dratsiox

Δηλαδή, το πόσες γεωτρήσεις,σε ποιες θέσεις, σε τι βάθος, τι είδους γεωτρήσεις και στη συνέχεια ποιες δοκιμές.

Επίσης,ο θλιπτήρας δε θα λυγίσει εντός επιπέδου λόγω των εγκάρσιων στοιχείων.Εκτός επιπέδου τι θα κάνει;

Δεν είναι το ίδιο. Πρέπει να ξεχωρίσουμε την γεωτεχνική έρευνα από τη μελέτη.Στην πρώτη θα πάρεις αποτελέσματα για τις στρώσεις του εδάφους με τα χαρακτηριστικά τους (αντοχές,μέτρα ελαστικότητας,ύψος υδροφόρου ορίζοντα κτλ).Στη δεύτερη θα δωθούν και εναλλακτικές λύσεις και προτάσεις για τη θεμελίωση ή για το γεωτεχνικό έργο που μελετάς. Αν μπορούν να το αντιμετωπίσουν και οι δύο επιστήμονες,δεν το ξέρω.

Αν κατάλαβα καλά δεν έχεις ραφή,αλλά μόνο τον τάκο για την τέμνουσα.Γι' αυτό ρώτησα για την τέμνουσα παραπάνω. Ο τάκος χρησιμοποιείται κυρίως για την ανέγερση

Για υδραυλικά και συγκοινωνιακά ποιοι θα υπογράφουν;

Η τέμνουσα πώς μεταφερεται;

Ενώ άλλα δεν αναφέρουν τίποτα

Γι' αυτό προσοχή στις καμπύλες λυγισμού.

Λογικά και με τα ελάχιστα,λόγω μεγέθους, βγαίνει

Στο ΠΝ υπηρέτησες,έτσι; Uploaded with ImageShack.us

Μια ράμπα είναι terry.Για να ανεβαίνουν τα οχήματα.Ενδιάμεσα έχει σκάμα για να κινείται το προσωπικό από κάτω

Πιθανόν να απαιτείται κάτι ιδιαίτερο στη σύνθεση του σκυροδέματος,λόγω φθοράς του από την κίνηση του οχήματος. Δεν ξέρω να σου απαντήσω

Κάτι μου θυμίζει... Βιβλιογραφία δε νομίζω ότι θα βρεις.Από τα στρατιωτικά εγχειρίδια ίσως να βρεις κάτι και κυρίως σχετικά με την κατανομή του βάρους.Αν και αυτό που περιγράφεις μάλλον είναι mad-dog Μ109,οπότε είναι ερπυστριοφόρο. Με το FESPA πώς ακριβώς το έλυσες; Με ένα γενικό πρόγραμμα πεπερασμένων στοιχείων λύσε το φορέα και διαστασιολόγησέ τον.

Τι θα κάνει; Τα δευτερεύοντα στοιχεία σχεδιάζονται για να παραμείνουν ελαστικά στο σεισμό σχεδιασμού. Εν αντιθέσει με τα κύρια στοιχεία, τα οποία σχεδιάζονται για να αστοχήσουν πλάστιμα,για τον ίδιο σεισμό.Και μάλιστα οι αστοχίες αυτές (π.χ. στις δοκούς) θα είναι περιορισμένες (σε εύρος και κλίμακα). Αυτό φαντάζομαι ότι το έχεις εξηγήσει στους 5-6 ΑΜ που συνεργάζεσαι. Η πλήρης εφαρμογή των διατάξεων των κανονισμών αποκλείει την καθολική κατάρρευση.

Μια χαρά βγαίνει στύλος 10x10. Στο μυαλό σου έχεις αποκλειστικά το σκυρόδεμα,αλλά μια χαρά βγαίνει και στύλος μεταλλικός ή σύμμικτος ή ξύλινος. Όσο για το σκυρόδεμα περιορισμός υπάρχει στο ΕΝ1998, μόνο για την Κατηγορία Πλαστιμότητας Υψηλή, 25cm (καθόλου άσχημα για υποστύλωμα "οδοντογλυφίδα") Για δε την Κατηγορία Πλαστιμότητας Μέση ο περιορισμός είναι (χονδρικά) 10%Ύψος ορόφου.Πρακτικά 30cm και αυτό μόνο αν θ>0,1 (για θ<0,1 δεν υπάρχει τέτοιος περιορισμός). Για δε την Κατηγορία Πλαστιμότητας Χαμηλή δεν υπάρχει περιορισμός (εκτός και αν μου έχει ξεφύγει).Πράγμα που σημαίνει ότι αν ορίσεις υποστύλωμα ως δευτερεύον στοιχείο στο σχεδιασμό σου,δεν υπάρχει περιορισμός στη διάστασή του. Αυτά για να μη γενικεύουμε και να μη δημιουργούμε εντυπώσεις.

http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathremote_1_10/09/2011_405688

Πάμε για κλείδωμα

terry χαλάρωσε λίγο.Δεν κάνουμε επίδειξη εδώ μέσα

Ευτυχώς ο Calatrava σπούδασε στο εξωτερικό... "Calatrava was born in Benimàmet, an old municipality now integrated as an urban part of Valencia, Spain, where he pursued his undergraduate architecture degree at the Polytechnic University of Valencia along with a post-graduate course in urbanism. During his schooldays, he also undertook independent projects with a group of fellow students, bringing out two books on the vernacular architecture of Valencia and Ibiza. Following graduation in 1975, he enrolled in the Swiss Federal Institute of Technology (ETH) in Zürich, Switzerland, for graduate work in civil engineering. In 1981, after completing his doctoral thesis, "On the Foldability of Space Frames", he started his architecture and engineering practice."

http://www.ert.gr/webtv/index.php/component/k2/itemlist/category/32-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%B9%CE%BA%CF%81%CE%AC%CF%84%CE%B7-%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CE%B1%CF%84%CF%81%CE%AC%CE%B2%CE%B1.html

Η ποιότητα του ανοξείδωτου χάλυβα

Η εξέταση στο C2 έχει αλλάξει και δεν έχει να κάνει με ανάγνωση λογοτεχνικών κειμένων.Υπήρχε μια περίοδος παράλληλης εφαρμογής παλιάς και νέας εξέτασης,η οποία τελείωσε.

Για εργασία στη Γερμανία θα χρειαστείς C2,εκτός καi αν η εταιρία που θα σε προσλάβει ζητάει κάποιον με άριστη γνώση αγγλικών π.χ. για να δουλέψεις σε ένα εργοτάξιο εκτός συνόρων

Γιάννη, αν έχω καταλάβει σωστά, συνεχή δόμηση εννοείς τα τοιχεία και φέροντα τα υποστυλώματα-δοκούς. Η διαστασιολόγηση και ο τρόπος όπλισης μεταξύ τοιχείου και υποστυλώματος είναι διαφορετικός. Δεν έχει αλλάξει κανένας σχεδιασμός.Αν θες να έχεις μόνο υποστυλώματα-δοκούς δε σε εμποδίζει κανένας.Αν θες πάλι να έχεις μόνο τοιχώματα και πάλι δε σε εμποδίζει κανένας.

Αυτό που γράφεις συμπληρώνει αυτό έγραψα παραπάνω.Εμπεριέχονται στη λογική του ικανοτικού σχεδιασμού.