tetris

Συμφωνώντας (κι επαυξάνοντας) με @dimitris GM & @lou επισημαίνω ότι, με άλλο τίτλο (και άλλο διάγραμμα) θα γίνει η μεταβίβαση της κάθετης, και με άλλο η μεταβίβαση του ανεξάρτητου τμήματος

Η εγκατάσταση οποιασδήποτε δομικής κατασκευής χρειάζεται (κάποιου τύπου) άδεια. Για λεπτομέρειες, σε αρμόδιο μηχανικό.

Επί τροχών, μόνο ρυμουλκούμενα ή αυτοκινούμενα τροχόσπιτα (με άδεια κυκλοφορίας) 

Καλό είναι να γίνει μια "τετραμερής"(*) συνάντηση, όπου θα διευκρινιστούν όλα

(*) Ιδιοκτήτης, υποψ. αγοραστής, και οι μηχανικοί τους

Το πολύ πολύ, στην αποτύπωση να αναφέρει και το σπιτόδεντρο

κι ο Σάντα μουσουλμάνος???

Εάν υπάρχει επιβλέπων, έχει προφανώς δώσει την (αρνητική) απάντησή του και ο ενδιαφερόμενος ψαρεύει απόψεις από το φόρουμ για πιθανή αντιπαράθεση.

Εάν δεν υπάρχει επιβλέπων, πρόκειται για αυθαίρετο. Κάτι τέτοιο υποψιάζομαι, μιας και λέει ότι το έχει ξανακάνει.

Και στις δύο περιπτώσεις δεν πρέπει να εμπλεκόμαστε.

Τόσο σοβαρά τεχνικά θέματα δεν (πρέπει να) τα συζητάμε με ιδιώτες

Επειδή το ερώτημα είναι πολύ σοβαρό, αφορά στην επίβλεψη, και ο ερωτών δεν είναι μηχανικός, καλό είναι να μην ανοίγουμε διάλογο., 

Στη συγκεκριμένη περίπτωση, αρμοδιότητα έχει μόνον ο επιβλέπων (αν υπάρχει...)

Αν δεν εμπίπτεις στον κανόνα, ελέγχεις τις παρεκκλίσεις. 

Προφανώς, εμπίπτεις στην παρέκκλιση 25-2000 (προ 17-7-78)

Αν η συγκεκριμένη παρέκκλιση έχει καταργηθεί, δεν οικοδομείς.

Μόνον από ΥΔΟΜ διότι, οι δασικοί χάρτες, ΔΕΝ είναι επίσημα στοιχεία οριοθέτησης οικισμών

το άκουσα χτες βράδι σε εκπομπή της ΕΡΤ από παλιά

στίχοι, μουσική, ερμηνεία, όλα καταπληκτικά!

Αυτά που ψάχνεις είναι αρμοδιότητα μηχανικών. Αν είσαι μηχανικός, δήλωσέ το στο προφίλ σου ώστε να υπάρξει σωστή συνεννόηση. Αν όχι, απευθύνεσαι σε μηχανικό διότι, ενδεχομένως, να μη μπορείς να αξιοποιήσεις τις απαντήσεις που θα λάβεις από το φόρουμ. 

μπορείς, με τις προϋποθέσεις της παρ. 7 του άρθρου 21 του Κτιριοδομικού

Σε κτίρια κατοικιών δεν είναι υποχρεωτικό (άρθρο 26 παρ. 1 ΝΟΚ), αλλά επιβάλλεται (Κτιριοδομικός) η ανεμπόδιστη κατακόρυφη και οριζόντια κίνηση ατόμων ΑΜΕΑ. Συνεπώς, αν δεν βάλεις ανελκυστήρα, θα πρέπει να προβλέψεις άλλους τρόπους κατακόρυφης μετακίνησης

Το ίδιο ισχύει και για τα υπόλοιπα κτίρια κατοικιών που αναφέρεις

Να σημειώσω ότι ο δρόμος, εφόσον παραχωρήθηκε (σε όλο το πλάτος του) σε κ.χ. με συμβολαιογραφική πράξη, οφείλει να έχει το πλάτος  που αναφέρεται στην πράξη παραχώρησης. Αν, σήμερα, το πλάτος αυτό είναι μικρότερο, θεωρώ ότι υπάρχει πρόβλημα ως προς την οικοδομησιμότητα του οικοπέδου  δεδομένου ότι, σε περιπτώσεις προϋπαρχόντων δρόμων, η παραχώρηση για εξασφάλιση του απαιτούμενου ημιπλάτους, απαιτείται σε κάθε πρόσωπο.

Κατά τα λοιπά, ισχύουν όσα προαναφέραμε

και για να το κάνουμε πιο κατανοητό

η εμπειρία αφορά στο ΜΕΚ

Εάν η εμπειρία σου προέρχεται από ιδιωτικά έργα, δεν έχεις πρόβλημα.

Εμπειρία δημ. έργων, με ΜΕΚ να στελεχώνει άλλη εταιρεία, μπορείς να έχεις μόνο από τα έργα που εκτελεί η εταιρεία.

Η απόφαση αναφέρει ότι το πλάτος του, παραχωρούμενου σε κ.χ., δρόμου πρέπει να είναι από 4 έως 6 μ. Συνεπώς, τα 5 μ σε καλύπτουν. Δες τι αναφέρει η πράξη παραχώρησης.

Δες τι πλάτος (καινούριου) δρόμου απαιτεί η απόφαση οριοθέτησης, καθώς και την πράξη παραχώρησης. 

Αν πας με πρόσωπο επί δημοτικής οδού, θα πρέπει να γίνει κύρωση του δρόμου αυτού (εάν δεν έχεις πρόβλημα με το πλάτος του).

Αν πας με πρόσωπο επί της επ. οδού, δεν χρειάζεται

16 λεπτά πριν, ΓΕΩΡΓΙΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ said:

... το αρχικό σχέδιο ήταν να ρίξουμε πλάκα απο μπετόν ....

 και έτσι ρώτησα τον μηχανικό μου, αν πειράζει ...

Δεν ξέρω τι είπε ο μηχανικός σου, πάντως αλλαγή των εγκεκριμένων μελετών χωρίς αναθεώρηση της άδειας, δεν γίνεται διότι θα μπλέξετε άσχημα.

Ο καιρός που κάναμε ό,τι θέλαμε, αγνοώντας τη νόμιμη οδό, έχει περάσει ανεπιστρεπτί

Ακριβώς!!!

Αποκλειστική χρήση συγκεκριμένης επιφάνειας, δεν σημαίνει ότι μπορεί να κάνει οτιδήποτε επ' αυτής, διότι η κοινοκτησία παραμένει. Μπορεί π.χ. να φυτέψει λουλούδια ή ζαρζαβατικά, ή να βάλει ξαπλώστρες για να λιάζεται, κλπ

ενδιαφέρον άρθρο

Δεν είναι σε ισχύ, αλλά αυτό δεν επηρεάζει τη θεώρηση για σύνδεση με ρεύμα, αρκεί να μην υπάρχει πρόβλημα με τον επιβλέποντα

Καλύτερα να απευθυνθείς σε έμπειρο συνάδελφο, ο οποίος θα αναλάβει και την επίβλεψη των εργασιών.

Διότι το πρόβλημα μπορεί να μην εντοπίζεται μόνο στο επίχρισμα

Κάνε το τοπογραφικό όπως σου υποδείξει ο ιδιοκτήτης και μην ασχολείσαι με τίποτε άλλο.

Όρια δρόμων σε οικισμούς, δεν υπάρχουν

1. Κατ' αρχάς, ξεχνάμε το Κτηματολόγιο διότι, προς το παρόν, δεν δημιουργεί τετελεσμένα.

2. Η υπόδειξη των ορίων γίνεται με ευθύνη του ιδιοκτήτη. Εσύ οφείλεις να αποτυπώσεις σωστά όσα σου υποδεικνύει. Δεν έχεις καμία ευθύνη για τα όμορα, και το διάγραμμά σου δεν επηρεάζει την οκοδομησιμότητά τους

3. Εκεί που μπορεί να "κολλήσει" το θέμα, είναι όταν ο δικός σου υλοποιήσει τα όριά του σύμφωνα με το εξαρτημένο διάγραμμα, και ο άλλος διαπιστώσει ότι δεν μπορεί να μπεί στο οικόπεδό του. Τη λύση θα δώσουν τα δικαστήρια. Γιαυτό είπα πιο πάνω ότι θα είναι καλό να παραβρίσκεται κατά την αποτύπωση και ο όμορος

Στην Υ.ΔΟΜ. μην απευθυνθείς, διότι δεν έχουν καμία σχέση με όρια δρόμων κλπ. Το (όποιο)  πρόβλημα θα λυθεί επί τόπου

1 ώρα πριν, dimitris GM said:

 ...

[και χωρις εξοδα]

είναι βέβαιο? 

διότι και η σύσταση και μεταβίβαση καθέτων είναι διανομή