tectonator

elipar, όντως πολύ χρήσιμος ο πίνακας. θα βοηθούσε εάν μας έλεγες και την πηγή/βιβλιογραφία για τον πίνακα

ξαναδιάβασε το post του Χάρη

τι εννοείς να τις ξεχωρίσεις? ενεργητική ώθηση είναι αυτή που τείνει να μετακινήσει τον τοίχο και παθητική αυτή που αντιστέκεται.

υπάρχουν περιπτώσεις που δεν έχεις καθόλου παθητικές ωθήσεις ή τις αγνοείς. για δώσε λίγο περισσότερες πληροφορίες να καταλάβουμε τι ζητάς.

Επίσης, για να πάρεις ένα έργο δημόσιο ή ιδιωτικό θα πρέπει να έχεις στην σύνθεση της ομάδας chartered engineers που θα είναι Senior, Principal ή Chief.

Κάτι αντίστοιχο στο περίπου όπως κάνουν στην Ελλάδα με τις τάξης πτυχίου για τα δημόσια.

@owlphin

Από την στιγμή που πας Αγγλία για σπουδές και όχι για δουλειά δεν έχει και πολύ νόημα να γραφτείς στο Institution of Mechanical Engineers. Για να πάρεις το chartership πρέπει να έχεις mentor κάποιον που είναι ήδη chartered και ο οποίος θα επιβλέπει την πρόοδο σου και θα υπογράφει τα progress report σου. Αυτός συνήθως είναι από την εταιρεία που δουλεύεις, η οποία σε σπονσονάρει επίσης και πληρώνει και τα όποια έξοδα. Και όταν με το καλό γίνει chartered παίρνεις ένα bonus (2.5K συνήθως) συν προαγωγή συν αύξηση ετήσιων αποδοχών.

Γεννικότερα για να πάρεις το chartership πρέπει να ικανοποιήσεις κριτήρια σχετικά με την επαγγελματική σου σταδιοδρομία. Δηλαδή μην περιμένεις να σε εξετάσουν σε τεχνικά θέματα. Αυτά θεωρούν ότι τα κατέχεις από την στιγμή που έχεις πτυχίο. Για το ICE π.χ. πρέπει να αποδείξεις ότι έχεις skills σε health and safety, project management, commercial abilities κ.α.

1ον Μηχανικός στην Αγγλία που δεν είναι chartered δεν πρόκειται να ανεληχθεί και να πάρει σημαντική θέση σε μία εταιρεία στον αιώνα τον άπαντα...

2ον Δεν έχει δικαίωμα υπογραφής και δεν μπορεί να ανοίξει γραφείο/εταιρεία.*

3ον Το ότι έχει κάποιος γραφτεί στο ΤΕΕ δεν σημαίνει ότι θα γίνει αυτόματα chartered. Χωρίς καθόλου εμπειρία επί αγγλικού εδάφους δεν γίνεσαι chartered.

4ον Δεν θα δει το μισθό του ποτέ να φτάνει τα £70k που είναι και το πιο σημαντικό.

*Στην Αγγλία για να δουλέψει κάποιος σαν μηχανικός δεν χρειάζεται να γραφτεί στο ICE ή στο όποιο "επιμελητήριο" άλλων ειδικοτήτων. Δουλεύει ως μισθωτός σε όποια εταιρεία. Ακόμα και chartered να γίνει πάλι σαν μισθωτός θα δουλεύει ή θα ανοίξει το δικό του γραφείο. Όταν λέμε όμως να ανοίξει το δικό του γραφείο δεν εννοούμε όπως στην Ελλάδα που δηλώνεις επαγγελματική έδρα το παιδικό σου δωμάτιο και λες έχω γραφείο. Μιλάμε για κανονική ΑΕ με υπαλλήλους, ελάχιστο απαιτούμενο κεφάλαιο, ετήσιο τζίρο κτλ. Όπου θα κατέβεις σε διαγωνισμό με αντίπαλους Atkins, Arup, Scott Wilson κτλ. Την συνέχεια μπορείτε να την φανταστείται...

Μόνο με εμπειρία από Ελλάδα δύσκολο έως δεν θα περάσεις.

Συγκρίνοντας πάντα με την αντίστοιχη διαδικασία για του Πολιτικούς Μηχανικούς στο ice.

Η παιδεία θα είναι αυτή που θα προκύψει στον καθένα μας, όταν (αφού θα έχει διαβάσει αυτή την λίστα) μάθει ότι ... απεβίωσε ένας γνωστός τους , και καταλάβει ότι ο θάνατος δεν αφορά μόνο τους άλλους, και με αυτό τον τρόπο αλλάξει την συμπεριφορά του προς το καλύτερο όταν θα οδηγεί.

 

Το ερώτημά μου είναι : πιστεύετε ότι η ύπαρξη μίας τέτοιας λίστας ονομάτων θα βοηθήσει στην ασφάλεια; ¨Η όχι;

Προσωπικά πιστεύω πως όχι. Για τον απλό λόγο ότι θα το διαβάσεις, θα στεναχωρηθείς, θα οδηγείς προσεχτικά για μία ημέρα, άντε δύο και μετά την τρίτη ημέρα (για να μην πω 3η ώρα...) θα το ξεχάσεις και πάμε πάλι από την αρχή......

Ο Ελληνάρας ή (τρικοσμικός κοινώς στην Ευρώπη) έχει το ένα χέρι από έξω μονίμως, στο άλλο το τσιγάρο και οδηγεί ο αυτόματος πιλότος. Δεν σταματά στις διαβάσεις πεζών, παρκάρει όπου θέλει αυτός, (Στην Frankfurt μαζεύουνε αμάξια ταυτόχρονα 3 ή 4 σε μια οδό) στα φανάρια πατάει κόρνα, γενικά πατάει κόρνα γιατί "έτσι μας αρέσει"

Μακάρι να έφτανε μια λίστα για να αλλάξουμε νοοτροπία...Από την στιγμή που με 200e λαδωματάκι παίρνεις δίπλωμα οδήγησης και είσαι ο Ιππότης της Ασφάλτου τι να λέμε... Πρέπει να αλλάξουν πολλά για να σταματήσουμε να θρηνούμε θύματα...

Αλλά όπως έχει ξαναειπωθεί "Είναι πολλά τα λεφτά Άρη..."

Τα οποία όπως είναι γνωστό την σήμερον εποχή είναι πολύ πιο σημαντικά από οποιαδήποτε ανθρώπινη ζωή, γονιό που χάνει το παιδί του, παιδί που μένει ορφανό στα πέντε του, ανθρώπου που σακατεύεται κτλ κτλ κτλ...

Η τσέπη να είναι γεμάτη και όλα τα άλλα θα τα βρούμε...

Συνεδριακό Κέντρο "Πέτρου Νομικού", Σαντορίνη

22 —23 Σεπτεμβρίου 2009

Για περισσότερες πληροφορίες:

www.ntua.gr/gj-workshop

Εγώ έστειλα email και στον κ. Αναστασιάδη αλλά και στον κ. Πιτιλάκη αλλά δεν πήρα ποτέ απάντηση...Παρόλο που μου ήρθε η ανοφορά ότι το email μου διαβάστηκε και από τους δύο...

Ευχαριστώ για τις διευκρινήσεις.

Paz πάνω σε αυτό που λες, επειδή το αθώο μου μυαλό μπερδεύτηκε...

τελικά τι από τα δύο ισχύει?

1) το προαπαιτούμενο του Μητρώου Μελετητών για την εγγραφή στο Μητρώο

Υπεύθυνη δήλωση του Ν.1599/86

γ. Δεν είμαι εν ενεργεία Καθηγητής Ανωτάτων ή Ανωτέρων Σχολών.

η'

2) η απόφαση του ΣτΕ

Ναι την δεύτερη κατηγορία εννοώ. Δηλαδή δεσμεύονται και τα δύο από την εταιρεία υποχρεωτικά?

Δεν είναι ακριβώς έτσι...

Μπορείς να πάρεις μελετητικό πτυχίο, απλά αυτό θα ενταχθεί αυτόματα στην μελετητική εταιρεία στην οποία εργάζεσαι. Δεν θα μπορείς δηλαδή να κάνεις δουλειές ατομικά.

Ερώτηση...ίσως και λίγο αφελής...

Έστω ότι το ένα μελετητικό πτυχίο εντάσσεται σε εταιρεία. Με το δεύτερο μελετητικό πτυχίο μπορεί κάποιος να αναλάβει δημόσια μελέτη ή υπάρχει νομικό κώλυμα?

[offtopic]Η μετακίνηση του Ελλαδικού χώρου σχετίζεται με την υποβύθιση της αφρικανικής τεκτονικής πλάκας κάτω από την ευρασιατική. Όσο πλησιέστερα βρισκόμαστε στο ενεργό ορογενετικό τόξο (ιόνια νησιά, κρήτη, ρόδος) τόσο μεγαλύτερη η όποια μετακίνηση. π.χ. Η Αφρική μετακινείται προς την Ελλάδα (στην περιοχή της Κρήτης) κατά 10mm το χρόνο.

Επίσης, έχει παρατηρηθεί μια "ελαφρά" στρέψη της Πελοπονήσσου προς την Ιταλία λόγω του τρόπου σύγκλισης των δύο πλακών.

Σε κάθε περίπτωση οι μετακινήσεις αυτές δεν επηρεάζουν την ακρίβεια των μετρησεών σας. Εξαιρούμε πάντα κατολισθητικά φαινόμενα.[/offtopic]

Να ρωτήσω και εγώ κάτι, αν ήδη δουλεύεις με ΔΠΥ σε εταιρεία διακιούσαι και επιδότηση; ευχαριστώ

Αν έχεις κάνει έναρξη πριν την καθορισμένη ημερομηνία όχι.

2003

Αναστασιάδης Α., Πιτιλάκης Κ., (2003): “Σύνθεση Γεωτεχνικών – Γεωλογικών Στοιχείων – Γεωτεχνικός Χάρτης (2003), Μικροζωνική Μελέτη Θεσσαλονίκης – ΑʼΦάση”, Πρακτικά Ημερίδας, CD-ROM, 14 Απριλίου.

http://www.itsak.gr/dimosie521.htm

Τουλάχιστον αυτό θα πρέπει να είναι διαθέσιμο σε περίπτωση που δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα η μελέτη... Αν και τελευταία φορά που τσέκαρα είχαμε 2009...Από το 2003 είναι 6 χρονάκια....Που να κάναν μικροζωνική και στο Ιόνιο δηλαδή...

Για τη μικροζωνική μελέτη Θεσσαλονίκης επικοινώνησε με τον καθηγητή του τμήματος Πολιτικών Μηχανικών του ΑΠΘ Κυρ. Πιτιλάκη. Βάλε και τον καθηγητή σου να "σπρώξει" για να πάρεις τα στοιχεία.

Αν τα καταφέρεις θα σου είμαστε ευγνώμονες αν τα ανεβάσεις στο διαδίκτυο και μας ενημερώσεις σχετικά.

Επ' ευκαιρίας, δεν είναι υποχρεωμένος ο συντάξας την μελέτη να την παραχωρήσει προς κάθε ενδιαφερόμενο? Η' έστω να μπορείς να την προμηθευθείς μέσω του ΟΑΣΠ ή της όποιας αναθέτουσας αρχής?

Αλλιώς τι νόημα έχει η εκπονησή τους? Να διακοσμούν τα ράφια?

Παναγιώτη, και η σφραγίδα μελετητή δημοσίων έργων τα ίδια χαρακτηριστικά πρέπει να έχει?

Δες εδώ http://katsiavriasgeolmaps.blogspot.com/

Η ανάλυση των χαρτών δεν είναι και πολύ καλή αλλά εάν επικοινωνήσεις με τον κ. Κατσιαβριά ίσως να μπορέσει να σε βοηθήσει.

P.S. Με κάθε σεβασμό προς τον συντάξα του γεωλογικού χάρτη να επισημάνω ότι πρόκειται για προσωπικό χάρτη. Αυτό δεν σημαίνει σε καμμία περίπτωση ότι δεν είναι αξιόπιστος.

Η τηλεκατάρτιση θα ισχύει για όλα τα σεμινάρια ή μόνο για επιλεγμένα?

Μάλιστα...αν αληθεύει αυτό...

για επιβεβαίωση των τιμών

http://www.iekemtee.gr/aitisi.doc

Στο ΙΕΚΕΜ συμμετέχουν σε σεμινάρια τόσο μηχανικοί όσο και υπομηχανικοί όσο και γενικότερα εμπλεκόμενοι στο τεχνικό κλάδο.

Να πούμε όμως ότι και για κάποια σεμινάρια η διαφορά στο κόστος μεταξύ μελών ΤΕΕ και μη είναι αρκετά και ίσως αδικαιολόγητα μεγάλη.

π.χ.

AutoCAD 2009 - 2D (Ψηφιακή Σχεδίαση σε Δύο Διαστάσεις Εφαρμογών σε Μελέτες Τεχνικών Έργων)

Μέλη ΤΕΕ: 480euros

Μη μέλη: 850euros (!!!!)

εξελίξεις....

Με αίτηση ακύρωσης, προς το Συμβούλιο της Επικρατείας, προσέφυγε ο Δικηγορικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης (ΔΣΘ) κατά υπουργικής απόφασης, με την οποία εξαιρέθηκαν -σύμφωνα με ανακοίνωσή του - νέοι δικηγόροι με «έναρξη επιτηδεύματος» στις ΔΟΥ από 1.6.2008 έως 31.12.2008, από το σχετικό πρόγραμμα επιδότησης νέων ελεύθερων επαγγελματιών του ΟΑΕΔ.

«Η αίτηση ακύρωσης του ΔΣΘ εντάσσεται στις προσπάθειες στήριξης του Συλλόγου προς τους νέους συναδέλφους, οι οποίοι διεκδικούν την ένταξή τους στο επιδοτούμενο πρόγραμμα», αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση.

Πηγή

το σεμινάριο δεν είναι κάτι τρομερό, αν πας στον ΟΑΕΔ θα σου πουν πότε μπορείς να το κάνεις.

Η παγίδα κρύβεται στα παρακάτω:

Τα κριτήρια αξιολόγησης, με προτεραιότητα σε καινοτόμες επιχειρηματικές προτάσεις που βασίζονται στις νέες τεχνολογίες περιλαμβάνουν:

-Την οικονομοτεχνική επάρκεια του επιχειρηματικού σχεδίου

-Την ύπαρξη επιπλέον χρηματοδοτικών πόρων π.χ. μέσω τραπεζικού δανεισμού

-Την ύπαρξη καινοτομιών στα προϊόντα ή υπηρεσίες που θα παρέχει η επιχείρηση ή/και το βαθμό καινοτομίας στη διαδικασία παραγωγής και διάθεσης αυτών.

-Τη συνάφεια και επάρκεια του ενδιαφερομένου με το αντικείμενο της επιχειρηματικής δραστηριότητας, η οποία θα τεκμηριώνεται με ύπαρξη τυπικών προσόντων, επαγγελματικής εμπειρίας κλπ.

-Την ύπαρξη στοιχείων δικτύωσης, δηλαδή παραγωγικών ή άλλων διασυνδέσεων με υφιστάμενες επιχειρήσεις

-Τις συμπράξεις μεταξύ δύο ή περισσοτέρων ανέργων για τη δημιουργία κοινής επιχείρησης.

Ξεκινάς με ορυκτολογία-κρυσταλλογραφία για τα βασικά και μετά εξαρτάται για το τι ενδιαφέρεσαι. Πετρολογία ιζηματογενών, πετρολογία μεταμορφωμένων ή πετρολογία πυριγενών?