Urehit

Αν έχουν πεθάνει κληρονόμοι, δεν υπάρχουν επόμενοι κληρονόμοι, για να μετράει εκ νέου η προθεσμία κληρονομικής διαδοχής για την Κ5;

Πέρασε η περίοδος που επιτρέπεται οι κληρονόμοι να κάνουν τακτοποίηση ακινήτου Κ5; Αν θυμάμαι καλά είναι 1 χρόνος μετά το 4μηνό που έχει διορία η αποποίηση κληρονομιάς.

@Pavlos33 Η άδεια πρέπει να έχει λήξει, δεδομένου ότι εκδόθηκε το 2006 και δεν είχε πάρει κάποια παράταση, για να την πιάσουν οι διατάξεις του άρθρου 50 του 4495/17 με τις παρατάσεις. Όσον αφορά στη στέγη, αύριο θα το διευκρινίσω αν είναι όντως υποχρεωτική ή όχι η κατασκευή της στέγης. Στην περίπτωση που είναι υποχρεωτική, δεν μπορεί με την τακτοποίηση να ενταχθεί η μη κατασκευή της και να θεωρηθεί η άδεια για ρεύμα; Η στέγη είναι υποχρεωτική από την οριοθέτηση του οικισμού με την απόφαση νομάρχη.

Όχι, έχει γίνει τακτοποίηση για το λεβητοστάσιο στο υπάρχον δώμα. Δεν θα κατασκευαστεί η σκεπή, έτσι θα μείνει το κτίριο.

Καλησπέρα, σε περίπτωση που είχε βγει άδεια για προσθήκη καθ' ύψος και προέβλεπε και στο τέλος την κατασκευή στέγης, αλλά αυτή δεν κατασκευάστηκε, γίνεται μείωση των ενσήμων στο ΙΚΑ για τη μη κατασκευή στέγης; Με την άδεια είχε γίνει ο υπολογισμός των ενσήμων σύμφωνα με τον Πίνακα 1.

Με μια αναζήτηση βρήκα τα παρακάτω, τα οποία πιθανώς να σας αφορούν: Απόφαση ΥΠΕΧΩΔΕ ΔΜΕΟ/οικ/5076/στ-ζ/1971/Φ.132/17.08.2009 (ΦΕΚ 1720/19.08.2009 τεύχος Β΄) Απαγορεύεται η κατασκευή και τοποθέτηση εγκάρσιων υπερυψωμένων λωρίδων οδοστρώματος (σαμάρια) σε: Αυτοκινητόδρομους, στο Εθνικό ή στο Επαρχιακό δίκτυο και σε οδούς όπου διέρχονται Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (Αστική, Υπεραστική ή Δημοτική-τοπική συγκοινωνία), ανεξάρτητα από το αν βρίσκονται εντός ορίων κατοικημένων περιοχών. Πριν την εξέταση της δυνατότητας χρησιμοποίησης -σαμαριών-, θα πρέπει να έχουν αποκλεισθεί από τη σχετική μελέτη οδικής ασφάλειας όλοι οι άλλοι τρόποι ανάσχεσης της ταχύτητας. Οι τρόποι αυτοί μπορεί να είναι: Στενώσεις οδοστρώματος με επεκτάσεις πεζοδρομίων, κεντρικές νησίδες, εφαρμογή τραχείας επιφανείας οδοστρώματος με διαφορετικά υλικά, καθοδήγηση διαμπερών δρομολογίων (με άλλους δρόμους, οργάνωση σταθμεύσεων, παρεμβολή δενδροφύτευσης ή εμποδίων κ.λπ.). Την σκοπιμότητα εφαρμογής των -σαμαριών- θα κρίνει κάθε φορά, μετά από μελέτη οδικής ασφάλειας (ανάλυση ατυχημάτων που έγιναν στην περιοχή και τις συνορεύουσες ζώνες), η αρμόδια Υπηρεσία, όπως αυτή καθορίζεται στο αντίστοιχο άρθρο του ΚΟΚ (άρθρο 10), με δεδομένο ότι συντρέχουν για τη οδό οπωσδήποτε οι παρακάτω προϋποθέσεις: α. Εξυπηρετεί αποκλειστικά τοπική και όχι διαμπερή κυκλοφορία οχημάτων. β. Δεν δέχεται συχνή κυκλοφορία φορτηγών, λεωφορείων, οχημάτων που εξυπηρετούν μονάδες άμεσης επέμβασης (νοσοκομειακών, πυροσβεστικών κ.λπ.). γ. Εμφανίζει κυκλοφοριακό φόρτο μικρότερο από 30 οχήματα/ώρα δ. Μπορεί να δεχθεί εφαρμογή ανώτατου ορίου ταχύτητας κίνησης των οχημάτων 30 χλμ/ώρα χωρίς να δημιουργείται κυκλοφοριακό πρόβλημα. Προδιαγραφές υπάρχουν και στην: Απόφαση Υπ. Υποδ. Μετ.& Δικτ. ΔΜΕΟ/Ο/3050/31.07.2013 (ΦΕΚ 2302/16.09.2013 τεύχος Β')

Δείτε στο Ν. 4495/17 το άρθρο 107 §6 και 7. Νομίζω στο 4178 το έλεγε πιο ξεκάθαρα ότι για να βγει άδεια λειτουργίας απαιτείται εξόφληση του 30%.

Καλημέρα, ευχαριστούμε πολύ!

Τα σπίτια μπορούν και αναβαθμίζονται όσο αυτό είναι τεχνικά δυνατό και οικονομικά πρόσφορο. Επειδή κοιτάνε όλοι το θέμα της εξοικονόμησης δεν σημαίνει ότι όλα τα σπίτια μπορούν να αναβαθμιστούν. Για κάποια προφανώς δεν επιτρέπεται για διάφορους λόγους.

Σε παλαιότερη περίπτωση αυτό είχα κάνει. Ωστόσο, νομίζω κάποια στιγμή είχα βρει επιλογή για να κάνει τη μελέτη με πρόβλεψη ορόφου, αντί να τους παράγεις. (ότι ότι είναι δύσκολο να κάνεις μια παραγωγή, αλλά θυμάμαι ότι όντως υπήρχε επιλογή)

Καλημέρα, έχει κολλήσει το μυαλό μου και δεν μπορώ να βρω πουθενά την επιλογή για πρόβλεψη ορόφου. Θυμάμαι πως μέσα στις διάφορες επιλογές υπάρχει επιλογή για πρόβλεψη ορόφου όταν κάνεις μια μελέτη, αλλά δεν μπορώ να τη βρω πουθενά. Μήπως θυμάται κάποιος που βρίσκεται που είναι αυτή η επιλογή;

Καλή επιτυχία!

Για να αλλάξει κάτι στο πρόστιμο, θα πρέπει η οποιαδήποτε ενέργεια να γίνει με επίσημη διαδικασία. Θα πρέπει να απευθυνθείτε σε μηχανικό για να δει τα χαρτιά σας και να σας συμβουλέψει για τις επόμενες ενέργειες που απαιτούνται.

Πάντως η απόφαση για τη λειτουργία του e-poleodomia αναφέρει πως για να βγει νέο ΦΕΚ με πολεοδομική πληροφορία, πρέπει πρώτα να υπάρχει βεβαίωση ότι η πράξη έχει περαστεί στο e-poleodomia και μετά τη δημοσίευση της πράξης εμφανίζεται και στο σύστημα σε κοινή θέα. Το θέμα είναι με τις αρκετές ελλείψεις που υπάρχουν.

Καλή επιτυχία!