-
Περιεχόμενα
854 -
Εντάχθηκε
-
Days Won
22
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Αγγελίες
Store
Everything posted by Konstantinos IB
-
Όταν ο λαός βλέπει πολύ τηλεόραση και διαβάζει από το διαδίκτυο τη "Σάρα και τη Μάρα", είναι λογικό οι πολιτικές αποφάσεις του να ανήκουν σε άλλους. Ούτε το ενεργειακό του πρόβλημα θα λύσει, ούτε απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα, που συμβουλεύει η Ε.Ε, θα αποκτήσει, και η τιμή της ενέργειας όλο και θα ανεβαίνει. Οι ενεργειακές αποφάσεις του κράτους, που είναι ύψιστο θέμα εθνικής ασφαλείας, διαμορφώνονται από ένα δίπολο επιτήδειων πολιτικών, άνευ συγκεκριμένου ενεργειακού σχεδίου, και μισθωτών ψευτο-οικολόγων παπαγάλων που δεν μπορούν να ξεχωρίσουν τον πύργο ψύξης της λιγνιτικής από την καμινάδα της.
- 2 απαντήσεις
-
- πράσινο ταμείο
- πρόσκληση
-
(and 1 more)
Με ετικέτα:
-
Βόθρος συνδεδεμένος στην αποχέτευση. Πλυμμηρησε
Konstantinos IB replied to Χιονία Τσιτσέλη's θέμα in Θέματα Ιδιωτών
Αυτό δεν είναι παράνομο;- 4 απαντήσεις
-
- βοθρος
- αποχέτευση
-
(and 1 more)
Με ετικέτα:
-
Ανω των 10 Ετών το 88% των Ι.Χ. στους Δρόμους της Ελλάδας
Konstantinos IB replied to Engineer's θέμα in Ειδήσεις
Από μία πρώτη ματιά τα οπλικά συστήματα μοιάζουν να είναι εκτός θέματος, αλλά τελικά έχουν μεγάλη σχέση με αυτό. Δηλαδή, τα οπλικά συστήματα, καλώς ή κακώς, από την εξέλιξη και μόνο, παλιώνουν γρήγορα. Παρόλα αυτά μέσα σε δέκα χρόνια τα περισσότερα από αυτά, απλώς χρειάζονται αναβαθμίσεις και βγάζουν άνετα τουλάχιστον μια εικοσαετία. Μέχρι και το 1990 που υπηρέτησα στην Π.Α. ανάμεσα σε Ελλάδα και Τουρκία μεσουρανούσε το F4. Κάποια από αυτά είχαν υποστεί τέτοιες στρεβλώσεις που για να περάσουν το 1 Ma έπρεπε να κάνουν μια καλή βύθιση τουλάχιστον 45 μοίρες. Και όμως, ο τύπος αυτός έφυγε από την ενεργό δράση σχεδόν 7 χρόνια μετά. Τα πρώτα F16 που είχαν έρθει τότε ήταν "του κουτιού" και πετούν ακόμη μερικά από αυτά, αλλά...λέει το άρθρο τα περισσότερα IX στην Ελλάδα είναι άνω της 10ετίας...Φαντάσου να επικρατούσαν στα οπλικά συστήματα - ειδικά στα αεροσκάφη - οι Γερμανοί τι είχαμε να τραβήξουμε...Και εμείς, και οι Τούρκοι, και όοολη η Ευρώπη... -
Ανω των 10 Ετών το 88% των Ι.Χ. στους Δρόμους της Ελλάδας
Konstantinos IB replied to Engineer's θέμα in Ειδήσεις
Εννοώ ότι η Γερμανία δείχνει τον αναγκαστικό δρόμο (π.χ. ηλεκτρικά αυτοκίνητα) και ακολουθούν 3 προσφορές (από VW, Tesla, Toyota). -
Ανω των 10 Ετών το 88% των Ι.Χ. στους Δρόμους της Ελλάδας
Konstantinos IB replied to Engineer's θέμα in Ειδήσεις
Όχι. Ξαναλέω με άλλον τρόπο αυτό που είχα πει πριν τρεις μέρες: Δυστυχώς δεν έχουμε εναλλακτικές λύσεις. Γερμανικός μονόδρομος. Αναγκαστική αγορά με τρεις προσφορές. -
Ανω των 10 Ετών το 88% των Ι.Χ. στους Δρόμους της Ελλάδας
Konstantinos IB replied to Engineer's θέμα in Ειδήσεις
είμαστε άξιοι γι αυτό που φοβόμαστε ότι θα πάθουμε....!!! Θα πάθουμε; Μα το πάθαμε ήδη. Η ιστορία της ελληνικής αποβιομηχάνισης με τέσσερις λέξεις: πληρωτέαι επί τη εξαφανίσει. Τι άλλο να μας βρει, να μπουν οι Τούρκοι μέσα; Να κάνουν τι; Αυτοί τους υδρογονάνθρακες της Κρήτης θέλουν. Τίποτε άλλο. Λίγο πριν μπούμε στην ΕΟΚ, ήρθαν εδώ οι "φίλοι" μας και μας είπαν ότι η Ελλάδα θα στηριχτεί μέσα σε αυτήν, πάνω στη ναυτιλία και τον τουρισμό. Όμως εν μέσω μνημονίων και η Γερμανία και η Γαλλία επέμεναν να αρθεί το ευνοϊκό καθεστώς μεταχείρισης στις ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες, τη στιγμή που εκείνοι θα διατηρούσαν το ίδιο ευνοϊκό καθεστώς στις χώρες τους. Δηλαδή δεν υπάρχουν ούτε συμφωνίες, ούτε σεβασμός δικαιωμάτων, ούτε τίποτε. Ο θάνατός σου η ζωή μου. Πιστεύω ότι σε πέντε το πολύ χρόνια, ακόμη και μερικοί από τους γράφοντες σε αυτό το τόπικ θα έχουν αγοράσει ηλεκτρικό αυτοκίνητο. -
Το "μίσος" κατά της αιολικής ενέργειας
Konstantinos IB replied to dimitris GM's θέμα in Περιβαλλοντικά
Αφού το επεισόδιο πηγαίνει προς λήξη, συνεχίζω: Επιτέλους, να μπει μια λογική στην τοποθέτηση του ζητήματος. Το bolt στην παρατήρηση του συναδέλφου δικό μου. Και μην υποτιμάτε μερικοί υπέρμαχοι των ΒΑΠΕ (έτσι λέγονται αυτές που συζητάμε) το αισθητικό κριτήριο του κόσμου. Όλα πρέπει να τα λαμβάνουμε υπ' όψη μας. Κάποτε για να κινήσουμε την ατμομηχανή της ελληνικής οικονομίας (οικοδομή) καταστρέψαμε ένα πολύ ωραίο οικόπεδο, την Αττική γη. Από εκεί που είχε το καλύτερο κλίμα και μια πολύ ωραία περιφερειακή φύση, τώρα σπαταλάμε του κόσμου την ενέργεια για να βρεθούμε μακριά της, έστω και μερικές ώρες. Μην κάνουμε το ίδιο τώρα και για την ατμομηχανή της Γερμανίας. Ας πρυτανεύσει λίγο η σύνεση και η λογική. Εκεί που πρέπει ας τις επιβάλουμε τις ανεμογεννήτριες και εκεί που μπορούμε ας τις αποφύγουμε. -
Το "μίσος" κατά της αιολικής ενέργειας
Konstantinos IB replied to dimitris GM's θέμα in Περιβαλλοντικά
Σου αφαίρεσα και το κόκκινο. Έτσι για να ξέρεις ότι δεν ήταν μόνο απαίτηση του συντονιστή. -
Το "μίσος" κατά της αιολικής ενέργειας
Konstantinos IB replied to dimitris GM's θέμα in Περιβαλλοντικά
Αφαιρέθηκε λόγω λήξης της παρεξήγησης. -
Το "μίσος" κατά της αιολικής ενέργειας
Konstantinos IB replied to dimitris GM's θέμα in Περιβαλλοντικά
Κι εγώ σε ευχαριστώ που ασχολείσαι με μένα, έστω και έτσι, και σε παρακαλώ, αφού εδώ είναι φόρουμ επιστημόνων να μου απαντήσεις στο παραπάνω ερώτημα. Και μάλιστα επειδή είσαι και εσύ επιστήμονας, θέλω να μου βρεις και πόσα εκατομμύρια kWh χάνονται ετησίως από την μη αξιοποίηση ταρατσών στην ηλιακή ενέργεια...Τη στιγμή που στη Δανία, υπάρχουν πάρα πολλά κτίρια πραγματικής μηδενικής κατανάλωσης και αξιοποιούν μέχρι και φυτά εσωτερικού χώρου. -
Το "μίσος" κατά της αιολικής ενέργειας
Konstantinos IB replied to dimitris GM's θέμα in Περιβαλλοντικά
Γιατί κάποιοι άλλοι χάνουν το δικό τους στην υποτιθέμενη υποστήριξη των ανεμογεννητριών και δεν ξέρουν ούτε το πως η ΔΕΗ τιμολογεί καθημερινά την kWh. Και υπάρχουν πολλοί τέτοιοι. Μια φορά μας είχε ποστάρει στις ειδήσεις ο engineer ένα άρθρο ενός οικολογικού εθνοσωτήρα που είχε μπερδέψει τα kW με τα Kwh. Και αν θες απάντησέ μου εσύ σε αυτό το ερώτημα: Δεν ενδιαφέρει καμία κυβέρνηση το ότι τα μισά νοικοκυριά στην Ελλάδα δεν έχουν εγκατεστημένους ηλιακούς θερμοσίφωνες, ούτε το γεγονός ότι εκατομμύρια τετραγωνικά τσιμεντένιων ταρατσών δεν αξιοποιούνται σε παραγωγή ενέργειας, στη χώρα με την μεγαλύτερη ηλιοφάνεια της Ευρώπης. -
Το "μίσος" κατά της αιολικής ενέργειας
Konstantinos IB replied to dimitris GM's θέμα in Περιβαλλοντικά
Εννοείς προφανώς τον κεντρικό κρατικό σχεδιασμό. Ναι είναι τόσο δύσκολο και ακόμη δυσκολότερο. Γιατί αν αποφασίσει μια κυβέρνηση, η οποία υλοποιώντας τις δεσμεύσεις που έχει αναλάβει απέναντί στην Ε.Ε, ότι σε αυτά τα μέρη θα μπουν αεροτερατάκια και πουθενά αλλού, πρώτον περιορίζει το πεδίο κερδοφορίας των διεθνών αετονύχηδων και δεύτερον περιορίζει και τις μίζες τις δικές της. Άλλη τιμή έχει η μίζα σε περίπτωση πολιτικού κόστους, αντιδράσεων κλπ και άλλη σε ένα δεδομένο σχέδιο που σκάνε όλοι και το αποδέχονται. Αυτή είναι και μια απάντηση στο τρίτο ερώτημα που είχα θέσει. Διότι το Φ/Β και το ηλιακό, παρότι ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΜΑΣ είναι πάρα πολύ αποδοτικά δεν βγάζουν μίζα. Δεν ενδιαφέρει καμία κυβέρνηση το ότι τα μισά νοικοκυριά στην Ελλάδα δεν έχουν εγκατεστημένους ηλιακούς θερμοσίφωνες, ούτε το γεγονός ότι εκατομμύρια τετραγωνικά τσιμεντένιων ταρατσών δεν αξιοποιούνται σε παραγωγή ενέργειας. -
Το "μίσος" κατά της αιολικής ενέργειας
Konstantinos IB replied to dimitris GM's θέμα in Περιβαλλοντικά
Εύγε φίλε μου. Απάντησες και στο δεύτερο ερώτημα! Αυτό είναι λοιπόν. Δεν έχουμε εγκαταστήσει ανεμογεννήτριες σε βραχονησίδες γιατί αποτελούν βιότοπο για τα "προστατευόμενα είδη". Δεν λέω, σωστό είναι. Σεβασμός στο περιβάλλον. Ας τις βάλλουν λοιπόν και στη Μύκονο, και στην Πάρο, και στην Ρόδο και όπου αλλού θέλουν, και να δω μετά πως θα βγάλουμε λεφτά να πληρώσουμε τα μνημόνια. Όταν λοιπόν αρχίζουμε και μιλάμε για έλλειψη κεντρικού σχεδιασμού ΑΠΕ και υποψιαζόμαστε υποταγή στις μίζες και τα ανεμο-funds, αρχίζει η μαύρη προπαγάνδα περί "ρατσισμού στις ανεμογεννήτριες". Τα υπόλοιπα ερωτήματα που έθεσα, για όποιον θέλει να τα απαντήσει, παραμένουν ανοικτά... Υ.Γ. Όταν λέω μαύρη προπαγάνδα δεν εννοώ τον φίλο μου τον Δημήτρη, που συχνά τον συμβουλεύομαι και στο φόρουμ, ούτε κάποιον άλλον συνάδελφο που συνομιλούμε εδώ. Εννοώ την εδώ και 20 χρόνια κατευθυνόμενη ΜΑΥΡΗ - ΚΑΤΑΜΑΥΡΗ προπαγάνδα που γίνεται από τις ψευτο-οικολογικές οργανώσεις και τα ψευτο-blogs που προπαγανδίζουν στεγνά τα συμφέροντα των αερο-money σε όλη την ελλαδική επικράτεια. -
Ανω των 10 Ετών το 88% των Ι.Χ. στους Δρόμους της Ελλάδας
Konstantinos IB replied to Engineer's θέμα in Ειδήσεις
Αλλά διαθέτοντας πολύ κρατικό χρήμα για εξοπλισμούς, πράγμα που η Ε.Ε. απαγορεύει σε μας, από το 1992 - Συνθήκη του Μάαστριχτ. Τέλος πάντων, είμαστε εκτός θέματος. -
Το "μίσος" κατά της αιολικής ενέργειας
Konstantinos IB replied to dimitris GM's θέμα in Περιβαλλοντικά
...δεν έχασαν τίποτε. Από τέτοια άρθρα έχουμε μπουχτίσει εδώ και 15 χρόνια. Να βάλουμε λίγο τα πράγματα στη θέση τους; Η μισή ιστορία για τις ανεμογεννήτριες γίνεται για τα κυκλαδίτικα νησιά. Κάποιους έχει ενοχλήσει εδώ και χρόνια η απόφαση για προστασία του παραδοσιακού των νησιών, που δεν επέτρεπε ούτε ηλιακούς θερμοσίφωνες. Σιγά - σιγά μπήκαν τα φωτοβολταϊκά από την κυρία Μπιρμπίλη (κυβέρνηση ΓΑΠ) και σήμερα ετοιμάζονται οι αεροκουμούτσες. Ως γνωστόν, ανεμογεννήτριες και παραδοσιακός τουρισμός (μόνο με αυτό το θέμα θα ασχοληθώ) δεν συνδυάζονται, εκτός αν ο συζητητής είναι ταχυδακτυλουργός. Το πρώτο ερώτημα που θέτω είναι το εξής: Έχει αποφασίσει το κράτος τι θα κάνει - για παράδειγμα - με τα νησιά των Κυκλάδων; Αν, ας πούμε, τα έσοδα από τον τουρισμό σε κάποια νησιά, είναι μικρότερα από την αξία του ρεύματος που θα δίνουν στο δίκτυο οι ανεμογεννήτριες, ας τα κάνει παραγωγικά, με πατατοκαλλιέργειες, κοπάδια και τυροκομία, ας κοτσάρει από 50 - 60 αεροκουμούτσες σε κάθε νησί και τέλος. Όποιος από τους κατοίκους, θέλει κάθεται, όποιος θέλει φεύγει. Μήπως το κράτος έχει σχεδιάσει να αφήσει μερικά από τα νησιά ως τουριστικά μέρη και κάποια άλλα να τα κάνει παραγωγικά; ...Σκοτάδι. Γιατί τόσα χρόνια δεν έχουν αξιοποιηθεί για εγκατάσταση ανεμογεννητριών, όσες ανατολικές ακριτικές βραχονησίδες έχουν καλό αιολικό δυναμικό, αλλά τα funds και οι μιζαδόροι δείχνουν Κυκλάδες; Ευκολάκι... Γιατί τα τελευταία 10 χρόνια όταν λέμε ΑΠΕ εννοούμε ανεμογεννήτριες; Ευκολάκι, αλλά κρύβει παγίδες... Αυτά και άλλα παρόμοια ερωτήματα, που ούτε ο κος Τάσιος μπορεί να απαντήσει στο άρθρο του, ούτε φυσικά ο κος Παπαχελάς στη φυλλάδα του. -
Ανω των 10 Ετών το 88% των Ι.Χ. στους Δρόμους της Ελλάδας
Konstantinos IB replied to Engineer's θέμα in Ειδήσεις
Όπλα βρίσκουμε. Ήδη αγοράσαμε ισραηλινά drones και γαλλικές φρεγάτες 😜. Οι Τούρκοι ελληνικές παραλίες που θα βρουν; 🤩 Ευκολάκι. Σε λίγο θα μοιραζόμαστε τις δικές μας...😖 -
Ανω των 10 Ετών το 88% των Ι.Χ. στους Δρόμους της Ελλάδας
Konstantinos IB replied to Engineer's θέμα in Ειδήσεις
Εγώ θα ρώταγα τον γράφοντα γιατί ονομάζει "παθογένεια" ένα ολόκληρο κράτος και από που και ως που την ορίζει και ως τη μεγαλύτερη της Ευρώπης! Το post δεν είχε καμία σχέση με "τυφλό μίσος προς πλουσίους", ή "εθνικές ομαδοποιήσεις", ή έννοιες "νομιμότητας", "φιλανθρωπίας" κλπ, ούτε χρήζει αποδείξεων για το πως ο μέσος Έλληνας θα ήταν διαφορετικός αν είχε η γιαγιά του πατίνι. Αλήθεια ποιος είναι αυτός ο "μέσος Έλληνας"; Που υπάρχει; Είναι κάπου και δεν τον βλέπω; Για να σε προσανατολίσω: α) Σε ένα σεμινάριο γεωπολιτικής σε ανώτατη στρατιωτική σχολή, παρουσιάστηκαν σε διαφάνειες κάποιες παλιές σημειώσεις μιας εταιρείας κατασκευής εξωλέμβιων μηχανών, που έδειχναν την ανάλυση ως προς την υπάρχουσα παγκόσμια παραγωγή του είδους, την προβλεπόμενη εξέλιξή της, και την δυνατότητα ανάπτυξης και εξαγωγών της επιχείρησής τους σε 20 χρόνια. Στο τέλος του σεμιναρίου τους αποκάλυψαν ότι οι σημειώσεις αυτές προέρχονταν από ένα εργοστάσιο κατασκευής εξωλέμβιων μηχανών της Ιαπωνίας στα τέλη του έτους...1945(!) Ακόμη δεν είχαν κάτσει στο έδαφος τα ραδιενεργά σωματίδια των δύο ατομικών και δύο - τρεις μήνες μετά την συνθηκολόγηση της χώρας τους, η συγκεκριμένη επιχείρηση έβλεπε ανάπτυξη και εξαγωγές σε ορίζοντα 20ετίας!!! β) Η Γερμανία είναι η μοναδική χώρα του κόσμου που διπλασίασε τον πληθυσμό της σε μία μέρα, και δεν άνοιξε ρουθούνι. Πολλοί ανίδεοι δημοσιογράφοι και πολιτικοί αναλυτές προέβλεπαν πείνα, σπάσιμο βιτρινών καταστημάτων, διαδηλώσεις, πέτρες και άλλα ευτράπελα. Ε, λοιπόν δεν έγινε τίποτε απ' όλα αυτά, υπήρξε αμέσως δουλειά για όλους, και το επίπεδο διαβίωσης σχεδόν ομαλοποιήθηκε μέσα σε μία δεκαετία. Φαντάσου την παραγωγική και εξαγωγική δυνατότητα του τότε δυτικογερμανικού κράτους, διότι αυτό στήριξε αυτή την ανάπτυξη, και τη κεφαλαιακή συσσώρευση! Αυτά προκαταβολικά. Αν θες πάντως να ρωτήσεις οτιδήποτε από τα γραφόμενά μου, είμαι πρόθυμος να σου απαντήσω. -
Ανω των 10 Ετών το 88% των Ι.Χ. στους Δρόμους της Ελλάδας
Konstantinos IB replied to Engineer's θέμα in Ειδήσεις
Η κλασσικότερη παθογένεια της Ευρώπης είναι η Γερμανία. Είναι μία δύναμη που είτε με ειρήνη, είτε με πόλεμο, θα προσπαθήσει να αποκτήσει ηγετικό ρόλο και σφαίρες επιρροής. Επειδή βρέθηκε πίσω στην πυρηνική ενέργεια και την παραγωγή οπλικών συστημάτων μετά τον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο, οι περιβαλλοντικές τεχνολογίες γι' αυτήν ήταν ένα σημαντικό χαρτί το οποίο το έπαιξε σωστά. Έχει καταφέρει να γίνει ο 3ος παγκόσμιος παραγωγικός πόλος, με τα ψέματα. Είναι η έδρα παγκόσμιων οικολογικών τραστ με χρηματοδοτήσεις αγνώστου προελεύσεως, κέντρο επιβολής διεθνών πολιτικών λαθρομετανάστευσης, αυταρχικών και αντιδημοκρατικών μεθοδεύσεων σε όλη τη σφαίρα επιρροής της, η μεγαλύτερη αγορά ενέργειας παγκοσμίως κλπ. Επί μέρους στόχος της είναι η δημιουργία ενός πανευρωπαϊκού δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου, το οποίο στην αρχή θα ανταγωνίζεται και κατόπιν θα ελέγχει την καταναλισκόμενη ενέργεια κτιρίων και κίνησης. Σε αυτό το δίκτυο, Γερμανία, Δανία και γενικώς χώρες με περίσσεια ενέργειας από ΑΠΕ θα κερδίζουν πολλά χρήματα, ενώ οι νέοι περιφερειακοί παίχτες φυσικού αερίου Αίγυπτος, Ισραήλ και Αζερμπαϊτζάν, θα ανταγωνίζονται την τιμή του Ρωσικού. Η νέα επιθετικότητα της γερμανικής οικονομίας δεν ξεκινάει από τον "Πέτρο, τον Γιόχαν και τον Φραντς", αυτοί ως εργάτες της φάμπρικας είναι ίδιοι, αλλά από τον "Μπράουν, τον Φίσερ και τον Κραφτ" που σήμερα υπάρχουν μόνο σαν ονόματα. Σε συνθήκες παγκόσμιας απελευθέρωσης κεφαλαίου, το χρήμα και ο σχεδιασμός που κρύβεται πίσω από τη γερμανική βιομηχανία είναι ένα μυστήριο. Σόροι, "Μώροι" και το κακό συναπάντημα, δουλεύουν για την προώθηση των προϊόντων της, ετοιμάζουν εμπορικούς δρόμους, εξασφαλίζουν στις γερμανικές βιομηχανίες ενέργεια κλπ, κλπ. Και φυσικά πάνω απ' όλα ο θεός τους, το γερμανικό κρατικό ομόλογο. Όπως και να έχει η δουλειά, η ουσία είναι ότι δουλεύουν μεθοδικά και στρατηγικά. Πριν βγάλουν ένα προϊόν στην αγορά, το δουλεύουν και το δοκιμάζουν 10 χρόνια πριν. Την προετοιμασία για την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων την έχουν ξεκινήσει εδώ και επτά τουλάχιστον χρόνια, και ήδη από το 2018, εισάγουν απ' όλη την Ευρώπη, επιστημονικό - τεχνικό προσωπικό το οποίο θα εργαστεί στα εργοστάσιά της, γι αυτό το σκοπό. Το θαυμαστό είναι ότι ενώ τα παραγωγικά της σχέδια τα ξέρουν όλοι, (Αμερικανοί, Ρώσοι, Βρετανοί, Γάλλοι, Ιταλοί) και ενώ διαθέτουν ανταγωνιστικότερα προϊόντα σε πολλούς τομείς, κανείς δεν μπορεί να κάνει τίποτε περισσότερο, από το να τρέχει ξωπίσω της! -
Άριστα. Εκτός του ότι συμφωνούμε, περιγράφεις σύντομα και την εξέλιξη του ανατολίτικου πολιτισμού. "Ανατολίτικος" στην ελληνική (υπάρχουν αντίστοιχοι ορισμοί και στις άλλες ευρωπαϊκές γλώσσες), είναι ο πολιτισμός της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας. Να σου δώσω και τον ορισμό της "Ισοπέδωσης" τώρα. Ισοπέδωση είναι το ότι κατ' αρχήν την Αγία Σοφία την κάνω τζαμί και όταν διευκολυνθώ, θα φτιάξω ένα δικό μου πολύ μεγαλύτερο, και θα το βάψω μπλε. Τα υπόλοιπα δικά σου τα γκρεμίζω όλα, (αψίδες, ναούς, αγάλματα, αρχοντικά, μνημεία κλπ) και σε αφήνω να υπάρχεις υπό όρους. Οι ναοί σου θα είναι χαμηλότεροι από τα τζαμιά και με πολύ μικρότερη επιφάνεια. Τα σπίτια σου, όσα λεφτά και να έχεις, δεν θα ξεπερνούν σε πολυτέλεια αυτά των πατσάδων και των βεζίρηδων. Αν θέλεις να κάνεις κάτι μεγαλόπρεπο για τον εαυτό σου, απλώς ξέχασέ το. Και όλα αυτά γιατί είσαι "ραγιάς". Αν είχες οργανωμένο και δυνατό κράτος, και σε είχα ανάγκη να αγοράζω όπλα, και να πουλάω αγροτικά προϊόντα, θα προσπαθούσα να αφομοιώσω κάποια πράγματα και από τον δικό σου πολιτισμό για να διευκολύνει την προσέγγιση. Ευτυχώς που την υπόλοιπη Ελλάδα την είχαν οργανώσει μόνο σε παραγωγικά πρότυπα και δεν τους ενδιέφερε να δηλώσουν τόσο έντονα την παρουσία τους, οπότε μας δόθηκε η δυνατότητα να αναπτύξουμε κάποια δικά μας κτίσματα, κυρίως ηπειρωτικού και νησιωτικού στυλ. Συνεπώς - μιλάω γενικά από δω και κάτω - κι εγώ αν ζούσα την εποχή του Τσίλερ στην Αθήνα και είχα φράγκα, δεν θα έφερνα τον σουλτανικό αρχιτέκτονα "Αλί Καρασεμπτά", να μου φτιάξει οντάδες, αλλά θα τα έδινα του Τσίλερ για νεοκλασική έπαυλη. Όσο για τα ρυμοτομικά και τα δημόσια κτίρια, αφού με δανείζουν Ευρωπαίοι για να με κάνουν Ευρωπαίο, δε νομίζω ότι έστεκε ως αντιπρόταση το νεοκλασικό των ανακτόρων να αντικατασταθεί με Σεράι. Επίσης, δεν γνωρίζω το πόσο Έλληνας ήταν ο Τσίλερ, δεν έχω "ελληνόμετρο", αλλά είμαι σίγουρος ότι αυτός μας ταίριαζε και αυτός μας ήρθε. Όποιος θέλει να τον εκθειάζει είναι ελεύθερος. Ίσως να βλέπει κάτι που δεν βλέπουμε εμείς. Αλλά διαφωνώ με την αποκαθήλωσή του και πιστεύω ότι τα έργα του αποτελούν μνημεία πολιτιστικής κληρονομιάς του νεώτερου ελληνικού κράτους.
-
Καμία σχέση με αυτό που εννοώ. Το εργαστήρι του Χάνσεν και όλοι οι ονομαστοί οίκοι της εποχής, δεν ήταν τίποτε άλλο από πανίσχυρα παγκόσμια "αρχιτεκτονικά γραφεία". Τα γραφεία λοιπόν αυτά, είχαν δυνατότητα να αυτοχρηματοδοτούν τα έργα τους, να πληρώνουν μηχανικούς και σχεδιαστές για κρατικά έργα στην Ευρώπη, τη Ρωσία, την Οθωμανική Αυτοκρατορία κλπ, και να εξοφλούνται σταδιακά και μακροπρόθεσμα από τα κράτη. Ο Τσίλερ και ο κάθε ταλαντούχος και ευφυής "Τσίλερ", δεν είχε και την δυνατότητα εξ' αρχής να μπει μέσα σε αυτή την πίτα. Συνεπώς ώσπου να κάνει λεφτά έπρεπε να δουλέψει γι αυτούς πάρα πολύ σκληρά. Η Ελλάδα λοιπόν τον βόλεψε αρκετά και μπόρεσε και ανέδειξε αμέσως το ταλέντο του, όντας μικρός σε οικονομικές δυνατότητες. Κι εμείς κερδίσαμε πολλά από αυτόν. Αυτό είναι όλο. Δεν πιστεύω ότι ήταν προσπάθεια πολιτισμικής επιβολής των Γερμανών στην Ελλάδα, ούτε ένας "εγκάθετος" αρχιτέκτονας της Γερμανοκρατίας.
-
Πυρασφάλεια σε μεζονέτα - οδεύσεις διαφυγής
Konstantinos IB replied to mikepaza's θέμα in Πυροπροστασία
Ο.Κ. Τα μέτρα δεν τα είδα σωστά γιατί τα κοίταξα από το tablet. 5,45m είναι πολλά! Οπότε: Όχι. Δεν μας ενδιαφέρει το πάτωμα γενικά, αλλά η όδευση διαφυγής. Πρέπει ένα ενδιάμεσο μέρος της όδευσης από την κρεβατοκάμαρα της σοφίτας μέχρι την έξοδο του διαμερίσματος προς το κλιμακοστάσιο να γίνει πυροπροστατευόμενο. Το βλέπω ανέφικτο. Εγώ θα έλεγα του αρχιτέκτονα να το αλλάξει και να συντομεύσει την όδευση. Αν κάποιος άλλος βλέπει κάτι ας το πει. -
Πυρασφάλεια σε μεζονέτα - οδεύσεις διαφυγής
Konstantinos IB replied to mikepaza's θέμα in Πυροπροστασία
Από μια πρόχειρη ματιά βλέπω ότι το χάνεις για λίγο. 1) Στα δωμάτια δεν μετράς τα έπιπλα. Η όδευση διαφυγής είναι μια ευθεία από την πιο απομακρυσμένη γωνία του δωματίου μέχρι το μέσον της πόρτας. Τα έπιπλα μετράνε σε περίπτωση π.χ. σταθερών καθισμάτων θεάτρων κλπ. 2) Στις οδεύσεις διαφυγής, (στον από κάτω όροφο) βγάλε τα σταθερά έπιπλα από τη μέση και κάνε μια ευθεία από την εσωτερική σκάλα της μεζονέτας μέχρι την πόρτα του διαμερίσματος. Αν έχεις υπολογίσει σωστά το πραγματικό μήκος του αναπτύγματος της σκάλας (το μήκος υποτείνουσας), μάλλον το κερδίζεις. Edit. Προσέξτε την εσωτερική σκάλα όπως την έχετε σχεδιάσει... -
Ο Νεοκλασικισμός είναι ένα ευρωπαϊκό καλλιτεχνικό ρεύμα το οποίο επηρέασε και την αρχιτεκτονική. Είναι μια πανευρωπαϊκή εξέλιξη και δεν ανήκει σε κάποιους. Απλώς ο κάθε αρχιτέκτονας ανάλογα με τις εθνικές καταβολές του και τις σπουδές του, διαμόρφωνε το δικό του στυλ. Η άποψη της επίδρασης του "γερμανικού μοντέλου" αρχιτεκτονικής στη μετεπαναστατική Ελλάδα, ανήκει σε μια μικρή μερίδα νεώτερων Ελλήνων ιστορικών, η οποία όμως δεν βρήκε άλλη ανταπόκριση. Δεν καταλαβαίνω την ανίσωση, απλώς θέλω να σου πω ότι ο αγαπητός Έρνστ (και όχι Ερνέστος που λέει ο αρθρογράφος), αν παρέμενε στην Ευρώπη, θα ήταν στην καλύτερη περίπτωση και μετά από χρόνια, ένας καλός βοηθός του Χάνσεν, ή κάποιου άλλου μεγάλου αρχιτέκτονα της εποχής. Στο τέλος της ζωής του ίσως αναλάμβανε μόνος του τον σχεδιασμό ενός δημοσίου κτιρίου, ή κάποιας ιδιωτικής έπαυλης. Γι αυτόν, η Ελλάδα ήταν ο τόπος στον οποίον διακρίθηκε, διότι ούτε υπήρχε, ούτε θα ερχόταν άλλος μεγαλύτερος από αυτόν να δουλέψει εδώ. Η τότε Ελλάδα ήταν ένα κρατίδιο, χωρίς δεύτερο βρακί στον πισινό του, που το δάνειζαν κάποιοι τραπεζικοί οίκοι της Ευρώπης, ανάλογα με το ποιος το κυβερνούσε. Και φυσικά δεν είχε διατηρήσει μετά από 450 χρόνια ανατολίτικης ισοπέδωσης, καμία αρχιτεκτονική παράδοση, εκτός από την κατασκευή σπιτιών, μικρών γεφυρών και Ναών. Δημόσια κτίρια, ρυμοτομικά συστήματα, ανώτατες σχολές, βιβλιοθήκες κλπ μας ήταν παντελώς άγνωστα.