tetris

Υπάρχει το ενδεχόμενο, το απόσπασμα να αναφέρεται σε πολεοδομική μελέτη, η οποία δεν έχει καταλήξει ακόμη σε π.ε. Σε αυτή την περίπτωση, δεν τίθεται θέμα αρτιότητας ομόρων, αλλά ο μελετητής οφείλει να σεβαστεί τις προβλεπόμενες ρ.γ. και ο.γ.. Κάτι που νομίζω πως έχει κάνει.

τα σέβη μου

Επειδή το πρόβλημα είναι πιο σοβαρό απ' ότι φάνηκε στην αρχή, ξεκίνα αμέσως τη διαδικασία διόρθωσης γ.σ.

Προφανώς είναι με την παλιά διαδικασία (που δεν προσκομίζαμε διάγραμμα). Το κτηματολόγιο το έχει περασμένο ως 12000 μ², αλλά επειδή η μέτρηση συμπίπτει(???) με το άνω όριο της απόκλισης, καλό είναι να γίνει διόρθωση, εκτός κι αν είναι πολύ μικρής αξίας, και το αφήσει με το εμβαδόν του Κτημ/γίου

Ενδεχομένως, μπορεί να δοθεί το δικαίωμα δόμησης και στους δύο, με την προϋπόθεση ότι το κτίριο που θα ανεγερθεί θα είναι στατικά ενιαίο, και κάθε τμήμα του θα "πατάει" στο αντίστοιχο ιδιόχρηστο του γηπέδου

Θα κάνεις διόρθωση γεωμ. στοιχείων. Στο τοπικό κτηματολογικό γραφείο (υποθηκοφυλακείο) θα σου πουν σχετικά.

Χωρική μεταβολή δεν κάνεις τώρα. Μπορείς όμως, επειδή η πραγματική (όπως λες) επιφάνεια είναι πολύ κοντά στο όριο αποδεκτής απόκλισης, να κάνεις ένσταση προσκομίζοντας διάγραμμα σε ΕΓΣΑ '87, ώστε να καταχωριστεί η πραγματική επιφάνεια στη β.δ.

Στους οικισμούς ΔΕΝ υπάρχει υποχρέωση θέσεων στάθμευσης Συνεπώς, αν ο Α θέλει να δημιουργήσει θέσεις, θα τις βάλει στο απομένον μετά την αφαίρεση του χώρου φύτευσης. Το απόσπασμα ΝΟΚ που ανέφερες, αφορά σε περιοχές όπου υπάρχει υποχρέωση δημιουργίας θέσεων στάθμευσης

όπως προείπα, απαιτούνται επαρκή γεωμ. στοιχεία σε όλο το μήκος του μονοπατιού

Εξ όσων γνωρίζω, οι κάτοικοι της θάλασσας είναι τα ψάρια...

Αν το μονοπάτι αναφέρεται στον τίτλο, μπορεί να δειχτεί στο τ.δ. για την πρόσβαση. Το πρόβλημα όμως είναι ότι για να θεωρηθεί οδός πρόσβασης για οχήματα έκτακτης ανάγκης (πυροσβεστικό, ασθενοφόρο, κλπ), θα πρέπει να έχει όχι μόνο επαρκές πλάτος, αλλά και τα αναγακία γεωμετρικά χαρακτηριστικά (καμπύλες). Από το όριο με αγροτικό δρόμο, τηρείς 5 μ (στην περίπτωσή σου)

Λογικά, αυτός στον οποίο ανήκει ο όροφος. Εκτός κι αν κάνει ιδιαίτερη συμφωνία με τον ιδιοκτήτη του απο πάνω

Το θέμα είναι νομικό, οπότε θα πρέπει να συμβουλευτείς δικηγόρο. Το παρόν φόρουμ ασχολείται μόνο με τεχνικά θέματα

Αυτά που "θεωρείς" γαι την πέτρα είναι εντελώς λάθος Κι εξηγούμαι - Το "οικολογικό" είναι κάτι που σηκώνει πολύ κουβέντα - Από μόνωση, τίποτε. Δες μόνο τους συντελεστές θερμοπερατότητας, και θα καταλάβεις. - Από αντοχή, υπολείπεται κατά πολύ του (σωστά κατασκευασμένου) σκυροδέματος - Από Αρχιτεκτονική ευελιξία, τα ίδια - Από άποψη κόστους, υπερβαίνει αυτή του σκυροδέματος - Από εμφάνιση, περί ορέξεως... Συνεπώς, μην αφήνεις να σε παρασύρει ένας ουτοπικός συναισθηματισμός, ειδικά όταν πρόκειται να ξοδέψεις χρήματα. Η (εξ ανάγκης) τάση σήμερα είναι μία: Βιοκλιματικός σχεδιασμός Μάθε όσα περισσότερα μπορείς γύρω από αυτό, και δεν θα χάσεις.

Γιατί να δωρηθεί κάτι που έχει καταπατηθεί? Αν ο δήμος ενδιαφέρεται πραγματικά για το χώρο, ας προβεί σε αγορά ή απαλλοτρίωση όλης της έκτασης. Βρήκε όμως αφύλαχτο το οικόπεδο, και μπούκαρε όπως κάθε κοινός καταπατητής. Το κακό είναι ότι ο ιδιοκτήτης (εν αγνοία του?) άφησε να εξελιχθεί η κατάσταση, και τώρα δεν μπορεί να τη μαζέψει.

Zavi Δεν πρόκειται για κατάτμηση αλλά για δουλεία διόδου εκ των πραγμάτων(χρησικτησία). Και, ως γνωστόν, η χρησικτησία (εφόσον εξασφαλίζεται το απαιτούμενο χρονικό διάστημα) είναι νόμιμη. janna άλλο πράγμα να το χρησιμοποιούν κάποια άτομα, κι άλλο ο Δήμος (ο οποίος μπορεί να επικαλεστεί, στην περίπτωση που εξετάζουμε εδώ, δημόσιο συμφέρον)

άσε που έχει διασφαλίσει χρησικτησία (δουλεία τοις πράγμασι)

Γενικά, η σκάλα (ακόμη και σε σοφίτα κατοικίσιμη) θέλει προσοχή στο σχεδιασμό

Σε μηχανικό (για να ελέγξει τη νομιμότητα των κατασκευών), και σε δικηγόρο (για τυχόν αγωγή)

Αποξήλωση επιστρώσεων και υποστρώματος (ελαφρά οπλ. σκυρόδεμα), πολύ καλή συμπύκνωση της επίχωσης, και ανακατασκευή. Το νέο σκυρόδεμα θα πρέπει να αγκυρωθεί (βλήτρα με ρητίνη) στα τοιχία του υπογείου Καλό είναι, οι εργασίες να επιβλέπονται από μηχανικό

Τα αγκύρια στη θερμοπρόσοψη δεν παίζουν σημαντικό ρόλο, όπως μου έχει πει ειδικός. Όλη τη δουλειά την κάνει η κόλλα μεταξύ μονωτικού και επιχρίσματος. Γιαυτό, οι επιφάνειες πριν τη θερμοπρόσοψη θα πρέπει να είναι όσο πιο επίπεδες γίνεται. Κι επειδή δεν θέλουμε πολύ φορτίο στη θερμοπρόσοψη, το επίχρισμά της είναι έως 5mm.

και κάτι κλασικό, λόγω ημέρας

Γίνε πιο σαφής και, ει δυνατόν, ανέβασε σκαρίφημα

κι επίσης οι "πληροφορίες" από το διαδίκτυο δεν είναι πάντοτε έγκυρες ο καθένας παρουσιάζει το προϊόν του ως μοναδικό και συμφωνώντας με τους προλαλήσαντες, ο μόνος αρμόδιος, για να ενημερώσει τον ενδιαφερόμενο, είναι ο μηχανικός