Αναζήτηση στην κοινότητα

Τα μεγάλα έργα που δημοπρατούνται στη χώρα έχουν τραβήξει τα φώτα της δημοσιότητας και στον κατασκευαστικό κλάδο υπάρχει μεγάλη κινητικότητα. Ήδη σε αρκετά από τα έργα που έχουν περάσει την πύλη του διαγωνισμού έχουν σχηματιστεί συμμαχίες μεταξύ των μεγάλων ομίλων. Αυτό που φαίνεται ως τάση είναι πως οι σύμμαχοι αλλάζουν ανάλογα με το είδος, το ύψος και τη σπουδαιότητα του διαγωνισμού. Έχουμε δει σε μεγάλους διαγωνισμούς ομίλους να κατεβαίνουν αυτόνομα και να διεκδικούν την ανάληψη ενός έργου και σε αμέσως επόμενο διαγωνισμό ο ίδιος όμιλος να κατεβαίνει σε συμμαχία για να αυξήσει τις πιθανότητες του. Το ιδιαίτερα ενδιαφέρον κομμάτι στο πεδίο των μεγάλων διαγωνισμών είναι πως τραβούν το ενδιαφέρον σύσσωμης της κατασκευαστικής αγοράς με πτυχίο 7ης τάξης. Οι διαγωνισμοί που συνεχίζουν να τραβούν το ενδιαφέρον είναι πλέον πολλοί. Μία ντουζίνα σιδηροδρομικά έργα, πλήθος οδικών και κτιριακών έργων, νέες κατηγορίες ΣΔΙΤ με φράγματα, δίκτυα ύδρευσης κ.α. δημιουργούν μια εικόν ευφορίας στον κατασκευαστικό κλάδο ότι έχουμε περάσει στην “Άνοιξη των κατασκευών”. Σήμερα έχουμε συλλέξει και ξεχωρίσει τα 20 μεγαλύτερα υπό δημοπράτηση έργα που ξεπερνούν τα 15,3 δισεκατομμύρια ευρώ σε αξία και θα δούμε ποιες συμμαχίες έχουν δημιουργηθεί σε αυτές (σε όσες έχουν δημιουργηθεί). 20.Μονάδα Απορριμμάτων Δυτικού Τομέα Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονία 250 εκατ. ευρώ Είναι ένα από τα μεγαλύτερα υπό δημοπράτηση έργα του είδους του. Πραγματοποιείται από τον ΦΟΔΣΑ Κεντρικής Μακεδονίας και είναι σε εξέλιξη από το Φθινόπωρο του 2021. Αναμένεται η συνέχεια του διαγωνισμού. Στον διαγωνισμό συμμετείχαν οι ΑΒΑΞ-ΜOTOR OIL RENEWABLE ENERGY-THALIS, TITAN-ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ, ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ-ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ, ΙΝΤΡΑΚΑΤ-WATT, ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ-ΗΛΕΚΤΩΡ. Τα σχήματα πέρασαν στη Β` φάση. 19.Φοιτητικές Εστίες Πανεπιστημίου Κρήτης 255 εκατ. ευρώ Επίσης είναι το μεγαλύτερο υπό δημοπράτηση έργο-ΣΔΙΤ πανεπιστημίου στη χώρα. Αναθέτουσα Αρχή το Πανεπιστήμιο Κρήτης. Στην εκδήλωση ενδιαφέροντος το 202ο έδωσαν το παρών 7 σχήματα. 18.Μπράλος-Άμφισσα 285 εκατ. ευρώ Το έργο προκηρύχθηκε στο τέλος του έργου. Ο διαγωνισμός ξεκίνησε πέρυσι και πλέον είμαστε σε φάση υπογραφής της σύμβασης. Αφορά στην αναβάθμιση τμήματος του διαγώνιου άξονα Λαμία-Ιτέα-Αντίρριο. Είναι ένα σημαντικό έργο που θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια και θα μειώσει αισθητά τους απαιτούμενους χρόνους. Ανάδοχος είναι η ΑΒΑΞ ενώ Αναθέτουσα Αρχή είναι το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. 17.Καλαμάτα-Μεθώνη 310 εκατ. ευρώ Μεγάλο έργο που θα αναβαθμίσει την περιοχή της Μεσσηνίας και ιδιαίτερο το τουριστικό της προϊόν. Ο νέος άξονας θα δώσει πνοή και νέες ευκαιρίες ανάπτυξης. Ο διαγωνισμός ξεκίνησε το 2019 και στα τέλη του 2021 δόθηκαν οι προσφορές. Τώρα αναμένονται οι υπογραφές με το σχήμα ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ-ΙΝΤΡΑΚΑΤ. Αναθέτουσα Αρχή είναι το υπουργείο Υποδομών κι Μεταφορών. 16.Vouliagmenis Mall 350 εκατ. ευρώ Είναι το μοναδικό ιδιωτικό έργο της λίστας. Ανήκει στα έργα Α`φάσης της επένδυσης του Ελληνικού. Ο διαγωνισμός της Lamda Development είναι σε εξέλιξη και στόχος είναι το Vouliagmenis Mall να λειτουργήσει το 2026 μαζί με την υπόλοιπη ομάδα έργων. Θα έχει συνολική επιφάνεια 130.000 τ.μ. με περίπου 72.000 τ.μ. εκμισθώσιμων χώρων και θα είναι κατά 20% μεγαλύτερο από το The Mall Athens της Lamda στο Μαρούσι, αποτελώντας το μεγαλύτερο εμπορικό κέντρο στην Ελλάδα. Θα κατασκευαστεί επί της Λεωφόρου Βουλιαγμένης στο ύψος του Ελληνικού. 15.Επέκταση Λεωφόρου Κύμης 352 εκατ. ευρώ Ο διαγωνισμός αφορά στην πρώτη επέκταση της Αττικής Οδού εδώ και 18 χρόνια. Η Λεωφόρος Κύμης με αυτό το έργο θα φτάσει μέχρι τη Λυκόβρυση στον ανισόπεδο κόμβο Καλυφτάκη. Μεγάλο μέρος του έργου είναι υπόγειο και θα εξυπηρετήσει ιδιαίτερα τις περιοχές του Μαροουσίου, της Πεύκης και θα αποσυμφορήσει το τμήμα της Αττικής Οδού από τη Μεταμόρφωση μέχρι την Δουκίσσης Πλακεντίας. Ο διαγωνισμός ξεκίνησε πέρυσι τον Ιανουάριο και αναμένονται οι υπογραφές. Αναθέτουσα Αρχή είναι το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και ανάδοχο το σχήμα ΤΕΡΝΑ-ΑΚΤΩΡ-ΙΝΤΡΑΚΑΤ. 14.Μονάδα Απορριμμάτων Σχιστού 372 εκατ. ευρώ Διαγωνισμός για ακόμα μια ΜΕΑ στην Αττική. Συγκεκριμένα η δυναμικότητα επεξεργασίας της Μονάδας στο Σχιστό έχει εκτιμηθεί σε 250.000 τόνους ανα έτος υπολειμματικών συμμείκτων και προδιαλεγμένων βιοαποβλήτων. Θα καλύψει τις ανάγκες των Δήμων του Πειραιά και κάποιων από τους Δήμους των Δυτικών Προαστίων. Στον διαγωνισμό του Σεπτεμβρίου 2021 κατέβηκαν 5 σχήματα. Αναθέτουσα Αρχή είναι ο ΕΣΔΝΑ. 13.Προμήθεια 770 λεωφορειων 384 εκατ. ευρώ Ο διαγωνισμός των 383,4 εκατ. ευρώ (ποσό με ΦΠΑ) ο οποίος αναμενόταν εδώ και πολύ καιρό έχει κινητοποιήσει τις μεγαλύτερες βιομηχανίες κατασκευής αστικών λεωφορείων σε Ευρώπη και Κίνα και ο ανταγωνισμός είναι ιδιαίτερα υψηλός. Χωρίζεται σε 5 τμήματα και μεγάλο αριθμός των νέων λεωφορείων προβλέπεται να είναι ηλεκτρικά. Αναμένεται η ολοκλήρωση του διαγωνισμού. Αναθέτουσα Αρχή είναι το υπουργείο Υποδομών κι Μεταφορών. 12.Σιδηροδρομική Γραμμή Αεροδρόμιο-Ραφήνα 384 εκατ. ευρώ Το έργο αφορά στη διπλή σύνδεση της Ραφήνας από το αεροδρόμιο Ελ.Βενιζέλος και από τον Γέρακα. Είναι μια επέκταση του δικτύου του Προαστιακού Σιδηροδρόμου της Αθήνας. Θα ικανοποιήσει τις απαιτήσεις μετακίνησης πολλών χιλιάδων κατοίκων των περιοχών του Γέρακα, του Πικερμίου, των Σπάτων, της Αρτέμιδας και φυσικά της Ραφήνας. Τα σχήματα που κατέβηκαν στον διαγωνισμό είναι: ΑΚΤΩΡ με Μυτιληναίο, η ΤΕΡΝΑ με την ΙΝΤΡΑΚΑΤ και η ΑΒΑΞ με την Alstom. Αναμένεται επίσης η τελική χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ 2021-2027. Αναθέτουσα αρχή είναι η ΕΡΓΟΣΕ. 11.Υποθαλάσσια Σαλαμίνας 400 εκατ. ευρώ Ο αιώνιος διαγωνισμός. Ξεκίνησε το 2016 και συνεχίζει. Τώρα είμαστε σε αναμονή για την έγκριση των περιβαλλοντικών όρων που θα δώσει στο έργο σάρκα και οστά. Αφορά στην υποθαλάσσια ζεύξη Σαλαμίνας-Περάματος μέσω της Λεωφόρου Σχιστού. Το έργο θα δώσει στη Σαλαμίνα απευθείας σύνδεση με την Αττική και θα δημιουργήσει αναπτυξιακές ευκαιρίες. Αναθέτουσα Αρχή είναι το υπουργείο Υποδομών κι Μεταφορών. 10.Οδικός Άξονας Θεσσαλονίκη-Έδεσσα 444 εκατ. ευρώ Είναι ακόμα ένα οδικό έργο-ΣΔΙΤ. Ο διαγωνισμός ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 2022 και κίνησε το ενδιαφέρον των πέντε μεγάλων ομίλων. Με την ολοκλήρωση του θα δημιουργηθεί ένας σημαντικός κάθετος άξονας στην Εγνατία Οδό και θα διευκολυνθούν οι οδικές μεταφορές από/προς την Θεσσαλονίκη. Αναθέτουσα Αρχή είναι το υπουργείο ΥΠΟΜΕ. 9.Σιδηροδρομική Γραμμή Κορωπί-Λαύριο 484 εκατ. ευρώ Πρόκειται για ακόμα ένα σιδηροδρομικό έργο που αφορά επέκταση του Προαστιακού Σιδηροδρόμου μέχρι το λιμάνι του Λαυρίου. Η νέα γραμμή θα ξεκινά από τον κόμβο Κορωπίου (λίγο μετά τον προαστιακό σταθμό ΚΟΡΩΠΙ) και προβλέπεται να έχει μήκος 32 χιλιομέτρων. Η γραμμή συνολικού κόστους 484 εκατ. ευρώ θα είναι διπλή και θα περιλαμβάνει την κατασκευή 2 νέων Σιδηροδρομικών Σταθμών και 7 νέων Σιδηροδρομικών Στάσεων. Ο διαγωνισμός ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2022. Συμμετέχουν τα σχήματα ΤΕΡΝΑ-ΙΝΤΡΑΚΑΤ, ΑΚΤΩΡ-ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ, ΑΒΑΞ-ALSTOM. Αναμένεται η τελική χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ 2021-2027. Αναθέτουσα αρχή είναι η ΕΡΓΟΣΕ 8.Μονάδα Απορριμμάτων Φυλής 570 εκατ. ευρώ Ο διαγωνισμός για την ΜΕΑ Φυλής είναι ο μεγαλύτερος της χώρας. Η Μονάδα Επεξεργασίας Αποβλήτων (ΜΕΑ) του Κεντρικού Πάρκου Κυκλικής Οικονομίας της Αττικής που θα κατασκευαστεί στην περιοχή της Φυλής έχει προϋπολογισμό 571 εκατ. ευρώ. Ενώ η δυναμικότητα της Μονάδας στη Φυλή έχει εκτιμηθεί σε 450.000 τόνους /έτος υπολειμματικών συμμείκτων και προδιαλεγμένων βιοαποβλήτων. Στο διαγωνισμό που ξεκίνησε από τον Σεπτέμβριο του 2021 συμμετέχουν τα σχήματα: ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ-ΤΙΤΑΝ, MORE – ΑΒΑΞ – THALIS, ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ – ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ, ΙNTRAKAT, ΗΛΕΚΤΩΡ – ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ. Αναθέτουσα Αρχή είναι ο ΕΣΔΝΑ. 7.Σιδηροδρομική Γραμμή Ρίο-Λιμένας Πάτρας 591 εκατ. ευρώ Το έργο αφορά στην ολοκλήρωση της σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνας-Πάτρας. Το μεγαλύτερο μήκος του έργου είναι υπόγειο και ικανοποιεί το αίτημα των φορεών της περιοχής. Ο διαγωνισμός ξεκίνησε τον Ιανουαρίου του 2022. Η χρηματοδότηση έχει κλειδώσει σε μεγάλο βαθμό. Αναθέτουσα αρχή είναι η ΕΡΓΟΣΕ. Συμμετέχουν τα σχήματα ΤΕΡΝΑ-ΙΝΤΡΑΚΑΤ, ΑΚΤΩΡ-ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ, ΑΒΑΞ-ALSTOM. 6.Επέκταση Γραμμής 2 Μετρό προς Ίλιον 682 εκατ. ευρώ Είναι η πιο πρόσφατη προσθήκη στη λίστα των κουρυφαίων υπό δημοπράτηση έργων. Πρόκειται για την κατά 4χλμ βόρεια επέκταση της γραμμής 2 του Μετρό της Αθήνας που θα προσφέρει πρόσβαση στα Δυτικά Προάστια σε Ίλιον, Αγίους Αναργύρους και Καματερό στο σύστημα μεταφορών της πρωτεύουσας. Θα προσθέσει 3 νέους σταθμούς: ΠΑΛΑΤΙΑΝΗ, ΙΛΙΟΝ, ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ και 51.000 νέους επιβάτες. Ο διαγωνισμός είναι προγραμματισμένος να ξεκινήσει στις 28 Φεβρουαρίου και αναμένεται να προκαλέσει το ενδιαφέρον όλων των μεγάλων ομίλων της χώρας. Αναθέτουσα Αρχή είναι η Αττικό Μετρό. 5.Σιδηροδρομική Γραμμή Αλεξανδρούπολη-Ορμένιο 1,33 δισ. ευρώ Είναι ένα έργο έκπληξη. Αφορά στην μετατροπή της γραμμής σε διπλή, ηλεκτροκινούμενη υψηλών ταχυτήτων. Είναι έργο στρατηγικής σημασίας για τη χώρα γιατί ανοίγει την πόρτα στις εμπορευματικές μεταφορές μεταξύ Ελλάδας και Βουλγαρίας. Αναμένεται η τελική χρηματοδότηση του έργου. Αναθέτουσα αρχή είναι η ΕΡΓΟΣΕ. Το έργο αυτό ουσιαστικά επιδιώκει να μεγιστοποιήση την προσπάθεια της χώρας ως μεγάλος εμπορευματικός κόμβος στη νότιο-ανατολική Ευρώπη. Συμμετέχουν τα σχήματα ΤΕΡΝΑ-ΙΝΤΡΑΚΑΤ, ΑΚΤΩΡ-ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ, ΑΒΑΞ-ALSTOM. 4.Εγνατία Οδός 1,5 δισ. ευρώ Ο διαγωνισμός παραχώρησης της Εγνατίας Οδού είναι ένας από τους πιο μακροχρόνιους στην ιστορία των κατασκευών της χώρας. Μετά από πολλές παρατάσεις, ενστάσεις και προσφυγές, ανάδοχο αναδείχθηκε το σχήμα ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-EGIS PROJECTS. Πλέον βρισκόμαστε στην προσυμβατική περίοδο και αναμένονται να κλείσουν οι εκκρεμότητες του Δημοσίου για να προχωρήσουμε στην υπογραφή της σύμβασης, πιθανότατα προς το τέλος του 2023. Αναθέτουσα Αρχή είναι το ΤΑΙΠΕΔ. 3.ΒΟΑΚ (3 διαγωνισμοί) 1,8 δισ. ευρώ Το δεύτερο μεγαλύτερο υπό δημοπράτηση έργο της χώρας υποδιαιρείται σε 3 εργολαβίες. Η πρώτη αφορά στο τμήμα Χανιά-Χερσόνησος ύψους 1,3 δισ. ευρώ, η δεύτερη το τμήμα Χερσόνησος-Νεάπολη ύψους 360 εκατ. ευρώ και η τρίτη το τμήμα Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος ύψους 186 εκατ. ευρώ. Ο πρώτος διαγωνισμός (η παραχώρηση) οδεύει προς τη φάση των προσφορών, ο δεύτερος (η ΣΔΙΤ) αναμένει τις υπογραφές (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-ΑΚΤΩΡ ΠΑΡ.-ΙΝΤΡΑΚΑΤ) και ο τρίτος (το δημόσιο έργο) έχει ήδη μπει σε κατασκευαστικούς ρυθμούς καθώς η σύμβαση υπεγράφη τον περασμένο Σεπτέμβριο με ανάδοχο την ΑΚΤΩΡ. Αναθέτουσα Αρχή είναι το υπουργείο Υποδομών κι Μεταφορών. 2.Σιδηροδρομική Γραμμή Θεσσαλονίκη-Ξάνθη 2,09 δισ. ευρώ Αυτή τη στιγμή είναι το μεγαλύτερο υπό δημοπράτηση δημόσιο έργο της χώρας. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός πως είναι έργο των ρεκόρ. Είναι η μεγαλύτερη σιδηροδρομική εργολαβία όλων των εποχών, η πρώτη φορά που ένα σιδηροδρομικό έργο ξεπερνά όλα τα άλλα είδη έργων στη χώρα. Επίσης σπάει το ρεκόρ της γραμμής 4 του Μετρό και γίνεται το μεγαλύτερο δημόσιο έργο όχι μόνο αυτή την εποχή αλλά της σύγχρονης ιστορίας της χώρας. Συμμετέχουν τα σχήματα ΤΕΡΝΑ-ΙΝΤΡΑΚΑΤ, ΑΚΤΩΡ-ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ, ΑΒΑΞ-ALSTOM. Αναθέτουσα αρχή είναι η ΕΡΓΟΣΕ. Το ύψος του προϋπολογισμού με ΦΠΑ φτάνει τα 2,09 δισ. ευρώ. Ο διαγωνισμός είναι να ξεκινήσει την Παρασκευή 21 Ιανουαρίου 2022 και ήδη έχουν δημιουργηθεί συμμαχίες για την ανάληψη του. Αναμένεται η τελική του χρηματοδότηση. 1.Νέα περίοδος παραχώρησης Αττικής Οδού Ο διαγωνισμός του ΤΑΙΠΕΔ για την νέα περίοδο παραχώρησης της Αττικής Οδού, θεωρείται σήμερα το κορυφαίο υπό δημοπράτηση έργο. Δεν είναι ακριβώς “έργο” καθώς δεν περιλαμβάνει κατασκευαστικό αντικείμενο, είναι όμως εκείνο το project που επιθυμούν διακαώς όλοι. Γιατί είναι η πλέον επιτυχημένη εμπορικά παραχώρηση στην ιστορία της χώρας, γιατί οι προοπτικές της φαίνονται ακόμα καλύτερες και γιατί αυτός που θα την αναλάβει για τα επόμενα (από το τέλος του 2024) 25 χρόνια θα ανέβει επίπεδο στο κατασκευαστικό γίγνεσθαι εντός και εκτός των συνόρων. Οκτώ σχήματα διεκδικούν την νέα περίοδο παραχώρησης με όλα τα ελληνικά μεγάλα ονόματα του τεχνικού χώρου και πολλά funds τα οποία θα αναλάβουν να βάλουν βαθιά το χέρι στην τσέπη για να αποκτήσουν το βαρύ χαρτί που λέγεται Αττική Οδός. View full είδηση

Με την υπ' αριθμ. 282 ΕΞ 2023 απόφαση με θέμα: Ηλεκτρονική υπηρεσία για την έναρξη ατομικής επιχείρησης μέσω της Ενιαίας Ψηφιακής Πύλης της Δημόσιας Διοίκησης (gov.gr- ΕΨΠ) καθορίζεται η διαδικασία για την έναρξη ατομικής επιχείρησης μέσω της Ενιαίας Ψηφιακής Πύλης της Δημόσιας Διοίκησης (gov.gr- ΕΨΠ). Η απόφαση αναφέρει: Άρθρο 1 Ηλεκτρονική έναρξη ατομικής επιχείρησης 1. Η έναρξη ατομικής επιχείρησης δύναται να πραγματοποιείται μέσω ειδικής ηλεκτρονικής εφαρμογής, προσβάσιμης μέσω της Ενιαίας Ψηφιακής Πύλης της Δημόσιας Διοίκησης (gov.gr-EΨΠ), εφεξής ΕΨΠ. 2. Για την έναρξη της διαδικασίας απαιτείται η προηγούμενη αυθεντικοποίηση του φυσικού προσώπου/ χρήστη σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 24 του ν. 4727/2020 και του Κανονισμού (ΕΕ) υπ’ αρ. 910/2014 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 23ης Ιουλίου 2014 σχετικά με την ηλεκτρονική ταυτοποίηση και τις υπηρεσίες εμπιστοσύνης για τις ηλεκτρονικές συναλλαγές στην εσωτερική αγορά. 3. Για την ολοκλήρωση των διαδικασιών έναρξης ατομικής επιχείρησης, η ειδική εφαρμογή της παρούσας διαλειτουργεί μέσω του Κέντρου Διαλειτουργικότητας (ΚΕΔ) της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης (Γ.Γ.Π.Σ.Δ.Δ.) του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, σύμφωνα με το άρθρο 47 του ν. 4623/2019 και το άρθρο 84 του ν. 4727/2020 με τα εξής Πληροφοριακά Συστήματα (Π/Σ): α) το Π/Σ Γ.Ε.ΜΗ.: To Εθνικό Μητρώο Εμπορικής Δημοσιότητας που περιγράφεται στις διατάξεις του ν. 4919/2022 αρμοδιότητας του Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων, β) το Π/Σ TAXIS: Το Ολοκληρωμένο Πληροφοριακό Σύστημα Φορολογίας που περιγράφεται στις διατάξεις του άρθρου 37 του ν. 4389/2016 αρμοδιότητας της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (Α.Α.Δ.Ε.), γ) την Ενιαία Ψηφιακή Πύλη της Δημόσιας Διοίκησης (ΕΨΠ-gov.gr) αρμοδιότητας της Γενικής Γραμματείας Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Απλούστευσης Διαδικασιών του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, δ) Το Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας Ε.Μ.Επ.: Το Π/Σ διαχείρισης των στοιχείων επικοινωνίας όλων των φυσικών προσώπων αρμοδιότητας του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Άρθρο 2 Προϋποθέσεις ηλεκτρονικής έναρξης ατομικής επιχείρησης Ο ενδιαφερόμενος, προκειμένου να κάνει ηλεκτρονική έναρξη ατομικής επιχείρησης μέσω της ΕΨΠ, θα πρέπει: α) να διαθέτει έγκυρο και ενεργό Ελληνικό Α.Φ.Μ. και β) να προτίθεται να ασκήσει εμπορική δραστηριότητα. Άρθρο 3 Είσοδος στην Ηλεκτρονική Εφαρμογή 1. Ο ενδιαφερόμενος εισέρχεται στην ειδική ηλεκτρονική εφαρμογή, κατόπιν αυθεντικοποίησής του με τη χρήση των κωδικών διαπιστευτηρίων της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης (taxisnet), σύμφωνα με το άρθρο 24 του ν. 4727/2020. Για την εγκυρότητα των στοιχείων του Α.Φ.Μ., γίνονται οι απαραίτητες διασταυρώσεις με το φορολογικό μητρώο της Α.Α.Δ.Ε. Σε περίπτωση που δεν επιβεβαιωθούν τα στοιχεία του ΑΦΜ ο ενδιαφερόμενος δεν έχει δικαίωμα χρήσης της εφαρμογής και ενημερώνεται προκειμένου να απευθυνθεί στην αρμόδια Δ.Ο.Υ. 2. Μετά την αυθεντικοποίηση και την είσοδό του στο σύστημα, ο χρήστης επιλέγει τον τρόπο με τον οποίο επιθυμεί να συνδεθεί στην εφαρμογή. Ειδικότερα, εισέρχεται στην εφαρμογή είτε ο ίδιος, επιλέγοντας στην περίπτωση αυτή το πεδίο σύνδεσης «ιδίας χρήσης», είτε ως εκπρόσωπός φυσικού προσώπου που επιθυμεί να προβεί σε έναρξη ατομικής επιχείρησης, επιλέγοντας το πεδίο σύνδεσης «εκ μέρους τρίτου». Άρθρο 4 Καταχώριση Στοιχείων σε περίπτωση «ιδίας χρήσης» 1. Στην περίπτωση επιλογής του πεδίου της «ιδίας χρήσης» της παρ. 2 του άρθρου 3, στην οθόνη του χρήστη εμφανίζονται τα προσωπικά στοιχεία του αιτούντος, ήτοι, όνομα, επώνυμο, πατρώνυμο, Α.Φ.Μ. και Δ.Ο.Υ. 2. Ακολούθως, οι χρήστες επιλέγουν τον τύπο της έδρας της επιχείρησης. Συγκεκριμένα, επιλέγουν i. Ιδιόκτητη Έδρα και ii. Μη ιδιόκτητη Έδρα. i. Η εύρεση των στοιχείων διεύθυνσης σε περίπτωση ιδιόκτητης έδρας της επιχείρησης, γίνεται μέσω καταχώρισης του Αριθμού Ταυτότητας Ακινήτου (εφεξής Α.Τ.ΑΚ.) Με την εν λόγω καταχώριση, αντλούνται μέσω διαλειτουργικότητας τα στοιχεία του ακινήτου και συμπληρώνονται αυτόματα στα ειδικά πεδία της εφαρμογής τα στοιχεία διεύθυνσης της έδρας. ii. Σε περίπτωση μη ιδιόκτητης έδρας της επιχείρησης, ο χρήστης της εφαρμογής συμπληρώνει τον αριθμό και το έτος υποβολής Δήλωσης Πληροφοριακών Στοιχείων Μίσθωσης Ακίνητης Περιουσίας για το ακίνητο που μισθώνει. Με την εν λόγω καταχώριση, αντλούνται μέσω διαλειτουργικότητας τα στοιχεία της μίσθωσης και συμπληρώνονται αυτόματα στα ειδικά πεδία της εφαρμογής τα στοιχεία διεύθυνσης της έδρας. Τα αναφερόμενα στο παρόν αφορούν και τη χρήση ακινήτου από παραχώρηση. Και στις δύο άνωθεν περιπτώσεις ο χρήστης καλείται να επιλέξει την περιοχή που αντιστοιχεί στην διεύθυνση έδρας, ενώ απαιτείται να συμπληρώσει τον οικισμό αυτής, με σκοπό την συστημική εύρεση (μέσω διαλειτουργικότητας με την ΑΑΔΕ) των πιθανών δημοτικών κοινοτήτων αυτής. Ο χρήστης καλείται να επιλέξει τη σωστή δημοτική κοινότητα από τη λίστα των πιθανών επιλογών για να συνεχίσει τη διαδικασία. Επιπρόσθετα, και δεδομένου ότι έχει ανακτηθεί διεύθυνση που περιέχει τον ταχυδρομικό κώδικα κατά ΕΛ.ΤΑ., γίνεται ανάκτηση στοιχείων του δήμου, του νομού και των πιθανών περιοχών που αντιστοιχούν στη διεύθυνση του ακινήτου. Εάν δεν υπάρχει καταχωρημένος ΤΚ για το ακίνητο, στη μεν περίπτωση μισθωμένης έδρας η εφαρμογή δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ο φορολογούμενος θα πρέπει να απευθυνθεί στην αρμόδια ΔΟΥ, στη δε περίπτωση της ιδιόκτητης έδρας μπορεί να γίνει συμπλήρωση του ΤΚ που θα ενημερώσει επίσης και το Ολοκληρωμένο Πληροφοριακό Σύστημα Περιουσιολογίου (Ε9) της Α.Α.Δ.Ε. 3. Κατόπιν της ως άνω διαδικασίας, ο χρήστης μεταφέρεται σε οθόνη με προσυμπληρωμένα πεδία, που αφορούν στα βασικά στοιχεία ταυτοποίησής του και τη διεύθυνση κατοικίας του, όπως αυτά έχουν ανακτηθεί από διαλειτουργικότητες. 4. Οι χρήστες καταχωρούν την επωνυμία της επιχείρησης, η οποία ταυτίζεται με το ονοματεπώνυμο του φυσικού προσώπου, και εφόσον το επιθυμούν, επιλέγουν και διακριτικό τίτλο, ακολουθώντας τη διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 8. Τόσο η επωνυμία, όσο και ο διακριτικός τίτλος αποδίδονται αυτόματα και με λατινικούς χαρακτήρες. 5. Στη συνέχεια καταχωρούν Στοιχεία Επιχείρησης, Στοιχεία Ελληνικών Λογιστικών Προτύπων (ΕΛΠ), Στοιχεία Φ.Π.Α. και Στοιχεία Δραστηριοτήτων Επιχείρησης, τις οποίες ο χρήστης καλείται να επιλέξει μέσω διαλειτουργικότητας την ΑΑΔΕ. Άρθρο 5 Εξουσιοδότηση Τρίτου 1. Για την παροχή εξουσιοδότησης σε τρίτο, ο χρήστης συμπληρώνει σε ειδικά διαμορφωμένο πεδίο της εφαρμογής, τον Α.Φ.Μ. του τρίτου προσώπου, προς το οποίο χορηγείται η πληρεξουσιότητα. Εφόσον βρεθεί ο Α.Φ.Μ. μέσω διαλειτουργικότητας στο Φορολογικό Μητρώο και για τον Α.Φ.Μ. αυτόν έχουν καταχωριστεί στοιχεία επικοινωνίας στο Ε.Μ.Επ, τότε ο Α.Φ.Μ. και το ονοματεπώνυμο του τρίτου προσώπου (με κρυμμένα όλα τα γράμματα εκτός των αρχικών) εμφανίζονται στην οθόνη, και ο χρήστης μπορεί να προχωρήσει την διαδικασία επιλέγοντας την έδρα της επιχείρησης. 2. Η εξουσιοδότηση προς τρίτο πρόσωπο ενεργοποιεί νέο προφίλ σύνδεσης στον χρήστη που εξουσιοδοτείται, το οποίο καλείται να επιλέγει σε κάθε είσοδό του στην εφαρμογή. 3. Ο εξουσιοδοτημένος τρίτος αποκτά αποκλειστική πρόσβαση στην επεξεργασία της αίτησης, ενώ ταυτόχρονα ο εξουσιοδοτών αποκόπτεται από τη δυνατότητα επεξεργασίας αυτής. 4. Ο εξουσιοδοτών μπορεί οποτεδήποτε να άρει την εξουσιοδότηση, οπότε αυτόματα ο εξουσιοδοτημένος τρίτος παύει να έχει πλέον πρόσβαση στην διαδικασία κατάθεσης της αίτησης. Άρθρο 6 Διασύνδεση με Π/Σ ΓΕΜΗ και Υποχρεώσεις Δημοσιότητας στο Γ.Ε.ΜΗ. 1. Μέσω της διασύνδεσης της εφαρμογής του άρθρου 1 με το Π/Σ του Γ.Ε.ΜΗ. πραγματοποιούνται οι εξής ενέργειες: α) Προέλεγχος και αυτόματη δέσμευση επωνυμίας ή/ και διακριτικού τίτλου: Η εφαρμογή του άρθρου 1 διασυνδέεται με το Ενιαίο Μητρώο Επωνυμιών και διακριτικών τίτλων που τηρείται στο Γ.Ε.ΜΗ. και αυτόματα πραγματοποιείται έλεγχος και δέσμευση σύμφωνα με τα οριζόμενα στα άρθρα 52-54 του ν. 4919/2022 και την υπ’ αρ. 68281/2022 υπουργική απόφαση. β) Μετά την υποβολή της έναρξης και την «εγγραφή» στην Α.Α.Δ.Ε., μέσω διαλειτουργικότητας με το Γ.Ε.ΜΗ., πραγματοποιείται εγγραφή της ατομικής επιχείρησης στο Γ.Ε.ΜΗ. και λήψη αριθμού Γενικού Εμπορικού Μητρώου. γ) Δημιουργία ηλεκτρονικού φακέλου, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 21 του ν. 4919/2022. δ) Εγγραφή της ατομικής επιχείρησης στο καθ’ ύλην και κατά τόπο αρμόδιο Επιμελητήριο. 2. Μετά την ολοκλήρωση της έναρξης εργασιών οι ατομικές επιχειρήσεις έχουν την υποχρέωση καταχώρισης στο Γ.Ε.ΜΗ. των πράξεων και στοιχείων που προβλέπονται στο άρθρο 33 του ν. 4919/2022, καθώς και κάθε μεταβολή αυτών. Άρθρο 7 Ολοκλήρωση Έναρξης Κατόπιν των ανωτέρω διαδικασιών εκδίδεται βεβαίωση έναρξης εργασιών από την Α.Α.Δ.Ε., στην οποία αναγράφονται τα στοιχεία, όπως αυτά συμπληρώθηκαν στην εφαρμογή. Οι βεβαιώσεις που εκδίδονται, αποστέλλονται στην ΕΨΠ και αποκτούν τα χαρακτηριστικά του άρθρου 27 του ν.4727/2020. Άρθρο 8 Κοινωνική Ασφάλιση Η Α.Α.Δ.Ε. ενημερώνει τον χρήστη για την υποχρέωση εγγραφής του στον Ηλεκτρονικό Εθνικό Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης (e-ΕΦΚΑ). Ο χρήστης οφείλει μέχρι τη δέκατη (10η) ημέρα του επόμενου μήνα από το μήνα έναρξης ή μεταβολής εργασιών να υποβάλει αίτηση εγγραφής στον e-ΕΦΚΑ μέσω των ηλεκτρονικών υπηρεσιών του. Σε περίπτωση που ο υπόχρεος δεν προχωρήσει στις απαραίτητες ενέργειες εντός της ανωτέρω προθεσμίας, ο e-ΕΦΚΑ προχωρά σε αυτεπάγγελτη εγγραφή του βάσει του άρθρου 39Α του ν. 4387/2016, αντλώντας τα απαραίτητα στοιχεία προς τούτο από τη Φορολογική Διοίκηση. Άρθρο 9 Τεχνικά Οργανωτικά Μέτρα 1. Η Α.Α.Δ.Ε., ως υπεύθυνος επεξεργασίας, έχει την υποχρέωση λήψης και διαρκούς τήρησης των κατάλληλων και αναγκαίων τεχνικών και οργανωτικών μέτρων ασφάλειας των λαμβανομένων πληροφοριών και, κατ’ ελάχιστον, την καταγραφή και παρακολούθηση των προσβάσεων, τη διασφάλιση ιχνηλασιμότητας και την προστασία των διακινούμενων δεδομένων από κάθε παραβίαση, καθώς και από σκόπιμη ή τυχαία απειλή. Η Α.Α.Δ.Ε. και ειδικότερα οι χρήστες των πληροφοριακών συστημάτων έχουν την υποχρέωση χρήσης των λαμβανομένων πληροφοριών αποκλειστικά και μόνον για τους σκοπούς της παρούσας απόφασης. 2. Το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης είναι ανεξάρτητος υπεύθυνος επεξεργασίας για την λειτουργία της ΕΨΠ. 3. Η διάθεση των διαδικτυακών υπηρεσιών διενεργείται μέσω του Κέντρου Διαλειτουργικότητας (ΚΕ.Δ.) της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, σύμφωνα το ισχύον Πλαίσιο Ασφάλειας Πληροφοριακών Συστημάτων της Γ.Γ.Π.Σ.Δ.Δ. του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, την Πολιτική Ορθής Χρήσης διαδικτυακών υπηρεσιών και τις διατάξεις περί προστασίας δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα. Αριθμ. 282 ΕΞ 2023 Ηλεκτρονική υπηρεσία για την έναρξη ατομικής επιχείρησης μέσω της Ενιαίας Ψηφιακής Πύλης της Δημόσιας Διοίκησης (gov.gr- ΕΨΠ) ΦΕΚ-2023-B-09.01.2023.pdf View full είδηση

Δημοσιεύτηκε η εγκύκλιος ( οικ. ΥΠΕΝ/ΔΑΟΚΑ/117814/3961--10/11/2022) Ν. 4759. Μετά από 2 σχεδόν χρόνια ισχύος του Νόμου το ΥΠ.ΕΝ εξέδωσε εγκύκλιο για το Ν. 4759/20. Η συζήτηση μεταφέρεται εδώ. Παρακαλούνται οι συμμετέχοντες για τις τοποθετήσεις τους να παραθέτουν και την σχετική παράγραφο της εγκυκλίου στην οποία αναφέρονται για την ομαλή ροή της συζήτησης. Pavlos 33

Στο πλαίσιο στήριξης των περιοχών Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης, υπεγράφη η Κοινή Υπουργική Απόφαση για την έγκριση του Χρηματοδοτικού Προγράμματος “Χρηματοδότηση έργων και δράσεων για την ανάπτυξη βιώσιμων οικονομικών δραστηριοτήτων χαμηλού ανθρακικού αποτυπώματος στις Π.Ε. Κοζάνης, Φλώρινας και στον Δήμο Μεγαλόπολης της Π.Ε Αρκαδίας» συνολικού προϋπολογισμού 19.961.018 €. Το πρόγραμμα χρηματοδοτείται από το Πράσινο Ταμείο, από τα έσοδα των πλειστηριασμών δικαιωμάτων εκπομπών του 2018. Οι δράσεις που πρόκειται να χρηματοδοτηθούν από το πρόγραμμα, μεταξύ άλλων, είναι: Ενεργειακή αναβάθμιση Κλειστού Κολυμβητηρίου Φλώρινας και ΕΑΚ Πτολεμαίδας. Πιλοτικό πρόγραμμα υποδομών σε μικρούς ανοιχτούς αθλητικούς χώρους των Δήμων για την αντιμετώπιση επιπτώσεων ακραίων καιρικών συνθηκών. Δημιουργία Κέντρου Νεολαίας, Εκπαίδευσης και Καινοτομίας στη Φλώρινα. Ανάπτυξη Δικτύου Συλλογής και Διαχείρισης Συσκευασιών χρησιμοποιημένων φυτοφαρμάκων. Μελέτη σκοπιμότητας για ΒΙΟ.ΠΑ. στο Δήμο Εορδαίας. Μελέτη αξιοποίησης ακινήτου για διαμόρφωση φοιτητικής εστίας στον Δήμο Μεγαλόπολης. Μελέτη σκοπιμότητας για την αξιοποίηση των υδάτινων πόρων του Δήμου Κοζάνης. Χώρος Υποδοχής Ζώνης Καινοτομίας στο Δήμο Κοζάνης. Τεχνική Έκθεση Προέγκρισης Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου (ΕΠΣ) στον πυρήνα Πτολεμαΐδας της ΖΑΠ Κοζάνης, στους πυρήνες Αμυνταίου Κλειδίου των ΖΑΠ Φλώρινας και Κοζάνης και στον πυρήνα Μεγαλόπολης της ΖΑΠ Μεγαλόπολης, στο πλαίσιο της Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης. Μελέτες αρδευτικών Χειμαδίτιδας και Βεγορίτιδας. Εκπόνηση Μελετών και Τευχών Δημοπράτησης Ενεργειακής Αναβάθμισης των Κτιριακών Εγκαταστάσεων του Παν. Δυτικής Μακεδονίας. Μελέτη ανοιχτού γηπέδου ποδοσφαίρου 5.500 θέσεων και προπονητηρίου στίβου στον χώρο του πρώην στρατοπέδου “ΚΑΠΕΤΑΝ ΦΟΥΦΑ” στην Πτολεμαίδα. View full είδηση

Καλησπέρα σας, έχει απορριφθεί αίτηση net metering λόγω των παρακάτω. Στην 1η χρειάζεται από διπλ.μηχανικό ή απλά μόνο ηλεκτρονική υπογραφή; Στο μονογραμμικό ηλεκτρολογικό σχέδιο σύνδεσης του σταθμού, το οποίο θα είναι σφραγισμένο και ηλεκτρονικά υπογεγραμμένο από μηχανικό κατάλληλης ειδικότητας. Βεβαίωση για την τεκμηρίωση του δικαιώματος χρήσης του χώρου εγκατάστασης από αρμόδιο δικηγόρο. Τοπογραφικό διάγραμμα - Διάγραμμα κάλυψης με συντεταγμένες του πολυγώνου του ακινήτου και με ενδεικτική απεικόνιση της εγκατάστασης του σταθμού

Καλησπέρα. Σας ανεβάζω μια φωτογραφία του πως μου εμφανίζεται ενα αρχείο στο autocad2019 και παρακαλώ την βοήθεια σας. οι γραμμες που φαίνονται σαν μουτζούρα δεν κλικάρονται και δεν εμφανίζονται σε εκτύπωση. Το έχει δει κανείς ξανα αυτό ? Ξαφνικά έγινε αυτό και συμβαίνει σε ότι αρχείο ανοίξω.

Καλησπέρα συνάδελφοι. Ήθελα να ρωτήσω το εξής. Κατά ΝΟΚ Άρθρο 19 (Κατασκευές πάνω από το κτίριο) παράγραφος 2α . Στο αi έχεις δυνατότητα κύριας χρήσης ή κοινόχρηστης έως 35τ.μ. εάν το 80% του δώματος και όχι λιγότερο καλύπτεται από φύτευση. Κατανοητό. Στην δεύτερη περίπτωση παρ. 2 ii έχεις δυνατότητα κύριας χρήσης ή κοινόχρηστης έως 35τ.μ εάν έχεις 50% της επιφάνειας του δώματος φύτευση και επιπλέον τη δημιουργία 1) φυτεμένων υπαίθριων χώρων 2)δωμάτων ορόφων που προκύπτουν από υποχώρηση ορόφων και 3) ανοικτών εξωστών που συνολικά καλύπτουν το 50% της συνολικής επιφάνειας του δώματος κτιρίου. Αν δηλαδή έχω εξώστες που καλύπτουν την επιφάνεια του 50% του δώματος του κτιρίου εκτός της απόληξης του κλιμακοστασίου και του ανελκυστήρα και 50% φυτεμένου δώματος, τότε μπορώ να δημιουργήσω χώρο κύριας ή κοινόχρηστης χρήσης στο δώμα έως 35τ.μ.? Επίσης, ο πίσω ακάλυπτος είναι υπάιθριος χώρος? θα μπορούσα να τον προσμετρήσω δηλαδή. Σύμφωνα με τον ορισμό όμως ο ακάλυπτος πρέπει να έχει ανοιχτές οδεύσεις διαφυγής ενώ στην συγκεκριμένη περίπτωση θα πρέπει να διαφύγει κάποιος από τον διάδρομο του ισογείου για να καταλήξει στην είσοδο της πολυκατοικίας.

Καλησπέρα συνάδελφοι, έχω μια οικοδομική άδεια που εκδόθηκε 07/2020, δηλαδή πριν τον 09/2020 που βγήκε ο 4759/2020. Ο συνάδελφος τότε πολύ σωστά έχει μελετήσει μια οικοδομή με ηλιακό χώρο που δεν προσμετράει σε δόμηση-κάλυψη-όγκο. Σήμερα θέλω να κάνω αναθεώρηση της άδειας αυτής για αλλαγές σε ΗΜ.Χ., δόμηση κλπ. Όμως σήμερα ο ηλιακός χώρος μετράει σε δόμηση. Η οικοδομή δεν εχει ανεγερθεί ακόμα. Τι γίνεται σε αυτή την περίπτωση? Μπορώ να αφήσω ως έχει τον ηλιακό χώρο αφού τον έχει πάρει με την άδεια?

Στις 19 Σεπτεμβρίου η ΑΑΔΕ έχει προγραμματίσει τον εκπλειστηριασμό δύο οικοπέδων και τριών κατοικιών στην Αττική και στη Θεσσαλονίκη, ενώ το πρόγραμμα του Δημοσίου συνεχίζεται, καθώς έχουν αναρτηθεί και οι πλειστηριασμοί του Οκτωβρίου και του Νοεμβρίου. Μάλιστα, όπως αναφέρουν από το υπουργείο Οικονομικών, η λίστα με τους πλειστηριασμούς μεγάλων οφειλετών του Δημοσίου θα εμπλουτιστεί περαιτέρω και σύντομα θα προστεθούν και άλλα ακίνητα τα οποία δεν αφορούν πρώτη κατοικία. Ουσιαστικά η ΑΑΔΕ, με στόχο να περιορίσει τη φοροδιαφυγή, ενεργοποιεί το μέτρο των πλειστηριασμών που είχε «παγώσει» από τις 10 Ιουλίου 2019 για φυσικά πρόσωπα και τις αρχές Δεκεμβρίου του 2019 για νομικά πρόσωπα. Αυτό που επιχειρούν από τη φορολογική διοίκηση είναι τα ληξιπρόθεσμα χρέη να εισπράττονται όσο το δυνατόν ταχύτερα και σε κάθε περίπτωση να μην ξεπερνούν την πενταετία. Ένα ακίνητο βγαίνει σε πλειστηριασμό εφόσον ο οφειλέτης δεν έχει εντάξει τις οφειλές του σε πρόγραμμα ρύθμισης, μετά την παρέλευση σαράντα ημερών και το αργότερο σε τέσσερις μήνες από την κατάσχεση, ορίζεται ημερομηνία πλειστηριασμού το αργότερο σε πέντε μήνες από την ημερομηνία έκδοσης του προγράμματος. Πάντως, με την ένταξη του οφειλέτη σε πρόγραμμα ρύθμισης των οφειλών μπορεί να επιτευχθεί ακύρωση του πλειστηριασμού. View full είδηση

Σε σχετική ανακοίνωσή του το ΤΕΕ αναφέρει: H Γραμμή εξυπηρέτησης μηχανικών θα παραμείνει κλειστή για το διάστημα από Δευτέρα 8 Αυγούστου έως την Παρασκευή 19 Αυγούστου. View full είδηση

Ξεκίνησε η νέα φάση καταγραφής του χαρτοφυλακίου της ακίνητης περιουσίας 20 Ιερών Μητροπόλεων. Η διαδικασία αφορά την ψηφιοποίηση και τη διασύνδεση του αρχείου και για πρώτη φορά θα παρέχεται ψηφιακά, πλήρης και ενιαία εικόνα του συνόλου των εγγράφων ενός εκκλησιαστικού ακινήτου. Το προς καταγραφή χαρτοφυλάκιο των 20 Ιερών Μητροπόλεων που εκδήλωσαν ενδιαφέρον έως σήμερα για να συμμετάσχουν στο έργο εκτιμάται σε περίπου 25.500 ακίνητα. Σημειώνεται ότι η πλήρης καταγραφή των ακινήτων και η αποδελτίωση των στοιχείων τους στο πληροφοριακό σύστημα θα επιτρέψει την αξιολόγηση των καταγεγραμμένων ακινήτων με σκοπό την ανάδειξη των 1.000 σημαντικότερων ακινήτων. Το έργο εντάσσεται στο ΕΣΠΑ 2021-2027, στο επιχειρησιακό πρόγραμμα «Ψηφιακός Μετασχηματισμός» και πιο αναλυτικά, στην απόφαση που υπογράφει η Ειδική Γραμματέας Διαχείρισης Προγραμμάτων Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου (ΕΚΤ), Δανδόλου Νίκη αναφέρεται ότι: «η διαδικασία της καταγραφής της ακίνητης περιουσίας αφορά στην προετοιμασία και οργάνωση του προς ψηφιοποίηση αρχείου ανά ακίνητο, την ψηφιοποίηση του αρχείου και στη συνέχεια την δημιουργία των ακινήτων στο σύστημα όπου θα αποδελτιωθούν τα στοιχεία του κάθε ακινήτου και θα διασυνδεθούν τα ψηφιοποιημένα έγγραφα και σχέδια. Το προς καταγραφή χαρτοφυλάκιο των 20 Ιερών Μητροπόλεων που εκδήλωσαν ενδιαφέρον έως σήμερα για να συμμετάσχουν στο έργο εκτιμάται σε περίπου 25.500 ακίνητα. Η πλήρης καταγραφή των ακινήτων και η αποδελτίωση των στοιχείων τους στο πληροφοριακό σύστημα θα επιτρέψει την αξιολόγηση των καταγεγραμμένων ακινήτων με σκοπό την ανάδειξη των 1.000 σημαντικότερων ακινήτων». Η απόφαση Αναλυτικότερα στην απόφαση αναφέρονται τα εξής: Στο πλαίσιο της πρόσκλησης δύναται να χρηματοδοτηθεί η δράση που αφορά στην καταγραφή μέρους της εκκλησιαστικής ακίνητης περιουσίας της Εκκλησίας της Ελλάδος, με σκοπό τη διοικητική και οργανωτική μεταρρύθμιση των εμπλεκόμενων εκκλησιαστικών φορέων για την αύξηση της αποδοτικότητας και αποτελεσματικότητάς τους στον τομέα της διαχείρισης της εκκλησιαστικής ακίνητης περιουσίας. Η δημιουργία ολοκληρωμένων ψηφιακών φακέλων με το σύνολο των εγγράφων – σχεδίων κλπ του χαρτοφυλακίου των Ι.Μ. και των διακριτών εκκλησιαστικών οντοτήτων (ενορίες, μονές, κλπ) που εμπίπτουν στην χωρική και ποιμαντική δικαιοδοσία αυτών, αποτελεί σημαντική μεταρρύθμιση στον τρόπο λειτουργίας και οργάνωσής τους, καθώς η εν λόγω εσωτερική αναδιοργάνωση όχι μόνο απλοποιεί και επιταχύνει το σύνολο των καθημερινών διαδικασιών που σχετίζονται με τα ακίνητα, αλλά εξασφαλίζει και την φερεγγυότητα στα αποτελέσματα δεδομένου ότι για πρώτη φορά θα παρέχεται ψηφιακά, πλήρης και ενιαία εικόνα του συνόλου των εγγράφων ενός εκκλησιαστικού ακινήτου. Επιπλέον, θα συμβάλει στην καλύτερη αξιολόγηση των ακινήτων για την ανάδειξη των καταλληλότερων ακινήτων προς αξιοποίηση και τον πλήρη νομοτεχνικό έλεγχο αυτών για την προδιαγραφή του βέλτιστου τρόπου αξιοποίησης προς όφελος των κοινωνικοπρονοιακών δράσεων και του φιλανθρωπικού έργου της Εκκλησίας της Ελλάδος. Η δράση αφορά στην καταγραφή και αξιολόγηση της ακίνητης περιουσίας Ιερών Μητροπόλεων, τα ακίνητα των οποίων δεν είχαν καταγραφεί στο πλαίσιο της Πράξης «Εφαρμογή Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης σε κύριους τομείς Εκκλησιαστικής Διοίκησης» (MIS 372942) και της πράξης «Εφαρμογή Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης σε κύριους τομείς εκκλησιαστικής διοίκησης – Β ́Φάση» (MIS: 5003934) καθώς και των πράξεων «Διοικητική και Γεωχωρική Τεκμηρίωση Εκκλησιαστικών Ακινήτων που τηρούνται στο Υποσύστημα Διαχείρισης Εκκλησιαστικής Ακίνητης Περιουσίας της Ι.Α.Α.» (MIS 5070755) και «Αθωνικό Ψηφιακό Κτηματογραφικό Αποθετήριο Μετοχίων Αγίου Όρους» (MIS 5130719). Συγκεκριμένα, περιλαμβάνει αρχικά τις απαιτούμενες ενέργειες ωρίμανσης (όπως ανάπτυξη νέου λογισμικού – συστήματος καταγραφής και διαχείρισης Εκκλησιαστικής Ακίνητης Περιουσία, που θα είναι συμβατό με τις απαιτήσεις του G-Cloud, άδειες χρήσης κ.α.) προκειμένου να μπορούν να φιλοξενηθούν τα ακίνητα των Ι.Μ., μαζί με τους ψηφιοποιημένους φακέλους τους στο G-Cloud. Παράλληλα θα υποστηριχθεί η αρχική λειτουργία του συστήματος καθ’ όλη τη διάρκεια της Πράξης προκειμένου να διασφαλισθεί η ομαλή λειτουργία του. Επιπροσθέτως, θα πραγματοποιηθούν εργασίες καταγραφής της ακίνητης περιουσίας που αφορούν στην προετοιμασία και οργάνωση του προς ψηφιοποίηση αρχείου ανά ακίνητο, την ψηφιοποίηση του αρχείου και στη συνέχεια την δημιουργία των ακινήτων στο σύστημα όπου θα αποδελτιωθούν τα στοιχεία του κάθε ακινήτου και θα διασυνδεθούν τα ψηφιοποιημένα έγγραφα και σχέδια. Το προς καταγραφή χαρτοφυλάκιο των 20 Ιερών Μητροπόλεων που εκδήλωσαν ενδιαφέρον έως σήμερα για να συμμετάσχουν στο έργο εκτιμάται σε περίπου 25.500 ακίνητα. Η πλήρης καταγραφή των ακινήτων και η αποδελτίωση των στοιχείων τους στο πληροφοριακό σύστημα θα επιτρέψει την αξιολόγηση των καταγεγραμμένων ακινήτων με σκοπό την ανάδειξη των 1.000 σημαντικότερων ακινήτων. Βασικοί χρήστες του συστήματος θα είναι οι Ιερές Μητροπόλεις όπως έχουν καταγραφεί στο ΤΕΠ του δυνητικού δικαιούχου και είναι οι ακόλουθες: 1) Ιερά Αρχιεπισκοπή Αθηνών, 2) Ι.Μ. Αλεξανδρουπόλεως, 3) Ι.Μ. Γόρτυνος & Μεγαλοπόλεως, 4) Ι.Μ. Γρεβενών, 5) Ι.Μ. Διδυμότειχου, Ορεστιάδος και Σουφλίου, 6) Ι.Μ. Ελασσώνος, 7) Ι.Μ. Ηλείας, I.M. Θηβών και Λεβαδειάς, 9) Ι.Μ. Ιερισσού, Αγίου Όρους και Αρδαμερίου, 10) Ι.Μ. Ιωαννίνων, 11) Ι.Μ. Νέας Ιωνίας και Φιλαδέλφειας, 12) Ι.Μ. Καλαβρύτων και Αιγιαλείας, 13) Ι.Μ. Καρπενησίου, 14) Ι.Μ. Μαντινείας και Κυνουρίας, 15) Ι.Μ. Μαρωνείας και Κομοτηνής, 16) Ι.Μ. Μεσσηνίας, 17) Ι.Μ. Νικοπόλεως και Πρεβέζης, 18) Ι.Μ. Λαγκαδά, Λητής και Ρεντίνης, 19) Ι.Μ. Τριφυλίας και Ολυμπίας και 20) Ι.Μ. Φωκίδος. Το εν λόγω έργο δύναται να ενταχθεί στο ΕΠ ΜΔΤ ως phasing (κατάσταση 3 του Σχεδίου Δράσης) που δεν ολοκληρώνεται εντός της τρέχουσας προγραμματικής περιόδου 2014-2020 και προτείνεται η ολοκλήρωσή του στην Προγραμματική Περίοδο 2021-2027 στο Ε.Π. «Ψηφιακός Μετασχηματισμός». Το φυσικό και οικονομικό αντικείμενο της πράξης που αντιστοιχεί σε συγχρηματοδότηση από το Ε.Π. ΜΔΤ αφορά στο τμήμα εκείνο που ολοκληρώνεται έως 31.12.2023. Η συγχρηματοδοτούμενη (όπου συγχρηματοδοτούμενη δημόσια δαπάνη είναι η επιλέξιμη δημόσια δαπάνη από το επιχειρησιακό πρόγραμμα για τον υπολογισμό της κοινοτικής συνδρομής ) δημόσια δαπάνη που διατίθεται για την ένταξη πράξεων με την παρούσα πρόσκληση ανέρχεται σε 2.392.727,58 ευρώ και κατανέμεται ενδεικτικά ανά πεδίο παρέμβασης δράση και κατηγορία περιφέρειας. Η μη επιλέξιμη δημόσια δαπάνη ανέρχεται σε 6.614.632,42 ευρώ και αποτελέσει έργο phasing στο επιχειρησιακό πρόγραμμα «Ψηφιακός Μετασχηματισμός 2021-2027. Η συνολική δημόσια δαπάνη ανέρχεται σε 9.007.360 ευρώ. Οι υποψήφιοι δικαιούχοι υποβάλλουν αποκλειστικά ηλεκτρονικά τις προτάσεις στην ηλεκτρονική διεύθυνση http://logon.ops.gr/ από την 15.07.2022 έως την 29.07.2022. View full είδηση

Σε δημοπράτηση είναι από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών η κατασκευή του Ταμιευτήρα Τολοφώνα στο Χαρμισκο Φωκίδας. Το έργο αφορά στην κατασκευή φράγματος επί της κοίτης του ρ. Ερατεινής στην περιοχή του τέως καποδιστριακού Δήμου Τολοφώνα και των έργων μεταφοράς και διανομής του νερού. Το κόστος ανέρχεται με ΦΠΑ σε 20,79 εκατ. ευρώ (16,77 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ). Πρόκειται για έργο που έρχεται να καλύψεις υδροδοτικές ανάγκες του Δήμου Τολοφώνα. Η δημοπράτηση του έργου θα πραγματοποιηθεί στις 14 Σεπτεμβρίου και στις 20 του ίδιου μήνα θα γίνει η αποσφράγιση των προσφορών. Η διάρκεια των έργων ορίστηκε σε 36 μήνες από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης. Αν το έργο ξεκινήσει στα μέσα του 2022 τότε θα ολοκληρωθεί το δεύτερο εξάμηνο του 2025. Το έργο χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ 2014-2020 μέσω από το Ευρωπαϊκό Γεωργικό Ταμείο Αγροτικής Ανάπτυξης της Ε.Ε. και από εθνικούς πόρους. Το αντικείμενο του έργου Αναλυτικότερα, έργα συνοψίζονται ως ακολούθως: • χωμάτινο φράγμα, με κεντρικό αργιλικό πυρήνα, με στάθμη της στέψης στο +130,00, πλάτος 10,00 m και κλίσεις πρανών του σώματος 1:2,75 (κ:ο) ανάντη και 1:2,75 (κ:ο) κατάντη. Η στέψης του φράγματος προβλέπεται ηλεκτροφωτισμένη με ασφαλτοστρωμένο δρόμος πλάτους 6,00 m. • υπερχειλιστής ασφαλείας, ελεύθερης λειτουργίας, πλευρικός (τύπου L), με διώρυγα απαγωγής, διώρυγα πτώσης και λεκάνη καταστροφής ενέργειας. • έργα εκτροπής – εκκένωσης – υδροληψίας. Τα έργα εκτροπής περιλαμβάνουν πρόφραγμα και σήραγγα εκτροπής, ενώ μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής του φράγματος και πριν την πλήρωση του ταμιευτήρα, η σήραγγα εκτροπής μετά των συναφών έργων (έργο εισόδου & έργο εξόδου) θα μετατραπεί σε αγωγό υδροληψίας και εκκένωσης, με έλεγχο της ροής από κατάντη (Κτίριο Χειρισμού Δικλείδων). • έργα μεταφοράς νερού από το φράγμα, τα οποία περιλαμβάνουν αγωγό μεταφοράς συνολικού μήκους L=9.615,00m, ο οποίος θα εκκινεί από το κτίριο χειρισμού δικλείδων καθώς και δύο (2) δεξαμενές αποθήκευσης νερού. View full είδηση

Για πράσινη ανάπτυξη ακόμη και για την αγορά μηχανολογικού εξοπλισμού, ψηφιακή αναβάθμιση τεχνολογικού εξοπλισμού επιχειρήσεων, και επενδύσεις γενικής φύσεως θα κατευθυνθούν τα νέα χρηματοδοτικά προγράμματα που σχεδιάζει η Αναπτυξιακή Τράπεζα για επενδύσεις έως και 20 εκατ. ευρώ. Τα παραπάνω υπογράμμισε ο Γενικός Διευθυντής της Αναπτυξιακής Τράπεζας, Στέργιος Σουγιουτζόγλου, παρουσιάζοντας στο Διοικητικό Συμβούλιο του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Αθηνών, τα νέα προγράμματα της τράπεζας για την χρηματοδότηση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων. Όπως τόνισε αρχικά, η Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα Ανώνυμη Εταιρία (πρώην ΕΤΕΑΝ Α.Ε), συστήνεται σήμερα στις επιχειρήσεις, ως ο συνδετικός κρίκος στον οικονομικό κύκλο της χρηματοδότησης, μεταξύ της μικρομεσαίας επιχείρησης και της εμπορικής τράπεζας, αναλαμβάνοντας εκείνο το μέρος τού επιχειρηματικού κινδύνου, που δεν μπορεί να αναλάβει η τράπεζα. Με στοιχεία που παρέθεσε ο κ. Σουγιουτζόγλου, το 2020 η Αναπτυξιακή Τράπεζα έδωσε το 40% όλων των δανειοδοτήσεων στην αγορά και το 2021, το 25%. Συνολικά, 8 δισ. σε προϊόντα δανεισμού. Οι επιχειρήσεις μέσω της Αναπτυξιακής, εξασφαλίζουν φθηνότερο δανεισμό, λόγω των χαμηλών επιτοκίων, αφού η Αναπτυξιακή Τράπεζα, διαθέτει κρατικούς πόρους, δεν έχει στόχο το επιχειρηματικό κέρδος. Ενδεικτικά, σε ένα δάνειο από το πρόγραμμα Ταμείο Επιχειρηματικότητας (ΤΕΠΙΧ ΙΙ), οι εμπορικές τράπεζες καλύπτουν το 60% και η Αναπτυξιακή, το 40%. Στη συνέχεια, ο κ. Σουγιουτζόγλου, παρουσίασε τα νέα προϊόντα της Τράπεζας, όπως: - το Ταμείο Εγγυοδοσίας Δανείων Επιχειρήσεων Παραγωγής Οπτικοακουστικών Έργων, για να παρέχει εγγύηση σε δάνεια μέσω των συνεργαζόμενων Τραπεζών, προκειμένου να αποκτήσουν πρόσβαση στη χρηματοδότηση οι Μικρομεσαίες Επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον κλάδο παραγωγής οπτικοακουστικών έργων. - το Ταμείο Εγγυοδοσίας Καινοτομίας, που είναι το πρώτο χρηματοδοτικό εργαλείο με στόχο να στηρίξει τις καινοτόμες νεοσύστατες και υφιστάμενες Πολύ μικρές, Μικρές και Μεσαίες επιχειρήσεις (ΜμΕ), για πρώτη φορά, με παροχή εγγύησης σε δάνειο και επιχορήγηση σε ποσοστό 20% του δανειακού κεφαλαίου. View full είδηση

Ένας επιχειρηματίας από την άλλη άκρη του κόσμου, έχοντας πάνω από 25 χρόνια επιτυχημένης καριέρας στον τομέα του marketing και της διαφήμισης στην Αυστραλία, δημιουργεί μία επενδυτική εταιρεία, συγκεντρώνει κεφάλαια και ξεκινά με το πρώτο 5άστερο project άνω των 20 εκατ. ευρώ σε έναν πιο εναλλακτικό ελληνικό προορισμό. Αρωγός στο όλο εγχείρημα ένας Ελληνοαυστραλός μεγαλοεπενδυτής, γεννημένος στην Αθήνα αλλά μεγαλωμένος στην Αυστραλία, ο οποίος είναι λάτρης της Φολεγάνδρου και πιστεύει στον ελληνικό τουρισμό και τις δυνατότητές του να προσελκύσει πιο υψηλά εισοδήματα σε νησιά που ξεφεύγουν από την πεπατημένη. Το «Gundari Folegandros» θεμελιώνεται τώρα για να λειτουργήσει από τη σεζόν του 2023 στην πρώτη του φάση και το 2024 πιο ολοκληρωμένο συνδυάζοντας «πολυτέλεια που υπηρετεί τη βιωσιμότητα και εμπνέει την επανασύνδεση με τη φύση», όπως χαρακτηριστικά αναφέρει στο «business stories» ο κ. Ρικάρντο Λαρριέρα, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Gundari. Τι είδε ο ίδιος στην Ελλάδα που δεν έχει δει στα ταξίδια του σε άλλες χώρες και αποφάσισε να επενδύσει εδώ; «Θα απαντήσω με ερώτηση: Τι υπάρχει άραγε στον προορισμό “Ελλάδα” που να μην αγαπήσει κανείς; Η ποικιλομορφία των εμπειριών στη χώρα που είναι τεράστια και -πιστεύω- απαράμιλλη σε όλο τον κόσμο; Η παρθένα φύση και τα κρυστάλλινα νερά, η αρχιτεκτονική στα νησιά, οι πολιτιστικοί θησαυροί σε όλη τη χώρα, η υπέροχη γαστρονομία, η ενέργεια και η ζωή στους δρόμους, οι παραλίες και τα αυθεντικά νησιά-πραγματικά κοσμήματα που περιμένουν να τα ανακαλύψει ο επισκέπτης; Κι όλα αυτά κάτω από την ανεξάντλητη ελληνική φιλοξενία. Κι αν ένας ταξιδιώτης μπορεί να βρει μεμονωμένα, μερικά από αυτά τα ζητούμενα σε άλλους προορισμούς, η Ελλάδα ως προορισμός είναι η μοναδική που μπορεί να προσφέρει αυτόν τον συνδυασμό. Όπως έγραψε ο Πέρσι Μπις Σέλεϊ “Είμαστε όλοι Έλληνες”», δηλώνει ο κ. Λαρριέρα. Το ξεκίνημα «Είμαι Αυστραλός με ρίζες και από την Ουρουγουάη και την τελευταία 20ετία και πλέον είχα μία επιτυχημένη, θα έλεγα, καριέρα διευθύνοντας τις δραστηριότητες πολυεθνικών διαφημιστικών στην Αυστραλία. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου συμμετείχα σε πολλές, επιτυχημένες καμπάνιες μάρκετινγκ και διαφήμισης για τουρισμό και projects φιλοξενίας στην Αυστραλία και πάντα είχα την επιθυμία να μετατρέψω ακριβώς αυτή την εμπειρία σε ένα καινοτόμο resort σε έναν εντυπωσιακό προορισμό, δίνοντας έμφαση στον συνδυασμό καθαρής πολυτέλειας και βιωσιμότητας. Ακριβώς με αυτόν τον σκοπό ξεκίνησα έναν επενδυτικό όμιλο με σκοπό να δραστηριοποιηθεί στην ανάπτυξη και λειτουργία resorts, μέσω συνεργασιών. Σε αυτή τη φάση έχουμε προσελκύσει μια ισχυρή ομάδα επενδυτών, κυρίως Αυστραλούς, με εμπειρία στους κλάδους των κατασκευών, της ανάπτυξης ακινήτων, των ξενοδοχείων, της οινοπαραγωγής, του μάρκετινγκ πολυτελών brands, της γαστρονομίας καθώς και στην επενδυτική τραπεζική, προσδίδοντας σημαντική αξία στο δικό μας project. Eστω κι αν η COVID-19 ήρθε το 2020 δοκιμάζοντας πραγματικά την αποφασιστικότητά μας, εντούτοις ήμασταν σίγουροι ότι όταν ο τουρισμός θα επέστρεφε, η Ελλάδα θα επανερχόταν επίσης σε ανοδική τροχιά, πολύ περισσότερο επειδή η χώρα έχει να κάνει με τον ήλιο και τη ζωή έξω, στοιχεία που αποκτούν ακόμη μεγαλύτερη αξία στον μετα-πανδημικό μας κόσμο. Εκτίμησή μας είναι ότι η χώρα θα επωφεληθεί στον μέγιστο βαθμό από την άνοδο των “ταξιδιών εκδίκησης” (σ.σ. revenge travel είναι η νέα τάση που αποτυπώνει την έντονη διάθεση για ταξίδια μετά τον εγκλεισμό και τους περιορισμούς της καραντίνας) μετά την πανδημία». Στο ερώτημα πόσο εύκολο είναι να διαχειριστείς ένα project εκατομμυρίων από την Αυστραλία στην Ευρώπη και μάλιστα σε έναν πιο δύσκολα προσβάσιμο προορισμό όπως η Φολέγανδρος, ο ίδιος δηλώνει ότι «η απόσταση για τους Αυστραλούς δεν είναι πραγματικά σημαντική γιατί συνηθίζουμε να ταξιδεύουμε σε μεγάλες αποστάσεις, αφού τα περισσότερα μέρη είναι μακρινά όταν ζεις στην Αυστραλία. Eνα από τα θετικά που προέκυψαν από την πανδημία ήταν η εφαρμογή του “Zoom” που έκανε διαχειρίσιμες όλες τις διαδικασίες για το έργο από το Σίδνεϊ για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Ακόμη και όταν βρίσκομαι στην Αθήνα, οι περισσότερες από τις συναντήσεις που γίνονται είναι διαδικτυακές, οπότε το αν είμαι στην Ελλάδα ή στην Αυστραλία για αυτές τις συναντήσεις δεν έχει καμία διαφορά. Επιπλέον και η ταχύτερη ψηφιοποίηση των διαδικασιών από την ελληνική Πολιτεία, λόγω της πανδημίας, βοήθησε επίσης το project». Η επιλογή Ελλάδα και Φολέγανδρος Οσον αφορά, επιχειρηματικά, τους λόγους που οδήγησαν στην πρώτη επένδυση στην Ελλάδα είναι πολλαπλοί, όπως αναφέρει ο κ. Λαρριέρα. «Τη στιγμή της απόφασής μας το 2018, ο ελληνικός τουρισμός ήταν ήδη ψηλά, με την ελληνική αγορά να αποτελεί μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες παγκοσμίως από το 2010 και μετά. Επιπλέον, ειδικά στην Αυστραλία η δημοφιλία ελληνικών προορισμών είχε ανέβει προ κορωνοϊού, με τους αριθμούς να διπλασιάζονται, από τις 160.000 επισκέπτες, μέσα σε λίγα μόλις χρόνια σε 320.000 το 2018 με τους ταξιδιώτες να μένουν κατά μέσο όρο περισσότερο και να ξοδεύουν πιο πολλά από οποιαδήποτε άλλη χώρα. Μία άλλη αιτία είχε να κάνει με το γεγονός ότι ακριβώς επειδή ο τουρισμός αποτελεί βασικό κομμάτι της ελληνικής οικονομίας, διαπιστώσαμε ότι υπάρχουν στη χώρα εταιρείες με υψηλά στάνταρντ όπως οι αρχιτέκτονές μας, Block722, η Hotelbrain, εταιρεία στρατηγικής ανάπτυξης και διαχείρισης ξενοδοχείων και η Focal στον χώρο της διαχείρισης έργων. Έτσι, η αρχική απόφαση να επενδύσουμε στην Ελλάδα απέκτησε σάρκα και οστά. Η επιλογή του νησιού έγινε με το σκεπτικό ότι από τη στιγμή που το project Gundari βασίζεται στον πυρήνα του στην αρχή της βιωσιμότητας και της αειφορίας, η τοποθεσία του θα πρέπει επίσης να είναι ένας βιώσιμος προορισμός που απευθύνεται σε ταξιδιώτες οι οποίοι αναζητούν την πολυτέλεια εκτός των πιο γνωστών και πολύβουων -ειδικά την υψηλή σεζόν- νησιών. Η Φολέγανδρος, πέραν της προγονικής σύνδεσης του προέδρου της Gundari, του Ελληνοαυστραλού Ελευθέριου Σερεμέτη, ξεχώρισε για εμάς προσφέροντας έναν συνδυασμό παρθένας και άγριας φύσης, όμορφων παραλιών και μιας γοητευτικής Χώρας που παραπέμπει στην αυθεντική Ελλάδα. Υπάρχει μια άμεση αίσθηση χαλάρωσης όταν ένας ταξιδιώτης φτάνει στη Φολέγανδρο, πέραν της φυσικής ζεστασιάς και της φιλόξενης φύσης των ντόπιων. Το νησί έχει επίσης αποκτήσει φήμη διεθνώς, αν ληφθεί υπόψη ότι ψηφίστηκε ως Νο 1 νησί στην Ευρώπη στα βραβεία αναγνωστών “Conde Nast 2020” και Νο 2 νησί στον κόσμο στα βραβεία του περιοδικού “Travel & Leisure 2021”, μια έκδοση με μεγάλη επιρροή στον κλάδο φιλοξενίας στις ΗΠΑ. Επιπλέον η Φολέγανδρος έχει μια πιο εκλεπτυσμένη τουριστική αγορά και είναι πολύ δημοφιλής σε Γάλλους, Ελβετούς, Ιταλούς και Βέλγους ταξιδιώτες. Οσον αφορά την πρόσβαση, σε κοντινή απόσταση 50 λεπτών με το καράβι βρίσκεται η Σαντορίνη, η οποία έχει ένα διεθνές αεροδρόμιο με απευθείας πτήσεις από όλη την Ευρώπη, καθώς και τις απευθείας πτήσεις προς τους κόμβους σύνδεσης του Ντουμπάι και της Ντόχα. Αυτό καθιστά τη Φολέγανδρο σχετικά εύκολα προσβάσιμη, ενώ από την άλλη δεν πρόκειται να αλλοιωθεί η μοναδικότητα και η αίσθηση ιδιωτικότητας που δίνει το νησί, κάτι που θα συνέβαινε αν υπήρχε ένα διεθνές αεροδρόμιο και πιο μαζικός τουρισμός. Επιπλέον, στοχεύουμε και στους ταξιδιώτες υψηλών εισοδημάτων που θέλουν να επισκεφθούν περισσότερα από ένα νησιά (island hopping), θεωρώντας ότι αυτό το κομμάτι του τουρισμού θα συνεχίσει να αναπτύσσεται, στα πρότυπα και άλλων resorts που ακολουθούν το ίδιο μοντέλο όπως το “The Rooster” στην Αντίπαρο και το “White Coast” στη Μήλο». Το «Gundari Resort Folegandros» Με μια επένδυση που θα ξεπεράσει τα 20 εκατ. ευρώ, το «Gundari Folegandros» σε έκταση 65 στρεμμάτων θα ολοκληρωθεί σε δύο στάδια: Το πρώτο με 26 δωμάτια θα ανοίξει τις πόρτες του το 2023, ενώ το δεύτερο θα είναι έτοιμο μέσα σε μια διετία, με τον αριθμό των δωματίων να ξεπερνάει συνολικά τα 50. «Αγοράσαμε τη γη μεταξύ 2019-2020 και αδειοδοτήσαμε το έργο νωρίς μέσα στο 2021, γρήγορα, αν ληφθεί υπόψη και η πανδημία. Αυτό επετεύχθη ως έναν βαθμό λόγω της μεγάλης υποστήριξης που είχαμε από την ομάδα μας στην Ελλάδα, αλλά και από τις ελληνικές Αρχές, σε εθνικό και τοπικό επίπεδο. Το Enterprise Greece μας υποστήριξε σε όλη τη διάρκεια των απαιτητικών αδειοδοτήσεων, όπως και ο πρεσβευτής της Αυστραλίας στην Ελλάδα κ. Αρθουρ Σπύρου, ο δήμαρχος Φολεγάνδρου – ώστε να διασφαλίσουμε ότι ο σχεδιασμός και η υλοποίηση του έργου θα συμβαδίζουν με τις ανάγκες της νησιωτικής κοινότητας- και συνολικά η ελληνική Πολιτεία. Η ελληνική κυβέρνηση κάνει ξεκάθαρα καλή δουλειά στο άνοιγμα της Ελλάδας στις ξένες επενδύσεις, τον εξορθολογισμό των γραφειοκρατικών διαδικασιών, την οικοδόμηση ενός σταθερού στρατηγικού πλαισίου για τον τουρισμό, την αποτελεσματική διαχείριση της πανδημίας και γενικά τη δημιουργία ενός καλύτερου επενδυτικού περιβάλλοντος συνολικά». Το έργο σχεδιάστηκε από το διεθνώς βραβευμένο αρχιτεκτονικό γραφείο Block722 με στόχο να εναρμονιστεί πλήρως στο νησί με «έναν συγκερασμό βιοκλιματικών και ενεργειακά αυτόνομων δομών ταιριαστά με τα άγρια βράχια του γκρεμού και χρωματικές παλέτες που γίνονται μέρος του τοπίου αποτίουν φόρο τιμής στο όνομα του resort: Gundari ήταν το όνομα που έδωσαν στο νησί το 3000 π.Χ. οι Φοίνικες, θέλοντας έτσι να περιγράψουν την πετρώδη γη του», όπως αναφέρεται σχετικά. Με γνώμονα τη βιωσιμότητα έγινε η ένταξη στο πρόγραμμα πιστοποίησης Earth Check, ενώ έχει σχεδιάσει ένα ενεργειακά αυτάρκες βιοκλιματικό κτίριο με έξυπνα ενεργειακά συστήματα που χρησιμοποιούν πράσινη ενέργεια, ηλεκτρισμό και ανανεώσιμες πηγές. Θα υπάρχει ακόμη μια πολιτική Zero Waste (μηδενικών αποβλήτων), ενεργό πρόγραμμα επαναφύτευσης δέντρων και φυτών και καθόλου πλαστικά μιας χρήσης. Ως προς τον σχεδιασμό, κάθε σουίτα και βίλα έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να έχουν απρόσκοπτη θέα, ενώ όλες διαθέτουν θερμαινόμενη πισίνα. Το resort διαθέτει δύο μεγάλες πισίνες με θερμαινόμενο αλατόνερο και ένα wellness spa 400 τετραγωνικών μέτρων με εγκαταστάσεις για υδροθεραπείες. Στο κομμάτι της γαστρονομίας, ο διεθνώς αναγνωρισμένος Έλληνας σεφ Λευτέρης Λαζάρου -ο ιδιοκτήτης του περίφημου αθηναϊκού εστιατορίου «Βαρούλκο», του πρώτου ελληνικού εστιατορίου που τιμήθηκε ποτέ με αστέρι Michelin και συνέχισε να το κερδίζει επί 16 χρόνια στη σειρά- αντλεί ιδέες από το νησί και την κουλτούρα του. Εκτός από τη Φολέγανδρο, ο κ. Λαρριέρα προαναγγέλλει ότι έχει ήδη ξεκινήσει να σχεδιάζει τον επόμενο προορισμό στην Ελλάδα: «Αν και δεν μπορώ να αναφερθώ ακόμη στο πού θα είναι το νέο project, μπορώ να πω ότι δεν θα είναι στη Μύκονο, τη Σαντορίνη ή σε κάποιο άλλο από τα πολύ γνωστά στο διεθνές κοινό νησιά». View full είδηση

Έχοντας χαμηλότερο κόστος ανάπτυξης για το δίκτυο οπτικής ίνας έως και 40%, η ΔΕΗ διεκδικεί σημαντικό κομμάτι της πίτας στην αγορά της χονδρικής ακολουθώντας επιθετική εμπορική πολιτική. Με ένα ιδιαίτερο φιλόδοξο επενδυτικό πλάνο και επιθετική εμπορική πολιτική, η ΔΕΗ φιλοδοξεί να αποτελέσει το αντίπαλο δέος για τον ΟΤΕ στην αγορά χονδρικής, στον επόμενο μεγάλο πόλεμο των τηλεπικοινωνιών. Ξεκινώντας πιλοτικά από το Περιστέρι, η ΔΕΗ στοχεύει να φτάσει τα 3 εκατ. συνδέσεις και έχοντας χαμηλότερο κόστος ανάπτυξης του δικτύου, η ενεργειακή εταιρεία έχει την ευκαιρία να κερδίσει ένα σημαντικό κομμάτι της πίτας χονδρικής στις τηλεπικοινωνίες. Καθώς η ΔΕΗ ανακοίνωσε την έναρξη του πιλοτικού της δικτύου στο Δήμο Περιστερίου, το ερώτημα που επικρατεί είναι αν η εταιρεία ενέργειας θα καταφέρει να ανταπεξέλθει στις απαιτήσεις των τηλεπικοινωνιών. Από την πλευρά της η ΔΕΗ δείχνει πως έχει στοιχηματίσει αρκετά στην είσοδο της στις τηλεπικοινωνίες, ευελπιστώντας να διαθέτει μια σταθερή ροή εσόδων ετησίως που θα της επιτρέπει να αποπληρώνει τον τεράστιο δανεισμό που έχει. Όπως είχε αναφέρει το BD, ο επικεφαλής της ΔΕΗ έχει πραγματοποιήσει επαφές με όλους τους εναλλακτικούς παρόχους προς διερεύνηση πιθανής συνεργασίας. Ο κ. Στάσσης έχει εκφράσει τις προθέσεις να δημιουργήσει δίκτυο με τιμές πολύ χαμηλότερες του ΟΤΕ, με τις πληροφορίες από την αγορά να αναφέρουν πως η έκπτωση αυτή είναι της τάξεως του 20%. Στελέχη της αγοράς αναφέρουν στο BD ότι η ΔΕΗ έχει τις δυνατότητες να προχωρήσει πολύ γρήγορα το ιδιαίτερα φιλόδοξο σχέδιο της διαθέτοντας ένα σημαντικό πλεονέκτημα που της επιτρέπει να «χτυπήσει» τις τιμές και να πάρει το δικό της μερίδιο στην αγορά χονδρικής. Ενσωματώνοντας δίκτυο οπτικής ίνας σε ένα υπάρχον ενεργειακό δίκτυο, η ΔΕΗ θα έχει τη δυνατότητα να αναπτύξει το τηλεπικοινωνιακό της δίκτυο με κόστος χαμηλότερο περίπου κατά 40% από τους παρόχους, που αναπτύσσουν υπόγεια δίκτυα υψηλότερου κόστους. Παράδειγμα τέτοιας επιτυχημένης ανάπτυξης δικτύου είναι η Ρουμανία, που έχει χαμηλότερες χρεώσεις και πολύ υψηλότερες ταχύτητες από την Ελλάδα. Οι ίδιες πηγές επισημαίνουν ότι μεγάλο μέρος του κόστους ανάπτυξης υπόγειου δικτύου οπτικής ίνας αποτελούν τα έργα που πρέπει να πραγματοποιηθούν. Το σκάψιμο των δρόμων, τα υλικά αποκατάστασης της οδοποιίας κοστίζουν αρκετά, ενώ και ο αριθμός των εργαζομένων που απαιτείται είναι πολλαπλάσιος. Με την εξάλειψη αυτών των έργων, η ΔΕΗ έχει την ευελιξία να κινηθεί σε χαμηλότερα επίπεδα τιμών σε σχέση με τον ΟΤΕ. Ωστόσο εκφράζονται επιφυλάξεις για το αν μπορεί η ΔΕΗ να πραγματοποιήσει την μετάβαση στις τηλεπικοινωνίες με επιτυχία. Πηγές της αγοράς σημειώνουν ότι η ενεργειακή εταιρεία μπορεί να έχει το πλεονέκτημα της λιγότερο δαπανηρής ανάπτυξης δικτύου, ωστόσο η έλλειψη τεχνογνωσίας μπορεί να αποτελέσει σημαντικό παράγοντα που μπορεί να οδηγήσει σε καθυστερήσεις, ενώ τονίζουν ότι, γενικότερα, οι τηλεπικοινωνίες «αποτελούν ένα πολύ ακριβό σπορ». Επιπλέον, υπενθυμίζουν, ότι την περυσινή χρονιά και μετά τις πυρκαγιές που ξέσπασαν σε όλη την Ελλάδα, ο ΔΕΔΔΗΕ είχε προαναγγείλει την υπογειοποίηση του δικτύου. Κάτι το οποίο δείχνει να έχει «παγώσει», ωστόσο το ζήτημα παραμένει ότι όσο ευάλωτο στις φλόγες είναι το δίκτυο ηλεκτρισμού άλλο τόσο θα είναι και το δίκτυο οπτικών ινών, ειδικά εκτός του αστικού ιστού. Επίσης, ήδη ο ΟΤΕ μαζί με την Vodafone και τη Nova-Wind έχουν ανακοινώσει τα δικά τους επενδυτικά σχέδια που στοχεύουν να καλύψουν περίπου 4,8 εκατ. συνδέσεις. Η ανάπτυξη δικτύου της ΔΕΗ θα έρθει και σε περιοχές όπου θα υπάρχουν ήδη άλλοι παίκτες που θα λειτουργούν ως πάροχοι χονδρικής και εκεί θα παρουσιαστεί το ερώτημα αν η ΔΕΗ θα μπορέσει να κερδίσει την μάχη των τιμών, απέναντι όχι μόνο στον ΟΤΕ αλλά και σε Vodafone ή Nova-Wind. Το σχέδιο της ΔΕΗ για την οπτική ίνα και τα κέρδη Σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Διευθύνων Σύμβουλο της ΔΕΗ Αλέξανδρο Πατεράκη, η εταιρεία εξέταζε για δυο χρόνια την είσοδό της στις τηλεπικοινωνίες ως πάροχος χονδρικής με τον στόχο να είναι να καλύψει περίπου 3 εκατ. νοικοκυριά μέχρι το 2027. Εκτιμάται ότι, από το προσεχές φθινόπωρο, η ΔΕΗ σε συνεργασία με τηλεπικοινωνιακούς παρόχους θα προσφέρει αρχικά ταχύτητες 1 Gbps. Το έργο κοστολογείται περίπου στα 800 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 530 εκατ. θα καλυφθούν μέσω ομολόγου και τα υπόλοιπα με ίδια κεφάλαια που θα προέλθουν από την αύξηση μετοχικού κεφαλαίου. Περιγράφοντας τα χαρακτηριστικά του εν λόγω έργου, ο κ. Πατεράκης τόνισε ότι η ΔΕΗ διαθέτει μακροχρόνια εμπειρία στο να διαχειρίζεται την υποδομή ενέργειας (στύλους, κολώνες, υπόγειες υποδομές κ.ά.). Αυτό λοιπόν το δίκτυο θα το εκμεταλλευτεί ώστε το δίκτυο οπτικών ινών να «περάσει» στην υπάρχουσα υποδομή, ενώ όπου δεν υπάρχει εναέριο δίκτυο θα βασιστεί στο υπόγειο δίκτυο. Υπενθυμίζουμε πως η διοίκηση της ΔΕΗ είχε αναφέρει στο ενημερωτικό δελτίο της αύξησης κεφαλαίου πιο χαμηλές εκτιμήσεις για τις επενδύσεις, σημειώνοντας πως προτίθεται να επεκταθεί στις τηλεπικοινωνίες με ανάπτυξη δικτύου οπτικών ινών επενδύοντας 680 εκατ. μέχρι το 2026. Οι τηλεπικοινωνίες, σύμφωνα με το σχέδιο, θα γίνουν βασική πηγή κερδοφορίας για τη ΔΕΗ που επιδιώκει να αποκτήσει ηγετική θέση στην παροχή χονδρικής υπηρεσίας πρόσβασης για ευρυζωνικές υπηρεσίες υψηλών ταχυτήτων σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Εκεί προέβλεπε, πως μέχρι το 2030 θα διαθέτει περίπου ένα εκατομμύριο πελάτες στις τηλεπικοινωνίες μέσω συνεργασιών με παρόχους που θα χρησιμοποιούν το δίκτυο της ΔΕΗ για να παρέχουν υπηρεσίες σε αυτούς τους πελάτες και έσοδα γύρω στα 120 εκατ. ευρώ ετησίως με σημαντικότατα περιθώρια κερδοφορίας. View full είδηση