Giorgos1987

Και μετά θα μαζευτεί μια οφειλή 5000ευρώ και όταν θα αποσταλλούν τα κατασχετήρια θα γκρινιάζεις οτι φταίει το κράτος. Το κράτος για εμένα έπρεπε να μειώσει τουλάχιστον 20-30% για να μην πώ 50% τις εισφορές στα ταμεία και ειδικά στον ΟΑΕΕ, έτσι θα είχαν περισσότερη άνεση να πληρώσουν οι επιχειρήσεις και οι Ελ.Επ, δεν θα υπήρχε αύξηση των οφειλών και η μεγέθυνση του προβλήματος της εισφοροδιαφυγής στο ΙΚΑ όπως σήμερα. Για άλλη μια φορά επέλεξαν τον λάθος δρόμο. Τώρα θα κοπούν οι συντάξεις θέλουν δεν θέλουν.

Τα τάμπλετς και το δωρεάν ίντερνετ θα δoθούν στους πολίτες για να μπορούν να συνδέονται στο taxisnet και να ενημερώνονται για τα ηλεκτρονικά εκκαθαριστικά και τον ΕΝΦΙΑ. Με την ευγενική χορηγία του ΔΝΤ.

Σήμερα χάζευα τα οικοδομικά τετράγωνα του κέντρου απ' τους χάρτες στο google earth για μια δουλειά που θέλω να κάνω και πέτυχα ένα κτίριο παρόμοιας αρχιτεκτονικής. Το κτίριο είναι στην οδό Αλκιβιάδου αν έψαξα καλά και κοντά στον άλλο πύργο. Σου δίνει την εντύπωση οτι είναι καμιά εκκλησία καθολική ή ξένη, θα το έχουν σχεδιάσει οι ίδιοι αρχιτέκτονες.

Γιώργος Β μην εξάπτεσαι γιατί αρχίζεις και χάνεις το δίκιο σου και τώρα θα σου την πώ και εγώ. Μιλάς για το επάγγελμα του ηλεκτρολόγου και λές να κάνει κάποιος σωστά την δουλειά του δηλαδή να μην παραβιάζει κανονισμούς και νόμους ενώ για τα διόδια δεν πλήρωσες και υπερασπίστηκες το δεν πληρώνω. Τα διόδια δηλαδή ήταν παράνομα? Άσε το αν έχει ή δεν έχει να πληρώσει ο κόσμος, εγώ μιλάω αν υπήρχε νόμος του κράτους που να έλεγε οτι πρέπει να πληρώσεις. Με αυτό που έγραψες μπορεί κάλλιστα να σε χαρακτηρίσει κάποιος και εσένα λαμόγιο. Και για τις κλἰσεις μην βιάζεσαι, σε γνωστό μας που σήκωσε τις μπάρες και δεν πλήρωσε, κατέγραψαν από κάποια κάμερα την πινακίδα του αμαξιού και του ήρθε η κλίση στο σπίτι. Από αυτό που γράφεις μου δίνεις την εντύπωση οτι υπερασπίζεσαι αυτο που κατακρίνεις πρίν. Τεσπα ας το αφήσουμε αυτό. Ετοιμαζόμουν να σου έγραφα κάτι άλλο αλλά επειδή μόλις τώρα πρόσεξα αυτό που σου έκανα quote. Ας μας πεί κάποιος ηλεκτρολόγος πόσους πελάτες για ΥΔΕ έχει κάθε έτος. Γιατί αυτά τα νούμερα που γράφεις, μου φαίνονται εξαιρετικά υπερβολικά. Εγώ πιστεύω 50 άτομα το έτος αν καταφέρεις να έχεις θα ανήκεις στους υπερτυχερούς. Αυτό που ήθελα να γράψω πρίν και το έσβησα, είναι πως η τιμή πρέπει να σε νοιάζει διότι αν δεν σε νοιάζει τότε κάτι λάθος έχεις υπολογίσει στα σχέδια που σκοπεύεις να κάνεις. Στο ελεύθερο επάγγελμα έχεις κάποια υποχρεωτικά έξοδα όπως ΟΑΕΕ, λογιστή φόροι από το 1ο ευρώ κ.α Η τιμή των παρεχόμενων υπηρεσιών που κάνει κάποιος λοιπόν πρέπει να είναι τέτοια ώστε να μπορείς να εξασφαλίσεις στο ελάχιστο αυτά τα απαραίτητα έξοδα και μιλάω κυρίως για νέο ασφαλισμένο, αν έχεις και οικογένεια ούτε λόγος. Λες για τα 500ευρώ, αυτά τα λεφτά είναι για έναν μισθωτό που ο εργοδότης του πληρώνει ΙΚΑ, αν είσαι νέος ελεύθερος επαγγελματίας το 50% από αυτά θα τα δόσεις μόνο για ΟΑΕΕ. Κολλάνε όλοι στην τιμή λοιπόν γιατί απλά δεν γίνεται να μην σε νοιάζει η τιμή. Το σωστό είναι και να κάνουν όλοι σωστή δουλειά και να μην ρίχνουν τις τιμές. Γενικά καλή δουλειά και φθηνή τιμή είναι ασύνδετοι όροι και αποτελεί ένα φανταστικό θεωρητικό σενάριο. Πολλοί μηχανικοί όταν ρίχνουν τις τιμές από κάποιο όριο και κάτω ρίχνουν και το επίπεδο της δουλειάς που κάνουν. Αν μπορούσε να βγάλει κάποιος έστω 20000ευρώ το έτος από ΥΔΕ αποκλείεται να είχε γραφτεί εδώ και να γκρινιάζει για τιμές.

Καπιταλιστικό σύστημα υπήρχε, το αν ήταν διεφθαρμένο ή δεν ήταν όπως στις ΗΠΑ ή των ανεπτυγμένων κρατών του εξωτερικού αυτό οφείλεται σε νοοτροπία διαφθορά κ.α. Το σύστημα κατέρρευσε (όπως θα έπεφτε σε κάθε άλλη χώρα κατά 90%) από την υπέρογκη και χωρίς λογική φορολογία-περικοπές που επιβλήθηκαν, αρχικά στους ΔΥ οι οποίοι σταμάτησαν την κατανάλωση και άρχισε η ύφεση δειλά δειλά, μέχρι την φορολογία στα ακίνητα και στο φορολογικό τσουνάμι των Ελ.Επ που πλέον αποτελείωσε τα πάντα, τελευταίοι έμειναν οι μισθωτοσυνταξιούχοι οι οποίοι γκρίνιαζαν για τους ΔΥ/Ελ.Επ, όμως λόγω της μείωσης της κατανάλωσης κόπηκαν οι μισθοί και έφαγαν και αυτοί το αγγούρι με ανεργεία κ.α Στο τι μας κράζουν οι ξένοι απ' έξω προσωπικά δεν το γνωρίζω γιατί δεν έχω πάει έξω ούτε έχω ρωτήσει ξένους. Τώρα σε αυτά που διαβάζω από το νετ, αμφιβάλλω αρκετά αν μας κράζουν για το κράτος πατερούλη τον κρατισμό και όλα τα σχετικά. Αυτές τις καραμέλες τις πιπιλάνε περισσότερο κάποιοι Έλληνες που είτε μένουν έξω είτε εδώ. Κάτι καλό στην χώρα ή ανταγωνισμό στα επίπεδα του εξωτερικοού θα αργήσουμε πολύ να δούμε. Τώρα για το θέμα της εταιρείας καθαρά, ας ανοίξουν εταιρεία παροχής ρεύματος, ας κάνουν οτι θέλουν. Και φυσικά κανένας δεν μπορεί να απαγορεύσει σε καταναλωτή να προτιμήσει μια οποιαδήποτε εταιρεία. Εγώ εξέφρασα καθαρά την θέση μου με βάση όσα είδα και κατάλαβα για τις ιδιωτικές εταιρείες ηλεκτρισμού, απ' την ΔΕΗ δεν φεύγω πλήν εξαιρετικής περίπτωσης.

Παιδιά το θέμα δεν είναι ιδιωτικές vs δημόσιες εταιρείες. Μην συγχέουμε τα του ασφαλιστικού με την παροχή ηλεκτρισμού, καμιά σχέση, στο κάτω κάτω ιδιωτικές ασφαλιστικές υπάρχουν δεκαετίες στην Ελλάδα. Και εγώ υποστήριζα παλιά οτι πρέπει να ανοίξει ιδιωτική εταιρεία παροχής ρεύματος κτλ. Το πρόβλημα είναι αυτό που συνέβει με τους καταναλωτές της energa και της hellas power. Απλά αυτό που καταλαβαίνω εγώ είναι οτι υγιής ανταγωνισμός και σωστή λειτουργία ιδιωτικών εταιρειών στην Ελλάδα ειδικά στο θέμα του ηλεκτρισμού δύσκολα υπάρχει. Άντε να μπλέξω τώρα με αλλαγή παρόχου να φέρνω ηλεκτρολόγους για ΥΔΕ που μάλλον θα ξηλώσω όλη την εγκατάσταση γιατί είναι πολύ παλιά, να επιλέξω νέα εταιρεία να πληρώσω τέλος εγγραφής και μετά όλα τα χαράτσια τέλη κτλ σε 2 διαφορετικούς λογ/σμους, και μετά να πτωχεύσει κανένας, να μην προλάβει να πληρώσει στο κράτος κανέναν ΦΠΑ ρεύματος και τα τέλη που σχετίζονται με την κατανάλωση του ρεύματος και μετά να ζητάει το κράτος από εμένα τα χρήματα ή να με απειλεί με διακοπή ηλεκτροδότησης. Μένω στην ΔΕΗ λοιπόν βρέξει χιονίσει και έχω το κεφάλι μου ήσυχο. Τώρα άμα φτάσουν τα τιμολόγια των ιδιωτών να είναι π.χ 20-30% φθηνότερα από την ΔΕΗ τότε θα το σκεφτώ σοβαρά. Εντάξει πες οτι τρολλάρεις αλλιώς θα πηδηχτώ από το παράθυρο.

Ναι βέβαια, να επιλέξουμε άλλη εταιρεία όπως έγινε με energa και hellas power και μετά να έχουμε ιστορίες με διακοπή συμβολαίων πτώχευση εταιρείας, μη καταβολή τελών από την εταιρεία σε δήμους κτλ και δε συμμαζεύεται.

Δεν ξέρω αν ισχύει, αλλά θυμάμαι παλιά που είχε ταξιδέψει ο πατέρας μου Νέα Υόρκη και είχε ΄φιλους από εκεί, στα πολύ υψηλά κτίρια-ουρανοξύστες συνηθίζεται να υπάρχουν 2 ή περισσότερα ασανσέρ το ένα π.χ σε κτίριο 100 ορόφων το ένα ασανσέρ πάει μέχρι τους 50 και στον 50ο όροφο υπάρχει δεύτερο ασανσέρ που το μηχανοστάσιό του βρίσκεται εκεί και με αυτό ανεβαίνεις τους άλλους 50. Δεν ξέρω γιατί το έκαναν αυτό, αλλά υποθέτω ίσως για να μην διανύει ο ανελκυστήρας μεγάλες αποστάσεις ύψους και να μην υπάρχουν πολλές τριβές με τα συρματόσχοινα και φθορές σε όλα αυτά τα συστήματα,. Αυτά το 70-80s....

Γιώργος Β μπράβο που σκέφτεσαι έτσι και έχεις τσαμπουκά. Το παράδειγμα με τα ΠΕΑ το φέρνω γιατί αν και μιλάμε για εντελώς διαφορετικό αντικείμενο, η υποβάθμιση είναι ανάλογη και παρόμοια με τις ΥΔΕ. Η μείωση της τιμής καθόλου δεν σκοτώνει φίλε, εκείνο που θα σκοτώσει όμως είναι το ΟΑΕΕ η εφορία και όλα τα σχετικά χαράτσια, υποθέτω πως τα έχεις υπολογίσει όλα αυτά, πράγματα τα οποία μπορεί να σε κάνουν να έχεις ζημία, στην τελική να βγείς και κέρατας και δαρμένος. Εαν μένεις επαρχία όπως και μερικοί φίλοι μου εκεί είναι λίγο ποιό βατά τα πράγματα, εαν είσαι Αθήνα που γίνεται ο χαμός με χιλιάδες άτομα στο άθλημα και θέλεις πραγματικά να τρέξεις να κυνηγήσεις τα λαμόγια, τότε κυριολεκτικά θα βαριέσαι να τρέχεις για να κάνεις καταγγελίες και θα πάρεις και ρίσκο. Καλή τύχη σε οτι κάνεις πάντως.

ΝΙΚΟΣΤΡΙ μην τον παίρνεις και απ' το κεφάλι τον άνθρωπο. Και ούτε ανέφερε πως θα πάει στον Παπαδάκη, σιγά μην πάει και στην Μενεγάκη. Μπορεί να μην έχει εμπιστοσύνη στα συλλογικά όργανα και να σκέφτεται άλλες λύσεις. Όντως υπάρχουν κάποια συλλογικά όργανα. Το θέμα Γιώργος Β είναι οτι με το κράτος που έχουμε, την οικονομική κατάσταση και επιπροσθέτως την νοοτροπία που έχει παγιωθεί, όσο και να παλέψει κάποιος δεν θα καταφέρει κάτι το ιδιαίτερο. Εδώ δεν κατάφεραν να σώσουν τις αμοιβές οι ελάχιστες που υπήρχαν στα ΠΕΑ.

Άντε να φτάσουν τα 70 δις να τσουγκρίσουμε.

Ok. Δεν έχω ασχοληθεί ιδιαίτερα με τέτοιες εφαρμογές. Εγώ διαβάζοντας το παράδειγμα σκέφτομαι τι θα κάναμε π.χ αν είχαμε ένα ασανσέρ, δεν έχω ασχοληθεί ούτε με ασανσέρ, αλλά λογικά άλλο πράγμα να έχεις 2 ορόφους άλλο 5. Λογικά θα παίρνεις το πλήθος των ατόμων και βάρος κατασκευής, θα παίρνεις μια ταχύτητα ανύψωσης η οποία θα λαμβάνεται από πίνακες ούτως ώστε να επικρατούν συνθήκες άνεσης για τον άνθρωπο που βρίσκεται μέσα και θα κάνεις το γινόμενο. Με τα 700Nm προκύπτει περιστροφική ισχύς 700Νm*(2π*1400rpm/60) = 102 kW

Ο ΓΟΚ λογικά από το 80' δεν ίσχυε; Στον δικό μου ακάλυπτο υπάρχουν 3 σπίτια, τα 2 νεοκλασσικά το 1 πολυκατοικία του 60-70, όλα χωρίζονται με μάντρες στα όρια των οικοπέδων τα οποία συναντώνται στον ακάλυπτο. Στο 1 νεοκλασσικό που εγκαταλείφθηκε από 2 αλβανούς που το νοίκιαζαν αποτέλεσε σοβαρό πρόβλημα. Παρόλο που ο δήμος σφράγισε την πόρτα φοβάμαι πολύ και αυτόν τον αύγουστο οτι θα έχουμε θέματα, σκεφτόμουν να τοποθετήσω τίποτε κάγκελα πάνω από την δική μου μάντρα αλλά δεν θέλω να έχω άλλα έξοδα.

Χμμ, την ισχύ του κινητήρα θέλει όχι την ροπή. Επειδή δεν δίνει την ροπή σκέφτηκα μήπως υπάρχει κάποιος άλλος τρόπος να βρεθεί η ισχύς με βάση την ισχύ του φορτίου που θέλει να μετακινήσει. Εγώ σκέφτηκα π.χ να υπολογίσουμε την απαιτούμενη ισχύ μετακίνησης/ανύψωσης του φορτίου και να την διαιρέσουμε με έναν συντελεστή απόδοσης ώστε να βρούμε την απαιτούμενη ισχύ που χρειάζεται το μοτέρ. Το ύψος παίζει ρόλο όσο και ο χρόνος γιατί όσο ψηλότερα θέλουμε να φτάσει το φορτίο αυξάνεται η δυναμική του ενέργεια. Π.χ έχουμε ισχύ ανύψωσης του φορτίου Ρ = mgh / t = mg (h/t) = mgu m η μάζα, g βαρυτική επιτάχυνση, h το μέγιστο ύψος ανύψωσης και t ο χρόνος ανύψωσης, εναλλακτικά μπορούμε να βάλουμε και την ταχύτητα. Τώρα επειδή από την μεταφορά ενέργειας από το μοτέρ προς το φορτίο υπάρχουν απώλειες λόγω τριβών πρέπει να υπεισέλθει κάποιος συντελεστής απόδοσης που θα προσαυξάνει την απαιτούμενη ισχύ του κινητήρα. άρα Ρ = mgu/a, το a δεν ξέρω πόσο πρέπει να είναι, ίσως 80%? Αν έχουμε όλα αυτά τα στοιχεία εξισώσουμε την ισχύ εξόδου του μοτέρ λόγω περιστροφικής κίνησης με τον προηγούμενο τύπο και από εκεί μπορούμε να βρούμε την ροπή, αλλά την ισχύ την έχουμε βρεί ήδη αν γνωρίζουμε τα προηγούμενα στοιχεία. Το πρόβλημα είναι πως δεν μας δίνεται ούτε η ροπή ούτε τα άλλα στοιχεία και έχουμε μια εξίσωση με πα΄νω από έναν άγνωστο. Αλήθεια τα 700Nm πως το βρήκες; Εμπειρικά;

Μακάρι να υπάρξει η παρέμβαση των δήμων για την ανακατασκευή των κτιρίων και την δέσμευσή τους για κάποιο διάστημα γιατί το πρόβλημα είναι έντονο. Στα μέρη μου υπάρχουν μπόλικα εγκαταλελειμένα διατηρητέα και το πρόβλημα ασφαλείας είναι πολύ έντονο καθώς διάφοροι κυρίως πακιστανοί και γύφτοι που ψάχνουν να κλέψουν μέταλο μπαίνουν μέσα και μπορεί από τον ακάλυπτο χώρο να μπουκάρουν σε προσκείμενα οικήματα, σε εμάς έγινε πέρσι το καλοκαίρι αυτό, κάποιοι γύφτοι πήγαν να αφαιρέσουν σωλήνες και προκλήθηκε διαρροή, τρέχαμε 15αυγουστο να βρούμε υδραυλικό και πληρώσαμε πολλά λεφτά τόσο στον υδραυλικό όσο και στον λογαριασμό του νερού. Στο συγκεκριμένο σπίτι το οποίο μάλιστα το είχανε φτιάξει το 2003 τώρα είναι εξαφανισμένοι εδώ και χρόνια οι ιδιοκτήτες, προπερσι 2 αλβανοί μπήκαν πάλι σε εμάς και έσπασαν μια πόρτα. Τελικά μετά από φωτιά που έβαλαν κάποιοι στην οικία αυτή τον Νοέμβρη αφού υπήρχε σπασμένη πόρτα στο υπόγειο, ήρθαν συνεργεία του δήμου και σφράγισαν την πόρτα ενώ έβαλαν και σίδερα στις θύρες προς τον ακάλυπτο για να μην βγεί κανένας εκεί και μπεί σε εμάς ή στους παραδίπλα. Άλλα 2 εγκαταλειμένα σπίτια είναι ποιό κάτω από εμένα, εκείνα έχουν πάρει φωτιά πολλές φορές και όταν περνάμε απ΄έξω κλείνουμε την μύτη μας από την μπόχα, μόνο με ειδική μάσκα με φίλτρα μπορείς να μπείς εκεί. Ο δήμος είχε τοποθετήσει στην πρόσοψη των κτισμάτων σκαλωσιές για να μην περνάει κόσμος και πέσει κανένας σοβάς στο κεφάλι, από τις συγκεκριμένες σκαλωσιές που ήταν για χρόνια εκεί, κάποιοι γύφτοι αφαίρεσαν κάποια κομμάτια και τα χρησιμοποίησαν ως σκάλα για να μπούνε μάλλον σε εμένα από την μάντρα του ακαλυπτου, από την αφαίρεση του μέρους αυτού υπήρχε κίνδυνος να πέσουν κάτω οι σκαλωσιές και να υπάρξει τραυματισμός, ενημερώσαμε τον δήμο και πέρασε να αποκαταστήσει το πρόβλημα.

Και εγώ από την ίδια σχολή είμαι, με κατεύθυνση μηχανολόγου. Πιστεύω οτι άλλο πράγμα είναι η προσφυγή του συναδέλφου επειδή το κράτος δεν εκδίδει ΕΔ και άλλο πράγμα η κατάσταση με τις τιμές σε ΥΔΕ κτλ. Όσοι και να μαζευτούν ο πελάτης θα κυνηγάει τον φθηνότερο. Ως προς αυτές τις κινήσεις του στύλ "να μαζευτούμε και να κάνουμε κάτι" τις έχω δεί και ακούσει πολλές φορές αλλά σπάνια έγινε κάτι, είμαι απαισιόδοξος. Επίσης μην ξεχνάμε οτι το θέμα με τις ΥΔΕ δεν έχει να κάνει τόσο με την ανεπάρκεια της νομοθεσίας όσο με την ανεπάρκεια ελεγκτικών μηχανισμών για τα λαμόγια καθώς και μηχανισμών επιβολής κυρώσεων στα λαμόγια.

Δεν ξέρω αν μπορώ να βοηθήσω από τα στοιχεία που έδωσες. Το μοτέρ λογικά εκτελεί περιστροφική κίνηση και στην συνέχεια μέσω κάποιων γραναζιών και ιμάντων η κίνηση γίνεται κατακόρυφη ή οριζόντια για την μεταφορά του φορτίου. Το μοτέρ λές οτι είναι 1400RPM αν έλεγες και την ροπή στρέψης που έχει θα γνωρίζαμε την ισχύ εξόδου που έχει. Απ' την άλλη για το φορτίο δεν μας λές αν μιλάμε για οριζόντια ή κατακόρυφη κίνηση, αν είναι για κατακόρυφη κίνηση πες σε τι ύψος θες να ανυψωθεί το φορτίο για να δούμε την απαιτούμενη ισχύ που χρειάζεται.

Από οτι λές, ο συντελεστής ΕΤΜΕΑΡ που γράφει ο λογαριασμός σου μειώθηκε σε σύγκριση με το 0.0267. Άρα πληρώνεις και λιγότερα σε σχέση με αυτά που αναφέρονται στην σελίδα της ΡΑΕ. Δεν υπάρχει λόγος να ανησυχείς λοιπόν.

Δίκαιη φορολόγιση δεν υπάρχει και ούτε πρόκειται να υπάρξει στην Ελλάδα για πολλά χρόνια ακόμη, αυτά έχουν πεθάνει πλέον. Η φορολογία καθορίζεται από τον ρυθμό επιστροφής των χρημάτων που επιθυμούν και απαιτούν οι δανειστές, όσο ποιό πολλά θέλουν τόσο ποιό αυξημένοι οι φορολογικοί συντελεστές. Πιστεύω πως αν θέλαμε θα μπορούσαμε να είχαμε κάνει κάτι, από μαύρισμα στις εκλογές ή κάποιες κινητοποιήσεις στους δρόμους, στην Βουλγαρία έριξαν την κυβέρνηση επειδή αύξησε τα τιμολόγια του ηλεκτρικού. Δεν κάναμε τίποτα όμως, το κίνημα των αγανακτισμένων σταμάτησε όταν άρχισαν τα μπάνια του λαού. Στις εκλογές η νεολαία απείχε εξαιτίας πολλών παραγόντων, άλλοι στο εξωτερικό για σπουδές άλλοι στην επαρχία και γκρίνιαζαν για το κόστος των ΚΤΕΛ άλλοι βαριόντουσαν, έτσι αφήσαμε τα παππούδια που ψήφισαν στις σημαντικότερες εκλογές για την μεταπολιτευτική ιστορία της Ελλάδας το 2012, ψήφισαν γιατί φοβόντουσαν κάτι νέο και για να μην χάσουν ακόμα και τα ψίχουλα συντάξεις που εισέπρατταν, τώρα θα υποστούμε τις συνέπειες.

Xaxaxa, από ερωτήσεις έχω ακούσει διάφορα από άλλους που πήγαν σε τέτοιες συνεντεύξεις. Μια που θυμάμαι ήτανε "πόσες μπάλες ποδοσφαίρου χωράνε μέσα στο μετρό"

Αν στο οικόπεδο υπάρχει κτίσμα το οποίο έχει εξαντλήσει τον συντελεστή δόμησης τι γίνεται; Κατι άκουσα οτι αλλάζει ο ΣΑΟ...

Άμα θέλουν να σου κάνουν αρνητικά σχόλια πιστεύω θα στα κάνουν έτσι και αλλιώς, δεν ξεφεύγεις. Έχω ξοδέψει άπειρες ώρες για να φέρω το βιογραφικό μου στο τωρινό template και εφόσον δεν αρέσει σε κάποιον θέλω να ξέρω το γιατί και αιτιολογημένα όχι επειδή έτσι του γουστάρει του άλλου ή έτσι το έχει μάθει και μπλά μπλά, αμα σε κάτι δε συμφωνώ μπορώ να τους το πώ. Παλιότερα μου είχε τύχει ένας σε συνέντευξη και μου λέει οτι έπρεπε να φτιάξω ξεχωριστή ολόκληρη ενότητα στο βιογραφικό για να γράψω τις ξένες γλώσσες και να μην τις βάλω στις επιπλέον πληροφορίες κάτω κάτω, του λέω προτιμώ να γράψω μια γραμμή εκεί παρά να πιάνω τζάμπα 3-4 γραμμές στο βιογραφικό για να γράψω σε ξεχωριστή ενότητα οτι έχω μόνο ένα πιστοποιητικό αγγλικής. Επίσης για τον ίδιο λόγο άλλος μου έλεγε να γράφω κάτω από τα προσωπικά στοιχεία οτι έχω εκπληρωμένες στρατιωτικές υποχρεώσεις και οχι στο κάτω κάτω μέρος του βιογραφικού, του λέω και εκείνου οτι προτιμώ αυτή την πληροφορία να την βάλω κάτω κάτω παρά να πιάνω έστω και μια γραμμή στο πάνω μέρος του βιογραφικού όπου οι περισσότεροι εργοδότες κοιτάνε την εμπειρία και τις σπουδές κάποιου. Είχε τύχει και περίπτωση γνωστού μας τοπογράφου που είχε πάει κάποτε για συνέντευξη σε μεγάλη εταιρεία τον ρωτάνε πόσα χρόνια εμπειρίας έχεις (παρόλο που είχαν το βιογραφικό του μπροστά) και μόλις τους λέει 15 χρόνια του λένε σιγά την εμπειρία.... σε τέτοιες περιπτώσεις πρέπει να έχεις τσαμπουκά και ας λένε οτι θέλουν.

SOTHRIS δεν έγραψα κάποια τιμή για τους λογιστές. Είπα οτι αν πληρώσεις έναν λογιστή (όσο αυτός σου ζητήσει) τότε μπορεί να τα ελέγξει. Τώρα το αν θα πληρώσει ο πελάτης είναι άλλο θέμα. Αν δεν θέλει να πληρώσει ο πελάτης ας κάτσει να υποβάλλει την δήλωση λάθος και να τρέχει στις εφορίες για διορθώσεις συμπληρωματικές επανεκκαθάριση και όλα τα σχετικά. Επίσης γιατί δεν έχουν τα στοιχεία οι λογιστές για να το κάνουν; Δεν μιλάω για τεχνικά προλβήματα υπολογισμού στο ΥΠ.ΟΙΚ. Ας προσκομίσει ο πελάτης το συμβόλαιο αγοράς των ακινήτων του, διαβάζει το συμβόλαιο ο λογιστής και συμπληρώνει το Ε9. Δυσκολία υπάρχει αν μιλάμε για τίποτε πελάτες με 5 10 15 ακινήτα σε διαφορετικές περιοχές με διαφορετικά ποσοστά συνιδιοκτησίας που θα πρέπει να δώσουν στον λογιστή μια στοίβα συμβόλαια και χαρτούρα. Πάντως επειδή έχω στο σπίτι διάφορα συμβόλαια και τα κοιτάω, οφείλω να πώ πως υπάρχουν κάποια που δεν είναι πολλές σελίδες και διαβάζονται εύκολα από κάποιον έμπειρο που χρειάζεται να βρεί στοιχεία και υπάρχουν και άλλα που είναι πολλές σελίδες και δυσκολεύουν κάποιο που θέλει να αλιεύσει τα κατάλληλα στοιχεία που χρειάζεται.

Αν τους πληρώσεις γιατί να μην τα ελέγξουν; Το κακό είναι οτι όπως υπάρχουν οι μηχανικοί με τα ΠΕΑ των 50ευρώ υπάρχουν και οι αντίστοιχοι λογιστές και δημιουργούν πρόβλημα στους υπόλοιπους...

Εμένα αν μου έλεγαν οτι δεν είναι σωστή η φόρμα του βιογραφικού μου θα τους ρωτούσα γιατί δεν είναι σωστή και τι θα ήθελαν ακριβώς να υπήρχε. Το europass και σε εμένα δεν μαρέσει καθόλου, προτιμώ να σχεδιάζω το βιογραφικό με τον δικό μου προσωπικό τρόπο, αν είναι να γράψω κάποια λεπτομέρια την γράφω κάτω κάτω με μια γραμμή στις επιπρόσθετες πληροφορίες.