McRaster

Δεν διαφωνώ Topap, καταρχάς σαν ομοιδεάτης αλλοδαπός φοιτητής κάνε ένα accept στο friend request.Τα υπόλοιπα τα λέμε απο π.μ , ας μη τα γράφουμε εδώ και σου χαλάσει το πολύ κατατοπιστικό post σου.Εγώ το μόνο γράφω πλέον στην κάρτα μου είναι το Ονοματεπώνυμο μου, ούτε κάν αριθμο ΤΕΕ.

Και ναι όντως δέν έχεις τέτοιο δικαίωμα σαν graduate member.

Ορίστε; διαφωνώ topap, δέν έχειςκανένα θέμα να αποκαλείσαι Member, έχεις όμως αν δέν πληρωσεις τη συνδρομή σου για το CEng .Είπα να το αναφέρω γιατι έχουμε αρκετοι κάρτα membership απο το ICE, έκανα λάθος;

Όταν λές διώκεται ποινικά στη Αγγλία, μίας και το νομικό σύστημα δέν είναι σαν το δικό μας εννοείς υπάρχει απο House of Lords αντιστοιχη απόφαση.Επειδή το είχαμε ρωτήσει τότε, δέν έχεις πρόβλημα να λές οτι είσαι member of ICE,απλά τα δικαιώματα σου είναι μόνο σε επίπεδο 'Βιβλιοθήκης".Άρα είσαι απλά κουτός αν νομίζεις οτι είσαι MICE

Φυσικά δέν έχουν σχεση αυτά με τα όσα πολύ σωστά έγραψες και μάλιστα ΑΝΑΛΥΤΙΚΟΤΑΤΑ!!!.Μια διευκρίνηση είπα να κάνω

http://www.stayorgo....a-khremata.aspx

Και για Αυστραλία σε όσους έδειξαν ενδιαφέρον ,είναι αυτο το link σχετικά με VISAS http://www.immi.gov.au/skilled/general-skilled-migration/visa-options-outside.htm

To MICE μπορείς να το αποκτήσεις ακόμα απο φοιτητής.Όσοι έχουν σπουδάσει Αγγλία έκαναν εγγραφή στο ICE με υπογραφή καθηγητή, πήραμε το membership ,για να πάρουμε δωρεάν το STEEL DESIGN MANUAL μαζί με τίς διατομές.Συνεπώς το membership μπορεί να υφίσταται απο διαφορετικό λόγο.Δηλαδή MICE ΄δεν σημαίνει απαραίτητα οτι είσαι κάτι, απλά αν πληρώνεις τη συνδρομή σου έρχεταο το ICEmagazine.Ομοίως και για το MIStrEng

Αυτό ακριβώς ρώτησα, συνεπώς αν δημιουργήσω όλες τίς εξισώσεις αστοχίας ,δηλαδη για να είμαι κατανοητός έστω εξίσωση αστοχίας (πλαστική άρθρωση) Ζ= Μpl-Mmax, όπου Μmax έστω η ροπή απο δυναμική ανάλυση με ελαστικό φάσμα

η ίδια εξίσωση ξανά για Μmax2= απο δυναμική με ζ=5%.;Έστω οτι έχω διάβρωση, συνεπώς θα έχω 2 φαινόμενα, στην αρχή αποκόλληση (spalling) της επικάλυψης απο τον οπλισμό το οποίο συνεπάγεται και αστοχία σε συνάφεια και στη συνέχεια μείωση της διατομής με αποτέλεσμα μείωση τής Mpl.Άρα μπορώ να δώ με πιθανότητες τούς μηχανισμούς που θα δημιουργηθούν στη πορεία μέσα στο χρόνο , σωστά;

Άρα , ένα φαινόμενο το οποίο μπορεί τώρα να μην επηρεάζει τη κατασκευή μου , μέσα σε 5-6 χρόνια να μου δημιουργήσει πρόβλημα;.Εδώ θέλω να ρωτήσω λοιπόν, αν κάποιος μηχανικός πάει ΣΗΜΕΡΑ και πάρει μετρήσεις, οι οποίες τελικά του δείχνουν οτι δέν έχει πρόβλημα, πώς εξασφαλίζει σε ένα τυχαίο γεγονός όπως ο σεισμός με μία επανάληψη Χ στο χρόνο οτι δέν θα πέσει στη φάση κατα την οποία η κατασκευή μου πιθανολογικά θα αστοχήσει;

Τη ερώτηση τη κάνω γιατι εγώ σαν νεότερος μηχανικός στίς ενισχύσεις μπορεί να έχω μεταφράσει τα αποτελέσματα για ΤΩΡΑ και να μη με ενδιαφέρει το αύριο.Τελικά ο ΚΑΝΕΠΕ πότε θα μπεί;,δέν πρέπει να ορισθεί μία στάθμη τουλάχιστον πέρα απο τη χρονική στιγμη τών μετρήσεων ,κατα την οποία η κατασκευή χρειάζεται ενίσχυση;

Άρα υπολογίζω το β και στη συνέχεια δημιουργώ μία εξίσωση αστοχίας (σε ότι με ενδιαφέρει) Pf =1-Φ(β).Σωστά;

Βασικά σε μία αποτίμηση ή έστω μέτρηση θα λάβουμε τίς μετρήσεις μας σε ενανθράκωση, διείσδυση χλωριώντων κτλ κτλ.Πρίν φτάσω στο σημείο να μπώ στο ΚΑΝΕΠΕ, μου απαγορεύει κάποιος να δημιουργήσω εξισώσεις αστοχίας π.χ σε κάμψη -διάτμηση κτλ χρησιμοποιώντας τη πιθανότητα αστοχίας στο χρόνο;

Δηλαδή αν σε ένα κτίριο η πιθανότητα αστοχίας είναι μεγάλη στα 10 χρόνια ή στα 5 είναι κριτήριο για να προχωρήσω σε κάποια ενίσχυση η αποκατάσταση έστω σε ένα επίπεδο αξιόλογο (80% της αρχικής έστω;

Μια χαρά τα απαντάει όλα, ευχαριστώ πολύ

όπου β (reliability index) εννοείς μ/σ ;

Τα 10mm θα σου κάνουν στο κρουσίμετρο,ναι έχεις απόλυτο δίκιο στα δοκίμια.Είπα να τα πάρω απο την αρχή και άς βαριέσαι,δέν μπορούμε να σε παρακολουθήσουμε πάντα, σιγά σιγά

Τώρα όσο αφορά το λόγο διαμέτρου - ύψους , ποιός είναι ο αποδεκτός λόγος; το 2.5 ή μπορούμε να πάμε και στο 1;

Λάθος νούμερο έγραψα, απο 3 μέχρι 10 mm έπρεπε να γράψω!!!!.Συνεπώς αφαιρούμε στα 2 άκρα τουλάχιστον 5-10mm για να έχουμε μία σωστή εκτίμηση.

2.Κατα τη πυρηνοληψία, ποιά είναι σωστή διαδικασία που πρέπει να ακολουθηθεί για τα καρώτα; δηλαδή μόλις τα βγάλουμε τα απομακρύνουμε απο το χώρο;

3.Σε περίπτωση έντονης υγρασίας στα δοκίμα,, μετά την απομάκρυνση τους θα πρέπει να τα συντηρήσουμε σε χώρο με την ίδια υγρασία για κάποιο χρονικό διάστημα πρίν τη θραύση τους;

4.Ρώτησα και πρίν στα καρώτα ποιό λόγο μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε; δηλαδή ο λόγος ουσιαστικά θα μας δηλώσει ουσιαστικά τη διάμετρο απο τη καρωτιέρα που θα χρησιμοποιήσουμε.

Ευχαριστώ εκ τών προτέρων

Και ναι για το FRP ρώτησα, απλά σου έδωσα τεράστιο νούμερο ενανθράκωσης.Θεωρείς βάσιμη την απομάκρυνση 5-10mm στρώσης , όπως επιτρέπει και ο Γερμανικός κανονισμός;

Σε θραύση δοκιμίου αν υπάρχει ενανθρακωμένη στρώση έστω 3cm και δέν αφαιρεθεί τι επίπτωση έχει στα αποτελέσματα;Θα σου εξηγήσω αργότερα το λόγο

Ας είναι καλα o Luke Hillier και ο Richard, πολύ καλά παιδιά.Το έστειλα γιατί είναι απο τα πιο σοβαρά γραφεία εύρεσης εργασίας στο τομέα μας.Αφού είσαι και εσυ δικός μας ενημέρωσε το κόσμο για Αγγλία τι παίζει

Αυτό θα το γνωρίζετε ήδη αρκετοί : http://www.constructionjobs.ie/

http://salary.careersinconstruction.com/?utm_source=jbe&utm_medium=email&utm_campaign=Salary%2BTracker%2BJBE

Ροδόπουλος σε ένα σεμινάριο που έγινε στη Λάρισα πάνω σε ΚΑΝΕΠΕ μιλούσα με τούς παρουσιαστές -καθηγητές απο ΔΠΘ και καταλήξαμε στο συμπέρασμα οτι όταν έχεις τελικά ένα probabilistic και όχι deterministc μοντέλο, μέσα στα οποία θα κάνεις ένα σκασμό απλοποιήσεις και παραδοχές.Ποιός θα καθίσει να πάρει δείγμα μετρήσεων και μετά να αποδείξει αν όντως είναι linear λογαριθμοκανονική κατανομή κτλ τκλ.Είδα καρότα με σίδερο κατακόρυφα, είδα καρότο να αποτιμάτε με χαμηλή αντοχή λόγω "καπέλου" απο θειάφι, τουλάχιστον 20% και μετά πρέπει να να αποτιμήσω τι;Τουλάχιστον στο κομμάτι του ευρωκώδικα έχει μία λογική η διαδικασία.

Εγώ αλήθεια σας λέω, ακολουθώ πιστά το Neville και ας κοστίζει περισσότερο η αποτίμηση, με 1000 ευρώ αποτίμη σε κτίριο μελέτη δέν βγάζεις (Αυτά για τη πόλη μου)

Ευτυχώς που υπάρχει όμως και ο ΚΑΝΕΠΕ, διαφορετικά η αποτίμηση γίνεται και με οπτικό έλεγχο!!!.¨εχω βγεί εκτός θέματος

Ο μηχανικός Alexis Pap αν δέν κάνω λάθος έχει ευθύνη μόνο στο κομμάτι τής ενίσχυσης, όχι σε αποκατάσταση

AlexisPap συμφωνώ, θεώρησε δε οτι για την αποτίμηση τής υφιστάμενης αντοχής που ορίζει ο ΚΑΝΕΠΕ, ειδικά για εμένα που είμαι "άπειρος" σε θέματα ενισχύσεων με 3 καρότα και χωρίς να ορίζει πώς απο πού και κτλ, μάλλον επικίνδυνο το κάνει.Εγώ προσωπικά δέν είμαι σε θέση να μπορέσω να εκτελέσω μία τέτοια αποτίμηση σε βαθμό που κοιμάμαι ήσυχος το βράδυ, πόσο μάλλον σε επίπεδο μελέτης που όχι μόνο δέν υπάρχει λογισμικό στην ελληνικά αγορά που να μπορέσει να καλύψει σοβαρή μελέτη, αλλά αν καθίσουμε και συζητήσουμε την εισαγωγή τής μη γραμμικής στατικής ανάλυσης ή pushover ή ελαστοπλαστική ανάλυση όπως θέλεις πές το,μόνο ασάφειες βρίσκω.

Ναι ναι!!!!!

Ευχαριστώ σιδεράς, τα έφαγα χθές φίλε τελικά.Ο κινέζος τί είπε; και τί εννοείς με το τσιγκο λελέτα;.Η συμβουλή σου είναι πώς θα πηδήξω τη κοπέλα μου με 50 ευρώ; Αυτά να μου τα πείς καλύτερα απο κοντά,γιατί στο τζάμπα φίλε σου δίνω ότι γουστάρεις, προφανώς ξέρεις να μοιράζεσαι τα δικά σου ρε γαμιά

Κανόνας συμμετοχής 8: Συμπεριφερόμαστε κόσμια, κάνουμε προσεκτική επιλογή των λέξεων που χρησιμοποιούμε, δεν βρίζουμε...

AlexisPap

ikaros 13 δεν μπορούσα να κοιμηθώ πρίν σου πώ καληνύχτα ρε φίλε.Κρίμα που ήσουν άρρωστος σήμερα χαχαχαχα,έχασες.Ο κινέζος ήρθε είδα, COSCO -HP,έλα οι επενδύσεις

Ο ΚΑΝΕΠΕ έχει ασάφειες, την αποτίμηση προσωπικά τη κάνω βάσει ευρωκώδικα.Χρησιμοποιώ την εξίσωση του και φτίαχνω τη δική μου.Τα καρώτα πάντα 9 και σε σημεία που έχω κάνει μη καταστρεπτικό έλεγχο.Δηλαδή π.χ ενώνω τα σημεία απο τίς μετρήσεις με κρουσίμετρο περίπου της ίδια τιμής και βγάζω ένα απο εκεί,ομοίως για υπέρηχο.Το μόνο που δέν έχω καταλάβει είναι αν τελικά επιτρέπεται η χρληση λόγου 1 στα καρότα h/d.Νομίζω είναι 2.5 αλλά αυτό δύσκολα το πετυχαίνεις σε πλάκα.Επίσης συμφωνώ οτι τα καρότα καλό είναι να μη τα φοβόμαστε στα κατακόρυφα και οριζόντια στοιχεία, δίνουν καλύτερη εικόνα.

Γιάννη πρώτα έδωσα στοιχεία σχετικά με το τί χρειάζεται έξω, γενικά για μισθούς,έβαλα και ένα σύνδεσμο που αν κάποιος φιλοτιμηθεί να στείλει βιογραφικό ίσως βρεί κάτι και μετά είπα τα δικά μου....Η κατάσταση είναι τρελή γενικά, χαλαρώστε όλοι και μη κάνετε βεβιασμένες κινήσεις.Η υδρόγειος θα υπάρχει για τα υπόλοιπα 100 χρόνια ακόμα....Είπα όποιος χρειαστεί κάτι απο μένα με μεγάλη μου χαρά να βοηθήσω , δέν χρειάζεται να τρελαινόμαστε.

Θα αναρτήσω αύριο αναλυτικά τη χαρτούρα που χρειάζεται και τα έγγραφα, θα σας βάλω και τα χαρτιά μισθοδοσίας, συμφωνητικά με την εταιρία, τί να προσέξει κανείς στα συμβόλαια (Αγγλία)

Ευρωπαϊκη Κάρτα Ασφάλισης-Διαδικασία, χαρτιά

Αυτά θα αφορούν γενικά, και ειδικά σε όσους επιθυμούν να εργασθούν σε εργοτάξια

Για Κύπρο τα ξέρετε, βλέπετε ειδήσεις πιστεύω

Βασικά θα τα ανεβάσω σήμερα, τα σκανάρω και τα ανεβάζω σε λίγο...

Ροδόπουλος συμφωνώ, ΔΕΝ υπάρχει το challenge πλέον,εδώ μιλάμε για επιβίωση.Ο κόσμος έχει μουρλαθεί και εσυ μου δίνει την εικόνα ανθρώπου που ζεί σε αποστειρωμένο περιβάλλον.Δηλαδή τί challenge πάω να βρώ έξω; Αυτά είναι για τα απιδιά που μπαίνουν στο πανεπιστήμιο.Ο άνθρωπος βάζει κάποιους στόχους στη ζωή του, θα πρέπει να είναι αφελής αν νομίζει οτι έγινε καλύτερος επειδή απο 10 ορόφους πήγε στούς 60.Αυτά ακριβώς δέν πιστεύουν οι ξένοι έξω γι'αυτο έχουν πάει μπροστά.Θα μπορούσα να σου ανεβάσω ένα κάρο φωτογραφίες απο challenge έργα ε και τί; Υπάλληλος ήμουνα δικά μου είνα;ι.Το πρώτο πράγμα που έμαθα έξω είναι να μη ψαρώνω απο αυτές τίς μαλακίες και αυτά τα έλεγε "Άγγλος".Μου έλεγε όλα είναι μαλακίες, το πιο μεγάλο έργο έργο στο κόσμο μπορώ να στο κάνω "Πολλά Μικρά".Όταν το σύστημα θα μάθει στην Ελλάδα να δίνει τα εφόδια στούς φοιτητές και όχι τίς επιστημονικές μ@@@ που θέλεις άλλα 4 χρόνια για τις κατανοήσεις επειδή διάλεξαν να σου τα πούν έτσι ωστε΄να μη τα καταλάβεις, και άλλα 10 χρόνια στα εργοτάξια γιατι ο κομπλεξικός εργοταξιάρχης δέν θέλει να χάσει τη θέση του απο εσένα και δέν θα σου δείξει σχεδόν τίποτα τα πρώτα 2 χρόνια μέχρι να τα βρείς μόνος σου, τότε θα μπορέσεις να μιλήσεις για challenge.Διαφορετικά μπορώ να αγοράσω τη σειρά MEGA STRUCTRURES και να μάθω να φτιάχνω απο γέφυρα μέχρι διαστημόπλοιο.Όλα αυτά θέλουν και χρήματα που ξεχνάς.Για πές πόσο κοστίζει το αεροπορικό εισητήριο για Κίνα;, Αμερική; πού θέλεις; Αυστραλία;.Τί εγγύηση χρειάζεται; .Ρωτάς αν υπάρχουν; ξέρεις πόσοι φίλοι μου γυρνάνε πίσω απο ευρώπη next month?.Το challenge είναι να καταφέρεις να νικήσεις τούς φόβους σου και όχι να ψάχνεις τρόπους να το αποφύγεις.Όποιος βρήκε δουλειά με καλά χρήματα και προοπτική να ΦΥΓΕΙ!!!! αρκεί να το θέλει, όποιος είναι σε κατάθλιψη γιατί νιώθει άχρηστος και αρχίζει και ζηλεύει και τ συνάδελφο που έχει έστω ένα αυθαίρετο να πάει μία βόλτα στο πάρκο να ηρεμίσει και μετά να σκεφτεί ξανά δύο φορές τι θέλει απο τη ζωή του.

@HARDOCORE Οποιος δέν θέλει να ακούσει τίς γνώμες απο άτομα που ήταν έξω μέχρι πρόσφατα ,να διορθώσει το τίτλο του thread σε "Μόνο για όσους φεύγουν για πρώτη φορά".Δηλαδή η λύση όταν σου κόψουν το ρεύμα είναι να φύγεις; ρωτάω απλά.

Γιάννη γιατί θα τρελαθείς; δέν σε κρατάει κανείς,όποιος θέλει να φύγει φεύγει.Πού είναι το πρόβλημα;

Και τελικά τί είναι ΚΑΛΥΤΕΡΟ; ότι είναι λίγο καλύτερο απο αυτό που περνάμε στην Ελλάδα;.Ναι το Λονδίνο είναι φούσκα, μόνο που έσκασε η δική μας απο τις μαλακίες ολονών και τώρα θα τη κάνουμε με ελαφρά πηδηματάκια.Όποιος δέν άντεξε τη πίεση τής ύφεσης στην Ελλάδα μη κάνει το λάθος και φύγει πουθενά εκτός ευρώπης, σύντομα θα βαρέσει μπιέλα και θα γυρίσει.Τα παιχνίδια του μυαλού που φτιαχνουμε τίς ζωές μας γαμάτες είναι ωραία, απλά μη κάνετε το λάθος και τα πιστέψετε!!!.Δέν υπάρχει χειρότερο πράγμα απο το να είσαι μετανάστης απο ανάγκη, ρωτήστε το Πακιστανό και τον Ινδό στο δρόμο να σας πεί.

Εγω ρε φίλε είχα να πιάσω στατικά 9 χρόνια ή μάλλον 10, πήγα για σεμινάρια ενεργειακών @@@@, ότι μαλακία υπάρχει κάθομαι και τη μαθαίνω.ΚΑΙ φυσικά μου μένει και χρόνος για το φόρουμ γιατί έκοψα και το καφέ.Η χειρότερη επιλογή που μπορεί να κάνει κάποιος είναι να φύγει τώρα!!!.Έπρεπε να το είχε κάνει πολύ νωρίτερα.Η υπομονή σας αξίζει περισσότερο απο ένα κομμάτι ψωμί που θα σας δώσουν όταν άλλοι τσογλαναράδες κονομάνε.Όποιος κοστολογήσει το εαυτό του σύμφωνα με τη λύπη που δείχνει για το άτομο του καλύτερα να ανοίξει ένα περίπτερο και να πουλάει τσιγάρα.Όλοι σας αξίζεται πολλά περισσότερα απο αυτά που σας υπόσχονται απο έξω.Φτηνά εργατικά θέλουν, τζάμπα μάγκες.Τα λέω και έχω 50 ευρώ στη τσέπη μου και σε λίγο θα κάνω πλάνο πώς θα βγάλω το ΣΚ.

Εδώ τι γίνεται ακριβώς; ΔΟΥΛΕΥΩ ΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ ΔΟΥΛΕΥΩ ΔΕΝ ΚΛΕΒΩ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Για τα λαμόγια όλα θα αφήσω τη ζωή μου εδώ και θα τρέχω στα κουνούπια για να μπορώ να πίνω coca cola και να τρώω mars στο launch break;.Να σηκωθούν να φύγουν τα κωλοβύσματα του δημοσίου και όλο αυτό το σάπιο σύστημα που και καλά θα μας πεί τώρα τί είναι καλό για μάς.Αυτό με την Αμερική τα έλεγε η γιαγια μου, έχετε δεί φωτογραφίες πώς ζούσαν; ΄η οι Έλληνες της Γερμανίας;.Τα ίδια πράγματα υπάρχουν και τώρα, ένας συνάδελφος έγραψε για την Αυστρία οτι είναι καλύτερα απο Ελλάδα αλλα πλούσιος δέν γίνεσαι.Το κόμπο που έχει κάθε βράδυ στο στήθος του και τίς ελληνικές ταινίες που βάζει στα κρυφά για να "θυμάται", μόνο κάποιος που τα έκανε τα γνωρίζει.Τελικά όχι απλώς μας π@@ξαν , μας ισοπέδωσαν και τον εγκέφαλο.

Εδώ στη επαρχία ποτέ δεν γύρισε το χρήμα, όλα στην Αθήνα είναι συνεπώς μισθούς τρελούς και αμοιβές στα ύψη εγω δέν είδα ποτέ στη ζωή μου.Αυτο που έβλεπα πάντα είναι να έχω ένα ηλίθιο μπροστά και ένα μαλάκα πίσω να με ταλαιπωρεί.Αυτός ήταν ο λόγος που έφυγα και ευτυχώς που γύρισα ακόμα και με πείνα

Αυτό είναι το μεγαλούργημα στην Αγγλία, προυπολογισμός 17 εκ στερλίνες.Ζητούσαν: Site Engineer 5-7 years - Senior Engineer 7-9 years -Project Manager >10 years

Σιγά τα αουα .Η αλήθεια είναι αυτή που περιέγραψε παραπάνω ο κύριος και δέν έχω να προσθέσω κάτι άλλο , το έκλεισε το θέμα τόσο καλά που δέν νομίζω οι αεροπορικές εταιρίες απο Ελλάδα να κάνουν πτήσεις για Νιγηρία

Και τελειωμένο το έργο.Περισσότερα έμαθα στη Ελλάδα, στη Αγγλία εξειδίκευση θα πάρεις, ποτέ δέν θα έχεις σφαιρική γνώση!!!!!. Όταν μιλάμε για εμπειρία πρέπει να είμαστε προσεκτικοί, άλλο ψαρώνω με τη τεχνολογία και το τρόπο δόμησης και άλλο δέν ξέρω.Οποιον και να πάρω αύριο Αγγλία είμαι σίγορος την επόμενη μέρα θα μπορεί να δουλέψει άνετα.

Και για να είμαι δίκαιος πείτε μου τί εμπειρία χρειάζεσαι απο Ελλάδα για να επιβλέψεις αυτά: ΔΕΝ εχει καμία διαφορά με Ελλάδα, μη σου πώ οτι είναι γελία η επίβλεψη.Δηλαδη σε τι υστερεί ο μηχανικός που κανει μελέτες στην Ελλάδα;

Να μου επιτρέψεις αλλά εγώ έκανα απο junior, site ,senior και project manager.Τα υπόλοιπα στάδια δέν τα γνωρίζω, προφανώς θα αναφέρεσαι σε κάτι άλλο που δέν γνωρίζω .Θέλεις να σου πώ άλλες τόσες ιστορίες; λοιπόν να με συγχωρείς δέν θα κάνω σαν τούς Έλληνες τής Αμερική που όταν έρχονται για διακοπές στην Ελλάδα λένε οτι έχουν αλυσίδα εστιατορίων και όταν τελικά αποφασίζεις να πάς επίσκεψη γίνεται πιτσαρία και μάλιστα τής γειτονιάς.Και για να μγ παρεξηγηθώ δέν αναφέρομαι σε εσένα πρός θεού, απλά τονίζω τα παπατζιλίκια που ακούγονται γενικά.Όμως είδα όλη τη κουβέντα στο συγκεκριμένο θέμα απο την αρχή και είδα συναδέλφους που έργάσθηκαν στην Αγγλία να λένε τα ίδια που λέω και εγώ.

Στο κομμάτι των ελευθερων επαγγελματιών κάνεις μεγάλο λάθος, ΑΝ ηταν έτσι ΔΕΝ ΘΑ ΕΙΧΑΜΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ.

Η Ελλάδα είναι γεμάτη απο λαμόγια ,κομματόσκυλα και ανίκανους που το παίζουν ικανοί, ευτυχώς η κρίση τα έδειξε αυτά , απλά δυστυχώς οι ικανοί πάλι θα φύγουν έξω και εδώ θα μείνει το ίδιο μοτίβο τής "μαλακίας"