Αναζήτηση στην κοινότητα

Σύμφωνα με την 5η αναθεώρηση του προγράμματος συντήρησης του ΔΕΣΦΑ, οι εργασίες διασύνδεσης θα πραγματοποιηθούν στα διαστήματα 13-20 και 27-30 Οκτωβρίου Τον Οκτώβριο και σε δύο φάσεις αναμένεται να πραγματοποιηθούν οι εργασίες διασύνδεσης του εθνικού δικτύου μεταφοράς φυσικού αερίου (ΕΣΜΦΑ) και του αγωγού Trans Adriatic Pipeline (TAP) στη Νέα Μεσημβρία, για τη δημιουργία του σχετικού σημείου εισόδου. Σύμφωνα με την 5η αναθεώρηση του προγράμματος συντήρησης του ΔΕΣΦΑ, η οποία δημοσιεύθηκε χθες, η σύνδεση του προβλεπόμενου μετρητικού-ρυθμιστικού σταθμού (U-6910) στη Ν. Μεσημβρία, για τη διασύνδεση των δύο υποδομών, πρόκειται να πραγματοποιηθεί στα χρονικά διαστήματα 13-20 και 27-30 Οκτωβρίου. Το χρονικό αυτό παράθυρο είναι ελαφρώς μετατοπισμένο σε σχέση με τον «οδικό χάρτη» της 4ης αναθεώρησης, στο οποίο η εκτέλεση των εν λόγω εργασιών προβλεπόταν να ξεκινήσει στις 24 Σεπτεμβρίου. Με τη θέση σε λειτουργία του μετρητικού-ρυθμιστικού σταθμού στη Ν. Μεσημβρία, θα καταστεί εφικτή η μονο-κατευθυντήρια (uni-directional) ροή καυσίμου από τον ΤΑΡ στο ΕΣΜΦΑ και, με αυτό τον τρόπο, η διοχέτευση στην εγχώρια αγορά φυσικού αερίου από το κοίτασμα Σαχ Ντενίζ ΙΙ στο Αζερμπαϊτζάν. Υπενθυμίζεται ότι η ΔΕΠΑ έχει υπογράψει συμφωνία 25ετούς διάρκειας με την κρατική αζερική εταιρεία Socar και την Κοινοπραξία του Σαχ Ντενίζ, για την προμήθεια φυσικού αερίου από το εν λόγω κοίτασμα. Στο πλαίσιο σύνδεσης του ΤΑΡ με το ΕΣΜΦΑ προβλέπεται και δεύτερη φάση εργασιών, με την οποία η διασύνδεση θα καταστεί πλήρους αμφίδρομης ροής. Προ των πυλών η εμπορική λειτουργία του ΤΑΡ Η διασύνδεση των δύο υποδομών έρχεται τη στιγμή που ο TAP οδεύει προς την έναρξη της εμπορικής λειτουργίας του, συμβάλλοντας στη διαφοροποίηση των πηγών προμήθειας και οδεύσεων σε όλες τις χώρες από τις οποίες διέρχεται. Έτσι, θα προωθήσει την ανάπτυξη της περιφερειακής αγοράς και τον ανταγωνισμό, ενώ θα ενισχύσει περαιτέρω τη διασύνδεση των υποδομών αερίου της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Πιο πρόσφατο ορόσημο στην ολοκλήρωση του έργου αποτελεί η ολοκλήρωση κατασκευής του υποθαλάσσιου τμήματός του στην Αδριατική Θάλασσα, συνολικού μήκους 105 χλμ. Νωρίτερα, και πιο συγκεκριμένα τον Μάιο, μπήκε στην τελική ευθεία η εισαγωγή αερίου και στα 550 χλμ. του ελληνικού τμήματος του αγωγού, στο πλαίσιο της θέσης του σε δοκιμαστική λειτουργία (commissioning). Κατά τη διαδικασία του commissioning ελέγχεται ότι η υποδομή είναι ασφαλής και έτοιμη για λειτουργία, σύμφωνα με τα εθνικά και διεθνή πρότυπα. Καθ’ όλη τη διάρκεια του commissioning και μετέπειτα, στη φάση εμπορικής λειτουργίας του αγωγού, εφαρμόζονται σύγχρονες μέθοδοι 24ωρης παρακολούθησης και πραγματοποιούνται έλεγχοι για τη διατήρηση της ακεραιότητας και ασφάλειάς του. View full είδηση

Καλησπέρα στην παρέα και καλή εβδομάδα. Ξεκίνησα πριν λίγους μήνες την προσπάθεια μετάβασης από ΤΣΜΕΔΕ σε ΟΑΕΕ καθώς δε θέλω να πληρώνω το ΕΤΕΑΕΠ, μιας και δε δουλεύω σα μηχανικός. Έχω περιγράψει εδώ τη διαδικασία που έχω ακολουθήσει μέχρι στιγμής για κάθε ενδιαφερόμενο. Τώρα με έχουν διαγράψει από ΕΤΕΑΕΠ (φαίνεται κ στο ΕΦΚΑ μου αυτό) αλλά με πήραν από τον ΟΑΕΕ και μου είπαν ότι θα μου κάνουν την εγγραφή, αλλά ότι βλέπουν ότι είμαι ακόμα ενεργός στο ΕΦΚΑ-ΤΣΜΕΔΕ (βλέπουν παρόλα αυτά τη διαγραφή από ΕΤΕΑΕΠ), και δεν ξέρουν λέει εάν θα μου έρθει διπλή εισφορά (ΕΦΚΑ-ΟΑΕΕ & ΕΦΚΑ-ΤΣΜΕΔΕ). Μου είπαν "ό,τι βγάλει το σύστημα" ! Εγώ πέρα από το τμήμα του ΕΤΕΑΕΠ, είχα στείλει αίτηση διαγραφής και στο [email protected], από το οποίο μου είχαν ζητήσει (και έστειλα) δικαιολογητικά αλλά δεν έχω κάποιο νεότερο έκτοτε (και φυσικά δεν τους βρίσκω σε κανένα τηλ). Είχε κανείς το ίδιο θέμα με εμένα μήπως, να μου πει πώς προχώρησε; Πρέπει να ξαναστείλω σε ΤΣΜΕΔΕ περί διαγραφής, ή απλά θα με εγγράψει ο ΟΑΕΕ και θα έχω διπλοεγγραφή (προφανώς δε θέλω να πληρώνω διπλές εισφορές όμως) Θα με ενδιέφερε ιδιαίτερα εάν κάποιος που έχει πάει από ΤΣΜΕΔΕ στον ΟΑΕΕ, να μου πει ποια είναι η εικόνα του στον ΕΦΚΑ. Παραθέτω τη δική μου. Εάν επίσης κάποιος ξέρει σε τι αναφέρονται οι γραμμές 1-2-3-5 που αναφέρονται στο ΕΤΑΑ, ας βοηθήσει. Δεν έχει λήξει αυτό, αλλά τρέχει και το ΕΦΚΑ-ΤΣΜΕΔΕ του 20 παράλληλα (τελευταίες γραμμές).

Ιδιαίτερο προβληματισμό ως προς την ταχύτατη ανοικοδόμηση της Κωνσταντινούπολης προκαλεί η έκθεση "Αστικής Ανάλυσης" που εκπόνησε ο Δήμος της πόλης και αναφέρει ότι η Κωνσταντινούπολη έχει χάσει το 1/4 των γεωργικών της εκτάσεων αλλά και το 1/5 των δασικών περιοχών. Οι δασικές περιοχές της Κωνσταντινούπολης μειώθηκαν από 285.000 εκτάρια το 1990 σε 238.000 εκτάρια το 2020 σύμφωνα με την έκθεση η οποία καθορίζει ότι οι αστικές περιοχές της μητρόπολης αναπτύσσονται προς τα βόρεια από την δεκαετία του ΄80 και οι αγροτικές έχουν... καταργηθεί! Η κατά κεφαλήν καλλιεργήσιμη γη στην "Πόλη" μειώθηκε επίσης κατά περίπου 35% μεταξύ του 2004 και του 2019. Σύμφωνα με την έκθεση σχεδόν 100 τετραγωνικά χιλιόμετρα δασικής έκτασης και 9 τετραγωνικά χιλιόμετρα γεωργικών εκτάσεων χάθηκαν λόγω της κατασκευής του νέου αεροδρομίου, της γέφυρας "Yavuz Sultan Selim" και του βόρειου αυτοκινητόδρομου "Marmara". Οι υπάρχουσες περιοχές "πρασίνου" ανά άτομο στην Κωνσταντινούπολη το 2019 ήταν 2,67 τ.μ ενώ το 40% των ακτών της πόλης δεν είναι προσβάσιμο. "Ετοιμόρροπα" από τους σεισμούς κτίρια Περίπου το 70% του πληθυσμού της πόλης που αποτελείται από 16 εκατομμύρια ανθρώπους, ζουν σε σεισμογενή ζώνη στην οποία πάνω από 100.000 κτίρια αναμένεται να παρουσιάσουν μέτριες ή και εκτεταμένες ζημιές που θα οφείλονται σε πιθανό σεισμό μεγέθους 7,5R. Η χώρα εξάλλου είναι μεταξύ των σεισμογενών περιοχών και οι ειδικοί προειδοποιούν για άμεση λήψη μέτρων έναντι στο ενδεχόμενο ενός μεγάλου σεισμού στην περιοχή του Μαρμαρά. View full είδηση

Ναι έχεις δίκαιο δεν τα θυμόμουν, δεν μου χει τύχει και μεγαλύτερος των 1000τμ. Πληροφορίες έτσι όπως τις συγκέντρωσα, με τηλεφωνικές συνομιλίες, δεν έχω γραπτή απάντηση. Επικοινώνησα πρώτα με το τηλεφωνικό κέντρο της αρχής του "πόθεν έσχες", στο ερώτημα για το πότε ένας ελεγκτής είναι υπόχρεος, προφανώς δεν γνώριζαν. Μου είπαν να μπω στην εφαρμογή του ποθεν με τους κωδικούς taxisnet και να τσεκάρω αν έχω ειδοποίηση. Ωστόσο ακόμα και αν δεν έχει κάποιος ειδοποίηση, μου πε να επικοινωνήσει με το φορέα στον οποίο υπάγεται, διότι ο φορέας είναι αυτός που ειδοποιεί την αρχή για την υποχρέωση υποβολής ποθεν εσχες σε ενα αφμ. Επικοινώνησα στη συνέχεια με το ΤΕΕ. Από κει μου είπαν ότι σαν ελεγκτής υπάγομαι στο Σώμα Επιθεώρησης Περιβάλλοντος του Υπ. Περιβαλλοντος και Ενέργειας. Όμως επειδή το ΤΕΕ έχει αναλάβει τη διαχείριση της πλατφόρμας των ελεγκτών, στην αρχή κάθε έτους στέλνει λίστα για το προηγούμενο έτος με τους ελεγκτές που έχουν διενεργήσει τουλάχιστον έναν έλεγχο με επιφάνεια ελέγχου άνω των 1000τμ. Αυτή τη λίστα, εικάζουν πως το Σώμα Επιθεώρησης την κοινοποιεί στην Αρχή του Πόθεν Έσχες. Μέχρι τώρα μου πε, δεν έχουν ζητήσει κάτι διαφορετικό συνεπώς συμπεραίνουν ότι το κριτήριο είναι αυτό, που αναφέρθηκε και νωρίτερα, ότι δηλαδή η υποχρέωση ξεκινά από τη στιγμή της διενέργειας ενός τουλάχιστον ελέγχου άνω των 1000τμ. Τέλος πάλι από το ΤΕΕ μου είπαν πως φέτος 2020 πρέπει να κάνουν Πόθεν Έσχες όσοι είχαν κατά το προηγούμενο έτος, 2019, έναν τουλάχιστον έλεγχο άνω των 1000τμ. Αυτά.

Όχι δεν είναι....θα φτιάξεις φύλλο καταγραφής με τις επιφάνειες των τμημάτων του κτιρίου που παραβιάζουν την απόσταση των 15 μ. και θα δηλώσεις παραβίαση πλαγίων αποστάσεων > ή <20 %,ανάλογα.Εάν τα τμήματα αυτά έχουν και άλλες υπερβάσεις (δόμηση,κάλυψη κλπ.) θα δηλώσεις και αυτές μαζί εννοείται.😊

Χαίρετε, έχω ατομική επιχείριση σε κανονική ΔΟΥ (δηλαδή όχι την ΙΓ κλπ), γνωρίζει κανείς αν υπάρχει δυνατότητα για ηλεκτρονική υποβολή του Μ2 για μεταβολή; Έχω και ψηφιακή υπογραφή αν χρειαστεί... (Ρωτάω επειδή είδα την A. 1188 /07-08-2020 Τροποποίηση της ΠΟΛ 1006/31-12-2013 (Β΄ 19/ 2014) απόφασης του Γενικού Γραμματέα της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Εσόδων «Διαδικασία και δικαιολογητικά Απόδοσης Αριθμού Φορολογικού Μητρώου (Α.Φ.Μ.)/Μεταβολής Στοιχείων και Έναρξης/Μεταβολής και Διακοπής Επιχειρηματικής Δραστηριότητας», όπως ισχύει.)

Όχι ,αν κάνει τις ενέργειες που συζητήσαμε παραπάνω.Διάβασε και το 107 παρ.4, και έχε υπόψη ότι η έκθεση αυθαιρέτων άπαξ και συνταχθεί,ούτως ή άλλως ,κοινοποιείται στην εισαγγελία. *Δεν θυμόμουν ότι ήταν 20%-ό,τι λέει το άρθρο ισχύει.

Ευχαριστώ. Κοίταξα στον Ν.4495, άρθρο 102, εδάφιο 4 και λέει 20% προσαύξηση, ΟΚ. Επίσης, άσχετα με τα πρόστιμα ανέγερσης - διατήρησης, υπάρχουν και ποινικές κυρώσεις για τον ιδιοκτήτη;

Καλησπέρα και καλή δύναμη σου εύχομαι!Η κατηγορία 3 αφορά εξώστες που υπάρχουν στην οικοδομική άδεια,και απλά έχουν διαφορετικές διαστάσεις,οπότε συγκρίνουμε αν από την αλλαγή διαστάσεων επέρχεται αύξηση της επιφάνειας τους πάνω από 20% (δεν αφορά δηλαδή τα επιτρεπόμενα μεγέθη εξωστών,αφορά την σύγκριση του υφιστάμενου εξώστη με αυτόν της άδειας.Παράδειγμα:Εξώστης άδειας=10 τ.μ. -Εξώστης πραγματικός=11,50 τ.μ.-Έλεγχος ποσοστού υπέρβασης:(11,50-10)/10=15% άρα κάτω από 20%. Στο δια ταύτα-Εσύ έχεις "δημιουργία" εξώστη που δεν υπήρχε στην οικοδομική άδεια.Αυτή δηλώνεται με αναλυτικό προυπολογισμό.☺ υ.γ.Να συμπληρώσεις στην τεχνική σου έκθεση ότι η δημιουργία εξώστη οφείλεται στην "μη κατασκευή" στέγης που προβλεπόταν στην οικοδομική άδεια.

Σε ένα οικόπεδο υπάρχουν αυθαιρεσίες κατηγοριών 1,3 και 4. Για να δω αν η αυθαίρετη επιφάνεια κτιρίου της κατηγορίας 4 υπερβαίνει ή όχι το 20% της επιτρεπόμενης κάλυψης, θα πρέπει να προσθέσω και τις αυθαίρετες επιφάνειες των κτιρίων κατ.1,3 ή μήπως δεν πρέπει γιατί εξαιρούνται λόγω του ότι πληρώνονται για αυτές μόνο παράβολα 250 ευρώ χωρίς να παίζει ρόλο η αυθαίρετη επιφάνεια τους στην υπέρβαση της κάλυψης?

Καλησπέρα σας συνάδελφοι. Είμαι νέος μηχανικός και έχω μια υπόθεση σε μια μεζονέτα κατασκευης του 1998, όπου στα σχέδια της αδείας του 1ου ορόφου φαίνεται τμημα του εξώστη ώς στέγη που καλύπτει τον Η.Χ του ισογείου χώρου ενώ στην πραγματικότητα ο εξώστης του 1ου "στεγάζει" τον Η.Χ. Με λίγα λόγια έχει προεκταθεί ο εξώστης αντί για στέγη. Πως θα το αντιμετωπίζατε? - Για να είναι κατηγορία 3 θα πρέπει να μην ξεπερνάει το 20% της επιτρεπόμενης δόμησης για εξώστες? Σύμφωνα με το Δ.Κ επιτρεπόμενα τ.μ για εξώστες είναι 47,18 τμ και η προέκταση αυτή είναι στα 10.89 τμ. Επίσης στις όψεις του κτιρίου δεν ειναι ξεκάθαρη η διαφορά, μόνο στη κάτοψη παρατηρείται η διαφορά αυτή. - Λοιπές παραβάσεις με αναλυτικό ίσως? Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων

Μειωμένη κατά 60,4% ήταν η επιβατική κίνηση του αεροδρομίου της Αθήνας τον Αύγουστο, σε σχέση με τα αντίστοιχα επίπεδα του 2019, με 1,2 εκατ. επιβάτες περίπου, ως αποτέλεσμα των επιπτώσεων της πανδημίας στα ταξίδια. Οι επιβάτες, τόσο των πτήσεων εσωτερικού όσο και των διεθνών πτήσεων, κατέγραψαν μείωση της τάξης του 47% και 66,2% αντίστοιχα. Συνολικά, κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου, η κίνηση του αεροδρομίου ανήλθε στο επίπεδο των 6 εκατ. επιβατών, από 17,3 εκατ την αντίστοιχη περυσινή περίοδο σημειώνοντας πτώση της τάξης του 65,3% σε σχέση με το 2019 λόγω των επιπτώσεων της πανδημίας κατά την περίοδο Μαρτίου-Αυγούστου. Η διεθνής κίνηση μειώθηκε κατά 68,4%, ενώ οι επιβάτες εσωτερικού παρουσίασαν πτώση της τάξης του 58,3%. View full είδηση

Αγαπητοί συνάδελφοι ήθελα να σας ρωτήσω αν υπάρχει κάποιος τρόπος επικοινωνίας με το ΕΤΕΑΕΠ, διότι τόσο στα τηλέφωνα όσο και στα email δεν απαντάνε. Πήγα από τα γραφεία Φιλελλήνων 13 - 15 στα γραφεία αλλά το μόνο που μου έδωσαν είναι μία σειρά από τηλέφωνα τα οποία και πάλι δεν απαντάει κανένας. Προσπαθώ να επικοινωνήσω μαζί τους για να τους στείλω κάποια χαρτιά που εργάσθηκα ως μισθωτός κατά τα έτη 2017 - 2018 - 2019. Παρακαλώ βοηθήστε με αν μπορείτε σχετικώς με το παραπάνω θέμα. Σας ευχαριστώ πολύ.

Μου έχει τύχει μόνο 1 έλεγχος >1000 τ.μ..(ποσοστό στο σύνολο των ελέγχων που έχω κάνει: περίπου στο 5%). Πήγα 3-4 φορές για μέτρημα, έπρεπε να συνεννοηθώ και με τους άλλους 2 ελεγκτές για να συντάξουμε το πόρισμα, κοιτούσα σχέδια κλπ 2-3 μέρες, και πρέπει να κάνω και δήλωση Πόθεν Εσχες μια ζωή τώρα. Επίσης αυτά τα μεγάλα έργα έχουν και σοβαρές εταιρείες απο πίσω και δεν συγχωρούνται λάθη-παραλήψεις στον έλεγχο. Η αμοιβή έχει και παρακράτηση 20% και το "όριο" αμοιβής είναι 1000€. Αξίζει; Δε νομίζω.

Βρίσκεται στο νοτιότερο σημείο της νορβηγικής ακτογραμμής, εκεί όπου συναντιούνται οι καταιγίδες από το Βορρά και το Νότο. Τα θαλάσσια είδη ευδοκιμούν εδώ τόσο στα αλμυρά όσο και στα υφάλμυρα νερά για να συμβάλουν στη βιοποικιλότητα της περιοχής. Το εστιατόριο που έχει σχεδιαστεί από τους αρχιτέκτονες της Snøhetta λειτουργεί επίσης ως ερευνητικό κέντρο για τη θαλάσσια ζωή, παρουσιάζοντας αφιερώματα στην άγρια πανίδα της θάλασσας και στη βραχώδη ακτή της νότιας άκρης της Νορβηγίας. Στα Νορβηγικά, το «under» έχει τη διπλή έννοια του «κάτω» και του «θαύματος». H μονολιθική μορφή 34 μέτρων του κτηρίου, μισή βυθισμένη στη θάλασσα, διαχωρίσει την επιφάνεια του νερού για να ακουμπήσει απευθείας στον βυθό πέντε μέτρα πιο κάτω. Η κατασκευή έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται πλήρως στο θαλάσσιο περιβάλλον της με την πάροδο του χρόνου, καθώς η τραχύτητα του κελύφους από σκυρόδεμα θα λειτουργεί ως τεχνητός ύφαλος, φιλοξενώντας τα φύκια και άλλα θαλάσσια στοιχεία. Με τα μεγάλα τοιχώματα από μπετόν να κείνται επί της απόκρημνης ακτογραμμής, η κατασκευή είναι κατασκευασμένη για να αντέχει σε μεγάλες πιέσεις από τις δύσκολες συνθήκες της θάλασσας. Όπως ένα βυθισμένο περισκόπιο, το τεράστιο παράθυρο του εστιατορίου προσφέρει θέα στον βυθό καθώς αλλάζει καθ 'όλη τη διάρκεια των εποχών και τις ποικίλες καιρικές συνθήκες. Το έργο ολοκληρώθηκε το 2019, απολαύστε το και να θέλετε μπορείτε να κλείστε μια θέση... Πληροφορίες και εικόνες από snohetta.com View full είδηση

Υποβάλεις αρχική δήλωση έντος της προθεσμίας του νόμου (ξεκινάει απο την ημερομηνία αποδοχής σου ως ελεγκτή δόμησης για τον έλεγχο >1000τ.μ.) ή εκπρόθεσμα με ένα πρόστιμο (100€ νομίζω) για την οικονομική και περιουσιακή σου κατάσταση την ημερομηνία αποδοχής σου. Στη συνέχεια ετησίως υποχρεούσαι να υποβάλεις δήλωση κάθε φθινόπωρο, μετά το πέρας των δηλώσεων εισοδήματος, η οποία θα αποτυπώνει την οικονομική και περιουσιακή σου κατάσταση την 31/12 κάθε έτους. Φέτος υποβάλλεις μόνο αρχική δήλωση για την κατάσταση σου την 31/12/2019.

ποιο ΦΕΚ ειναι τελικα αυτο το περιφημο "περί Λαρισαίων", που -έστω- δεν γραφει οσα πρεπει να γραφει. και δλδ, εδω και "τοσα" χρονια ερμηνευουν μια "παραλειψη" χωρις να εχουν ζητησει, ουτε η ΥΔΟΜ σαν υπηρεσια ουτε καποιος ιδιωτης/μηχανικος μια διευκρινηση απο το Υπουργειο???? εδιτ μετα απο μια προχειρη ερευνα βρηκα στο ΦΕΚ ΑΑΠ523/2009 το ΓΠΣ και την τροποποίησή του στο ΦΕΚ Δ 800/2019, οπου μεταξυ των αλλων οριζει οτι: 4. Περιοχές Επέκτασης και Νέοι Οικιστικοί Υποδοχείς. Σε ολόκληρη την έκταση της Δημοτικής Ενότητας εκτός των περιοχών με εγκεκριμένο σχέδιο πόλεως ή ρυμοτομικό σχέδιο ή όριο οικισμού κάτω των 2.000 κατοίκων ορίζεται: α/ Κατώτατο όριο αρτιότητας 10.000 τ.μ., με παρέκκλιση τα 4.000 τ.μ. για όσα αγροτεμάχια είχαν το αυτό εμβαδόν την 8/10/2009, εκτός και εάν στις επόμενες παραγράφους του παρόντος άρθρου ορίζεται διαφορετικά. β/ Οι λοιποί όροι δόμησης διατηρούνται ως ισχύουν για την εκτός σχεδίου δόμηση ανά επιτρεπόμενη χρήση. Κατά τα λοιπά ανά περιοχή καθορίζονται:κλπκλπ

Τα άρθρα αυτά δεν έχουν αναλύσεις (είναι προφανώς από την κωδικοποίηση που δίνεις άρθρο είτε από τα ενιαία τιμολόγια είτε από τα περιγραφικά) Αν εννοείς/θες για κάποιον λόγο το "αντίστοιχο" από τα παλαιά ΑΤΟΕ (ΦΕΚ 429Β' 01/04/1976, Ε7/1253/155/76 ) που λέγαμε, η ανάλυση είναι η παρακάτω και αν θες για κάποιον λόγο να την πας σε συγκεκριμένο τρίμηνο (πέραν του Γ'12 την "μεταφορά/μετατροπή" την κάνεις με τον μέσο όρο των αντίστοιχων ΓΔΤΚ (Γενικό Δείκτη Τιμών Καταναλωτή) των μηνών του τριμήνου που θες. [ Ν.4313/2014, άρθρο 70, παρ 2 (ΦΕΚ 261Α/17-12-2014) ]

Τσουχτερά αναπροσαρμοζόμενα πρόστιμα αλλά και αναδρομικά τέλη μιας δεκαετίας, μπορούν να βεβαιώσουν οι Δήμοι στην Εφορία, στο όνομα των ιδιοκτητών ακινήτων, οι οποίοι θα παραλείψουν να δηλώσουν τα κρυμμένα τετραγωνικά μέτρα των κτισμάτων τους , μέχρι την 30η Σεπτεμβρίου 2020. Μετά και τη νέα παράταση που χορηγήθηκε στην προθεσμία, για τη δήλωση στην ειδική πλατφόρμα της ΚΕΔΕ των ξεχασμένων τετραγωνικών, από την 1η Οκτωβρίου ξεκινούν οι διασταυρώσεις και οι έλεγχοι. Σύμφωνα με το sofokleousin.gr, οι ποινές που εξετάζουν τα συναρμόδια υπουργεία Εσωτερικών και Οικονομικών θα είναι εξοντωτικές καθώς είναι τριπλές. Ειδικότερα: Πρώτη επιβάρυνση: Για τη διόρθωση των εμβαδών των ακινήτων μετά την 30η Σεπτεμβρίου θα προβλεφθεί η επιβολή προστίμων, το ύψος των οποίων θα είναι ανάλογο του χρόνου καθυστέρησης της δήλωσής τους. Δηλαδή το πρόστιμο θα αυξάνει όσο καθυστερεί η διόρθωση, όπως ισχύει και για τα αυθαίρετα, αλλά ίσως με διαφορετική κλιμάκωση. Ενώ για την καθυστερημένη δήλωση των αυθαιρέτων το πρόστιμο αυξάνεται ετησίως, για τα αδήλωτα τ.μ. σχεδιάζεται η αύξηση ανά μήνα καθυστέρησης ώστε να αναγκαστούν όσοι καθυστερούν να σκοπεύσουν άμεσα και να κλείσουν τις εκκρεμότητες. Ειδικότερα για τα αυθαίρετα, για την τακτοποίηση των οποίων η προθεσμία λήγει επίσης 30 Σεπτεμβρίου, οι ιδιοκτήτες θα μπορούν να τακτοποιούν αυθαιρεσίες και μετά και μέχρι την 31η Μαρτίου 2026, καταβάλλοντας προσαυξημένα ποσά τακτοποίησης, τα οποία διαμορφώνονται σε 20% για το πρώτο έτος καθυστέρησης και επιπλέον 5% για κάθε έναν χρόνο καθυστέρησης (σ.σ δηλαδή 20% μέχρι 30 Σεπτεμβρίου 2021, 25% μέχρι 30 Σεπτεμβρίου 2022, 30% μέχρι 30 Σεπτεμβρίου 2023, 35% μέχρι 30 Σεπτεμβρίου 2024, 40% μέχρι 30 Σεπτεμβρίου 2025 και 45% μέχρι τον Μάρτιο του 2026. Δεύτερη επιβάρυνση: Σε όσους ιδιοκτήτες τακτοποιούν εμπρόθεσμα, μέχρι και 30 Σεπτεμβρίου, τα αδήλωτα τ.μ. θα πληρώσουν τα αυξημένα δημοτικά τέλη και Τ.Α.Π. (επί των νέων εμβαδών) για το 2020. Όσοι χάσουν την προθεσμία, θα πληρώσουν και αναδρομικά δημοτικά ο καταλογισμός των οποίων μπορεί να φτάσει ακόμα και στη δεκαετία πίσω. Τρίτη επιβάρυνση: Τόσο εκείνοι που δήλωσαν εμπρόθεσμα τα πραγματικά τ.μ. των ακινήτων τους όσο και εκείνοι που θα τα δηλώσουν εκπρόθεσμα, θα επιβαρυνθούν με αυξημένο ΕΝΦΙΑ και μάλιστα αναδρομικά για τα προηγούμενα χρόνια. Αυτό, γιατί ο φόρος κατοχής ακινήτων θα υπολογιστεί με βάση το διορθωμένο εμβαδόν των ακινήτων. View full είδηση

Να προσέξεις ότι αναφέρει παραπάνω ο συνάδελφος. Έχει σημασία για το αν μπορείς να ρυθμίσεις τον εξώστη , αν αυτός βρίσκεται ή όχι άνωθεν δρόμου και αν πληρούνται τα κριτήρια της κατηγορίας 3 (ελεύθερο ύψος κάτω από τον εξώστη 3 μ και υπέρβαση επιφάνειας έως και 20%). Για τους εξώστες προ ΓΟΚ 85 τα πράγματα είναι πιο εύκολα καθώς δυνάμει της ερμηνείας εγκ. 3 ν. 4178/13 αυτοί μπορούν να τακτοποιηθούν με υπαγωγή μόνο στην κατηγορία 3 και ανεξαρτήτως μεγέθους, με επιπλέον όμως προϋπόθεση, αυτή που εισήγαγε ο ν. 4495 για ελάχιστο ελεύθερο-κάτω από εξώστη-ύψος 3 μ.