tetris

το έχεις ψάξει μήπως είσαι γεννημένος πολιτικός?(όχι μηχανικός) διότι έχεις μια μοναδική ικανότητα να κάνεις το άσπρο μαύρο, τη νύχτα μέρα, και να ερμηνεύεις κατα το δοκούν...

Και βάσει ποιάς νομοθεσίας θα εξεταστούν? Άρα....

Οι άδειες του 16 δεν ήταν ηλεκτρονικές, Στη κάθε Υ.ΔΟΜ. υπάρχουν οι σχετικοί φάκελοι. Για τη σύνδεση με τα δίκτυα κ.ω., μετά την έκδοση του ΠΕΚ, υποβάλλεται η σχετική αίτηση στην Υ.ΔΟΜ. για θεώρηση των στελεχών.

για να αποδώσουμε τα του Καίσαρος Καίσαρι... Η κάθε μελέτη, μπορεί να λέει ό,τι θέλει (ανεξαρτήτως κύρους μελετητή), ακόμη και θάλασσα στο Μέτσοβο Οι εγκρίνοντες αυτήν, πόση σχέση έχουν με το αντικείμενο? Η κάθε (τέτοιου είδους) μελέτη, είναι μια άσκηση επί χάρτου. Δεν προτείνει χρήση συγκεκριμένων υλικών, αλλά γενικές λύσεις. Στην περίπτωση που επιβάλλει και τρόπο κατασκευής (με συγκεκριμένα υλικά), τότε κάτι βρωμάει, και το όποιο κύρος του μελετητή πάει περίπατο... Συνεπώς, η ευθύνη του τρόπου υλοποίησης βαρύνει την (εκάστοτε) εκτελεστική αρχή. Όταν μάλιστα το έργο είναι πιλοτικό, εφαρμόζεις την οικονομικότερη λύση. Όμως, ο κάθε Δήμαρχος κλπ, δεν είναι παντογνώστης. Γιαυτό έχει συμβούλους και συνεργάτες, ειδικούς για κάθε θέμα. Κι από εκεί θα πρέπει (ο συγκεκριμένος) να ξεκινήσει τις καρατομήσεις. Και να προσλάβει στη θέση τους, έμπειρα και ικανά άτομα. Ανθρώπους που έχουν πολλά ένσημα στην πραγματική οικονομία, και όχι τεμπελόσημα στους κομματικούς μηχανισμούς. Όσο πιο νωρίς το καταλάβει, τόσο λιγότερο θα εκτίθεται. Και παρότι δεν είμαι δημότης Αθηναίων (ούτε καν Αττικής), θλίβομαι όταν βλέπω τέτοια πράγματα. Από τη μια να ξοδεύεται δημόσιο χρήμα άσκοπα, κι από την άλλη να επαφιέμεθα στη φιλανθρωπία του κάθε έχοντος, για να φτιάξουμε θέσεις στις ΜΕΘ

Σημειακή κλίση δεν υφίσταται. Υποτίθεται ότι το ανάγλυφο του εδάφους δεν έχει έντονες διακυμάνσεις (για οικόπεδα <=1000 μ²), οπότε μιλάμε για κλίση του όλου. Σε μεγάλα οικόπεδα (σπάνια εντός οικισμών <2000 κατ.), η κλίση λαμβάνεται στη θέση του κτιρίου Τα κατάντι και ανάντι (ως προς το δρόμο) αναφέρονται στην περίπτωση εγκάρσιας κλίσης του εδάφους ως προς τη διεύθυνση του δρόμου

μα, είναι απλό οι υπόλοιποι έχουν κάποια δουλειά, και ασχολούνται με αυτήν

όχι μπρε. με μουσική...

πριν την Υ.ΔΟΜ. ρώτα κανα παλιό συνάδελφο, όλο και κάτι θα έχει στο αρχείο του

Η ζώνη των 500 μ. λαμβάνεται από τα όρια του οικισμού πριν την οριοθέτηση με το ΠΔ του 85 (<2000 κατ). Οι παρεκκλίσεις ελέγχονται σε κάθε περίπτωση που απαιτείται. Από απλή συμβουλή προς τον πελάτη, έως την έκδοση άδειας. Το πιο σημαντικό είναι η σύνταξη τ.δ., διότι αν κάνουμε "πατάτα" την πληρώνουμε πολύ ακριβά (Ν. 651/77). Κατά τα λοιπά, όπως είπε κι Παύλος. Το οποιοδήποτε "ξεχείλωμα" ορίων στην πράξη (Chr1st0s), είναι παράνομο. Η σύνταξη τοπογραφικού διαγράμματος είναι πολύ σοβαρή υπόθεση και δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται "ελαφρά τη καρδία". Αν βιάζονται οι (όποιοι) πελάτες, ας πάνε αλλού. Και για την ιστορία: Ο όρος αγροτεμάχιο, έχει πάψει να υφίσταται (για τους μηχανικούς) από το 1985. Έχει αντικατασταθεί από τον όρο γήπεδο. Επίσης, υπάρχει και ο γενικός όρος γεωτεμάχιο, όταν δεν είμαστε σίγουροι αν είναι καθαρά εντός ή εκτός

Σε εντός οικισμού τμήματα, ίσχυε η διαμορφωμένη οικοδ. γραμμή εδιτ πριν το 98 ίσχυε το ΠΔ 347/90 (ΦΕΚ 146Α/93) και πριν από αυτό - ΒΔ/26-8-36 και ΒΔ/8-9-36 (ΦΕΚ-392) όπως τροποποιήθηκε και συμπληρώθηκε μεταγενέστερα. - Το Αρθ-1 του ΒΔ/23-10-59 και ΒΔ/14-11-59 (ΦΕΚ-252) όπως τροποποιήθηκε και συμπληρώθηκε μεταγενέστερα

Οι υποχρεωτικές αποστάσεις έχουν αλλάξει (κατά καιρούς). Νομίμως εκδοθείσα άδεια είναι αυτή, για την οποία τηρήθηκαν τα ισχύοντα κατά το χρόνο έκδοσης

Συνεπώς, δεν έχεις παρά να εκτιμήσεις τις εδαφικές παραμέτρους (χώμα από χώμα, διαφέρει), και να κάνεις την επίλυση του πεδίλου

Εάν η υφιστάμενη δόμηση (άδεια 72) δεν επηρεάζεται από την κατάτμηση (max δόμηση, πλ. αποστάσεις), δεν υπάρχει πρόβλημα. Το πολύ-πολύ να γίνει ενημέρωση φακέλου με τα νέα στοιχεία (τοπογραφικό και τίτλο) εδιτ η αρτιότητα κατά την ημερομηνία κατάτμησης, ήταν 150 μ² εδιτ ημερομηνία κατάτμησης, είναι αυτή του θανάτου του διαθέτη

χρέος μας, να την αναστήσουμε έστω και με μνημόσυνα

1. Οι διαστάσεις και ο οπλισμός του πεδίλου εξαρτώνται από το άνωθεν φορτίο και από τα χαρακτηριστικά του εδάφους 2. Εάν το πέδιλο είναι όλο εντός εδάφους, δεν απαιτείται αρμός σκυροδέτησης 3. Δεν χρειάζεται στρώση 3Α. Βάλε μόνο κάποιου είδους αποστάτες ώστε ο οπλισμός να μην είναι σε επαφή με το έδαφος 4. Προστασία θεμελίωσης έναντι υγρασίας, όχι 5. Καλό είναι να έχεις σενάζ. Και για πιο σωστό "δέσιμο" βάλε κολωνάκια (ανά 10 μ περίπου) Ανάλογα με την κλίση του εδάφους, ίσως χρειαστείς αναβαθμούς. Πριν την κατασκευή, κάνε χωροστάθμηση

απλώς, όζει και

αφού 1. Δεν βιάζεσαι ιδιαίτερα να εγκατασταθείς 2. Πληρώνεις (ούτως ή άλλως) το οικόπεδο Γιατί να πάρεις γουρούνι στο σακί, και δεν βρίσκεις ένα ωραίο οικοπεδάκι ώστε να φτιάξεις σωστά αυτό που επιθυμείς? εδιτ εκτός κι αν αυτά που έχεις βρει είναι τακτοποιημένα αυθαίρετα, οπότε αλάργα

Δουλεία δεν υπάρχει σε μέση τάση. Για να μετακινηθεί η γραμμή, θα πρέπει να εκδοθεί οικοδομική άδεια, και να γίνει η σχετική αίτηση στον αρμόδιο φορέα. Η μετακίνηση είναι υποχρέωση του φορέα (εφόσον εμποδίζεται η δόμηση), και ο αιτών δεν χρεώνεται Αυτά, από τη μέχρι τώρα εμπειρία μου

Ανέξοδη δεν τη λες Συνένωση (με ανταλλαγή ποσοστών) και σύσταση καθέτων, άρα διανομή, άρα εφορία κλπ... κι ακόμη, δεν ξέρουμε αν (υποθέτουμε ότι) είναι εντός σχεδίου εδιτ υπάρχει κι εκείνο το άρθρο 25...

μα εδώ δεν μιλάμε για μάσκα αλλά για κανονικό φερετζέ (ή μίνι μπούργκα) απορώ πώς δεν ξεσπάθωσαν οι γνωστοί μουσουλμανοφάγοι...

Έτσι ακριβώς! Με μόνη διαφωνία το "ικανοποιητικό σχήμα". Δεν υπάρχει κάποια σχετική οδηγία, οπότε ακόμη και σε "μη ικανοποιητικό" δεν απαιτείται υποχρεωτικά διόρθωση

Ωραία όλα αυτά, αλλλά: - Η αιτιολόγηση δεν βασίζεται σε αντικειμενικά κριτήρια - Δεν προβλέπεται ευθύνη των υπηρεσιών (σε ατομικό επίπεδο) σε βάθος τουλάχιστον δεκαετίας από την περαίωση του έργου, κι αυστηρός έλεγχος πόθεν έσχες

Είπα να αποσυρθώ από το ματς, αλλά μας βλέπω να τραβάμε την κόντρα για πολύ Να ρωτήσω: πόθεν ο παραλογισμός? πώς και ποιές συνεργασίες "μολύνει"???

Εντάξει με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα Αυτό με τα ποδήλατα και πατίνια δεν μου κάθεται καλά. Αφού (εδώ και μια 15ετία περίπου) ξεπεράσαμε το νεορωμέϊκο κόμπλεξ με τα ποδήλατα, ξαφνικά τα θέλουμε και ηλεκτρικά, ώστε να μην κουράζεται ο κ@@ος μας...

Είτε έχουμε κατάτμηση, είτε σύσταση κατακορύφων (καθέτων) ιδιοκτησιών, πρόβλημα έχει μόνον ο αυθαιρετών.