gkoump

απαντω πολυ περιεκτικα γιατι οι φιλοι εδω εθεσαν ζητηματα μεγαλης σοβαροτητας. στο σπιτι μου εχω αφαιρεσει ολα τα ασυρματα και αντικαταστησει με εν-συρματα. ειναι ισογειο 2οροφο. εχω αφαιρεσει ολα τα πλαστικα μελαμινεσ κλπ με ξυλινα. βαφες κλπ φυσικεσ. στην ελλαδα υπαρχει αγνωσια πληρης και ημιμαθεια , στους 100 000 μηχανικους, με οικολογικη βιοκλιματικη δομηση ασχολουνται οι 100. συνεπως τα φαρμακεια στην ελλαδα ειναι σε αποσταση 100 μετρων το ενα απο το αλλο. η ελλαδα που ταξιδευω ειναι ολη ερημη και ο μισος πλυθησμος συσσωρευεται σε 2-3 πολεις.οποτε σε περιπτωση σεισμου, βιολογικου πολεμου κλπ, γινεται πολυ ευπροσβλητος. τοσο απλα. λογω των απολυτα ανθυγειινων συνθηκων τωρα στην ελλαδα, εχει πεσσει η γεννητικοτητα και ο μεσος ορος ζωησ, που ηταν ο καλυτερος στην ευρωπη οταν ζουσαν σε πετρινα χαμηλα σπιτια. τωρα ακτινοβολουνται απο ραδιενεργεια, πχ πλουτωνιο απο καπνο τσιγαρου. προ-σεισμικοτης ειναι ορος που τον εχω επινοησει, αυτο δεν το ν κανει ακαταλληλο. την ελληνικη πετρα [τσιμεντο]και ηλιο,ανεμο, τον εκμεταλλευονται τωρα γερμανοι και ιταλλοι, γαλλοι. οι ελληνες τραγουδανε στην γιουροβιζιοn

και στην ελλαδα που εχει την πετρα οπως οι αλλοι εχουν το ξυλο, δεν την χρησιμοποιουν στην ιδια κλιμακα, αλλα την μετατρεπουν σε μπετον απο γαλλικα η ιταλικα εργοστασια της μαφιας και την πουλανε παλι πισω στους ελληνες για ναν μενουν μεσα και να αρρωσταινουν περισσοτερο. εχει κορυφαια θερμικη και αντιπυρικη συμπεριφορα, και αντι και προ σεισμικοτητα. πολλες χωρες πχ ρωσσια, αγγλια αμερικη, τα σπιτια ειναι απο τουβλα. δεν ειναι αναγκη να κατοικουμε σε πολυοροφα κτιρια αλλ α σε χαμηλα. παντα και το χειροτερο χαμηλο σε περιπτωση σεισμου ειναι πολυ λιγωτερο επικυνδυνο για την ζωη απο το καλυτερο πολυοροφο , αυτο ειναι κατι προφανες. ο λογος των πολυοροφων ειναι η ανθρωπινη πλεονεξια, δεν υπαρχει επιστημονικος λογος να μενουν σε πολυοροφα, ειδικα σε σεισμικες χωρες ,πχ ελλαδα κινα. μπορουμε ανετα να επεκτεινουμε την οικηση οριζοντια και οχι καθετα. δεν σκοτωνει ο σεισμος, αλλη η κακη κατασκευη και η ανθρωπινη ιδιοτελεια. αντισεισμηκοτητα ειναι η αντοχη σε τυχον σεισμο μεχρι καποιο μεγεθος. προσεισμικοτητα κτιριου ειναι οτι ενταση σεισμος να γινει και να πεσει το κτιριο, οι κατοικοι να μην παθουν τιποτα, δηλ ελαφρα κατασκευη, πχ στεγη 1-2 τοννοι αντι πλακα μπετον 100 τονοι σαν μηχανικος που θα ηθελε προσωπικα να μενει καποιος , με τι βαρος οροφης πανω απο το κεφαλι του οταν κοιμαται? αν απο συμφερον επιμενουμε σε πολυοροφα, τοτε ειναι η μεταλλικυ κατασκευη ουρανοξυστου, οχι μπετον.

αλλωστε αυτο ποθ δεν διδασκεται στα ελληνικα πολυτςχνεια ειναι οτι ο γαλλος εφευρετης του μπετον αρμε δεν το προοριζε για οικιστικη χρηση αλλ κυριως για βιομηχανικα κτιρια και αλλες μεγαλες κατασκευες. δηλ ακαταλληλο για να ζουν ανθρωποι εντος κτιριων απο μπετον. οποτε σε πολλες σοβαρες χωρες κατοικουν εντος αλλων υλικων, πχ τουβλα, ξυλο, κλπ υλικα, παντως οχι εντος μπετον. και μην μας πουν περι αντισεισμικοτητος, γιατι θελουμε προ-σεισμικοτητα ,δηλ ελαφρα κατασκευη, και οχι αντι-σεισμικοτητα.

σιγουρα υπαρχει ραδιενεργεια, επισης στο μπετον υπαρχει μιρη ποσοτητα, ραδιενεργου ουρανιου. επισης στα κτιρια ποσοτητες ραδιενεργου ραδονιου,που απελευθερωνεται απο τους μικροσεισμους απο τα βραχια. επισης στην βορεια ελλαδα απο τον αντιδραστηρα κοζλοντουι απελευθερωνεται ραδιενεργεια που καταληγει με τα νερα στην ελλαδα. ασ μην εχει η ελλαδα πηρυνικο αντιδραστηρα, εχουν ολοι οι γειτονες, οποτε ακτινοβολειται και χωρις κανε να κερδος. επισης στα αλεξικεραυνα, επισης στον καπνο του τσιγαρου υπαρχει ραδιενεργο πλουτωνιο. οποτε ακτινοβολουμε και τους μη καπνιστες και τα παιδια.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ-ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΟ ΦΥΛΛΑΔΙΟ-(PROSPECTUS) ενα σοβαρο ζητημα σημερα και στο μελλον στην ελλαδα, ειναι το ενεργειακο.εχει δυο σκελη ,το οικονομικο και το περιβαλλοντικο,τα οποια πρεπει να επιλυθουν ταυτοχρονα και τα δυο και επ'ουδενι λογω,το ενα σε βαρος του αλλου,οπως γινεται τωρα. για να δωσουμε, ολοι μαζι λυση, προτεινουμε αμεσα τα ακολουθα : 1) για τα βενζινοκινητα οχηματα οιουδηποτε μεγεθους,εγκατασταση μετατροπης του νερου σε αεριο Brown, ( υδρογονο H2 ) ,το οποιο υποκαθιστα την βενζινη σε ποσοστο απο 20-100 % με κοστος απο 200 - 6 000 ευρω αναλογως μεγεθους. 2) για τα πετρελαιοκινητα οχηματα οιουδηποτε μεγεθους : α) εγκατασταση μηχανισμου καυσεως τηγανολαδων με κοστος~~500 - 5 000 ευρω. β) μετατροπη τηγανολαδων σε βιοντηζελ,δεν απαιτει μετατροπη στο αυτοκινητο με κοστος ~~ 100 -100 000 ευρω, αναλογως μεγεθους και παραγωγης καυσιμου. γ) καλλιεργεια ενεργειακων φυτων , πχ ελαιοκραμβη, και παραγωγη βιοντηζελ.το οποιο λυνει και το προβλημα των ελληνων αγροτων και αρα και της ελληνικης γεωργιας,δηλ. γινεται η ελλαδα πετρελαιοπαραγωγος χωρα,τοσο απλο. δ) εισαγωγη ετοιμου βιοντηζελ απο το εξωτερικο, σε τονους. αποθηκευση και καταναλωση. για ιδιοχρηση η εμπορια. 3) εισαγωγη αυτοκινητων MDI με κινητηρα πεπιεσμενου αερα ( αερα κοπανιστο,sic) απο ινδια η καλυτερα απο ευρωπη. αυτονομια ~~300 χλμ με κοστος ~~2 ευρω. ταυτοχρονα επιτυγχανουμε ταπεινωση θερμοκρασιας πολεων η πιο απλα ψυξη των πολεων, εφοσον η εξατμιση του οχηματος αντι να βγαζει καυτα καυσαερια ,βγαζει παγωμενο αερα. ειρησθω εν παροδω, μπορουμε ευκολα να ψυξουμε την πολη, μεταφεροντας παγοβουνα στους θαλασσιους κολπους. οπως και οι ψυκτες απορροφησεως με σωληνες κενου απο ηλιακη ενεργεια η γεωθερμια. ολα αυτα υποκαθιστουν απολυτα την μαστιγα, το ενεργειακο εγκλημα των αιρ κοντισιον. 4) παραγωγη ηλεκτρισμου απο τον ηλιο η/και τον ανεμο, στο σπιτι μας και απεξαρτηση απο το μονοπωλιο ηλεκτρικου ρευματος. κοστος απο 100 -100 000 ευρω αναλογα με το μεγεθος της εγκαταστασεως μας. πρεπει πολυ συντομα να μετατρεψουμε την ελλαδα σε ηλιακο εμιρατο. ετσι μπορουμε και στην ελλαδα οπως στην σαουδικη αραβια, να μην χρειαζεται να πληρωνουμε φορους η να πληρωνουμε πολυ λιγο ,το απαραιτητο. 5) επαναφορα των ανεμομυλων και σαν κατοικιες. λυση ιδιαιτερα αισθητικη,και φθηνη. 6) χρηση ηλιακου φουρνου με μηδενικο κοστος και μηδενικη ρυπανση. κοστος~~100-200 ευρω 7) στα πλοια πυρηνικοι κινητηρες σε συνδυασμο με ιστια ,κοινως πανια. ετσι δεν καταναλωνουν ρυπογονο εισαγωμενο πετρελαιο.ετσι γινεται και το εισιτηριο πιο φθηνο. 8 ) σε α' φαση κανουμε ιδιοπαραγωγη, σε β' δημιουργια συλλογου η ΜΚΟ,σε γ' δημιουργια καινουργιου πολιτικου κομματος με ονομα 'ΕΝΕΡΓΕΙΑ' , η/και συνεργασια με ηδη υπαρχον κομμα, η/και συλλογο ,οργανωση. 9) παρακαλεισθε και μονον εφοσον ενδιαφερεσθε σοβαρα, δωσατε πληρη στοιχεια σας και εγγραφη σας ως μελους, προσδιοριζοντας και τον τομεα που σας ενδιαφερει ,πχ πρακτικη εφαρμογη,προσφορα βοηθειας η/και χρηματων, δημοσιοτητα,πολιτικη, εμπορικη εφαρμογη κλπ. 10) ειδικα για δημοσιογραφους,πολιτικους, κλπ παρακαλεισθε οπως δωσετε πληρη δημοσιοτητα γιωργος κων. κουμπενας, γραβιας 19, βαρη αττικη, GR-16672, τηλ/φαξ 210 89 91 192 μηχ/γος μηχανικος [email protected] κινητο 699 89 91 192

απάντηση σε ερώτηση σχετικά με την επικινδυνότητα πυρηνικού αντιδραστήρα από σεισμούς κλπ καθώς και για τα πυρηνικά απόβλητα. εμμέσως συνειρμός αντί για απευθείας απάντηση. η Τουρκια στο αιγαίο κατασκευάζει ήδη αντιδραστήρες. η βουλγαρία έχει παλιούς πχ στο κοζλοντούι και ρυπαίνει τον Νέστο ποταμό, συνεπώς υπάρχει ραδιενέργεια στην Βόρεια Ελλάδα, απλά το κρύβουν οι Έλληνες πολιτικοί. Χ. Παρατήρηση: Τα greeklish απαγορεύονται. Παρακαλώ διαβάστε τους Κανόνες Συμμετοχής.

Ευχαριστώ για τις υποδείξεις. στην Ελλάδα πάντα μένουν στην εμφάνιση και όχι στην ουσία. Το ουσιώδες είναι το πώς γράφεται ένα θέμα η το ποιο είναι αυτό το θέμα? Ευχαριστώ για τις υποδείξεις αλλα γράφω greeklish από 30 έτη, ενώ γνωρίζω πολύ καλά ελληνικά, αρχαία και νέα και λατινικά. Απλά είμαι διεθνιστής και βρίσκω τα greeklish γοητευτικά. Πρέπει να μάθουμε να συνυπάρχουμε με διαφορετικούς από εμάς, να γίνουμε μια κοινωνία που ανέχεται και μαθαίνει από την διαφορετικότητα. Περιμένω απάντηση στην ουσία των θεμάτων που "ανηρτησα" στο forum λατινικά , podium etc, βήμα στα Ελληνικά. Χ.

Στις πόλεις με ρύπανση, στα αυτοκίνητα , taxi κλπ, αν δουλεύουν με κινητήρα πεπιεσμένου αέρα , από τον γάλλο μηχανικό guy negre, θα μειωθεί η ρύπανση? θα μειωθούν οι εισαγωγές πετρελαιου? αν ναι γιατί δεν γίνεται στην ελλάδα? στα πλοία αν μπορούν πυρηνοκίνητοι κινητήρες, καθώς και ιστία , πανιά, θα μειωθεί η ρύπανση και το εισιτήριο , αν ναι γιατί δεν γίνεται? Χ.