Ο κτιριοδομικός αναφέρεται σε εισόδους κτιρίων, όχι γεωτεμαχίων. Συνεπώς, για είσοδο - έξοδο οχημάτων σε οικόπεδο ή γήπεδο(έτσι ονομάζονται τα "αγροτεμάχια" από το 1985) ελέγχουμε διάφορες παραμέτρους.
1. Η κλίση μπορεί να είναι γύρω στο 10% ή και λίγο περισσότερο. Όχι όμως πάνω από 15%, διότι χρειάζεσαι 4χ4
2. Τα καμπύλα τμήματα θέλουν ιδιαίτερη προσοχή. Εδώ, μπορείς να χρησιμοποίησεις το συγκεκριμένο ελεύθερο λογισμικό.
3. Το τμήμα σε επαφή με το δρόμο, θα πρέπει να διαμορφωθεί με πολύ μικρή (ή μηδενική) κλίση, ώστε να είναι ομαλή η προσαρμογή με αυτόν. Επίσης, θα πρέπει να προσεχτεί η ορατότητα κατά την έξοδο.
4. Ιδιαίτερη προσοχή στα σημεία μεταβολής κλίσης, ώστε να μη "βρίσκει" κανένα τμήμα του αυτοκινήτου
Είναι προφανές ότι, για πρόσβαση ΑΜΕΑ, ο σχεδιασμός είναι εντελώς διαφορετικός.
συμπληρωνω
εννοείται ότι η επιφάνεια του δαπέδου της ράμπας θα πρέπει να είναι "άγρια" για να βοηθάει στην πρόσφυση των ελαστικών