kwstas

ΟΚ savvas.p . Χωρις συρραφή πόσο διαφορετικά αποτελέσματα μπορεί να υπάρχουν? Και κυρίως στην θεμελίωση αναφέρομαι... Ο προβληματισμός μου έγκειται στο ότι προσπαθώ να προσεγγίσω την προσομοίωση που έχει γίνει σε παλαιά μελέτη με παλαιό πρόγραμμα και θέλω να συγκρίνω.... Έχω ποστάρει και αλλου για την συγκεκριμένη οικοδομή και εδώ : http://www.michanikos.gr/ftopic5395.html

Ήθελα να ρωτήσω πως προσομοιώνετε στο ΝΕΧΤ στύλους σύνθετης μορφής πχ Γ ή Ζ αποτελούμενα από στοιχεία ορθογωνικής διατομής ενωμένα υπό διάφορες γωνίες (και όχι μόνο υπό ορθή). Τα ενώνετε με ισχυρή/μέτρια/ασθενή συρραφή στους ορόφους? Αυτή η συρραφή πρέπει να γίνει για σε κάθε στάθμη από μία φορά? Στην θεμελίωση κάνουμε και εκεί συρραφή?

Επειδή βρισκόμαστε στη Ελλάδα, το ψάχνω και γω έτσι... Σίγουρα πρέπει να είναι εκμεταλλεύσιμο και για αυτό ρωτάω και τα συγκεκριμένα πράγματα από την αρχή. Αλλιώς, θα πάρω μερικά γαιδούρια να κουβαλάω τα υλικά..

Δεν υπάρχει σχέδιο πόλης. Ο οικισμός δομείται με τις διατάξεις των εκτός σχεδίων εντός οικισμου κάτω των 2000 κατοίκων. Απλά ρώτησα (εγκυκλοπαιδικά), αν δηλαδη σε οικισμό ΜΕ σχέδιο ακολουθώ την διαδικασία τροποποίσης του ρυμοτομικού... Γιατί σας μπέρδεψα? Δανάη, δεν με απασχολεί τόσο η περίπτωση της αναγνώρισης του δρόμου (αφού είναι δημοτικός) αλλά η πρόσβασή μου σε αυτόν με αμάξια-φορτηγά...

Iovo έχει εφαρμοστεί η πύκνωση και αυτό φαίνεται και στα σχέδια και σε κάτι αισχρές αναμονές στήλων στον τελευταίο όροφο που βγαίνουν έξω οι συνδετήρες. Ποιές ενισχύσεις?? Προτιμώ να μην προσθέσω ολόκληρο όροφο.... Άρη μάλλον θα κάνω τις δοκιμές μου με μερική μοντελοποίηση τοιχωμάτων.. Πιστεύω ότι θα ανακουφιστουν τα πέδιλα, κάτι που και ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα... Ωστόσο το σεπιτρ είναι πολύ μεγαλύτερο πλέον για ένα έδαφος προφορτισμένο επί εικοσαετιας από τριώροφο κτίριο. Μπορώ και γω να πάρω ίσως μεγαλύτερη τιμή σεπιτρ απο 250? Αλήθεια έχει δει ποτέ κανείς κτίριο να αστοχεί στην θεμελίωση από προσθήκη ορόφων?

Συνήθως οι καλές επενδύσεις έχουν και ένα ρίσκο. Ασχολούμαι με πράγματα που άλλοι δεν μπορούν ή φοβούνται να κάνουν. Το να βρεις κάτι που θα κάνει πέντε εκατομμύρια ευρώ χαίρω πολύ, το ξέρω και γω έτσι...

Δηλαδή σε οικισμό με σχέδιο ακολουθώ την διαδικασία της τροποποίησης του ρυμοτομικού? Και τότε υπάρχουν ελπίδες?

Όχι Nic αυτό είναι το μόνο σίγουρο. Η τελευταία στάθμη δηλ. η υπαριθμόν 8 είναι η πλάκα του κλιμακοστασίου. Φαίνεται και στα σχέδια των σταθμών του συγκεκριμένου προγράμματος. Να το δεχτώ και γω χωρίς το υπόγειο? Και να δεχτώ τις τάσεις των πεδίλων και τους οπλισμούς τους έτσι όπως τα βγάζω στην μελετη μου (δηλ υπό αστοχία) ? edit: Κάποιος που μπορεί να με συμβουλέυσει? Θα το εκτιμούσα ιδιαίτερα... Παρατήρηση: Μην διαχωρίζετε διαδοχικες δημοσιευσεις σας . Κανετε χρήση της εντολής "επεξεργασια". Παρακαλώ διαβάστε τους Κανόνες Συμμετοχής του forum. acnt

Η προσθήκη είναι η πλάκα 1 και ο πυρήνας του ασανερ και το κλιμακοστάσιο. Η πρώτη φωτογραφία που παράθεσα είναι η τελική μορφή του κτιρίου μετά την προσθήκη των τριών ορόφων

Όχι εγώ δεν έχω σκοπό να κόψω κάποιο υποστήλωμα. Τα πέδιλα σαφώς και υπάρχουν. Το κτίριο είναι κατασκευής του 1988 αλλά σήμερα είναι να γίνει η προσθήκη των 3 ορόφων. Δεν διαφωνώ Iovo ως προς την μη κανονικότητα αλλά εγώ προσπαθώ σε πρώτη φάση να επιλύσω και να ελέγξω με τον αντισεισμικό του 1959-1985. Έτσι και αλλιώς αν ελέγξω με τον ΕΑΚ θα γελάσει και το παρδαλό κατσίκι. Την μονολιθικότητα θα προσπαθήσω να εξασφαλίσω με σωστές αγκυρώσεις των διαμήκων των στύλων...τι άλλο?

Το ότι ο δρόμος είναι αποκλεισμένος από μία πλατεία δεν σημαίνει κάτι? Εκεί δεν μπορεί να γίνει με νόμιμο τρόπο κάποια τροποποίηση? Φανταστείτε μία πλατεία στο τέλος της οποίας υπάρχουν κάτι σκαλάκια και αμέσως μετά ξεκινάει αυτός ο δρόμος. Σίγουρα κάποτε πριν την κατασκευή της πλατείας ο δρόμος αυτός είχε συνέχεια προς το υπόλοιπο οδικό δίκτυο του οικισμου...

Καταρχάς σας ευχαριστώ όλους σας. - Nic στο κτίριο θα κάνω την προσθήκη των τριών ορόφων του αριστερά τμήματος, όπως φαίνεται στον ξυλότυπο. Η άδεια του '88 έχει κάνει την πρόβλεψη αλλά εγώ κάνω ξανά τους ελέγχους διότι υπάρχει μία ασάφεια από τον ιδιοκτήτη. Ισχυρίζεται ότι ο μηχανικός τότε του είχε μιλήσει για την μελλοντική δυνατότητα προσθήκης δύο ακόμα ορόφων. Ωστόσο ο συντελεστής δόμησης και το επιτρ. ύψος δείχνουν για τουλάχιστον έναν όροφο παραπάνω, σύνολο τρεις όροφοι. Επίσης η στατική μελέτη αριθμεί ξεκάθαρα 8 στάθμες. Καταλάβατε λοιπόν τον προβληματισμό μου... - Iovo ναί έχω πάρει τα ίδια φορτία της μελέτης. Το κτίριο με τον σεισμό του 99 δεν παρουσίασε ούτε μία ρωγμή. Πάντως έχει σχετικά πυκνό κάνναβο. Ωστόσο με φοβίζεις... - Ppetros το ότι τα πρόσθετα φορτία από τις πλάκες πάνε στα τοιχώματα απευθείας τι σημαίνει? Είναι τόσο αμελητέα τα ιδία βάρη των υποστηλωμάτων του υπογείου ύψους 2.80? Αυτά δεν επιβαρύνουν τα πέδιλα? Ο πυρήνας δεν αναλαμβάνει φορτία πλακών? Τότε γιατί αυτός πακτώθηκε στην στάθμη του ισογείου? Τελικά ποιό το όφελος από την μη προσομοίωση του υπογείου? Με qmode το πολύ πολύ να γεμίσω με βαθμούς ελευθερίας, τί διαφορά θα έχει αυτό στην αντισεισμική μελέτη του κτιρίου όταν αυτή έγινε με την τριγωνική κατανομη του αντισεισμικού του 1985 (ισοσκελούς μορφής) που κατά κάποιο τρόπο ακολουθεί την λογική του μονοβάθμιου ταλαντωτή της απλοποιημένης φασματικής του ΕΑΚ? Το ανακουφιστικό στην όλη την υπόθεση είναι ότι τα σίδερα στις κολώνες είναι τα ίδια με την μελέτη του '88. Το ''θέμα'' είναι στα πέδιλα...

1. Όλα τα υποστηλώματα έχουν προσομοιωθεί. Συγγνώμη δεν το κατάλαβα το ερώτημα, αλλά έχει κάποια σημασία αυτό? Είναι τελικά πιθανόν να μην έχει ληφθεί υπόψην ο υπόγειος όροφος από την τότε μελέτη του μηχανικού? 2. Αυτό φοβόμουν, ότι λόγω σχήματος Γ της κάτοψης δεν υπήρχε το τέλειο διάφραγμα. Οπότε ΟΚ. Ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντησή σου iovo.

Καλησπέρα σε όλους τους συναδέλφους. Πρόκειται για την οικοδομή της εικόνας στην οποία οι τρεις τελευταίοι όροφοι (του πιο υπερυψωμένου τμήματος της οικοδομής), δεν υπάρχουν αυτήν την στιγμή. Το κτίριο είναι με άδεια του 1988 δηλ αντισεισμικό του 1959 με τις τροποποιήσεις του 1985. Είμαι νέος μηχανικός, (χρήστης του ΝΕΧΤ, για όσους το κατάλαβαν από την εικόνα) και θα μου φανούν υπερπολύτιμες μερικές συμβουλές από όλους σας (έμπειρους και μη) στα παρακάτω ερωτήματα: 1. Έχω σοβαρή υποψία ότι στην στατική μελέτη του μηχανικού της άδειας (με πρόγραμμα SPVAK Βαδαλούκα-Κατσάμπα) δεν προσομοιώθηκε καθόλου το υπόγειο μολονότι η οικοδομή έχει υπόγειο στην πραγματικότητα - όλο μέσα στο έδαφος. Αυτό το κατάλαβα από την αρίθμηση που έχει κάνει στις στάθμες. Το συνήθιζαν αυτό με τα προγράμματα της εποχής και δεν λαμβαναν καθόλου υπόψη το υπόγειο επειδή πρακτικά είναι αμετάθετο και η σεισμική συνιστώσα ξεκινάει από το ισόγειο? Μήπως κάνω λαθος εγώ? Αν ναι, τότε δεν έχει προσθέσει στην μελέτη μία ολόκληρη στάθμη. 2. Θέλω να ελέγξω και να επανεπιλύσω τον φορέα μόνο για δική μου ασφάλεια. Μου προτείνετε να μην λάβω και γω υπόψην το υπόγειο? Ή να το λάβω υπόψην απλά ως αμετάθετο όροφο? Με ή χωρίς τα τοιχώματα ως ράβδοι ακαμψίας ανάμεσα στα υποστυλώματα και τοιχεία? Με ή χωρίς τέλεια διαφράγματα? Με η χωρίς πακτώσεις στα θεμέλια? Σε μία πρώτη επίλυση που έκανα (με τους ορόφους της προσθήκης) λαμβάνοντας και το υπόγειο ως αμετάθετο (εξού και η φωτογραφία), με πακτώσεις και τέλεια διαφράγματα, τα αποτελέσματα ήταν απογοητευτικά: - Σχεδόν όλα τα θεμέλια του τετραόροφου τμήματος αστόχησαν σε σεπιτρ. - Ο δομητικός σχεδιασμός ολών σχεδόν των θεμελίων ήταν ανεπαρκής. Ευχαριστώ πολύ για την προσοχή σας

Ο οικισμός είναι οριοθετημένος και ακολουθεί τις διατάξεις περί οικισμών κάτω των 2000 κατοίκων. Έχει σημασία αυτό? Υπάρχουν πολλοί οικισμοί με τυφλά οικόπεδα? (το συγκεκριμένο μπορώ να το πω τυφλό, αφού δεν έχει πρόσβαση)

Και πως είναι δυνατόν να είναι εντός οικισμού άρτιο και οικοδομήσιμο αλλά να μην μπορείς να έχεις πρόσβαση σε αυτό? Πως μπορώ να βρω μία λύση?

Σκέφτομαι να προβώ στην αγορά ενός οικοπέδου εντός οικισμού άρτιου κατά το εμβαδόν με πρόσωπο σε κοινοτικό δρόμο πλάτους 2μ του οποίου η διέλευση είναι αδύνατη με αμάξι καθότι ημιονική (στενός και αδιαμόρφωτος). Ο εν λόγω δρόμος ξεκινάει από την άκρη της κεντρικής πλατείας του χωριού χωρίς καμμία άλλη επικοινωνία με το υπόλοιπο οδικό δίκτυο. Συνεπώς για να πιάσει κανείς αυτήν την ημιονική οδό χρειάζεται προηγουμένως να διασχύσει πεζός την πλατεία. Είναι λοιπόν το οικόπεδο μη οικοδομήσιμο? (Έχει αρτιότητα). Υπάρχει η περίπτωση να προσβληθεί με κάθε νόμιμο τρόπο το σχέδιο του οικισμού ώστε το οικόπεδο αυτό να έχει οδική προσβασιμότητα? Πώς μπορεί οικόπεδο χωρίς προσβασιμότητα εντός οικισμού να είναι οικοδομήσιμο? (θα με τρελάνει ο μηχανικός του ιδιοκτήτη) Ευχαριστώ πολύ. -------------------- Κάποιος συνάδελφος μηχανικός που ίσως να δώσει μία συμβουλή? Ευχαριστώ..

Θέλω να πιστεύω οτι θα δουλέψει και ετσι το σεναζ αν και μειωνουμε σημαντικα την αδρανεια του στον ισχυρο αξονα. Συνδετήρες Φ8/20 και διαμήκη στις γωνίες Φ16. Ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές σας!

Ας με βοηθήσει κάποιος συνάδελφος στο εξης σχετικό : Με το θέμα σενάζ που θα παει στην στεψη της φερουσας τοιχοποιιας, τι μπορω να κάνω ωστε αυτο (σεναζ) να μην είναι ορατό από τις οψεις του κτίσματος, αφού θέλω εξωτερικά να φαίνεται μόνο η πέτρα της τοιχοποιιας? Με δεδομένα τα εξής : Πάχος φερουσας τοιχοποιιας 50εκ. , διαστάσεις σενάζ 50εκΧ20εκ. Ευχαριστω εκ των προτέρων

Σεβαστή η άποψή σου... Εδώ όμως εφαρμόζουμε τον τύπο που λέει : Πραγματική Aμοιβή = Συνολική Αμοιβή/ημέρες ενασχόλησης. Ενίοτε κοιτάζω να μειώνω τον παρανομαστή. Άλλωστε και οι ενισχύσεις που μελετάω να κάνω δεν είναι και λίγες: Ενισχύω δένοντας όλη την κατασκευή με οπλισμένο σοβά εσωτερικά και κατασκευάζω ξύλινος σοφά ως οροφή που αγκυρώνεται καλά στα περιμετρικά τοιχώματα εξασφαλίζοντας τα από την εκτός του επιπέδου τους κίνηση και δίνοντας καλή διαφραγματική λειτουργία σε όλο το κτισμα.

Που όμως είναι στην θέση του 100 και βάλε χρόνια με σεισμούς και καταποντισμούς... Δεν θα το κουράσω με υπολογισμούς, άλλωστε για ξερολιθιά χωρίς κονίαμα δεν υπάρχει και ιδιαίτερη βιβλιογραφία...

Τι gunite? Για να μου γίνουν τα 35 τμ 25 τμ? Έξάλλου πρόκειται για μονόρωφο κτίσμα τετράγωνης κάτοψης, μικρού ύψους. Λέω να περιοριστώ σε σοβά ενισχυμένο με πλέγμα εσωτερικά της τοιχοποιίας

Πρόκειται για αυτήν την περίπτωση για την οποία έχω ξαναποστάρει για άλλο ζήτημα όμως. http://www.michanikos.gr/ftopic2505-0-asc-15.html Πάχος τοίχου 50 εκ Τοιχοποιία από πέτρες ημιλαξευτές χωρίς συνδετικό κονίαμα. Πρόκειται για ανακαίνιση βέβαια. Αυτό με τους αρμούς που λες ακούγεται πολύ σωστό. Πλακέ καλώδια μέσα στους αρμούς, συμπληρώνω

Ευχαριστώ Αλέξανδρε για τις συμβουλές σου, αλλά... με το σοβάτισμα δεν νομίζω ότι μπορώ να χωνέψω τα κουτιά του ηλεκτρολόγου και τις σωλήνώσεις του υδραυλικού. Πόσο είναι το πάχος του σοβά? Δύο πόντοι? Το πολύ... Όσον αφορά τις σωληνώσεις εντός δαπέδου, δεκτόν. Αλλά πάλι τις οδεύσεις από το δάπεδο μέχρι έναμιση μέτρο ύψος επί της τοιχοποιίας (χωρίς σοβά) για τους διακόπτες ,πως θα τις κρύψω?

Ξέρει κανείς πως χωνεύονται οι οδεύσεις σωληνώσεων για ρεύματα και υδραυλικά μέσα σε φέρουσα τοιχοποιία από λιθοδομή? Έχετε αντιμετωπίσει παρόμοιο ζήτημα? Ευχαριστώ πολύ..