Αναζήτηση στην κοινότητα

Το είδα αυτό αλλά λέω μήπως έχει εκδοθεί από το 2019 έως σήμερα.

η σωστη αναγνωση ειναι η εξης: 3. Στους τοίχους που γειτονεύουν με κοινόχρηστους χώρους (π.χ. κλιμακοστάσιο ) προσμετράμε ΣΤΟ ΣΎΝΟΛΟ της ιδιοκτησίας ΟΛΌΚΛΗΡΟ τον τοίχο.* Και όχι το μισό, όπως κανουμε στην περίπτωση που συνορεύει με οριζόντια ιδιοκτησία του ιδίου κτιρίου. (Οδηγία 38200/20-10-2003 Δ.Ο.Κ.Κ ) *ως προς αυτο, διατηρω αμφιβολιες. Υπαρχει η κατοψη του οροφου της αδειας ή η περιγραφη στην συσταση ή τον κανονισμο.

Το έχω δει. Εννοείς ότι η διάταξη αυτή έχει γενική ισχύ για εξώστες ? Ότι εξώστης είναι μέχρι το κράσπεδο τακτοποιείται γενικά και αόριστα ? Το ΤΕΕ Πελοπ λέει κάτι άλλο. Ότι εξώστες προ ΓΟΚ 85 ανήκουν στην κατηγορία 3 ανεξάρτητα από το 20%.

Εν τέλει εξώστες εκτός Ρ.Γ. ισχύει η Ε/Α του ΤΕΕ Πελοποννήσου ? Συγκεκριμένα έχω σε άδεια του 1975, επέκταση εξώστη > 20% ενετελώς εκτός Ρ.Γ. στον Β όροφο . Το ΤΕΕ Πελοπ λέει τα εξής (τα γράφω συνοπτικά και αφαιρώ τμήματα της Ε/Α που δεν με αφορούν).

Παρατηρήσεις 1. Στην επιφάνεια των χώρων προσμετρώνται οι ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΊ τοίχοι τους. 2. Μεταξύ δύο όμορων διαμερισμάτων στην επιφάνεια του κάθε διαμερίσματος προσμετρούμε τον μισό τοίχο, σύμφωνα με την παρ. 47 του άρθρου 2 του Ν.Ο.Κ. 3. Στους τοίχους που γειτονεύουν με κοινόχρηστους χώρους (π.χ. κλιμακοστάσιο ) προσμετράμε ΣΤΟ ΣΎΝΟΛΟ της ιδιοκτησίας ΟΛΌΚΛΗΡΟ τον τοίχο, και όχι το μισό. όπως την περίπτωση που συνορεύει με οριζόντια ιδιοκτησία του ιδίου κτιρίου. (Οδηγία 38200/20-10-2003 Δ.Ο.Κ.Κ ) 4. Όταν υπάρχει φωταγωγός ή αίθριο όλος ο τοίχος προσμετράται στην επιφάνεια της ιδιοκτησίας.

Ένας επιχειρηματίας από την άλλη άκρη του κόσμου, έχοντας πάνω από 25 χρόνια επιτυχημένης καριέρας στον τομέα του marketing και της διαφήμισης στην Αυστραλία, δημιουργεί μία επενδυτική εταιρεία, συγκεντρώνει κεφάλαια και ξεκινά με το πρώτο 5άστερο project άνω των 20 εκατ. ευρώ σε έναν πιο εναλλακτικό ελληνικό προορισμό. Αρωγός στο όλο εγχείρημα ένας Ελληνοαυστραλός μεγαλοεπενδυτής, γεννημένος στην Αθήνα αλλά μεγαλωμένος στην Αυστραλία, ο οποίος είναι λάτρης της Φολεγάνδρου και πιστεύει στον ελληνικό τουρισμό και τις δυνατότητές του να προσελκύσει πιο υψηλά εισοδήματα σε νησιά που ξεφεύγουν από την πεπατημένη. Το «Gundari Folegandros» θεμελιώνεται τώρα για να λειτουργήσει από τη σεζόν του 2023 στην πρώτη του φάση και το 2024 πιο ολοκληρωμένο συνδυάζοντας «πολυτέλεια που υπηρετεί τη βιωσιμότητα και εμπνέει την επανασύνδεση με τη φύση», όπως χαρακτηριστικά αναφέρει στο «business stories» ο κ. Ρικάρντο Λαρριέρα, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Gundari. Τι είδε ο ίδιος στην Ελλάδα που δεν έχει δει στα ταξίδια του σε άλλες χώρες και αποφάσισε να επενδύσει εδώ; «Θα απαντήσω με ερώτηση: Τι υπάρχει άραγε στον προορισμό “Ελλάδα” που να μην αγαπήσει κανείς; Η ποικιλομορφία των εμπειριών στη χώρα που είναι τεράστια και -πιστεύω- απαράμιλλη σε όλο τον κόσμο; Η παρθένα φύση και τα κρυστάλλινα νερά, η αρχιτεκτονική στα νησιά, οι πολιτιστικοί θησαυροί σε όλη τη χώρα, η υπέροχη γαστρονομία, η ενέργεια και η ζωή στους δρόμους, οι παραλίες και τα αυθεντικά νησιά-πραγματικά κοσμήματα που περιμένουν να τα ανακαλύψει ο επισκέπτης; Κι όλα αυτά κάτω από την ανεξάντλητη ελληνική φιλοξενία. Κι αν ένας ταξιδιώτης μπορεί να βρει μεμονωμένα, μερικά από αυτά τα ζητούμενα σε άλλους προορισμούς, η Ελλάδα ως προορισμός είναι η μοναδική που μπορεί να προσφέρει αυτόν τον συνδυασμό. Όπως έγραψε ο Πέρσι Μπις Σέλεϊ “Είμαστε όλοι Έλληνες”», δηλώνει ο κ. Λαρριέρα. Το ξεκίνημα «Είμαι Αυστραλός με ρίζες και από την Ουρουγουάη και την τελευταία 20ετία και πλέον είχα μία επιτυχημένη, θα έλεγα, καριέρα διευθύνοντας τις δραστηριότητες πολυεθνικών διαφημιστικών στην Αυστραλία. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου συμμετείχα σε πολλές, επιτυχημένες καμπάνιες μάρκετινγκ και διαφήμισης για τουρισμό και projects φιλοξενίας στην Αυστραλία και πάντα είχα την επιθυμία να μετατρέψω ακριβώς αυτή την εμπειρία σε ένα καινοτόμο resort σε έναν εντυπωσιακό προορισμό, δίνοντας έμφαση στον συνδυασμό καθαρής πολυτέλειας και βιωσιμότητας. Ακριβώς με αυτόν τον σκοπό ξεκίνησα έναν επενδυτικό όμιλο με σκοπό να δραστηριοποιηθεί στην ανάπτυξη και λειτουργία resorts, μέσω συνεργασιών. Σε αυτή τη φάση έχουμε προσελκύσει μια ισχυρή ομάδα επενδυτών, κυρίως Αυστραλούς, με εμπειρία στους κλάδους των κατασκευών, της ανάπτυξης ακινήτων, των ξενοδοχείων, της οινοπαραγωγής, του μάρκετινγκ πολυτελών brands, της γαστρονομίας καθώς και στην επενδυτική τραπεζική, προσδίδοντας σημαντική αξία στο δικό μας project. Eστω κι αν η COVID-19 ήρθε το 2020 δοκιμάζοντας πραγματικά την αποφασιστικότητά μας, εντούτοις ήμασταν σίγουροι ότι όταν ο τουρισμός θα επέστρεφε, η Ελλάδα θα επανερχόταν επίσης σε ανοδική τροχιά, πολύ περισσότερο επειδή η χώρα έχει να κάνει με τον ήλιο και τη ζωή έξω, στοιχεία που αποκτούν ακόμη μεγαλύτερη αξία στον μετα-πανδημικό μας κόσμο. Εκτίμησή μας είναι ότι η χώρα θα επωφεληθεί στον μέγιστο βαθμό από την άνοδο των “ταξιδιών εκδίκησης” (σ.σ. revenge travel είναι η νέα τάση που αποτυπώνει την έντονη διάθεση για ταξίδια μετά τον εγκλεισμό και τους περιορισμούς της καραντίνας) μετά την πανδημία». Στο ερώτημα πόσο εύκολο είναι να διαχειριστείς ένα project εκατομμυρίων από την Αυστραλία στην Ευρώπη και μάλιστα σε έναν πιο δύσκολα προσβάσιμο προορισμό όπως η Φολέγανδρος, ο ίδιος δηλώνει ότι «η απόσταση για τους Αυστραλούς δεν είναι πραγματικά σημαντική γιατί συνηθίζουμε να ταξιδεύουμε σε μεγάλες αποστάσεις, αφού τα περισσότερα μέρη είναι μακρινά όταν ζεις στην Αυστραλία. Eνα από τα θετικά που προέκυψαν από την πανδημία ήταν η εφαρμογή του “Zoom” που έκανε διαχειρίσιμες όλες τις διαδικασίες για το έργο από το Σίδνεϊ για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Ακόμη και όταν βρίσκομαι στην Αθήνα, οι περισσότερες από τις συναντήσεις που γίνονται είναι διαδικτυακές, οπότε το αν είμαι στην Ελλάδα ή στην Αυστραλία για αυτές τις συναντήσεις δεν έχει καμία διαφορά. Επιπλέον και η ταχύτερη ψηφιοποίηση των διαδικασιών από την ελληνική Πολιτεία, λόγω της πανδημίας, βοήθησε επίσης το project». Η επιλογή Ελλάδα και Φολέγανδρος Οσον αφορά, επιχειρηματικά, τους λόγους που οδήγησαν στην πρώτη επένδυση στην Ελλάδα είναι πολλαπλοί, όπως αναφέρει ο κ. Λαρριέρα. «Τη στιγμή της απόφασής μας το 2018, ο ελληνικός τουρισμός ήταν ήδη ψηλά, με την ελληνική αγορά να αποτελεί μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες παγκοσμίως από το 2010 και μετά. Επιπλέον, ειδικά στην Αυστραλία η δημοφιλία ελληνικών προορισμών είχε ανέβει προ κορωνοϊού, με τους αριθμούς να διπλασιάζονται, από τις 160.000 επισκέπτες, μέσα σε λίγα μόλις χρόνια σε 320.000 το 2018 με τους ταξιδιώτες να μένουν κατά μέσο όρο περισσότερο και να ξοδεύουν πιο πολλά από οποιαδήποτε άλλη χώρα. Μία άλλη αιτία είχε να κάνει με το γεγονός ότι ακριβώς επειδή ο τουρισμός αποτελεί βασικό κομμάτι της ελληνικής οικονομίας, διαπιστώσαμε ότι υπάρχουν στη χώρα εταιρείες με υψηλά στάνταρντ όπως οι αρχιτέκτονές μας, Block722, η Hotelbrain, εταιρεία στρατηγικής ανάπτυξης και διαχείρισης ξενοδοχείων και η Focal στον χώρο της διαχείρισης έργων. Έτσι, η αρχική απόφαση να επενδύσουμε στην Ελλάδα απέκτησε σάρκα και οστά. Η επιλογή του νησιού έγινε με το σκεπτικό ότι από τη στιγμή που το project Gundari βασίζεται στον πυρήνα του στην αρχή της βιωσιμότητας και της αειφορίας, η τοποθεσία του θα πρέπει επίσης να είναι ένας βιώσιμος προορισμός που απευθύνεται σε ταξιδιώτες οι οποίοι αναζητούν την πολυτέλεια εκτός των πιο γνωστών και πολύβουων -ειδικά την υψηλή σεζόν- νησιών. Η Φολέγανδρος, πέραν της προγονικής σύνδεσης του προέδρου της Gundari, του Ελληνοαυστραλού Ελευθέριου Σερεμέτη, ξεχώρισε για εμάς προσφέροντας έναν συνδυασμό παρθένας και άγριας φύσης, όμορφων παραλιών και μιας γοητευτικής Χώρας που παραπέμπει στην αυθεντική Ελλάδα. Υπάρχει μια άμεση αίσθηση χαλάρωσης όταν ένας ταξιδιώτης φτάνει στη Φολέγανδρο, πέραν της φυσικής ζεστασιάς και της φιλόξενης φύσης των ντόπιων. Το νησί έχει επίσης αποκτήσει φήμη διεθνώς, αν ληφθεί υπόψη ότι ψηφίστηκε ως Νο 1 νησί στην Ευρώπη στα βραβεία αναγνωστών “Conde Nast 2020” και Νο 2 νησί στον κόσμο στα βραβεία του περιοδικού “Travel & Leisure 2021”, μια έκδοση με μεγάλη επιρροή στον κλάδο φιλοξενίας στις ΗΠΑ. Επιπλέον η Φολέγανδρος έχει μια πιο εκλεπτυσμένη τουριστική αγορά και είναι πολύ δημοφιλής σε Γάλλους, Ελβετούς, Ιταλούς και Βέλγους ταξιδιώτες. Οσον αφορά την πρόσβαση, σε κοντινή απόσταση 50 λεπτών με το καράβι βρίσκεται η Σαντορίνη, η οποία έχει ένα διεθνές αεροδρόμιο με απευθείας πτήσεις από όλη την Ευρώπη, καθώς και τις απευθείας πτήσεις προς τους κόμβους σύνδεσης του Ντουμπάι και της Ντόχα. Αυτό καθιστά τη Φολέγανδρο σχετικά εύκολα προσβάσιμη, ενώ από την άλλη δεν πρόκειται να αλλοιωθεί η μοναδικότητα και η αίσθηση ιδιωτικότητας που δίνει το νησί, κάτι που θα συνέβαινε αν υπήρχε ένα διεθνές αεροδρόμιο και πιο μαζικός τουρισμός. Επιπλέον, στοχεύουμε και στους ταξιδιώτες υψηλών εισοδημάτων που θέλουν να επισκεφθούν περισσότερα από ένα νησιά (island hopping), θεωρώντας ότι αυτό το κομμάτι του τουρισμού θα συνεχίσει να αναπτύσσεται, στα πρότυπα και άλλων resorts που ακολουθούν το ίδιο μοντέλο όπως το “The Rooster” στην Αντίπαρο και το “White Coast” στη Μήλο». Το «Gundari Resort Folegandros» Με μια επένδυση που θα ξεπεράσει τα 20 εκατ. ευρώ, το «Gundari Folegandros» σε έκταση 65 στρεμμάτων θα ολοκληρωθεί σε δύο στάδια: Το πρώτο με 26 δωμάτια θα ανοίξει τις πόρτες του το 2023, ενώ το δεύτερο θα είναι έτοιμο μέσα σε μια διετία, με τον αριθμό των δωματίων να ξεπερνάει συνολικά τα 50. «Αγοράσαμε τη γη μεταξύ 2019-2020 και αδειοδοτήσαμε το έργο νωρίς μέσα στο 2021, γρήγορα, αν ληφθεί υπόψη και η πανδημία. Αυτό επετεύχθη ως έναν βαθμό λόγω της μεγάλης υποστήριξης που είχαμε από την ομάδα μας στην Ελλάδα, αλλά και από τις ελληνικές Αρχές, σε εθνικό και τοπικό επίπεδο. Το Enterprise Greece μας υποστήριξε σε όλη τη διάρκεια των απαιτητικών αδειοδοτήσεων, όπως και ο πρεσβευτής της Αυστραλίας στην Ελλάδα κ. Αρθουρ Σπύρου, ο δήμαρχος Φολεγάνδρου – ώστε να διασφαλίσουμε ότι ο σχεδιασμός και η υλοποίηση του έργου θα συμβαδίζουν με τις ανάγκες της νησιωτικής κοινότητας- και συνολικά η ελληνική Πολιτεία. Η ελληνική κυβέρνηση κάνει ξεκάθαρα καλή δουλειά στο άνοιγμα της Ελλάδας στις ξένες επενδύσεις, τον εξορθολογισμό των γραφειοκρατικών διαδικασιών, την οικοδόμηση ενός σταθερού στρατηγικού πλαισίου για τον τουρισμό, την αποτελεσματική διαχείριση της πανδημίας και γενικά τη δημιουργία ενός καλύτερου επενδυτικού περιβάλλοντος συνολικά». Το έργο σχεδιάστηκε από το διεθνώς βραβευμένο αρχιτεκτονικό γραφείο Block722 με στόχο να εναρμονιστεί πλήρως στο νησί με «έναν συγκερασμό βιοκλιματικών και ενεργειακά αυτόνομων δομών ταιριαστά με τα άγρια βράχια του γκρεμού και χρωματικές παλέτες που γίνονται μέρος του τοπίου αποτίουν φόρο τιμής στο όνομα του resort: Gundari ήταν το όνομα που έδωσαν στο νησί το 3000 π.Χ. οι Φοίνικες, θέλοντας έτσι να περιγράψουν την πετρώδη γη του», όπως αναφέρεται σχετικά. Με γνώμονα τη βιωσιμότητα έγινε η ένταξη στο πρόγραμμα πιστοποίησης Earth Check, ενώ έχει σχεδιάσει ένα ενεργειακά αυτάρκες βιοκλιματικό κτίριο με έξυπνα ενεργειακά συστήματα που χρησιμοποιούν πράσινη ενέργεια, ηλεκτρισμό και ανανεώσιμες πηγές. Θα υπάρχει ακόμη μια πολιτική Zero Waste (μηδενικών αποβλήτων), ενεργό πρόγραμμα επαναφύτευσης δέντρων και φυτών και καθόλου πλαστικά μιας χρήσης. Ως προς τον σχεδιασμό, κάθε σουίτα και βίλα έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να έχουν απρόσκοπτη θέα, ενώ όλες διαθέτουν θερμαινόμενη πισίνα. Το resort διαθέτει δύο μεγάλες πισίνες με θερμαινόμενο αλατόνερο και ένα wellness spa 400 τετραγωνικών μέτρων με εγκαταστάσεις για υδροθεραπείες. Στο κομμάτι της γαστρονομίας, ο διεθνώς αναγνωρισμένος Έλληνας σεφ Λευτέρης Λαζάρου -ο ιδιοκτήτης του περίφημου αθηναϊκού εστιατορίου «Βαρούλκο», του πρώτου ελληνικού εστιατορίου που τιμήθηκε ποτέ με αστέρι Michelin και συνέχισε να το κερδίζει επί 16 χρόνια στη σειρά- αντλεί ιδέες από το νησί και την κουλτούρα του. Εκτός από τη Φολέγανδρο, ο κ. Λαρριέρα προαναγγέλλει ότι έχει ήδη ξεκινήσει να σχεδιάζει τον επόμενο προορισμό στην Ελλάδα: «Αν και δεν μπορώ να αναφερθώ ακόμη στο πού θα είναι το νέο project, μπορώ να πω ότι δεν θα είναι στη Μύκονο, τη Σαντορίνη ή σε κάποιο άλλο από τα πολύ γνωστά στο διεθνές κοινό νησιά». View full είδηση

Καλημέρα. Θα ήθελα τα φώτα σας για το παρακάτω ζήτημα. Πρόκειται να προχωρήσουμε σε τακτοποίηση διάφορων αυθαιρεσιών διαμερισμάτων (οριζόντιες ιδιοκτησίες) πολυκατοικίας, σε δύο διαμερίσματα. Το ερώτημα μου αφορά στο εξής: η είσοδος ισογείου και το κλιμακοστάσιο είναι σημαντικά μετατοπισμένα με βάση τα σχέδια των οικ. αδειών. Συγκεκριμένα, η άδεια του 1ου διαμερίσματος και ισογείου είναι προ του '75 και η προσθήκη του 2ου είναι του '84. Η αυθαιρεσία υπόκειται στην κατηγορία διαφορετικής διαμερισμάτωσης (παρότι δεν υπάρχει Υ.Δ. στον κοινόχρηστο) με το άρθρο 100,παρ.8 και υπάγεται στην περίπτωση της Εγκ.2/19, εφόσον προκύπτει διαφοροποίηση του περιγράμματος των αυτοτελών ιδιοκτησιών; Ή θα υπαχθεί σε διαφορετική ρύθμιση; Ευχαριστώ

Αυτό που λέει το ΤΕΕ στην ερωτοαπάντηση 20, ήταν αυτό που έλεγαν και στις ημερίδες, για την περίπτωση που ένας συνιδιοκτήτης θέλει να μεταβιβάσει το ποσοστό του, χωρίς αυτός να γνωρίζει τους υπόλοιπους. Θα γράψει σε μια δεύτερη σειρά (ΛΟΙΠΟΙ ΣΥΝΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ) τους οποίες δεν θα "τικάρει" ως υπόχρεους και στο ΑΦΜ κατοίκων εξωτερικού καταχωρίζει το λεκτικό που αναφέρει (μάλλον το δέχεται για να το λένε). Συστημικός τρόπος είναι και αυτός, όπως και εκείνος που κάναμε στις βεβαιώσεις με το 100% δικαιώματος Π.Κ επί του ποσοστού. Στην πρόσφατη ημερίδα των συμβ/φων ειπώθηκε αυτό που πάντα λέγαμε, ότι η καταγραφή λανθασμένων στοιχείων δικαιώματος σε μια βεβαίωση ή υπαγωγή, ή στην ΗΤΚ δεν επηρεάζει νομικά το δικαίωμα ιδιοκτησίας και το τελευταίο ελέγχεται από τον Συμβ/φο ασχέτως εμείς τι γράφουμε μέσα εκεί. Απλώς προσπαθούμε για την ορθότερη-κατά το δυνατόν-περιγραφή. Καμία απολύτως ενέργεια δεν κάνουμε για να αναζητήσουμε εξουσιοδότηση από συνιδιοκτήτες, οι οποίοι παρεμπιπτόντως και δεν βλάπτονται από την δημιουργία της ΗΤΚ.

20/06/2022 – Δυνατότητα υπαγωγής στην κατηγορία 5 για ακίνητα περιοχών που κηρύχθηκαν το 2021 σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης Προσαρμόστηκε το σύστημα δηλώσεων αυθαιρέτων στις διατάξεις του άρθρου 90 του ν. 4915/2022 και δίνεται πλέον η δυνατότητα υπαγωγής στην κατηγορία 5 του άρθρου 96 του ν. 4495/2017 σε ακίνητα περιοχών που κηρύχθηκαν το 2021 σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης. Η ενεργοποίηση στο σύστημα υλοποιήθηκε σε επίπεδο Δήμου, αλλά η δυνατότητα ενδέχεται να αφορά μία περιοχή αυτού (Δημοτική ενότητα, Κοινότητα, Δημοτική κοινότητα), όπως αυτές καταγράφονται στον παρακάτω πίνακα. https://web.tee.gr/aythaireta-anakoinoseis/20-06-2022-dynatotita-ypagogis-stin-katigoria-5/

Ένα από τα μεγαλύτερα περιβαλλοντικά προβλήματα είναι οι έντονες πιέσεις που δέχεται ο νησιωτικός και γενικά ο παράκτιος χώρος από την άναρχη δόμηση και την καταπάτηση με αυθαίρετες κατασκευές (τοιχία, σκάλες, περιφράξεις κ.άλ.) της ζώνης αιγιαλού. Για τη δόμηση των παραλιακών ακινήτων απαραίτητη προϋπόθεση είναι η χάραξη του αιγιαλού και παραλίας, που είναι μία επίπονη διαδικασία, κυρίως γιατί θίγει δικαιώματα ιδιωτών. Το κράτος για να βάλει μία τάξη στον δημόσιο χώρο προχώρησε στην ηλεκτρονική χάραξη της Προσωρινής Οριογραμμής Αιγιαλού επί των ψηφιακών χαρτών του Κτηματολογίου (έτους 2007-2009) για όλη τη χώρα. Oλες λοιπόν οι οριοθετήσεις, μαζί με τις παλαιότερες (που ψηφιοποιούνται) καθώς και την νέες που προκύπτουν από επαναχάραξη «ανεβαίνουν» σε έναν ενιαίο ψηφιακό χάρτη στη ηλεκτρονική διεύθυνση https://www1.gsis.gr/gspp/dhpe/publicgis/faces/homeShore, του Υπουργείου Οικονομικών και κάθε ενδιαφέρομενος μπορεί να δει πού είναι ο αιγιαλός σε μια συγκεκριμένη περιοχή. Τι είναι αιγιαλός και τι παραλία; «Αιγιαλός» είναι η ζώνη ξηράς που βρέχεται από τη θάλασσα κατά τις µεγαλύτερες και συνήθεις αναβάσεις των κυµάτων της. Ο αιγιαλός αποτελεί ουσιώδες στοιχείο του φυσικού περιβάλλοντος της χώρας, που προστατεύεται από την Πολιτεία, η οποία το διαχειρίζεται, σύµφωνα µε τη φύση του και τον κοινόχρηστο χαρακτήρα του. «Παραλία» είναι η ζώνη της ξηράς η οποία προστίθεται στον αιγιαλό, προς εξυπηρέτηση της επικοινωνίας της ξηράς µε τη θάλασσα και αντίστροφα, καθώς και για τη διατήρηση και προστασία των ακτών από τη διάβρωση και γενικότερα την προστασία του αιγιαλού. Το πλάτος της παραλίας καθορίζεται σε τουλάχιστον τριάντα (30) και μέχρι πενήντα (50) μέτρα από τη γραμμή του αιγιαλού. Πολλές φορές γίνεται χάραξη αιγιαλού και παλαιού αιγιαλού. Γιατί υπάρχουν και νέος και παλιός αιγιαλός; «Παλαιός αιγιαλός» είναι η ζώνη ξηράς η οποία προκύπτει από τη μετακίνηση της ακτογραμμής προς τη θάλασσα, οφείλεται σε φυσικές προσχώσεις ή νόμιμα τεχνικά έργα και προσδιορίζεται από τη νέα γραμμή αιγιαλού και το όριο του παλαιότερα υφιστάμενου αιγιαλού. Ο παλαιός αιγιαλός ανήκει στη δημόσια κτήση, είναι ανεπίδεκτα κτήσης ιδιωτικών δικαιωμάτων και καταγράφεται ως πράγμα κοινόχρηστο, που ανήκουν κατά κυριότητα στο Δημόσιο, το οποίο τα προστατεύει και τα διαχειρίζεται. Σε περιπτώσεις καθορισμού ή επανακαθορισμού του παλαιού αιγιαλού, οι ιδιοκτησίες ιδιωτών που αποκτήθηκαν προ του έτους 1884 προστατεύονται και βρίσκονται εκτός των ορίων του αιγιαλού. Συνεπώς, δεν καθίστανται δημόσιο κτήμα. Σε ποιον ανήκουν ο αιγιαλός και η παραλία; Ο αιγιαλός και η παραλία είναι πράγματα κοινόχρηστα και ανήκουν κατά κυριότητα στο Δηµόσιο, το οποίο έχει υποχρέωση να τα προστατεύει και να τα διαχειρίζεται. Κύριος προορισµός των κοινοχρήστων πραγµάτων είναι η ελεύθερη και ακώλυτη πρόσβαση του κοινού προς αυτά, καθώς και η επικοινωνία της ξηράς µε τη θάλασσα. Με απόφαση του υπουργού Οικονοµικών, επιτρέπεται η εξαίρεση τµηµάτων των κοινοχρήστων πραγµάτων από την κοινή χρήση, αποκλειστικά και µόνο για την εξυπηρέτηση επιτακτικού δηµοσίου συµφέροντος που αφορά στη δηµόσια ασφάλεια, την υγεία και την προστασία του φυσικού και πολιτιστικού περιβάλλοντος. Επιτρέπεται, επίσης, η παραχώρηση των πραγµάτων αυτών µόνο κατά χρήση. Απαγορεύεται η κατασκευή κτισµάτων και εν γένει η τοποθέτηση κατασκευασµάτων στον αιγιαλό και την παραλία. Κατ’ εξαίρεση, επιτρέπεται µόνο η εκτέλεση έργων για την επιδίωξη των σκοπών του κοινόχρηστου χαρακτήρα, καθώς και για τη διευκόλυνση πρόσβασης στους χώρους αυτούς ατόµων µε ειδικές ανάγκες (ΑµεΑ). Αν µεταξύ αιγιαλού και δηµόσιας οδού, παρεμβάλλεται ιδιωτικό ακίνητο, πρέπει να υπάρχει ελεύθερη δίοδος για την ακώλυτη και ασφαλή πρόσβαση στον αιγιαλό από τη δηµόσια οδό, σύµφωνα µε την πολεοδοµική νοµοθεσία. Η παραλία όπως και ο αιγιαλός ανήκει στην κατηγορία των κοινοχρήστων πραγµάτων, µε µόνη διαφορά ότι η παραλία δεν είναι δηµιούργηµα της φύσης όπως ο αιγιαλός, αλλά προϊόν πολιτειακής πράξης και δηµιουργείται µε διοικητική πράξη. Αυτό σηµαίνει ότι η παραλία για να αποκτήσει τον κοινόχρηστο χαρακτήρα της και να περιέλθει στην κυριότητα του Ελληνικού ∆ηµοσίου είναι απαραίτητη η κίνηση και ολοκλήρωση της απαλλοτριωτικής διαδικασίας. Δηλαδή, μεταβιβάζεται και η ζώνη παραλίας; Ναι, μεταβιβάζεται με τις εξής προϋποθέσεις: 1) Να μην έχει συντελεστεί απαλλοτρίωση 2) Να μην έχει παραχωρηθεί σε Κοινή Χρήση με την έκδοση οικοδομικής άδειας στο ακίνητο 3) Να περιγράφεται στο τοπογραφικό που θα συνοδεύει το συμβόλαιο ως τμήμα ρυμοτομούμενο για το οποίο δεν έχει συνταχθεί πράξη αναλογισμού από τον αρμόδιο δήμο. 4) Το εμβαδό της ζώνης παραλίας αφαιρείται από την τελική ιδιοκτησία και δεν προσμετράται για την αρτιότητα και την οικοδομησιμότητα αυτής. Πώς καθορίζεται η παραλία, όταν βρίσκονται σπίτια, καταστήματα και άλλα κτίρια κοντά στον αιγιαλό; Σε αυτήν την περίπτωση η οριογραμμή της παραλίας λαμβάνει υπόψη της την υφιστάμενη γραμμή δόμησης και ανάλογα καθορίζεται και η γραμμή παραλίας π.χ. αν υπάρχει σχέδιο πόλης στην περιοχή ή είναι εντός οικισμού τα κτίρια ή διατηρητέα κλπ. Συγκεκριμένα: 1) Όπου υφίσταται σχέδιο πόλεως, η οριογραμμή της παραλίας δεν μπορεί να υπερβεί την εγκεκριμένη γραμμή δόμησης. 2) Σε παραδοσιακούς οικισμούς η οριογραμμή της παραλίας δεν μπορεί να υπερβεί τη γραμμή δόμησης, όπως αυτή νομίμως έχει διαμορφωθεί. Η γραμμή δόμησης προσδιορίζεται από τη Διεύθυνση Περιβάλλοντος - Χωροταξίας (ΔΙΠΕΧΩ) της Γενικής Γραμματείας Περιφέρειας. 3) Σε πόλεις και οικισμούς που δημιουργήθηκαν πριν από το έτος 1923 ή έχουν πληθυσμό κάτω από 2.000 κατοίκους και στους οποίους δεν υπάρχει εγκεκριμένο ρυμοτομικό σχέδιο, η οριογραμμή της παραλίας δεν μπορεί να υπερβεί τη διαμορφωμένη γραμμή δόμησης, όπως αυτή νομίμως έχει διαμορφωθεί. Η γραμμή δόμησης προσδιορίζεται από τη Διεύθυνση Περιβάλλοντος - Χωροταξίας (ΔΙΠΕΧΩ) της Γενικής Γραμματείας Περιφέρειας. 4) Κατά την έγκριση ή επέκταση σχεδίων πόλεων η γραμμή δόμησης σε κάθε περίπτωση δεν μπορεί να υπερβαίνει την οριογραμμή της παραλίας με την επιφύλαξη των περιπτώσεων, που αφορούν παραδοσιακούς οικισμούς ή διατηρητέα κτίσματα και κατασκευές. 5) Σε περιοχές εκτός σχεδίου εξαιρούνται από τη ζώνη παραλίας τα χαρακτηρισμένα ως διατηρητέα κτίσματα ή κατασκευές. Υπάρχει υψομετρική διαφορά πολλών μέτρων από η γραμμή αιγιαλού. Γιατί να είναι η ζώνη παραλίας 30 μέτρα; Μπορεί να γίνει μικρότερη; Ναι. Η επιτροπή καθορισμού αιγιαλού και παραλίας , δύναται να καθορίσει μικρότερο πλάτος παραλίας, μετά από αιτιολογημένη κρίση, λαμβάνοντας υπόψη, ιδίως, τα ειδικότερα γεωμορφολογικά στοιχεία και ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του φυσικού και δομημένου περιβάλλοντος της περιοχής. Μπορώ να νομιμοποιήσω το σπίτι μου σε παραλία; Ναι, μπορεί να γίνει τακτοποίηση αυθαιρέτου εντός της ζώνης παραλίας, αρκεί να κατασκευάστηκε το κτίσμα πριν τη δημοσίευση της χάραξης του αιγιαλού στην εφημερίδα της κυβερνήσεως. Πολλές βίλες και επιχειρήσεις έχουν κάνει την παραλία ιδιωτική και πολλές φορές την περιφράζουν. Επιτρέπεται; Οχι, δεν επιτρέπεται. Η παραλία είναι κοινόχρηστος χώρος, αλλά εντούτοις πολλές φορές καταπατείται και ανοικοδομείται, λόγω της έλλειψης ελέγχου των αρμοδίων υπηρεσιών, π.χ. κτηματική υπηρεσία, πολεοδομία. Επίσης κατάχρηση γίνεται και από επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται στις παραλίες (εστιατόρια, καφετέριες, μπαρ, κέντρα διασκέδασης), για ανάπτυξη τραπεζοκαθισμάτων ή εγκατάσταση άλλων, φορητών ή μόνιμων κατασκευών (π.χ. ζαρντινιέρες, πέργκολες, εξέδρες, μεγάλες ομπρέλες που εδράζονται με μπετό στο έδαφος, τέντες κ.λπ.) χωρίς καμία άδεια από την αρμόδια αρχή. Οι περισσότερες όμως επιχειρήσεις αναπτύσσονται καταχρηστικά σε πολλαπλάσιο χώρο από αυτόν που τους έχει παραχωρηθεί, τοποθετώντας πολλές μόνιμες κατασκευές. Σε τι απόσταση τοποθετώ το σπίτι μου από τη θάλασσα για να κτίσω; Κατ’ αρχάς για να δομηθεί ένα παραλιακό ακίνητο απαιτείται χάραξη ζώνης παραλίας γιατί η καθορισμένη γραμμή παραλίας ορίζει το όριο της ιδιοκτησίας του γηπέδου. Σε περίπτωση σχεδίου πόλης η γραμμή παραλίας είναι συνήθως και η ρυμοτομική γραμμή. Στις εκτός σχεδίου περιοχές και εκτός οικισμού, το κτίσμα τοποθετείται τουλάχιστον 30 μέτρα αν η παραλία ορισθεί στα 0 μ. από τον αιγιαλό (0 + 30) μέχρι 65 μέτρα αν η παραλία ορισθεί στα 50 μ. από τον αιγιαλό (50 + 15 ( Δ)). Σε περίπτωση που η απόσταση γραμμής παραλίας από την γραμμή αιγιαλού είναι 10 μ. το κτίριο τοποθετείται στα 20 μ. από τη γραμμή παραλίας. Της ΓΡΑΜΜΑΤΗΣ ΜΠΑΚΛΑΤΣΗ, τοπογράφου - πολεοδόμου μηχανικού [email protected] View full είδηση

Και με τον κάτω όροφο που προεξέχει <20% τι κάνω; Είναι όλο μαζί μια ιδιοκτησία.

δεν είμαι σιγουρος οτι έχω καταλάβει τι λες αλλα θα δοκιμασω να απαντησω λιγο αν μπορεσω. Σκέφτομαι πως άν έχεις να τακτοποιήσεις την ιδιοκτησία τελευταίου ορόφου και βρεις πχ ότι αυτή έχει γίνει 15πόντους παραπάνω από το πως την δείχνει η οικ. άδεια θα μπορούσες να την βάλεις σε ένα φυλ. κατ. και να την βάλεις υπερ. Υψους <20%. Μετά όσο αφορά τον ολόκληρο αυθαίρετο όροφο θα πρέπει να βάλεις την υπρ. υψους ανάλογα αν είναι >20% τότε >20% . Δεν ξέρω σε περιπτώσεις που ξεφεύγει από το στερεό μέσα στο οποίο θα πρέπει να βρισκεται το κτιριο, τι γινεται σε αυτες τις περιπτωσεις..

Εξετάζω ένα κτίριο (όλο μια ιδιοκτησία) κατηγορίας 5, με άδεια, στο οποίο έχω υπερύψωση του τελευταίου ορόφου και προσθήκη ενός ακόμα αυθαίρετου ορόφου. Μπορώ να βάλω άλλο συντελεστή ύψους στον τελευταιο όροφο της αδειας (<20%) και άλλο στην προσθήκη (>20) ή πρεπει όλα τα μετρα που ξεπερνούν το επιτρεπόμενο ύψος της περιοχής να πάρουν τον ίδιο συντελεστή ΥΥ;

Εχεις "θεσει" κοντό υποστύλωμα. Αδιάφορο αν το συμπαγές τμήμα είναι μπετόν ή τούβλο. Μελέτη του '86 σημαίνει ότι μιλάμε για τον κανονισμό του '55. Δεν υπήρχε κάποια υπολογιστική πρόβλεψη για κοντά υποστυλώματα. Εντελώς εμπειρικά , με 4Φ20+2Φ16 και άντε κάνα #Φ8/20 δεν νομίζω να βγεις για θέσει κοντό υποστύλωμα. Το κρίσιμο μήκος των υποστυλωμάτων της μελέτης , ουδεμία σχέση θα έχει με αυτά που θα προκύψουν από την θεώρηση του ως κοντού. Σκέψου μόνο ότι στην μελέτη με ΕΚΩΣ2000 ως μήκος του κοντού υποστυλώματος θεωρείται μόνο το τμήμα πάνω από το συμπαγές. (ΕΚΩΣ 2000 παρ. 18,4,9,2 δες και το τεύχος με τα σχόλια) και θα έπρεπε να μειώσεις και το q του κτιρίου συνολικά στην μελέτη. Θα προέκυπταν βαρβάτοι οπλισμοί , ίσως και δισδιαγώνιοι η και ανεπάρκεια διατομής. Το να προσπαθούμε λοιπόν να χωρέσουμε τις διατάξεις του ΕΚΩΣ2000 στα παπούτσια του κανονισμού του 55 ..αδύνατον. Κατά την γνώμη μου το πιο απλό είναι η επαναφορά στην εγκεκριμένη κατάσταση με σωστό χτίσιμο του φατνώματος. Αλλιώς πιάνεις τον ΚΑΝΕΠΕ για όλο το κτίριο , και ...καλό ταξίδι.

Καλύτερα θα ήταν να κάνεις ένα πλήρες ερώτημα με πραγματικά στοιχεία για να λάβεις απάντηση. Η απαίτηση βάθους εξετάζεται στα παρόδια γήπεδα (παρεκκλίσεις για προ 62,64,78) και για 4.000 τμ μετά το 85 (45 μ πρόσωπο και 50 μ βάθος). Αν διαβάσεις το Ν. 4759/20 στο άρθρο 40 αναφέρεται ότι τα παρόδια κάτω των 4.000 τμ εφόσον εκδοθεί προέγκριση ο.α εντός διετίας δύνανται να οικοδομούνται.

Καλημέρα αγαπητοί συνάδελφοι και φίλοι. Ο zazeng συνοψίζει πολύ σωστά τα βασικά θέματα που με προβληματίζουν. Και επίσης αυτό ακριβώς -σε τελική ανάλυση- που γράφει ο @KF: Tί θα πρέπει να πω (και πώς) στον ιδιοκτήτη για θέματα κόστους, ενώ μέχρι τώρα (κακώς από τη μεριά μου) δεν είχε γίνει λόγος για στατικά θέματα. Αφενός στα πλαίσια του 4495 γίνεται η αυτοψία και διαπιστώνονται αδυναμίες. Δεν απαιτείται ΜΣΕ λόγω κριτητιρίων (συγκεκριμένα λόγω φορτίων <20% μαζί με τις λοιπές παραβάσεις, αλλά όντως θα μπορούσαν ακόμα και να είναι μοναδική παράβαση οι αυθαίρετοι φεγγίτες και να είναι κατ.3 που δεν έχει απαίτηση ΜΣΕ). Έχει ξαναγίνει παρόμοια συζήτηση και (μάλλον προκύπτει ότι) ο 4495 δεν επιβάλλει διαχείριση τέτοιων προβλημάτων στον μηχανικό της υπαγωγής, αλλά σίγουρα, εφόσον έχει γίνει αυτοψία από αυτόν, για ηθικούς αλλά και νομικούς λόγους απαιτείται ενημέρωση του ιδιοκτήτη για τα τρωτά σημεία (υπάρχουν επιλογές για αυτό, αλλά προσωπικά θα το αναφέρω και στην Τεχνική Έκθεση Στατικού Ελέγχου της τακτοποίησης). Για την τακτοποίηση θα έληγε εκεί το ζήτημα, αλλά θέλω να εκδώσω μετά ΕΕΔΜΚ για αλλαγή χρήσης στο κτίριο (από αποθήκη Σ2 σε κατοικία -> σημαντικό) και αρχίζουν νέοι προβληματισμοί (από τη μεριά μου). 1. Θα πρέπει πλέον να γίνει ΜΣΕ, ώστε να αναλυθεί το πρόβλημα και να γίνουν οι κατάλληλες παρεμβάσεις βελτίωσης/ενίσχυσης; 2. Θα πρέπει να γίνει στατική ανάλυση της κατασκευής, άσχετα από την ΕΕΔΜΚ, και αν προκύπτει ότι είναι τεχνικά ασφαλές να προστεθούν κάποιες επεμβάσεις βελτίωσης, που ίσως γίνονται με μικρής κλίμακας ή έγκριση εργασιών, πχ. συμπλήρωση της τοιχοποιίας ώστε να μην είναι πλέον τα ανοίγματα σε επαφή με τα υποστυλώματα και ώστε να έχω το κεφάλι μου ήσυχο στο μέλλον; (νομίζω αυτή είναι η λύση που αρχικά πρότεινε ο @Αλέξανδρος) 3. Να γίνουν οι επεμβάσεις αλλά χωρίς καμία στατική ανάλυση/μελέτη, εφόσον θεωρητικά το κτήριο επανέρχεται στη μελετημένη από την άδεια κατάστασή του; Θα μπορούσε ας πούμε να στηριχθεί τεχνικά αυτό μέσω θεωρητικής εκτίμησης/πρωτογενών ελέγχων, των δεδομένων της στατικής μελέτης της άδειας και της μακροσκοπικής εξέτασης κατά την αυτοψία; 4. Να μη γίνει καμία άλλη ενέργεια χειρισμού των προβλημάτων, εφόσον η ευθύνη του μηχανικού της υπαγωγής (ίσως) σταματά στην ενημέρωση του ιδιοκτήτη και του μηχανικού της άδειας μικρής κλίμακας (ίσως) αφορά μόνο στις νέες επεμβάσεις που δεν φαίνεται να επιβαρύνουν τις προηγούμενες κατασκευαστικές αδυναμίες και το κτήριο; (αυτό μάλλον είναι κούφιο επιχείρημα και όσο διαβάζω τον ΚΑΝ.ΕΠΕ σιγουρεύομαι.) Σε μια συζήτηση που είχαμε με τον @pirsogiannis για τις ΕΕΔΜΚ μου υπέδειξε την απόφαση τροποποίησης του 5ου παραρτήματος του ΕΑΚ που μελετώντας την με τη βοήθεια των μορφοποιήσεων και διδακτικών εγχειριδίων του kan62 προσπαθώ τώρα να διαμορφώσω εμπεριστατωμένη άποψη. Υ.Γ.: Να παρεμβάλλω μια ερώτηση με σκοπό την επιβεβαίωση κατανόησης: Εφόσον έχουμε ανοίγματα σε επαφή με υποστυλώματα (ή αλλιώς τερματισμό της τοιχοποιίας σε μικρότερο ύψος από το συνολικό του φατνώματος) έχουμε σίγουρα θέσει κοντά υποστυλώματα; Το μόνο που μένει ως κριτήριο ασφάλειας είναι να διαπιστώσουμε αν ο οπλισμός που χρησιμοποιήθηκε αρκεί να καλύψει τις απαιτήσεις για τα κοντά υποστυλώματα (πχ. θεώρηση κρίσιμου μήκους σε όλο το υποστύλωμα από την αρχική μελέτη). Που προφανώς αυτό θα πρέπει να υποστηριχθεί με σκανάρισμα. Παραμένουν (προαιρετικά;) ζητήματα επικάλυψης οπλισμού, ποιότητα σκυροδέματος που χρησιμοποιήθηκε, αλλά και κάλυψη απαιτήσεων βάσει σύγχρονων κανονισμών.

Κάθε χρόνο, η Μεσογειακή γη χάνει περίπου μισό τόνο εύφορου εδάφους ανά στρέμμα λόγω διάβρωσης, μια ποσότητα που είναι σχεδόν διπλάσια του Ευρωπαϊκού μέσου όρου. Ταυτόχρονα οι υδατικοί πόροι της Μεσογειακής λεκάνης βρίσκονται υπό διαρκή πίεση, λόγω των έντονων φυσικών φαινομένων και κυρίως λόγω ανθρωπογενών αιτιών όπως η κλιματική αλλαγή, η αστικοποίηση, η πληθυσμιακή αύξηση και η αλόγιστη εκμετάλλευσή τους. Η πίεση αυτή, που σταδιακά οδηγεί τις χώρες της Μεσογείου στην υποβάθμιση του εδάφους και στην ερημοποίηση, αποτελεί έναν από τους μεγαλύτερους κινδύνους για τη διατήρηση των τοπικών οικοσυστημάτων αλλά και τη διαβίωση των Μεσογειακών κοινοτήτων. Για την αντιμετώπιση των κινδύνων αυτών, απαραίτητη είναι η βαθύτερη επιστημονική γνώση και η καλύτερη περιβαλλοντική παρατήρηση, έτσι ώστε οι επιστήμονες και οι φορείς περιβαλλοντικής και αγροτικής πολιτικής να είναι σε θέση να ελέγξουν αποτελεσματικότερα την κατάσταση του περιβάλλοντος και να προτείνουν τα βέλτιστα μέτρα για τη βιώσιμη διαχείρισή του. Η εφαρμογή τέτοιων μέτρων, όπως η δάσωση γεωργικών γαιών, η εδαφοκάλυψη για την αποφυγή της διάβρωσης και διατήρησης της εδαφικής υγρασίας, η εφαρμογή καινοτόμων και εναλλακτικών συστημάτων καλλιέργειας, η ολοκληρωμένη ή βιολογική διαχείριση της γονιμότητας του εδάφους, η χρήση εναλλακτικών υδάτινων πόρων, καθώς και η ευφυής γεωργία, δεν αρκεί για την ανάσχεση της υποβάθμισης. Για την επιτυχημένη εφαρμογή των μέτρων αποκατάστασης και την επίτευξη ορατών αποτελεσμάτων, δηλαδή την εφαρμογή τους σε ευρεία κλίμακα και με ουσιαστικό νόημα σε επίπεδο επενδυτικού σχεδιασμού, απαιτείται η κοινωνική τους αποδοχή αλλά και η εναρμόνισή τους με την κοινωνική και οικονομική ανάπτυξη της Μεσογείου και ιδιαίτερα των πιο ευάλωτων κοινωνικών ομάδων, με δίκαιη συμμετοχή τους στα οφέλη. Στο πλαίσιο αυτό, το έργο με τίτλο «Δράσεις Ευρείας Αποκατάστασης Αγρο-οικοσυστημάτων για τη Μεσόγειο» (Inclusive Outscaling of Agro-ecosystem Restoration ACTions of the MEDiterranean) και ακρωνύμιο PRIMA REACT4MED συγκεντρώνει μία διεπιστημονική ομάδα ερευνητών και επαγγελματιών σε ένα έργο με στόχο την αντιστροφή της υποβάθμισης των εδαφών και τη αναβάθμιση των μέσων διαβίωσης των Μεσογειακών κοινοτήτων. Η σύμπραξη του έργου REACT4MED, που χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα PRIMA με τη στήριξη του Ορίζοντα Ευρώπη, αποτελείται από 11 εταίρους (Πανεπιστήμια, ερευνητικά ιδρύματα, καθώς και μια μικρομεσαία επιχείρηση) που προέρχονται από χώρες που συνεργάζονται με το PRIMA (Ελλάδα, Ιταλία, Γερμανία, Κύπρος, Ισραήλ, Ισπανία, Μαρόκο, Τουρκία και Αίγυπτος). Το Πρόγραμμα PRIMA (Partnership for Research and Innovation in the Mediterranean Area - Σύμπραξη για την Έρευνα και την Καινοτομία στην περιοχή της Μεσογείου) είναι ένας φορέας χρηματοδότησης της Ευρωπαϊκής Ένωσης με κύριο αντικείμενο την ανάπτυξη των ικανοτήτων έρευνας και καινοτομίας και την επινόηση καινοτόμων λύσεων για την αντιμετώπιση κρίσιμων προβλημάτων στους τομείς της διαχείρισης των υδάτων και των αγροδιατροφικών συστημάτων στη Μεσόγειο. Το έργο συντονίζει το Ελληνικό Μεσογειακό Πανεπιστήμιο, με επιστημονικά υπεύθυνους τον Αντιπρύτανη Καθ. Δρ. Θρασύβουλο Μανιό και τον Επίκουρο Καθηγητή του Τμήματος Γεωπονίας Δρ. Ιωάννη Δαλιακόπουλο και επιστημονικούς συνεργάτες την Ειρήνη Χριστοφορίδη και τον Δημήτριο Παπαδημητρίου. Στην πορεία του έργου, που θα διαρκέσει ως το 2025, οι εταίροι θα εργαστούν συστηματικά για την ευρεία εφαρμογή μέτρων ενίσχυσης της βιώσιμης διαχείρισης εδαφών και υδάτων για την υποστήριξη της αγροδιατροφικής παραγωγικότητας των Μεσογειακών περιοχών, καθώς και την επιτάχυνση και την διάδοση της σχετικής τεχνολογικής καινοτομίας. Οι εταίροι του PRIMA REACT4MED θα πραγματοποιήσουν την εναρκτήρια συνάντηση του έργου μεταξύ 20 και 23 Ιουνίου στο Ηράκλειο Κρήτης, με τη συμμετοχή εμπλεκόμενων φορέων από την τοπική αυτοδιοίκηση και την τοπική κοινωνία. Για περισσότερες πληροφορίες για το έργο επικοινωνήστε με το Ελληνικό Μεσογειακό Πανεπιστήμιο ([email protected]) και το έργο REACT4MED ([email protected]). View full είδηση

ΚΑΛΗΜΕΡΑ Σε μεζονέτα, ο όροφος υπογείου 77τμ από αποθήκη και γκαράζ έγινε κύρια χρήση, η γκαραζόπορτα έγινε μπαλκονόπορτα και παίρνει μειωτικό 0,3 καθώς έχουμε εσωτερική σκάλα και εκτός του ξεμπαζώματος της πρόσοψης η στάθμη εδάφους παραμένει από 1,50μ έως 3 μ από το δάπεδο (παραμένουν με χαρακτηριστικά υπογείου). Εκτός περιγράμματος υπογείου, στην πίσω πλευρά, έγινε μεγαλύτερη εκσκαφή και δημιουργήθηκαν άλλα 20 υπόγεια τετραγωνικά με πρόσβαση από μια πόρτα στο πίσω μέρος από τον προηγούμενο υπόγειο όροφο, για λεβητοστάσιο, αποθήκη, δεξαμενή καυσίμων. Υπέρβαση δόμησης/κάλυψης. Επίσης με μειωτικό συντελεστή 0,3 (αφού απλά επεκτάθηκε το υπόγειο);

Πως γίνεται τελικά η σύνδεση με τα δίκτυα?? από 9-6-22 δεν ισχύει αυτό το άρθρο και η τελευταία παράγραφος?? Άρθρο 47Α ΝΟΜΟΣ 4495/2017 Διαδικασία ηλεκτροδότησης Όπως προστέθηκε με το Άρθρο 62 ΝΟΜΟΣ 4759/2020 με ισχύ την 09/12/2020 1. Για την αρχική σύνδεση με το Δίκτυο Διανομής Ηλεκτρικής Ενέργειας κάθε είδους κτίσματος/χώρου/εγκατάστασης από τον Διαχειριστή του Δικτύου (Διανομής Ηλεκτρικής Ενέργειας) απαιτούνται τα ακόλουθα: α) αίτηση-υπεύθυνη δήλωσηεξουσιοδότηση για ηλεκτροδότηση, η οποία περιλαμβάνει ιδίως: αα) τα στοιχεία του αιτούντα ιδιοκτήτη για ιδιωτικούς χώρους ή του νομίμου εκπροσώπου του αρμοδίου φορέα για κοινοχρήστους ή δημόσιους χώρους, ββ) τη χρήση του προς ηλεκτροδότηση χώρου/εγκατάστασης (ιδίως οικιακή, γενική), γγ) την αιτούμενη ισχύ, δδ) τις συντεταγμένες του προς ηλεκτροδότηση χώρου/εγκατάστασης, εε) εξουσιοδότηση προς τον Διαχειριστή του Δικτύου και τον Δήμο για την ανταλλαγή πληροφοριών, σχετικά με τον ορισμό των τετραγωνικών μέτρων του προς ηλεκτροδότηση ακινήτου, μέσω σχετικής εφαρμογής, ζζ) συμπληρωμένο έντυπο του Διαχειριστή του Δικτύου, αναφορικά με τα απαιτούμενα τεχνικά στοιχεία της εγκατάστασης, β) βεβαίωση σύνδεσης με τα δίκτυα κοινής ωφέλειας της παρ. 3, γ) Υπεύθυνη Δήλωση Εγκαταστάτη (ΥΔΕ). Όπως προστέθηκε με το Άρθρο 62 ΝΟΜΟΣ 4759/2020 με ισχύ την 09/12/2020 2. Ο Διαχειριστής του Δικτύου οφείλει να τηρεί ηλεκτρονικό αρχείο/μητρώο πελατών και εγκαταστάσεων που ηλεκτροδοτούνται, το οποίο επικαιροποιείται σε πραγματικό χρόνο και στο οποίο θα μπορούν να έχουν πρόσβαση όλοι οι Πάροχοι Ηλεκτρικής Ενέργειας για στοιχεία που αφορούν αποκλειστικά τους πελάτες τους Όπως προστέθηκε με το Άρθρο 62 ΝΟΜΟΣ 4759/2020 με ισχύ την 09/12/2020 3. Η βεβαίωση σύνδεσης με το Δίκτυο Διανομής Ηλεκτρικής Ενέργειας εκδίδεται από εξουσιοδοτημένο μηχανικό μέσω πληροφοριακού συστήματος, η λειτουργία και διαχείριση του οποίου ανήκει στο Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος (ΤΕΕ) και ισχύει για κάθε είδους εργοταξιακή και αρχική ηλεκτροδότηση. Η οικεία Υπηρεσία Δόμησης έχει πρόσβαση στις ανωτέρω βεβαιώσεις του ως άνω πληροφοριακού συστήματος του ΤΕΕ, προκειμένου να διεξάγει δειγματοληπτικό έλεγχο σε ποσοστό είκοσι τοις 20%. Όπως προστέθηκε με το Άρθρο 62 ΝΟΜΟΣ 4759/2020 με ισχύ την 09/12/2020 4.Με κοινή απόφαση των Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, καθορίζονται: α) τα απαιτούμενα δικαιολογητικά και στοιχεία για την έκδοση της βεβαίωσης σύνδεσης με το Δίκτυο Διανομής Ηλεκτρικής Ενέργειας, β) το ηλεκτρονικό έντυπο της βεβαίωσης σύνδεσης, στο οποίο, εφόσον απαιτείται, θα προσδιορίζεται και η διάρκεια ισχύος της εκάστοτε εκδιδόμενης βεβαίωσης σύνδεσης, γ) η διαδικασία ηλεκτρονικής υποβολής και έκδοσης της βεβαίωσης σύνδεσης και οι τεχνικές προδιαγραφές των ηλεκτρονικών αρχείων των δικαιολογητικών, δ) οι όροι πρόσβασης και διάθεσης στο πληροφοριακό σύστημα και στις ηλεκτρονικές πληροφορίες που αναφέρονται στο παρόν άρθρο, ε) κάθε είδος γεωχωρικών δεδομένων που απαιτούνται για τον εντοπισμό της θέσης του ακινήτου, στ) οι όροι και προδιαγραφές διασύνδεσης του συστήματος έκδοσης της βεβαίωσης σύνδεσης με το αντίστοιχο πληροφοριακό σύστημα του Διαχειριστή του Ελληνικού Δικτύου Διανομής ηλεκτρικής ενέργειας, καθώς και με άλλα σχετιζόμενα ηλεκτρονικά συστήματα και εφαρμογές, ζ) το τέλος ανταπόδοσης για την έκδοση κάθε βεβαίωσης σύνδεσης με τα δίκτυα κοινής ωφέλειας, η) η διαδικασία ενημέρωσης του Διαχειριστή του Ελληνικού Δικτύου Διανομής Ηλεκτρικής Ενέργειας στις περιπτώσεις ανάκλησης ή και εν γένει παύσης ισχύος της βεβαίωσης σύνδεσης της παρ. 3, θ) η διαδικασία ελέγχου από τις Υπηρεσίες Δόμησης, καθώς και κάθε άλλη σχετική με το θέμα λεπτομέρεια. Η διαδικασία της παρ. 1 εφαρμόζεται μετά την πάροδο έξι (6) μηνών από την έκδοση της ως άνω απόφασης. Όπως προστέθηκε με το Άρθρο 62 ΝΟΜΟΣ 4759/2020 με ισχύ την 09/12/2020

Αυτό ακριβώς. Φαίνεται (και το έχουμε δει σε αρκετές διαπλατύνσεις οδών) ότι τα 20 μ από τον άξονα που ορίζουν τα μέτρα ασφαλείας υπεραστικής συγκοινωνίας του ΠΔ 209/98 έχουν καλυψθεί κατά την απαλλοτρίωση και γι αυτό η γραμμή δόμησης δεν εισέρχεται εντός του γηπέδου. Ότι αναφέρω και στο παραπάνω ποστ. Η γραμμή δόμησης καθορίζεται από το ΠΔ 209/98 και μόνο. Τα πλάγια και οπίσθια όρια από το ΦΕΚ 270/Δ/85 με την επιφύλαξη τυχόν δυσμενέστερων αποστάσεων λόγω γειτνίασης του γηπέδου με προστατευόμενες εκτάσεις (πχ δάσος).

ΕΡΩΤΟΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΤΕΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΗΤΚ-6/2022 20. Πως συμπληρώνεται η καρτέλα «Υπόχρεος», όταν εντολέας καταχώρισης ΗΤΚ αυτοτελούς ιδιοκτησίας είναι ένας εκ των συνιδιοκτητών, και δεν είναι γνωστά τα στοιχεία των υπολοίπων; Στην καρτέλα «Υπόχρεος», εκτός από την καταχώριση των στοιχείων και της ιδιότητας του εντολέα με το ποσοστό του, και, προκειμένου να καλυφθεί το σύνολο του 100%, μπορείτε να εισάγετε τους υπόλοιπους ιδιοκτήτες ως μη υπόχρεους, με το υπολειπόμενο ποσοστό. Στο πεδίο «Επώνυμο/ία» αναγράφετε ΛΟΙΠΟΙ ΣΥΝΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ, στα πεδία «Όνομα» και «Όνομα πατέρα» εισάγετε παύλα (-), και στο πεδίο «ΑΦΜ εξωτερικού» καταχωρίζετε «ΑΦΜ ΣΥΝΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ».