KF

Δεν εχω ακουσει ποτε περιπτωση να εχουν υποβληθει στην πολεοδομια και σχεδια προβλεψης.

Προβλεψη μπορει να υπηρχε .Αλλα αφ ενος αυτη η προβλεψη μπορει να εγινε πριν χρονια ενω τωρα μπορει να μας απαιτησουν π.χ ΚΑΝΕΠΕ (αλλες παραδοχες και προδιαγραφες ) αφ ετερου αφου δεν βγηκε αδεια γι αυτο που εκτελεστηκε δεν κατοχυρωνεται κανεις αν αυτο που εγινε ακολουθησε την προβλεψη .Και πως να την ακολουθησει αφου πιθανοτατα κατασκευαστηκε χωρις σχεδια ή εν πασει περιπτωσει χωρις εγκεκριμμενα σχεδια.

Για να δουμε αν θα χρειαστουν.

Για να παρεις τα λεφτα σου σχετικα συντομα δυστυχως μονο η δικαστικη οδος υπαρχει .Γιαυτο και οι χιλιαδες διαταγες πληρωμης σε δημους ανα την Ελλαδα (αν μπεις στη διαυγεια θα βρεις απειρες περιπτωσεις ) .

Θα πας σε δικηγορο για να βγαλεις διαταγη πληρωμης απο δικαστηριο.

Την επιλογη θα την κανει αυστηρα ο μελετητης σου. Απο εκει και περα οι επιλογες γενικα ειναι δυο. Δυσκαμπτοι τοιχοι (π.χ τουβλα ) ή ευκαμπτοι (π.χ τσιμεντοσανιδες ). Θα εξαρτηθει απο τις απαιτουμενες αντοχες -κοστος κ.λ.π.

Αν πρεπει να γινει με ΚΑΝΕΠΕ τοτε Ο.Κ. Προβλεπεται ρητα απο τη Υ.Α .

Ερωτηση: Αν εβγαινε αδεια το 2001 λογω αλλαγης χρησης θα απαιτουταν μελετη θεωρωντας τα νεα σεισμικα δεδομενα (δηλαδη Σ3 κ.λ.π ); Απαντηση κατ εμε: Οχι γιατι τοτε (αν δηλαδη επερνες Σ3 λογω αλλαγης χρησης ) αυτο θα σημαινε οτι θα επρεπε να υπολογιστει εκ νεου ο φορεας με τον ΕΑΚ 2000 εξ ολοκληρου (μονο τοτε εχει εννοια η αλλαγη αυτη ). Αυτο ομως θα ηταν παρανομη διοικητικη απαιτηση καθ οσον οταν βγηκε η πρωτη αδεια δεν υπηρχε τετοια προβλεψη στους κανονισμους και ως εκ τουτου ο ιδιωτης παραπλανηθηκε (αφου η χρηση αυτη δεν προκαλει προσθετα μη σεισμικα φορτια ).

Προ του 1985 δεν υπηρχε η εννοια του Σ2 ,Σ3 , σπουδαιοτητας κ.λ.π Κατα τη γνωμη μου αυτη η αλλαγη χρησης δεν απαιτει ΜΣΕ εξ αυτου του λογου .

Οχι κρουσιμετρο γιατι τα αποτελεσματα του ειναι βοηθητικα και συμπληρωματικα αλλων (θελει π.χ καλιμπραρισμα παιρνοντας καροτο ) Επισης δεν υπαρχει πιστοποιημενος κανονιστικα μαθηματικος τυπος (οπως για τα καροτα )που να δινει την αντοχη απο τα αποτελεσματα κρουσιμετρησεων .Επισης το κρουσιμετρο δινει πολυ λαθος αποτελεσμα αν το μπετο σου ειναι π.χ ενανθρακωμενο . Η αλλη δοκιμη μεθοδος (με πιστοποιημενα αποτελεσματα ) δεν διευκρινιζεται ποια θα ειναι. Γιαυτο και στους σημερινους κανονισμους εχει αφαιρεθει αυτος ο ορος.

Απο το με αριθμ πρωτ 82070/22-12-1989 εγγραφο του ΥΠΕΧΩΔΕ με θεμα "Προδιαγραφες μελετων για εκδοση αδειων " & 4.3 (Περιπτωση μη υπαρξης αδειας ουτε μελετης ) οπου στα απαιτουμενα (περιπτωση 3.2) αναφερεται στη υποχρεωση ληψης καροτων ή αλλης δοκιμης μεθοδου (πιστοποιημενη δηλαδη απ την οποια με βασει τις διαταξεις να μπορεις να συμπερανεις την ποιοτητα του μπετου ) Αυτα για εκτος ΚΑΝΕΠΕ

Με τον νεο ΚΑΝΕΠΕ δεν ειναι υποχρεωτικα τα καροτα υπο προυποθεσεις. Βαζεις ερημην τιμες Προκυπτει απο το γεγονος οτι δεν ξερεις τι μπετο επεσε. Βεβαια ακολουθωντας τη λογικη του νεου ΚΑΝΕΠΕ μπορεις να μην παρεις καροτα υπο προυποθεσεις .

Το νοημα ειναι οτι π.χ αν δε σε φτανει η απαιτηση της διακηρυξης για εμπειρια (πολλες διακηρυξεις το εχουν ) τοτε μπορεις να ζητησεις δανεια ικανοτητα. Αναλυτικοτερα για τη δανεια ικανοτητα κοιτα την οδηγια 14 της ΕΑΑΔΗΣΥ

Τοσο ο υποβαλλων προσφορα οσο και ο δανειοδοτων την ικανοτητα πρεπει να καλυπτουν τις απαιτησεις τις διακηρυξης σε ολα της τα σημεια.

Το μικτο κτισμα (σκυροδεμα-φερουσα τοιχοποια εφ οσον ειναι μεταξυ τους στατικα εξαρτωμενα ) δεν υπαγεται στον ΚΑΝΕΠΕ.Το αυτο η φερουσα τοιχοποιια αν ειναι στατικα ανεξαρτητη απο το σκυροδεμα.

Εξαρταται απο το ειδος του εδαφος. Το πιο δυσμενες ειναι η αργιλος βρεγμενη (διαβροχος κατα τον κανονισμο φορτισεων 1945 ) με φαινομενο βαρος 23 ΚΝ/μ3.

Η μονιμη πατατα που ακουω εδω και 35 χρονια.

Οι ελλειψεις στους ΟΤΑ Α και Β βαθμου ειναι τεραστιες ιδιως μετα την αναθεση σε αυτους καθηκοντων που πρωτα ειχε η Κεντρικη Διοικηση ή νεων . Ενα μονο παραδειγμα. Στη δικη μου υπηρεσια που εχει αρμοδιοτητα σε ολον τον νομο (ο μεγαλυτερος σε εκταση στη χωρα ) σε θεματα δημοσιων εργων -μελετων-και καθε ειδους παροχης υπηρεσιων -δεκαδες επιτροπες εκδοσης αδειων (π.χ επιτροπη για αδεια χρησης εξωστων παρακολουθησης παρελασεων !!! ) κ.λ.π κ.λ.π εχει 10 μηχανικους (Πολιτικοι-Τοπογραφοι-Αρχιτεκτονες-Η/Μ .Ολοι μαζι 10 ) .Οι 50-60 που θα προσληφθουν για ολη την Ελλαδα ειναι μια τριχα απο τα γενια μου.

Αν η καθυστερηση οφειλεται στην υπηρεσια τοτε δεν υπαρχει για σενα θεμα. Αν ομως οφειλεται σε σενα (π.χ καθυστερημενη υποβολη αιτησης σε σχεση με τον χρονο που απαιτειται για την εκδοση του πιστοποιητικου βασει των ακαστοτε διαταξεων ) τοτε υπαρχει. Πρεπει σε καθε περιπτωση να ρωτησεις τις αντιστοιχες υπηρεσιες ποσες μερες πριν πρεπει να υποβληθει η αιτηση.

π.χ ;

Κατα λαθος πατησα το κοκκινο. Οσο αφορα τα παραπανω ,αν αναφερεσαι σε μενα , τα περι απολυτου δεν αναφερονται σε κανεναν. Αναφερθηκα μονο σε απαγορευτικου τυπου προτασεις που δεν σε αφορουν σε καμμια περιπτωση και συγγνωμη αν το εξελαβες ετσι.

Συναδελφε SARCS Θα σου προτεινα να ακολουθησεις αυτα που λεει ο κανονισμος πρωτα (σε ολα του τα τμηματα -σημειωσεις -υποσημειωσεις-σχολια και παραρτηματα ) και αν δεν σε καλυπτει τοτε κρινε .Εσυ ξερεις τις συνθηκες σου .Οι απαγορευτικου τυπου εκφρασεις "οχι αυτο ναι εκεινο ή μονο εκεινο " δεν ταιριαζουν σε καθε περιπτωση.

Επιμενω για τον (τους ) Κανονισμο (σμους ) .Ειναι η ελαχιστη προυποθεση για να ειναι καλυμμενος ο μελετητης. Απο εκει και περα θα κανει τα κατα την επιστημονικη του γνωση απαιτουμενα.

Ειτε το θελουμε ειτε οχι πρεπει να επιβαλλουμε στους παραγωγους τις απαιτησεις των κανονισμων. Οι μηχανικοι πρωτοι πρεπει να τους ενημερωσουμε κατ αρχην οτι πρεπει να ξεχασουν τα C16/20 - C20/25 και να προχωρησουν σε μελετες συνθεσης τουλαχιστον C25/30 και C30/37. Ειναι γεγονος οτι στην επαρχια ειναι δυσκολα τα πραγματα σε αυτον τον τομεα. Να στεκεσαι στο τι λεει ο Κανονισμος.Να ρωτησεις τους πιθανους προμηθευτες σκυροδεματος αν για το C20/25 χρησιμοποιουν τα τσιμεντα που λεει ο Κανονισμος (να το γραφει και στο δελτιο αποστολης ή να ζητησεις τις μελετες συνθεσης ).

Αντί δίκης μου απάντησης θα παραθέσω ένα τμήμα από τον πρόλογο του βιβλίου «Ο νέος νόμος 4412/16 για τις δημόσιες συμβάσεις …..» του Ντίνου Ρόβλια. «Αγαπητοί χρήστες του βιβλίου, θα βρεθείτε στη συνέχεια μπροστά σ΄ ένα δύσχρηστο νομοθετικό κείμενο που αποτελείται από 379 άρθρα . Σε αυτά τα άρθρα περιπλέκονται έργα, υπηρεσίες, μελέτες, προμήθειες, πρώην εξαιρούμενοι τομείς ,προδικαστική και δικαστική προστασία κ.λ.π ……. Από το 1987 που επιμελούμαι την έκδοση της εκαστοτε νομοθεσίας των δημοσίων έργων , η παρούσα ήταν η δυσκολότερη «άσκηση» …..» Και βέβαια η παραφροσύνη συνεχίζεται . Από τον Δεκεμβρη του 2016 μέχρι σήμερα ο νόμος έχει μεταβληθεί πολύ . Ήδη έχουν βγει μέχρι τώρα 17 νόμοι-διατάγματα – Υ.Α που διόρθωσαν ή συμπληρώσαν τον αρχικό Ν 4412/16 . Τι δεν καταλαβαίνεις;