Αναζήτηση στην κοινότητα

Σημερινό από συνάδελφο ... https://news.b2green.gr/45394/οι-20-λόγοι-που-καθιστούν-τη-νέα-εφαρμογ

Απόφαση Υπ. Υποδομών και Μεταφορών 70969/05.03.2024 (ΦΕΚ 1890/26.03.2024 τεύχος Β'): Έγκριση της πρώτης αναθεώρησης εβδομήντα εννέα (79) και της δεύτερης αναθεώρησης δεκαοκτώ (18) Ελληνικών Τεχνικών Προδιαγραφών(ΕΤΕΠ), με υποχρεωτική εφαρμογή σε όλα τα Δημόσια Έργα και Μελέτες. Ακολουθούν οι τίτλοι των 79 ΕΤΕΠ Α/Α Κωδικός ΕΛΟΤ - ΤΠ 1501 - Τίτλος 1 01-04-00-00 Καλούπια κατασκευών από σκυρόδεμα (τύποι) 2 01-05-00-00 Εμφανή σκυροδέματα 3 02-09-01-00 Εξυγιάνσεις και σταθεροποιήσεις εδαφών με εφαρμογή υδρασβέστου, υδραυλικών κονιών, τσιμέντου και ασβεστούχου ιπτάμενης τέφρας 4 03-02-01-00 Λιθόκτιστοι τοίχοι 5 03-03-01-00 Εσωτερικά και εξωτερικά επιχρίσματα 6 03-04-05-00 Σφράγιση αρμών κτιρίων 7 03-05-01-00 Επικεραμώσεις στεγών 8 03-05-02-01 Επιστεγάσεις και επενδύσεις με μεταλλικά φύλλα αυτοφερόμενα 9 03-05-02-03 Επιστεγάσεις και επενδύσεις με μεταλλικά φύλλα πλήρως στηριζόμενα 10 03-05-03-00 Επιστεγάσεις και πλαγιοκαλύψεις με αυτοφερόμενα θερμομονωτικά πετάσματα με αμφίπλευρη μεταλλική επένδυση 11 03-07-01-01 Ξύλινα καρφωτά δάπεδα 12 03-07-01-02 Ξύλινα κολλητά δάπεδα 13 03-07-02-00 Επενδύσεις με κεραμικά πλακίδια σε εσωτερικές και εξωτερικές επιφάνειες 14 03-07-06-01 Επιστρώσεις δαπέδων με μοκέτες 15 03-07-06-02 Ελαστικές μονοστρωματικές και πολυστρωματικές επιστρώσεις δαπέδων 16 03-07-08-00 Υπερυψωμένα δάπεδα 17 03-07-10-03 Αναρτημένες ψευδοροφές από ινοτσιμεντοσανίδες 18 03-08-01-00 Ξύλινα κουφώματα 19 03-08-02-00 Σιδηρά κουφώματα 20 03-08-07-01 Μονοί υαλοπίνακες, απλοί και πολυστρωματικοί 21 03-08-07-02 Πολλαπλοί υαλοπίνακες με ενδιάμεσο κενό 22 03-08-07-03 Κατασκευές με υαλόπλινθους και υαλόπλακες 23 03-08-09-00 Κατασκευές με υαλοπίνακες ασφαλείας 24 03-10-05-00 Προστατευτικές και διακοσμητικές επιστρώσεις ξύλινων επιφανειών 25 04-01-03-00 Συστήματα σωληνώσεων υπό πίεση με χαλκοσωλήνες 26 04-04-03-01 Υδραυλικοί υποδοχείς κοινοί 27 04-04-05-01 Φρεάτια δικτύων αποχέτευσης στον αύλειο χώρο των κτιρίων 28 04-04-05-02 Στόμια ελέγχου - καθαρισμού σωληνώσεων αποχέτευσης σε εσωτερικούς και εξωτερικούς χώρους κτιρίων 29 04-20-01-01 Χαλύβδινες σωληνώσεις ηλεκτρικών εγκαταστάσεων 30 04-20-01-02 Συστήματα πλαστικών σωληνώσεων για την προστασία και διαχείριση καλωδίων σε ηλεκτρικές εγκαταστάσεις 31 04-20-01-03 Εσχάρες και σκάλες καλωδίων 32 04-20-01-06 Συστήματα πλαστικών καναλιών καλωδίων 33 04-20-02-01 Αγωγοί και καλώδια διανομής ενέργειας χαμηλής τάσης 34 04-23-05-00 Συστήματα αδιάλειπτης ισχύος (UPS) 35 05-01-09-02 Στήριξη στηθαίων ασφαλείας και ιστών οδοφωτισμού επί τεχνικών έργων 36 05-03-05-01 Στρώσεις οδοστρώματος από τσιμεντόδετο αμμοχάλικο (ΚΘΑ) 37 05-03-07-00 Οδόστρωμα από κυλινδρούμενο σκυρόδεμα 38 05-03-12-04 Αντιολισθηρή στρώση από ασφαλτική σκυρομαστίχη 39 05-03-17-00 Στρώσεις οδοστρώματος από τσιμεντόδετο ανακυκλωμένο μίγμα φρεζαρισμένων ασφαλτικών και υποκείμενων στρώσεων οδοστρωσίας 40 05-04-02-00 Διαγράμμιση οδικών έργων 41 06-04-01-00 Xωνευτoί φανοί επισήμανσης διαδρόμου αεροδρομίου 42 06-04-02-00 Υπερυψωμένοι πλευρικοί φανοί διαδρόμου αεροδρομίου 43 07-03-01-80 Έλεγχος γεωμετρικών χαρακτηριστικών γραμμής με καταγραφικό όχημα ΕΜ-120 44 08-01-03-01 Εκσκαφές ορυγμάτων υπογείων δικτύων 45 08-01-04-01 Εγκατάσταση υπογείων δικτύων χωρίς διάνοιξη ορύγματος με εφαρμογή μεθόδων εκτόπισης του εδαφικού υλικού 46 08-01-04-02 Εγκατάσταση υπογείων δικτύων χωρίς διάνοιξη ορύγματος με εφαρμογή μεθόδων αφαίρεσης του εδαφικού υλικού 47 08-05-01-04 Θωράκιση επιφανειών υδραυλικών έργων με τσιμεντοκονία ή έτοιμα κονιάματα 48 08-07-01-02 Εσχάρες χαλύβδινες ηλεκτροσυγκολλητές 49 08-09-04-00 Αντλητικά συγκροτήματα υδρογεωτρήσεων 50 08-09-06-00 Δοκιμαστικές αντλήσεις υδρογεώτρησης 51 09-02-01-00 Υποθαλάσσιες εκσκαφές χωρίς χρήση εκρηκτικών υλών 52 09-08-00-00 Κυψελωτά κιβώτια λιμενικών έργων από σκυρόδεμα 53 09-15-01-00 Πλωτοί προβλήτες 54 09-19-01-00 Μέτρα υγείας - ασφάλειας και προστασίας περιβάλλοντος κατά την κατασκευή Λιμενικών Έργων 55 10-05-02-02 Εγκατάσταση έτοιμων χλοοταπήτων, φυσικών και συνθετικών 56 10-05-03-00 Εγκατάσταση μεσημβριάνθεμου (μπουζίου) 57 10-08-01-00 Εγκατάσταση αρδευτικών δικτύων 58 11-02-03-00 Διαφραγματικοί τοίχοι 59 11-02-05-00 Έργα αντιστήριξης από οπλισμένη γη 60 11-03-01-00 Δυναμική συμπύκνωση εδαφών 61 11-03-02-00 Δονητική συμπύκνωση εδαφών 62 11-03-03-00 Δονητική αντικατάσταση εδαφών (κατασκευή χαλικοπασσάλων) 63 11-03-05-00 Eνεματώσεις εδαφών και βράχων 64 12-02-01-02 Υπόγεια εκσκαφή σηράγγων με μηχανικά μέσα ολομέτωπης ή σημειακής κοπής 65 13-02-01-00 Φίλτρο περιμετρικής ζώνης 2Α λιθόρριπτων φραγμάτων με ανάντη πλάκα σκυροδέματος 66 13-02-02-00 Ζώνη έδρασης 2Β ανάντη πλάκας σκυροδέματος λιθόρριπτων φραγμάτων 67 13-02-03-00 Μεταβατική ζώνη 3Α λιθόρριπτων φραγμάτων με ανάντη πλάκα σκυροδέματος 68 13-02-04-01 Ζώνες από αμμοχάλικα λιθόρριπτων φραγμάτων με ανάντη πλάκα σκυροδέματος 69 13-02-04-02 Ζώνες από βραχώδη υλικά λιθόρριπτων φραγμάτων με ανάντη πλάκα σκυροδέματος 70 13-02-05-00 Λιθορριπή προστασίας κατάντη πρανούς λιθόρριπτων φραγμάτων με ανάντη πλάκα σκυροδέματος 71 13-02-08-01 Κατασκευή ανάντη πλάκας από σκυρόδεμα για τη στεγανοποίηση λιθόρριπτων φραγμάτων 72 14-01-13-01 Ενισχύσεις - αποκαταστάσεις κατασκευών από σκυρόδεμα με επικόλληση χαλύβδινων ελασμάτων 73 14-01-13-02 Ενισχύσεις - αποκαταστάσεις κατασκευών από σκυρόδεμα με εμφάτνωση πλαισίων από δομικό χάλυβα 74 14-01-14-00 Ενισχύσεις - αποκαταστάσεις κατασκευών από σκυρόδεμα και τοιχοποιία με μανδύες εκτοξευόμενου σκυροδέματος 75 14-02-05-01 Επισκευές μεγάλων ρωγμών σε τοιχοποιίες με τη μέθοδο της λιθοσυρραφής 76 14-02-05-02 Επισκευές μεγάλων ρωγμών τοιχοποιίας με διαμόρφωση ζωνών συρραφής 77 14-02-07-00 Ενίσχυση υπάρχουσας τοιχοποιίας με την εφαρμογή νέου υψηλής αντοχής ή/και οπλισμένου επιχρίσματος 78 14-03-02-00 Αποκατάσταση ρηγματώσεων τοίχων πλήρωσης 79 15-04-01-00 Μέτρα υγείας - ασφάλειας και προστασίας περιβάλλοντος κατά τις κατεδαφίσειςκαθαιρέσεις Ακολουθούν οι τίτλοι των 18 ΕΤΕΠ Α/Α Κωδικός ΕΛΟΤ - ΤΠ 1501- Τίτλος 1 01-01-06-00 Αυτοσυμπυκνούμενο σκυρόδεμα 2 02-07-06-00 Λιθορριπές προστασίας πρανών συγκοινωνιακών έργων 3 05-02-06-00 Βαθμιδωτά ρείθρα πρανών 4 05-03-08-00 Κατασκευή στρώσης ερείσματος από μίγμα αδρανών και φυτικής γης 5 05-03-11-01 Ασφαλτική προεπάλειψη 6 05-03-18-01 Ασφαλτικές σφραγιστικές επαλείψεις 7 06-01-01-00 Δάπεδα αεροδρομίων από σκυρόδεμα 8 07-03-01-20 Επιδομή σιδηροδρομικής γραμμής 9 07-03-01-50 Οριζοντιογραφική και υψομετρική τακτοποίηση γραμμών με βαρέα μηχανήματα γραμμής 10 08-04-01-00 Πορώδες σκυρόδεμα υποδομής επενδύσεων διωρύγων και δεξαμενών 11 08-05-03-02 Υπόστρωμα στεγανοποιητικής μεμβράνης λιμνοδεξαμενών και ΧΥΤΥ από λεπτόκοκκο διαβαθμισμένο υλικό 12 08-07-02-03 Εγκατάσταση συσκευών ρύθμισης ροής ανοικτών διωρύγων 13 09-05-01-00 Πρίσματα λιθορριπής και εξισωτική στρώση αυτών για την έδραση θαλασσίων έργων βαρύτητας 14 09-05-03-00 Λιθορριπές ανακουφιστικού πρίσματος λιμενικών έργων 15 09-09-01-00 Ανωδομές λιμενικών έργων από άοπλο ή ελαφρώς οπλισμένο σκυρόδεμα 16 09-09-02-00 Ανωδομές λιμενικών έργων από οπλισμένο σκυρόδεμα 17 09-14-03-00 Δάπεδα λιμενικών έργων από κυβόλιθους σκυροδέματος 18 11-01-01-00 Έγχυτοι πάσσαλοι (με εκσκαφή) Απόφαση-Υπ.-Υποδομών-και-Μεταφορών-70969-05.03.2024-ΦΕΚ-1890-26.03.2024-τεύχος-Β.pdf View full είδηση

Το ανακατασκευασμένο καμπαναριό του καθεδρικού ναού της Notre-Dame αποκαλύφθηκε στο Παρίσι, με σχέδιο πανομοιότυπο με την έκδοση του 1859 που σχεδιάστηκε από τον αρχιτέκτονα Eugène Viollet-le-Duc. Οι σκαλωσιές έχουν αφαιρεθεί γύρω από το κωδωνοστάσιο ύψους 96 μέτρων, το οποίο είναι ένα από τα στοιχεία του ορόσημου που πρόκειται να ανακατασκευαστεί μετά την καταστροφική πυρκαγιά το 2019. Σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο στην αποκατάσταση του εμβληματικού καθεδρικού ναού, για την οποία ο Γάλλος πρόεδρος Εμμανουέλ Μακρόν είπε ότι θα διασφαλίσει ότι το κτίριο θα ξαναχτιστεί «πανομοιότυπα» με αυτό που ήταν πριν από την πυρκαγιά του 2019. Τα έργα αρχικά αναμενόταν να ολοκληρωθούν εγκαίρως για να ανοίξει ξανά ο καθεδρικός ναός για τους Ολυμπιακούς Αγώνες του Παρισιού του 2024, αλλά τελικά η εκκλησία αναμένεται να ανοίξει ξανά τον Δεκέμβριο του 2024. Ωστόσο, στο κτίριο θα παραμείνουν σκαλωσιές καθώς οι εργασίες ανακαίνισης αναμένεται να συνεχιστούν μέχρι το 2028. Στις φωτογραφίες, το καμπαναριό του καθεδρικού ναού της Notre-Dame φαίνεται ολόκληρο για πρώτη φορά από τότε που ολοκληρώθηκε η ανακατασκευή του τον Δεκέμβριο. Είναι κατασκευασμένο από ξύλο και διαμορφώθηκε σύμφωνα με την εκδοχή του 1859 από τον Viollet-le-Duc, η οποία αντικατέστησε την αρχική γοτθική έκδοση του κτιρίου. Το ανακατασκευασμένο κωδωνοστάσιο ολοκληρώνεται με μια αναπαράσταση του αρχικού σταυρού, καθώς και έναν χρυσό κόκορα που σχεδιάστηκε από τον αρχιτέκτονα Philippe Villeneuve που ηγείται των εργασιών ανακαίνισης. Σύμφωνα με το BBC, ο κ. Villeneuve δήλωσε ότι τα «φτερά της φωτιάς» του κόκορα είναι μια υπενθύμιση ότι «ο καθεδρικός ναός μπορεί να ξαναγεννηθεί από τις στάχτες, σαν Φοίνικας». Η φωτιά που έπληξε τον καθεδρικό ναό της Παναγίας των Παρισίων το 2019 έγινε πρωτοσέλιδο διεθνώς, καθώς το εσωτερικό του κτιρίου-ορόσημο η οροφή και το κωδωνοστάσιο καταστράφηκαν. Τότε υπήρξε ένας καταιγισμός προτάσεων από αρχιτέκτονες για την αντικατάστασή του, αλλά οι εικασίες για το μέλλον του έληξαν όταν ο Μακρόν ανακοίνωσε ότι θα ξαναχτιζόταν με τον ίδιο τρόπο. Ωστόσο, οι εσωτερικοί του χώροι αναμένεται να αποκτήσουν μια πιο φιλική προς τους τουρίστες αναμόρφωση, όπου τα εξομολογητικά κουτιά, οι βωμοί και τα κλασικά γλυπτά θα αντικατασταθούν με μοντέρνα τέχνη και εφέ φωτός και ήχου. Στο πλαίσιο του έργου αποκατάστασης, το προαύλιο και ο περιβάλλοντας χώρος του καθεδρικού ναού της Notre-Dame ανακαινίζονται επίσης, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2027. Η ανακατασκευή του εξωτερικού χώρου βασίζεται στα σχέδια του Βέλγου αρχιτέκτονα Bas Smets να αναβιώσει την πλατεία που βλέπει στον καθεδρικό ναό και να μετατρέψει έναν εγκαταλελειμμένο υπόγειο χώρο στάθμευσης κάτω από την πλατεία σε κέντρο επισκεπτών. Πηγή:Dezeen View full είδηση

Η Παγκόσμια Ημέρα για το Νερό είναι μία μέρα ευαισθητοποίησης για ένα από τα πιο πολύτιμα αγαθά του πλανήτη μας που συνδέεται άρρηκτα με τη ζωή. Καθιερώθηκε στη συνδιάσκεψη του ΟΗΕ σχετικά με το Περιβάλλον και την Ανάπτυξη, που πραγματοποιήθηκε στο Ρίο Ντε Τζανέιρο της Βραζιλίας το 1992. Στις 22 Δεκεμβρίου 1992 η Γενική Συνέλευση του ΟΗΕ πήρε την απόφαση και όρισε την 22α Μαρτίου ως Παγκόσμια Ημέρα για το Νερό. Φέτος η Παγκόσμια Ημέρα για το Νερό έχει τίτλο “Water for Peave” και επικεντρώνεται στον κρίσιμο ρόλο που παίζει το νερό στη σταθερότητα και την ευημερία του κόσμου, καθώς μπορεί να φέρει την ειρήνη ή να πυροδοτήσει συγκρούσεις. Όταν το νερό είναι σπάνιο ή μολυσμένο, ή όταν οι άνθρωποι έχουν άνιση ή καθόλου πρόσβαση, οι εντάσεις μπορεί να αυξηθούν μεταξύ των κοινοτήτων και των χωρών. Περισσότεροι από 3 δισεκατομμύρια άνθρωποι παγκοσμίως εξαρτώνται από το νερό που διασχίζει τα εθνικά σύνορα. Ωστόσο, μόνο 24 χώρες έχουν συμφωνίες συνεργασίας για όλο το κοινό τους νερό. Καθώς οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής αυξάνονται και οι πληθυσμοί αυξάνονται, υπάρχει επείγουσα ανάγκη, εντός και μεταξύ των χωρών, να ενωθούμε γύρω από την προστασία και τη διατήρηση του πιο πολύτιμου πόρου μας. Σύμφωνα με έρευνες του ΟΗΕ και της Unesco: Περισσότεροι από 1 δισεκατομμύριο άνθρωποι σε όλο τον κόσμο δεν έχουν πρόσβαση σε ασφαλές πόσιμο νερό, μην μπορώντας να καλύψουν πρωταρχικές τους ανάγκες. Τα 232 εκατομμύρια από αυτούς προέρχονται από 26 χώρες του Τρίτου Κόσμου. Το 80% του πληθυσμού των αναπτυσσόμενων χωρών υποφέρει από ασθένειες που συνδέονται με το νερό ενώ 3 εκατομμύρια άνθρωποι, οι περισσότεροι παιδιά, πεθαίνουν κάθε χρόνο από ασθένειες σχετιζόμενες με το νερό. 18 χώρες της Αφρικής και της Ασίας βρίσκονται σε οριακή κατάσταση αποθεμάτων σε νερό. 400 εκατομμύρια παιδιά στερούνται ακόμη και την ελάχιστη ποσότητα καθαρού νερού που χρειάζονται για να ζήσουν. 2,5 δισεκατομμύρια άνθρωποι στερούνται των πλέον βασικών συνθηκών υγιεινής. Το 20% των επιφανειακών νερών στην Ευρωπαϊκή Ένωση απειλείται από ρύπανση. Το 2050, ο παγκόσμιος πληθυσμός θα έχει ξεπεράσει τα 9 δισεκατομμύρια και η ζήτηση για νερό θα αυξάνεται κατά 64m3 / έτος. View full είδηση

Ο ίδιος ο seismic σε νέα έκδοση. Η πατέντα έχει λήξει. Εφαρμοσμένη έρευνα είναι. Απλά ήθελα να σας ενημερώσω γιατί από εδώ άρχισα πριν 16 χρόνια. ......... Γιάννη διαγράφηκαν τα λίνκ. Θα διαγραφούν όλα όσα λινκ βάλεις. Έχεις γεμίσει εκατοντάδες φόρουμ εδώ και 20 και χρόνια (υποθέτω ακόμα και για κομμωτήρια) με τα λίνκ σου. Χρόνια τώρα το ίδιο και το ίδιο. Didonis

Πολλά θέματα εφαρμόζονταν για πολλά χρόνια με συγκεκριμένο τρόπο μέχρι να αλλάξει ο νόμος και να πάψουν να εφαρμόζονται. Π.Χ. το ύψος κτιρίου που ξαφνικά μετά τον 4759/20 δεν μετράει σε αυτό η μόνωση και η επικάλυψη. Δεν μπορούμε να ερμηνεύουμε το νόμο με το τι ίσχυε, αλλά με το τι ορίζει σήμερα ο νόμος. Βέβαια ειδικά για το θέμα της τοποθέτησης του κτιρίου είναι απαράδεκτο ότι δεν βγήκε μετά τον Ν.4759/20 μια νέα τεχνική οδηγία με σχήματα για την 1.β και την 1.στ, και βρισκόμαστε στην άβολη θέση να λέμε απόψεις.

1) Διαφωνώ για το τμήμα. Η προηγούμενη διατύπωση ήταν η παρακάτω, αν θέλανε να αφορά σε όλο το κοινό πλάγιο όριο με το εκάστοτε όμορο οικόπεδο δεν χρειαζόταν η προσθήκη "μόνο κατά το τμήμα του οικοπέδου που υπάρχει το παραπάνω κτίσμα του όμορου οικοπέδου." που μπήκε με τον Ν.4759/20, έβγαινε μια χαρά το νόημα, με την προηγούμενη διατύπωση, ότι αφορά στο συγκεκριμένο πλάγιο όριο, καθώς αυτό είναι το κοινό πλάγιο όριο, αν υπάρχουν και άλλα όμορα. Άρα εφόσον προστέθηκε η πρόταση για τμήμα συμφωνώ με τον @atheologitis Διατύπωση πριν το Ν.4759/20: "β) Οταν στο κοινό πλάγιο όριο όμορων οικοπέδων υπάρχει κτίσμα σε απόσταση μεγαλύτερη του ενός μέτρου από το κοινό όριο που έχει ανοίγματα στην πλευρά αυτή, το κτίριο οφείλει να έχει κατ` ελάχιστο απόσταση δ από το κοινό πλάγιο όριο." 2) Είναι το δικό σου δ, με το προσαυξημένο Η αν πάρεις έχτρα ύψος, ή όπως είπε ο Kan62 σε περίπτωση που δεν εξαντλείς τον ΣΔ αν κάνεις Υ.Δ. και δεσμευτείς για το ύψος Η. Τεχνικές Οδηγίες ΝΟΚ:

Η Starlink δραστηριοποιείται από το 2022 στην Ελλάδα, προσφέροντας δορυφορικό internet σε όλη την επικράτεια. Σήμερα, οι τιμές έχουν πέσει αρκετά σε σχέση με το 2022 και υπάρχουν μάλιστα διαφορετικά πακέτα τα οποία εξυπηρετούν διαφορετικές ανάγκες. Πέρα από την αγορά του εξοπλισμού δηλαδή, μπορείτε επίσης να τον ενοικιάσετε για συγκεκριμένη χρονική περίοδο, όπως για παράδειγμα αν σχεδιάζετε μία απόδραση σε κάποιο απομονωμένο μέρος και θέλετε να παραμείνετε συνδεδεμένοι με τον κόσμο. Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή. Αυτή τη στιγμή ο εξοπλισμός Starlink προσφέρεται για αγορά στην Ελλάδα έναντι €225. Υπάρχει μάλιστα μία περίοδος δοκιμής 30 ημερών, κατά την οποία αν δε μείνετε ευχαριστημένοι, μπορείτε να επιστρέψετε τον εξοπλισμό και να πάρετε πίσω το σύνολο των χρημάτων που δώσατε. Η υπηρεσία τώρα, προσφέρεται με χρέωση €40 μηνιαίως. Εδώ δεν υπάρχει κάποια δέσμευση συμβολαίου και μπορείτε να διακόψετε την υπηρεσία όποια στιγμή επιθυμείτε και να επιστρέψετε τον εξοπλισμό. Να θυμίσουμε πως το 2022, ο εξοπλισμός κόστιζε €654 και η υπηρεσία €99 το μήνα. Στην περίπτωση της ενοικίασης τώρα, η υπηρεσία χρεώνεται το ίδιο, δηλαδή €40 το μήνα, αλλά η μηνιαία χρέωση της ενοικίασης του εξοπλισμού είναι μόλις €15. Σε αυτό το σύνολο, προσθέστε και επιπλέον €50 για το τέλος ενεργοποίησης. Σε κάθε περίπτωση αγοράς ή ενοικίασης εξοπλισμού, τα μεταφορικά κοστίζουν €24. Όπως βλέπετε και στο χάρτη παραπάνω, το Starlink καλύπτει όλη την ηπειρωτική Ελλάδα και τα νησιά, ενώ καλύπτεται και αρκετός θαλάσσιος χώρος. Οι ταχύτητες download κυμαίνονται ανάλογα την περιοχή από 124Mbps έως 288Mbps και το upload από 20-43Mbps, ενώ ο χρόνος αναμονής από 37-55ms. Τέλος, υπάρχουν και ξεχωριστά πακέτα για επιχειρήσεις, για πλωτά σκάφη, για τροχόσπιτα και για άτομα που ταξιδεύουν στο εξωτερικό. View full είδηση

Από αυτά που αναφέρεις, υποθέτω ότι εφαρμόζεις αρκετά καλό επίπεδο ασφάλειας σε ό,τι αφορά τα προσωπικά δεδομένα. Δεν βλέπω, όμως, να μου έγραψες κάπου ότι έχεις καταρτίσει Σχέδιο Ασφάλειας προσωπικών δεδομένων. Επομένως, στο ερώτημα αν έχεις Σχέδιο, η απάντησή μου είναι μάλλον όχι (επειδή δεν το ανέφερες κάπου). Για να γίνει κατανοητό, θα σου το μεταφέρω σε επίπεδο Ασφάλειας Εργασίας. Μπορεί να έχεις λάβει άπειρα μέτρα, σε πρακτικό επίπεδο, για την ασφάλεια των εργαζόμενων, αλλά έχεις και την υποχρέωση ταυτόχρονα να τηρείς Βιβλίο Υποδείξεων Τεχνικού Ασφάλειας στο χώρο. Στο βιβλίο αυτό γίνεται "διάγνωση" των εγκαταστάσεων και διαβάθμιση των πιθανών κινδύνων, με προτεινόμενες λύσεις. Επιστρέφω στο θέμα του GDPR. Το Σχέδιο Ασφάλειας προσωπικών δεδομένων είναι μία περίπλοκη έκθεση που αφορά τους τρόπους καταγραφής και αρχειοθέτησης, την τεχνολογία (ασφάλειας) που διαθέτεις, πώς χρησιμοποιείται για την ανταλλαγή δεδομένων, ποιος και πότε τη χειρίζεται, πώς διαβαθμίζεται η πρόσβαση στην επεξεργασία κλπ. Ένα πρότυπο Σχέδιο Ασφάλειας μπορείς να βρεις πχ. εδώ: shedio_asfaleias_pliroforion.pdf (upatras.gr) Όπως, βλέπεις, 20 σελίδες είναι μόνο ο σκελετός του Σχεδίου. @sdim Από τη στιγμή που υπάρχει εισαγγελική παραγγελία ή παρέμβαση του ΣΔΟΕ, τα πράγματα γίνονται δύσκολα. Κι από ό,τι γνωρίζω, οι εταιρίες αυτές έχουν κάνει μία ειδική συμφωνία με την ελληνική πολιτεία για να υπάρχει αντίστοιχο κλιμάκιο κατά την έρευνα. Επομένως, είναι σα να λες στο ΣΔΟΕ ή τον εισαγγελέα "δεν σας αφήνω να με ελέγξετε" ή "θέλω αποζημίωση για την ώρα που έχασα εξαιτίας του ελέγχου σας". Δεν νομίζω ότι πραγματικά βοηθά κάπου, αλλά καλό είναι να συμβουλευτείτε έναν έμπειρο δικηγόρο.

Η γέφυρα Francis Scott Key Bridge στη Βαλτιμόρη, στην πολιτεία Μέριλαντ των ΗΠΑ, κατέρρευσε αφού ένα φορτηγό πλοίο προσέκρουσε σ’ αυτή σήμερα το πρωί. Η γέφυρα Key Bridge μήκους 2,57 χιλιομέτρων (1,6 μιλίων) στη Βαλτιμόρη του Μέριλαντ κατέρρευσε αφού ένα φορτηγό πλοίο συγκρούστηκε με αυτήν, μετέδωσε την Τρίτη το Fox Baltimore. Το πλοίο τυλίχθηκε στις φλόγες προτού βυθιστεί, ενώ πολλά οχήματα έπεσαν στον ποταμό μετά την κατάρρευση της γέφυρας. Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι γέφυρα τη στιγμή της κατάρρευσής της υπήρχαν 3-4 ιδιωτικά οχήματα και επτά εργάτες. Ολοι έχουν πέσει στο νερό του ποταμού. «Μπορώ να επιβεβαιώσω ότι στη 01:35 τα ξημερώματα η αστυνομία της πόλης της Βαλτιμόρης ενημερώθηκε για τη μερική κατάρρευση της γέφυρας Francis Scott Key Bridge και ότι εργάτες ενδέχεται να βρίσκονται στο νερό», δήλωσε η Νίκι Φενόι εκπρόσωπος της αστυνομίας της πόλης. Ο επικεφαλής επικοινωνίας της Πυροσβεστικής της πόλης της Βαλτιμόρης Κέβιν Κάρτραϊτ τόνισε ότι γίνεται προσπάθεια να διασωθούν όσοι άνθρωποι έχουν πέσει στο νερό μαζί με τα οχήματά τους. «Πρόκειται για μια τρομερή κατάσταση έκτακτης ανάγκης». Οι υπηρεσίες αντιμετώπισης εκτάκτων καταστάσεων έχουν σπεύσει στο σημείο, ενώ έχει διακοπεί η κυκλοφορία στη γέφυρα, ανακοίνωσε η υπηρεσία Μεταφορών του Μέριλαντ στο Χ. Η γέφυρα αποτελεί μέρος του αυτοκινητόδρομου Ι-95, του βασικού αυτοκινητόδρομου που διατρέχει την ανατολική ακτή των ΗΠΑ από τον βορρά ως τον νότο, όπως μεταδίδουν διεθνή πρακτορεία και αναμεταδίδει το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων. Η γέφυρα είχε μήκος 2.632 μέτρα και εξυπηρετεί περίπου 11,5 εκατομμύρια οχήματα ετησίως. Σύμφωνα με την αστυνομία της πόλης, είναι πιθανό να υπάρχουν εργαζόμενοι στο νερό. Φώτο: NBC News View full είδηση

Υποθέτω ότι ο οικισμός παραμένει προ 23 και δεν οριοθετήθηκε δυνάμει των διατάξεων του ΦΕΚ 181/Δ/85. Υπό την προϋποθεση αυτή το πολεοδομικό καθεστώς του οικισμού διέπεται από το ΠΔ/2-3-81 (ΦΕΚ-138/Δ/13-3-81) στο άρθρο 4 του οποίου αναφέρεται ότι 1. "α)" 'Αρτια και οικοδομήσιμα θεωρούνται τα οικόπεδα τα οποία έχουν ελάχιστον εμβαδόν δύο χιλιάδας (2000) μ2 και πρόσωπον επί υφισταμένου κοινοχρήστου χώρου. Το παραπάνω για οικόπεδα που δημιουργούντα μετά τις 13.3.81. Αν ανατρέξεις στην παράγραφο 2 του ίδιου άρθρου θα διαπιστώσεις ότι για τις περιπτώσεις κατά παρέκκλιση αρτιότητας (προ 81 με Ε<2000 τμ) δεν υπάρχει απαίτηση για πρόσωπο σε δρόμο. 2. Κατά παρέκκλισιν των διατάξεων της προηγουμένης παραγράφου θεωρούνται άρτια και οικοδομήσιμα τα οικόπεδα τα οποία έχουν α) κατά την ημέραν δημοσιεύσεως του παρόντος Διατάγματος: Ελάχιστον εμβαδόν: τριακόσια (300) μ2 και β) κατά την 25-7-79, ημέραν δημοσιεύσεως του ΠΔ/19-7-79 "περί τροποποιήσεως των όρων και περιορισμών δομήσεως των οικοπέδων των κειμένων εντός των ορίων των νομίμως υφισταμένων οικισμών κλπ." (ΦΕΚ-401/Δ): Ελάχιστον εμβαδόν: εκατόν πεντήκοντα (150) μ2. 3. Ωσαύτως θεωρούνται άρτια και οικοδομήσιμα τα οικόπεδα με οίας διαστάσεις και εμβαδόν είχον κατά την 2-7-68, ημέραν δημοσιεύσεως του ΒΔ/15-6-68 "περί καθορισμού των όρων και περιορισμών δομήσεως των νομίμως υφισταμένων προ του έτους 1923 οικισμών κλπ." (ΦΕΚ-111/Δ/68).

Τη χρηματοδότηση της Διπλής Ανάπλασης ύψους 115 εκατομμυρίων ευρώ ανακοίνωσε με κάθε επισημότητα το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, εξέλιξη που αποτελεί σημαντικό βήμα για το νέο γήπεδο του Παναθηναϊκού στον Βοτανικό το οποίο ενσωματώθηκε και επίσημα στο πρόγραμμα του αρμόδιου Υπουργείου, στο πλαίσιο του Άξονα Προτεραιότητας "Πράσινες πόλεις (αστικές αναπλάσεις, εκσυγχρονισμός στόλου αστικών μεταφορών κ.λπ.)" του ΤΠΑ/ΠΠΑ. Το νέο γήπεδο του "τριφυλλιού" το οποίο αναμένουν πως και πως οι φίλαθλοι του, θα έχει χωρητικότητα 40.000 θέσεων και θα αποτελεί το μεγαλύτερο καθαρά ποδοσφαιρικά γήπεδο της χώρας το οποίο θα είναι κατηγορίας 4 αστέρων σύμφωνα με τις προδιαγραφές των FIFA/UEFA. Η χρηματοδότηση Το έργο ύψους 123 εκατ. ευρώ (τα 3 εκατ. ευρώ προαίρεση) θα χρηματοδοτηθεί, ως γνωστόν, κατά βάση από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (με προϋπολογισμό 115 εκατ. ευρώ). Επίσης, υπενθυμίζεται ότι «έργα διαμόρφωσης κοινοχρήστου χώρου και προσβασιμότητας στον περιβάλλοντα χώρο του γηπέδου ποδοσφαίρου του Δήμου Αθηναίων στον Ελαιώνα, του έργου Sub2 που αφορά στην αστική ανάπλαση της πρώην βιομηχανικής περιοχής Βοτανικού/ Ελαιώνα – Έργα διαμόρφωσης πρασίνου και κοινοχρήστων χώρων στην περιοχή της διπλής Ανάπλασης και του Ναυτικού Οχυρού στην περιοχή Ελαιώνα», εντάχτηκαν στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας με συνολικό προϋπολογισμό 42 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων σχεδόν 5 εκατ. θα χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή της οδού πρόσβασης (ανοιχτό τμήμα και cut & cover με όλο τον εξοπλισμό τους) καθώς και για τη δημιουργία ορισμένων προσβάσεων στον άμεσα περιβάλλοντα χώρο του γηπέδου. Περιγραφή του έργου Όπως αναφέρεται και στο σχετικό αυτό έγγραφο της επιτροπής, αντικείμενο του έργου αφορά στη μελέτη και την εκτέλεση (κατασκευή) του νέου γηπέδου ποδοσφαίρου του Παναθηναϊκού στον Βοτανικό. Το προς υλοποίηση έργο συνίσταται στην κατασκευή του νέου γηπέδου ποδοσφαίρου του Παναθηναϊκού στην περιοχή του Βοτανικού. Το γήπεδο χωρητικότητας τουλάχιστον 38.500 θεατών και Κατηγορίας 4 (Category 4) κατά UEFA και συνολικής δόμησης περίπου 33.677,48 τ.μ., (σύμφωνα με την υπάρχουσα μελέτη) κατασκευάζεται στην περιοχή Ανάπλασης ΙΙ (τομέας Ανάπλασης Α) του Π.Δ. του 2013 και συγκεκριμένα σε 178 περίπου στρέμματα του ενοποιημένου ΟΤ 45-46-50 και 45α, του Βοτανικού, όπου εκτός του γηπέδου με τον άμεσα περιβάλλοντα χώρο θα κατασκευασθούν σε δεύτερη φάση τα υπόλοιπα προβλεπόμενα έργα (Ελεύθεροι χώροι πρασίνου, αναψυχής, αθλητισμού, λοιπές εγκαταστάσεις). Ο τομέας Ανάπλασης Α’ σε μεγάλο τμήμα του διασπάται από το ρέμα του Προφήτη Δανιήλ και τη σχεδιαζόμενη Λεωφόρο Προφήτη Δανιήλ. Αξιοποιήσιμο τμήμα για τη χωροθέτηση του συμπλέγματος του ποδοσφαιρικού γηπέδου και των εγκαταστάσεων του ερασιτέχνη Παναθηναϊκού και του Δήμου Αθηναίων είναι το δυτικό τμήμα, ενώ για τη χρήση του πάρκου και των χώρων αναψυχής και αθλητισμού, καθώς και των υποστηρικτικών αυτών εγκαταστάσεων είναι το ανατολικό συμπεριλαμβανομένου και του ρέματος. Ειδικότερα η περιοχή κατασκευής του γηπέδου οριοθετείται από τις οδούς Αγ. Άννης στα δυτικά και Αγ. Πολυκάρπου στα Βόρεια, στα Νοτιοανατολικά συνορεύει με το ρέμα Προφήτη Δανιήλ και Νότια από ανώνυμη οδό. Το σύνολο του έργου εντάσσεται στο ενιαίο ΟΤ 45- 46-50 που επεκτείνεται και ανατολικά του ρέματος. Στο πλαίσιο κατασκευής του γηπέδου, κατασκευάζονται και υπόγειοι χώροι στάθμευσης 325 θέσεων, ενώ προβλέπονται χρήσεις όπως: -Κύριες αθλητικές δραστηριότητες και βοηθητικές αυτών συμπληρωματικές -Χώροι ιατρικής υποστήριξης και αποκατάσταση αθλητών -Αίθουσες πολλαπλών χρήσεων πολιτισμού και αναψυχής -Χώροι εστίασης -Εμπορικές χρήσεις -Πολυλειτουργικοί χώροι άθλησης και υγιεινής -Αθλητικοί Ξενώνες και χώροι φιλοξενίας -Χώροι συνάθροισης κοινού -Εγκαταστάσεις εμπορικών εκθέσεων -Χώροι εξυπηρέτησης τύπου και μέσων μαζικής ενημέρωσης. Η πρόσβαση Για την πρόσβαση στους υπόγειους χώρους στάθμευσης του γηπέδου προβλέπεται η κατασκευή συνδετήριας οδού μεταξύ των οδών Αγ. Άννης και Λ. Προφ. Δανιήλ, στα δύο άκρα της οποίας διαμορφώνονται τρισκελείς ισόπεδοι κόμβοι, που εξυπηρετούν μόνο κινήσεις εισόδου από τους δύο άξονες προς τον υπόγειο χώρο στάθμευσης του γηπέδου. Για το λόγο αυτόν η συνδετήρια οδός είναι στο μεγαλύτερο τμήμα της μονοδρομημένη, με φορά από τα άκρα της προς τον σταθμό. Το συνολικό μήκος της οδού είναι 396,00 μ. και αποτελείται από δύο λωρίδες κυκλοφορίας πλάτους 3 μ. η κάθε μία, το δε συνολικό πλάτος της διατομής είναι 8 μ. Για συνολικό μήκος 230,55 μ. η οδός διέρχεται ως cut and cover με ελάχιστο ελεύθερο ύψος 4,7 μ. Η μέγιστη κατά μήκος κλίση είναι 2,49% ενώ η ελάχιστη (στην περιοχή του cut and cover) είναι 0,5 τοις χιλίοις. Στη περιοχή του cut and cover προβλέπονται τρείς είσοδοι - έξοδοι προς τις υπόγειες εγκαταστάσεις του γηπέδου ποδοσφαίρου και μία προς τις εγκαταστάσεις του Ερασιτέχνη. Το μεγαλύτερο τμήμα της παραπάνω οδού και πάντως το υπόγειο τμήμα του που κατασκευάζεται σανCut & Cover θα υλοποιηθεί στα πλαίσια της παρούσας εργολαβίας. Στο πλαίσιο της παρούσας εργολαβίας θα υλοποιηθούν επίσης και ορισμένες προσβάσεις προς τον άμεσα περιβάλλοντα χώρο του γηπέδου. Επίσης προβλέπεται δικαίωμα Προαίρεσης υπέρ της Αναθέτουσας Αρχής για την κατασκευή Πεζογέφυρας. Το Πρόγραμμα Ανάπλασης Στο σχετικό έγγραφο αναφέρεται και υπενθυμίζεται ότι το Πρόγραμμα αφορά στην ανάπλαση α) του Ο.Τ. 22 επί της Λεωφόρου Αλεξάνδρας («Περιοχή Ανάπλασης Ι») και β) του ενοποιημένου Ο.Τ. 45−46−50 (Τομέας Ανάπλασης Α΄) και του Ο.Τ. 45α (Τομέας Ανάπλασης Β΄) της Πολεοδομικής Ενότητας Ελαιώνα του Δήμου Αθηναίων («Περιοχή Ανάπλασης ΙΙ»). Υλοποιείται με τη σύμπραξη και συμμετοχή των φορέων υλοποίησης αυτού και συνίσταται στην εισφορά εκτάσεων, στη χρηματοδότηση ή και κατασκευή των αναγκαίων έργων και υποδομών και στη διάθεση των υποστηρικτικών και συνοδών έργων για την αμοιβαία εξυπηρέτηση των επιτρεπόμενων χρήσεων, τόσο των ιδιωτικών όσο και των κοινωφελών. Φορέας υλοποίησης του Προγράμματος είναι και ο Δήμος Αθηναίων, ο οποίος έχει και τη γενική ευθύνη και το συντονισμό του Προγράμματος. Επιπροσθέτως, η εκτέλεση των έργων διαμόρφωσης των χώρων και των δικτύων υποδομής (ύδρευσης, αποχέτευσης, ηλεκτροδότησης, φυσικού αερίου κ.λπ.) εντός των Περιοχών Ανάπλασης Ι και II (εσωτερικά δίκτυα υποδομής) γίνεται με επιμέλεια, ευθύνη και δαπάνη των φορέων υλοποίησης του Προγράμματος. Επιπλέον, σημειώνεται ότι το Ελληνικό Δημόσιο επεδίωξε μια μεγάλη χωροταξική και πολεοδομική παρέμβαση με τη δημιουργία δύο υπερτοπικών – μητροπολιτικών πόλων αναψυχής, αθλητισμού, πολιτιστικών και άλλων συμπληρωματικών λειτουργιών σε δύο περιοχές που βρίσκονται εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου Αθηναίων και οι οποίες έχουν χαρακτηριστεί από το Ρυθμιστικό Σχέδιο της Αθήνας ως υποβαθμισμένες και χρήζουσες ποιοτικής αναβάθμισης. Η απομάκρυνση των αθλητικών εγκαταστάσεων του Παναθηναϊκού Αθλητικού Ομίλου από την περιοχή της Λεωφόρου Αλεξάνδρας, όπου σήμερα είναι εγκατεστημένες και η μετατροπή της έκτασης σε υπερτοπικό πόλο πρασίνου και αναψυχής στοιχίζεται με τα οράματα του αρχικού Ρυθμιστικού Σχεδίου της Αθήνας, όπως είχε αποτυπωθεί ήδη στον ν. 1515/1985, και το οποίο προέβλεπε τη δημιουργία «κυρίου δικτύου ροής πεζών» που ενώνει τον χώρο πρασίνου του Λυκαβηττού με την περιοχή των Τουρκοβουνίων και διέρχεται μεταξύ άλλων από τον χώρο της Λεωφόρου Αλεξάνδρας, τον οποίο καταλαμβάνουν σήμερα οι αθλητικές εγκαταστάσεις του Παναθηναϊκού Αθλητικού Ομίλου. Η μεταφορά των εν λόγω αθλητικών εγκαταστάσεων στην υποβαθμισμένη και προβληματική σήμερα περιοχή του Ελαιώνα/Βοτανικού, με ταυτόχρονη μετατροπή της τελευταίας από άναρχη ζώνη βιομηχανίαςβιοτεχνίας και χονδρεμπορίου σε ορθολογικώς πολεοδομούμενη περιοχή με σύγχρονες αθλητικές εγκαταστάσεις, κοινόχρηστους χώρους και χώρους πρασίνου, καθώς και κτίρια κεντρικών λειτουργιών, οδηγεί σε ουσιαστική βελτίωση της υφιστάμενης πραγματικής καταστάσεως και στην πολεοδομική εξυγίανση της περιοχής του Ελαιώνα, η οποία, παρά τις θεσμοθετημένες ήδη από το 1985 προβλέψεις, ουδέποτε μπόρεσε να υλοποιηθεί, αλλά και σε διεύρυνση των επιλογών αθλητισμού, αναψυχής, ψυχαγωγίας και εργασίας προς όφελος υποβαθμισμένων περιοχών της πρωτεύουσας. Μητροπολιτικού χαρακτήρα παρέμβαση Το Πρόγραμμα θεωρείται από την Πολιτεία ως μητροπολιτικού χαρακτήρα. Επιπλέον, θεωρείται ως αναπτυξιακή παρέμβαση μεγάλης κλίμακας και πολλαπλασιαστικής αξίας για τις περιοχές υποδοχής του Προγράμματος και την Αττική εν γένει, με αθλητικές εγκαταστάσεις μητροπολιτικού χαρακτήρα, όπως εν προκειμένω το προβλεπόμενο από το ισχύον καθεστώς γήπεδο ποδοσφαίρου, η χρηματοδότηση του οποίου, όπως και των λοιπών έργων υποδομής, έχουν όχι μόνο ανταποδοτικό χαρακτήρα υπό την έννοια της απόσβεσης εντός 10ετίας της δημόσιας επένδυσης, όσο και οικονομικό και ευρύτερα κοινωνικό χαρακτήρα. Παράλληλα, έχουν εγκριθεί και υλοποιούνται τα παρακάτω συνοδά έργα, από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας του Υπουργείου Περιβάλλοντος: · Έργα διαμόρφωσης πρασίνου και κοινόχρηστων χώρων στην ευρύτερη περιοχή ΙΙ της Διπλής Ανάπλασης και του Ναυτικού Οχυρού στην περιοχή Ελαιώνα: το οποίο χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση – Next Generation EU, προϋπολογισμό 42.049.048 € και 13.860.000 € για απαλλοτριώσεις. · Έργα οδοποιίας και κατασκευή δικτύων ομβρίων και αποχέτευσης στην περιοχή του Ελαιώνα: προϋπολογισμού 33.700.495 € και 7.140.000€ για απαλλοτριώσεις. · Τεχνική υποστήριξη: προϋπολογισμού 2.964.984 €. Συνοψίζοντας, έχει εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης ποσού 44.840.495 € έργων οδοποιίας, ποδηλατόδρομου και κατασκευής δικτύων όμβριων και αποχέτευσης στην περιοχή του Ελαιώνα και ποσού 61.920.250 € έργων διαμόρφωσης πρασίνου και κοινοχρήστων χώρων στην περιοχή της Διπλής Ανάπλασης και του Ναυτικού Οχυρού στην περιοχή του Ελαιώνα. Στα ανωτέρω ποσά περιλαμβάνονται και τα ποσά των απαλλοτριώσεων/εξαγορών ακινήτων (20 εκατ. €). View full είδηση

Στην Ελλάδα έχουν συσταθεί μακράν οι περισσότερες ενεργειακές κοινότητες πολιτών από κάθε άλλη ευρωπαϊκή χώρα. Όπως προκύπτει από ανάλυση που δημοσίευσε το συμβούλιο ευρωπαϊκών ρυθμιστών, CEER, η χώρα μας διαθέτει 884 κοινότητες, ενώ ακολουθεί η Ολλανδία με 705. Χαρακτηριστικό είναι ότι η αμέσως επόμενη Αυστρία έχει 200 και έπειτα το Βέλγιο έχει 66, η Ιταλία 39 και η Ισπανία 20. Αξίζει να σημειωθεί ότι για τις κοινότητες της Γερμανίας δεν υπάρχουν επίσημα στοιχεία στη ρυθμιστική αρχή, άρα δεν καταγράφονται. Ο CEER παρατηρεί επίσης ότι λιγοστά κράτη-μέλη ανταποκρίνονται σήμερα στην επιλογή που δίνει η κοινοτική οδηγία για τον ηλεκτρισμό ώστε να συστήσουν ενεργειακές κοινότητες πολιτών. View full είδηση

Ανάμεσα στις εκατοντάδες δράσεις και έργα που χρηματοδοτεί και υποστηρίζει το Πράσινο Ταμείο του ΥΠΕΝ περιλαμβάνονται και ορισμένα τα οποία αφορούν τη Βουλή των Ελλήνων. Συγκεκριμένα, από τα τέλη του 2021, το Δ.Σ. του Πράσινου Ταμείου είχε εγκρίνει την ένταξη 5 υποέργων έως του ποσού των 4.370.000 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%) που αφορούν ενεργειακές/κτιριακές παρεμβάσεις στο κτήριο της Βουλής και σε βοηθητικά κτήρια. Φέτος τον Ιανουάριο με αντίστοιχη απόφαση του Δ.Σ. του Ταμείου εγκρίθηκε το Χρηματοδοτικό Πρόγραμμα «Δράσεις Περιβαλλοντικού Ισοζυγίου» για το έτος 2024 και η διάθεση πίστωσης ποσού 25.200.000 ευρώ για την υλοποίησή του. Στη λίστα των συνεχιζόμενων έργων περιλαμβάνεται και εκείνο για τις Ενεργειακές-Κτιριακές παρεμβάσεις σε κτήρια της Βουλής των Ελλήνων, με συνολικό ποσό ένταξης 4.370.000 ευρώ. Αυτά ειδικότερα αφορούν: 1. Παρεμβάσεις ενεργειακής αναβάθμισης φωτισμού στο Μέγαρο της Βουλής, προϋπολογισμού 1.900.000 ευρώ, με σύμβαση 1.899.999,99 ευρώ και υπόλοιπο 1.520.000,01ευρώ. 2. Παρεμβάσεις ενεργειακής αναβάθμισης κλιματισμού του Παιδικού Σταθμού και ειδικών χώρων στο Μέγαρο της Βουλής προϋπολογισμού 1.000.000 ευρώ. 3. Παρεμβάσεις ενεργειακής αναβάθμισης στο κτήριο της Βουλής επί της οδού Μητροπόλεως 1 προϋπολογισμού 1.100.000 ευρώ. 4. Παρεμβάσεις ενεργειακής αναβάθμισης στο κτήριο της Βουλής επί της οδού Αμαλίας 22-24 προϋπολογισμού 90.000 ευρώ. 5. Παρεμβάσεις ενεργειακής αναβάθμισης στο κτήριο της Βουλής επί της οδού Θρασύλλου 18 όπου στεγάζεται το Νηπιαγωγείο της Βουλής προϋπολογισμού 280.000 ευρώ. Στο πλαίσιο αυτό, πριν ένα χρόνο, στις 8 Μαρτίου 2023, υπεγράφη η σύμβαση για την ενεργειακή αναβάθμιση του φωτισμού ανάδειξης του Μεγάρου της Βουλής και του περιβάλλοντος χώρου, προϋπολογισμού 1.900.000 ευρώ. Το έργο περιλαμβάνει την εγκατάσταση νέων φωτιστικών στοιχείων τόσο για την προβολή του κτηρίου και του περιβάλλοντος χώρου, όσο και του χώρου του Αγνώστου Στρατιώτου. Η μελέτη φωτισμού έχει εγκριθεί από την Διεύθυνση Προστασίας και Αναστήλωσης Νεωτέρων και Σύγχρονων Μνημείων του Υπουργείου Πολιτισμού, έπειτα από την ομόφωνη γνωμοδότηση του Κεντρικού Συμβουλίου Νεωτέρων Μνημείων. Η δημοπράτηση του έργου έγινε στις 7 Νοεμβρίου 2022 με ηλεκτρονικό διαγωνισμό και ανάδοχος ανακηρύχθηκε η εταιρεία «Ζαμπέλης Ανώνυμη Βιοτεχνική και Εμπορική Εταιρεία Φωτιστικών και Ανανεώσιμων Πηγών». Το νέο έργο Στις 14 Μαρτίου 2024 η Βουλή απέστειλε προς το Πράσινο Ταμείο έγγραφο αίτημα τροποποίησης, σύμφωνα με το οποίο αιτείται την αντικατάσταση του έργου «Παρεμβάσεις ενεργειακής αναβάθμισης στο κτήριο της Βουλής επί της οδού Μητροπόλεως 1, προϋπολογισμού 1.100.000 ευρώ», με το έργο «Αποκατάσταση και ενεργειακή αναβάθμιση των όψεων του Μεγάρου της Βουλής» με συνολικό προϋπολογισμό 7.200.000 ευρώ εκ των οποίων 3.100.000 ευρώ να καλυφθούν από πόρους του Πράσινου Ταμείου. Κατόπιν αυτού, το Διοικητικό Συμβούλιο του Πράσινου Ταμείου, που συνεδρίασε προχθές Τετάρτη 20 Μαρτίου, μέσω τηλεδιάσκεψης, υπό την προεδρία του Προέδρου του Ιωάννη Ανδρουλάκη, αποφάσισε ομόφωνα την ένταξη του έργου «Αποκατάσταση και ενεργειακή αναβάθμιση των όψεων του Μεγάρου της Βουλής» στον Άξονα Προτεραιότητας 1: «Δράσεις Περιβαλλοντικού Ισοζυγίου» του Χρηματοδοτικού Προγράμματος «Δράσεις Περιβαλλοντικού Ισοζυγίου» έτους 2024 σε αντικατάσταση του προηγούμενου έργου καθώς και τη διάθεση ποσού έως 2.500.000 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24% ) για την χρηματοδότηση του, η οποία θα βαρύνει τον προϋπολογισμό του Πράσινου Ταμείου οικονομικού έτους 2024. View full είδηση

Επειδή η νομιμοποίηση είναι διαφορετική από την τακτοποίηση (υπαγωγή Ν. 4495) διευκρίνισε τι ακριβώς εννοείς. Αν εννοείς υπαγωγή και υπό την προϋπόθεση ότι η επέκταση έχει γίνει πριν την 28/7/2011, εξετάζεις αν πληροί το κριτήριο της κατηγορίας 3. γγ) αλλαγή των διαστάσεων των εξωστών που προκαλεί υπέρβαση της επιφανείας τους έως είκοσι τις εκατό (20%). Συμπεριλαμβάνονται και εξαιρούνται οριστικά της κατεδάφισης αυθαίρετοι ανοικτοί εξώστες ή τμήματά τους, που υπέρκεινται του κοινόχρηστου χώρου της πόλης (ρυμοτομική γραμμή), υπό την προϋπόθεση, ότι η προβολή τους δεν ξεπερνά το κρασπεδόρειθρο,

Εν αναμονή της πολυπόθητης απόφασης της Ολομέλειας του ΣτΕ για το αν τελικά είναι συνταγματική ή όχι η πρόβλεψη του Νέου Οικοδομικού Κανονισμού, με την οποία οι εργολάβοι μπορούν να έχουν μπόνους σε ύψος και τετραγωνικά στις νέες οικοδομές, οι Δήμοι Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης, Αλίμου και Γλυφάδας, δεν φαίνεται να μένουν με σταυρωμένα χέρια, οξύνοντας την κόντρα με το ΥΠΕΝ. Συγκεκριμένα, λαμβάνουν μέτρα με τα οποία θα μπορέσουν να αποτρέψουν την έκδοση νέων αδειών για τα κτίρια που κάνουν χρήση τα «ευεργετήματα» του ΝΟΚ. Το ζήτημα αυτό μάλιστα έχει επεκταθεί και στα Βόρεια Προάστια, καθώς και άλλοι Δήμοι εξετάζουν σοβαρά το ενδεχόμενο να εισηγηθούν με τη σειρά τους το πάγωμα της έκδοσης νέων οικοδομικών αδειών, κατι που κάνει ήδη ο Δήμος Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης. Στο πλαίσιο αυτό, ο Ηλίας Αποστολόπουλος, ο Δήμαρχος Παπάγου – Χολαργού, μιλάει στο powergame.gr, τονίζοντας ότι ήταν από τους πρώτους που ήδη από το 2020 είχε ζητήσει από το ΥΠΕΝ να καταργηθούν τα μπόνους του ΝΟΚ, καθώς είχε γίνει φανερή η ασύμμετρη επιβάρυνση του οικιστικού περιβάλλοντος της περιοχής, ωστόσο τα αιτήματά του έμειναν στο «συρτάρι» μέχρι σήμερα, που επανήλθε το θέμα στην επικαιρότητα λόγω των Νοτίων Προαστίων. Όπως υποστηρίζει ο ίδιος: «To εν λόγω ζήτημα το είχαμε θέσει ακόμη και στην ΚΕΔΕ, όπου και συζητήθηκε, ωστόσο σήμερα μας προκαλεί περισσότερη ανησυχία από ποτέ, και αναμένεται να γιγαντωθεί, καθώς οι εργολάβοι προσπαθούν να εκμεταλλευτούν όλα τα ευεργετήματα του ΝΟΚ, για να χτίσουν ακόμα περισσότερα τετραγωνικά». Γι’ αυτό το λόγο, σύμφωνα με τον ίδιο, θα συζητηθεί εκτενώς το θέμα στο επόμενο Διοικητικό Συμβούλιο, όπου θα αποφασιστεί αν θα γίνει νέα εισήγηση στο ΥΠΕΝ για την αναστολή των οικοδομικών αδειών και στην περιοχή του Παπαπάγου. Διατεθειμένος να συζητήσει με το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ) για να βρεθεί μια κοινή λύση, ώστε να αποτραπεί η «θύελλα» που θα ξεσπάσει και με τις κατασκευαστικές εταιρείες σε περίπτωση αναστολής όλων των οικοδομικών αδειών, φαίνεται ότι είναι ο Δήμος Γλυφάδας, στον οποίο εκδίδονται σε αυτήν τη φάση οι περισσότερες άδειες και έχει το μεγαλύτερο πρόβλημα σε ό,τι αφορά την ανοικοδόμηση κτιρίων που ξεπερνούν τα 20 μέτρα. Όπως δηλώνει στο powergame.gr o Δήμαρχος της Γλυφάδας, Γιώργος Πανανικολάου: «Έχουμε διαμαρτυρηθεί από τον Μάιο του 2023, ότι δεν γίνεται οι περιοχές του Ψυχικού, της Φιλοθέης και της Εκάλης να έχουν εξαιρεθεί από το μπόνους με το σκεπτικό πως ήταν «κηπουπόλεις» και αντί να υπάρχει η αντίστοιχη ρύθμιση για τα Νότια, έχουμε αφεθεί στην τύχη μας σαν να είμαστε περιοχή Β΄ κατηγορίας. Πρέπει να μπει ένα φρένο στα ψηλά κτίρια που σηκώνονται και κλείνουν όλες τις γειτονιές μας». Ο ίδιος μάλιστα κρούει τον κώδωνα του κινδύνου τονίζοντας ότι μετά την απόφαση του Πέμπτου Τμήματος του ΣτΕ, έχει διαπιστωθεί ότι οι εργολάβοι τρέχουν να προλάβουν για να βγάλουν άδειες για να κατοχυρώσουν το δικαίωμα που τους δίνει ο σημερινός ΝΟΚ. Γι’ αυτόν τον λόγο, ο Δήμος ετοιμάζεται εκτός από τη συνάντηση που έχει με το ΥΠΕΝ την ερχόμενη εβδομάδα, να προχωρήσει στη δημιουργία ενός κλιμακίου μηχανικών, οι οποίοι θα εξετάσουν προσεκτικά τις νέες οικοδομές, έτσι ώστε να εντοπιστεί ποια κριτήρια του ΝΟΚ εφαρμόζονται, επειδή παρατηρείται σήμερα έντονα το φαινόμενο όταν αποχωρεί ο ελεγκτής δόμησης από κάποιες οικοδομές, τα κτίρια εν τέλει να «ψηλώνουν». Σύμφωνα με όσα υποστηρίζει και ο Δήμαρχος Αλίμου Ανδρέας Κονδύλης στo powergame.gr, ο οποίος έφερε και πρώτος το εν λόγω ζήτημα ξανά στην επικαιρότητα, καθώς προσέφυγε στο ΣτΕ για το ΝΟΚ, «η απόφαση του Πέμπτου Τμήματος του Συμβουλίου της Επικρατείας που έκρινε αντισυνταγματικό το μπόνους, δικαιώνουν τους ισχυρισμούς και τις ανησυχίες του Δήμου». Ο ίδιος ξεκαθαρίζει το εξής: «καθώς αναμένουμε με αγωνία την απόφαση της Ολομέλειας του ΣτΕ, θα εντατικοποιήσουμε τις ενέργειες μας για να βάλουμε στο μικροσκόπιο μία – μία τις καινούργιες άδειες και εφόσον περιέχουν το μπόνους στη συνέχεια θα προβαίνουμε στις νόμιμες, δικαστικές και διοικητικές ενέργειες για να εμποδίζουμε την ανέγερση των εν λόγω κτιρίων. Πρόκειται για μια χρονοβόρα διαδικασία, η οποία σε αυτήν τη φάση αποτελεί μονόδρομος αλλά είναι ωστόσο συμβατή με το υφιστάμενο θεσμικό πλαίσιο». Ο κ. Κονδύλης μάλιστα δεν αποκλείει μελλοντικά να πάρει και πιο οριζόντια μέτρα, ωστόσο περιμένει να δει τι θα γίνει και με τη νομοθετική πρωτοβουλία που έχει πάρει το Υπουργείο Περιβάλλοντος για να επανεξετάσει τα επίμαχα άρθρα του νόμου. «Άρα εάν έχουμε πολύ σύντομα μια νομοθετική πρωτοβουλία που θα αλλάξει το θεσμικό πλαίσιο, ενδεχομένως να μην υπάρχει σύντομα και η ανάγκη να καταφύγουμε και σε άλλα μέτρα» καταλήγει. Σε πιο οριζόντια μέτρα προχωρά ο Δήμος Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης, καθώς επιδιώκει να μπλοκάρει την έκδοση νέων αδειών. Ήδη η δημοτική αρχή διαμηνύει πως θα εγκρίνει μόνο άδειες που δεν θα προβλέπουν το μπόνους. Την ώρα που, ο δήμος βρίσκεται σε προχωρημένη φάση για την έκδοση νέου τοπικού πολεοδομικού σχεδίου που θα βάλει τέλος και σε κάθε άλλη προσπάθεια «τσιμεντοποίησης» του προαστίου. Παράλληλα, ο Δήμαρχος, ο κ. Κωνσταντέλλος, ανακοίνωσε ελέγχους της ΥΔΟΜ σε όλες τις υλοποιημένες οικοδομικές άδειες του ΝΟΚ στην περιοχή του Δήμου, ενώ αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο αν δεν εγκρίνει το ΥΠΕΝ την αναστολή έκδοσης αυτών των οικοδομικών αδειών να προχωρήσει σε περαιτέρω νομικά και διοικητικά μέτρα. Επίσης εξηγεί το εξής: «Αν και ο δήμος έχει γνωμοδοτική κυρίως αρμοδιότητα, και η απόφαση για την αναστολή έκδοσης αδειών ανήκει στο υπουργείο Περιβάλλοντας, οι νομικοί μας σύμβουλοι έχουν τεκμηριώσει άρτια το δικαίωμά μας να λάβουμε απόφαση για αναστολή έκδοσης αδειών οι οποίες χρησιμοποιούν το άρθρο 10 και το άρθρο 15 παρ. 8, τις διατάξεις δηλαδή που δίνουν τα ύψη και τους όγκους, μέχρι η συγκεκριμένη υπόθεση να είναι τελεσίδικη από την Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας». Σχετικά με την ανησυχία που υπάρχει με τα μεγάλα projects που υλοποιούνται στον εν λόγω Δήμο, όπως το Project Voula, ο ίδιος διαβεβαιώνει στο powergame.gr ότι για τις άδειες που έχει καταθέσει ήδη η Hines δεν θα υπάρξει θέμα, καθώς πρόκειται για έργο που δεν αποτελείται από ψηλά κτίρια. View full είδηση