Αναζήτηση στην κοινότητα

Αυτό ακριβώς. Συμφωνώ και εγώ. Στον ένα και μοναδικό κωδικό, με σειρά παλαιότητας όπως έχει πολλάκις αναφερθεί. Αν τώρα, κατατεθούν φερ' ειπείν 1000 Ευρώ, φαντάζομαι αποπληρώνει 1η εκ των 36 δόσεων 2017-2018 (τις δύο μαζί δηλαδή), την τρέχουσα οφειλή (1ου - 2ου 2019) και κρατάει ντεπό για την επόμενη φορά (ίδια σειρά). Αντίθετα, αν κατατεθούν λιγότερα, θα εξοφλήσει πάλι με σειρά παλαιότητας μία εκ των 36 δόσεων (2017-2018) ή και τις δύο αναλόγως ποσού και ό,τι περισσέψει θα πάει στην τρέχουσα (1ου - 2ου 2019). Ενδεχομένως αυτή που εκκρεμεί, μπορεί μελλοντικά να τοκιστεί (λέω εγώ τώρα). Όλα τα παραπάνω, με το σκεπτικό ότι το ταμείο είναι ένα, όπως άλλωστε και το RF.

καλημέρα, μίλησα πριν λίγο με τον Δήμο Αθηναίων σχετικά με την αναμενόμενη παράταση. Μου είπαν ότι δόθηκε μέχρι 31/12/2019.

Οκ. Αρα αν είχα και έβαζα 1000ευρώ στο ΕΤΕΑΕΠ: Θα ξεχρεώνονταν κατα σειρά: 1 δοση 2017 1 δοση 2018 1/2019, 2/2019 Θα εμενε ως πιστωτικό το υπόλοιπο και κάθε μήνα θα τραβουσε τα αντίστοιχα ποσά με βάση την παραπάνω σειρά.? Αρα πρακτικά αν κάποιος θέλει να "εξοφλήσει" τα αναδρομικά απλά βάζει μια κάβα πιστωτικό αλλά θα πρέπει να υπολογίσει ότι απο την κάβα θα τραβάει και την τρέχουσα εισφορά κάθε μήνα. Αρα παρε τ αυγό και κούρευτο...

Για τα (2), (3) και (4 ) έχω κάνει πολλές αναφορές σε αυτό που ρωτάς στο παρόν το νήμα!!!!!!! Δες λοιπόν εδώ, εδώ, εδώ, εδώ, εδώ, Για το (1) όπως πλήρωνες τον ΕΦΚΑ πληρώνεις και αυτό. Απλά αυτό αν έχει στα αναδρομικά ένα ποσό, αυτό αφορά τον 1ο/2019, αν δεν έχει δεν έχεις αναδρομικά.

Μπράβο ρε συ τώρα κατάλαβα.. Έχεις δίκιο την 1/19 πλήρωσα 168 όποτε μου έβαλαν και 171 για να πιάσω τα 339 που θα με ακολουθεί μέχρι να γίνει όποτε η εκκαθάριση του 18 πλέον. Συν φυσικά τα ειδοποιητήρια των αναδρομικών... Ωραία πράγματα για εφοπλιστές μας περάσανε

Κάθε μήνα θα σου έρχεται το . Αυτό που βλέπεις έχει στα σωθικά του τα τα οποία αφορούν αναδρομικά του Ιανουαρίου 2019. Αν έβλεπα και το ειδοποιητήριο του Ιανουαρίου 2019 θα μπορούσα, ίσως, να σου πω αν αφορά αυτά τα αναδρομικά.

Τα έκαναν και τον οκτώβριο τα ίδια. https://www.tovima.gr/2018/10/02/society/oxi-alli-paratasi-gia-tin-ekptosi-20-sta-aythaireta/ Μετά από δύο ημέρες έδωσαν παραταση https://www.iefimerida.gr/news/449045/paratasi-eos-31-oktovrioy-gia-tin-ekptosi-20-gia-tin-nomimopoiisi-aythaireton

O κωδικός πληρωμής ΕΦΚΑ και των εκκαθαριστικών (ΕΑΤΕΑΕΠ) ετων 2017, 2018, καθώς και η δόση 2019, είναι ακριβώς ο ίδιος στα ειδοποιητήρια. Γνωρίζει κανείς αν μπορούν να πληρώνονται μαζί, μεσω e-banking, στον κωδικό πληρωμής ΕΦΚΑ;

Προσωπικά θα πληρώσω μετά τις 5/4/2019 διότι έχουν δείξει δείγματα, ότι μπορεί και να έχουν φτιάξει το σύστημά τους έτσι ώστε να βλέπει πληρωμές από και 5/4/2019 σύμφωνα με την ημερομηνία έναρξης που έχουν ανακοινώσει.!!!!!!! Στην ανακοίνωσή τους γράφουν "...ως εναρκτήρια ημερομηνία πληρωμής ορίστηκε η 5η Απριλίου 2019" ... οπότε του έχουν ικανούς ... έχουν δείξει δείγματα .... Αν παρ' όλα αυτά, κάποιος πληρώσει στο ενδιάμεσο και δει την πληρωμή στο σύστημά τους ας ενημερώσει.

Η κάλυψη του ποταμού για να δημιουργηθούν στην επιφάνειά του λεωφόροι στην Αθήνα είχε συνέπεια να έχουν φαγωθεί οι τσιμεντένιες κατασκευές. Με τα αναγκαία έργα να κοστίζουν εκατοντάδες εκατ. ευρώ η εταιρεία «Ανάπλαση Αθήνας» προτείνει να αποκαλυφθεί η κοίτη του Ιλισού σε μήκος 1,2 χλμ. και να δημιουργηθεί ένας οικολογικός διάδρομος, που θα φυτευτεί στις δύο πλευρές του και στον άξονά του θα ρέουν τα νερά του Ιλισού. Η «τρύπα», που άνοιξε ξαφνικά τον περασμένο Μάιο στο υπαίθριο δημοτικό πάρκινγκ της Καλλιθέας και καταβρόχθισε τρία Ι.Χ., ήταν το καμπανάκι για τις αρμόδιες υπηρεσίες ώστε να γίνει ο έλεγχος των έργων κάλυψης του Ιλισού. Εφερε όμως στην επικαιρότητα και ένα πολεοδομικό «έγκλημα»: την κάλυψη του ποταμού για να δημιουργηθούν στην επιφάνειά του λεωφόροι που διευκολύνουν την κίνηση των Ι.Χ. Οι έλεγχοι που ακολούθησαν έδειξαν ότι αρκετά σημεία του καλυμμένου ποταμού από τον κόμβο της Χαμοστέρνας ώς το Παναθηναϊκό παρουσιάζουν σοβαρή διάβρωση από τα νερά του ποταμού που συνεχίζει να ρέει στη φυσική του κοίτη, κάτω από την άσφαλτο. Οι ράγες του τραμ εδράζονται πάνω σε τσιμεντόπλακες κατασκευής του 1955, που έχουν υποστεί φθορές και στηρίζονται σε θεμελιώσεις που έχουν μείνει στον αέρα από τις «νεροτριβιές»! Αποκάλυψαν ακόμη ότι τα σοβαρά προβλήματα ήταν γνωστά από το 1998, πριν από την κατασκευή του συγκοινωνιακού έργου, αλλά οι μελέτες είχαν «ξεχαστεί» από τότε σε αποθήκες! Επιβεβαιώθηκε όμως και το αλαλούμ των αρμοδιοτήτων, αφού η συντήρηση των έργων, που δεν έγινε ποτέ, ανήκε στο υπουργείο και στη συνέχεια στην ΕΥΔΑΠ, αλλά από το 2010 μεταφέρθηκε στην Περιφέρεια Αττικής, η οποία όμως δεν διαθέτει το απαιτούμενο προσωπικό και τους πόρους... Στα τέλη Οκτωβρίου, ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης και η περιφερειάρχης Ρένα Δούρου, με βάση τις διαπιστώσεις των νέων ερευνών στην υπόγεια κοίτη του Ιλισού, πήραν την απόφαση για λόγους ασφάλειας να τερματίζουν τα δρομολόγια του τραμ στον σταθμό του Νέου Κόσμου και να μη συνεχίζουν ώς το Σύνταγμα. Οι ανακοινώσεις τους συνοδεύτηκαν από νέες μελέτες, από τις οποίες θα καθοριστούν τα αναγκαία έργα στο θαμμένο ποτάμι, που θα κοστίσουν εκατοντάδες εκατ. ευρώ. Σχεδόν ταυτόχρονα οι ειδικοί της νεοσύστατης εταιρείας «Ανάπλαση Αθήνας» είχαν την ιδέα να αξιοποιήσουν το «κακό» και να βρουν μια λύση με περιβαλλοντικό και πολεοδομικό πρόσημο, η οποία επιπλέον έχει χαμηλότερο κόστος. Πρότειναν να αποκαλυφθεί η κοίτη του Ιλισού σε μήκος 1,2 χλμ. και να δημιουργηθεί ένας οικολογικός διάδρομος, από το ύψος του Μουσείου Σύγχρονης Τέχνης, στο «Φιξ» στη Συγγρού, ώς την Αγία Φωτεινή, στη διασταύρωση της Αρδηττού με την Καλλιρρόης και τη λεωφόρο Βουλιαγμένης, όπου διατηρείται ένα από τα λίγα ανοιχτά τμήματα της κοίτης του ποταμού. Θα έχει πλάτος 30-40 μέτρα, που θα φυτευτεί στις δύο πλευρές του και στον άξονά του θα ρέουν τα νερά του Ιλισού, δημιουργώντας έναν νέο πνεύμονα πρασίνου περίπου 20 στρεμμάτων, με χωμάτινα μονοπάτια και μικρές γωνιές για ξεκούραση, με εκτιμώμενο κόστος μόλις 3,5 εκατ. ευρώ. «Προτείνουμε μια πράσινη και υδάτινη διαδρομή που θα έχει πολλά οφέλη για την ευρύτερη περιοχή», εξήγησε στην «Εφ.Συν.» ο καθηγητής του Πολυτεχνείου Νίκος Μπελαβίλας, με την ιδιότητα του προέδρου της εταιρείας «Ανάπλαση Αθήνας». Η πρότασή του, που αντιμετωπίζεται θετικά από τα συναρμόδια υπουργεία Υποδομών και Πολιτισμού, θα λειτουργεί ως αντιπλημμυρικό έργο για τις γύρω περιοχές και θα είναι μια αφορμή για περίπατο από το Ζάππειο ώς το νέο μουσείο, που αναμένεται να εγκαινιαστεί σύντομα. Η «ξεχασμένη» πρόταση Συνδέεται με μια «ξεχασμένη» πρόταση της Εταιρείας Ενοποίησης Αρχαιολογικών Χώρων (ΕΑΧΑ), που είχε εκπονηθεί ενόψει των Ολυμπιακών Αγώνων και προέβλεπε την πεζοδρόμηση της Βασ. Ολγας, με εξαίρεση τα μέσα μαζικής μεταφοράς, που θα ενοποιήσει το Ζάππειο με την απροσπέλαστη σήμερα περιοχή του Ολυμπιείου και θα προσθέσει νέους κοινόχρηστους χώρους στο κέντρο της πρωτεύουσας. Η σημαντική αυτή παρέμβαση είχε επικαιροποιηθεί το 2010 και δύο χρόνια αργότερα είχε εγκριθεί από το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο (ΚΑΣ), αλλά στη συνέχεια έπεσε θύμα των μνημονίων, όπως η ΕΑΧΑ. Με πρωτοβουλία του Νίκου Μπελαβίλα, συγκροτήθηκε επιτροπή μελέτης στην οποία, εκτός από τα συναρμόδια υπουργεία, συμμετέχουν εκπρόσωποι της Περιφέρειας Αττικής και του Δήμου Αθηναίων. Εχει ήδη επεξεργαστεί πρόταση για να φτάσει η γραμμή του τραμ ώς το Σύνταγμα, ακολουθώντας εναλλακτική διαδρομή. Από το ύψος του σταθμού του μετρό στο «Φιξ», η γραμμή του τραμ θα μπαίνει στη Συγγρού και θα φτάνει στο Σύνταγμα μέσω της λεωφόρου Αμαλίας. Να σημειωθεί ότι αυτή ήταν η αρχική χάραξη, αλλά στα τέλη του 2003 και ενώ είχε στρωθεί η γραμμή, το τραμ άλλαξε πορεία και πέρασε από την Αρδηττού, λόγω των αντιρρήσεων που είχαν εκφράσει οι αρχαιολόγοι φοβούμενοι πιθανές επιπτώσεις στους Στύλους του Ολυμπίου Διός. «Είναι καθοριστικό να φτάσει το τραμ στο Σύνταγμα», τονίζει στην «Εφ.Συν.» ο καθηγητής του Πολυτεχνείου και πρόεδρος της Εταιρείας Ακινήτων του Δημοσίου (ΕΤΑΔ) Γιάννης Πολύζος, ο οποίος το 1998 ήταν επικεφαλής της ομάδας μελέτης του έργου, που προβλέπεται να συνεχίσει την πορεία του ώς την Πατησίων και να εξυπηρετεί ένα μέρος των επιβατών που σήμερα χρησιμοποιούν τον Ηλεκτρικό. Από τότε έχουν προστεθεί και άλλες προτάσεις, όπως η διαδρομή μέσω της πλατείας Ομονοίας, για να κινηθεί το τραμ κατά μήκος της οδού Πειραιώς, καθώς και η κάθετη γραμμή στον άξονα Γουδή-λεωφόρος Αλεξάνδρας-σταθμός Λαρίσης. «Η πρόταση Μπελαβίλα για τον Ιλισό και την αλλαγή χάραξης της γραμμής του τραμ από τη Συγγρού ώς το Σύνταγμα είναι ενδιαφέρουσα και τολμηρή» επισημαίνει ο Γιάννης Πολύζος και προσθέτει: «Δεν μπορούμε να βασίζουμε τις μετακινήσεις μας μόνο στο μετρό, που είναι δύσκολο και ακριβό έργο. Αν υπολογίσουμε και τα χρόνια που χρειάζονται για κάθε επέκτασή του, θα περιμένουμε πολλές δεκαετίες για να λυθεί το σημερινό κυκλοφοριακό και πάλι θα υπάρχουν περιοχές χωρίς κάλυψη. Πεποίθησή μου είναι ότι χρειάζεται συνδυασμός όλων των μέσων, με ραχοκοκαλιά το μετρό και συμπληρωματικό ρόλο για τραμ, Προαστιακό, λεωφορεία. To σημαντικό είναι να μειώσουμε δραστικά τις μετακινήσεις με τα Ι.Χ. και να ακολουθήσουμε τις αρχές της βιώσιμης κινητικότητας, όπως έχει ήδη γίνει με επιτυχία στο Παρίσι, το Λονδίνο και άλλες μεγάλες πόλεις της Ευρώπης». Το θάψιμο του ποταμού «Σήμερον θάπτομεν τον Ιλισόν» είχε πει το φθινόπωρο του 1939 ο δικτάτορας Μεταξάς βάζοντας τον θεμέλιο λίθο των πρώτων έργων κάλυψης του ποταμού, που έγινε στο όνομα της... καταπολέμησης των κουνουπιών! Ηταν μόνον η αρχή για τις ολέθριες παρεμβάσεις, οι οποίες ώς τα μέσα της δεκαετίας του 1960 τον μετέτρεψαν στις σημερινές λεωφόρους Μιχαλακοπούλου, Β. Κωνσταντίνου και Καλλιρρόης. Διασώζονται μόνο κάποια τμήματά του στα όρια του μελλοντικού Πάρκου Γουδή και του αρχαιολογικού χώρου στους Στύλους του Ολυμπίου Διός, καθώς και στις εκβολές του στο Μοσχάτο. Αφανίστηκαν και τα πέτρινα γεφύρια που είχαν κατασκευαστεί τον 19ο αιώνα. Το ιστορικό ποτάμι, που περιγράφει ο Πλάτωνας με μοναδικό τρόπο στον «Φαίδρο», πηγάζει από τον Υμηττό και στο ύψος της Καλλιθέας εκτρέπεται στον Κηφισό από όπου συνεχίζουν την κοινή ροή τους ώς το Φάληρο. Στις όχθες του, ώς τη δεκαετία του 1939, λειτουργούσαν ταβερνάκια και χώροι θεαμάτων. «Είναι γραμμές ζωής», είχε πει χαρακτηριστικά το 1981 ο τότε υπουργός Αντώνης Τρίτσης, αναδεικνύοντας τη μεγάλη περιβαλλοντική και πολεοδομική αξία του Ιλισού και του Κηφισού. Πρότεινε τη διατήρησή τους στην αρχική μορφή τους, αλλά οι παρεμβάσεις του δεν έπιασαν τόπο, καθώς τις δύο επόμενες δεκαετίες ακολούθησε η κάλυψη του Κηφισού, ο οποίος από τις Τρεις Γέφυρες ώς τη θάλασσα μετατράπηκε σε αυτοκινητόδρομο στο όνομα της αντιμετώπισης του κυκλοφοριακού. View full είδηση

Σεβαστές οι απόψεις σου Insoft αλλά να το ζητάς από συναδέρφους να αλλάξουν ανάλυση οθόνης για να χρησιμοποιήσουν ένα λογισμικό αμοιβών ενώ έχουν στηθεί λογισμικά χιλιάδων ευρώ καθημερινής χρήσης στους υπολογιστές τους (σχεδιαστικά-στατικά κτλ) που δουλεύουν όλα στις αναλύσεις που χρησιμοποιεί ο σύγχρονος πλανήτης Γη , είναι τουλάχιστον ουτοπικό ή καταναγκαστικό (και προσωπικά δεν πρόκειται να μπω σε αυτή τη διαδικασία κάθε φορά που θα ανοίγω το πρόγραμμα). Και τέλος πάντων δεν καταλαβαίνω γιατί πρέπει να υποδεικνύω τα αυτονόητα, ότι δηλαδή εν έτη 2019 πρέπει να διορθωθεί το fit to screen σε ένα λογισμικό της αγοράς. Αυτά, καλή συνέχεια σε άπαντες και εφιστώ την προσοχή στους ενδιαφερόμενους μιας και το πρόγραμμα είναι κανόνι μεν, αλλά κατά τη προσωπική μου γνώμη χρίζει επικαιροποίησης ως προς το περιβάλλον εργασίας του για τους λόγους που προανέφερα.

Σε σχετική ανακοίνωση ο ασφαλιστικός φορέας αναφέρει: Ειδοποιητήρια πληρωμής εισφορών Φεβρουαρίου 2019 Μη Μισθωτών Σας ενημερώνουμε ότι αναρτήθηκαν οι εισφορές Φεβρουαρίου 2019 των Αγροτών, Αυτοαπασχολούμενων και Ελεύθερων Επαγγελματιών. Οι ασφαλισμένοι μπορούν να επισκεφθούν τις Ηλεκτρονικές Υπηρεσίες προκειμένου να πληροφορηθούν αναλυτικά την εισφορά τους, να αντλήσουν την ταυτότητα πληρωμής ή να εκτυπώσουν το ειδοποιητήριο πληρωμής δεδομένου ότι δεν θα πραγματοποιηθεί ταχυδρομική αποστολή. View full είδηση

Ο συνάδελφος Κan έχει ανεβάζει τον ΝΟΚ όπως ισχυει μεχρι και σήμερα στα dl Άρθρο 11 παρ 6 ιθ παρόλα αυτά Ν 4258 1586 σελ 19. Η περίπτωση ιθ΄ της παρ. 6 του άρθρου 11 του ν. 4067/2012 (Α΄ 79) αντικαθίσταται ως εξής: «ιθ. Η επιφάνεια θερμομόνωσης στο σύνολό της εφό− σον έχει πάχος άνω των 6 εκατοστών στις κατασκευές νέων κτιρίων.

Σειρά ευνοϊκών ρυθμίσεων για τα επιχειρηματικά πάρκα, της άτυπες συγκεντρώσεις εφοδιαστικής αλυσίδας και την εξυγίανση της βιομηχανικής περιοχής των Οινοφύτων περιλαμβάνονται στο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομίας που ψηφίστηκε από τη Βουλή. Όπως επισημαίνεται και σε σχετική ενημέρωση από τον ΣΕΒ, για τη βιομηχανία και την εφοδιαστική αλυσίδα με το νομοσχέδιο: -Στην ευρύτερη περιοχή των Οινοφύτων τίθενται οι βάσεις για την εξυγίανση και τη μελλοντική ανάπτυξη της βιομηχανίας μέσω του νέου Επιχειρηματικού Πάρκου Εξυγίανσης. Αξίζει να σημειωθεί ότι στα Οινόφυτα βρίσκονται περισσότερες από 1.000 επιχειρήσεις και παράγεται το 1/3 του βιομηχανικού ΑΕΠ της χώρας. -Εισάγονται διατάξεις για την αδειοδότηση κέντρων αποθήκευσης και διανομής, βάσει των προβλέψεων του Ν4302/14, που σήμερα λειτουργούν σε άτυπες συγκεντρώσεις. Παράδειγμα τέτοιας περιοχής είναι ο Ασπρόπυργος που σήμερα στεγάζει περίπου το 45% του κλάδου. Κατά τον ΣΕΒ «και στις δυο περιπτώσεις ενθαρρύνεται ένα ισχυρό αναπτυξιακό μέλλον, λαμβάνοντας υπόψη τις ανάγκες των επιχειρήσεων ενώ οι συγκεκριμένες ρυθμίσεις μπορούν να αποτελέσουν οδηγό για την ανάπτυξη της παραγωγικής βάσης μέσα σε οργανωμένες περιοχές. Επίσης, δείχνουν το δρόμο για τη συνεργασία δημόσιου – ιδιωτικού τομέα στην απλοποίηση του επενδυτικού περιβάλλοντος». Άτυπες συγκεντρώσεις εφοδιαστικής αλυσίδας Με προσθήκη στο άρθρο 9 του Ν4302/14 δίδεται διέξοδος σε ένα διατυπωμένο αίτημα της Επιτροπής Εφοδιαστικής Αλυσίδας του ΣΕΒ για την αδειοδότηση άτυπων συγκεντρώσεων εφοδιαστικής αλυσίδας. Ειδικότερα, συμπληρώνοντας το Ν4302/14 προβλέπεται ότι σε περιοχές που επιτρέπονται οι εμπορικές αποθήκες, αλλά όχι βιομηχανικά κτίρια, επιτρέπεται η εγκατάσταση των Κέντρων Αποθήκευσης και Διανομής (ΚΑΔ) με τους όρους δόμησης που ισχύουν για τις εμπορικές αποθήκες. Στα ΚΑΔ αυτά, επιτρέπονται οι κύριες δραστηριότητες, οι δευτερεύουσες (πλην μεταποίησης) καθώς και η αποθήκευση προϊόντων σε ψυγεία. Ο ΣΕΒ, η Ελληνική Εταιρία Logistics (ΕΕL) και ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Διεθνούς Διαμεταφοράς & Επιχειρήσεων Logistics Ελλάδος (ΣΥΝΔΔΕ&L) έκαναν την ακόλουθη κοινή διαπίστωση για την ρύθμιση: «Η προτεινόμενη τροποποίηση είναι στη σωστή κατεύθυνση και καλύπτει ένα διατυπωμένο αίτημα του κλάδου. Αναμένεται να δώσει διέξοδο στην αδειοδότηση επιχειρήσεων ως Κέντρα Αποθήκευσης και Διανομής (ΚΑΔ), βάσει του Ν4302/14, που σήμερα είναι εγκατεστημένες σε άτυπες (εκτός σχεδίου) συγκεντρώσεις. Με την τροποποίηση αυτή διατηρείται το πνεύμα του Ν4302/14 όπου τα ΚΑΔ μπορούν να αξιοποιούν τους μέγιστους επιτρεπόμενους όρους δόμησης της εκάστοτε περιοχής. Είναι θετικό ότι οι εταιρίες του κλάδου αξιοποιούν ενιαία τις πρόνοιες του Ν4302/14 για την εγκατάσταση και λειτουργία τους. Επιπλέον, μπαίνουν οι βάσεις για τη δημιουργία οργανωμένων οικοσυστημάτων εφοδιαστικής αλυσίδας σε περιοχές όπως ο Ασπρόπυργος (περίπου το 45% του κλάδου), αλλά και σε άλλες περιοχές της Ελλάδας». Η διαβούλευση της Επιτροπής Εφοδιαστικής Αλυσίδας του ΣΕΒ με τη Γ.Γ. Βιομηχανίας και τη Γ.Γ. Χωροταξίας υπό το συντονισμό του Αναπληρωτή Υπουργού Βιομηχανίας υπήρξε καθοριστική για την εξεύρεση λύσης. Επίσης, το αίτημα συζητήθηκε εκτενώς στο Εθνικό Συμβούλιο Ανάπτυξης της Εφοδιαστικής Αλυσίδας. Οι επιχειρήσεις της εφοδιαστικής αλυσίδας που πληρούν τις προϋποθέσεις του Ν4302/14 μπορούν ξεκινήσουν τη διαδικασία αδειοδότησης άμεσα, καθώς δεν εκκρεμεί κάποια δευτερογενής νομοθεσία. Τι αλλάζει στα Οινόφυτα Η άτυπη βιομηχανική συγκέντρωση χαρακτηρίζεται ως περιοχή που χρήζει περιβαλλοντικής και λειτουργικής εξυγίανσης (σύμφωνα με Ν3982/2001) και εντάσσεται στο καθεστώς των Επιχειρηματικών Πάρκων Εξυγίανσης (δείτε τα όρια στο χάρτη του παραρτήματος Α εδώ). Με τις νέες διατάξεις: 1ον η περιοχή οργανώνεται πολεοδομικά καθώς προβλέπεται κατάρτιση πολεοδομικής μελέτης, μέσω της οποίας θα εξασφαλιστούν οι απαραίτητοι κοινόχρηστοι χώροι και κοινωφελείς λειτουργίες, 2ον αναβαθμίζεται το φυσικό περιβάλλον καθώς προωθείται συνδυαστικά με την Ολοκληρωμένη Χωρική Επένδυση (ΟΧΕ) ΛΑΠ Ασωπού της Περιφέρειας Στερεάς, η περιβαλλοντική αποκατάσταση της περιοχής (δηλαδή έργα περιβαλλοντικής αναβάθμισης στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2014-2020), 3ον δίνονται νέες προοπτικές για την επέκταση των εγκατεστημένων επιχειρήσεων και την αναβάθμιση των υποδομών τους βάσει της νομοθεσίας για τα επιχειρηματικά πάρκα (συντελεστές δόμησης, ποσοστά κάλυψης, ταχεία αδειοδότηση, φορολογικά κίνητρα) και τέλος, 4ον Εξασφαλίζεται η ανάπτυξη και ο εκσυγχρονισμός αναγκαίων δικτύων υποδομής, τεχνολογίας και μεταφορών που επίσης παρουσιάζουν σημαντικά προβλήματα. Έως το τέλος του χρόνου θα συσταθεί εταιρεία ειδικού σκοπού για την ανάπτυξη του επιχειρηματικού πάρκου (ΕΑΝΕΠ) η οποία και θα υποβάλει όλες τις αναγκαίες μελέτες και δικαιολογητικά. Η ανάπτυξη και λειτουργία του ΕΠΕ Οινοφύτων μπορεί να γίνεται τμηματικά ενώ παράλληλα θα ξεκινήσουν οι διαδικασίες για την εξασφάλιση των απαραίτητων χώρων για έργα υποδομής. Στη συνέχεια όσες επιχειρήσεις εντάσσονται στο ΕΠ Εξυγίανσης θα κληθούν να εισφέρουν σε γη και σε χρήμα. Ειδικότερα, η εισφορά σε γη ορίζεται στο 20% της έκτασης πριν την πολεοδόμηση, ενώ σε περιπτώσεις που για πολεοδομικούς λόγους δεν γίνεται να εξευρεθεί το συγκεκριμένο ποσοστό, αυτό μπορεί να μειωθεί. Η εισφορά σε χρήμα θα υπολογίζεται στο εμβαδόν της ιδιοκτησίας πριν την πολεοδόμησηκαι προβλέπεται να ανέρχεται στο 15% της αξίας που έχει κατά τον χρόνο έγκρισης της πράξης εφαρμογής. Η συγκεκριμένη εισφορά θα καταβάλλεται άπαξ ή τμηματικά και μπορεί να μετατραπεί εν όλω ή εν μέρει σε αντίστοιχη εισφορά σε γη. Ειδικότερες προβλέψεις περιλαμβάνονται στο άρθρο 11 του κεφ. Δ του νέου νόμου. View full είδηση

Δεν έχω ψάξει το θέμα συστηματικά και με ενδιαφέρει. Δυστυχώς τα πράγματα με τον ΕΦΚΑ δεν είναι ξεκάθαρα για τους κατοίκους Ελλαδας. Για τους υπόλοιπους είναι ακόμα χειρότερα. Βρηκα οτι με βάση το Α37/2, 18-01-2013, απο το 1984 μπορεί ο Έλληνας του εξωτερικού να έχει προαιρετική ασφάλιση στην Ελλάδα. https://www.mfa.gr/missionsabroad/images/stories/missions/denmark/docs/ika.pdf .Άρα, εκτός κι αν έχει καταργηθεί με τον ΕΦΚΑ, συνεχίζει και ισχύει. Επιπλέον, από αυτά: https://www.teepelop.gr/wp-content/uploads/2018/01/69ΣΥ465ΧΠΙ-038.pdf https://www.teepelop.gr/wp-content/uploads/2018/03/Ω1ΝΖ465ΧΠΙ-ΒΕΒ.pdf https://www.teepelop.gr/wp-content/uploads/2018/02/ΩΜΑΤ465Θ1Ω-3ΣΦ.pdf Δεν βλέπω να αναφέρεται διαχωρισμός ανάμεσα σε κατοίκους εξωτερικού / εσωτερικού. Το τελευταίο έγγραφο παραπάνω αναφέρεται και στη δυνατότητα προαιρετικής συνέχισης της ασφάλισης στον ΕΦΚΑ μόνο για υγειονομική περίθαλψη βάσει των διατάξεων του άρθρου 35 παρ. 6 του ν.2676/1999. Προβλήματα που βλέπω σε όσα αναφέρθηκαν: 1. igfa1983, αν δεν έχεις μεταφέρει τη φορολογική κατοικία, έχεις άλλα προβλήματα. Το ασφαλιστικό είναι το τελευταίο κατά τη γνώμη μου. 2. Ghostrider, για να δικαιούσαι να μην υποβάλεις φορολογική δήλωση, πρέπει να μην έχεις κανένα εισόδημα στην Ελλάδα (ούτε απο τόκους τραπεζικών καταθέσεων). Και πάλι όμως έχεις δικαίωμα να υποβάλεις μηδενική ή ακόμα καλύτερα με τα χρήματα που μετέφερες από το εξωτερικό κάθε χρονιά έτσι ώστε στο μέλλον να μπορέσεις να δικαιολογήσεις τεκμήρια. Η μη υποβολή δήλωσης, για μένα, δεν έχει νόημα. Κάν'την κι ας ειναι μηδέν.

Πως γίνεται η απένταξη από το καθεστώς απαλλαγής φπα? Κόπηκε τιμολόγιο τέλος του Δεκεμβρίου η οποία ανέβασε το ακαθάριστο στα 11.200€. Να υποθέσω ότι πρέπει να πληρώσω πρόστιμο τώρα (100€?). Τιμολόγιο εντός 2019 δεν έχω κόψει ακόμα. Το τελευταίο τιμολόγιο που ανέβασε το όριο πρέπει να υπολογιστεί με ΦΠΑ?

βλέπε Ν.4585 (ΦΕΚ 216-Α-24.12.2018) άρθρο 13§6 6. Η παράγραφος 2 του άρθρου 102, όπως αυτή αντικαταστάθηκε με την παρ. 37 του άρθρου 34 του ν. 4546/2018 (Α΄ 101), αντικαθίσταται ως εξής: «2. Το ενιαίο ειδικό πρόστιμο υπολογίζεται σύμφωνα με το Παράρτημα Α΄ και μειώνεται όπου ειδικώς ορίζεται στις διατάξεις του παρόντος. Το πρόστιμο μειώνεται στις εξής περιπτώσεις: α) Κατά είκοσι τοις εκατό (20%), αν η αυθαίρετη κα- τασκευή ή χρήση υπαχθεί στις διατάξεις του παρόντος έως τις 31.10.2018, β) κατά δέκα τοις εκατό (10%), αν η αυθαίρετη κατα- σκευή ή χρήση υπαχθεί στις διατάξεις του παρόντος από την 1.11.2018 έως τις 8.4.2019, γ) κατά δέκα τοις εκατό (10%) όταν ο αιτών υποβάλει τη μελέτη στατικής επάρκειας.».

Η παράταση του 20% ήταν μέχρι 31/10/2018, λογικά το 10% ισχύει για εξάμηνο ήτοι μέχρι 30/4/2019. Γιατί μέχρι 8/4/2019? επειδή του 20% αρχικά ήταν μέχρι 8/10/2018?

Νόμος 4555/2018 – ΦΕΚ Τεύχος Α 133/19.07.2018 Άρθρο 222 Τροποποίηση του άρθρου 3 παρ. 1 του ν. 25/1975 (Α΄ 74) 1. Τα δύο τελευταία εδάφια της παρ. 1 του άρθρου 3 του ν. 25/1975 (Α΄ 74), όπως αντικαταστάθηκαν με το άρθρο 5 του ν. 3345/2005 (Α΄138), αντικαθίστανται ως εξής: «Ακίνητα, στα οποία διακόπτεται η ηλεκτροδότηση, απαλλάσσονται από την καταβολή ενιαίου ανταποδοτικού τέλους καθαριότητας και φωτισμού, από την ημερομηνία υποβολής δήλωσης του ιδιοκτήτη τους ή του νόμιμου εκπροσώπου αυτού προς τον οικείο δήμο ότι δεν ηλεκτροδοτούνται και ότι δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθούν. Μέχρι την υποβολή της ανωτέρω δήλωσης, τα τέλη οφείλονται ανά κατηγορία ακινήτου και καταβάλλονται κατά τα οριζόμενα στο άρθρο 21 του από 24.9/20.10.1958 β.δ. (Α΄ 171). Εάν, παρά την υποβολή της δήλωσης διαπιστωθεί ηλεκτροδότηση ή χρήση του ακινήτου, επιβάλλεται σε βάρος του υπόχρεου το τέλος που αναλογεί από το χρόνο απαλλαγής και ισόποσο πρόστιμο.». 2. Οφειλές από τέλη καθαριότητας και φωτισμού, που αντιστοιχούν σε χρονικό διάστημα μέχρι την έναρξη ισχύος του παρόντος, κατά το οποίο είχε διακοπεί η ηλεκτροδότηση ενός ακινήτου, σύμφωνα με βεβαίωση του αρμόδιου διαχειριστή δικτύου και αυτό δεν χρησιμοποιούταν, σύμφωνα με υπεύθυνη δήλωση του ιδιοκτήτη ή του νόμιμου εκπροσώπου του, διαγράφονται ή παραλείπεται η βεβαίωσή τους. Εφόσον η ανωτέρω υπεύθυνη δήλωση δεν έχει υποβληθεί μέχρι την έναρξη ισχύος του παρόντος, υποβάλλεται μέσα σε έξι (6) μήνες από αυτήν. Ποσά που έχουν καταβληθεί δεν αναζητούνται. αυτο το "6μηνο" θα παραταθει μεχρι 31-12-2019 και, αν θυμηθουν να προσθεσουν "ή όσα δεν ηλεκτροδοτήθηκαν ποτέ," θα ειναι μια πληρης ρυθμιση, χωρις να χρειαζεται ξανά προσφυγή στα Διοικητικα Δικαστηρια ή στον ο Συνηγορο του Πολιτη, για το αυτονόητο...

οπότε Δημήτρη αναμένουμε τη νομοθετική ρύθμιση που θα δίνει την παράταση? Κάτι τέτοιο μου είπαν και στον Δήμο Αθηναίων που πήρα τηλ πριν 2-3 μέρες (έχασα την προθεσμία της 19/01 για λίγες μέρες!!!)

Θα το θέσω πιο γενικά το θέμα μήπως μπορέσει να με βοηθήσει κανείς. Πριν λίγο καιρό ένας τεχνικός υπολογιστών έκανε μία εγκατάσταση ηλεκτρονικού πίνακα σε ένα φροντιστήριο. Μετά από 20 λεπτά λειτουργίας τα λαμπάκια του πίνακα τρελενόντουσαν. Αλλάξαν 2-3 φορές πλακέτα και το πρόβλημα δεν διορθωνόταν. Το πρόβλημα διαπιστώθηκε ότι υπήρχε μόνο όταν ο πίνακας συνδεόταν στην usb του λαπτοπ. Σε desktop έπαιζε κανονικά γιατί γειωνόταν. (τουλάχιστον έτσι είπαν από την εταιρεία) Γενικά η γείωση μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία σε συσκευές ( ειδικά με plc). Η σόμπα χωρίς το ups δουλεύει κανονικά και το ups δεν φαίνεται να έχει κάποιο πρόβλημα. Η μεγάλη διαφορά είναι ότι ρεύμα εξόδου του ups είναι επαγωγικό γιατί είναι double conversion. Ίσως εκεί προστίθεται κάποιος θόρυβος. ευχαριστώ

Ναι μπήκα εγώ χθες βράδυ 12:30 Με πήγαινε από καρτέλα σε καρτέλα στο 1/10 του χρόνου και φαντάσου τι κίνηση θα είχε εκείνη την ώρα. Καλά το ΤΕΕ δεν σέβεται τους μηχανικούς να ξεσηκωθεί? Τι πράγματα είναι αυτά να πειραματίζονται τώρα ? μια χαρά δούλευε το σύστημα Εμείς τι θα λέμε στους ανθρώπους που έχουμε αναλάβει να δηλώσουμε? Ξέρετε το κτηματολόγιο πειραματίζεται και η νέα εφαρμογή δεν δουλεύει? Πως να προγραμματίσεις στην Ελλάδα του 2019 όταν η Κρατική Διοίκηση δεν σέβεται κανέναν. Δλδ τι πρέπει να κάνουμε να μαζεύουμε δηλώσεις και να δίνουμε μπουρμπουάρ στα παιδιά που είναι στα κτημ γραφεία να μας περάσουν γρήγορα τα έγγραφα μας? (οι οποίοι παρεμπιπτόντως καταβάλουν υπεράνθρωπες προσπάθειες με όλη την κοσμοσυροή που υπάρχει στα κτημ γραφεία) Απίθανη Ελλάδα πίσω πάμε συνέχεια Εν τω μεταξύ λατρεύω το ΤΕΕ που κάνει την ''πάπια'' μην παρεξηγηθούν τα παιδιά του Κτηματολογίου και χαλάσουμε τις δημόσιες σχέσεις μας...

Με στόχο να ενημερωθούν και να προετοιμαστούν οι φορείς διοίκησης λιμένων, σχετικά με τη νέα πρόσκληση του Connecting Europe Facility (CEF) πραγματοποιήθηκε ημερίδα στο υπουργείο Ναυτιλίας. Το πρόγραμμα συνολικού προϋπολογισμού €100 εκατ. αφορά στη χρηματοδότηση μελετών και έργων στα είκοσι τα λιμάνια του εκτεταμένου Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (ΔΕΔ - Μ) (Βόλος, Ελευσίνα, Καβάλα, Καλαμάτα, Κατάκολο, Κέρκυρα, Κυλλήνη, Λαύριο, Μύκονος, Μυτιλήνη, Νάξος, Πάρος, Ραφήνα, Ρόδος, Σαντορίνη, Σκιάθος, Σύρος, Χαλκίδα, Χανιά, Χίος) Εξήντα πέντε (65.000.000) εκατομμύρια ευρώ αφορούν σε έργα ή/και μελέτες για σιδηροδρομικά, οδικά διασυνοριακά τμήματα του εκτεταμένου δικτύου ΔΕΔ-Μ καθώς και σε έργα ή/και μελέτες για τις συνδέσεις για την ανάπτυξη θαλάσσιων λιμένων του εκτεταμένου δικτύου ΔΕΔ-Μ. Τριάντα πέντε (35.000.000) εκατομμύρια ευρώ αφορούν σε έργα για τη μείωση του θορύβου των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών. Καταληκτική ημερομηνία υποβολής είναι η 24η Απριλίου 2019. View full είδηση

Φίλε νομίζω ότι καταλαβαίνεις πως ειδικά όταν υπάρχει συμβολαιογραφική πράξη δεν γίνεται τα δικαιώματα να καταχωρούνται κατά δήλωση από τον πολίτη. Σκέψου μόνο τι δικαστικές διενέξεις θα δημιουργούνταν μεταξύ συνιδιοκτητών, ομόρων, συγκληρονόμων. Αν δηλώνεται χρησικτησία ή κληρονομικό δικαίωμα δίχως τίτλο είναι άλλο θέμα, τότε το κτηματολόγιο δέχεται ότι κάποια στιγμή ο πολίτης θα προβεί σε σύνταξη συμβολαίου σύμφωνη με τη δηλωθείσα κατάσταση. Η εφαρμογή θα διορθωθεί γρήγορα πιστεύω και θα δουλέψει. Εμένα με προβληματίζει κάτι άλλο όμως. Όσες ηλεκτρονικές δηλώσεις έχω επεξεργαστεί έως τώρα (δουλεύω σε ανάδοχο κτηματογράφησης) σε μεγάλο ποσοστό έχουν λάθη σημαντικά, ακόμα και αν φαίνεται ότι έχουν συμπληρωθεί από μηχανικούς ή ενημερωμένους πολίτες. Και το σημαντικότερο πρόβλημα είναι ο εντοπισμός, διότι όλα τα άλλα διορθώνονται κατά την επεξεργασία συνήθως χωρίς παρανοήσεις. Αν κάποιος μπερδευτεί και κάνει υπόδειξη του παραδιπλανού αγροτεμαχίου τι γίνεται? Όταν τον έχω μπροστά μου στο front, έχω στοιχεία στο χάρτη, το καταλαβαίνω, και τον ρωτάω: είσαι σίγουρος? το βλέπεις αυτό το δεντράκι? υπάρχει τέτοιο πράγμα μέσα στο χωράφι σου? όχι ε? ε τότε μήπως είσαι εδώ που συμφωνεί και η αναγραφή ομόρων με τα στοιχεία μας? ναι ε? ωραία!! Αυτό γίνεται συνέχεια στις δηλώσεις face to face, σε ποσοστό ακόμα και 20%-30%. Αν μου έρθει όμως απλά ένα πολύγωνο μέσω διαδικτύου τι κάνω? Δεν υπάρχει η παραπάνω διορθωτική διαδικασία...

Ο μηχανικός σου θα κάνει τη διαδικασία τακτοποίησης και, όταν την ολοκληρώσει, θα μπεις στο σύστημα (Ε9), θα βρεις τη δήλωση του 2014, θα επιλέξεις "τροποποίηση", θα αλλάξεις το εμβαδόν με το νέο (και πιθανά κάθε αλλαγή που θα βρει ο μηχανικός), θα οριστικοποιήσεις την τροποποιητική, θα τη μεταφέρεις σε κάθε επόμενη χρονιά (δεν θα κάνεις νέα τροποποιητική αλλά θα επιλέξεις μεταφορά), μέχρι και το 2019 (χρειάζονται 5 χρόνια). Σε 2 μέρες περίπου θα σε ενημερώσει το σύστημα για τα ποσά που πρέπει να πληρώσεις (μπορείς και μέσω e-banking). ΠΡΟΣΟΧΗ, θα τα εξοφλήσεις είτε με μετρητά είτε μέσω κάρτας με δόσεις, για να μπορέσεις να εκδώσεις από το σύστημα τη σχετική βεβαίωση που θέλει ο συμβ/φος.