el greco

απ οτι βλεπω θελεις ενα καινουργιο.δεν ειναι δυσκολο να το βγαλεις αυτο ξεκουμπωνει οταν αφαιρεσεις την ανοξυδωτη ασφαλεια που ειναισαν Π οποτε παραγγειλε ενα καινουργιο.

ισως τα καταφερεις με ενα αλλεν.

σιγουρα πρεπει να μπει μια αντεπιστροφη στην αναρωφιση.

για ποσα φωτιστικα μηλαμε?

ναι.

σιγουρα κανει. απλα θελει σταθερα 230v για να δουλεψει.

πως θα μετρισουν ετσι εφ οσων δεν διαρεονται απο φορτιο.

μαυρο στο com και κοκκινο στο no.το μπλε μην το συνδεσεις.

ποιο καλο απο την siemens δε νομιζω να υπαρχει.

LX συνδεσε τη φαση και L1 την επιστροφη προς τον καυστηρα.

για πες μας και τι μαρκα ηταν οι πριζες.

μπωρεις να ανεβασεις μια φωτο του πινακα με ανηχτο το καπακι να δουμε?

δες εδω πια παροχη θα χρειαζετε το κτηριο http://aepseh.gr/articles/96/Paroxes-reumatos

Ειδικότητα: Ιδιώτης γραφεις. γιατι δεν λες σε εναν ηλεκτρολογο επαγγελματια να στο κανει? τι σχεση εχεις εσυ με αυτα.

εισαι σιγουρος που ο κινητηρας με τα 210Α περναει μεσα απο το πεδιο πυκνωτων? σε τι περιοχη εχεις ρυθμισει τα θερμικα? η αμπεροτσιμπιδα που μετρας ειναι ενταξη? οπως τα λες τα μοτερ ειναι110ΚW οπου οτο ρελε γραμμης θα σου διξει περιπου 210Α και το θερμικο120Α κατι εχεις μπερδεψει.