Μετάβαση στο περιεχόμενο

Konstantinos IB

Core Members
  • Περιεχόμενα

    846
  • Εντάχθηκε

  • Days Won

    22

Everything posted by Konstantinos IB

  1. Εγώ ξεκοκκίνησα τους κοκκινισμένους συναδέλφους γιατί θεωρώ ότι είναι άδικο το (-) που τους βάζετε. Απλώς οι άνθρωποι - με λίγο έντονο ύφος που όμως η κατάσταση τους οδηγεί σε αυτό - περιέγραψαν μια πραγματικότητα. Το θέμα της αμοιβής είναι πολύ σοβαρό (συμφωνώ κι εγώ ότι η αμοιβή είναι εξευτελιστική) αλλά δεν είναι το μόνο. Ερωτώ το εξής: Το κράτος τι επιδιώκει με αυτό το Π.Δ; Θέλει πραγματικά να καταχωρήσει ηλεκτρονικά όλες τις παραβάσεις και τα πολεοδομικά εγκλήματα που συμβαίνουν συστηματικά από το 74 και μετά, ή θέλει απλώς...να τις παρακάμψει ηλεκτρονικά; Εγώ λέω το δεύτερο. Για σκεφτείτε λίγο. Δεν είναι μόνο η αμοιβή. Οι κίνδυνοι είναι περισσότεροι.
  2. Οι διαπιστώσεις δεν αρκούν, πρέπει να κινητοποιηθούμε άμεσα και να πλαισιώσουμε το ΤΕΕ σε όλες του τις ενέργειες.
  3. Συμφωνώ συνάδελφε και με το παραπάνω. Είναι όπως το λέει και ο εκλεκτός συνάδελφος Αντώνης "έρχονται εκλογές και..." Πάντως αυτή η άκρως ενδιαφέρουσα συζήτηση (όπως και πολλές άλλες παρόμοιες) δεν χωράει στις λίγες γραμμές ενός τόπικ.
  4. Βeautifull!!! Τι να λέμε. Τα τμήματα που έχουν δημιουργηθεί σε όλη την Ελλάδα ΑΕΙ και ΤΕΙ καθώς και ο αριθμός των εισακτέων τους δεν καθαρίζονται από μια σχεδιασμένη μελέτη στρατηγικής ανάπτυξης της οικονομίας αλλά από...την "άρπα κόλλα" οικονομική στήριξη της επαρχίας δλδ την οικονομική στήριξη στις καφετέριες, τα εστιατόρια και Fast Food, τα ενοικιαζόμενα και τα φωτοτυπικά της. Οι στρατηγικοί στόχοι που μπορούν να φέρουν πραγματικό εισόδημα δλδ. καλλιέργειες, κτηνοτροφία, αλιεία κτλ αναπτυξιακά δεν απασχολούν τους πολιτικούς μας. Και απ' ότι κατάλαβα δεν πρόκειται να τους απασχολήσουν τουλάχιστον για τα επόμενα 100 χρόνια. Φυσικά, μαζί με τον βασιλικό ποτίζεται και η γλάστρα. Αφού αυξάνουν τις θέσεις στην επαρχία (για να μην τους πάρουν και χαμπάρι) αυξάνουν και αυτές της Αθήνας. Έτσι, με την τεράάάάάστια συμβολή των Πολιτικών μας, αποκτήσαμε πλέον ΟΛΟΙ το δικαίωμα στη μόρφωση...αλλά χάσαμε το δικαίωμα στη δουλειά. Περαστικά.
  5. Ναι, όντως η φτερωτή για να δώσει αξιόπιστα μετρητικά αποτελέσματα πρέπει να βρίσκεται μέσα σε ομαλά μεταβαλλόμενο, από το κέντρο της διατομής στα άκρα της, ροϊκό πεδίο. Στην περίπτωση των μικροσκοπικών οπών αυτή βάλλεται σημειακά και μάλιστα ακανόνιστα. Ο "δανειστής" μου έχει πολυόργανο που μπορεί εκτός απ΄φτερωτή να πάρει probe και pitot. Πρόσεξε όμως με βάση αυτά που ανέφερες, "Απόσταση σχάρας από λαιμούς 200mm και από στόμιο 170mm. Σαν σχάρα χρησιμοποιήθηκε διάτρητη λαμαρίνα με οπές Φ10, με βήμα 14mm. Άρα ποσοστό οπών 40%..." θα σου πρότεινα να φτιάξεις δύο σχάρες με εμβαδό οπών πάνω από 50% (είτε με μεγαλύτερες οπες ή με μικρότερο βήμα) που οι οπες αυτές, αν βάλεις τις σχάρες τη μια επάνω στην άλλη, να μην συνατώνται πουθενά και τοποθέτησέ τες την πρώτη 120 mm από τους λαιμούς και τη δεύτερη 120 mm από το στόμιο. Ή εν ανάγκη - και αν μπορείς - φτιάξε ένα άλλο plenum με μεγαλύτερο βάθος και μεγάλωσε τις αποστάσεις. Αν το έκτυπο είναι πάνω από 50% σε κάθε σχάρα πιστεύω ότι δεν θα έχεις μεγάλη πτώση πίεσης. Από την υπογράμμιση που σου έβαλα κατάλαβες ότι απλώς...μια ιδέα είπα. Και δεν έχω και άλλη προς το παρόν. Καλά ξεμπερδέματα.
  6. Το πρόσεξα! ...Όπως επίσης πρόσεξα πολύ καλά και αυτό: Και σου απαντώ πάλι με έναν κανόνα που έχω δοκιμάσει στο παρελθόν (υπάρχει σχετική εμπειρία). Επειδή λοιπόν πολλά τεχνικά μεγέθη δεν υπάρχουν ή είναι σπάνια στην βιβλιογραφία - όπως καλή ώρα - ερωτώ το εξής: Μήπως έχεις κανένα παροχόμετρο; Αν μέτραγες δηλαδή την παροχή του καθενός κυκλικού αεραγωγού που έρχεται στο plenum (εύκολο) και μετρούσες μετά και την παροχή που αφήνει η σχάρα να περάσει θα μας διαφώτιζες όλους. Εγώ δεν έχω τέτοιο όργανο αλλά σε κρίσιμες περιπτώσεις το δανείζομαι από έναν φίλο και συνάδελφο. Επίσης με αυτό το όργανο μπορείς να μετρήσεις και το βεληνεκές δηλαδή την ταχύτητα της δέσμης στο σημείο που σε ενδιαφέρει, πριν την τοποθέτηση της σχάρας και μετά. Μήπως το "δεν με ενθουσίασε" σημαίνει ότι ήδη έχεις μετρήσει; Για φώτισέ μας λίγο. Την βιβλιογραφία πολλές φορές τη γράφουμε μόνοι μας. Εσένα βέβαια - απ' ότι γράφεις - σε ενδιαφέρει κυρίως το βεληνεκές αλλά αν το 'χεις ή μπορείς να το βρείς εύκολα το μετρητικό όργανο...εδώ είμαστε.
  7. Δεκτόν. Καλή η σκέψη σου. Βρήκα σε έναν παλιό κανόνα υπολογισμού αεραγωγών (τον κλασικό συρταρωτό με το χαρτόνι) στο εσωτερικό συστάρι του, απώλειες πίεσης και συντελεστές ζ με βάση το λόγο ταχυτήτων της ισοδύναμης μεγάλης διατομής και των μικρών διατομών. Στη θέση του πίνακα που λέει "πλέγμα έκτυπον 50%". Μοιράζεις την διατομή σε μικρότερες όμοιες τρύπες, υποθέτεις αρχικά ότι η παροχή δεν μειώνεται και υπολογίζεις την νέα ταχύτητα του αέρα στις μικρές. Βγάζεις το λόγο ταχυτήτων, πας στον πίκακα κα βρίσκεις την αναγραφόμενη ζ. Τα υπόλοιπα τα ξέρεις...υπολογίζεις νέα χαρακτηριστική καμπύλη εγκατάστασης και... Αν δεν βρεις τον κανόνα πές μου να τον φωτοτυπίσω και να τον ανεβάσω. Μικρός είναι. Τον είχε η "Αερογραμμή" σε κάτι παλιούς καταλόγους της αλλά κυκλοφορεί και στην βιβλιογραφία.
  8. Καλησπέρα συνάδελφε, θέλω να σου μεταφέρω μια εμπειρία από πρόσφατη κατασκευή (όλες οι διαστάσεις θα είναι σε mm). Plenum στομίου 1400 (πλάτος) x 110 (ύψος) x 200 (βάθος) με πλευρικό προφίλ τριγωνικό και από πίσω τρεις "μούφες" Φ 150. Όταν δοκίμασα τη μονάδα χωρίς στόμιο έλαβα μπροστά από το plenum τρεις μικρές περιοχές (κατά πλάτος) με αυξημένη ταχύτητα αέρα και δύο μεγάλες με μειωμένη. Οι κατά πλάτος διαστάσεις αυτών των περιοχών ήταν (στο περίπου και σχηματικά): α) 200 β) 400 γ) 200 δ) 400 ε) 200 Όταν έβαλα το αντίστοιχο στόμιο (γραμμικό Ε12) τα όρια των περιοχών μεταβλήθηκαν εις βάρος εκείνων της χαμηλής ταχύτητας, δηλαδή: α) 300 β)250 γ)300 δ)250 ε)300 Το μόνο που θέλει προσοχή σε αυτήν την περίπτωση είναι ο θόρυβος. Θόρυβο όμως δεν έβγαλε. Όταν λοιπόν ο κλιματισμένος αέρας θα πάει στον χώρο, στο τέλος της διαδρομής του η ταχύτητά της δέσμης θα έχει σχεδόν ισοκατανεμηθεί κατά πλάτος. Αλλά ακόμη και αν δεν είχε ισοκατανεμηθεί σε τι θα με πείραζε; Εσύ σε ένα plenum 900 x 500 με δύο Φ 200 (αν δεν υπάρχει κάποιος άλλος ιδιέταιρος λόγος που δεν μας τον είπες) αδίκως σπας το κεφάλι σου με την ισοκατανομή του αέρα. Σχάρες ισοκατανομής (καλά τη σχεδίασες) συνδιασμένες με λαιμούς τουλάχιστον 10 cm βάζουν μόνο στις πλευρικές εξόδους αεραγωγών προσαγωγής μεγάλου μήκους και πολλαπλών εξόδων για να εκμηδενίσουν την κινητική ενέργεια του αέρα η οποία ακολουθεί τη διεύθυνση του αεραγωγού. Επίσης μπαίνουν σε plenum με πολύ μικρό βάθος (π.χ. 500 x 150 x 50 με δύο μούφες Φ 150). Αν θέλεις να σου πω αναλυτικότερα τη γνώμη μου για τον σχεδιασμό τους πολύ ευχαρίστως. Υ.Γ. Με την "Αερογραμμή" συνεργάζομαι 12 χρόνια. Αν έμενες Αθήνα θα σου έλεγα που να απευθυνθείς ώστε να λύσεις όλες σου τις απορίες. Κι εγώ έχω πάρει σημαντική εμπειρία από εκεί.
  9. Εντάξει, ευχαριστώ όλους για τις γνώμες. Αποφάσισα να βάλω μία ελατηρίου με καλές προδιαγραφές. Η συζήτηση ήταν χρήσιμη γιατί μέχρι σήμερα ούτε έχω δεί κάπου, ούτε έχω τοποθετήσει εγώ κάτι διαφορετικό εκτός από κλαπέ, είτε οριζοντιας είτε κάθετης τοποθέτησης. Αν στο μεταξύ βρώ κλαπέ με παρέμβυσμα θα ενημερώσω το τόπικ.
  10. Μα αυτό γίνεται και θέλω να το σταματήσω. Όσο και μικρή να είναι η αντίθετης φοράς παροχή οι απώλειες ενέργειας είναι τεράστιες. Επίσης λέω ότι κι εγώ αυτά τα ευλογημένα κλαπέ με στεγανοποιητικό παρέμβυσμα ψάχνω και ρωτάω παντού αλλά δεν τα βρίσκω.
  11. Καλησπερίζω τους συναδέλφους του τόπικ και λέω ότι έχω συμμετάσχει σχεδόν σε όλες τις κλαδικές και γενικότερα αντιμνημονιακές κινητοποιήσεις των τελευταίων ετών. Απεχθάνομαι τα κόμματα τα οποία είχαν αναλάβει "εργολαβία" τη λαϊκή βούληση και μας οδήγησαν στην προδοσία. Συμφωνώ με το μαχητικό πνεύμα των περισσοτέρων συναδέλφων και συμπληρώνω το εξής: Να τσακιστούν όλοι οι συνάδελφοι που εργάζονται στον δημόσιο τομέα και στις μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες που αλλιώς ονομάζονται "εθνικό βισματοκοπείο" και να κατέβουν κάτω μαζί με μας. Το βόλεμα είναι η αντίδραση των ηλιθίων. Δεν επιτρέπεται η επιστημονική αφρόκρεμα του τόπου (γιατροί - μηχανικοί - δικηγόροι) που κατά παράδοση αποτελείται από τα πιο εργατικά και καλά παιδιά, να καθόμαστε παρατηρητές στον καναπέ και να βλέπουμε τις κυβερνήσεις των μαφιόζων να υποχωρούν σε ύποπτες επαγγελματικές συντεχνίες (π.χ. δημοσιογράφοι) και να θέλουν να πετάξουν εμάς στο δρόμο. Λύση αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει αλλά οι κινητοποιήσεις μπορεί κάτι να δημιουργήσουν στο κοντινό μάλλον.
  12. Άντε ν' απαντήσω κι εγώ "εγκυκλοπαιδικά" (άποψη υπό συζήτηση είναι...μην παρεξηγηθούμε). 1. Ο θόρυβος του κλαπέ - όταν αυτό τοποθετείται πολύ κοντά στον κυκλοφορητή και λειτουργεί μέσα σε πολύ τυρβώδη ροή - δεν είναι έντονος ούτε ενοχλητικός και παραμένει η πρώτη ένδειξη του ότι...ο κυκλοφορητής λειτουργεί. Άρα συνήθως δεν μας "χαλάει". 2. Η θετική διαφορά πίεσης είναι θεμελιώδης αρχή λειτουργίας και για τους δύο τύπους βαλβίδων. Η ελατηρίου υπερέχει λειτουργικά στην περίπτωση όπου υπάρχει θετική ΔΡ μεταξύ των συλλεκτών προσαγωγής επιστροφής αντίστοιχα, ανεξάρτητα από το αν λειτουργεί ο κυκλοφορητής του κλάδου, διότι δεν ανοίγει σε κάθε - έστω και ελάχιστη - θετική ΔΡ αλλά από μια τιμή καί άνω (λόγω του ελατηρίου της). Αυτό σημαίνει ότι λειτουργεί μονο όταν ανοίξει ο κυκλοφορητής. Μειονεκτεί όμως στο ότι έχει αυξημένη πιθανότητα καταστροφής από σκουπίδια που πιθανόν να μεταφέρει το νερό. Μάλιστα για τις περιπτώσεις αυτές επιλέγεις και φίλτρο μεγαλύτερης συγκράτησης. Επειδή όμως από την κατασκευή των συλλεκτών στο παρόν έργο δεν προέβλεψα θετική ΔΡ προτίμησα την κλαπέ. Δεν μπόρεσα όμως να υπολογίσω το ότι μια ενδεχόμενη δημιουργία αρνητικής ΔΡ υπό κάποιες συνθήκες, θα ήταν τόσο ισχυρή ώστε να υπερβεί τη στεγανότητα του κλαπέ και να δημιουργήσει ανάποδη ροή.
  13. Πολύ σωστά! Ο εναλλάκτης της πισίνας είναι κλειστός. Πληροφοριακά το σύστημα γενικά έχει λέβητα με αντλία θερμότητας ως εναλλασσόμενες ενεργειακές πηγές και τέσσερα κυκλώματα (ενδοδαπέδιας, fcu, boiler τριπλής και εναλλάκτη πισίνας). Έχει πάρει κάπου το αυτί μου για βαλβίδες αντεπιστροφής με έδρα τεφλόν αλλά στους καταλόγους των εταιρειών (πολύ γνωστών) που έχω δεν υπάρχουν. Ούτε στο διαδίκτυο βρήκα τίποτε. Αν ξέρει κανείς κάτι ας το πει. Επειδή ο χώρος του λεβητοστασίου είναι απίστευτα περιορισμένος - με το ζόρι ο υδραυλικός θα μπορέσει να τοποθετήσει ακόμη και μία δίοδη ηλεκτροβάνα - σκέπτομαι να ξεκινήσω με αντεπίστροφη ελατηρίου. Ευχαριστώ πάρα πολύ τους συναδέλφους για την μέχρι τώρα βοήθεια. Όποιος άλλος θέλει ή μπορεί να βοηθήσει σε κάτι περισσότερο καλοδεχούμενος.
  14. Ευχαριστώ συνάδελφε antloukidis για την άμεση απάντηση. Φίλτρο έχω βάλει σε όλους τους κυκλοφορητές (στην αναρρόφηση). Απλώς το κλαπέ που έβαλα (η μάρκα είναι στη διάθεσή σου - αν την θέλεις ζήτα τη στο Ρ.Μ. σου) δεν είναι στεγανό. Την αντεπίστροφη με ελατήριο δεν την έχω ξαναχρησιμοποιήσει. Εσύ την έχεις προδιαγράψει ή εγκαταστήσει κάπου; Δεν με φοβίζει το να κολλήσει ο κυκλοφορητής, γιατί όπως προείπα είναι ηλεκτρονικός (όπως πλέον και όλοι οι κυκλοφορητές). Απλώς την αντεπίστροφη αυτού του τύπου δεν την ξέρω. Έχεις να μου προτείνεις κάποια συγκεκριμένη από την αγορά; Αν δεν θέλεις να γράψεις την Εταιρεία εδώ, γράψε τη μου στο Ρ.Μ. Και είναι ο βρόχος της πισίνας ανάθεμά τον. Ξέρεις τι απώλειες ενέργειας έχει το σύστημα; ...Πισίνα ολόκληρη. Πάντως σε παλαιότερες εγκαταστάσεις που είχα κάνει ζεύξη ψύκτη και λέβητα με αντεπίστροφες κλαπέ δούλευε καλά το σύστημα. Αν δεν βρω μια καλή αντεπίστροφη κλάφτα. Πάμε για δίοδη ηλεκτροβάνα με πρόσθετα ρελέ κλπ. Συνάδελφε FouksMechMech με πρόλαβες ενώ απαντούσα στον προηγούμενο συνάδελφο. Ομοιοπαθής λοιπόν κι εσύ! Κι εγώ σκέφτομαι να το ρίξω στην πατέντα. Καλή η σκέψη σου για το λαστιχάκι. Θα προσπαθήσω να δω κατά πόσο είναι εφικτή.
  15. Συνάδελφοι καλησπέρα σας. Παρακαλώ πολύ τη βοήθειά σας στο εξής θέμα: Έχω σε ένα συλλέκτη πρωτεύοντος λεβητοστασίου 4 ανεξάρτητες αναχωρήσεις δευτερευόντων κυκλωμάτων με ισάριθμους κυκλοφορητές (ηλεκτρονικούς). Από κάποια ιδιαιτερότητα στην κατασκευή του συλλέκτη (μη με ρωτήσετε) παρατηρώ στο κύκλωμα του εναλλάκτη της πισίνας ανάποδη ροή νερού (από την επιστροφή στην εισαγωγή) όταν ο κυκλοφορητής της πισίνας δεν λειτουργεί και λειτουργούν οι υπόλοιποι. Ο έλεγχος που έγινε δείχνει ότι η αντεπίστροφη με κλαπέ που έχω τοποθετήσει σε κάθετη στάση μετά τον κυκλοφορητή δεν αποτρέπει την αντίθετη ροή. Μπορεί κανείς να μου συστήσει κάποια αντεπίστροφη βάνα (έστω και ελατηρίου ή άλλου τύπου) που να μου εξασφαλίζει στεγανότητα;
  16. Εγκρίνω και επαυξάνω. Η σοβαρή αντιμετώπιση τέτοιων καταστάσεων απαιτεί σοβαρότητα πρώτα από εμάς. Ο συνάδελφος qwert έχει δίκιο, ρώτησα συνάδελφο που δραστηριοποιείται στο Φ.Α. σε περιοχή της Αττικής και μου τα επιβεβαίωσε όλα όσα αναφέρονται στο τόπικ. Ο συγκεκριμένος μάλιστα πηγαίνει να δει πελάτες που τον "συστήνει" - μάλιστα καλά το είδατε - ο εμπορικός αντιπρόσωπος της περιοχής! Δεν έχω να πω κάτι άλλο, το φαινόμενο είναι λυπηρό.
  17. Αφού έχεις κι εσύ τεχνικό γραφείο, άρα είσαι αρκετά μέσα στη δουλειά επομένως δεν έχω να πω κάτι άλλο. Αυτά τα οποία λες είναι πολύ σοβαρά, δεν μπορώ να ισχυριστώ ότι μέχρι σήμερα δεν έχω καταλάβει τίποτα, αλλά για την έκταση που περιγράφεις πως έχει πάρει το ζήτημα, ειλικρινά δεν μπορούσα να το φανταστώ. Ανησυχώ ιδιαιτέρως και θα το ψάξω καλύτερα. Ώσπου να βρω κάτι άλλο σχετικό να γράψω θα παρακολουθώ το τόπικ να δω τι έχουν να πουν κι άλλοι συνάδελφοι. Πάντως αν είναι έτσι πρέπει να δούμε μήπως μπορέσουμε να κάνουμε κάτι συλλογικά.
  18. Λοιπόν επειδή το έχω ψάξει λίγο το θέμα λέω τα εξής: Η ΕΠΑ προτείνει - και μάλιστα μέσω της ιστοσελίδας της - ορισμένους εμπορικούς αντιπροσώπους της. Δεν δεσμεύει κανέναν για την εσωτερική εγκατάσταση ούτε παραγκωνίζει το ρόλο του μηχανικού μελετητή ή εγκαταστάτη. Εμείς το ρόλο μας τον έχουμε αυτοδίκαια και δεν χρειάζεται να εγγραφούμε ως εμπορικοί αντιπρόσωποι της ΕΠΑ ή οποιουδήποτε. Μαζί με τον συνεταίρο μου έχουμε κάνει αρκετά έργα Φ.Α. σε πολλές περιοχές της Αθήνας χωρίς να είμαστε εμπορικοί αντιπρόσωποι της ΕΠΑ πουθενά. Απλώς οι εμπορικοί γνωρίζουν καλά τη διαδικασία με τις αιτήσεις και τους ελέγχους και δεν ταλαιπωρούν τον πελάτη με χρονικές καθυστερήσεις. Έχει συμβεί ακόμη και σε συνάδελφους μηχανικούς να τους έχει κόψει (και πολύ σωστά έκανε) η ΕΠΑ την εγκατάσταση.
  19. Πρόσεξε τα εξής: Φθηνή εργασία δεν υπάρχει. Απλώς η φθηνή εγκατάσταση που πωλούν οι μηχανικέμποροι είναι – σωστά παρατηρημένο απ’ όλους τους συναδέλφους στο τόπικ – η βασική εργασία χωρίς μελέτη και τίποτε περισσότερο. Θα έλεγα μάλιστα ότι οι τιμές που δίνουν για τις εργασίες αυτές, με τον τρόπο που τις κάνουν, είναι πάρα πολύ ακριβές. Εμείς όταν μας φωνάξει ένας πελάτης για κάποια ενεργειακή εγκατάσταση οφείλουμε δύο πράγματα απέναντί του Α) Να του πούμε την ορθή λύση που ανταποκρίνεται στην ενεργειακή κατάσταση της κατοικίας του και Β) Σε ότι αποφασίσει να του προσφέρουμε μια εγκατάσταση ομορφότατη και ασφαλέστατη που να αποπνέει επαγγελματισμό, δηλαδή να είναι αυτό που λένε «κέντημα». Ούτε σωληνώσεις λοξές ούτε ρολόγια σε αντιαισθητικό μέρος ούτε λεβητοστάσια της συμφοράς, ούτε, ούτε, ούτε... Αν όμως η δουλειά μας είναι σαν των προαναφερομένων τότε κλάφτα Χαράλαμπε. Αν λοιπόν ύστερα απ’ όλα αυτά ο υποψήφιος πελάτης μας είναι κουκουρούκου και δεν τον ενδιαφέρουν όλα αυτά, τον αφήνουμε να πάει στον Τσατραπατρόπουλο και τον Κακοτεχνίδη. Εμείς θα βγούμε κερδισμένοι στο τέλος. Μην ξεχνάμε ότι κερδίζει πάντα ο πιο σοβαρός. Όσο γι' αυτούς που παίρνουν 400 € το μήνα σε πληροφορώ ότι έβαλαν δύο split δωδεκάρια στο διαμέρισμά τους και την κουτσοβολέψανε.
  20. Και πάλι καλή χρονιά σε όλους τους συναδέλφους. Ομολογώ συνάδελφε qwert πως έχεις απόλυτο δίκιο για την αγανάκτησή σου, αλλά από τον τιμοκατάλογο των εργασιών που μου εκθέτεις δεν μένω και τόσο έκπληκτος. Εδώ το ενεργειακό πιστοποιητικό έχει φτάσει στο πενηντάρικο!!! Προ ημερών μιλούσα με κάτι παιδιά, 25 χρόνων περίπου, και μου έλεγαν ότι δουλεύουν σε ένα εργοστάσιο με 400 € και 350 € το μήνα! Αυτά τα παιδιά πώς να βάλουν έστω και ένα κλιματιστικό στο σπίτι τους; Το αποτέλεσμα λοιπόν αυτής της κατάστασης είναι αυτό που ζούμε όλοι καθημερινά. Όταν κάποιος υποψήφιος πελάτης ζητήσει π.χ. να θερμάνει το σπίτι του πέφτουν επάνω του 100 τεχνικοί που ο καθένας τους προσφέρει το "καλύτερο προϊόν" στην "καλύτερη τιμή" (Λέβητα με Πέλετ, Φ.Α., VRV, θερμοπομπούς κ.ο.κ.) όπου αυτοί σαν ντήλερς από τη μία θα εισπράξουν προμήθεια πώλησης και από την άλλη όντες πιο επιτήδειοι στην εγκατάσταση θα είναι ανταγωνιστικότεροι. Πρόσεξε όμως το εξής: Κανείς από αυτούς δεν αποδεικνύει με κάποια μελέτη την εξοικονόμηση ενέργειας και κυρίως των χρημάτων του πελάτη που θα εξοικονομηθούν σε ένα λογικό χρονικό διάστημα από την πώληση του προϊόντος ή της υπηρεσίας τους. Όλοι πάνε και του βάζουν κάτι "φθηνό και καλό" και μετά μπουχός! Και πίσω μένει ο πελάτης να πληρώνει και...να ωρύεται. Γι’ αυτό πιστεύω ότι γνώμονας της δουλειάς μας πρέπει να είναι πρώτα το οικονομικό συμφέρον του πελάτη, που θα προκύψει από την καταλληλότητα του συστήματος που θα επιλέξουμε εμείς γι’ αυτόν. Αλλά θέλει προσοχή ώστε να είμαστε αντικειμενικοί στην επιλογή της τεχνικής λύσης και να δίνουμε πάντα μελέτη εξοικονόμησης ενέργειας. Μπορεί να περιοριστεί λίγο το πελατολόγιό μας, αλλά από την άλλη θα ησυχάσει το κεφάλι μας από το άγχος μιας - υπό την πίεση του ανταγωνισμού - κακοπληρωμένης φθηνοκατασκευής.
  21. Την 6 ΟPzV 600 την έχω χρησιμοποιήσει εγώ σε ένα αυτόνομο. Είναι καλή αλλά ύστερα από τρία χρόνια διαρκούς λειτουργίας βλέπω ότι έχει αποκτήσει το φαινόμενο "Μνήμης". Δηλαδή ενώ φαίνεται φορτισμένη στο 100% μετά από ένα χρονικό διάστημα με "άλφα" φορτίο και "βήτα" ρυθμό φόρτισης - μετρημένα όλα πολύ καλά και από μένα και από τον inverter - περιμένω την χωρητικότητα της συστοιχίας να είναι πχ στο 65% και η πραγματική είναι γύρω στο 40%. Στην αρχή όμως δεν ήταν έτσι. Η φόρτιση "σκότωνε" και η συστοιχία 12 δίβολτων στα 24 V κράταγε πολύ καλά τα επίπεδα ενέργειας στο συγκεκριμένο εξοχικό σπίτι.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.