fotis91

Κατά την ταπεινή  μου άποψη, η όλη μα όλη ουσία είναι εδώ. Δεν είμαι νομικός, αλλά από τα λίγα που έχω καταλάβει μέχρι σήμερα, εφόσον δεν τροποποιηθεί ο 4439/2016 και το άρθρο 29, ό,τι και να λέμε συνάδερφοι είναι λόγια του αέρα. 

https://www.lawspot.gr/nomikes-plirofories/nomothesia/n-4439-2016/arthro-29-nomos-4439-2016-rythmisi-epaggelmatos-mihanikoy

Σχετικά παλιό αλλά επίκαιρο.

ΤΕΕ/Τμήμα Κεντρικής Μακεδονίας:"Ανασύσταση Μητρώου Τεχνικού Επιμελητηρίου"-Πρόταση Ομάδας εργασίας.

1. "Θεωρείται δεδομένη η αρχή ότι οι Μηχανικοί οφείλουν να προσαρμοσθούν, τεχνικά και επιστημονικά, στις απαιτήσεις της νομοθεσίας και όχι οι παρεχόμενες από αυτούς υπηρεσίες στο γνωστικό αντικείμενο των συντεχνιακών διεκδικήσεων..." 

2. "Καθορίζονται τρεις βαθμίδες στο Μητρώο του Τ.Ε.Ε.: Α, Β και Γ. Κάθε μία από αυτές αφορά είτε σε μελέτη, είτε σε κατασκευή/επίβλεψη έργου."

3. "Στη βαθμίδα Α θα ανήκουν οι Μηχανικοί με οποιονδήποτε τίτλο σπουδών (Α.Ε.Ι., Α.Τ.Ε.Ι., 5ετούς, 4ετούς ή 3ετούς φοίτησης, εξωτερικού) και εγγράφονται σ’ αυτήν, σε όποια κατηγορία του συνημμένου Πίνακα 1 επιλέξουν, ανάλογα με το περιεχόμενο (κατεύθυνση) των σπουδών τους. Η βαθμίδα Α περιλαμβάνει δύο κατηγορίες: Α1 και Α2. Στην κατηγορία Α1 θα ανήκουν οι Μηχανικοί 5ετούς φοίτησης ή 4ετούς/3ετούς με master ή αντίστοιχο μεταπτυχιακό δίπλωμα. Στην κατηγορία Α2 θα εγγράφονται οι υπόλοιποι Μηχανικοί (4ετούς φοίτησης χωρίς master ή μεταπτυχιακό, 3ετούς φοίτησης, Α.Τ.Ε.Ι.)." 

4."Στην βαθμίδα Β του Τ.Ε.Ε. θα ανήκουν όλοι οι Μηχανικοί που έχουν λάβει την άδεια άσκησης του επαγγέλματος κατά τα ως άνω. Έχουν το δικαίωμα υπογραφής του Μηχανικού, ασκώντας τα σχετικά με την ειδικότητά τους δικαιώματα και αναλαμβάνοντας τις αντίστοιχες ευθύνες".

5. "Στη βαθμίδα Γ του Τ.Ε.Ε. θα εγγράφονται Μηχανικοί της βαθμίδας Β, που θα διαθέτουν πιστοποιημένη εμπειρία σε μελέτες, επιβλέψεις ή κατασκευές.Οι Μηχανικοί της βαθμίδας Γ θα έχουν τη δυνατότητα μελέτης, επίβλεψης/κατασκευής έργων Δημοσίου Ενδιαφέροντος, στα οποία περιλαμβάνονται έργα ανεξάρτητα από την πηγή χρηματοδότησης (δημόσιοι πόροι, ιδιωτικοί πόροι, μικτή χρηματοδότηση), προκειμένου να διασφαλιστεί το δημόσιο συμφέρον.Κατ’ εξαίρεση, οι Μηχανικοί της βαθμίδας Β θα έχουν το δικαίωμα μελέτης, επίβλεψης/ κατασκευής έργων Δημοσίου Ενδιαφέροντος, μέχρι ένα συγκεκριμένο μέγεθος φυσικού αντικειμένου ή προϋπολογισμού, ανάλογα με την κατηγορία του έργου."

Link: http://portal.tee.gr/portal/page/portal/teetkm/FILES/anasystash_mhtrwou.pdf

Ψάξου αδερφέ...Σε τουλάχιστον 2-3 post των τελευταίων σελίδων εχω τοποθετηθεί ξεκάθαρα επι του θέματος.

Και για να στο αντιστρεψω. Υπογραφεις τοπογραφικά? Προφανώς. Πως εφόσον δεν έχεις ΕΔ τα υπογράφεις?

Αρα αλλο δεν έχω ΕΔ και άλλο δεν έχω επίσημα ΕΔ. Δε νομίζω ότι έχω ταχθεί κάπου κατα της αναγνώρισης

των τ.ε απο το ΤΕΕ. 

Το ζήτημα για μένα είναι κυρίως ηθικό. Δεν αφορά μόνο εμένα προσωπικά αλλά το ευρύτερο κοινωνικό σύνολο και το πλαίσιο ρύθμισης του επαγγέλματος του μηχανικού κόσμου. Το τι πρέπει υπογράφει ο καθένας μας (βάσει της ειδικότητας του) σήμερα και το τι υπογράφει στην πραγματικότητα είναι μεγάλο ζήτημα και το γνωρίζουμε όλοι οπότε δε θα επεκταθώ. 

Να προσθέσω στο κομμάτι των εισαγομένων ότι υπάρχει ενα σημαντικό ποσοστό που όταν έρθει και

αξιολογηθούν οι έως τότε σπουδές του ώστε να ορισθούν τα απαιτούμενα μαθήματα ώστε να πάρει

αναγνώριση, ή τα παρατάει ή κάνει καμιά 10ετία να πάρει την αναγνώριση. Δεν είναι τυχαίο ότι στα μητρώα

τεε δεν υπάρχουν μόνο σκέτοι πολιτικοί μηχανικοί, αλλά και πμ με δυνατότητα υπογραφής για μονώροφα μη

αντισεισμικά κ.α. 

Αγαπητέ Λάχανος, πες μου την άποψη σου γιατί το ΤΕΕ δεν δίνει τη δυνατότητα τους Μηχανικούς ΤΕΙ ώστε με εξέταση μαθημάτων + τίτλο συναφών μεταπτυχιακών σπουδών και εξετάσεων άδειας άσκησης επαγγέλματος, να έχουν "μερική πρόσβαση" όπως αναφέρεις σε πεδίο δραστηριοτήτων Πολιτικού Μηχανικού , Μηχανολόγου Μηχανικού, Τοπογράφου κλπ. Πώς το βλέπεις από την μεριά σου? Εγώ προσωπικά το βρίσκω άδικο όχι  ως Τοπογράφος απόφοιτος Τεχνολογικού Ιδρύματος των ΑΕΙ  που η γνώμη μου είναι υποκειμενική, αλλά από τη σκοπιά μίας συνολικής προσέγγισης του ζητήματος.

οι τομείς εμβάθυνσης δεν έχουν πόρτες και κυρίως ούτε τοίχους, διότι δεν υπάρχει επιστημονικό όριο μεταξύ τους. το 1.5 εξάμηνο δεν είναι για να καταταγούμε σε διαφοροποιημένες ομάδες αλλά για να διαμορφώσει ο καθένας το δικό του custom γνωστικό αντικείμενο. μέσα από τον ανασυνδυασμό των αντικειμένων παράγεται και νέα γνώση άλλωστε. κι αυτή για μένα είναι η βασική διαφορά μεταξύ ΠΕ και ΤΕ. Ο ΤΕ έχει αυτή την αντίληψη που περιγράφεις: διαλέγω πόρτα και κλείνομαι μέσα στο στεγανό κουτί μιας συγκεκριμένης δουλειάς που ασκώ μηχανιστικά. τι από τα δύο όμως είναι ένας αληθινός μηχανικός;

@georgios_m Τ Υπάρχει  αυτή η λανθασμένη αντίληψη από πρωτοετείς φοιτητές πολυτεχνικών σχολών(δικαιολογημένα) αλλά και παλαιούς αποφοίτους αυτών, ότι οι Μηχανικοί ΤΕΙ είναι οι " Stupid Engineers" ή αλλιώς χειριστές προγραμμάτων που πατάνε κουμπιά και δεν μπορούν τεκμηριώσουν ορθά το αποτέλεσμα. Διαφωνώ με αυτή την λανθασμένη αντίληψη(αν και υπάρχει κάποιο τουριστικό ποσοστό). Μπορώ να αντιπαραθέσω πολλούς Πτυχιούχους Μηχανικούς ΤΕΙ οι οποίοι και πόρτες άνοιξαν με τη όρεξη τους για γνώση και έχουν φτάσει στα επίπεδα Διδακτορικών και Μεταδιδακτορικών Ερευνητών. Οι σπουδές στα Πολυτεχνεία και στις Σχολές Μηχανικών ΤΕΙ ανοίγουν πόρτες και όποιος έχει τη δυνατότητα και τη θέληση να διευρύνει τους ορίζοντες του, τότε με επιμονή  θα ανέβει ψηλά στην επιστήμη που υπηρετεί, πέρα από  ταμπέλες και χαρακτηρισμούς εποχής "ορθόδοξου ΠΑΣΟΚ   " και παλαιότερα.

Οπως πολλοι σωστα ειπωθηκε κρατιεται μια ωραια συζητηση και ειναι ομορφο αυτο.

Παυλο μια υποσημειωση μονο.. οι βασεις ειναι ΑΠΛΑ προσφορα και ζητηση.. τιποτα παραπανω και κανενα μετρο συγκρισης σχολων

Θα διαφωνήσω, ναι μεν οι αριθμοί των βάσεων υποδηλώνουν την προσφορά και τη ζήτηση, όμως οι υποψήφιοι που έχουν πετύχει με υψηλούς ως άριστους βαθμούς στην σχολή προτίμησης τους δεν μπορεί να μην ξεχωρίσουν από όσους πετυχαίνουν εισαγωγή με βάση κάτω του 10. Είναι προφανώς άδικο.

Στο κείμενο της ΕΕΤΕΜ αναφέρεται η νομοθεσία των Ανωτέρων Σχολών ΤΕΙ και ΚΑΤΕΕ(όχι Τριτοβάθμια εκπαίδευση) ενώ σήμερα (2018) τα ΤΕΙ ανήκουν ακαδημαϊκά στην Ανώτατη Εκπαίδευση της Χώρας(Ν.3794/2009 και Ν.4009/2011) όπως άλλωστε βρίσκονται και τα Πανεπιστήμια. Επίσης αναφέρεται η νομοθεσία για την εξομοίωση του τίτλου των Υπομηχανικών (ΒΔ 769/72) με τις ειδικότητες Μηχανικών ΤΕΙ. Και όλο αυτό λόγω της σκόπιμης ολιγορίας της Πολιτείας να δώσει συνολική λύση στο πρόβλημα αφήνοντας το να διαιωνίζεται 10ετίες. Άποψη μου, η μετατροπή των ΤΕΙ σε Πανεπιστήμια ή προσάρτηση τους σε υπάρχοντα Πανεπιστημιακά τμήματα (με ακαδημαϊκώς ορθή προσέγγιση)  στο πλαίσιο μίας και Ενιαίας Τριτοβάθμιας Εκπαίδευσης (Πανεπιστημιακός Τομέας) , αποτελεί μονόδρομο για να ολοκληρωθεί αυτό το θέατρο.

Αυτό το κράτος τους Νομοταγείς πολίτες δεν τους θέλει μαζί του...

Καλησπέρα σας! Ενδιαφέρομαι για αγορά γεωδαιτικού σταθμού. Τι χαρακτηριστικά πιστεύετε ότι πρέπει να έχει ένας γεωδαιτικός σταθμός για έναν νέο Τοπογράφο (π.χ γωνιομετρική ακρίβεια, μέτρηση αποστάσεων, μάρκα κλπ.); Θα πρέπει να είναι κάτι επώνυμο με προοπτική ή κάτι με προοπτική να βγάλει τα λεφτά του*low cost και να αντικατασταθεί σε 5 έτη πχ με νέο; Σε πρώτη φάση η χρήση του θα είναι για τις πιο απλές και καθημερινές τοπογραφικές εφαρμογές. Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Υπάρχει Ευρωπαϊκή οδηγία για το επάγγελμα του Μηχανικού ή ισχύει η ίδια με των Αρχιτεκτόνων;

http://en.enpc.fr/en/engineering-degrees Παραθέτω ένα ένα link (Ecole des Ponts-Paris) για τις σπουδές Μηχανικών στην Γαλλία. Αναφέρεται ένα 3ετές βασικό πρόγραμμα σπουδών και εν συνεχεία υπάρχει η δυνατότητα για μεταπτυχιακό δίπλωμα ειδίκευσης 2 ετών. Βέβαια ενδέχεται κάποιες σχολές να ζητήσουν μέχρι δύο προπαρασκευαστικά έτη για να εισαχθεί κάποιος υποψήφιος. Αυτό περί ενιαίου αδιάσπαστου 5ετούς προγράμματος σπουδών ισοδύναμου με Μάστερ. Όποιος γνώριζει κάτι περισσότερο ας το παραθέσει.

Δηλαδή Atsalovergas μπορεί ένας μηχανικός ελληνικού ΤΕΙ με μεταπτυχιακό,να εγγραφεί κανονικά στο Ιταλικό Επιμελητήριο με όλα τα δικαιώματα και εργάζεται στην Ιταλία?

 Δηλαδή, ποια η ποιότητα σπουδών που έχει το πτυχίο Μηχανικού χώρας του πρώην ανατολικού μπλοκ(για παράδειγμα Ρουμανία, Βουλγαρία κλπ),με ένα ελληνικό ΤΕΙ Μηχανικών στο ίδιο γνωστικό αντικείμενο και εκείνο να αναγνωρίζεται από το ΤΕΕ ?  

Ας μας πει κάποιος που πέρασε και αποφοίτησε (ή έμαθε)σε κάποια σχολή εκεί ποιες είναι οι μίνιμουμ προϋποθέσεις εισδοχής και αν τελικά ρε παιδιά ισχύει το πτυχίο εξπρες.... ή είναι φήμες...

  Δεν υπάρχει εξίσωση ΑΕΙ ΤΕΙ γιατί γράφονται ανακρίβειες και γίνονται συγκρίσεις των τεχνικών επαγγελμάτων με τα ιατρικά και τα παραϊατρικά επαγγέλματα δεν μπορώ να το καταλάβω. Να είστε περισσότερο πρόσεκτικοί όλοι στο ότι γράφετε εδώ μέσα(και εγώ μαζί) γιατί υπάρχουν αναγνώστες μη μηχανικοί και δημιουργούνται εσφαλμένες εντυπώσεις.

Διαβάζοντας σήμερα την είδηση στο forum, έμεινα έκπληκτος γιατί δεν περίμενα να γίνει κάτι τέτοιο τόσο σύντομα και να αναρτηθεί μάλιστα στην επίσημη σελίδα του ΤΕΕ. Παρατηρώ κόντρες μεταξύ ΑΕΙ-ΤΕΙ ή Πολυτεχνικών Σχολών Πανεπιστημίων και Σ.Τ.ΕΦ των ΤΕΙ αν θέλετε, που δεν καταλήγουν σε κάποιο συμπέρασμα από το να γίνουμε "μαλλιά κουβάρια". Η ουσία πιστεύω στο όλο θέμα που ξεκίνησε είναι, αφενός η αναγνώριση των μηχανικών ΤΕΙ και τυπικά από τον επίσημο τεχνικό επιμελητηριακό φορέα του κράτους(επιτέλους)  και αφετέρου η (πιστεύω)η εγγραφή αυτών και η άμεση σύνδεση της με τον τομέα Τ(Σ)ΜΕΔΕ του ΕΦΚΑ. Τα ερωτήματα είναι με ποιο κατοχυρωμένο επαγγελματικό δικαίωμα θα συμβεί αυτό και γιατί να μην διεξάγονται άδειες ασκήσεως επαγγέλματος από το ΤΕΕ αντίστοιχα όπως συμβαίνει με τους διπλωματούχους?

Υ.Γ Ειπώθηκε πως το προπτυχιακό 5ετές δίπλωμα είναι MEng 300ΕCTS(σωστά), αλλά αν δεν απατώμαι στην Αγγλία 3(προπτυχιακό)+1(μεταπτυχιακό) αντιστοιχούν σε MEng. Ο απόφοιτος αγγλικού 3ετούς τριτοβάθμιου ιδρύματος χωρίς μεταπτυχιακό τίτλο, σε ποια κατηγορία θα ανήκει στο ΤΕΕ?

   Όπως φαίνεται, θα πρέπει να ενοποιηθούν σε ένα τομέα τον Πανεπιστημιακό(σήμερα για τα ΑΕΙ ισχύει ο Πανεπιστημιακός και οΤεχνολογικός τομέας-ΠΕ ΤΕ για δημόσιο). Βέβαια αυτό δεν μπορεί να γίνει σε ένα χρόνο ώς τρία ακόμα και αν νομοθετούνταν τώρα που μιλάμε. Κανείς δεν ξέρει τι προχωράει και τι όχι, δεν ξέρουμε τι ξημερώνει πλέον, και αλήθεια με το ψέμα σήμερα είναι δύο έννοιες που σχεδόν ταυτίζονται..

Φαίνεται τελικά πως μόνο με την μετονομασία των ΤΕΙ σε Πανεπιστήμια, θα μπορούν να ασκούν το επάγγελμα του μηχανικού "επίσημα" σημερινοί απόφοιτοι των Τεχνολογικών Ιδρυμάτων έτσι όπως διαμορφώθηκε τελευταία και η σχετική νομοθεσία.

  Να αναγνωρίσουν στις Πολυτεχνικές-Γεωπονικές Σχολές το Intergrated Master of Eng, αλλά και τα Τ.Ε.Ι ως Τεχνολογικά Πανεπιστήμια 4ετούςφοίτησης, με μικρή διαφόροποίηση επαγγελματικών δικαιωμάτων. Απλά και όμορφα γιατί...νισάφι πια.

  Καλησπέρα σας. Σε μονοκατοικία εντός πόλης με μία πρόσοψη υπάρχει σήμερα το εξής πρόβλημα. Η στάθμη  της κατοικίας βρίσκεται χαμηλότερα από αυτή τη στάθμη του πεζοδρομίου καθώς και της οδού, που διέρχεται ο αγωγός ακαθάρτων. Ο αγωγός ο οποίος διέρχεται μπροστά από την οικία "βουλώνει" συχνά με αποτέλεσμα τον άμεσο κίνδυνο υπερχύλισης λυμάτων εντός της ιδιοκτησίας και το πρόβλημα είναι ιδιαίτερα συχνό. Έχει εγκατασταθεί μηχανισμός που κλείνει τον αγωγό του σπιτιού όταν εισέρχονται νερά από τον κεντρ. αγωγό πλημμυρίζοντα ς το φρεάτιο του πεζοδρομίου αλλά το πρόβλημα δεν λύνεται έτσι. Αντιμέτωποι με αυτή την κατάσταση είναι 3 όμοροι ιδιοκτήτες με "χαμηλά σπίτια" από την "κάτω" μεριά της οδού. Τι γίνεται σε αυτές τις περιπτώσεις? Δύναται η οικία να συνδεθεί με όμορο αγωγό σε οδό με κλίση? Παρακαλώ όποιος γνωρίζει επί του θέματος αν μπορεί να απαντήσει ευχαριστώ

  Το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας ως τεχνικός σύμβουλος του Κράτους το μόνο που μπορεί να πράξει είναι να γνωμοδοτήσει για τα επ. δικαιώματα και την εξέλιξη αυτών τεκμηριωμένα. Το Υπουργείο Παιδείας έπειτα μπορεί να Νομοθετήσει λαμβάνοντας υπόψιν τα προγράμματα σπουδών του κάθε τμήματος ή σχολής συνδυαστικά με την ευρωπαϊκή και διεθνή πρακτική. Παραδοχή όλων των αρμοδίων πρέπει να είναι ότι τα Τεχνολογικά Εκπαιδευτικά Ιδρύματα ανήκουν στην βαθμίδα της Ανώτατης Εκπαίδευσης τόσο ποιοτικά όσο και από πλευράς διάρκειας σπουδών και να μην αντιμετωπιστούν ως 4 ετή ιδρύματα μεταδευτεροβάθμιας εκπαίδευσης από κάποιους επικίνδυνους με σκοτεινές προθέσεις.

Υ.Γ Με τα συντεχνιακά καθεστώτα και τις υπεκφυγές των αρμοδίων, που συνεχίζουν να υπάρχουν ακόμη και σήμερα, δεν βλέπω να επιλύεται αυτό το πρόβλημα παραμένοντας άλυτο δυστυχώς..

Καλημέρα! Πλέον οι τοπογράφοι μηχανικοί τει, μπορούν γραφτούν στην Α' τάξη για μελέτες ή να εκδώσουν πιστοποιητικά ενεργειακής απόδοσης κτιρίων μετά από εκπαιδευτικά σεμινάρια?? Ευχαριστώ και χρόνια πολλά!

Συνάδερφε Terry λίγο κάτω από τη μέση της σελίδας είναι η έκδοση 1.6 που θέλεις!

http://users.auth.gr/users/2/9/003692/public_html/gps-appl.html

Επειδή δεν κατάλαβα καλά, γίνεται δηλαδή για μια εργασία η οποία περιλαμβάνει ένα ή πολλά σχέδια, να μπορεί τα σφραγίζει ο ένας μηχανικός "χωρίς φορολογική σφραγίδα"  και ο άλλος να κόβει μόνο τιμολόγια μπλοκ κλπ με την δική του "φορολογική" του σφραγίδα για την ίδια εργασία ? Λάθος μου ακούγετε!

  Γεια σας! Είμαι νέος απόφοιτος Τοπογράφος και πλέον έφτασε η στιγμή να αποφασίσω για το τι θα κάνω στο άμεσο μέλλον. Για εργασία ή/και μεταπτυχιακό στο εξωτερικό δεν το σκέφτομαι προς το παρόν γιατί θέλω να δραστηριοποιηθώ πρώτα εδώ στην Ελλάδα. Δεν έχω ιδιαίτερο κύκλο ανθρώπων ώστε να νιώθω  "σίγουρος" για το βήμα ως Ελ. Επαγγελματίας και από την άλλη ως υπάλληλο δεν σε αποδέχονται λόγω "πεσμένων" εργασιών και απογοητεύομαι... Έχω στείλει βιογραφικά όπου μπορώ και έχω εντοπίσει και περιμένω. Μπορείτε να μου προτείνετε κάτι τώρα που βρίσκομαι στο ξεκίνημα? Ευχαριστώ πολύ!

Η απόδοση μεταπτυχιακού τίτλου σπουδών από το προπτυχιακό μόλις επίπεδο, υποβαθμίζει αυτομάτως την έννοια του μεταπτυχιακού διπλώματος ειδίκευσης. Για να αποκτήσει επικυρωμένη αξία ο μεταπτυχιακός τίτλος θα πρέπει να διασπαστούν οι σπουδές σε 2 κύκλους(προσωπικά πιστεύω 4+1 ή (2)), όπως συμβαίνει στην συντριπτική πλειοψηφία των χωρών του εξωτερικού.