Μετάβαση στο περιεχόμενο

Αναζήτηση στην κοινότητα

Εμφάνιση αποτελεσμάτων για '강원도출장서비스【카톡: LD868】《kra25.c0m》콜걸출장마사지외국인출장만남Y♦⇪2019-01-19-20-01강원도☒AIJ❈출장샵강추출장연애인급릉콜걸샵✿출장연애인급]출장몸매최고✄강원도'.

  • Αναζήτηση με βάση τις ετικέτες

    Πληκτρολογήστε τις ετικέτες και χωρίστε τες με κόμμα.
  • Αναζήτηση με βάση τον συγγραφέα

Τύπος περιεχομένου


Φόρουμ

  • Ειδήσεις
    • Ειδήσεις
  • Εργασίες Μηχανικών
    • Τοπογραφικά-Χωροταξικά
    • Αρχιτεκτονικά
    • Στατικά
    • Μηχανολογικά
    • Ηλεκτρολογικά
    • Περιβαλλοντικά
    • Διάφορα
  • Εργασιακά-Διαδικαστικά
    • Άδειες-Διαδικασίες
    • Αυθαίρετα
    • Οικονομικά-Αμοιβές
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά
    • Εκπαίδευση
    • Ειδικότητες-Συλλογικά Όργανα
  • Εργαλεία
    • Προγράμματα Η/Υ
    • Εξοπλισμός
    • Διαδίκτυο
    • Showroom
  • Γενικά
    • Αγγελίες
    • Κουβέντα
    • Δράσεις-Προτάσεις προς φορείς
    • Michanikos.gr
    • Θέματα Ιδιωτών
  • Δοκιμαστικό's Θεματολογία γενική

Κατηγορίες

  • 1. Τοπογραφικά-Πολεοδομικά
    • 1.1 Λογισμικό
    • 1.2 Νομοθεσία
    • 1.3 Έντυπα
    • 1.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 1.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 2. Συγκοινωνιακά - Οδοποιίας
    • 2.1 Λογισμικό
    • 2.2 Νομοθεσία
    • 2.3 Έντυπα
    • 2.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 2.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 3. Αρχιτεκτονικά - Σχεδιαστικά
    • 3.1 Λογισμικό
    • 3.2 Νομοθεσία
    • 3.3 Έντυπα
    • 3.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 3.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 4. Στατικά - Εδαφοτεχνικά
    • 4.1 Λογισμικό
    • 4.2 Νομοθεσία
    • 4.3 Έντυπα
    • 4.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 4.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 5. Μηχανολογικά
    • 5.1 Λογισμικό
    • 5.2 Νομοθεσία
    • 5.3 Έντυπα
    • 5.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 5.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 6. Ηλεκτρολογικά
    • 6.1 Λογισμικό
    • 6.2 Νομοθεσία
    • 6.3 Έντυπα
    • 6.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 6.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 7. ΑΠΕ - Φωτοβολταϊκά
    • 7.1 Λογισμικό
    • 7.2 Νομοθεσία
    • 7.3 Έντυπα
    • 7.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 7.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 8. Περιβαλλοντικά
    • 8.1 Λογισμικό
    • 8.2 Νομοθεσία
    • 8.3 Έντυπα
    • 8.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 8.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 9. Υδραυλικά - Λιμενικά
    • 9.1 Λογισμικό
    • 9.2 Νομοθεσία
    • 9.3 Έντυπα
    • 9.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 9.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 10. Διαχείριση Έργων - Εκτιμήσεις - Πραγματογνωμοσύνες
    • 10.1 Λογισμικό
    • 10.2 Νομοθεσία
    • 10.3 Έντυπα
    • 10.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 10.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 11. Δημόσια Έργα - Ασφάλεια και Υγιεινή
    • 11.1 Λογισμικό
    • 11.2 Νομοθεσία
    • 11.3 Έντυπα
    • 11.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 11.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 12. Αμοιβές - Φορολογικά - Άδειες
    • 12.1 Λογισμικό
    • 12.2 Νομοθεσία
    • 12.3 Έντυπα - Αιτήσεις
    • 12.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 13. Αυθαίρετα
    • 13.1 Λογισμικό
    • 13.2 Νομοθεσία
    • 13.3 Έντυπα
    • 13.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 14. Διάφορα

Categories

  • Ειδήσεις
    • Νομοθεσία
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά-Φορολογικά
    • Περιβάλλον
    • Ενέργεια-ΑΠΕ
    • Τεχνολογία
    • Χρηματοδοτήσεις
    • Έργα-Υποδομές
    • Επικαιρότητα
    • Αρθρογραφία
    • Michanikos.gr
    • webTV
    • Sponsored

Βρείτε αποτελέσματα...

Βρείτε αποτελέσματα που...


Ημερομηνία δημιουργίας

  • Start

    End


Τελευταία ενημέρωση

  • Start

    End


Φιλτράρισμα με βάση τον αριθμό των...

Εντάχθηκε

  • Start

    End


Ομάδα


Επάγγελμα


Ειδικότητα

  1. Το 90-70-20 εννοεί συνθήκες..... Απο την στιγμή που έκοβε ο καυστήρας στους 75 πάνε οι παραπάνω συνθήκες....... Οπως και το 20 συμαίνει η θερμοκρασία του χώρου.... Αν η θερμοκρασία είναι πχ 16 πάλι δεν ισχύουν οι παραπάνω συνθήκες....
  2. panos09 cop 1.8 με προσαγωγή 50 και εξωτερική 17 ειναι πολύ λιγο , κατι δεν πάει καλά ειτε με την μετρηση ειτε με την εγκατάσταση. Από οσα εχω δει (καταναλώσεις) το καλύτερο σύστημα σε σχέση και με το κόστος κτήσης ,συντήρησης ή αντικατάστασης, είναι το επιτοιχο αεριου συμπυκνώσεως με ενδοδαπέδια . Οποιαδήποτε τέτοια μελέτη (δεν την διάβασα την συγκεκριμένη) δεν λαμβάνει υπόψη συσσωρευση κεφαλαίου από διαφορά στο κόστος κτήσης του εξοπλισμού σε σχέση πάντα και με το προσδόκιμο χρόνο καλής λειτουργίας ειναι αχρηστη. Με άλλα λογια δεν μπορείς να συγκρίνεις εναν εξοπλισμό που κάνει 10K€ και χρόνο ζωής τα 15 χρόνια , με έναν πού κάνει 2Κ και χρόνο ζωής 20 , και να λαμβάνεις υπόψη σου μόνο την εξοικονόμηση κόστους ενέργειας των δύο τον πρώτο χρόνο.
  3. Αν επικαλεστώ απώλεια της κυριότητας φοβάμαι μήπως χάσω την αρτιότητα γιατί αν σιωπηρά τέθηκαν σε κοινή χρήση το 1956 που βγήκε η αδεια πότε έγινε η απομείωση του εμβαδού; Το 1956 που βγήκε η αδεια ή 20-30 χρονια αργότερα τουτέστιν μετά το 1964;
  4. Oποιο τμήμα της εργασίας έχει περατωθεί , εντός του 2016 , πρέπει από την άποψη της φορολογικής νομοθεσίας να τιμολογηθεί . Απώτατο όριο αποτελεί η 15/01/2017 . Αν τιμολογήσει με την τελευταία ημερομηνία , για τη φορολογία εισοδήματος θα είναι έσοδο του 2016 και για τον ΦΠΑ θα αναγραφεί στην περιοδική δήλωση ΦΠΑ στο 1Ο ΤΡΊΜΗΝΟ ΤΟΥ 2017.
  5. Οι δανειστές άλλα θέλουν: "Κατά 35%, ή 800 εκατ. ευρώ έσοδα, ζητούν οι δανειστές από την επιβολή των δύο νέων βασικών ασφαλιστικών "χαρατσιών" επί του εισοδήματος των επαγγελματιών από 1/1/2017. Αυτό προκύπτει από την απαίτησή τους να συμπεριληφθούν στα εισοδήματα των επαγγελματιών (αλλά και των αγροτών) τα οποία δηλώθηκαν το 2015 -επί των οποίων θα υπολογιστεί η εισφορά 20% για την κύρια σύνταξη και 6,9% για τον ΕΟΠΥΥ το 2017- και οι καταβολές τους για εισφορές κύριας σύνταξης και ΕΟΠΥΥ για το ίδιο έτος και όχι το καθαρό δηλωτέο εισόδημά τους, όπως προβλέπει ο νόμος Κατρούγκαλου" Πάντα οι δανειστές θέλουν.......
  6. http://www.deddie.gr/Documents2/net%20metering/%CE%A3%CF%85%CF%87%CE%BD%CE%AD%CF%82%20%CE%95%CF%81%CF%89%CF%84%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CE%91%CF%80%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82-20%2010%202015.pdf ερώτηση 28... Προφανώς δεν είναι νόμος... Αλλά είναι ο διαχειριστής του δικτύου και ανεξάρτητα του τι απάντησαν ή δεν απάντησαν, για να είσαι συνδεδεμένος στο δίκτυό του πρέπει να λειτουργείς σύμφωνα με τους κανόνες του... και έχει λόγους που δεν το επιτρέπει μέχρι στιγμής...
  7. η ΕΕ ενδεχομένος να μειωσε κατά 22% τις εκπομπές αεριων ρυπων, όμως στο λογαριασμό της ΔΕΗ το τελος εκπομπης ρυπων που ειναι και τσουχτερό ακόμα δεν μειώθηκε. Ακόμα στην Κρήτη γκρεμίζουν τις ανεμογεννήτριες, κάποια στιγμή πρέπει να καταλάβει ο άνθρωπος ότι η ανεμογεννήτρια δουλευει προς το συμφέρον του. Για να μην καίνε λιγνίτη τα εργοστάσια της ΔΕΗ, να μην επιβαρύνουν με ενέργεια το περιββάλον, να μην παθαίνουν καρκίνο οι ίδιοι και τα παιδιά τους, να μην φτάσει 45 βαθμούς η θερμοκρασία το καλοκαίρι και - 20 το χειμώνα και όλοι πρέπει προς τον τρόπο ήπιας κατανάλωσης της ενέργειας να κινηθούμε. Να γίνει βίωμα ότι αφού πέτυχε, αν πετυχε η ΕΕ κατά 22 τις 100 τη μειωση εκπομπης επικινδυνων αεριων ρυπων το τελος στους λογαριασμους περιμένουμε να μειωθεί. Αμεσα, αλλοιώς ... αντιδράμε
  8. εννοούν παράταση ώς Μάιο, αλλά παράλληλα θα έρθει Ανοιξη (μεσα στην παράταση ο νέος νομος), και θα είναι διετούς διάρκειας. Αρα Ανοιξη 2019 ο νεος.
  9. Οχτακόσια εικοσιένα επενδυτικά σχέδια συνολικού ύψους 2,2 δισ. ευρώ υποβλήθηκαν στο πλαίσιο του αναπτυξιακού νόμου, ανακοίνωσε το υπουργείο Οικονομίας. Στις 30 Ιανουαρίου 2017 έληξε η ημερομηνία υποβολής προτάσεων επενδυτικών σχεδίων, ενώ όπως αναφέρει το υπουργείο, η οριστικοποίηση αυτών των υποβολών θα πρέπει να πραγματοποιηθεί μέχρι τις 20 Φεβρουαρίου 2017. Τα στοιχεία χαρακτηρίζονται ενθαρρυντικά από το υπουργείο και σύμφωνα με την ανάλυσή τους, το μεγαλύτερο μέρος των επενδυτικών σχεδίων (41,3%) αιτούνται φορολογική απαλλαγή, ενώ τα υπόλοιπα αιτούνται επιχορήγηση ή leasing ή ενίσχυση μισθολογικό κόστους. Το 65% των επενδυτικών σχεδίων και το 51,3% του συνολικού ύψους των επενδύσεων αφορούν την βιομηχανία (κυρίως στον κλάδο της αγροτοδιατροφής) και λίγες επενδύσεις σε logistics, ενώ τα επενδυτικά σχέδια στον τουρισμό συνιστούν το 35% των επενδυτικών σχεδίων και αφορούν το 48,7% του συνολικού ύψους επενδύσεων. Πηγή: http://www.ered.gr/e...ndutiko_nomo/ Click here to view the είδηση
  10. Για τις διαδικασιες των μελετων εφαρμοζεται σε ολα ο Ν3316/05 ανεξαρτητα του ποτε και με τι διαδικασια αυτη υποβαλλεται (προσυμβατικα ή οχι).Για την υπερημερια του Κ.τ.Ε βλ. αρθρο 32 Ν3316/05 . Επισης κοιτα το αρθρο 19 του Ν3316/05 και την &5 αρθρο 37 Ν3316/05.Κοιτα και τα συμβατικα τευχη του εργου και της αρχικης μελετης
  11. http://synelefsimixanikon.espivblogs.net/%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%83%ce%bf%cf%87%ce%b7-%cf%86%ce%ac%ce%ba%ce%b5%ce%bb%ce%bf%cf%82-%ce%b5%cf%86%ce%ba%ce%b1-%ce%bc%ce%b5-%ce%b5%ce%ba%cf%81%ce%b7%ce%ba%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ad%cf%82-%ce%b5%ce%b9/ ΠΡΟΣΟΧΗ: “Φάκελος ΕΦΚΑ με εκρηκτικές εισφορές” Από την Πέμπτη 2 Φεβρουαρίου θα αρχίσουν να φτάνουν μέσω ΕΛΤΑ, από τις αντίστοιχες υπηρεσίες του ΕΦΚΑ στις διευθύνσεις των ασφαλισμένων, οι ειδοποιήσεις πληρωμής ασφαλιστικών εισφορών. Το πρώτο ραβασάκι του ΕΦΚΑ περιλαμβάνει: 1) τη μηνιαία εισφορά του Ιανουαρίου 2017 που θα πρέπει να καταβληθεί έως 28.02.17 2) τη μηνιαία εισφορά του Φεβρουαρίου 2017 η οποία θα πρέπει να καταβληθεί έως 31.03.17 Στο συνημμένο αρχείο φαίνεται το ειδοποιητήριο πληρωμής για ασφαλισμένο του ΟΑΕΕ ο οποίος είχε δηλώσει το 2015 εισόδημα 18.942,36 ευρώ, δηλαδή το μηνιαίο εισόδημά του για τον ΕΦΚΑ είναι 1.578,53 ευρώ: Στη συνέχεια επί αυτού του ποσού υπολογίζεται εισφορά 20% για τον κλάδο της σύνταξης (315,71 ευρώ), 6,95% για τον κλάδο της υγείας (109,71 ευρώ) και επιπλέον 10 ευρώ για τον ΟΑΕΔ. Έτσι, οι συνολικές μηνιαίες εισφορές φτάνουν στα 435,42 ευρώ ποσό που αντιστοιχεί στο 27,58% του συνόλου. Υπάρχουν επίσης ξεχωριστά σημεία στο ​ειδοποιητήριο όπου αναγράφονται επιβαρύνσεις, ληξιπρόθεσμες οφειλές​, ​προσαυξήσεις.​ Πηγή: ​http://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/asfalish/141286/idoy-to-eidopoiitirio-tou-efka-gia-tin-pliromi-eisforon Προσοχή: Για τους μηχανικούς τα συνολικά % των ασφαλιστικών εισφορών είναι ακόμα μεγαλύτερα καθώς φτάνουν έως και το 37,95% συν τα 120 ευρώ/έτος για τον ΟΑΕΔ, ενώ οι κλιμακωτές εκπτώσεις που θα πραγματοποιηθούν στα εισοδήματα αφορούν μόνο τα 3 πρώτα χρόνια λειτουργίας του ΕΦΚΑ δηλαδή έως το 2020 και η «ασφαλιστική διαφορά» για τους νέους δεν είναι έκπτωση αλλά μελλοντική οφειλή (προσαυξημένη κατά την ετήσια μεταβολή των μισθών κατά ΕΛΣΤΑΤ, όπως αναφέρει και η υπουργική απόφαση και καθίσταται απαιτητή μέχρι τη συμπλήρωση της 15ετίας)!!! Ο κλάδος επικουρικής ασφάλισης και ο κλάδος εφάπαξ παροχ​ών του πρώην πλέον ΤΣΜΕΔΕ δεν ανήκουν στον ΕΦΚΑ αλλά στο ΕΤΕΑΕΠ και με κάποιο τρόπο, είτε στο ίδιο είτε σε άλλο ειδοποιητήριο, θα πρέπει να πληρωθούν και αυτοί οι κλάδοι ασφάλισης. Αναλυτική παρουσίαση για το νέο νόμο και τον τρόπο υπολογισμού των εισφορών έχει γίνει εδώ: https://www.arages.gr/κοινωνική-ασφάλιση/σημειώσεις-για-την-υπουργική-απόφαση/ Αν προσθέσουμε και τα παρακάτω: 1. Στις 31.03.17 επίσης λήγει η παράταση-εμπαιγμός, η οποία δόθηκε από τον ΕΦΚΑ αφού έληξε η ημερομηνία πληρωμής, για το ειδοποιητήριο ΤΣΜΕΔΕ του 2ου εξαμήνου 2016. Είναι αυτονόητο πως χιλιάδες μηχανικοί δεν κατάφεραν να πληρώσουν στις 31.12.16, ενώ οι περισσότεροι από όσους κατάφεραν να πληρώσουν μάλλον οφείλουν κάπου αλλού πλέον. 2. Εντός του 1ου εξαμήνου του 2017 θα εκδοθούν τα ειδοποιητήρια από το πρώην ΤΣΜΕΔΕ με τις αναδρομικές μνημονιακές εισφορές του 1ου εξαμήνου του 2012 οι οποίες θα είναι απαιτητές έως το τέλος του εξαμήνου. 3. Οι μηνιαίες εισφορές του ΕΦΚΑ θα εκδίδονται από εδώ και στο εξής για κάθε μήνα και θα είναι απαιτητές έως την λήξη του επόμενου μήνα, μετά θεωρούνται ληξιπρόθεσμες. Οι εξαγγελίες από το υπουργείο του στυλ “δώσε ότι έχεις” είναι τουλάχιστον μεγάλη κοροϊδία καθώς το ληξιπρόθεσμο ποσό οφειλής συνεχίζει να έχει όπως είχε και προηγούμενα ληστρικές προσαυξήσεις. 4. Από 01.01.17 όλες οι ληξιπρόθεσμες ασφαλιστικές οφειλές, όλων των ασφαλισμένων, ανεξαρτήτως του ύψους οφειλής περνάνε στο ΚΕΑΟ το οποίο θα επισπεύσει τις διαδικασίες αναγκαστικής είσπραξης μέσω δέσμευσης περιουσιακών στοιχείων ή τραπεζικών λογαριασμών. Μοιάζει επιτακτική ανάγκη να εργαστούμε με όποιες δυνάμεις έχουμε για να δημιουργηθεί ένα πλατύ κοινωνικό κίνημα που να επιστρέψει τα φακελάκια από εκεί που ήρθαν με τη σημείωση: “ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ-ΔΕΝ ΧΡΩΣΤΑΜΕ” Την ίδια περίοδο στην οποία οι καθεστωτικοί παραταξιακοί μηχανισμοί του ΤΕΕ θα ασχολούνται αποκλειστικά με τις μετεκλογικές συναλλαγές για την ανάδειξη των νέων οργάνων διοίκησης, θα πρέπει να στηριχτούν από όλες τις αγωνιστικές και κινηματικές δυνάμεις στο χώρο των μηχανικών οι ανοιχτές αμεσοδημοκρατικές διαδικασίες όπως είναι η Ανοιχτή Συνέλευση Μηχανικών, για να δοθεί μια συλλογική και αγωνιστική απάντηση από τους χιλιάδες πληττόμενους μηχανικούς στις πολιτικές που εφαρμόζονται, ενάντια στο δόγμα περί μη εναλλακτικής. Κυριάκος Σούμπασης
  12. Επίσης θα θέλαμε να μας εξηγήσετε λίγο τις τιμές απο τις μετρήσεις που δώσατε και την κατάσταση της Α/Θ σας. Οι περισσότερες είναι πολύ κοντα στο 1 kwh που μου φαίνεται πάρα πολύ χαμηλή κατανάλωση για Α/Θ ονομαστικής απόδοσης 20 συνεχούς λειτουργίας, αν υπολογίσουμε και την κατανάλωση απο τον κυκλοφορητή, μετασχηματιστές, πλακέτες κτλπ. Δηλαδή αν δεν είχατε κάνει την αναφορά παραπάνω για υπερβολικά start/stop θα ορκιζόμουν, βλέπωντας τα στοιχεία καταναλωσης σας, πως η Α/Θ που αναφέρεστε κάνει δυο με τρείς δεκάλεπτους κύκλους την ώρα ή απλώς κάνει βόλτες τα νερά.
  13. Δημοσιεύτηκε σε ΦΕΚ η υπουργική απόφαση με την οποία καθορίζονται οι τεχνικές προδιαγραφές χάραξης, σήμανσης, διάνοιξης και συντήρησης των ορειβατικών – πεζοπορικών μονοπατιών. Τα ορειβατικά – πεζοπορικά μονοπάτια είναι διαδρομές που προορίζονται για: δραστηριότητες όπως η πεζοπορία, η ορειβασία, η πρόσβαση περιπατητών σε φυσικά περιβάλλοντα, αξιοθέατα (φυσικά ή πολιτιστικά) και γενικότερα για τη γνωριμία και επαφή του ανθρώπου με τη φύση, την ιστορία και τον πολιτισμό του κάθε τόπου, την εξυπηρέτηση της επικοινωνίας και τη διευκόλυνση της πρόσβασης ορεινών δασικών περιοχών ή σημείων, παραδοσιακών οικισμών καθώς και δύσβατων, δυσπρόσιτων περιοχών χαμηλού υψομέτρου. Στα ορειβατικά – πεζοπορικά μονοπάτια απαγορεύονται τα μηχανοκίνητα μέσα πορείας. Καταγραφή μονοπατιών Η καταγραφή των εθνικών και ευρωπαϊκών μονοπατιών γίνεται από την Ελληνική Ομοσπονδία Ορειβασίας – Αναρρίχησης (Ε.Ο.O.A.), σε συνεργασία με τη Γεν. Δ/νση Ανάπτυξης και Προστασίας Δασών και Α.Π. του ΥΠΕΝ. Για την καταγραφή των υπολοίπων διαδρομών αρμόδιες είναι οι οικείες Δ/νσεις Δασών των Νομών. Σε περίπτωση που η Ε.Ο.Ο.Α ή οι οικίες Δ/νσεις Δασών των Νομών δηλώσουν ότι δεν μπορούν να ανταπεξέλθουν έγκαιρα στην καταγραφή των μονοπατιών τότε η εργασία αυτή μπορεί να ανατεθεί σε ιδιωτικά γραφεία εκπόνησης δασικών μελετών της κατηγορίας 24 του άρθρου μόνο π.δ. 541/1978. Η υπουργική απόφαση προβλέπει ότι εντός τριών ετών από τη δημοσίευση της πρέπει να έχει ολοκληρωθεί η καταγραφή όλων των μονοπατιών σε χάρτη της περιοχής αρμοδιότητας κάθε Δ/νσης Δασών του Νομού, η κωδικοποίηση και καταχώρηση αυτών με τα χαρακτηριστικά τους σε κατάλογο και η αποστολή τους στη Γεν. Δ/νση Ανάπτυξης και Προστασίας Δασών και Αγροπεριβάλλοντος του ΥΠΕΝ. Δικαιούχοι για την κατασκευή ή/και συντήρηση μονοπατιών α) Τα ορειβατικά – πεζοπορικά μονοπάτια που διασχίζουν δάση, δασικές εκτάσεις και εκτάσεις των παρ. 5α και 5β του άρθρου 3 του ν. 998/1979 όπως ισχύει, αποτελούν δασοτεχνικά έργα του άρθρου 16 του ν. 998/1979 και δύναται να εκτελούνται από τη δασική υπηρεσία κατόπιν έγκρισης σχετικής μελέτης. Η κατασκευή ή/και συντήρηση τους σε δάση, δασικές εκτάσεις και εκτάσεις των παρ. 5α και 5β του άρθρου 3 του ν. 998/1979 όπως ισχύει, που ανήκουν κατά κυριότητα στο δημόσιο, δύναται να πραγματοποιείται και από τους δικαιούχους, όπως αυτοί ορίζονται στην επόμενη παρ. β. β) Εκτός από τη δασική υπηρεσία, δικαιούχοι για την κατασκευή και συντήρηση ορειβατικών – πεζοπορικών μονοπατιών δύναται να είναι οι Οργανισμοί Τοπικής Αυτοδιοίκησης (Ο.Τ.Α.) α’ και β’ βαθμού, οι φορείς διαχείρισης προστατευομένων περιοχών καθώς και τα σωματεία ορειβατών, πεζοπόρων και αναρριχητών, φιλοπεριβαλλοντικοί, κυνηγετικοί και ποδηλατικοί σύλλογοι ή / και σωματεία, η Ελληνική Ομοσπονδία Ορειβασίας – Αναρρίχησης (Ε.Ο.O.A.), οι Κοινωνικές Συνεταιριστικές Επιχειρήσεις Συλλογικού και Παραγωγικού Σκοπού (ΚΟΙΝ. ΣΕΠ.) και η αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Τουρισμού μετά από έγκριση δασικής μελέτης που ακολουθεί το διάγραμμα ύλης του Παραρτήματος Ι της υπουργικής απόφασης. Οι Ο.Τ.Α. εκτελούν το έργο της κατασκευής και συντήρησης των ορειβατικών μονοπατιών με προγραμματική σύμβαση κατά τα οριζόμενα στο αρθρ. 57 παρ. 13 του ν. 2218/1994 (ΦΕΚ Α΄ 90) όπως ισχύει, ενώ οι υπόλοιποι φορείς κατόπιν αιτήματος τους προς την οικεία δασική αρχή και σχετικής έγκρισης επέμβασης μετά από έγκριση δασικής μελέτης που ακολουθεί το διάγραμμα ύλης του Παραρτήματος Ι της υπουργικής απόφασης σύμφωνα με τα οριζόμενα στην παρ. 2 άρθρου 56 ν. 998/1979 ως ισχύει. Εξαίρεση αποτελούν τα έργα απλής συντήρησης, όπως περιγράφονται στο άρθρο 11, παρ. 4β της υπουργικής απόφασης. Πηγή: https://dasarxeio.co...17/01/31/117-8/ Κατεβάστε το ΦΕΚ από εδώ: http://www.michaniko... Click here to view the είδηση
  14. τα έχετε κάνει ολλα multi!!! απαγορευεται να διακλαδωνεις διαφορετικες διατομες καλοδιων χωρις υποπινακα και με τις καταληλες ασφαλειες για αναχωρησεις..το 5χ6 ασφαλιζεται με 3χ25 αμπερ ασφαλεια κ πανω σε αυτο εσυ διακλαδωσες 3χ4 καλοδιο το οποιο ασφαλιζεται με 20 αμπερ ασφαλεια δλδ ααν του δωσεις φορτια μεχρι 25 αμπερ το 4αρι καλοδιο θα τραβηξει 5 αμπερ παραπανω απο το επιτρεπτο..
  15. Πολύ χοντρικά θα σου πώ: 600lt στις 40 ημέρες σημαίνει 15lt την ημέρα, κατά μέσο όρο. Έστω ότι ο καυστήρας σου είναι ρυθμισμένος στα 30KW, οπότε και καταναλώνει 2.6lt/h, τότε αυτό σημαίνει 5,77 ώρες λειτουργίας του καυστηρα ανά ημέρα κάτα μέσο όρο .Πρόσεξε, μη λειτουργία του καυστήρα δεν σημαίνει και μη λειτουργία της θέρμανσης, αφου μπορεί να υπάρχει αρκετό ζεστό νερό στο λέβητα και να κυκλοφορεί στο δίκτυο μέσω του κυκλοφορητή και ο καυστήρας συνήθως να αναβοσβήνει. Αν και δεν γνωρίζουμε τις θερμικές ανάγκες (απώλειες) του χώρου και τις καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν (σίγουρα όμως παντού ήταν αρκετό το κρύο τον τελευταίο μήνα) δεν φαίνεται κάτι τραγικό από πλευράς λειτουργίας και μάλιστα με συνεχή ζήτηση θέρμανσης (θερμοστάστης μόνιμα στους 18-20 βαθμούς).
  16. Καλησπέρα σε όλους, Θα ήθελα κι εγώ να ρωτήσω αν είναι υπερβολική η κατανάλωση 600 lit πετρελαίου σε περίπου 40 μέρες (Θερμοστάτης σταθερά στους 18-20 °C). Χρησιμοποιώ καυστήρα riello G3x 19-35 kW. Που μπορεί να οφείλεται η κατανάλωση;
  17. μόνο αν πρόκειται για χαμηλό κτίριο μπορείς να κολλήσεις στο πίσω όριο (ή να αφήσεις 2.5μ) Άρθρο 24 - Χαμηλά κτίρια 1. Χαμηλό κτίριο είναι αυτό του οποίου κύρια χρήση είναι η κατοικία και το οποίο έχει μέγιστο ύψος το πολύ 8,50 μ., μη συμπεριλαμβανομένης της στέγης, από την οριστική στάθμη του εδάφους και έχει συνολική επιφάνεια που υπολογίζεται στο σ.δ. το πολύ 400 τμ. Στο οικόπεδο είναι δυνατή η κατασκευή περισσότερων του ενός χαμηλών κτιρίων, με την προϋπόθεση ότι η συνολική επιφάνεια όλων των κτιρίων που υπολογίζεται στο σ.δ. δεν υπερβαίνει τα 400 τμ. 2. Στη συνολική επιφάνεια, που προκύπτει από το συντελεστή δόμησης, για τα χαμηλά κτίρια δεν υπολογίζεται, εκτός από τα αναφερόμενα στο άρθρο 11, οι εξώστες και υπαίθριοι στεγασμένοι χώροι, ανεξάρτητα από την επιφάνειά τους. 3. Τα χαμηλά κτίρια τοποθετούνται ελεύθερα μέσα στο οικόπεδο, όταν δεν εφάπτονται με τα πίσω και πλάγια όρια του οικοπέδου, η ελάχιστη απόσταση του κτιρίου από τα όρια είναι Δ=2,50 μ. και η κάλυψή τους δεν υπερβαίνει την επιτρεπόμενη κάλυψη της περιοχής. Στην περίπτωση που δεν εξασφαλίζεται κάλυψη 120 τμ. το μέγιστο ποσοστό κάλυψης προσαυξάνεται έως τα 120 τμ. εφόσον η κάλυψη δεν υπερβαίνει το 70% του οικοπέδου και δεν ισχύουν διαφορετικές ειδικές διατάξεις στην περιοχή. 4. Πάνω από το μέγιστο ύψος των 8,50 μ. επιτρέπονται στέγες μεγίστου ύψους 1,50 μ., καθώς και οι λοιπές κατασκευές που αναφέρονται στο άρθρο 20. 5. Οι διατάξεις του παρόντος άρθρου δεν έχουν εφαρμογή στις περιοχές που το επιτρεπόμενο ύψος είναι μικρότερο των 11 μ.
  18. Ναι ακριβώς. Εκ πρώτης όψεως έχουμε: Hitachi Yutaki M RHUE-4AVHN: Αντλία θερμότητας αέρος νερού. Τύπου Monoblock, Μονοφασική παροχή, Τύπος Λειτουργίας: DC Inverter, Απόδοση θέρμανσης:9.2 kW (45°C/40°C/7°C), Απόδοση ψύξης:- COP: 3,05 (45°C/40°C/7°C), COP: 4,06 (35°C/30°C/7°C). Oνoμ. Aποδιδόμενη θερμαντική ισχύς: 9,2Κw (νερό είσοδος/έξοδος 40/45°C, Θερμοκρασία περιβάλλοντος: 7°C) Βαθμός απόδοσης COP : 3.05 (νερό είσοδος/έξοδος 40/45°C, Θερμοκρασία περιβάλλοντος: 7°C), Διαστάσεις : YxΠxΒ 1480Χ1250Χ444mm, Βάρος : 150 kg Τύπος συμπιεστή HITACHI DC scroll, Ψυκτικό μέσο R410A 1) Με R 410Α η ισχύς της αντλίας, για έξοδο νερού 50οC σαφώς και πέφτει και μάλιστα πρέπει να πηγαίνει γύρω στα 8,3 kW*. 2) Όταν η εξωτερική θερμοκρασία db πέσει στους 2oC τότε, αφού το νερό εξόδου παραμένει στους 50oC πέφτει ο cop στο 2,1 περίπου.** 3) Έχει και ΖΝΧ, στην ξεφτίλα 160 lt. 4) Επειδή δουλεύει σώματα καλοριφέρ δεν του χρειάζεται αντιστάθμιση. Θα μου πεις πως του κρατάει το σπίτι ζεστό και μάλιστα στους 20oC...Η αντλία είναι οριακή για τις θερμικές απώλειες της κατοικίας. Τι συμβαίνει; Αν τα σώματα είναι τύπου ΑΚΑΝ τότε η απόκριση του controler προς την αντλία είναι αργή διότι η ακτινοβολία του σώματος πάει πρώτα στα δομικά στοιχεία, από εκεί στον εσωτερικό αέρα και τον θερμοστάτη. Ταυτόχρονα μέρος θερμικής ακτινοβολίας χάνεται από τις εξωτερικές επιφάνειες. Σε αυτή την περίπτωση τα δομικά στοιχεία λειτουργούν ως θερμοσυσσωρευτές. Στο σημείο της ημέρας όπου η εξωτερική θερμοκρασία ανεβαίνει (π.χ, 10οC) η αντλία δουλεύει πιο αποτελεσματικά αλλά όχι οικονομικά. Τα δομικά στοιχεία συσσωρεύουν ενέργεια αλλά ο αέρας αργεί να θερμανθεί. Άρα ο θερμοστάτης αργεί να πιάσει μεταβολή. Επίσης παρεμβάλλονται διαταραχές, δλδ είσοδοι εξωτερικού αέρα από διάφορες αιτίες (ανοίγει μια πόρτα, ένα παράθυρο, ο αέρας μπαίνει από τον απορροφητήρα κλπ) που δυσχεραίνουν την απόκριση του θερμοστάτη. Όταν το βράδυ η εξωτερική θερμοκρασία πέσει κάτω από 2oC τότε η αντλία δουλεύει με μειωμένη απόδοση και μεγάλη κατανάλωση ρεύματος. Η πιθανή ενεργειακή έλλειψη της αντλίας, συμπληρώνεται από την συσσωρευμένη ενέργεια στα δομικά στοιχεία. Αν τα σώματα είναι τύπου πάνελ, η θερμοκρασιακή αλλαγή του εσωτερικού αέρα είναι ταχύτερη αλλά πάλι κάπως έτσι λειτουργεί το σύστημα. Αν ο θερμοστάτης σεταριστεί στους 20oC και κόψουν τα σώματα, τότε θα αρχίσουν τα δομικά στοιχεία να αποφορτίζονται και θα αργήσει να πέσει η θερμοκρασία του εσωτερικού αέρα κάτω των 20oC. Μόλις συμβεί αυτό και πάρει μπροστά η αντλία τότε θα αργήσει πάρα πολύ η θερμοκρασία του εσωτερικού αέρα να ξανάρθει στους 20. Αν μάλιστα έχει αρχίζει να πέφτει η εξωτερική θερμοκρασία (π.χ. λόγω νύχτας), ο αέρας του σπιτιού ίσως και να μην ξαναφτάσει στους 20oC παρά μόνο το επόμενο πρωί. Αν είχε μονάδες FCU τότε ο θερμοστάτης θα μπορούσε να λειτουργήσει αποτελεσματικά και η αντιστάθμιση θα μπορούσε να είναι μια σημαντική παράμετρος οικονομίας. Χαμηλότερη θερμοκρασία εισόδου του νερού, άμεση θέρμανση του εσωτερικού αέρα, άμεση αντιμετώπιση των διαταραχών. Όπως τα λέει ο giorgosvet. *, ** Οι υπολογισμοί είναι εμπειρικοί και όχι πραγματικοί.
  19. Το βασικό πρόβλημα είναι οτι μετράμε καταναλώσεις ανα ώρα χωρίς να γνωρίζουμε για πόση ώρα Ακριβώς !!!!! Οι απώλειες μετριούνται βέβαια απο την θερμοροή βέβαια και όχι μονο απο το ΔΤ. Επιπλέον ξεχάστε το 20oC διότι είναι μούφα και δεν παρέχει καμία θερμική άνεση πουθενά στον κόσμο. Η θερμοκρασία μέσα για τον χειμώνα θα πρέπει να είναι 22-23 βαθμούς και η υγρασία 55-67%. Το να την υπολογίσεις λοιπόν για τους 20 είναι το πρώτο λάθος. Όταν έκανα την διαστασιολόγηση για το σπίτι μου βρήκα το ευρος της θερμορροής, υπολόγισα τις απώλειες και μετά ξεκίνησα να πλακώνουμε με τους εμπόρους. Ήθελα τουλάχιστον 15kw αλλά με ταχύτητα στο pump τουλάχιστον 70%. Ζητούσα να μου δώσουν COP vs Pump Speed και δεν είχαν. Μου έδιναν Τ/Τ/COP και τους έλεγα εγώ θέλω τον ρυθμό διότι διαφορετικά με περιορίζεις να το δουλεύω συνέχεια το μοτερ και υπάρχει και η αδράνεια. Μετά μου έλεγαν να βάλεις το νερό στους 55. Εγώ ήθελα στους 62-65 διότι δεν θα γεμίσω στο σπίτι σώματα. Έφτασα να βριστώ στον Κωτσόβολο με έναν μηχανολόγο πωλητή και να με ακούσει η μισή Πάτρα. Έφαγα τα σωθικά μου να βρω αντλία. Για να λύσω το θέμα με τις αντλίες όπως το καταλαβαίνω εγώ τουλάχιστον. Η ΤΟΤΕΕ 2425/86 το 1986 που δεν υπήρχαν υπολογιστές να λύσουν τα υγροθερμικά ...άντε να το καταπιούμε. Σήμερα όμως ήμαρτον να συνεχίζουμε την ηλιθιότητα αυτή. Απο το 1993 υπάρχει το ISO 7730, είναι και ΕΝ. Τα πράγματα είναι απλά. Ο μελετητής θα πρέπει να υπολογίζει σωστή το εύρος της τυπικής εσωτερικής υγρασίας να βρει το εύρος θερμική άνεσης, μετά να υπολογίσει την θερμοροή, μετα την διάχυση υδρατμών, μετά το που θα βάλει τα σώματα και τι απαιτήσεις θα έχουν, μετά να βγάλει τις αποκλίσεις, ...............και μετά να βρει τον ρυθμό παραγωγής θερμότητας που απαιτείται για να ισοσταθμίσει την θερμική άνεση. Με την θερμική άνεση βάζω στοίχημα ότι το 90% των αντλιών στην Ελλάδα είναι υποδιαστασιολογημένες σοβαρότατα. Πάρτε τον Πίνακα και το λινκ http://www.healthyheating.com/solutions.htm#.WIxVJX33QsJ και άμα δείτε πουθενά να συμπίπτουν να μου το πείτε και εμένα θεωρώντας οτι δεν πρέπει να ξεπεράσουμε το 10% των ανθρώπων να κρυώνουν.
  20. (1) Πιθανόν ως ληξιπρόθεσμο να διαβιβαστεί ως οφειλή στο ΚΕΑΟ (Κέντρο Είσπραξης Ασγαλιστικών Οφειλών). Επίσης σύμφωαν με την Εγκ.1/20/1/2017 (ΔΙΕΙΣΦΜΜ/26/87160) "[...] Εισφορές που έχουν δημιουργηθεί έως 31/12/16 θα εξακολουθήσουν να εισπράττονται μέσω των υφιστάμενων συμβάσεων-συστημάτων που τηρούν μέχρι σήμερα οι ΦΚΑ, μέχρι νεωτέρας. [...]" (2) Ως ληξιπρόθεσμη υπαρχει μςγαλη πιθανοτητα να παει στο ΚΕΑΟ το οποίο ιδρύθηκε με τον.4172/13. Σύμφωνα με το άρθρο 101 του άνω νομοθετήματος και την ΥΑ Φ.80000/οικ.25379/312 (ΦΕΚ Β 2699/13) ο ασφαλιστικός οργανισμός που είναι το ΤΣΜΕΔΕ (δες το (1) συντάσσει πράξη βεβαίωσης οφειλής τον επόμενο μήνα λήξης της εμπροθέσμου καταβολής των ασφαλιστικών οφειλών και σε κάθε περίπτωση μέχρι 6 μήνες από την ημέρα που οι ασφαλιστικές οφειλές κατέστησαν ληξιπρόθεσμες. Η πράξη βεβαίωσης πάει εντός μηνός στο ΚΕΑΟ, παίρνει μοναδικό αριθμό, και αποτελεί πλέον εκτελεστό και νόμιμο τίτλο. Βάση του τίτλου αυτού μπορεί να γίνει αναγκαστική είσπραξη των οφειλών (Ν.Δ. 356/1974 ΚΕΔΕ (Κώδικας Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων)). Η διαδικασία που ακολουθείται μετά είναι η παρακάτω: (1ον) ενημερώνεται ο οφειλέτης με κάθε πρόσφορο μέσο για την οφειλή του και την έναρξη διαδικασιών αναγκαστικής εκτέλεσης (πρόσκληση για τακτοποίηση οφειλών) και καλείται να εξοφλήσει ή να ρυθμίσει το σύνολο της οφειλής του άμεσα. (2ον) εντός μηνός από την έκδοση του εκτελεστού τίτλου και την εγγραφή της Πράξης Βεβαίωσης Οφειλής στο Ειδικό Ηλεκτρονικό Μητρώο Εσόδων του ΚΕΑΟ, αποστέλλεται ατομική ειδοποίηση και τάσσεται προθεσμία είκοσι (20) ημερών εντός της οποίας καλείται ο οφειλέτης να εξοφλήσει ή να ρυθμίσει το χρέος. (3ον) μετά την εκπνοή της ως άνω προθεσμίας ο εκτελεστός τίτλος διαβιβάζεται στα κατά τόπο αρμόδια όργανα για εκτέλεση σύμφωνα με τον ΚΕΔΕ, ως ισχυει.
  21. Σε προηγούμενο τεύχος του περιοδικού (#3, Ιούλιος – Σεπτέμβριος 2013), αναφέρθηκα στην άναρχη εικόνα που επικρατεί στη σήμανση των ελληνικών αυτοκινητοδρόμων. Συγκεκριμένα, έγραφα για μία διαδρομή τριακοσίων περίπου χιλιομέτρων από την Κυλλήνη προς την Αθήνα, όπου παρατηρεί κανείς τέσσερις διαφορετικές γραμματοσειρές να έχουν χρησιμοποιηθεί στις πινακίδες. Όπως φαίνεται, τα παράπονά μου είχαν αποτέλεσμα, αφού πρόσφατα μου ζητήθηκε αν θα ήθελα να συμβάλω ώστε να ενοποιηθούν, να εξορθολογιστούν και να βελτιωθούν οι γραμματοσειρές που χρησιμοποιούνται, τόσο στους αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας όσο και στη σήμανση των επαρχιακών οδών. Το χρονικό που ακολουθεί, φανερώνει για μία ακόμη φορά την ανεπάρκεια της ελληνικής πολιτείας να θέτει κανόνες και προδιαγραφές σε στοιχειώδεις εφαρμογές της εικόνας και της επικοινωνίας της γενικότερα. Η γνωστή σε όλους μας χαρακτηριστική μπλε σήμανση των επαρχιακών οδών της Ελλάδας έχει προκύψει από την προσαρμογή του βρετανικού προτύπου που σχεδιάστηκε από τον Jock Kinneir και τη συνεργάτιδά του Margaret Calvert στη δεκαετία του ‘60. Στην Ελλάδα υιοθετήθηκε το 1974, όταν δημοσιεύθηκαν οι σχετικές προδιαγραφές σε τεύχος του υπουργείου Δημοσίων Έργων. Στις προδιαγραφές αυτές παρουσιάζονται οι λατινικοί και ελληνικοί χαρακτήρες, οι αριθμοί και κάποια βασικά σημεία στίξης. Περιγράφεται επίσης ο ακριβής τρόπος τοποθέτησης, που προϋποθέτει συγκεκριμένο ύψος χαρακτήρων με αντίστοιχες αποστάσεις για όλα τα ζεύγη γραμμάτων. Πρακτικά, ο κατασκευαστής της πινακίδας τοποθετούσε τους χαρακτήρες πάντοτε σε συγκεκριμένη διάσταση με προκαθορισμένες αποστάσεις για κάθε ζεύγος χαρακτήρων, όπως αναγράφονται σε σχετικούς πίνακες. Σωστή περιγραφή για τα δεδομένα της εποχής, αλλά εμφανώς ξεπερασμένος τρόπος χρήσης σήμερα. Όμως, αντίστοιχες προδιαγραφές συντάχθηκαν και αρκετά χρόνια αργότερα, το 2003, όταν ακολουθήθηκε το γερμανικό πρότυπο DIN για τη σήμανση των νέων αυτοκινητοδρόμων ταχείας κυκλοφορίας της χώρας (πράσινες πινακίδες). Σε αυτήν την περίπτωση προσαρμόστηκαν οι γραμματοσειρές DΙΝ 1451 (Mittelschrift και Engschrift) για την κανονική και στενή γραφή αντίστοιχα, από τον σχεδιαστή Έκτορα Χαραλάμπους. Δημιουργείται βέβαια η απορία, πώς, ενώ βρισκόμαστε ήδη στην ψηφιακή εποχή, οι προδιαγραφές προσαρμόστηκαν στα προ εικοσιπενταετίας πρότυπα και όχι στις σύγχρονες απαιτήσεις, όπως θα ήταν λογικό. Η συμβολή μου στο έργο θα αφορούσε την ομογενοποίηση των σχεδίων, τη μεταφορά των περιγραμμάτων σε αρχεία γραμματοσειρών με τέτοιο τρόπο ώστε να ακολουθούνται οι προδιαγραφές ενδιάμεσων αποστάσεων (διαστοιχείωση), οι οποίες θα έπρεπε να ταυτίζονται απόλυτα με τους πίνακες προδιαγραφών για το δεδομένο ύψος χαρακτήρων. Έτσι, για παράδειγμα, γράφοντας το όνομα μιας πόλης με τη νέα γραμματοσειρά, στο ύψος των 112 χιλιοστών, το πλάτος των χαρακτήρων και οι ενδιάμεσες αποστάσεις θα πρέπει να ταυτίζονται σε χιλιοστά με τον προβλεπόμενο από τους πίνακες αριθμό. Η μεταφορά αυτή θα εκμηδένιζε τον χρόνο σχεδιασμού μιας πινακίδας σήμανσης σε αντίθεση με την προηγούμενη κατάσταση, όπου τα γράμματα έπρεπε να στοιχειοθετηθούν ένα προς ένα και να ρυθμιστούν οι αποστάσεις μεταξύ τους με σχετική μέτρηση. Η διαδικασία σχεδιασμού Για τη γραμματοσειρά των μπλε πινακίδων, της λεγόμενης επαρχιακής σήμανσης, οι χαρακτήρες που σχεδιάστηκαν στο χαρτί το 1973-74 είχαν ήδη ψηφιοποιηθεί έστω και σε απλά ανυσματικά αρχεία από τις εταιρείες που ασχολούνται με την οδοσήμανση και στοιχειοθετούνταν ένα – ένα. Το σχέδιο των λατινικών, όπως ανέφερα παραπάνω, προέρχεται από τη μελέτη των Βρετανών Kinnear-Calvert, με εμφανή όμως σχεδιαστικά λάθη κατά την αντιγραφή. Τα ελληνικά, τα οποία –σωστά ή λάθος– συνηθίσαμε με τον καιρό, σχεδιάστηκαν –άγνωστο για μένα από ποιον– με μεγάλα λάθη και φανερά περιορισμένη σχεδιαστική ικανότητα. Λογικό, όμως, σε μια εποχή που Έλληνες σχεδιαστές δεν είχαν ακόμη ασχοληθεί συστηματικά με το αντικείμενο. Τα λάθη είναι ολοφάνερα, όπως διαπιστώνουμε στη σχετική εικόνα. Για παράδειγμα, το χι είναι πολύ μεγαλύτερο από όσο πρέπει, καταλαμβάνοντας χώρο τόσο στα ανωφερή όσο και στα κατωφερή τμήματα. Το ταυ είναι τοποθετημένο ανεστραμμένο, με το αριστερό άκρο δεξιά και αντίστροφα. Το ω είναι τεράστιο συγκριτικά με τα άλλα πεζά γράμματα. Το φι καταλαμβάνει το ίδιο πλάτος με το όμικρον, ενώ δεν θα έπρεπε γιατί αποτελείται από τρία κατακόρυφα στελέχη και όχι δύο, με αποτέλεσμα να μικραίνει η αντιφόρμα και να «μπουκώνει» το γράμμα. Στις γραμματοσειρές DIN των πράσινων πινακίδων των αυτοκινητοδρόμων, παρατήρησα ότι η κανονική γραφή ήταν σε ικανοποιητικό σχεδιαστικό επίπεδο, ενώ αντίθετα η στενή γραφή παρουσίαζε σοβαρά σχεδιαστικά λάθη. Αμφιβάλλω, λοιπόν, αν τα δεύτερα σχεδιάστηκαν από τον Έκτορα Χαραλάμπους και πιστεύω πως έγιναν από κάποιον χωρίς γνώσεις τυπογραφίας. Συγκεκριμένα, πολλοί χαρακτήρες είχαν λάθος διαστάσεις, άλλοι λάθος πάχος, ενώ υπήρχαν ελληνικοί χαρακτήρες αντιγραμμένοι (copy-paste) από άλλες γραμματοσειρές χωρίς σχέση με τη φιλοσοφία της DIN (π.χ. το έψιλον, το ωμέγα και το τελικό σίγμα ανήκουν στην Helvetica Condensed!). Στη διάρκεια αυτού του έργου, πήρα την πρωτοβουλία να εξορθολογίσω τον σχεδιασμό, να βελτιώσω δηλαδή τα περιγράμματα και να αποβάλω ξένα στοιχεία που ενοχλούν οπτικά και αποτελούν «τυπογραφικά οξύμωρα». Το θεώρησα σαν μια ευκαιρία να βελτιωθεί η σημερινή εικόνα των πινακίδων που διοχετεύει λάθη στην τυπογραφική συνείδηση του κοινού. Κυρίως όμως από επαγγελματική διαστροφή, καθώς το μάτι μου πέφτει διαρκώς στα λάθη, τα οποία με ενοχλούν και βασανίζουν –όπως και τόσα άλλα– την τυπογραφική μου καθημερινότητα. Όλα αυτά δεν έγιναν βέβαια στο πλαίσιο μιας πλήρους και συνολικής μελέτης επανασχεδιασμού της οδοσήμανσης –πράγμα αδύνατο στη σημερινή κατάσταση της χώρας– αλλά μιας μικρής προσπάθειας να κρατηθεί το υπάρχον ύφος των γραμματοσειρών, κάνοντας ταυτόχρονα τις απαραίτητες βελτιώσεις, που ωστόσο δεν θα γίνονταν αντιληπτές από κάποιον μη ειδικό. Όταν μετά από πολλές ημέρες εντατικής εργασίας και δοκιμών θεώρησα ότι είχε επιτευχθεί ένα ικανοποιητικό αποτέλεσμα, άκουσα στην άλλη άκρη της τηλεφωνικής γραμμής την υπεύθυνη δημιουργικού του πελάτη να εκφράζει έντονη δυσαρέσκεια, λέγοντας ότι αλλοίωσα τις γραμματοσειρές και τις μετέβαλα προς το χειρότερο. Απόρησα φυσικά και αντιλήφθηκα πως τα κριτήριά μας ήταν τελείως διαφορετικά. Από πλευράς μου το θέμα ήταν ουσιαστικό, ενώ για έναν εργολάβο που συναλλάσσεται με το Δημόσιο ήταν τυπικό, αφού έπρεπε να τηρεί απαρέγκλιτα τις προδιαγραφές –όσο λάθος και να ήταν– προκειμένου να μη σκαλώσει στις γραφειοκρατικές αγκυλώσεις που θα μπορούσαν ακόμη και να ακυρώσουν τη συμμετοχή του στο έργο. Βέβαια, έχουμε δει και γραμματοσειρά Arial Light σε τμήμα της Εθνικής Οδού, αλλά δεν ξέρω αν αυτή η αυθαιρεσία είχε επιπτώσεις στον εργολάβο. Το αποτέλεσμα της εργασίας ήταν, μεταξύ άλλων, και η γραμματοσειρά της επαρχιακής σήμανσης, που απορρίφθηκε από τον πελάτη. Η γραμματοσειρά που ονομάστηκε CF Dromon και παρατίθεται με συγκριτικό δείγμα στις εικόνες, εμπλουτίστηκε με πλήρες λατινικό σύνολο χαρακτήρων, εναλλακτικούς τύπους αρίθμησης και πλήρη σημεία στίξης. Διατίθεται δωρεάν από το site μας www.fonts.gr καθ’ όλη τη διάρκεια της έκθεσης gr design – Διαδρομές, που παρουσιάζεται στο Μουσείο Μπενάκη Πειραιώς από τις 17 Απριλίου έως τις 17 Μαΐου 2015, με την ευκαιρία του εορτασμού των 20 χρόνων από την ίδρυση της Ελληνικής Ψηφιακής Τυποθήκης – Fonts.gr και την έντονη συμμετοχή μας στα τυπογραφικά δρώμενα της χώρας μας. Όσο και αν όλα αυτά φαντάζουν «ψιλά γράμματα», ο σχεδιασμός ενός συστήματος οδοσήμανσης με σύγχρονα σχεδιαστικά πρότυπα θα επέτρεπε την ευκολότερη και αμεσότερη ενημέρωση των οδηγών, συμβάλλοντας εν μέρει στην οδική ασφάλεια και προβάλλοντας ταυτόχρονα μια ενοποιημένη και μοναδική εικόνα, όπως αυτή που ακολουθείται και χαρακτηρίζει τις προηγμένες χώρες του κόσμου. Γράφει ο Παναγιώτης Χαρατζόπουλος τυπογραφικός σχεδιαστής Πηγή: https://grdmagazine....es-tou-dromou/ Click here to view the είδηση
  22. Μήπως είχες 15% επιστροφή? Αν σου είναι εύκολο κάνε τον εξής υπολογισμό που αναγράφεται στο site:"Προσθέτετε τα συνολικά ποσά του έναντι και του εκκαθαριστικού λογαριασμού καθώς και την έκπτωση 15% αν υπάρχει και αφαιρείτε τα ποσά "Χρεώσεις Δήμου" + "ΕΡΤ" και των 2 λογαριασμών. " Κάποια απόκλιση θα υπάρχει αλλά τις τάξεως του 1 ευρώ, καθότι τα τιμολόγια άλλαξαν την 01/01/2017 και ο λογαριασμός σου είναι προγενέστερος.
  23. Για να δούμε λίγο τι λέει ο νόμος 4387/2016 https://www.e-forologia.gr/lawbank/document.aspx?digest=26E8D03BD3CDF000.1D031AEA53&version=2016/12/19 . Το άρθρο 38 Εισφορές Μισθωτών και Εργοδοτών περιλαμβάνει έναν συγκεκριμένο τρόπο υπολογισμού των εισφορών. Λέει ποιο είναι το ποσοστό εισφοράς, επί ποιου ποσού εφαρμόζεται και πώς κατανέμεται (παρ.1), ποιο είναι το ανώτατο όριο (παρ. 2) κλπ. Και το άρθρο 39 Εισφορές αυτοπασχολουμένων και ελεύθερων επαγγελματιών περιλαμβάνει έναν - διαφορετικό - τρόπο υπολογισμού. Λέει ποιο είναι το ποσοστό εισφοράς (παρ.1), ποια είναι η βάση υπολογισμού (παρ. 2), το ανώτατο και κατώτατο όριο (παρ. 3) κλπ. Η παρ. 9 του άρ. 39 έχει ως εξής: "9. Στους ασφαλισμένους της παρ. 1 του παρόντος άρθρου, οι οποίοι αμείβονται με δελτίο παροχής υπηρεσιών και για τους οποίους προκύπτει ότι το εισόδημά τους προέρχεται από την απασχόλησή τους σε ένα ή και δύο πρόσωπα (φυσικά και νομικά) εφαρμόζονται αναλογικά ως προς το ύψος, τον τρόπο υπολογισμού και τον υπόχρεο καταβολής της εισφοράς, οι διατάξεις του άρθρου 38 του παρόντος." Δηλαδή για τους 'μπλοκάκηδες' ο τρόπος υπολογισμού των εισφορών δεν είναι αυτός του άρ. 39 αλλά αυτός του άρ. 38. Ποιες εισφορές μειώνονται; Μας το λέει το άρθρο 98 Μεταβατική ρύθμιση - εισφορές αυταπασχολούμενων προερχόμενων από το Ε.Τ.Α.Α.: "1. Ειδικά για το διάστημα από την 1.1.2017 έως και την 31.12.2020, τα ποσά των μηνιαίων ασφαλιστικών εισφορών που καταβάλλουν στους οικείους φορείς κύριας και επικουρικής σύνταξης, εφάπαξ και υγειονομικής περίθαλψης οι, άνω της πενταετίας, ελεύθεροι επαγγελματίες που προέρχονται από το Ε.Τ.Α.Α., όπως διαμορφώνονται μετά τον, σύμφωνα με το άρθρο 39, υπολογισμό, μειώνονται, σύμφωνα με τον πίνακα που ακολουθεί:" Δηλαδή μειώνονται τα ποσά των εισφορών που προέκυψαν από τον υπολογισμό του άρ. 39. Για τους 'μπλοκάκηδες' όμως τα ποσά των εισφορών προέκυψαν από τον υπολογισμό του άρ. 38. Άρα η μείωση δεν εφαρμόζεται στους 'μπλοκάκηδες'.
  24. ΟΚ δεν διαφωνούμε στην ουσία. Το "να αποδείξεις" δεν το έγραψα με υποχρεωτική έννοια. Αυτό που είπα απλά είναι ότι τα λογιστήρια εταιριών άλλων επαγγελμάτων δεν είναι υποχρεωμένα να γνωρίζουν σε ποιές περιπτώσεις εργασιών είναι υποχρεωμένος ο μηχανικός να πληρώνει ΦΕΜ. Αυτοί ξέρουν απλά ότι πρέπει να κάνουν παρακράτηση 20% εκτός από την περίπτωση που πληρώνει ΦΕΜ. Οπότε αν πχ τιμολογήσω μια αμοιβή για πχ άδεια λειτουργίας θα γράψω όπως είπε ο Faethon πάνω στο τιμολόγιο (παρακρατήθηκε φόρος 20%) οπότε και αυτοί θα μου κάνουν παρακράτηση Αν τιμολογήσω μια αμοιβή για άδεια δόμησης δεν θα γράψω τίποτα και για να μην τους προβληματίσει το γεγονός της παρακράτησης θα τους ενημερώσω (στέλνωντας τη βεβαίωση) ότι για την εργασία αυτή έχω πληρώσει ΦΕΜ όποτε γι αυτό δεν θα μου κάνουν παρακράτηση. Κι εμένα κάποιος παλιότερος συνάδελφος μου τα είπε έτσι όταν ξεκίνησα και έτσι τα κάνω χωρίς πρόβλημα. Δεν λέω ότι δεν μπορεί και ο δικός σου τρόπος να είναι εξίσου σωστός
  25. Εγώ δεν γράφω τίποτα όταν δεν έχει παρακράτηση. Αν είναι να μου κάνουν παρακράτηση το γράφω επάνω στην απόδειξη.. "παρακρατήθηκε φόρος 20% 1000,00 Χ 20% = 200,00€ Πληρωτέο 1240,00-200,00=1040,00€"
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.