Μετάβαση στο περιεχόμενο

Αναζήτηση στην κοινότητα

Εμφάνιση αποτελεσμάτων για '강원도출장서비스【카톡: LD868】《kra25.c0m》콜걸출장마사지외국인출장만남Y♦⇪2019-01-19-20-01강원도☒AIJ❈출장샵강추출장연애인급릉콜걸샵✿출장연애인급]출장몸매최고✄강원도'.

  • Αναζήτηση με βάση τις ετικέτες

    Πληκτρολογήστε τις ετικέτες και χωρίστε τες με κόμμα.
  • Αναζήτηση με βάση τον συγγραφέα

Τύπος περιεχομένου


Φόρουμ

  • Ειδήσεις
    • Ειδήσεις
  • Εργασίες Μηχανικών
    • Τοπογραφικά-Χωροταξικά
    • Αρχιτεκτονικά
    • Στατικά
    • Μηχανολογικά
    • Ηλεκτρολογικά
    • Περιβαλλοντικά
    • Διάφορα
  • Εργασιακά-Διαδικαστικά
    • Άδειες-Διαδικασίες
    • Αυθαίρετα
    • Οικονομικά-Αμοιβές
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά
    • Εκπαίδευση
    • Ειδικότητες-Συλλογικά Όργανα
  • Εργαλεία
    • Προγράμματα Η/Υ
    • Εξοπλισμός
    • Διαδίκτυο
    • Showroom
  • Γενικά
    • Αγγελίες
    • Κουβέντα
    • Δράσεις-Προτάσεις προς φορείς
    • Michanikos.gr
    • Θέματα Ιδιωτών
  • Δοκιμαστικό's Θεματολογία γενική

Κατηγορίες

  • 1. Τοπογραφικά-Πολεοδομικά
    • 1.1 Λογισμικό
    • 1.2 Νομοθεσία
    • 1.3 Έντυπα
    • 1.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 1.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 2. Συγκοινωνιακά - Οδοποιίας
    • 2.1 Λογισμικό
    • 2.2 Νομοθεσία
    • 2.3 Έντυπα
    • 2.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 2.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 3. Αρχιτεκτονικά - Σχεδιαστικά
    • 3.1 Λογισμικό
    • 3.2 Νομοθεσία
    • 3.3 Έντυπα
    • 3.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 3.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 4. Στατικά - Εδαφοτεχνικά
    • 4.1 Λογισμικό
    • 4.2 Νομοθεσία
    • 4.3 Έντυπα
    • 4.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 4.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 5. Μηχανολογικά
    • 5.1 Λογισμικό
    • 5.2 Νομοθεσία
    • 5.3 Έντυπα
    • 5.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 5.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 6. Ηλεκτρολογικά
    • 6.1 Λογισμικό
    • 6.2 Νομοθεσία
    • 6.3 Έντυπα
    • 6.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 6.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 7. ΑΠΕ - Φωτοβολταϊκά
    • 7.1 Λογισμικό
    • 7.2 Νομοθεσία
    • 7.3 Έντυπα
    • 7.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 7.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 8. Περιβαλλοντικά
    • 8.1 Λογισμικό
    • 8.2 Νομοθεσία
    • 8.3 Έντυπα
    • 8.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 8.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 9. Υδραυλικά - Λιμενικά
    • 9.1 Λογισμικό
    • 9.2 Νομοθεσία
    • 9.3 Έντυπα
    • 9.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 9.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 10. Διαχείριση Έργων - Εκτιμήσεις - Πραγματογνωμοσύνες
    • 10.1 Λογισμικό
    • 10.2 Νομοθεσία
    • 10.3 Έντυπα
    • 10.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 10.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 11. Δημόσια Έργα - Ασφάλεια και Υγιεινή
    • 11.1 Λογισμικό
    • 11.2 Νομοθεσία
    • 11.3 Έντυπα
    • 11.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 11.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 12. Αμοιβές - Φορολογικά - Άδειες
    • 12.1 Λογισμικό
    • 12.2 Νομοθεσία
    • 12.3 Έντυπα - Αιτήσεις
    • 12.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 13. Αυθαίρετα
    • 13.1 Λογισμικό
    • 13.2 Νομοθεσία
    • 13.3 Έντυπα
    • 13.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 14. Διάφορα

Categories

  • Ειδήσεις
    • Νομοθεσία
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά-Φορολογικά
    • Περιβάλλον
    • Ενέργεια-ΑΠΕ
    • Τεχνολογία
    • Χρηματοδοτήσεις
    • Έργα-Υποδομές
    • Επικαιρότητα
    • Αρθρογραφία
    • Michanikos.gr
    • webTV
    • Sponsored

Βρείτε αποτελέσματα...

Βρείτε αποτελέσματα που...


Ημερομηνία δημιουργίας

  • Start

    End


Τελευταία ενημέρωση

  • Start

    End


Φιλτράρισμα με βάση τον αριθμό των...

Εντάχθηκε

  • Start

    End


Ομάδα


Επάγγελμα


Ειδικότητα

  1. Δημοσιεύθηκαν σε ΦΕΚ οι προϋποθέσεις και διαδικασία εγγραφής κτηματολογικών διαμεσολαβητών στο Μητρώο της περ. δ’ της παρ. 2 του άρθρου 6 του ν. 2664/1998 (Α’ 275), η έναρξη της υποχρέωσης προσφυγής σε αρχική συνεδρία διαμεσολάβησης, καθώς και ο καθορισμός λεπτομερειών για την κατάρτιση και τήρηση του Μητρώου. Αναλυτικά: Άρθρο 1 Σκοπός Με τις διατάξεις της παρούσας απόφασης καθορίζονται οι προϋποθέσεις και η διαδικασία εγγραφής των διαμεσολαβητών στο Ειδικό Μητρώο της περ. δ της παρ. 2 του ν. 2664/1998 (Α’ 275). Άρθρο 2 Ορισμοί Για την εφαρμογή των διατάξεων της παρούσας αποφάσης ισχύουν οι κάτωθι ορισμοί: α. Ως «διαμεσολαβητής» ορίζεται κάθε διαπιστευμένος διαμεσολαβητής εγγεγραμμένος στο Γενικό Μητρώο Διαμεσολαβητών που τηρείται από την Κεντρική Επιτροπή Διαμεσολάβησης, άρθρου 29 του ν. 4640/2019 (Α’ 190). β. Ως «φορέας» ορίζεται κάθε αδειοδοτημένος φορέας κατάρτισης του άρθρου 22 του ν. 4640/2019 (Α’ 190). Άρθρο 3 Ειδικό Μητρώο κτηματολογικών διαμεσολαβητών Το «Ειδικό Μητρώο Κτηματολογικών Διαμεσολαβητών» τηρείται σε ηλεκτρονική μορφή και εγγράφονται σε αυτό διαμεσολαβητές ανά περιφέρεια Πρωτοδικείου, από την Κεντρική Επιτροπή Διαμεσολάβησης η οποία δύναται βάσει της παρ. 2 του άρθρου 11 του ν. 4640/2019 να συστήσει και να εξουσιοδοτήσει ειδική υποεπιτροπή ή να εξουσιοδοτήσει ήδη συσταθείσα υποεπιτροπή για την εγγραφή των διαμεσολαβητών στο ειδικό Μητρώο αυτό. Άρθρο 4 Πρόγραμμα εκπαίδευσης – περιεχόμενο Το πρόγραμμα εκπαίδευσης στην διαμεσολάβηση σε κτηματολογικές διαφορές της περ. δ της παρ. 2 του ν. 2664/ 1998 (Α’ 275) έχει διάρκεια είκοσι (20) ώρες τουλάχιστον, διενεργείται από φορέα διά ζώσης ή με σύγχρονη εξ αποστάσεως εκπαίδευση ή συνδυαστικά και περιλαμβάνει κατ’ ελάχιστο την κατάρτιση των συμμετεχόντων σε θέματα που αφορούν ιδίως το εμπράγματο δίκαιο, τους ν. 2308/1995 και ν. 2664/1998, την εκπαίδευση σε τεχνικά ζητήματα που αφορούν την καταχώριση εγγραπτέων πράξεων στο Κτηματολόγιο και ιδίως στη διαδικασία και τις προϋποθέσεις διόρθωσης ανακριβούς πρώτης δήλωσης, και τη χρήση των ηλεκτρονικών υπηρεσιών του φορέα «Ελληνικό Κτηματολόγιο». Άρθρο 5 Απαιτούμενα δικαιολογητικά για την εγγραφή Ο φορέας διαβιβάζει στη κεντρική επιτροπή διαμεσολάβησης το φάκελο του καταρτιζόμενου, ο οποίος περιλαμβάνει βεβαίωση παρακολούθησης του προγράμματος εκπαίδευσης, όπως ειδικότερα ορίζεται στο άρθρο 4 του παρόντος. Άρθρο 6 Έναρξη της υποχρέωσης προσφυγής σε αρχική συνεδρία διαμεσολάβησης ενώπιον Κτηματολογικού Διαμεσολαβητή Η έναρξη της υποχρέωσης προσφυγής σε αρχική συνεδρία διαμεσολάβησης της περ. δ) της παρ. 2 του άρθρου 6 του ν. 2664/1998 (Α’ 75) ορίζεται η 1η Απριλίου 2022. Aναλυτικά το ΦΕΚ εδώ.
  2. Κυριολεκτικά ζαλίζουν οι προβλέψεις του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΙΕΑ) για τις επενδύσεις που θα γίνουν σε Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας μέχρι το 2026. Καλπάζουν οι επενδύσεις σε ΑΠΕ σε όλο τον κόσμο με την κύρια έμφαση να δίνεται σε φωτοβολταϊκά και μεγάλης κλίμακας πλωτά αιολικά, σύμφωνα με την έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΙΕΑ) με τίτλο «Renewables 2021 – Analysis and forecasts to 2026». Συνολικά αναμένεται πρόσθετη ισχύ από Ανανεώσιμες Πηγές κατά μέσο όρο περίπου 305 GW ετησίως μεταξύ 2021 και 2026, σύμφωνα με την κύρια πρόβλεψη του IEA. Αυτό συνεπάγεται επιτάχυνση σχεδόν 60% σε σύγκριση με την ανάπτυξη των ΑΠΕ τα τελευταία πέντε χρόνια. Σε παγκόσμιο επίπεδο, αναμένεται να επεκταθεί η δυναμικότητα των ΑΠΕ κατά 1.800 GW, ή πάνω από 60%, στην κύρια πρόβλεψή μας για το 2026, αντιπροσωπεύοντας σχεδόν το 95% της αύξησης της συνολικής ισχύος παγκοσμίως. Όπως αναφέρει η ανάλυση, οι τρέχουσες αυξήσεις στις τιμές των εμπορευμάτων έχουν ασκήσει ανοδική πίεση στο επενδυτικό κόστος, ενώ η διαθεσιμότητα πρώτων υλών και οι αυξανόμενες τιμές ηλεκτρικής ενέργειας σε ορισμένες αγορές θέτουν πρόσθετες προκλήσεις για τους κατασκευαστές αιολικών και ηλιακών φωτοβολταϊκών βραχυπρόθεσμα. Ωστόσο, οι υψηλές τιμές των ορυκτών καυσίμων βελτιώνουν περαιτέρω την ανταγωνιστικότητα των αιολικών και των φωτοβολταϊκών. Η σωρευτική υπεράκτια αιολική δυναμικότητα προβλέπεται να υπερτριπλασιαστεί έως το 2026, φτάνοντας σχεδόν τα 120 GW. Μόνο τα φωτοβολταϊκά αντιπροσωπεύουν σχεδόν το 60% της νέας δυναμικότητας ΑΠΕ, με σχεδόν 1.100 GW να τίθενται σε λειτουργία κατά την προβλεπόμενη περίοδο στην κύρια περίπτωσή μας. Η επέκταση της δυναμικότητας των φωτοβολταϊκών την επόμενη πενταετία θα είναι διπλάσια από αυτή των προηγούμενων πέντε ετών. Επιτάχυνση επενδύσεων Οι επενδύσεις σε πλωτά αιολικά θα επιταχυνθούν σε όλο τον κόσμο καθώς έργα μεγάλης κλίμακας αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία πέρα από τις καθιερωμένες αγορές του Ηνωμένου Βασιλείου, της Γερμανίας, του Βελγίου, της Δανίας και της Ολλανδίας τα επόμενα πέντε χρόνια. Η ώθηση στην παγκόσμια εγκατεστημένη ισχύ θα προέλθει από τη Γαλλία, την Ταϊβάν και Νότια Κορέα, Βιετνάμ, Ιαπωνία και Ηνωμένες Πολιτείες. Ενώ η ανάπτυξη της Κίνας θα επιβραδυνθεί την επόμενη περίοδο και μέχρι το 2026, ετησίως η αύξηση της αιολικής δυναμικότητας αναμένεται να φτάσει τα 21 GW μέχρι τότε, με ταχεία επέκταση σε νέες αγορές. Σύμφωνα με το κύριο σενάριο του IEA, το μερίδιο της υπεράκτιας δυναμικότητας στις συνολικές ετήσιες προσθήκες αιολικής ενέργειας φτάνει πάνω από 20% σε σύγκριση με το 5% του 2020. Ανοδικοί αριθμοί για πλωτά σε Γαλλία, ΗΠΑ, Ασία – Ειρηνικό Η ανάλυση βασίζεται στην υπόθεση ανάπτυξης νέων αγορών, τονίζοντας ότι η υπεράκτια αιολική δυναμικότητα της Γαλλίας αναμένεται να απογειωθεί το 2022. Μέχρι το τέλος του 2026, η υπεράκτια αιολική δυναμικότητα στη Γαλλία προβλέπεται να φτάσει τα 3,7 GW, με επτά μεγάλα έργα να αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία. Στη Νότια Κορέα, η σωρευτική ικανότητα παραγωγής αιολικής ενέργειας αναμένεται σχεδόν να τριπλασιαστεί έως το 2026, με την υπεράκτια αιολική ενέργεια να παρέχει το μεγαλύτερο μέρος της επέκτασης. Για το Βιετνάμ, ο IEA αναμένει ότι οι προσφορές στο προγραμματισμένο σχέδιο δημοπρασιών της χώρας θα στοχεύουν κυρίως στην αιολική δυναμικότητα, με βάση το νέο σχέδιο εθνικού σχεδίου ανάπτυξης ενέργειας (PDP8), το οποίο προϋποθέτει 11 GW νέας αιολικής ισχύος έως το 2030. Στην Ιαπωνία, ο IEA αναμένει ότι η αγορά αιολικής ενέργειας θα προσθέσει 8 GW έως το 2026, σχεδόν τριπλασιάζοντας τη σωρευτική αιολική δυναμικότητα της χώρας μέχρι τότε, με τον υπεράκτιο άνεμο να αναμένεται να φτάσει το 1,5 GW κατά την προβλεπόμενη περίοδο. Η εγκατεστημένη υπεράκτια αιολική δυναμικότητα στις Ηνωμένες Πολιτείες προβλέπεται να φτάσει σχεδόν τα 8 GW έως το 2026.
  3. Κυριολεκτικά ζαλίζουν οι προβλέψεις του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΙΕΑ) για τις επενδύσεις που θα γίνουν σε Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας μέχρι το 2026. Καλπάζουν οι επενδύσεις σε ΑΠΕ σε όλο τον κόσμο με την κύρια έμφαση να δίνεται σε φωτοβολταϊκά και μεγάλης κλίμακας πλωτά αιολικά, σύμφωνα με την έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΙΕΑ) με τίτλο «Renewables 2021 – Analysis and forecasts to 2026». Συνολικά αναμένεται πρόσθετη ισχύ από Ανανεώσιμες Πηγές κατά μέσο όρο περίπου 305 GW ετησίως μεταξύ 2021 και 2026, σύμφωνα με την κύρια πρόβλεψη του IEA. Αυτό συνεπάγεται επιτάχυνση σχεδόν 60% σε σύγκριση με την ανάπτυξη των ΑΠΕ τα τελευταία πέντε χρόνια. Σε παγκόσμιο επίπεδο, αναμένεται να επεκταθεί η δυναμικότητα των ΑΠΕ κατά 1.800 GW, ή πάνω από 60%, στην κύρια πρόβλεψή μας για το 2026, αντιπροσωπεύοντας σχεδόν το 95% της αύξησης της συνολικής ισχύος παγκοσμίως. Όπως αναφέρει η ανάλυση, οι τρέχουσες αυξήσεις στις τιμές των εμπορευμάτων έχουν ασκήσει ανοδική πίεση στο επενδυτικό κόστος, ενώ η διαθεσιμότητα πρώτων υλών και οι αυξανόμενες τιμές ηλεκτρικής ενέργειας σε ορισμένες αγορές θέτουν πρόσθετες προκλήσεις για τους κατασκευαστές αιολικών και ηλιακών φωτοβολταϊκών βραχυπρόθεσμα. Ωστόσο, οι υψηλές τιμές των ορυκτών καυσίμων βελτιώνουν περαιτέρω την ανταγωνιστικότητα των αιολικών και των φωτοβολταϊκών. Η σωρευτική υπεράκτια αιολική δυναμικότητα προβλέπεται να υπερτριπλασιαστεί έως το 2026, φτάνοντας σχεδόν τα 120 GW. Μόνο τα φωτοβολταϊκά αντιπροσωπεύουν σχεδόν το 60% της νέας δυναμικότητας ΑΠΕ, με σχεδόν 1.100 GW να τίθενται σε λειτουργία κατά την προβλεπόμενη περίοδο στην κύρια περίπτωσή μας. Η επέκταση της δυναμικότητας των φωτοβολταϊκών την επόμενη πενταετία θα είναι διπλάσια από αυτή των προηγούμενων πέντε ετών. Επιτάχυνση επενδύσεων Οι επενδύσεις σε πλωτά αιολικά θα επιταχυνθούν σε όλο τον κόσμο καθώς έργα μεγάλης κλίμακας αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία πέρα από τις καθιερωμένες αγορές του Ηνωμένου Βασιλείου, της Γερμανίας, του Βελγίου, της Δανίας και της Ολλανδίας τα επόμενα πέντε χρόνια. Η ώθηση στην παγκόσμια εγκατεστημένη ισχύ θα προέλθει από τη Γαλλία, την Ταϊβάν και Νότια Κορέα, Βιετνάμ, Ιαπωνία και Ηνωμένες Πολιτείες. Ενώ η ανάπτυξη της Κίνας θα επιβραδυνθεί την επόμενη περίοδο και μέχρι το 2026, ετησίως η αύξηση της αιολικής δυναμικότητας αναμένεται να φτάσει τα 21 GW μέχρι τότε, με ταχεία επέκταση σε νέες αγορές. Σύμφωνα με το κύριο σενάριο του IEA, το μερίδιο της υπεράκτιας δυναμικότητας στις συνολικές ετήσιες προσθήκες αιολικής ενέργειας φτάνει πάνω από 20% σε σύγκριση με το 5% του 2020. Ανοδικοί αριθμοί για πλωτά σε Γαλλία, ΗΠΑ, Ασία – Ειρηνικό Η ανάλυση βασίζεται στην υπόθεση ανάπτυξης νέων αγορών, τονίζοντας ότι η υπεράκτια αιολική δυναμικότητα της Γαλλίας αναμένεται να απογειωθεί το 2022. Μέχρι το τέλος του 2026, η υπεράκτια αιολική δυναμικότητα στη Γαλλία προβλέπεται να φτάσει τα 3,7 GW, με επτά μεγάλα έργα να αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία. Στη Νότια Κορέα, η σωρευτική ικανότητα παραγωγής αιολικής ενέργειας αναμένεται σχεδόν να τριπλασιαστεί έως το 2026, με την υπεράκτια αιολική ενέργεια να παρέχει το μεγαλύτερο μέρος της επέκτασης. Για το Βιετνάμ, ο IEA αναμένει ότι οι προσφορές στο προγραμματισμένο σχέδιο δημοπρασιών της χώρας θα στοχεύουν κυρίως στην αιολική δυναμικότητα, με βάση το νέο σχέδιο εθνικού σχεδίου ανάπτυξης ενέργειας (PDP8), το οποίο προϋποθέτει 11 GW νέας αιολικής ισχύος έως το 2030. Στην Ιαπωνία, ο IEA αναμένει ότι η αγορά αιολικής ενέργειας θα προσθέσει 8 GW έως το 2026, σχεδόν τριπλασιάζοντας τη σωρευτική αιολική δυναμικότητα της χώρας μέχρι τότε, με τον υπεράκτιο άνεμο να αναμένεται να φτάσει το 1,5 GW κατά την προβλεπόμενη περίοδο. Η εγκατεστημένη υπεράκτια αιολική δυναμικότητα στις Ηνωμένες Πολιτείες προβλέπεται να φτάσει σχεδόν τα 8 GW έως το 2026. View full είδηση
  4. Οι προκαταβλητέοι φόροι έχουν μπει στη λίστα των παρακρατηθέντων. Προφανώς, αυτό δεν είναι σωστό. Οι δικηγόροι έχουν προκαταβλητέο φόρο, αλλά ακολουθούν διαφορετική διαδικασία από εμάς. Αφαιρούν το ποσό από την αμοιβή τους και εκδίδουν τιμολόγιο με καθαρή αξία ό,τι απομένει. Στο "myDATA/timologio: Οδηγίες για Δικηγόρους" μπορούμε να δούμε πως ορίζονται οι κρατήσεις που δεν μειώνουν το εισπρακτέο ποσό (19:50 – 22:10). Επίσης, καθορίζεται προκαταβλητέος φόρος (28:00 – 29:50). Στην τελική μορφή του τιμολογίου υπάρχουν πεδία για κρατήσεις και παρακρατούμενους φόρους που μειώνουν το εισπρακτέο, αλλά και δύο αντίστοιχα πεδία πληροφοριακού χαρακτήρα (39:10).
  5. Η σήραγγα Λάρνταλ βρίσκεται στη Νορβηγία, έχει μήκος 24μιση χιλιομέτρων και δεν χρεώνει κόστος διέλευσης. Η σήραγγα Λάρντλαλ (Lærdal/Lærdalstunnelen στα νορβηγικά) είναι μια οδική σήραγγα μήκους 24,51 χιλιομέτρων που συνδέει το Λάρνταλ με τον Άουρλαντ στη Νορβηγία. Διαθέτει δύο λωρίδες κυκλοφορίας και αποτελεί τον τελικό τμήμα του αυτοκινητόδρομου που συνδέει το Όσλο με το Μπέργκεν, αποφεύγοντας με αυτό τον τρόπο τα φέρι και τους δύσκολους ορεινούς επαρχιακούς δρόμους κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Η κατασκευή της σήραγγας Λάρνταλ ξεκίνησε το 1995 και δόθηκε στην κυκλοφορία το 2000. Το κόστος υλοποίησης έφτασε εκείνη την εποχή τα 1,082 δις κορώνες Νορβηγίας, κάτι παραπάνω από 100 εκ. ευρώ. Η κύρια σήραγγα έχει λευκό φωτισμό και οι σπηλιές και οι έξοδοι έχουν μπλε φωτισμό με κίτρινα φώτα στις παρυφές για να δίνουν την εντύπωση της ανατολής. Οι σπηλιές/πλατείες έχουν σκοπό να σπάνε τη ρουτίνα, παρέχοντας μια διαφορετική θέα και επιτρέποντας στους οδηγούς να ξεκουραστούν λίγο. Οι σπηλιές χρησιμοποιούνται επίσης ως σημεία αναστροφής και ως περιοχές ξεκούρασης για να βοηθηθούν οι κλειστοφοβικοί κατά τη διάρκεια της διαδρομής των 20 λεπτών μέσα από τη σήραγγα. Τέλος, στη σήραγγα Λάρνταλ υπάρχει πινακίδα σε κάθε χιλιόμετρο που δείχνει πόσα έχουν ήδη διανυθεί, αλλά και πόσα χιλιόμετρα απομένουν ακόμα. Ακόμα, προκειμένου να μην αποκοιμηθούν οι οδηγοί, οι διαχωριστικές λωρίδες διαθέτουν ειδικό υλικό που αυξάνει τον θόρυβο κύλισης και φέρνει μικρό κραδασμό στο τιμόνι για να κρατάει σε εγρήγορση του οδηγούς.
  6. Η σήραγγα Λάρνταλ βρίσκεται στη Νορβηγία, έχει μήκος 24μιση χιλιομέτρων και δεν χρεώνει κόστος διέλευσης. Η σήραγγα Λάρντλαλ (Lærdal/Lærdalstunnelen στα νορβηγικά) είναι μια οδική σήραγγα μήκους 24,51 χιλιομέτρων που συνδέει το Λάρνταλ με τον Άουρλαντ στη Νορβηγία. Διαθέτει δύο λωρίδες κυκλοφορίας και αποτελεί τον τελικό τμήμα του αυτοκινητόδρομου που συνδέει το Όσλο με το Μπέργκεν, αποφεύγοντας με αυτό τον τρόπο τα φέρι και τους δύσκολους ορεινούς επαρχιακούς δρόμους κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Η κατασκευή της σήραγγας Λάρνταλ ξεκίνησε το 1995 και δόθηκε στην κυκλοφορία το 2000. Το κόστος υλοποίησης έφτασε εκείνη την εποχή τα 1,082 δις κορώνες Νορβηγίας, κάτι παραπάνω από 100 εκ. ευρώ. Η κύρια σήραγγα έχει λευκό φωτισμό και οι σπηλιές και οι έξοδοι έχουν μπλε φωτισμό με κίτρινα φώτα στις παρυφές για να δίνουν την εντύπωση της ανατολής. Οι σπηλιές/πλατείες έχουν σκοπό να σπάνε τη ρουτίνα, παρέχοντας μια διαφορετική θέα και επιτρέποντας στους οδηγούς να ξεκουραστούν λίγο. Οι σπηλιές χρησιμοποιούνται επίσης ως σημεία αναστροφής και ως περιοχές ξεκούρασης για να βοηθηθούν οι κλειστοφοβικοί κατά τη διάρκεια της διαδρομής των 20 λεπτών μέσα από τη σήραγγα. Τέλος, στη σήραγγα Λάρνταλ υπάρχει πινακίδα σε κάθε χιλιόμετρο που δείχνει πόσα έχουν ήδη διανυθεί, αλλά και πόσα χιλιόμετρα απομένουν ακόμα. Ακόμα, προκειμένου να μην αποκοιμηθούν οι οδηγοί, οι διαχωριστικές λωρίδες διαθέτουν ειδικό υλικό που αυξάνει τον θόρυβο κύλισης και φέρνει μικρό κραδασμό στο τιμόνι για να κρατάει σε εγρήγορση του οδηγούς. View full είδηση
  7. δλδ, εννοεις οτι, η γιαγια ηθελε να το αφησει σε εσενα με διαθηκη, αλλα δεν προλαβε Αρα κληρονομει η μητερα σου με δυο αδελφια κατα 1/3 καθε ενας, χωρις διαθηκη.. Χρειαζομαστε στοιχεια...τι οικοπεδο ειναι, πού βρισκεται , πόσα τμ. ειναι, τι εχει χτισμενα νομιμα, τι εχει παρανομα, αν εχει γινει συσταση ΟΙ κλπ. Εάν δεν εχετε "αντιδικια" με τους αλλους κληρονομους, τοτε συννενοεισθε μεταξυ σας και το αναθετετε σε μηχανικο. Προφανως τα "οικονομικά" μεταξυ σας, μπορειτε να τα διευθετησετε. Εαν δεν συμφωνειτε, παλι σε μηχανικο θα πας για τακτοποιηση με το αρθρο 98 παρ. 4 υγ με θανατο του 2019, εισθε ήδη εκπροθεσμοι ως προς την υποβολη δηλωσης φορου κληρονομιας και πιθανον να εχετε προστιμα.
  8. (Μεταφέρθηκε στην ενότητα ιδιωτών. Pavlos 33) Καλησπέρα σας, Έχω και εγώ ένα πρόβλημα με ένα οικόπεδο το οποίο είναι εξ' αδιαιρέτου. Η γιαγιά μου απεβίωσε το 2019 και το σπίτι της είναι να γραφτεί στο όνομα μου αφότου γίνει αποδοχή κληρονομιάς από την μητέρα μου. Το πρόβλημα είναι ότι δεν μπορεί να γίνει τίποτα αυτή την στιγμή γιατί στο οικόπεδο υπάρχον αυθαιρεσίες ( σπίτια από της θείες μου 2). Το δεύτερο πρόβλημα είναι ότι η θείες μου δεν, έχουν πλέον τα λεφτά για να κάνουν την τακτοποίηση. Το ερώτημα μου είναι αν υπάρχει κάποιος τρόπος να γίνει ο διαχωρισμός του οικοπέδου (33,33%), χωρίς να πρέπει να γίνει η τακτοποίηση ώστε να πάρω επιτέλους το κομμάτι που μου ανήκει (το σπίτι της γιαγιάς μου). Ευχαριστώ και με συγχωρείτε για την γραμματική μου. Μένω χρόνια στο εξωτερικό.
  9. Χαίρετε, μια-δυο ερωτήσεις κι από εμένα. Ζω στη Σουηδία εδώ και πολλά χρόνια. Πριν φύγω έκλεισα την ατομική μου επιχείρηση, αλλά δεν κατάφερα να διαγραφώ απ' το ΤΣΜΕΔΕ επειδή όφειλα το τελευταίο εξάμηνο ασφάλισης πριν φύγω, το οποίο και τότε δεν μπορούσα να εξοφλήσω. Με τα πολλά, μόλις τα προηγούμενα Χριστούγεννα κατάφερα να μου διαγράψουν τις εισφορές ως την 01/01/2017, και να εξοφλήσω το αρχικό μου χρέος, μαζί με τις προσαυξήσεις. Ωστόσο, παραμένει στον ΕΦΚΑ οφειλή για τις εισφορές από 01/01/2017 έως και το τέλος του 2019. Μου είπαν πως κι αυτές θα διαγραφούν, αλλά δεν μπορώ να κάνω κάτι άλλο από το να περιμένω, υπάρχει λέει μακριά ουρά μηχανικών που είναι σε αντίστοιχη κατάσταση. Τώρα, πάνω από ένα χρόνο μετά δεν έχουν διαγραφεί οι οφειλές μου, και ένα μέηλ που έστειλα πριν ένα μήνα στο [email protected] (όπως μου είχαν πει να κάνω αν πάρει πολύ καιρό) αγνοήθηκε τελείως. Ένας λόγος που είναι αυτή την υπόθεση κάπως επείγουσα για μένα είναι πως οι υποτιθέμενες οφειλές μου μπλοκάρουν μια μεγάλη επιστροφή που περιμένω απ' την εφορία, η οποία απ' ό,τι καταλαβαίνω, τον επόμενο χρόνο θα παραγραφεί. Οι ερωτήσεις μου είναι: Ισχύει ότι υπάρχουν πολλοί μηχανικοί με κλειστές επιχειρήσεις μετά την 01/01/2017 που περιμένουν τη χειροκίνητη διαγραφή εισφορών τους από τον ΕΦΚΑ; Μπορώ να κάνω κάτι για να επισπεύσω τη διαδικασία; Ευχαριστώ!
  10. Καλησπέρα σας, θέλω να κάνω μια ενημέρωση αδείας (μόνο στα σχέδια των τομών όπου αντί για εμφανή στέγη εσωτερικά τελικά βάλαμε ψευδοροφή γυψοσανίδας ), η άδεια είχε βγει μεσω του e-adeies πριν το 21 - μπήκα στο σύστημα και δήλωσα εισαγωγή πράξης σε συνέχεια προγενέστερης ηλεκτρονικής - δηλωσα ενημέρωση οικοδομικής άδειας (ν4759/20) αλλα στα αρχεία που μου ζητάει δεν εχει αρχιτεκτονικά μονο δηλώσεις ανάθεσης ανάληψης και αιτιολογική έκθεση έχει, έχω κάνει κάτι λάθος? πως θα βάλω την τομή που ειναι το μόνο που έχει αλλάξει ? ευχαριστώ πολύ ! υ.γ δεν έχω ξανακάνει ενημέρωση ούτε έντυπη
  11. Σε κατάσταση συναγερμού βρίσκεται το νησιωτικό κράτος της Τόνγκα, έπειτα από σειρά εκρήξεων του υποθαλάσσιου ηφαιστείου και την προειδοποίηση των αρμόδιων αρχών για τσουνάμι. Εντυπωσιακή είναι η εικόνα της έκρηξης όπως καταγράφηκε από δορυφόρο. Βίντεο στο διαδίκτυο δείχνουν τεράστια κύματα να «σπάνε» στις ακτές του νησιού και οι κάτοικοι κλήθηκαν να απομακρυνθούν από τις ακτές. Το ηφαίστειο Χούνγκα Τόνγκα Χούνγκα Χααπάι είχε κάνει πολλές εκρήξεις τις τελευταίες ημέρες με περισσότερο εντυπωσιακή αυτή τα ξημερώματα του Σαββάτου. Σύμφωνα με τον ενημερωτικό ιστότοπο «Matangi Tonga» οι επιστήμονες είχαν παρατηρήσει εκρήξεις και κεραυνούς κοντά στο ηφαίστειο λίγες ώρες αφότου ξεκίνησε να εκρήγνυται από νωρίς την Παρασκευή. Στάχτη, καπνός και αέρια από το ηφαίστειο έχουν φτάσει σε ακτίνα 20 χιλιομέτρων από το ηφαίστειο, ενώ ακόμη και στη μακρινή Νέα Ζηλανδία, που βρίσκεται 2.300 χλμ. μακριά από την Τόνγκα οι αρχές προειδοποιούν για καταιγίδες που σχετίζονται με το ηφαίστειο. Σύμφωνα με την Υπηρεσία Διαχείρισης Κρίσεων της Νέας Ζηλανδίας, σε κάποιες περιοχές της νησιωτικής χώρας θα πρέπει να αναμένονται εκτός από ισχυρά καιρικά φαινόμενα και μεγάλα κύματα εξαιτίας της έκρηξης του ηφαιστείου στην Τόνγκα.
  12. Σε κατάσταση συναγερμού βρίσκεται το νησιωτικό κράτος της Τόνγκα, έπειτα από σειρά εκρήξεων του υποθαλάσσιου ηφαιστείου και την προειδοποίηση των αρμόδιων αρχών για τσουνάμι. Εντυπωσιακή είναι η εικόνα της έκρηξης όπως καταγράφηκε από δορυφόρο. Βίντεο στο διαδίκτυο δείχνουν τεράστια κύματα να «σπάνε» στις ακτές του νησιού και οι κάτοικοι κλήθηκαν να απομακρυνθούν από τις ακτές. Το ηφαίστειο Χούνγκα Τόνγκα Χούνγκα Χααπάι είχε κάνει πολλές εκρήξεις τις τελευταίες ημέρες με περισσότερο εντυπωσιακή αυτή τα ξημερώματα του Σαββάτου. Σύμφωνα με τον ενημερωτικό ιστότοπο «Matangi Tonga» οι επιστήμονες είχαν παρατηρήσει εκρήξεις και κεραυνούς κοντά στο ηφαίστειο λίγες ώρες αφότου ξεκίνησε να εκρήγνυται από νωρίς την Παρασκευή. Στάχτη, καπνός και αέρια από το ηφαίστειο έχουν φτάσει σε ακτίνα 20 χιλιομέτρων από το ηφαίστειο, ενώ ακόμη και στη μακρινή Νέα Ζηλανδία, που βρίσκεται 2.300 χλμ. μακριά από την Τόνγκα οι αρχές προειδοποιούν για καταιγίδες που σχετίζονται με το ηφαίστειο. Σύμφωνα με την Υπηρεσία Διαχείρισης Κρίσεων της Νέας Ζηλανδίας, σε κάποιες περιοχές της νησιωτικής χώρας θα πρέπει να αναμένονται εκτός από ισχυρά καιρικά φαινόμενα και μεγάλα κύματα εξαιτίας της έκρηξης του ηφαιστείου στην Τόνγκα. View full είδηση
  13. Το Φ.Ε.Μ είναι προκαταβλητέος φόρος και όχι παρακρατούμενος που ενυπάρχει ως υποχρέωση δήλωσης εντός του σώματος του παραστατικού. Προσωπικά, έχοντας εκδόσει αρκετές Α.Π.Υ και Τ.Π.Υ, το Φ.Ε.Μ το εκτυπώνω και το πληρώνω εκτός πλατφόρμας ΑΑΔΕ με την γνωστή διαδικασία (taxisnet κ.λ.π). Μόνο στο Τ.Π.Υ επιλέγω τον φόρο (παρακρατούμενος) δίνοντας από το μενού το "λοιποί παρακρατούμενοι φόροι" (ποσοστό 20% επί της αξίας)
  14. Έχει αναρτηθεί η 35η δόση του 2017 και 2018 και η πληρωμή είναι μέχρι 31/01
  15. Θα προσθετα οτι, ετσι οπως τίθενται αυτες οι διαταξεις για τις απαλλοτριωσεις, ειναι πολυ ...προβληματικες Για την απαλλοτριωση υπαρχει το αρθρο 33 παρ. 5 , που οριζει οτι, 5. Εάν εμβαδόν γηπέδου που υπερέβαινε τα 4.000 τ.μ. απομειώθηκε λόγω απαλλοτρίωσης, διάνοιξης διεθνούς, εθνικής, επαρχιακής ή δημοτικής οδού ή αναδασμού, το γήπεδο θεωρείται άρτιο, εάν το εμβαδόν του υπερβαίνει τα 2.000 τ.μ. και έχει πρόσωπο σε διεθνή, εθνική, επαρχιακή ή δημοτική οδό τουλάχιστον είκοσι πέντε (25) μ.. [μαλλον τιθεται σαν κανονας] Υπαρχει και το αρθρο 40, που οριζει μεν ολες τις παρεκκλισεις του Δ270, α) κατά την έναρξη ισχύος του παρόντος έχουν πρόσωπο σε διεθνείς, εθνικές, επαρχιακές, δημοτικές και κοινοτικές οδούς, καθώς και σε εγκαταλελειμμένα τμήματα αυτών και σε σιδηροδρομικές γραμμές και εφόσον έχουν: αα) Τα γήπεδα που υφίστανται κατά την 12η.11.1962, ημέρα δημοσίευσης του από 24.10.1962 βασιλικού διατάγματος (Δ΄ 142), ελάχιστο πρόσωπο: δέκα (10) μέτρα, ελάχιστο βάθος: δεκαπέντε (15) μέτρα, ελάχιστο εμβαδόν: επτακόσια πενήντα 750 τ.μ., αβ) υφίστανται κατά την 12η.9.1964, ημέρα έναρξης ισχύος του από 21.7.1964 βασιλικού διατάγματος (Δ΄ 141), ελάχιστο πρόσωπο: είκοσι (20) μέτρα, ελάχιστο βάθος: τριάντα πέντε (35) μέτρα, ελάχιστο εμβαδόν 1.200 τ.μ., β) έχουν πρόσωπο σε εθνική, επαρχιακή, ή δημοτική οδό εφόσον υφίστανται κατά την 17η.10.1978, ημέρα έναρξης ισχύος του από 6.10.1978 προεδρικού διατάγματος (Δ΄ 538), και έχουν ελάχιστο πρόσωπο: είκοσι πέντε (25) μ., ελάχιστο βάθος: σαράντα (40) μ. και ελάχιστο εμβαδόν δύο χιλιάδες (2.000) τ.μ., γ) έχουν πρόσωπο σε εθνική, επαρχιακή, ή δημοτική οδό, εφόσον υφίστανται κατά την 17η.10.1978, και έχουν ελάχιστο πρόσωπο: είκοσι πέντε (25) μ., ελάχιστο βάθος: σαράντα (40) μ. και ελάχιστο εμβαδόν δύο χιλιάδες (2.000) τ.μ., δ) βρίσκονται εντός της ζώνης των πόλεων, κωμών και οικισμών και είχαν κατά την 24η.4.1977, ημέρα έναρξης ισχύος του από 5.4.1977 προεδρικού διατάγματος (Δ΄ 133), και ελάχιστο εμβαδόν: δύο χιλιάδες (2.000) τ.μ., ε) είναι άρτια και οικοδομήσιμα και απομειούνται συνεπεία απαλλοτριώσεων ή διάνοιξης διεθνών, εθνικών ή επαρχιακών οδών, εφόσον μετά από την απομείωση αυτή έχουν τα όρια αρτιότητας και τις λοιπές προϋποθέσεις των γηπέδων της περ. δ΄, στ) σε περιπτώσεις αναδασμών, γήπεδα που δημιουργούνται και δίνονται σε δικαιούχους σε ανταλλαγή αρτίων και οικοδομήσιμων γηπέδων, εφόσον μετά από τον αναδασμό αυτόν έχουν τα όρια αρτιότητας και τις προϋποθέσεις των γηπέδων της περ. δ΄, Αλλά, ειδικα για τις απαλλοτριωσεις -και τους αναδασμους- δεν παραπεμπει σε ολες τις παρεκκλισεις αλλα μόνον στην δ' Αρα μονον υπο τους ορους της παρ. δ' κρινεται το αρτιο και οικοδομησιμο.
  16. Βασικά για να ακριβολογούμε πρέπει να ισχύουν σωρευτικά το εξής γγ) Τα γήπεδα που υφίστανται κατά τη 17-10-78 ημέρα δημοσίευσής του από ΠΔ/6-10-78 (ΦΕΚ-538/Δ'). Ελάχιστο πρόσωπο: είκοσι πέντε (25) μέτρα. Ελάχιστο βάθος: σαράντα (40) μέτρα. Ελάχιστο εμβαδόν δύο χιλιάδες (2000) μ2. σε συνδυασμό φυσικά με την τροποποίηση του Ν. 4759/20. Από το σύνολο των κριτηρίων το μόνο που δεν έχεις αναφέρει είναι το βάθος (40 μ απαιτούμενο). Από κει και πέρα αιτείσαι προέγκριση Ο.Α για κάθε γήπεδο ξεχωριστά και αφού λάβεις την προέγκριση συνεχίζεις κανονικά στην έκδοση Ο.Α Αυτό λέει το άρθρο 40 με την κατ εξαίρεση οικοδομησιμότητα σε παρόδια γήπεδα Ε<4.000 τμ ή γήπεδα εντός ζώνης (κατάργηση παρεκκλίσεων).
  17. Διαθέσιμο ηλεκτρικό «χώρο» που σε καμία Περιφέρεια δεν θα υπολείπεται των 600 Μεγαβάτ, εκτιμά ο ΑΔΜΗΕ ότι θα «φέρει» η ανάπτυξη του συστήματος μεταφοράς, μέσω των έργων ενίσχυσης που προγραμματίζονται στο πλαίσιο του νέου 10ετους Προγράμματος 2023-2032, το οποίο τέθηκε από χθες στη δημόσια διαβούλευση. Μάλιστα, οι εκτιμήσεις του Διαχειριστή έχουν γίνει χωρίς να ληφθεί υπόψη η προοπτική εγκατάστασης μονάδων αποθήκευσης. «Στην περίπτωση εγκατάστασης σταθμών αποθήκευσης σε συνάρτηση με την παροχή υπηρεσιών αποσυμφόρησης από αυτούς, το περιθώριο ανάπτυξης νέων Σταθμών ΑΠΕ διευρύνεται και θα γίνει νεότερη εκτίμηση λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος και τα τεχνικά χαρακτηριστικά των Αποθηκευτικών Σταθμών», αναφέρει χαρακτηριστικά στο Πρόγραμμα. Έτσι, με βάση την παραπάνω παραδοχή, ο μεγαλύτερος ηλεκτρικός «χώρος» θα δημιουργηθεί στην Κεντρική Μακεδονία, με 4.400 Μεγαβάτ σε υψηλή και υπερυψηλή τάση, ενώ ακολουθούν η Ανατολική Μακεδονία-Θράκη με 2450 Μεγαβάτ και η Αττική με 2.450 Μεγαβάτ. Σημαντικά διαθέσιμα περιθώρια ισχύος θα δημιουργηθούν επίσης και στα νησιά με τις ηλεκτρικές διασυνδέσεις, αγγίζοντας τα 760 Μεγαβάτ στην Κρήτη, τα 470 Μεγαβάτ στα Δωδεκάνησα και τα 400 Μεγαβάτ στο Βορειοανατολικό Αιγαίο. Αξίζει πάντως να σημειωθεί ότι τα διαθέσιμα περιθώρια έχουν υπολογιστεί από τον ΑΔΜΗΕ ανά περιοχή του συστήματος μεταφοράς, θεωρώντας σταθερές τις συνδέσεις στις υπόλοιπες περιοχές ανά περίπτωση. Κατά συνέπεια, ισχύουν ανά περιοχή και όχι σωρευτικά για το σύστημα, καθώς η σύνδεση νέων μονάδων ΑΠΕ σε κάθε περιοχή έχει επίδραση στο σύνολο του συστήματος. Την ίδια στιγμή, ο Διαχειριστής επισημαίνει πως ο διαθέσιμος ηλεκτρικός «χώρος» θα μπορούσε να διευρυνθεί περαιτέρω, στην περίπτωση θεσπισθεί η επιβολή ελεγχόμενων λειτουργικών περιορισμών (περικοπές) σε περιορισμένη κλίμακα επί της παραγωγής των μονάδων ΑΠΕ, σε συνθήκες συμφόρησης των διασυνδετικών δικτύων. Όπως έχει γράψει το energypress, το σχέδιο αυτό δρομολογείται ήδη από το ΥΠΕΝ, είναι πιθανό η σχετική ρύθμιση να ενταχθεί στις διατάξεις για το δεύτερο «κύμα» απλοποίησης της αδειοδότησης νέων έργων ΑΠΕ, στο νομοσχέδιο που βρίσκεται στα σκαριά και θα περιλαμβάνει επίσης την αποθήκευση και τα υπεράκτια αιολικά. Υποδομές για την υποδοχή των ΑΠΕ Για την υποστήριξη της περαιτέρω διείσδυσης των ΑΠΕ, ο ΑΔΜΗΕ προβλέπει μεταξύ άλλων την κατασκευή 52 νέων υποσταθμών ανύψωσης παραγωγών ΑΠΕ έως το 2032, μέσω των απαραίτητων επενδύσεων στο δίκτυο μεταφοράς. Σύμφωνα με τα στοιχεία του Διαχειριστή, αυτή τη στιγμή υπάρχουν 71 υποσταθμοί αυτού του είδους και σχεδιάζονται άλλοι 52 για ένα σύνολο 123 υποσταθμών. Επίσης, σχεδιάζονται 4 νέα ΚΥΤ (Κέντρα υπερυψηλής τάσης) ζεύξης, 8 νέοι υποσταθμοί υποβιβασμού-ζεύξης, εννέα υποσταθμοί καταναλωτών ΥΤ-ορυχείων και 10 υποσταθμοί ανύψωσης σταθμών παραγωγής. Στο σύνολο οι υποσταθμοί και τα ΚΥΤ προβλέπεται να φτάσουν από τους 384 σήμερα σε 477 το 2032. Έργα συνολικής ισχύος 19,5 Γιγαβάτ Σύμφωνα με τον ΑΔΜΗΕ, έως και τον Οκτώβριο του 2021, στο διασυνδεδεμένο δίκτυο λειτουργούσαν σταθμοί ΑΠΕ συνολικής εγκατεστημένης ισχύος 8.541 Mεγαβάτ, εκ των οποίων τα 4293 Mεγαβάτ αφορούν αιολικά πάρκα και τα 3787 Mεγαβάτ φωτοβολταϊκά. Παράλληλα, από τους δύο Διαχειριστές ΑΔΜΗΕ και ΔΕΔΔΗΕ έχουν χορηγηθεί οριστικές προσφορές σύνδεσης σε μονάδες ΑΠΕ συνολικής εγκατεστημένης ισχύος που υπερβαίνει τα 5.800 Μεγαβάτ. Επομένως, αν συνυπολογιστούν οι υφιστάμενες εγκαταστάσεις ΑΠΕ, τα έργα που έχουν κατοχυρώσει το δικαίωμα να συνδεθούν στο Δίκτυο και στο Σύστημα μέσω Οριστικών Προσφορών Σύνδεσης με τους δύο Διαχειριστές, οι μονάδες ΑΠΕ που εντάσσονται στο Σχέδιο Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης και το δυναμικό ΑΠΕ που προκύπτει ως δυνατότητα στα νησιά που διασυνδέονται (Κυκλάδες, Κρήτη, Δωδεκάνησα, Β. Αιγαίο) προκύπτει ένα «πράσινο» χαρτοφυλάκιο συνολικής ισχύος περί τα 19,5 Γιγαβάτ. Η ισχύς αυτή υπερβαίνει τον στόχο του ΕΣΕΚ για το 2030 (15,1 Γιγαβάτ) και προσεγγίζει τον στόχο για ΑΠΕ ισχύος 20 Γιγαβάτ στην ηλεκτροπαραγωγή, που αναμένεται να προβλέπει η επικείμενη αναθεώρηση του ΕΣΕΚ. Μάλιστα, στην παραπάνω εκτίμηση δεν έχει ληφθεί υπόψη η δυνατότητα που διαφαίνεται για την ανάπτυξη θαλάσσιων αιολικών πάρκων στην επόμενη δεκαετία. View full είδηση
  18. Διαθέσιμο ηλεκτρικό «χώρο» που σε καμία Περιφέρεια δεν θα υπολείπεται των 600 Μεγαβάτ, εκτιμά ο ΑΔΜΗΕ ότι θα «φέρει» η ανάπτυξη του συστήματος μεταφοράς, μέσω των έργων ενίσχυσης που προγραμματίζονται στο πλαίσιο του νέου 10ετους Προγράμματος 2023-2032, το οποίο τέθηκε από χθες στη δημόσια διαβούλευση. Μάλιστα, οι εκτιμήσεις του Διαχειριστή έχουν γίνει χωρίς να ληφθεί υπόψη η προοπτική εγκατάστασης μονάδων αποθήκευσης. «Στην περίπτωση εγκατάστασης σταθμών αποθήκευσης σε συνάρτηση με την παροχή υπηρεσιών αποσυμφόρησης από αυτούς, το περιθώριο ανάπτυξης νέων Σταθμών ΑΠΕ διευρύνεται και θα γίνει νεότερη εκτίμηση λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος και τα τεχνικά χαρακτηριστικά των Αποθηκευτικών Σταθμών», αναφέρει χαρακτηριστικά στο Πρόγραμμα. Έτσι, με βάση την παραπάνω παραδοχή, ο μεγαλύτερος ηλεκτρικός «χώρος» θα δημιουργηθεί στην Κεντρική Μακεδονία, με 4.400 Μεγαβάτ σε υψηλή και υπερυψηλή τάση, ενώ ακολουθούν η Ανατολική Μακεδονία-Θράκη με 2450 Μεγαβάτ και η Αττική με 2.450 Μεγαβάτ. Σημαντικά διαθέσιμα περιθώρια ισχύος θα δημιουργηθούν επίσης και στα νησιά με τις ηλεκτρικές διασυνδέσεις, αγγίζοντας τα 760 Μεγαβάτ στην Κρήτη, τα 470 Μεγαβάτ στα Δωδεκάνησα και τα 400 Μεγαβάτ στο Βορειοανατολικό Αιγαίο. Αξίζει πάντως να σημειωθεί ότι τα διαθέσιμα περιθώρια έχουν υπολογιστεί από τον ΑΔΜΗΕ ανά περιοχή του συστήματος μεταφοράς, θεωρώντας σταθερές τις συνδέσεις στις υπόλοιπες περιοχές ανά περίπτωση. Κατά συνέπεια, ισχύουν ανά περιοχή και όχι σωρευτικά για το σύστημα, καθώς η σύνδεση νέων μονάδων ΑΠΕ σε κάθε περιοχή έχει επίδραση στο σύνολο του συστήματος. Την ίδια στιγμή, ο Διαχειριστής επισημαίνει πως ο διαθέσιμος ηλεκτρικός «χώρος» θα μπορούσε να διευρυνθεί περαιτέρω, στην περίπτωση θεσπισθεί η επιβολή ελεγχόμενων λειτουργικών περιορισμών (περικοπές) σε περιορισμένη κλίμακα επί της παραγωγής των μονάδων ΑΠΕ, σε συνθήκες συμφόρησης των διασυνδετικών δικτύων. Όπως έχει γράψει το energypress, το σχέδιο αυτό δρομολογείται ήδη από το ΥΠΕΝ, είναι πιθανό η σχετική ρύθμιση να ενταχθεί στις διατάξεις για το δεύτερο «κύμα» απλοποίησης της αδειοδότησης νέων έργων ΑΠΕ, στο νομοσχέδιο που βρίσκεται στα σκαριά και θα περιλαμβάνει επίσης την αποθήκευση και τα υπεράκτια αιολικά. Υποδομές για την υποδοχή των ΑΠΕ Για την υποστήριξη της περαιτέρω διείσδυσης των ΑΠΕ, ο ΑΔΜΗΕ προβλέπει μεταξύ άλλων την κατασκευή 52 νέων υποσταθμών ανύψωσης παραγωγών ΑΠΕ έως το 2032, μέσω των απαραίτητων επενδύσεων στο δίκτυο μεταφοράς. Σύμφωνα με τα στοιχεία του Διαχειριστή, αυτή τη στιγμή υπάρχουν 71 υποσταθμοί αυτού του είδους και σχεδιάζονται άλλοι 52 για ένα σύνολο 123 υποσταθμών. Επίσης, σχεδιάζονται 4 νέα ΚΥΤ (Κέντρα υπερυψηλής τάσης) ζεύξης, 8 νέοι υποσταθμοί υποβιβασμού-ζεύξης, εννέα υποσταθμοί καταναλωτών ΥΤ-ορυχείων και 10 υποσταθμοί ανύψωσης σταθμών παραγωγής. Στο σύνολο οι υποσταθμοί και τα ΚΥΤ προβλέπεται να φτάσουν από τους 384 σήμερα σε 477 το 2032. Έργα συνολικής ισχύος 19,5 Γιγαβάτ Σύμφωνα με τον ΑΔΜΗΕ, έως και τον Οκτώβριο του 2021, στο διασυνδεδεμένο δίκτυο λειτουργούσαν σταθμοί ΑΠΕ συνολικής εγκατεστημένης ισχύος 8.541 Mεγαβάτ, εκ των οποίων τα 4293 Mεγαβάτ αφορούν αιολικά πάρκα και τα 3787 Mεγαβάτ φωτοβολταϊκά. Παράλληλα, από τους δύο Διαχειριστές ΑΔΜΗΕ και ΔΕΔΔΗΕ έχουν χορηγηθεί οριστικές προσφορές σύνδεσης σε μονάδες ΑΠΕ συνολικής εγκατεστημένης ισχύος που υπερβαίνει τα 5.800 Μεγαβάτ. Επομένως, αν συνυπολογιστούν οι υφιστάμενες εγκαταστάσεις ΑΠΕ, τα έργα που έχουν κατοχυρώσει το δικαίωμα να συνδεθούν στο Δίκτυο και στο Σύστημα μέσω Οριστικών Προσφορών Σύνδεσης με τους δύο Διαχειριστές, οι μονάδες ΑΠΕ που εντάσσονται στο Σχέδιο Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης και το δυναμικό ΑΠΕ που προκύπτει ως δυνατότητα στα νησιά που διασυνδέονται (Κυκλάδες, Κρήτη, Δωδεκάνησα, Β. Αιγαίο) προκύπτει ένα «πράσινο» χαρτοφυλάκιο συνολικής ισχύος περί τα 19,5 Γιγαβάτ. Η ισχύς αυτή υπερβαίνει τον στόχο του ΕΣΕΚ για το 2030 (15,1 Γιγαβάτ) και προσεγγίζει τον στόχο για ΑΠΕ ισχύος 20 Γιγαβάτ στην ηλεκτροπαραγωγή, που αναμένεται να προβλέπει η επικείμενη αναθεώρηση του ΕΣΕΚ. Μάλιστα, στην παραπάνω εκτίμηση δεν έχει ληφθεί υπόψη η δυνατότητα που διαφαίνεται για την ανάπτυξη θαλάσσιων αιολικών πάρκων στην επόμενη δεκαετία.
  19. Οι μισθωτοί δεν πλήρωναν τότε κάποιες εισφορές για επικουρικό και πρόνοια; Και για το διάστημα 2019 έως 6.2020 δεν θα εμφανιστούν και εκκαθαριστούν κάποια στιγμή οι κρατήσεις των μισθών για πληρωμή πρόνοιας και επικουρικού; Επίσης στο σαιτ λέει: "Όσοι ασφαλισμένοι έχουν παράλληλα και μισθωτή εργασία ή καταβάλουν εισφορές με δελτίο παροχής υπηρεσιών και έχουν μέχρι δύο εργοδότες εξαντλούν την υποχρέωσή τους για καταβολή εισφορών μέσω της ΑΠΔ. Οι ανωτέρω περιπτώσεις ασφαλισμένων, οι οποίοι θα λάβουν ειδοποιητήριο εισφορών, δεν θα πρέπει να καταβάλουν εισφορές μέχρι την ολοκλήρωση της εκκαθάρισης όπου είτε θα εκδοθούν εκ νέου ειδοποιητήρια, εφόσον απαιτούνται, είτε θα δημιουργηθεί πιστωτικό υπόλοιπο. "
  20. αλλαγή των διαστάσεων των εξωστών που προκαλεί υπέρβαση της επιφανείας τους έως είκοσι τις εκατό (20%). Συμπεριλαμβάνονται και εξαιρούνται οριστικά της κατεδάφισης αυθαίρετοι ανοικτοί εξώστες ή τμήματά τους, που υπέρκεινται του κοινόχρηστου χώρου της πόλης (ρυμοτομική γραμμή), υπό την προϋπόθεση, ότι η προβολή τους δεν ξεπερνά το κρασπεδόρειθρο, Η μόνη σου ελπίδα είναι να προϋφίσταται του ΓΟΚ 85. Αν ναι το πας με κατηγορία 3 κατ αναλογία των σχετικών αναφερόμενων στην εγκ. 3 Ν. 4178 (εξώστες προ ΓΟΚ 85 εμπίπτουν κατηγορία 3 ανεξαρτήτως μεγέθους), υπό την επιπλέον προυποθεση που ορίζει το παραπάνω εδάφιο, δηλαδή η προβολή να μην ξεπερνά το κρασπεδόρειθρο. (εν τέλει υπάρχει και η αδιατάρακτη κοπή....)
  21. Συνάδελφοι καλημέρα, έχω την εξής περίπτωση και θα ήθελα τη γνώμη σας : σε αγροτεμάχιο 7 στρεμμάτων σε εκτός σχεδίου περιοχή έγινε απαλλοτρίωση περίπου το 1990 για τη διάνοιξη δημοτικής οδού. Η δημοτική οδός πέρασε μέσα από την ιδιοκτησία αφήνοντας από τη μία πλευρά του δρόμου ένα τμήμα επιφάνειας 2,2 στρεμμάτων με πρόσωπο άνω των 25μ και από την άλλη πλευρά του δρόμου το υπόλοιπο τμήμα επιφάνειας 3,9 στρεμμάτων με πρόσωπο πάλι άνω των 25μ. Σύμφωνα με το άρθρο 33, παρ.5 του Ν.4759/20 είναι άρτια και οικοδομήσιμα και τα δύο τμήματα ? και μετά το χρονικό διάστημα ισχύος των μεταβατικών διατάξεων ? Οι ιδιοκτήτες των δύο τμημάτων είναι σήμερα διαφορετικοί και θέλουν να μάθουν αν θα πρέπει να βιαστούν να εκδώσουν άδεια ο καθένας για το τμήμα του .........
  22. Η Oxford Street στο Λονδίνο κατάφερε να νικήσει τη διάσημη Gran Vía της Μαδρίτης με ημερήσιο ρυθμό 60.800 επισκέπτες και την Corso Vittorio Emanuele II του Μιλάνου με 54.600 επισκέπτες. Η ετήσια έκθεση της BNP Paribas Real Estate εξετάζει τους κορυφαίους εμπορικούς δρόμους σε 34 ευρωπαϊκές πόλεις, συμπεριλαμβανομένων των 20 πρωτευουσών χωρών της Ευρώπης. Μεταξύ άλλων η Λεωφόρος των Ηλυσίων Πεδίων (Champs-Elysées) στο Παρίσι βρίσκεται στην πέμπτη θέση με 45.500 επισκέπτες. Η Regent Street του Λονδίνου εντάχθηκε επίσης στη γενική λίστα, καταλαμβάνοντας την τρίτη θέση αφού προσέλκυσε 56.900 επισκέπτες και ανακηρύχθηκε επίσης ο πιο δημοφιλής προορισμός πολυτελών καταστημάτων λιανικής στην Ευρώπη. «Το Λονδίνο είναι ένας εξαιρετικός προορισμός για το λιανικό εμπόριο. Η μακροχρόνια φήμη του ως κορυφαίου κέντρου αγορών ενισχύεται από την ευρύτερη πολιτιστική προσφορά της πόλης που περιλαμβάνει περιοχή με θέατρα, ιστορικά ορόσημα και μερικά από τα πιο υπέροχα πάρκα στην Ευρώπη» ανέφερε ο Gavin Redrupp εκπρόσωπος στο Λονδίνο της εταιρείας συμβούλων ακινήτων, BNP Paribas Real Estate. Εκτός 20άδας η Αθήνα Στην Αθήνα (και στην Ελλάδα) τον πιο ακριβός δρόμος την Ερμού που συνδυάζει τη σύγχρονη λιανική δραστηριότητα με τα παραδοσιακά καταστήματα της παλιάς πόλης επισκεφτηκαν περίπου την ημέρα αναφοράς περίπου 20800 άτομα. Η οδός Ερμού διαθέτει πολλές διεθνείς αλυσίδες λιανικής, όπως η H&M, η Zara και η Adidas, καθώς και μπουτίκ σχεδιαστών, μικρά σνακ μπαρ και καφετέριες Τον δεύτερο πιο ακριβό δρόμο στην Αθήνα την οδό Βουκουρεστίου ένα πιο πολυτελή προορισμό μόδας και αξεσουάρ με αποκλειστικές επωνυμίες όπως Dior, Prada και Louis Vuitton επισκέφθηκαν περίπου 6500 άτομα. Μέρος της οδού Βουκουρεστίου φιλοξενεί το Attica Department Store, ένα πολυτελές πολυκατάστημα που περιλαμβάνει τρία θέατρα, καφέ και εστιατόρια, συμπεριλαμβανομένου του γνωστού καφέ Zonars. Στην οδό Ερμού τα ενοίκια διαμορφώνονται€267/τμ ενώ στην Βουκουρεστίου σε €200/τμ
  23. Η Oxford Street στο Λονδίνο κατάφερε να νικήσει τη διάσημη Gran Vía της Μαδρίτης με ημερήσιο ρυθμό 60.800 επισκέπτες και την Corso Vittorio Emanuele II του Μιλάνου με 54.600 επισκέπτες. Η ετήσια έκθεση της BNP Paribas Real Estate εξετάζει τους κορυφαίους εμπορικούς δρόμους σε 34 ευρωπαϊκές πόλεις, συμπεριλαμβανομένων των 20 πρωτευουσών χωρών της Ευρώπης. Μεταξύ άλλων η Λεωφόρος των Ηλυσίων Πεδίων (Champs-Elysées) στο Παρίσι βρίσκεται στην πέμπτη θέση με 45.500 επισκέπτες. Η Regent Street του Λονδίνου εντάχθηκε επίσης στη γενική λίστα, καταλαμβάνοντας την τρίτη θέση αφού προσέλκυσε 56.900 επισκέπτες και ανακηρύχθηκε επίσης ο πιο δημοφιλής προορισμός πολυτελών καταστημάτων λιανικής στην Ευρώπη. «Το Λονδίνο είναι ένας εξαιρετικός προορισμός για το λιανικό εμπόριο. Η μακροχρόνια φήμη του ως κορυφαίου κέντρου αγορών ενισχύεται από την ευρύτερη πολιτιστική προσφορά της πόλης που περιλαμβάνει περιοχή με θέατρα, ιστορικά ορόσημα και μερικά από τα πιο υπέροχα πάρκα στην Ευρώπη» ανέφερε ο Gavin Redrupp εκπρόσωπος στο Λονδίνο της εταιρείας συμβούλων ακινήτων, BNP Paribas Real Estate. Εκτός 20άδας η Αθήνα Στην Αθήνα (και στην Ελλάδα) τον πιο ακριβός δρόμος την Ερμού που συνδυάζει τη σύγχρονη λιανική δραστηριότητα με τα παραδοσιακά καταστήματα της παλιάς πόλης επισκεφτηκαν περίπου την ημέρα αναφοράς περίπου 20800 άτομα. Η οδός Ερμού διαθέτει πολλές διεθνείς αλυσίδες λιανικής, όπως η H&M, η Zara και η Adidas, καθώς και μπουτίκ σχεδιαστών, μικρά σνακ μπαρ και καφετέριες Τον δεύτερο πιο ακριβό δρόμο στην Αθήνα την οδό Βουκουρεστίου ένα πιο πολυτελή προορισμό μόδας και αξεσουάρ με αποκλειστικές επωνυμίες όπως Dior, Prada και Louis Vuitton επισκέφθηκαν περίπου 6500 άτομα. Μέρος της οδού Βουκουρεστίου φιλοξενεί το Attica Department Store, ένα πολυτελές πολυκατάστημα που περιλαμβάνει τρία θέατρα, καφέ και εστιατόρια, συμπεριλαμβανομένου του γνωστού καφέ Zonars. Στην οδό Ερμού τα ενοίκια διαμορφώνονται€267/τμ ενώ στην Βουκουρεστίου σε €200/τμ View full είδηση
  24. Άκη δεν το χω δει αλλά είναι λάθος αν το κάνει έτσι. Μελέτη που μπαίνει σε Ο.Α υπόκειται σε ΦΕΜ 10% (4% για τοπογραφικά) και όχι σε παρακράτηση 20%, ακόμη και αν ιδιοκτήτης είναι εταιρία. Τώρα, αν κάποιος κάνει μια ΜΕΑ που απευθύνεται σε εταιρία για άλλη-ιδιωτική χρήση. εκεί χρειάζεται παρακράτηση 20%.
  25. Γνωρίζει κανείς γιατί στο εν λόγω βίντεο για μηχανικούς, στο 20ο περίπου λεπτό βάζει σε έκδοση ΤΠΥ παρακράτhση φόρου για Μελέτη Ενεργειακής Απόδοσης 20% και όχι 10%, με το σκεπτικό ότι ΜΕΑ γίνεται σε περίπτωση έκδοσης οικοδομικής άδειας;
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.