις τα σχεδια και να παρεις ακριβη τιμες. μπορεις να παρεις και 3-4 τιμες αναλογα με την ποσοτητα, ετσι για να τον καραφλιασεις! αλλη χρεωση εχει το πρωτοτυπο(κανεις ενα) αλλο να μπει σε παραγωγη και να κανεις 100 και αλλο 1.000.000

  12. τα παχη που υπαρχουν στην αγορα ειναι 0,4 0,5 0,6 1 1,5 2 2,5 3 4 5 8 10 κτλ

    οποτε πανε στο 4 και εισαι οκ.

    για το σχεδιο στο χερι δεν υπαρχει προβλημα. το κανεις κανονικα σε CAD και το εκτυπωνεις. το κολας σε τζαμι και βαζεις απο πανω το χαρτι. λαμπα απο πισω και κανεις πατιτουρα. το συστημα δουλευει χρονια τωρα σε μπλακονοπορτες με το φως της ημερας.

    (Υ.Γ.: οποτε θα σταματισουν να ζητανε μπουρδες οι καθηγητες?? σχεδιο στο χερι? ας το πατε σε CAD και να σε ξετιναξει στiς ερωτησεις αν φοβατε οτι ειναι clopy paste.)

  13. στα βιομηχανικα ειδη, εκει που πουλανε και βιδες, ζητησε για ντιζα. ντιζες λενε στην αγορα τον ολοπασο αξονα μηκους 1m. εχει ινοχ μαυρο και γαλβανιζε. απο Μ3 εως Μ 24 και σε αγγλικο σπειρωμα. αυτα εχω δει.

    ροδελες βαζεις κατω απο της βιδες, οταν η επιφανεια επαφης του κοχλια με το αντεικιμενο που σφηγγεις ειναι μικρη και δεν αντεχει την επιφανειακη πιεση. πιο απλα για να αυξησεις την επιφανεια επαφης.

     

    για οσα ζητας κανε και ενα σχηματακι για να καταλαβουμε ακριβως τι εννοεις.

  14. μεσα το δοκιμαστικο εχει μια ομικη αντισταση. δες τι τιμη εχει απο τον χρωματικο κωδικα. κανε μια ζημια και εσυ μπορεις! ξαναγινε ο μικρος κωστακης.

    αν θες μπορουμε να μετρισουμε την ολικη αντισταση με ενα πολυμετρο, αλλα δεν ξερω αν σου κανει.

  15. Συναδελφοι μηχανικοι,

    Την ερχόμενη Τετάρτη 9 Δεκεμβρίου 2009 και ώρα 5:00 στο αμφιθέατρο του ΤΕΙ Σερρών θα γίνει η παρουσίαση μιας εργασίας που εκπονήθηκε από τον Γιώργο Νικολαϊδη, απόφοιτο του τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών του ΤΕΙ Σερρών. Μέρος αυτής αποτελούσε και την πτυχιακή του. Η εργασία έχει ερευνητικό χαρακτήρα, εξαιρετικά μεγάλο βαθμό καινοτομίας αφού σχετίζεται με την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειες από τα κύματα της θάλασσας και αποτελεί εξ ολοκλήρου ατομική προσπάθεια η οποία έχει πρακτική εφαρμογή που μπορεί να αποτελέσει στόχο επενδυτικού ενδιαφέροντος από ιδιώτες.

     

    Αποτελεί ταυτόχρονα ένα μήνυμα από μια άλλη Ελλάδα, την Ελλάδα της νεολαίας που προσπαθεί, που κοπιάζει, που ερευνά, που καινοτομεί και που ταυτόχρονα είναι μακριά από διαπλοκή και πολιτικά συμφέροντα.

     

    Με εκτίμηση

    Γιώργος Νικολαϊδης

    Μηχανολόγος Μηχανικός Τ.Ε.

     

     

    Υ.Γ.: αν για καποιο λογο δεν πρεπει να ειναι στο φορουμ αυτο απλα σβηστε το.

    post-7499-131887230753_thumb.jpg

    post-7499-131887230774_thumb.jpg

  16. Βας

    στην ουσια το τεμενος απαγορευτικε. εχασε το στοιχιο που το κανει διαφορετικο απο καθε αλλο κτηριο στην εμφανιση. δλδ μετα θα απαγορευτουν και τα καμπαναρια???

    (και δεν θα χτυπανε οι καμπανες για να μην ξυπνανε οι μουσουλμανοι?)

    δλδ εχουν το δικαιομα να ζητησουν οι εκκλησιες να μην μιαζουν με εκλησσιες αλλα να γινουν σαν τις αιθουσες των Ιαχωβαδων??

  17. αν το σπιτι ειναι τοσο παλιο οσο λες, πολυ πιθανον να ειναι ενα κοματι ξυλου. και με διαμαντοτριπανο και κρουση, δεν προκειτε να τριπισει ποτε. δεν ειναι θαμα αντοχης. βαλε ενα τρυπανι απλο για σιδερα. το πολυ πολυ να το πεταξεις μετα. το διαμαντοτριπανο δεν κοβει οπως το τρυπανι για μεταλλα. πιο πολυ σπαει με την κρουση.

    τουβλο ειπες δεν βρηκες, ισως να επεσες σε μπετο ή σεναζ ή κατι τετοιο. αν εχεις σιδερο οικοδομης μεσα σε μπετο δεν κανει ηχο. απλα δεν ανοιγει τριπα. σε αυτην την περιπτωση δοκιμασε να κανεις την τρυπα μεσα στο κουτι παλι αλλα λιγο πιο διπλα.(πανω κατω δεξια αριστερα) μεχρι να βρεις μαλακο σημειο.

    χωρις να θελω να σε προσβαλω, αλλα επειδη μου ετυχε και αυτο, αν το τρυπανι σου εχει ρυθμιζομενη φορα περιστροφης, ελενξε αν γιριζει σωστα.(ετυχε να ειμαι μπροστα σε πτυχιουχο που γυριζε αναποδα τρυπανι κοβαλτιου και προσπαθουσε να τρυπισει αλουμινιο. και θεωρουσε οτι το τρυπανι ειναι χαλασμενο.....(να χαρω τα πτυχια μας!))

  18. ΟΧΙ, δαγκωτο....

    αφου η ΔΕΗ σου προσφερει συμβολαιο για χρονια, ζητα και απο την εταιρια που θα σου τα εγκαταστησει συμβολαιο συντηρησεις για 20 χρονια. μιαζει λογικο να το ζητησεις, και λογικο να σου το δωσουν.

    αλλα ΔΕΝ προκειτε. ΚΑΜΙΑ εταιρια που εγκαθηστα φωτοβολταικα δεν δινει τετοιο συμβολαιο συντηρησης. αν και οι ιδιες υποστηριζουν οτι δεν χρειαζονται καμια σχεδον συντηρηση. αυτο και μονο τα λεει ολα.

    ψαξε στο φορουμ. καπου ακομα εχει συζητηθει

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.