tetris

Αυτή είναι η επίσημη ανάλυση και με βάσει αυτές (επίσημες αναλύσεις) συντάσσεις τις μελέτες. Δεν σε ενδιαφέρει η τιμή της αγοράς. Χρησιμοποιείς πραγματικά στοιχεία (και στο βαθμό που αυτό επιτρέπεται), μόνο στα σχετικά άρθρα

έχεις δύο επιλογές 1. Περνάς στις εξετάσεις (σε οποιαδήποτε σχετική με τη μηχανολογία σχολή), φοιτάς στη σχολή, και κατόπιν κάνεις μεταπτυχιακό στη σχολή που επιθυμείς 2. Δεν περνάς οπότε, για να μη χάνεις χρόνο, φεύγεις για Ιταλία Όμως, το επιθυμητό δεν είναι πάντα εφικτό. Ειδικά όταν δεν συντρέχουν οι αντικειμενικές συνθήκες. Οπότε, ή χαμηλώνεις τον πήχυ των προσδοκιών σου, ή προσπαθείς περισσότερο.

Γηράσκουμε, αεί εκ-παιδευόμενοι... 1. Το προκήπιο είναι υποχρεωτικά ακάλυπτος χώρος. Το τι επιτρέπεται σε αυτόν, αναφέρεται στο άρθρο 17 ΝΟΚ 2. Εφόσον δεν έχει συσταθεί επίσημη δουλεία, δύο λύσεις υπάρχουν. Είτε έχει επέλθει συνένωση των οικοπέδων (μέσω δουλείας τους πράγμασι), είτε επαναφέρουν το προβληματικό κτίριο στην προ αυθαιρεσιών κατάσταση. Στην πρώτη περίπτωση, απαιτείται κατάργηση των σ.ο.ι., και σύνταξη νέας που θα θεωρεί τα δύο κτίρια ως ένα (λειτουργικά). Κι επειδή είναι και νομικό το θέμα, ας πάρουν θέση οι ειδήμονες...

Οι τιμές των επίσημων τιμολογίων δεν έχουν αλλάξει Ο προϋπολογισμός σε τι αφορά? Δημόσιο έργο?

κι επειδή αθλητισμός δεν είναι μόνο τα αθλήματα https://tvxs.gr/news/egrapsan-eipan/milo-kato-apo-ton-marantona-tha-pesei

Κι επί πλέον Ακόμη κι αν επιτρεπόταν η κατάτμηση σε <4000 μ², δεν είναι σίγουρο ότι ο αγροτικός δρόμος προϋφίσταται του 1923 (με διαπιστωτική πράξη) ώστε να μη χαντακωθεί το απομένον >4000 μ²

Τα πράγματα είναι απλά Ή η υπηρεσία έχει δίκιο, ή ο επίτροπος (νομοθεσία). Μια πιο προσεκτική ανάγνωση της νομοθεσίας και νομολογίας θα σου λύσει τις απορίες. Τα απολογιστικά ΔΕΝ συνιστούν ιδιαίτερη κατηγορία, δεδομένου ότι από τη φύση τους (εργασίες που δεν είναι δυνατό να προβλεφθούν και κοστολογηθούν εξ αρχής, αλλιώς θα υπήρχε έστω σχετικό άρθρο) εντάσσονται στα γενικότερα απρόβλεπτα. Εξ ου και ο χαρακτηρισμός "απρόβλεπτα-απολογιστικά". Με λίγα λόγια, θα μπορούσε ο προϋπολογισμός να τα αναφέρει ξεχωριστά, αλλά το άθροισμα και των δύο ΔΕΝ μπορεί ποτέ να είναι >15% . Το ότι περιλαμβάνονται μαζί με τα απρόβλεπτα, δίνει την ευελιξία (ως προς τους ΑΠΕ) να κινηθούν εντός αυτού του ποσοστού χωρίς ιδιαίτερες τροποποιήσεις. Αν υπάρχει κάτι διαφορετικό στη νομοθεσία, θα το αποδεχτώ ασμένως...

Αν δεν κατάλαβες μέχρι τώρα ότι απρόβλεπτα+απολογιστικά δεν πρέπει να ξεπερνούν το 15%, τι άλλο μπορώ να κάνω? Σε κάθε περίπτωση, σου εύχομαι καλές δουλειές...

πριν την παραχώρηση σε κ.χ. τα διαγράμματα θεωρούνταν από την Πολεοδομία ως προς το πλάτος του δρόμου και τη σύνδεσή του με υφιστάμενο οδικό δίκτυο

Είναι κρίμα, όταν δαπανώνται τόσα χρήματα για επίτευξη Α+, να μην έχει προβλεφθεί ένα "έξυπνο" σύστημα αερισμού κατά τις ώρες με χαμηλές θερμοκρασίες το καλοκαίρι, και αντίστροφα το χειμώνα

Αφού δεν έγινε παραχώρηση σε κ.χ., μετά τις μεταβιβάσεις, έχουμε δημιουργία 5 γεωτεμαχίων (μαζί με το δρόμο) εντός οικισμού, και ενός εκτός (το 5 που αναφέρεις ποιό είναι?). Τα 4 είναι άρτια, ενώ ο δρόμος όχι. Αφού η αρτιότητα είναι 750 μ², τα 1,3,4 είναι οικοδομήσιμα, το 2 όχι (λόγω έλλειψης προσώπου) Αν τα 3&4 μεταβιβάστηκαν με τον ίδιο τίτλο, δεν αποτελούν ξεχωριστά γεωτεμάχια, αλλά ένα Ο δρόμος αποτελεί τμήμα του αρχικού γεωτεμαχίου, και αν όλα τα υπόλοιπα έχουν μεταβιβαστεί, ανήκει στον αρχικό ιδιοκτήτη.

Στα (περίπου) 30 χρόνια που ασχολούμουν με δ.ε. δεν έχω ξαναδεί να γίνεται τόσος σαματάς για τα απολογιστικά. Επίσης, σε όσα έργα έχω εκτελέσει (κοντά στα 100), απολογιστικά απαιτήθηκαν δυο-τρεις φορές, και μόνον όταν υπήρχε πραγματική ανάγκη. Αποτελούσαν δε ένα πολύ μικρό (οικονομικά) τμήμα του έργου. Τώρα, τι γίνεται με τη συγκεκριμένη (ή και με άλλες) υπηρεσία, και τι κρύβεται πίσω από τόσο μεγάλο ποσοστό απολογιστικών, μόνον οι γνώστες μπορούν να μας πουν. Είτε οι συντάκτες των μελετών δεν ξέρουν τι τους γίνεται, είτε πρόκειται για "στήσιμο"... edit για να πω την αμαρτία μου, πιο πολύ για "στήσιμο" μου φαίνεται

Ξαναλέω πως, απρόβλεπτα+απολογιστικά ΔΕΝ μπορούν να υπερβαίνουν το 15%. Αν η Υπηρεσία έκανε πατάτα, ας τη λουστεί. Ευθύνη έχουν όσοι υπέγραψαν (μελετητής, προϊστάμενος, δ/ντής) τη μελέτη. Ας αφήσουν τις "εξαλλωσύνες" κι ας ανοίξουν τα στραβά τους. Εκτός κι αν πρόκειται για "λάθος". Το ότι κανείς συμμετέχων δεν αντέδρασε (κανονικά θα έπρεπε να είχε επισημανθεί εγγράφως στην υπηρεσία) σημαίνει είτε ότι κανείς δεν το πρόσεξε, είτε το πρόσεξε αλλά, λόγω άγνοιας νομοθεσίας, το άφησε έτσι. Κατά τα λοιπά, δεν αντιλαμβάνομαι γιατί τραβάς το θέμα με μακροσκελείς αναρτήσεις, από τη στιγμή που η ενέργεια του επιτρόπου είναι καθ' όλα νόμιμη.

Στους προϋπολογισμούς, υπάρχει ποσοστό 15% για απρόβλεπτα-απολογιστικά, όπως προβλέπεται από τη σχετική νομοθεσία Το 25% από πού προκύπτει? Η έκπτωση που δόθηκε κατά τη δημοπρασία ΔΕΝ αφορά στα ανωτέρω, αλλά στις πραγματικές εργασίες της μελέτης

έχεις π.μ.

Το μόνο ισχυρό και έγκυρο είναι ό,τι έχει δημοσιευθεί σε ΦΕΚ Προκειμένου να εφαρμόσεις τα όρια, χρειάζεσαι τον 5ρη και την περιγραφή. Και μην ξεχνάμε. Οι οικισμοί αυτοί (και όχι μόνο?) είναι στον αέρα. Με μια προσφυγή στο ΣτΕ "πέφτουν"

Το μπάχαλο προκύπτει από το ότι έχουμε οικισμούς δύο ταχυτήτων. Στους προ 23 (>2000 κατ.) ως εντός θεωρείται όσο πραγματικά είναι Στους υπόλοιπους, δόθηκε το ανωτέρω "δωράκι" μαζί με το εξωφρενικό της κατάργησης των παρεκκλίσεων του προηγούμενου (1981) διατάγματος (με το τσουβάλιασμα όλων σε μια παρέκκλιση-προϋφιστάμενα του 85 με όσο εμβαδό κι αν έχουν).

Αυτό που σε ενδιαφέρει είναι οι αποφάσεις οριοθέτησης αυτών. Θα τις βρεις στην οικεία Υ.ΔΟΜ. Για την ιστορία, είναι όσοι κατά την απογραφή του 1981 είχαν <2000 κατ. και δεν ήσαν παραλιακοί.

1. η μπαζωμένη βεράντα θεωρείται διαμόρφωση του π.χ. 2. Το όριο των καθέτων δεν είναι όριο του οικοπέδου ώστε να εφαρμόσεις Δ ή δ. Στις συστάσεις κ.ι. προσδιορίζουμε τη θέση των μελλοντικών κτισμάτων έτσι ώστε να μην υπάρχουν προστριβές στο μέλλον. Αν υπάρχει χώρος στο οικόπεδο, συνήθως ορίζουμε απόσταση d/2 από το όριο των καθέτων (όπου d>= της ελάχιστης επιτρεπόμενης απόστασης μεταξύ κτιρίων στο ίδιο οικόπεδο). Μην ξεχνάς ότι το οικόπεδο θεωρείται ενιαίο πολεοδομικά. Τα όρια των καθέτων προσδιορίζουν το κάθε ιδιόχρηστο τμήμα

https://www.google.com/search?q=πλαστικά+γωνιόκρανα&rlz=1C1GCEA_enGR888GR888&oq=πλαστικά+γωνιόκρανα&aqs=chrome..69i57.7907j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8

αναφέρθηκα μόνον στην συγκεκριμένη περίπτωση του φ.ο.

Οι περιπτώσεις αυτές είναι συγκεκριμένες. Δεν εμπίπτεις σε αυτές, οπότε μην επιχειρείς διασταλτική ερμηνεία του ΝΟΚ. Ωραία τα ακροβατικά, αλλά χωρίς δίχτυ ασφαλείας είναι επικίνδυνα...

1. Τρία δωμάτια και "σαλονοκουζίνα" (δηλ. τεσσάρι) σε 75 μ² δεν γίνεται. Για να καλυφθούν στοιχειωδώς αυτοί οι χώροι, θέλεις γύρω 110 μ² 2. Η τιμή που σου δίνουν είναι με συγκεκριμένα υλικά. Αν θέλεις κάτι διαφορετικό, θα το πληρώσεις έξτρα. Πάντως, με 1200 €/μ² φτιάχνεις συμβατική κατασκευή 3. Ο φέρων οργανισμός από τι υλικό είναι? 4. Έχουν συγκεκριμένες και αναλυτικές προδιαγραφές υλικών κλπ ή είναι "μαύρο κουτί"? 5. Η κατασκευάστρια εταιρεία έχει πιστοποιήσεις? 6. Μια συμβατική κατασκευή (σωστά φτιαγμένη) δύσκολα θα βγάλει προβλήματα στα 30 χρόνια. Για το προκάτ δεν μπορεί να σου εγγυηθεί κανείς. Αυτά (και άλλα πολλά) θα σου επισημάνει κι ο συνάδελφος που θα επισκεφθείς Όσοι πελάτες αγνόησαν τις συμβουλές μου και πήγαν στο προκάτ, έχουν μετανοιώσει.

Αν κατάλαβα καλά, έχει ένα πρόσωπο, αλλά επειδή το πλάτος του δρόμου είναι μικρότερο του απαιτούμενου (8 μ), έγινε παραχώρηση σε κ.χ. τμήματος της φάτσας ώστε το ημιπλάτος να γίνει 4 μ

θεώρησέ το ως απάντηση στον Εύνοστο