nik

Χαχαχαχαχα...εσύ και ο Γιάννης από την Ίο..τέλος πάντων. Φίλε μου με εάν πληρωθείς με το κιλό σίδερο και όλες τις πλάκες σε 5όροφη οικοδομή από Φ10/15 εσύ τις κάνεις Φ10/12 π.χ ...δεν κλέβεις ?! Όταν μου βάζεις ένα σωρό αγκυρώσεις )του σεισμού που λέμε) εκεί που δεν χρειάζονται π.χ. γιατί δεν είχες μικρότερο σίδερο και τα κόβεις και όσο θες δεν κλέβεις ? Για να μην πω για τα θεμέλια που γίνεται ο χαμός (καλά εκεί ο μπετατζής είναι χειρότερος..!). Τώρα για μάντρες και παραλαβές και αυτά δεν σχολιάζω...εκεί και να κλέψει η μάντρα καλά κανει εάν δεν τους κοιτάει κανείς. Αλλά εγώ σου δίνω δίκιο γιατί από τους εργολάβους ξεκινάει το στραβό και οι εργολάβοι ξέρουν τι γίνεται. Ας μήνουμε στην ποιότητα της δουλειάς. Πρέπει να καθιερωθούν σχολές για το επάγγελμα σας. Η λογικά, η δουλειά είναι το μεγαλύτερο σχολείο δεν αρκεί. Αλλάξανε τα πράγματα.

Τι να λέμε τώρα ρε Βαγγέλη..Δεν έχω πετύχει καλό σιδερά και ο καλύτερος που έχω βρει απέχει μακράν από αυτόν που ψάχνω. Το θέμα είναι ότι για να πάρετε τη δουλειά κάνετε και τη χαμηλότερη προσφορά. Το αποτέλεσμα είναι α) Nα κλέβετε στα σίδερα. β) Η ποιότητα της δουλειάς σας να είναι μέτρια. Και σε όλα η απάντηση είναι μία..."E έτσι μου τα έφερε η μάντρα, δεν είχε άλλα...!!!!!!!" Άσε που εάν σας ενοχλούμε και πολύ μπορεί να πέσει και κράξιμο στον εργολάβο πίσω από την πλάτη μας. Το τελευταίο απλώς το υποψιάζομαι και δεν το ξέρω σίγουρα...αλλά ποτέ δεν ξέρεις.

Μα το κτήριο δεν είναι συμμετρικό φαντάζομαι να ασκείται η ίδια πίεση και από αριστερά και από δεξιά στο κάθε στοιχείο. Επίσης στον σεισμό η φόρτιση θα είναι μονόπλευρη.(κεφάλαιο 5.3 ΕΑΚ) NTaK μπορείς αν θες να μας πεις γιατί δεν κατασκευάζεις το υπόγειο? Αφού την εκσκαφή έτσι και αλλιώς την κάνεις. Για να αποφύγεις τα μπετά των περιμετρικών τοιχωμάτων?

Υπάρχει φρεάτιο, δηλαδή τοιχώματα από Ο.Σ. ? Εάν υπάρχει κάτι τέτοιο θες μόνο δύο τρύπες 20χ20 πάνω στο τοιχίο. Εάν δεν υπάρχει και τρυπάς πλάκες, θες μάλλον έλεγχο των πλακών με τους τότε κανονισμούς. Μία βόλτα στην πολεοδομία θα είναι πιο κατατοπιστική.

Ανασύσταση φακέλου . Αφού κάνεις προσθήκη ασανσέρ , εάν θες να βγάλεις άδεια και θες να τρυπήσεις κάποιες πλάκες για να βάλεις μεταλλική κατασκευή π.χ. ο στατικός θα σου ζητήσεις στατική επάρκεια των πλακών αυτών. Θέλω να πω δεν είναι απαραίτητη η επίλυση ολόκληρου του κτηρίου. Για αυτό ρωτάμε εάν υπάρχει φρεάτιο μήπως και δεν χρειαστεί τίποτα τελικά.

Ότι το παρακείμενο έδαφος είναι ελεύθερο να δρα πάνω στο μπάζωμα και να ασκεί έτσι ένταση στα υποστυλώματα..? Η διάταξη που περιγράφει ο NTaK νομίζω ότι δεν καλύπτεται γενικά από τον ΕΑΚ. Ούτε υπόγειο είναι, ούτε εδράζεται πάνω από το έδαφος...

Αφού επιμένεις ότι το κτήριο σου πακτώνεται στην βάση λύσε το σαν 4όροφο και ότι βγει. Για τα υποστυλώματα μέσα στο μπάζωμα κάνε αν έχεις όρεξη και μία mononobe - okabe , εφάρμοσε το κεφάλαιο 5.3 του ΕΑΚ δηλαδή , υπολογίζοντας σε κάθε υποστύλωμα τι μάζα χώματος αντιστοιχεί και βάζοντας τις αντίστοιχες οριζόντιες δυνάμεις.

Νομίζω ότι τα πράγματα είναι απλά. Θεμελιώνεις στο -4.00 συν ένα μέτρο τα θεμέλια πας στο -3,00 και η πλάκα ισογείου είναι στο +0,20. Όσο είναι το ύψος ενός ορόφου δηλαδή. Εκεί μέσα δεν βάζεις μπάζωμα λες και απλά φτιάχνεις τα υποστυλώματα. Αυτός δεν είναι ένας επιπλέον όροφος ?! Εγώ επιμένω να πας στα 2.00 μέτρα και για δική σου ασφάλεια. Το κτήριο είναι 5όροφο και ας λέει ο ΕΑΚ για υπέργειους ορόφους. Βασίζεσαι δηλαδή στο ότι το περιμετρικό μπάζωμα θα σου εξασφαλίσει πάκτωση ? Με ποια λογική ? Σου λέω ότι θα κολλήσει και στην πολεοδομία αυτό. Από εκεί και πέρα εγώ λέω λύσε το κτήριο σαν 5όροφο να δεις τι σου βγάζει η ανάλυση και αν αντέχει προχωράς. Βάλε και 1.50 μέτρο τοιχίο αφού επιμένεις και πήγαινε στην πολεοδομία. Όλα τα άλλα που θα σου πούμε είναι εικασίες. Είναι και μεγάλο έργο (260 Μ2).

Ουσιαστικά προσθέτεις έναν όροφο στο κτήριο. Το λύνεις σαν 5όροφο δηλαδή. Αλλάζει έτσι το ελάχιστο μήκος τοιχώματος από το 1.50μ. που είναι μέχρι τα 4όροφα και πας στα 2.00 μέτρα! Για να το γλυτώσεις αυτό πρέπει να κατασκευάσεις υπόγειο όπως λέει ο ilias .

Υπάρχει φρεάτιο? Είναι έτοιμη η οικοδομή για να μπει ο ανελκυστήρας ή χρειάζονται επεμβάσεις ?

Γιάννη καταρχάς μία παράκληση. Γράφε με παραγράφους και όχι κατεβατά. Προφανώς η σεισμική μόνωση είναι ακριβότερη από τον αντισεισμικό σχεδιασμό μέσω ΕΑΚ. Η μόνωση όμως μπορεί να είναι κερδοφόρα στην περίπτωση που ένα κτήριο υποστεί έναν μεγάλο σεισμό και γλυτώσει έτσι τις μεγάλες βλάβες και τις απαραίτητες επισκευές που θα χρειαζόταν εάν ήταν συμβατικά κατασκευασμένο. Εκεί είναι το θέμα. Έχουμε επιλέξει να επιλύουμε τα κτήρια μας ώστε μία φορά στη ζωή τους να υποστούν ένα μεγάλο σεισμό και να πάθουν ζημιές. Εάν συμβεί αυτός ο σεισμός και οι ζημιές είναι μεγάλες τότε πιθανώς η σειμική μόνωση να ήταν πιο οικονομική λύση.

Γιατί τα εντατικά μεγέθη σε ένα κτίριο είναι τόσο μικρά και ο προϋπολογισμός του κτιρίου μικρός που η προένταση είναι αντιοικονομική.

Άλλαξε το σε χαλαρός οπλισμός ή προένταση. Δεν χρησιμοποιείται το αδρανής οπλισμός νομίζω. Επί της ουσίας. Προφανώς η προένταση είναι καλύτερη εάν ρωτάς γενικά και αόριστα γιατί εισάγει μία θλιπτική δύναμη η οποία αυξάνει αισθητά την διατμητική αντοχή. Λειτουργούν καλύτερα οι μηχανισμοί της αντοχής σε τέμνουσα όπως είναι η αλληλοεμπλοκή αδρανών.

Παρόμοιες διαμαρτηρίες δεν γίνονται εδώ και χρόνια στην Κορίνθου -Πατρών πριν έρθουν οι ιδιωτικές εταιρείες? ποιος είπε ότι το πρόβλημα είναι οι ιδιώτες. Δεν νομίζω ο κάτοικος του Καλάμου ή του Καπανδριτίου να έχει μόνο ιδεολογικό πρόβλημα που ξαφνικά του διπλασιάσανε τα διόδια. Γιατί η προσθήκη των νέων σταθμών τώρα έγινε. BAS επιμένεις να τους αποκαλείς τσάμπα μάγκες ενώ αυτό που κάνουν είναι νόμιμο ή έστω νομότυπο. Δηλαδή λένε στην κοπέλα βάλε μου πρόστιμο. Ποιο είναι το πρόβλημα σου? Από εσένα τα παίρνουνε? Άστους μετά να τρέχουν στα δικαστήρια να αποδείξουν ότι έχουν δίκιο ή άδικο. Την δικαιοσύνη επιλέγουν άρα είναι με τον δεύτερο δρόμο που λες.Τον λαικισμό που λες όμως δεν βλέπω.

Καλά που είδατε τον τσαμπουκά εναντίον των ανυπεράσπιστων γυναικών υπαλλήλων από τους άγριους αρσενικούς και δεν τον βλέπω και εγώ! Οι άνθρωποι τα βάζουν με την εταιρεία και όσους στηρίζουν την πολιτική της και όχι με τους εργαζόμενους. Δηλαδή θέλει πολύ μυαλό για να το καταλάβετε ρε παιδιά? Αφού το λένε πολλές φορές στο βίντεο ότι δεν έχουν κάτι με τους εργαζόμενους. Τώρα εάν εσείς θεωρείτε λογικό το να διπλασιάζεται το ποσό που πληρώνεις για το Αθήνα - Λαμία και επιστροφή εντάξει πληρώστε το όπως κάνω και εγώ αλλά μην λέτε τσάμπα μάγκες όσους αντιδρούν έστω και με αυτόν τον τρόπο και κοιτάχτε μήπως είναι τσάμπα μαγκιά το να σχολιάζεις μία κίνηση σωστή ή λάθος από τον καναπέ κάνοντας "κλικ". Δεν βλέπετε ότι το κράτος ουσιαστικά παραδέχεται ότι τόσα χρόνια πέταγε τα λεφτά που δίναμε στα διόδια μην μπορώντας να τα εκμεταλλευτεί και αναγκαστικά απευθύνθηκε σε ιδιώτες? Είναι δυνατόν η Ελλάδα μετά από τόσα χρόνια να μην έχει σωστό οδικό δίκτυο? Ακόμη να φτιαχτεί ο περίφημος δόμος Κόρινθος - Πάτρα ? Ο Μαλιακός μόλις τώρα ολοκληρώνεται... Τα Τέμπη έχουν πολύ μέλλον ακόμη και να μην μιλήσω για Γιάννενα, Τρίκαλα, Καστοριά, Κρήτη (Χανιά - Ρέθυμνο π.χ.) ...που είναι απομονωμένα μέρη.

Και το Statics τρέχει και μέταλλα και σκυρόδεμα. Το metalcad απλά λείνει και δικτυωτούς φορείς. Πάντως και εγώ σε συμβουλεύω να κοιτάξεις κάτι από εξωτερικό. Κυρίως Robot. Ειδικά εάν δεν έχεις κάποια δουλειά άμεσα και έχεις χρόνο να αφιερώσεις στο να μάθεις κάποιο πρόγραμμα

Και εγώ πιστεύω ότι μπορείς να τα κάνεις με μία εντολή. Αφού εσύ δεν τα υπογράφεις όλα?! Άρα η εντολή θα είναι στο όνομα σου με το συνολικό ποσό. Το πρόβλημα ίσως να υπήρχε (που δεν νομίζω κιόλας) εάν έβαζες άλλον μηχανικό για το τοπογραφικό.

acnt είσαι λάθος τώρα! Από την μία λες δεν θες το michanikos.gr να περάσει στα χέρια ενός συλλόγου και από την άλλη πας να φτιάξεις έναν σύλλογο μέσα στο Michanikos.gr ίδιον με αυτόν που έφτιαξε πρώτος ο Χάρης! Η μόνη σας διαφορά είναι ότι δεν θες να διοικεί το φόρουμ. Ωραία και πόσους συλλόγους θα έχουμε ρε παιδιά?!Έλεος... Νομίζετε ότι έχουμε την e-όρεξη σας?! Και σε αυτό που λέει ο Χάρης έχει απόλυτο δίκιο. Δηλαδή τι νομίζετε ότι θα καταφέρουμε τίποτα ανώνυμα? Ο Χάρης τα λέει πολύ καλά και έχει φτιάξει ένα αξιοπρεπές site και έναν σύλλογο όπως ακριβώς τον περιγράφεις. Το μόνο στο οποίο διαφωνώ μαζί του είναι το ιδιοκτησιακό. Γιατί δεν γίνεσαι και εσύ και εκεί μέλος να τελειώνουμε (για τον σύλλογο μιλάω τώρα όχι να αφήσεις το φόρουμ εδώ)? Τι νόημα έχει η διάσπαση? Διαφωνείς σε κάτι με τα κείμενα του emichanikos.gr ?

Με λίγα λόγια όσο πιο λίγο ακουμπάμε στο έδαφος τόσο καλύτερα? Όμως έτσι γινόμαστε και αντιοικονομικοί. Σε μία οικοδομή ψηλή και μεγάλο ύψος συνδετήριων θα έχουμε και μεγάλα πέδιλα (εάν υπάρχουν λίγα υποστυλώματα με μικρό αξονικό π.χ.). Επίσης κώνους οι μπετατζήδες δεν κάνουνε. Ούτε αφήνουν κενό μεταξύ συνδετήριας και εδάφους. Εγώ ψηφίζω πεδιλοδοκούς που είναι η ενδιάμεση λύση και έχει λιγότερα μειονεκτήματα από τις άλλες δύο μεθόδους. Σε πολυκατοικία τουλάχιστον πιστεύω είναι ιδανικές. Εκτός εάν έχω πρόγραμμα επιφανειακών πεπερασμένων και δοκιμάσω να επιλύσω κοιτόστρωση.

1) Στην τεχνική περιγραφή εγώ έβαλα το όνομα του προϊόντος όπως το έχει το κατάστημα π.χ. Laptop Acer Aspire 5738G-654G32MN.Έτσι και αλλιώς στην τεχνική περιγραφή δεν χωράνε πολλές λέξεις. 2) Στα τεχνικά χαρακτηριστικα: " LAPTOP ΜΕ ΤΑ ΑΚΟΛΟΥΘΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ: Λειτουργικό Σύστημα - Windows Vista Home Prem GR/EN Διαγώνιος Οθόνης - 15.6 inches Ανάλυση - 1366 x 768 Μοντέλο Κάρτας Γραφικών - Radeon HD 4570 512 MB Μοντέλο Επεξεργαστή - Intel® Centrino® Processor Technology featuring Intel® Core™2 Duo Processor T6500 (2.10 GHz, 2 MB L2 Cache, 800 MHz FSB) " copy-paste από το site και απλή περιγραφή του προϊόντος δηλαδή. 3) " ΦΟΡΗΤΟΣ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗΣ ΜΕ ΤΟΝ ΟΠΟΙΟ ΘΕΛΩ ΝΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΩ ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ ΜΟΥ ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΕΚΤΟΣ ΤΟΥ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΥ ΜΟΥ ΧΩΡΟΥ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΣΕ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΤΑΞΙΔΙΑ ΕΞΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΟΛΗ ΜΟΥ. ΧΡΙΕΑΖΟΜΑΙ ΕΝΑΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΘΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΕΤΑΦΕΡΕΤΑΙ ΑΛΛΑ ΝΑ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΥΨΗΛΕΣ ΑΠΟΔΟΣΕΙΣ ΕΤΣΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΔΟΥΛΕΥΩ ΣΕ ΑΥΤΟΝ: ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΔΙΣΔΙΑΣΤΑΤΗ ΚΑΙ ΤΡΙΣΔΙΑΣΤΑΤΗ ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΣΤΑΤΙΚΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΚΕΙΜΕΝΟΥ ΚΑΙ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ Κ.Τ.Λ. "

To CADware καθώς είναι πρόγραμμα που δουλεύει πάνω στο Autocad υπάρχει περίπτωση να μην γίνει δεκτό στην επιδότηση?

Εξαρτάται πόσο μεγάλη διαφορά έχεις στα σίδερα. Επίσης πρασαύξηση επιτρεπομένων τάσεων στο σκυρόδεμα 50% και στο χάλυβα 20% πήρες? Εγώ για ένα υποστύλωμα μάλλον δεν θα ανυσηχούσα και τόσο . Εάν πάλι πιστέυεις ότι κατι δεν πάει καλά μπορείς να εφαρμόσεις γύρω από το υποστύλωμα μεταλλικά ελάσματα σαν ενίσχυση, τα οποία όμως θα διαπερνούν και τις πλάκες. Εξαρτάται και από τις ορέξεις του ιδιοκτήτη.

ok. Εσύ έλεγες δηλαδή να είναι και τα δύο μαζί?

2 πλευρικά είναι λόγω ύψους. Που είναι το περίεργο?

οκ απλώς υποψιάζομαι ότι στο παράδειγμα του προβόλου όταν λύνει κατά π.χ. Χ , λαμβάνει υπόψη την 1η και 3η ιδιομορφή (τη δεύτερη την αγνοεί). Αντίστοιχα όταν λύνει κατά Υ παίρνει 2η και 3η (την 1η την αγνοεί). Η ένταση δηλαδή στην άλλη διεύθυνση προέρχεται από την 3η στροφική ιδιομορφή κάθε φορά. Αυτό ήθελα να επιβεβαιώσω. Εάν ισχύει αυτό όμως τότε στην περίπτωση που λύνουμε μία κατασκευή χωρίς shell elements και απλά κατανείμουμε τα φορτία στις δοκούς (οπότε απουσιάζει η μαζική ροπή αδράνειας Im) δεν θα έχουμε μεγάλη απόκλιση στα αποτελέσματα της ιδιομορφικής ανάλυσης σε σχέση με την χρήση shell element?