myri

εφόσον η προηγούμενη άδεια είναι σε ισχύει αυτό που συμφέρει είναι η αναθεώρηση ακόμη και αν η μελέτη αλλάξει πλήρως υπάρχουν μειώσεις σε εισφορές πχ ΙΚΑ

http://www.tee.gr/online/afieromata/2000/2122/index.shtml ΓΟΚ 85 - Αρθρο 18 - Περιφράγματα, Περιφράξεις 2. Τα περιφράγματα του οικοπέδου σε κανένα σημείο δεν επιτρέπεται να έχουν ύψος μεγαλύτερο από 2,50 μ. και το συμπαγές τμήμα τους μεγαλύτερο από 1,00 μ. Αφετηρία μέτρησης των υψών είναι η υψηλότερη από τις οριστικές στάθμες του εδάφους εκατέρωθεν του περιφράγματος. Για τα περιφράγματα που βρίσκονται στο πρόσωπο του οικοπέδου, τα παραπάνω ύψη μετρούνται από τη στάθμη του πεζοδρομίου. οπότε 1μ η μάντρα + 1,5 το πλέγμα = 2,5 μέγιστο ύψος δεν βλέπω να υπάρχει κανένα πρόβλημα

μα είναι δυνατον να ρωτάμε τον γυψοσανιδά της γειτονιάς για τον αν ανοίγει ή όχι παράθυρο στην όψη!!!!! κανονισμοί υπάρχουν πάρα πολλοί ανάλογα με την περίπτωση το σίγουρο είναι οτι χρειάζεται οικοδομική άδεια

αστυνομία ακόμη και αν δεν ξέρουν θα σταματήσουν τις εργασίες ----- επίσης βάζε φωτογραφίες προκλητικά και μπροστά τους

ναι το είδαμε το σκεπασμένο τμήμα θεωρείται Η/Χ ακόμη και αν είναι σκεπασμένο με πανί εφόσον δεν έχεις συντελεστή ή δεν το δείχνεις σκεπασμένο στα σχέδια ή βάζεις ομπρέλες δυστυχώς!!!!!

να διευκρινίσουμε οτι μιλάμε για μεσοτοιχία κτιρίου όχι για μάντρα!!!!

κινητό προστέγασμα όταν όμως ακουμπά στο κτίριο και δεν έχει φέροντα στοιχεία πάντως δεν βλέπω γιατί να μη βγεία άδεια μικρής κλίμακας για πέργκολα ε και το πανί ας είναι και λίγο στη ζούλα αμα τους πουν τίποτα αρχιζουν το τροπάρι οτι είναι κινητό και αν επιμένουν το αφαιρούν για τον έλεγχο

φυσικά και μπορείς να κάνεις μετατροπή στην όψη με τη συναίνεση των συνιδιοκτητών κλπ όπως είπαν και οι προλαλήσαντες το πρόβλημα εντοπίζεται στο υπόγειο με χρήση αποθήκης δηλ στο γεγονός οτι ο χώρος δεν είναι κύριας χρήσης όπως απαιτείται για να γίνει γραφείο άρα για να γίνει κύριας χρήσης πρεπει να υπάρχει περίσσεια ΣΔ (συντελεστή δόμησης) που το θεωρώ απίθανο και επιπλέον να έχεις το δικαίωμα να το χρησιμοποιήσεις (να έχεις δικαίωμα υψούν) τώρα τα παράθυρα που θα αλλάξουν δεν είναι πρόβλημα ρίξε και μια ματιά στον ΓΟΚ 55 http://www.michanikos.gr/downloads.php?do=file&id=359

εδώ σεν έκανε στον ΗΣΑΠ (τα γνωστά με τα συνεργεία καθαρισμού) και θα κάνει στα τεχνικά γραφεία;;;;;

αυτή η τακτική ακολουθείται όταν δεν θέλουν να μάθεις τη δουλεια απορία: και δεν εμφανίστηκες Δευτέρα πρωί να τα πείτε και από κοντά;;;;; με ηρεμία: "χαιρετε, ήρθα από κοντά να συζητήσουμε αυτά που μου είπατε στο τηλέφωνο" φάντης μπαστούνης αν έχει και άκποιον πελάτη ή συνεγάστη από κοντά ακόμη καλύτερα!!!

Δέσποινα εικάζω οτι πρέπει να είσαι ορθη θα επαναλάβω άλλη μια φορά τη διαδικασία όσο καλύτερα γίνεται τα σχέδια γίνονται στο Model το οποίο είναι ρυθμισμένο 1unit=1mm δηλαδή για μηχανολογικό σχέδιο το οποίο σχεδιάζεται 1:1 όσοι κάνουν αρχιτεκτονικό σχέδιο καταχρηστικά μεν αλλά στην πλειοψηφία δε αποφασίζουν αυθαίρετα (μεν αλλά λογικάδε) οτι θα θεωρήσουν τη 1unit ως 1m (=1000mm) ωστε το σχέδιο για ευκολία να σχεδιάζεται σε ένα πρός ένα με αυτήν την αυθαιρεσία όταν εκτυπώνω το σχέδιο από το model σε 1:1 βγαίνει 1000 φορές μικρότερο οπότε στο παράθυρο της εκτύπωσης αλλάζω τη μονάδα γράφοντας 1unit=1000mm δηλ για κλίμακα 1:1 > 1000:1 για κλίμακα 1:100 > 1000:100 για κλίμακα 1:50 > 1000:50 για κλίμακα 1:20 > 1000:20 κλπ ----------------------------- το Layout είναι το χαρτί μας δηλαδή του δίνουμε το επιθυμητό μέγεθος πχ Α1 βάζουμε την ταμέλα του σχεδίου μας επιλέγουμε με τα viewport (παράθυρα) διαφορετικά τμήματα από το Model με τη δυνατότητα να έχουν διαφορετική κλίμακα πχ θέλω ένα σχέδιο με το κλιμακοστάσιο και τις λεπτομέρειές του φτιάχνω 1 viewport με τμήμα της κάτοψης που έχει τη σκάλα σε κλ 1:50 2ο viewport με τμήμα της τομής που έχει τη σκάλα σε κλ 1:50 3ο viewport την κάτοψης της σκάλας σε κλ 1:20 4ο viewport λεπτομέρειες της σκάλας σε κλ 1:5 και όλα αυτά στο ίδιο layout όπότε έχω ένα πλήρες σχέδιο με το κλιμακοστάσιο στο layout έτοιμο προς εκτύπωση 1:1 σε φυσικό μέγεθος αν για κάποιο λόγο θέλω να αλλάξω τη σκάλα μου δουλέυω αποκλειστικά στο model και οι αλλαγές μου μεταφέρονται αυτόματα στο layout δηλαδή δεν δουλέυω σχεδόν ποτέ στο layout μόνο λεπτομέρεις πχ πινακάκι, λογότυπο κλπ τωρα το μόνο που μένει είναι να εξηγήσουμε πως βάζουμε τις σωστές κλίμακες στα viewport αυτό γίνεται πατώντας στο εσωτερικό του κάθε viewport με διπλο κλικ παρατηρούμε πως μπορούμε να "κινηθούμε" μέσα στο σχέδιο του model και να εντοπίσουμε το τμήμα του σχεδίου που μας ενδιαφέρει την επιθυμητή κλίμακα τη δίνουμε με την εντολή [blue]zoom[/blue] στη συνέχεια επιλέγουμε [blue][All/Center/Dynamic/Extents/Previous/Scale/Window/Object] <real time>: Scale[/blue] και μας εμφανίζεται το παρακάτω δίλημμα [blue]Enter a scale factor (nX or nXP):[/blue] δηλαδή να γράψουμε την κλίμακα που θέλουμε να μεγεθυνθεί για κλίμακα 1:100 γράφω 1XP για κλίμακα 1:50 γράφω 2XP για κλίμακα 1:20 γράφω 5XP για κλίμακα 1:200 γράφω 0,5XP τώρα πως προκύπτουν τα νουμερα έστω n το ζητούμενο n*[αντίστροφο της κλίμακας]=100 δηλ n=100/[αντίστροφο της κλίμακας] Πχ για την κλίμακα 1:200 το αντίσρτοφο της κλίμακας είναι 200 οπότε n=100/200 = 0,5 για την κλίμακα 1:50 το αντίσρτοφο της κλίμακας είναι 50 οπότε n=100/50 = 2 κλπ το XP είναι απόλυτη κλίμακα το Χ είναι σχετική κλίμακα και αυτή τη στιγμή δεν μας ενδιαφέρει οι αλλαγές στο viewport γίνονται και μεσα από την εκτύπωση (plot) μόνο μην ξεχάσετε οτι στο Plot area > layout και προσοχή μην πειράξετε την κλίμακα , πρέπει να είναι πάντα 1:1 τουλάχιστον στην αρχή!!!!!

http://www.michanikos.gr/downloads.php?do=file&id=366 http://www.michanikos.gr/downloads.php?do=file&id=368 οι μόνες πληροφορίες που διαθέτουμε για φροντιστήρια είναι οι παραπάνω αν δεν σε καλύπτουν ρώτησε στην Νομαρχία

για εσωτερικές διαρρυθμίσεις θες οικοδομική άδεια τα υπόλοιπα μπορείς με μικρης κλιμακας http://www.michanikos.gr/downloads.php?do=file&id=354 για το υλικό της πέργκολας δεν είμαι σίγουρη τι συμβαίνει όταν είναι από μπετόν

για ανελκυστήρα γενικά http://www.michanikos.gr/downloads.php?do=file&id=369 Κτιριοδομικος ΑΡΘΡΟΝ-29 ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΕΣ. 1.1. Σε κάθε νέο κτίριο όταν το δάπεδο ορόφου ή τμήματος ορόφου έχει διαφορά στάθμης μεγαλύτερη από 9μ. απ'την οριστική επιφάνεια του περιβάλλοντος εδάφους στη θέση από την οποία γίνεται η προσπέλαση στον υπόψη όροφο, επιβάλλεται η εγκατάσταση ενός τουλάχιστο ανελκυστήρα προσώπων με την επιφύλαξη της παρ.5 του άρθ.29 του Ν-1577/85 (ΓΟΚ). 1.3. Στις προσθήκες καθ'ύψος ή κατ' επέκταση επιτρέπεται να εφαρμόζονται οι διατάξεις για τους ανελκυστήρες που ίσχυαν κατά την έκδοση της αρχικής άδειας με την επιφύλαξη των όρων της παρακάτω παρ.3. 3. Σε κτίρια στα οποία απαιτείται η κατασκευή ανελκυστήρα σύμφωνα με την παρ.1 του παρόντος άρθρου πρέπει να συντάσσεται κυκλοφοριακή μελέτη του κτιρίου όταν ο πληθυσμός του κτιρίου είναι μεγαλύτερος από 200 άτομα. Στην κυκλοφοριακή μελέτη του κτιρίου θα προσδιορίζονται ο αριθμός των ανελκυστήρων, η χωρητικότητα και η ταχύτητά τους. ------ http://www.tee.gr/online/afieromata/2000/2122/index.shtml 1. Γενικός Οικοδομικός Κανονισμός 2. ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΕΙΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΚΑΤ΄ ΑΡΘΡΟ ΑΡΘΡΟ 18 (Τροποποίηση του άρθρου 21). Δίνεται η δυνατότητα παρέκκλισης από τις κείμενες διατάξεις για την κατασκευή ανελκυστήρα: σε κτίρια υφιστάμενα στις 13/6/2000, όπου διαμένουν άτομα με ειδικές ανάγκες. σε υφιστάμενα κτίρια, στα οποία κατά το χρόνο ανέγερσής τους δεν επιβαλλόταν από τις ισχύουσες διατάξεις η κατασκευή ανελκυστήρα.

ορθά! διάβασε από την αρχή το θέμα (έγινε συγχώνευση)

σε τι φάση βρίσκεται ο γείτονας;;;; η πολυκατοικία σου συνεχίζει να χάσκει;

30τμ φαρμακοπωλείο, 10τμ εργαστήριο, 5τμ αποθήκη Wc δεν διευκρινίζεται για το κοινό ή όχι με προθάλαμο ούτε για ΑΜΕΑ διευρινίζεται γυψοσανίδα/τσιμεντοσανίδα (για χωρίσματα) ότι γράφει ο υγειονομικός δηλαδή ασάφειες απαιτείται μόνιμη κατασκευή με τούβλα ή αντστοιχη κατασκευή με μεταλλικό σκελετό και άνθυγρη επικάλυψη όπως και αν ερμηνεύεται το παραπάνω επίσης υποχρεωτικά ρολό και ειδική θυρίδα για εφημερίες ο σταυρός πάνω από 3 μ από τη στάθμη του δρόμου

χρησιμοποιούσα του ΤΕΕ μέχρι που αγόρασα το Civil πάντως το έχω μετανοιώσει (όχι για το ΤΕΕ)

η νομοθεσία υπάρχει και εδώ http://www.fsa.gr/farm_nomoth.shtm μόνο που είναι μπερδεμένη

και με μεταπτυχιακές σπουδές

έχω την εντύπωση οτι αν η αναθεωρηση γίνει με άλλο μηχανικό το κόστος της δε διαφέρει και τόσο από αυτό της αρχικής αδείας

κανοικά ο δήμος θα έπρεπε να έχει τακτοποιήσει το θέμα σίγουρα γνωρίζουν και τις διατάξεις δεν τους πίανει στην κουβέντα ο φίλος σου ή ακόμη καλύτερα εσύ, να καταλάβουν πως αν τα αλλάξουν ταυτόχρονα θα τους έρθει πιο οικονομικά!!!! πριν το δικηγόρο!!! γιατι το χρήμα πάντα μιλάει

η μπυραρία no problem τα ποδαράκια μου ρώτα που τρέχω τώρα γύρω γύρω να βρω βιβλία

παιδιά μη μασάτε η γνώση είναι δύναμη η αγαπητή μας πολιτική ηγεσία το έχει καταλάβει εδώ και 15 χρόνια γι' αυτό κάνει ότι περνά από το χέρι της για να απαξιώσει τα πτυχία μας

σε ερώτησή μου (προφορικά) στην Πυροσβετική μου είπαν οτι μπορούν και πολιτικοι μηχανικοι και αρχιτέκτονες εφόσον μιλάμε για μικρή μελέτη το μικρή δεν μου διευκρινίστηκε αλλά η υπόθεση που με αφορούσε περιελέβανε 3 πυροσβεστήρες και 1 πυροσβεστική φωλιά φαντάζομαι πως για αυτόματα συστήματα θα υποχρεώνουν μηχανολόγο ή ηλεκτρολόγο μηχ.