tetris

Το ερώτημα πρέπει να απευθυνθεί σε φόρουμ νομικών, και όχι μηχανικών

https://www.google.com/search?q=διατομές+αλουμινίου&rlz=1C1GGRV_enGR751GR751&oq=διατομές+αλουμινίου&aqs=chrome.0.69i59.6541j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8

Σύντεκνε, μια συμβουλή Στο σπίτι σου κάνε ό,τι νομίζεις, και ασχολήσου με το αντικείμενό σου. Κι αν εξακολουθεί να σε βασανίζει η ανωτέρω απορία, δεν έχεις παρά να φοιτήσεις σε κάποιο πολυτεχνείο, ώστε να τη λύσεις κι επιστημονικά...

Κάπως έτσι ξεκίνησαν κάποτε τα πράγματα, και κατέληξαν εδώ κι εδώ. Άν είχες βιώσει τα αποτελέσματα των ανωτέρω σεισμών και, κυρίως, αν είχες διαπιστώσει τα τραγικά σφάλματα που οδήγησαν σε αυτά, θα ήσουν περισσότερο προσεκτικός. Ιδίως όταν γράφεις σε φόρουμ μηχανικών, το οποίο επισκέπτονται όχι μονον αδαείς ιδιώτες αλλά και νέοι μηχανικοί. Δεν είναι μόνο το "επιστημονικό" κομμάτι, αλλά και το νομικό. Να εύχεσαι (σε περίπτωση που σε οικοδομή σου γίνει κάποια τέτοια "επέμβαση" εν γνώσει σου) να μην τύχει η κακιά στιγμή. Για να μην βρεθείς αντιμέτωπος με δικαστή που θα ψάχνει για εξιλαστήριο θύμα...

Πώς είσαι τόσο σίγουρος συνάδελφε??? Και μέχρι ποιά διάμετρο και ποιό αριθμό επιτρέπεται διάτρηση υποστυλωμάτων??? Manos L.: Μην το αποτολμήσεις. Οι επεμβάσεις στο φ.ο. χωρίς προηγούμενη έγκριση (και ανάληψη ευθύνης) από μηχανικό, απαγορεύονται

Για οτιδήποτε υπάρχει έξω της ρυμοτομικής γραμμής, είναι αρμόδιος ο Δήμος. Αν όμως με την κατασκευή της οικοδομής καταστράφηκε το υπάρχον πεζοδρόμιο, ο ιδιοκτήτης οφείλει να το επαναφέρει στην αρχική (ή και καλύτερη) κατάσταση

Ισχύει ό,τι ακριβώς έχει πει ο συν. ntanos. Τίποτε άλλο. Για να αναγνωριστεί ο δρόμος ως κοινόχρηστος (αγροτικός) θα πρέπει, κατ' αρχάς και αποδεδειγμένα βάσει τίτλων, να προϋπάρχει του 1923. Η διαδικασία, θα πάρει (στην καλύτερη περίπτωση) περίπου 1 χρόνο

Οι τόκοι υπερημερίας είναι εξωσυμβατική δαπάνη, συνεπώς για την πληρωμή τους δεν υποβάλλεις λογαριασμό. Στην υπηρεσία θα υποβάλλεις πινάκιο υπολογισμού των τόκων για έγκριση. Αφού εγκριθεί, θα συζητήσεις μαζί τους για τον τρόπο "συμβασιοποίησης", αν και, κατά τη γνώμη μου, δεν χρειάζεται ΑΠΕ για την πληρωμή τους. Μπορείς να υποβάλεις "σχέδιο ΑΠΕ" για έγκριση. Και βέβαια, ό,τι υποβάλλεται στην υπηρεσία, πάντα με πρωτόκολλο.

έχεις π.μ.

Λάθος γνωρίζεις. Ο αρμός διαστολής επιβάλλεται για κατασκευαστικούς λόγους (συστολοδιαστολές φ.ο.), ενώ ο αντισεισμικός αφορά σε διασφάλιση σεισμικής συμπεριφοράς όμορων (σε επαφή) κτιρίων. Όμως, ο αρμός διαστολής είναι (υποχρεωτικά) και αντισεισμικός, ενώ ο αντισεισμικός δεν είναι, κατ' ανάγκην, και διαστολής. συμπλ. Ο αρμός διαστολής δεν αφορά μόνο σε φ.ο., αλλά και σε κάθε κατασκευή (ακόμη και δάπεδο) που, λόγω διαστολής, μπορεί να εμφανίσει ρηγματώσεις.

Η φωτοερμηνεία δεν αποδεικνύει τίποτε για το χρόνο δημιουργίας του γεωτεμαχίου. Μόνο τίτλοι ή δικαστική απόφαση (περί χρησικτησίας) έχουν ισχύ. Αν με τα 600 μ² εμπίπτεις στον κανόνα της αρτιότητας, το πολύ-πολύ να βγάλεις μια δικ. απόφαση περί χρησικτησίας των >250 μ². Αν όμως εμπίπτεις στην παρέκκλιση, τα πράγματα σκουραίνουν. Θα πρέπει να αποδειχθεί (πάλι με δικ. απόφαση) ότι το αρχικό γεωτεμάχιο προϋπήρχε (με το εμβαδόν που έχει σήμερα) του 1985

Η εργασία εξαιρείται από την απαγόρευση Άλλωστε, υποθέτω ότι έχεις το "χαρτί" της Εργάνης

και κάτι ασυνήθιστο

Με 3 ΠΕΑ το μήνα δεν αξίζει να αγοράσεις λογισμικό. Αν όμως κάνεις και ΜΕΑ (έστω 1 το μήνα), η απόκτηση λογισμικού είναι επιβεβλημένη

Να επισημάνω ότι το ανωτέρω έγγραφο αποτελεί "άποψη της Υπηρεσίας", έχει τοπική ισχύ και, συνεπώς, δεν παράγει γενικά έννομα αποτελέσματα. Μόνο έγγραφο από το αρμόδιο υπουργείο μπορεί να ισχύει για όλη την επικράτεια.

Δες το σχέδιο (τομή) στην παραπομπή μου

Μα, δεν την αποτρέπει. Και για το λόγο αυτό απαιτεί πρόσωπο σε κ.χ. (δηλ. σε δημοτικό-κοινοτικό δρόμο) Αν ο οικισμός ήταν >2000 κατ. (Π.Δ. 1981) το εντός οικισμού τμήμα θα ήταν οικοδομήσιμο ανεξαρτήτως προσώπου του.

Προκεμένου να εγκριθεί (από το Δήμο) απότμηση πεζοδρομίου για είσοδο σε ιδιωτ. χώρο στάθμευσης, θα πρέπει ο χώρος αυτός να έχει δεσμευτεί συμβολαιογραφικά. Σε κοινόχρηστους (δημοτικούς) χώρους, απαγορεύεται να γίνει οποιαδήποτε επέμβαση από ιδιώτη χωρίς προηγούμενη έγκριση. Για μετατροπή ανοίγματος, απαιτείται έγκριση εργασιών δόμησης μικρής κλίμακας

Για να θεωρηθεί κάποιος δρόμος δημοτικός (κύριος και μοναδικός που συνδέει 2 οικισμούς, κλπ) θα πρέπει να υπάρχει η σχετική διαπιστωτική πράξη και ΦΕΚ, τα οποία υποχρεωτικά αναγράφονται επί του τ.δ. Και θεωρώ (υποθετικά μιλώντας) πως αυτό ήταν το πρώτο που θα έπρεπε να είχε ψάξει ο συντάξας το διάγραμμα. Αν, ελαφρά τη καρδία, ονόμασε το δρόμο κοινοτικό, αυτό είναι μάλλον αμελητέο μπρος στα υπόλοιπα...

Δεν υπάρχει πέργκολα με κεραμοσκεπή Αυτό που λες είναι υπόστεγο και, προφανώς, μετράει στην κάλυψη

όπως πολύ σωστά επισημαίνει ο συν. nbr (με τη θερμή μου καλησπέρα), καλό είναι (για να αποφεύγουμε τα σφάλματα) να διαβάζουμε προσεκτικά το τι αναφέρεται για τις εκτός σχεδίου παρεκκλίσεις

Η δήλωση δεν είναι σωστά συνταγμένη Θα έπρεπε να αναφέρει : "...το γεωτεμάχιο με στοιχεία ........ είναι εν μέρει (κατά το τμήμα .....) εντός των ορίων του οικισμού .... ( ... απόφ. Νομάρχη, ΦΕΚ ....) και εν μέρει (κατά το τμήμα ....) εκτός των ορίων του οικισμού, αλλά εντός της ζώνης (εδώ ελέγχεται η ζώνη με τα όρια του προ 23) των 500 μ., και .... (εδώ αναφέρει αν είναι άρτιο και οικοδομήσιμο, κλπ) Από το περιεχόμενό της αντιλαμβάνομαι ότι αναφέρεται σε οικισμό <2000 κατ (ΠΔ 1985) Κι επειδή το θέμα του προσώπου έχει ξανατεθεί, η απάντηση είναι ότι : για να είναι οικοδομήσιμο (ως εντός οικισμού) θα πρέπει το συγκεκριμένο τμήμα (το εντός οικισμού)να έχει πρόσωπο σε δημοτικό-κοινοτικό κ.χ.. Το ότι πρόσωπο σε (αγροτικό, και όχι κοινοτικό) δρόμο έχει το εκτός τμήμα, δεν του δίνει το δικαίωμα δόμησης. Κι επειδή πολύ το κουράσαμε, ας δώσει την απάντηση η αρμόδια Υ.ΔΟΜ.. Αν υπάρχουν αντιρρήσεις ως προς το περιεχόμενό της, υπάρχει η σχετική υπηρεσία της Περιφέρειας

Κάθε ΑΠΕ αποτελεί τροποποίηση της αρχικής σύμβασης