Αναζήτηση στην κοινότητα

Δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως η Περιοχή Ολοκληρωμένης Τουριστικής Ανάπτυξης (ΠΟΤΑ) επιφάνειας 12,3 χιλιάδων στρεμμάτων στην περιοχή "Έξαρχος" της Αταλάντης δήμου Λοκρών Εντός της ΠΟΤΑ, η συνολική επιτρεπόμενη δόμηση ανέρχεται σε 422.040,78 τ.μ. ενω η συνολική δόμηση, που επιτρέπεται να διατεθεί για την ανάπτυξη των τουριστικών επιπλωμένων κατοικιών προς πώληση ή μακροχρόνια εκμίσθωση, ανέρχεται σε 294.063 τ.μ. και δε μπορεί να ξεπερνά τις 2.941 κάθετες διηρημένες ιδιοκτησίες Η μέγιστη εκμετάλλευση και τα πολεοδομικά μεγέθη υπολογίζονται επί του συνόλου της έκτασης ΠΟΤΑ και μέχρι 8.000.000 τ.μ. των δασικών εκτάσεων, αφαιρούμενων των επιφανειών του κοινοτικού δρόμου και των οριοθετημένων ρεμάτων που διέρχονται από αυτήν. Για τις δασικές εκτάσεις ο υπολογισμός της εκμετάλλευσης περιορίζεται στο 10% αυτών και 10% αυτών για υπαίθριες αθλητικές εγκαταστάσεις Στο σύνολο της ΠΟΤΑ η πραγματοποιούμενη κάλυψη των κτιριακών εγκαταστάσεων είναι ίση με 2,56% της συνολικής επιφάνειας του ακινήτου. Η μέγιστη επιτρεπόμενη εκμετάλλευση υπολογίζεται ως εξής: Τα 8.000.000 τ.μ. (εκ των 11.910.655,16 τ.μ. δασικών εκτάσεων) δομούνται με συντελεστή δόμησης 0.05 (0.5 επί του ποσοστού 10% της δασικής έκτασης) ήτοι: 8.000.000 τ.μ. x 0.05 = 400.000 τ.μ. ii. Tα 440.815,61 τ.μ. (μη δασικές εκτάσεις) δομούνται επίσης με συντελεστή δόμησης 0.05 (κατά επιλογή) ήτοι: 440.815,61 τ.μ. x 0.05= 22.040,78 τ.μ. Συνολική επιτρεπόμενη δόμηση (i+ii): 400.000 + 22.040,78 = 422.040,78 τ.μ. Η υλοποιούμενη δόμηση ανέρχεται στα 420.823,50 τ.μ. Σύμφωνα με τα όσα προβλέπει το Προεδρικό Διάταγμα στην περιοχή οριοθετούνται τρεις ενότητες Η ενότητα «ΝΟΤΟΣ» Επιτρέπεται η ανέγερση Σύνθετου Τουριστικού Καταλύματος αποτελούμενου από α) ξενοδοχείο 5 αστέρων δυναμικότητας 848 κλινών, τουριστικές επιπλωμένες κατοικίες δυναμικότητας 1677 κλινών και γήπεδο γκολφ 18 οπών, ως ειδική τουριστική υποδομή, β) υβριδικό κέντρο υδροθεραπείας (SPA), συνεδριακό κέντρο, πολιτιστικές εγκαταστάσεις, εμπορικές εγκαταστάσεις, εγκαταστάσεις εστίασης - αναψυχής, αθλητικές εγκαταστάσεις τένις και αθλοπαιδιών, παιδότοπος, υπηρεσίες, ελικοδρόμιο Η ανώτατη υλοποιούμενη δόμηση 119.795 τ.μ., από τα οποία τα 83.855 τ.μ. <70% διατίθενται σε επιπλωμένες τουριστικές κατοικίες, τα 26.583 τ.μ. σε ξενοδοχειακές εγκαταστάσεις και τα 9.357 τ.μ. σε λοιπές τουριστικές εγκαταστάσεις. Ενότητα «ΖΕΦΥΡΟΣ» Επιτρέπεται η ανέγερση Σύνθετου Τουριστικού Καταλύματος αποτελούμενου από α) ξενοδοχείο 5 αστέρων δυναμικότητας 1015 κλινών, τουριστικές επιπλωμένες κατοικίες δυναμικότητας 2012 κλινών και γήπεδο γκολφ 18 οπών, ως ειδική τουριστική υποδομή, β) υβριδικό κέντρο υδροθεραπείας (SPA), εμπορικές εγκαταστάσεις, εγκαταστάσεις εστίασης - αναψυχής, εκκλησίας, αθλητικές εγκαταστάσεις τένις, αθλοπαιδιών και δραστηριοτήτων όπως extreme sports, τοξοβολία, ποδήλατο βουνού κ.λπ. δ. Ανώτατη υλοποιούμενη δόμηση 143.745 τ.μ., από τα οποία τα 100.605 τ.μ. <70% διατίθενται σε επιπλωμένες τουριστικές κατοικίες, τα 40.273 τ.μ σε ξενοδοχειακές εγκαταστάσεις και τα 2.867 τ.μ. σε λοιπές τουριστικές εγκαταστάσεις Ενότητα «ΒΟΡΡΑΣ» Επιτρέπεται η ανέγερση Σύνθετου Τουριστικού Καταλύματος αποτελούμενου από α) ξενοδοχείο 5 αστέρων δυναμικότητας 1127 κλινών, τουριστικές επιπλωμένες κατοικίες δυναμικότητας 2193 κλινών και γήπεδο γκολφ 18 οπών, ως ειδική τουριστική υποδομή, β) εγκαταστάσεις εμπορικών χρήσεων και αναψυχής, πολιτιστικές, θρησκευτικές και αθλητικές εγκαταστάσεις (τένις, κολύμβηση, αθλοπαιδιές, υδάτινο πάρκο - water park) Ανώτατη υλοποιούμενη δόμηση είναι 157.283,5 τ.μ., από τα οποία τα 109.603,5 τ.μ. <70% διατίθενται σε επιπλωμένες τουριστικές κατοικίες, τα 33.511 τ.μ. σε ξενοδοχειακές εγκαταστάσεις και τα 14.169 τ.μ. σε λοιπές τουριστικές εγκαταστάσεις του άρθρου 8 του από 23-2-1987 π.δ/τος (Δ’ 166). ε. Για το σύνολο των Σύνθετων Τουριστικών Καταλυμάτων Το μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος των κτιρίων ορίζεται 13,50 μέτρα για τα ξενοδοχεία και 7,50 μέτρα για τις κατοικίες. Πάνω από το μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος των κτιρίων επιτρέπεται η κατασκευή στέγης με μέγιστο ύψος δύο (2) μέτρα. View full είδηση

Πέντε εκκαθαρίσεις ασφαλιστικών εισφορών θα "τρέξουν" τα ταμεία για τους ελεύθερους επαγγελματίες από αυτό το μήνα μέχρι και τα τέλη του τρέχοντος χρόνου-αρχές του επόμενου. Με άλλα λόγια, τις επόμενες 90 ημέρες, οι αυταπασχολούμενοι θα επιβαρυνθούν από αντίστοιχου πλήθους "πακέτα" εισφορών. Ο λόγος για: -Την εκκαθάριση των εισφορών του 2017 για τα μπλοκάκια και τους παράλληλα απασχολούμενους εντός του τρέχοντος μηνός. -Τον επανϋπολογισμό των εισφορών του 2018 με βάση του εισόδημα του 2017 το αργότερο έως τέλος του έτους. -Τον υπολογισμό του 2019 (ή και του 2018) για τους αμειβόμενους με απόδειξη επαγγελματικής δαπάνης, έως το τέλος του έτους-αρχές του 2019 -Τον υπολογισμό των νέων εισφορών για όλους τους επαγγελματίες με βάση το εισόδημα του 2017 αλλά χωρίς την έκπτωση 15%, στις αρχές του 2019. -Τον υπολογισμό των εισφορών επικουρικής ασφάλισης –εφάπαξ για τους αυταπασχολούμενους μηχανικούς, γιατρούς, δικηγόρους, αρχές του επόμενου έτους Πιο αναλυτικά, τα πακέτα των εισφορών τα οποία πρέπει να πληρώσουν, ανά κατηγορία οι ελεύθεροι επαγγελματίες έχουν ως εξής: 1) Μπλοκάκια με πάνω από 2 εργοδότες, παράλληλα απασχολούμενοι: Εκκαθάριση εισφορών του 2017 με βάση το εισόδημα του 2016. Αφορά, συγκεκριμένα, τους αμειβόμενους με Δελτίο Παροχής Υπηρεσιών (μπλοκάκι) με πάνω από 2 εργοδότες, αλλά και τους αυταπασχολούμενους που είναι παράλληλα και μισθωτοί. Πρόκειται για τον επανϋπολογισμό των εισφορών τους υπέρ της κύριας ασφάλισης –υγείας για το έτος 2017 με βάση το καθαρό δηλωτέο εισόδημα του 2016. Για όσους προκύψει χρεωστικό υπόλοιπο (αρνητικά διαφορά μεταξύ καταβληθεισών –καταβλητέων εισφορών), θα πρέπει να καταβληθεί σε 5 ισόποσες μηνιαίες δόσεις, παράλληλα με τις τρέχουσες. Για όσους προκύψει πιστωτικό υπόλοιπο, το οποίο ξεπερνά τα 50 ευρώ και δεν έχουν παλιότερες οφειλές, θα τους επιστρέφεται. Αν το πιστωτικό υπόλοιπο είναι κάτω από 50 ευρώ θα συμψηφίζεται με τις μελλοντικές ασφαλιστικές υποχρεώσεις τους. Για όσους προκύψει μηδενικό υπόλοιπο, δεν θα υπάρξει καμία αναδρομική επιβάρυνση ή επιστροφή. 2) Ελεύθεροι επαγγελματίες (έμποροι, βιοτέχνες, αυτοκινητιστές, μπλοκάκια με 2 και πάνω εργοδότες, αυταπασχολούμενοι μηχανικοί, γιατροί, δικηγόροι κλπ.): Επανϋπολογισμός των εισφορών του 2018 με βάση το εισόδημα του 2017 Αφορά όλους τους ελεύθερους επαγγελματίες και πρόκειται για τον υπολογισμό των εισφορών του 2018 με βάση το 85% του εισοδήματος του 2017 (σ.σ. καθαρό δηλωτέο εισόδημα του 2017 συν καταβλητέες εισφορές το 2017 με βάση το καθαρό δηλωτέο εισόδημα του 2016). Μετά τον επανϋπολογισμό των φετινών εισφορών θα προκύψει χρεωστικά, πιστωτικά ή μηδενικά υπόλοιπα, τα οποία αντιστοίχως θα επιβαρύνουν αναδρομικά τους ασφαλισμένους, θα επιστραφούν κλπ. 3) Αμειβόμενοι με απόδειξη δαπάνης: Υπολογισμός εισφορών Αφορά όσους αμείβονται με "τίτλο κτήσης" (σ.σ. απόδειξη δαπάνης). Η κυβέρνηση έχει περάσει τροπολογία με βάση την οποία ισχύουν, από 1/1/2018 εισφορές 26,9% (20% για την κύρια ασφάλιση -6,9% για την υγεία) επί των αποδοχών των εν λόγω εργαζομένων. Ωστόσο, οι εισφορές αυτές δεν έχουν στην πράξη επιβληθεί. Σύμφωνα με πληροφορίες του Capital.gr, η κυβέρνηση εξετάζει να ισχύσουν και τους συγκεκριμένους απασχολούμενους οι μειωμένες εισφορές 13,3% υπέρ της κύριας ασφάλισης (σ.σ. όπως θα ισχύσει από 1/1/2019 και για όλους τους επαγγελματίες με εισόδημα άνω των 7032 ευρώ ετησίως ). Ανοιχτό, παραμένει, αν οι εξεταζόμενες εισφορές θα ισχύουν μόνο από την 1/1/2019 ή αναδρομικά από την 1/1/2018. 4) Ελεύθεροι επαγγελματίες (έμποροι, βιοτέχνες, αυτοκινητιστές, μπλοκάκια με 2 και πάνω εργοδότες, αυταπασχολούμενοι μηχανικοί, γιατροί, δικηγόροι κλπ.): Υπολογισμός τρεχουσών εισφορών 2019 με κατάργηση της έκπτωσης 15% Αφορά όλους τους ελεύθερους επαγγελματίες (σ.σ. ασφαλισμένους στο τέως ΕΤΑΑ και τον τέως ΟΑΕΕ). Οι εισφορές κύριας ασφάλισης και υγείας, θα υπολογίζονται από την 1/1/2019 με βάση το εισόδημα του 2017 (καταρχάς και, έπειτα, του 2018), δηλαδή το καθαρό δηλωτέο εισόδημα του 2017 συν τις καταβληθείσες εισφορές του 2018 (με βάση το 85% του εισοδήματος του 2017). Η κατάργηση της έκπτωσης 15% στη βάση υπολογισμού των εισφορών θα φέρει ανάλογη σχεδόν σχεδόν αύξηση στις καταβλητέες εισφορές για όσους δηλώνουν έως 7032 ευρώ ετησίως. Αυτή η κατηγορία θα συνεχίσει και από το 2019 να καταβάλλει εισφορές 20% για την κύρια ασφάλιση (και 6,9% για την υγεία). Όσοι δηλώνουν πάνω από 7032 ευρώ, θα καταβάλλουν εισφορές 13,33% κατ΄ελάχιστον για την κύρια ασφάλιση (και 6,9% για την υγεία),σύμφωνα με τις κυβερνητικές εξαγγελίες. Για τους αυταπασχολούμενους, γιατρούς, δικηγόρους και μηχανικούς με εισόδημα πάνω από 7032 έως 58000 ευρώ, συνεχίσουν να ισχύουν οι κλιμακωτές εκπτώσεις έως 50% και το 2019. 5) Αυταπασχολούμενοι δικηγόροι, μηχανικοί, γιατροί: Υπολογισμός των εισφορών επικουρικής ασφάλισης –εφάπαξ για το 2017 -2019 Αφορά τους μηχανικούς, γιατρούς και δικηγόρους που’ναι αυταπασχολούμενοι. Βάσει των κυβερνητικών εξαγγελιών, το 2019, οι εισφορές επικουρικού –εφάπαξ θα προκύψουν κατ΄ελάχιστον ως ποσοστό 11% επί του βασικού μισθού άγαμου ανειδίκευτου εργάτη (σ.σ. 586 ευρώ/μήνα). Δεδομένου ότι οι εν λόγω εισφορές. Οι μειωμένες αυτές εισφορές θα ισχύσουν αναδρομικά από την 1/1/2017. Έτσι, από την 1/1/2019, κάθε μήνα οι εν λόγω ασφαλισμένοι θα πρέπει να καταβάλλουν τις τρέχουσες εισφορές επικουρικού –εφάπαξ συν μία δόση (από τις 36 συνολικά) για την εξόφληση των εισφορών του 2017 -2018. View full είδηση

αντιγραφή από ΔΟΜΙΚΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ Αποφ-63234/12 'Εγκριση Τεύχους Τεχνικών Οδηγιών Εφαρμογής του Ν-4067/12 (Νέος Οικοδομικός Κανονισμός - ΝΟΚ) ΑΡΘΡΟΝ-19 Κατασκευές πάνω από το κτίριο ΑΡΘΡΟΝ-19 Κατασκευές πάνω από το κτίριο παρ.2α (σε συνδυασμό με παρ.2γ και Αρθ-35 ) Από τον συνδυασμό των παραπάνω διατάξεων προκύπτουν τα εξής: α) Εάν το δώμα του κτιρίου δεν είναι φυτεμένο κατά το Αρθ-18 του νόμου εξακολουθεί να ισχύει η διάταξη περί μη προσμέτρησης στην δόμηση της απόληξης κλιμακοστασίου και φρεατίου ανελκυστήρα μέγιστου ύψους έως και 2.40 μ. από την τελικά διαμορφωμένη επιφάνεια του δώματος του κτιρίου. β) Σε περίπτωση δημιουργίας φυτεμένου δώματος τότε είναι δυνατή η κατασκευή χώρου κύριας χρήσης σε αυτό σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παρ.2α η δε απόληξη κλιμακοστασίου μπορεί να ακολουθήσει τα προβλεπόμενα στην παρ.2γ, εφόσον κατασκευάζεται στάση ανελκυστήρα, με μέγιστο εξωτερικό ύψος 3,80 μ από την τελική επιφάνεια του δώματος (συμπεριλαμβανομένου και του πάχους της φύτευσης).

Εικοσιπέντε υπερσύγχρονοι συρμοί εντάσσονται στο δίκτυο του Τραμ και στις μελλοντικές επεκτάσεις του, όπως αυτή προς τον Πειραιά, που θα είναι έτοιμη αρχές του 2019. Ο διαγωνισμός έγινε από την Αττικό Μετρό και το κόστος του έργου ανέρχεται στα 50 εκατομμύρια ευρώ. Η Alstom, πέραν της κατασκευής και προμήθειας των συρμών θα παράσχει τις υπηρεσίες επιτόπιων δοκιμών, εκπαίδευσης και εγγύησης, καθώς και τα ανταλλακτικά τους. Σύμφωνα με την εταιρεία, τα τραμ με την ονομασία "Citadis X05" προσφέρουν αναβαθμισμένη επιβατική εμπειρία, με γυάλινες επιφάνειες αυξημένες κατά 20%, LED για απαλό, ομοιόμορφο φωτισμό, ευρύχωρες ατομικές θέσεις και πληροφορίες για τις διαδρομές σε μεγάλες οθόνες, μέσω συστήματος τηλεματικής. Κάθε συρμός τραμ θα αποτελείται από πέντε βαγόνια, θα έχει μήκος 33 μέτρα και μέγιστη χωρητικότητα 294 επιβάτες. Οι διπλές θύρες από κάθε πλευρά βαγονιού και σε όλο το μήκος του οχήματος τραμ θα εξασφαλίζουν βελτιωμένη προσβασιμότητα. Το «Citadis X05» συγκεντρώνει μια ποικιλία νέων τεχνολογιών, μεταξύ των οποίων οι κινητήρες μόνιμου μαγνήτη, καθώς και η βελτιωμένη διαχείριση HVAC και βοηθητικών λειτουργιών. Ο συνδυασμός αυτών των τεχνολογιών μειώνει την κατανάλωση ενέργειας κάθε οχήματος τραμ κατά 25%. Η απλουστευμένη ενσωμάτωση υποσυστημάτων και η ευκολία της συντήρησης μειώνουν το συνολικό κόστος του κύκλου ζωής κάθε οχήματος, που είναι, επιπλέον, ανακυκλώσιμο κατά 97%. Μέχρι σήμερα, οχήματα τραμ "Citadis X05" έχουν διατεθεί από την Alstom και λειτουργούν στο Σίδνεϊ, το Παρίσι, τη Νίκαια, την Αβινιόν, την Καέν και το Καοσιούνγκ. View full είδηση

Μέσα στον Οκτώβριο αναμένεται να γίνει η προκήρυξη από τη ΔΕΔΑ Λοιπής Ελλάδας των διαγωνισμών για την ανάπτυξη δικτύων φυσικού αερίου συνολικού μήκους 1.215 χλμ. σε 3 Περιφέρειες, της Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης, της Κεντρικής Μακεδονίας και της Στερεάς Ελλάδας, φέρνοντας έτσι ένα βήμα πιο κοντά την κάλυψη 18 πόλεων στις συγκεκριμένες περιοχές. Για την υλοποίηση των υποδομών, σε κάθε Περιφέρεια θα πραγματοποιηθεί ένας διαγωνισμός για την προμήθεια των υλικών, ένας διαγωνισμός για το project management, και ένας για την λεγόμενη επιθεώρηση τρίτου μέρους. Η κατασκευή των δικτύων θα δημοπρατηθεί μέσω περισσότερων του ενός διαγωνισμών. Μέσων των έργων, θα υπάρξει πλήρης κάλυψη του αστικού ιστού στη Λαμία, τη Χαλκίδα, τη Θήβα, τη Λιβαδειά, την Άμφισσα, το Καρπενήσι, την Κατερίνη, το Κιλκίς, τις Σέρρες, τη Βέροια, τα Γιαννιτσά, την Αλεξάνδρεια, την Αλεξανδρούπολη, την Κομοτηνή, τη Δράμα, την Ξάνθη, την Ορεστιάδα και την Καβάλα. Γι’ αυτό τον σκοπό, θα αναπτυχθούν στις 3 Περιφέρειες δίκτυα συνολικού μήκους 1.215 χλμ. Στην περίπτωση της Στερεάς Ελλάδας, οι σχετικές δράσεις είναι ήδη ενταγμένες στα Περιφερειακά Επιχειρησιακά Προγράμματα (ΠΕΠ), με συνέπεια οι προκηρύξεις των διαγωνισμών στη συγκεκριμένη Περιφέρεια να προηγηθούν χρονικά κατά μερικές ημέρες. Στην Ανατολική Μακεδονία-Θράκη και την Κεντρική Μακεδονία επελέγη η λύση του προενταξιακού ελέγχου, κάτι που σημαίνει πως οι προκηρύξεις θα ακολουθήσουν με καθυστέρηση 7-10 ημερών. Οι διαγωνιστικές διαδικασίες αναμένεται να ολοκληρωθούν εντός του πρώτου εξαμήνου του 2019. Έτσι, το αργότερο από τον επόμενο Ιούνιο θα ξεκινήσει η κατασκευή των δικτύων, τα οποία αναμένεται να ολοκληρωθούν μέσα σε μία 5ετία. Τα έργα θα χρηματοδοτηθούν μέσω των ΠΕΠ με ένα ποσό της τάξης των 74,8 εκατ., ενώ για την υλοποίησή τους η ΔΕΔΑ έχει επίσης εξασφαλίσει δάνειο 48 εκατ. ευρώ από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ). Επίσης, κεφάλαια ύψους 14,5 εκατ. ευρώ θα εισφέρει η ΔΕΠΑ, μητρική της ΔΕΔΑ Λοιπής Ελλάδας. Στην περίπτωση της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, προβλέπεται η κατασκευή δικτύου χαμηλής πίεσης μήκους περίπου 327 χλμ., δικτύου μέσης πίεσης μήκους περίπου 9 χλμ. και 7 σταθμών μέτρησης και ρύθμισης πίεσης (Μ/Ρ). Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου εκτιμάται σε 44,1 εκατ. ευρώ και δύναται να χρηματοδοτηθεί κατά 48,5% από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Το δίκτυο διανομής που θα αναπτυχθεί θα καλύψει 6 κεντρικούς δήμους: Βέροιας και Αλεξάνδρειας (Νομός Ημαθίας), Κατερίνης (Νομός Πιερίας), Σερρών (Νομός Σερρών), Γιαννιτσών (Νομός Πέλλας) και Κιλκίς (Νομός Κιλκίς). Στα 64,2 εκατ. ευρώ εκτιμάται ο συνολικός προϋπολογισμός των έργων στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης, ο οποίος δύναται να χρηματοδοτηθεί κατά 50% από το Π.Δ.Ε. Προβλέπεται η κατασκευή δικτύου χαμηλής πίεσης μήκους περίπου 485 χλμ., δικτύου μέσης πίεσης μήκους περίπου 9 χλμ. και 9 σταθμών μέτρησης και ρύθμισης πίεσης (Μ/Ρ). Το δίκτυο διανομής που θα αναπτυχθεί θα καλύψει και πάλι 6 κεντρικούς δήμους: Αλεξανδρούπολης και Ορεστιάδας (Νομός Έβρου), Κομοτηνής (Νομός Ροδόπης), Ξάνθης (Νομός Ξάνθης), Δράμας (Νομός Δράμας) και Καβάλας (Νομός Καβάλας). Δίκτυο χαμηλής πίεσης μήκους περίπου 320 χλμ., δίκτυο μέσης πίεσης μήκους περίπου 7 χλμ. και 4 σταθμοί μέτρησης και ρύθμισης πίεσης (Μ/Ρ) θα κατασκευασθούν στην Περιφέρεια της Στερεάς Ελλάδας. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου εκτιμάται σε 47,4 εκατ. ευρώ και δύναται να χρηματοδοτηθεί κατά 45% από το Π.Δ.Ε. Το δίκτυο διανομής που θα αναπτυχθεί θα καλύψει 6 κεντρικούς δήμους: Λαμίας (Νομός Φθιώτιδας), Χαλκίδας (Νομός Εύβοιας), Θήβας και Λιβαδειάς (Νομός Βοιωτίας), Άμφισσας (Νομός Φωκίδας) και Καρπενησίου (Νομός Ευρυτανίας). View full είδηση

Ωραίος τύπος, δεν υπάρχει άλλος τρόπος. Μπαταρία μηχανής Yuasa Super MF YTX14-BS 12.6Ah (20h), CCA (=cold cranking Amps) 200 A στους -18°C. Οι 4 x 18650 Li-ion που κάνουν την συστοιχία μπορεί να ξεπερνούν την Yuasa σε Ah.

Από το ΥΠΕΚΑ 1) Αυθαίρετα και έκπτωση προστίμου 2) Νέες υπαγωγές «Εξοικονόμηση κατ΄ οίκον ΙΙ» Αθήνα, 02 Οκτωβρίου 2018 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 1. Την προσεχή Δευτέρα, 8 Οκτωβρίου, λήγει η πρώτη φάση δήλωσης αυθαίρετου κτίσματος στο πλαίσιο του νόμου 4495/2017. Υπενθυμίζεται ότι όσοι έχουν καταβάλει το προβλεπόμενο παράβολο μέχρι τη συγκεκριμένη ημερομηνία, διασφαλίζουν έκπτωση 20% επί του προστίμου που προβλέπει ο νόμος. Στη συνέχεια, κατά τη δεύτερη φάση που διαρκεί μέχρι τις 8/4/2019, το πρόστιμο είναι μειωμένο κατά 10%. Επιπλέον, προβλέπεται περαιτέρω μείωση προστίμου κατά 10%, όταν ο αιτών υποβάλλει μελέτη στατικής επάρκειας, ενώ αντιθέτως, το πρόστιμο αυξάνεται κατά 10%, εφόσον η αυθαίρετη κατασκευή ή χρήση βρίσκεται σε περιοχές προστασίας για τις οποίες έχουν εκδοθεί και ισχύουν προεδρικά διατάγματα καθορισμού όρων δόμησης. 2. Συνεδρίασε σήμερα η Επενδυτική Επιτροπή και ενέκρινε την υπαγωγή επιπλέον 9.455 αιτήσεων στο πρόγραμμα «Εξοικονόμηση κατ΄ οίκον ΙΙ», για τις οποίες ο επιλέξιμος προϋπολογισμός παρεμβάσεων αντιστοιχεί σε 145,1 εκατ. ευρώ (δημόσια δαπάνη 108,6 εκατ. ευρώ). Στις αιτήσεις, συμπεριλαμβάνονται 5.572 οι οποίες έχουν λάβει προέγκριση δανείου από συνεργαζόμενες τράπεζες, ενώ για τις υπόλοιπες το ποσό, πέραν της επιχορήγησης, θα καλυφθεί με ίδια κεφάλαια. Όπως και στην προηγούμενη υπαγωγή, η συντριπτική πλειονότητα των αιτήσεων αφορά τα χαμηλότερα εισοδήματα, καθώς δύο στους τρεις (67,2%) δικαιούχους ανήκουν στην ασθενέστερη εισοδηματική κατηγορία. Επίσης, το 56,8% των αιτήσεων αφορά σε κατοικίες χαμηλής ενεργειακής κατηγορίας. Οι δικαιούχοι μπορούν να ξεκινήσουν άμεσα τα έργα για την ενεργειακή αναβάθμιση των κατοικιών τους. Συνολικά, οι μέχρι σήμερα υπαγωγές ανέρχονται σε 37.666, καλύπτοντας περίπου το 66% του προϋπολογισμού της άμεσης ενίσχυσης του προγράμματος. Συγκεκριμένα, ο επιλέξιμος προϋπολογισμός παρεμβάσεων για το σύνολο των αιτήσεων μέχρι σήμερα είναι 582,42 εκατ. ευρώ (δημόσια δαπάνη 406,6 εκατ. ευρώ). Σε περίπου ένα μήνα, αναμένεται η ανακοίνωση και νέων υπαγωγών. από το Γραφείο Τύπου

Καλημέρα σας, Θα θέσω μια ερώτηση, αν μπορεί κάποιος να με βοηθήσει: Θέλω να κάνω λειτουργική συνένωση 3 όμορων καταστημάτων, τα 2 στην ίδια οικοδομή (άδειες: κατασκευή 1999 και αλλαγή χρήσης με άδεια του 2001) και το 3 στο όμορο οικόπεδο με άδεια του 1994. Η νέα χρήση, της συνένωσης, είναι κατάστημα. Για την παθητική που θα συντάξω, θα ακολουθήσω το .ΠΔ. 41/18 (που αντικατέστησε το Π.Δ. 71/1988, για την περίπτωση "νέων" καταστημάτων), σωστά;

Ωραία, ευχαριστώ. Να σου πω λοιπόν ένα πραγματικό κόστος από προσωπική εμπειρία. Για τη δική μου πολυκατοικία πήραμε προσφορά το 2015 για 3 ορόφους/4 στάσεις, με διαστάσεις θαλάμου 1,20 x 1,5 x 2,6 (m) με πιστοποιητικά κατασκευής και δοκιμής, καταχώρηση στο Δήμο, μετρητή ΔΕΗ και ΦΠΑ, όλα κομπλέ, περίπου 20.000 - 22.000€ για υδραυλικό ανελκυστήρα με μηχανοστάσιο στο υπόγειο. Για ηλεκτροκίνητο με μηχανοστάσιο στο δώμα, ή ίδια εταιρεία μας έδωσε περίπου 16.000€ Δες τι σου ταιριάζει και αποφάσισε. Για μένα προσωπικά, επειδή το έχω ψιλογνωρίσει το "άθλημα", τον ίδιο βαθμό ασφαλείας έχουν και οι δύο τύποι.

Καλή εβδομάδα σε όλους! απορία: ΦΕΚ4520/18 A.2 παρ.ιζ) Σε περίπτωση που από τις εσωτερικές διαρρυθμίσεις τροποποιούνται μελέτες του κτιρίου (πχ παθητική/ενεργητική πυροπροστασία, ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις κλπ) κατατίθενται οι κατά περίπτωση τροποποιήσεις μελετών για την ενημέρωση ου φακέλου της οικοδομικής αδείας κατά πα.10 άρ.42 ν.4495/17. Σε ειδικό κτίριο εκπαίδευσης θέλω με ΕΕΜΚ να συνενώσω τρεις αίθουσες σε μία με χρήση αμφιθεάτρου. Ακυρώνεται η μία πόρτα εξόδου προς τον διάδρομο Η άδεια ανέγερσης είναι του 1988 ενώ το ΠΔ71/88 ισχύει από 02/1989 . Στο στέλεχος αναφέρει μελέτη πυροπροστασίας, στην Πυροσβεστική έχει εξεταστεί ως υφιστάμενο κτίριο. Η ερώτησή μου είναι αν οι εργασίες συνένωσης των αιθουσών συνεπάγονται τροποποίηση παθητικής ώστε να πρέπει να προβώ σε ενημέρωση φακέλου κατά το τελευταίο ΦΕΚ.

Ο λόγος που διστάζω να επιλέξω ΕΕΔΜΚ είναι γιατί στα δικαιολογητικά που ζητάει είναι και η τεχνική έκθεση (Ν.4520/18-αρθ.1-παρ.3γ) στην οποία πρέπει να αναφέρεται ότι : "...το κτίσμα, το γήπεδο, το οικόπεδο ή η διηρημένη ιδιοκτησία βρίσκεται σε εκτός ή εντός σχεδίου περιοχή, ότι είναι άρτιο και οικοδομήσιμο κατά κανόνα ή κατά παρέκκλιση, ότι δεν εμπίπτει στις απαγορευτικές περιπτώσεις της παρ. 1 του παρόντος άρθρου και ότι οι εργασίες που πρόκειται να εκτελεστούν πληρούν τις ισχύουσες πολεοδομικές διατάξεις και κανονισμούς και ότι το κτίριο εμπίπτει στις περιπτώσεις της παρ. 2 με ειδική αναφορά στα κατά περίπτωση νομιμοποιητικά στοιχεία.."

εδιτ λέγεται ε) «Έγκριση εκτέλεσης εργασιών» (σ.σ και είναι πάντα κατηγορίας 3 βάσει άρθρο 9 ΥΠΕΝ/ΥΠΡΓ/48123/6983-«Διαδικασίες ηλεκτρονικής υποβολής») καλύτερα βγάλε Ε.Ε.Δ.Μ.Κ βάσει Αριθμ. ΥΠΕΝ/ΔΑΟΚΑ/69701/4461/ΦΕΚ4520β’/16-10-18 κ) Για τη συντήρηση, επισκευή στεγών με χρήση ικριωμάτων, κατατίθενται: ιβ) εργασίες εξωτερικών χρωματισμών ή αντικατάσταση κιγκλιδωμάτων ή επισκευή επιχρισμάτων ή επισκευή όψεων με χρήση ικριωμάτων, κατατίθενται

Σε Fulgor και Ελληνικά Καλώδια η ανάθεση για την κατασκευή των υποβρυχίων και υπόγειων καλωδιακών διασυνδέσεων στην περιοχή Ρίου-Αντιρρίου, όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο ΑΔΜΗΕ. ‘Ενα σημαντικό βήμα προς την επιτάχυνση της επέκτασης των Γραμμών Μεταφοράς (ΓΜ) του Συστήματος 400 kV προς την Πελοπόννησο πραγματοποιήθηκε με την επιλογή των αναδόχων για την κατασκευή των υποβρυχίων και υπόγειων καλωδιακών διασυνδέσεων στην περιοχή Ρίου-Αντιρρίου. Πρόκειται για κομβικό τμήμα του λεγόμενου «Διαδρόμου Α» που θα συνδέσει το Κέντρο Υπερυψηλής Τάσης της Μεγαλόπολης –μέσω Πάτρας- με την υφιστάμενη ΓΜ 400 kV Αχελώου-Διστόμου. Συνιστά ταυτόχρονα ένα εμβληματικό έργο για το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας, καθώς το καλώδιο Ρίου-Αντιρρίου είναι το πρώτο υποβρύχιο καλώδιο 400 kV στην Ελλάδα. Ο ΑΔΜΗΕ προκήρυξε δυο διαγωνισμούς, έναν για το υποβρύχιο και έναν για το υπόγειο τμήμα της καλωδιακής διασύνδεσης, ενώ ως κριτήριο ανάθεσης πέρα από την τιμή χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά και ο χρόνος υλοποίησης. Και στους δυο διαγωνισμούς εκδηλώθηκε ισχυρό ενδιαφέρον από μεγάλες εταιρείες του κλάδου από την Ελλάδα και το εξωτερικό. Η μέθοδος του ηλεκτρονικού πλειστηριασμού που υιοθετήθηκε συνέβαλε καθοριστικά στην εξασφάλιση σημαντικής έκπτωσης έναντι της τιμής εκκίνησης, καθώς ο οικονομικός ανταγωνισμός μεταξύ των υποψηφίων ήταν έντονος και στις δυο περιπτώσεις, κάτι που προκύπτει και από τον μεγάλο αριθμό ηλεκτρονικών προσφορών (189 συνολικά) που υποβλήθηκαν. Ειδικότερα: -Στον διαγωνισμό για το υποβρύχιο καλώδιο συμμετείχαν η κοινοπραξία Ελληνικά Καλώδια ΑΕ-Fulgor AE, η Prysmian Powerlink (Ιταλία), η Nexans Norway AS (Νορβηγία) και η NKT HV Cables (Δανία). Η τιμή εκκίνησης ήταν τα 33,19 εκατ. Ευρώ (προσφορά με χρόνο υλοποίησης τους 14 μήνες). Μειοδότης αναδείχθηκε η κοινοπραξία Ελληνικά Καλώδια ΑΕ-Fulgor AE με τίμημα 29,02 εκατ. Ευρώ και χρόνο υλοποίησης 10 μήνες, σημειώνοντας σημαντική συνολική έκπτωση τιμής και χρόνου 19,5%. -Στον διαγωνισμό για το υπόγειο σκέλος προσφορές υπέβαλαν η Ελληνικά Καλώδια ΑΕ, η Prysmian και η Link SA. Η τιμή εκκίνησης ήταν τα 22,26 εκατ. ευρώ με χρόνο υλοποίησης τους 11 μήνες και μειοδότης αναδείχθηκε η Ελληνικά Καλώδια ΑΕ με τίμημα 17,87 εκατ. Ευρώ και χρόνο υλοποίησης τους 11 μήνες, που ενσωματώνει έκπτωση σχεδόν 20%. Ο «Διάδρομος Α», έργο συνολικού προϋπολογισμού 105 εκατ. ευρώ, εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί εντός του 2019. Θα έχει πολλαπλά οφέλη, καθώς θα αυξήσει δραστικά την ικανότητα μεταφοράς ρεύματος από και προς την Πελοπόννησο, θα επιτρέψει την αξιοποίηση του ενεργειακού παραγωγικού δυναμικού της περιοχής και θα ενισχύσει την ευστάθεια τάσεων του Νότιου Συστήματος. Τα οφέλη αυτά θα μεγιστοποιηθούν με τη δημιουργία του «Διαδρόμου Β» (Γραμμή Μεταφοράς 400 kV Μεγαλόπολη-Κόρινθος-Αττική), για τον οποίο βρίσκονται σε εξέλιξη οι διαγωνισμοί για την κατασκευή του νέου Κέντρου Υπερυψηλής Τάσης στην Κόρινθο και για την κατασκευή της Γραμμής Μεταφοράς (τμήμα Μεγαλόπολη-Κόρινθος). Τα έργα αυτά αναμένεται να ολοκληρωθούν εντός του 2021, ενώ το σκέλος Κόρινθος-Αττική προγραμματίζεται να περατωθεί εντός του 2024. Παράλληλα με τις νησιωτικές διασυνδέσεις (Κυκλάδες-Κρήτη), ο υπό δημόσιο έλεγχο ΑΔΜΗΕ υλοποιεί με ταχείς ρυθμούς και τα μεγάλα έργα που αφορούν στην ενίσχυση της «ραχοκοκαλιάς» του ΕΣΜΗΕ: Ο λόγος για τις ύψιστης σημασίας για τη χώρα ΓΜ 400 kV που μεταφέρουν ηλεκτρική ενέργεια από τους μεγάλους σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας της Ελλάδας και τις διασυνδέσεις με τα ηλεκτρικά συστήματα των γειτονικών κρατών προς τα μεγάλα κέντρα κατανάλωσης της χώρας. View full είδηση

Δύσκολο εε...?? Και που είστε ακόμη,... έρχονται και τα χειρότερα..... EDIT : Η συγκεκριμένη παραλία βρίσκεται στην Κυπαρισσία και αναφέρεται στην σχετική μου ανάρτηση που φαίνεται στο παραπάνω Προσθέτω δε, ότι στην σχετική συνέντευξη από τον Δήμαρχο Πύργου κ. Μάκη Παρασκευόπουλο στους N.Y Times (μέχρι εκεί έχει φθάσει το ξεφτιλίκι μας....), αυτός εντελώς κυνικά και παρέχοντας ασπίδα προστασίας στους παρανομούντες τόνισε : «Εάν η κυβέρνηση θέλει να ιδιωτικοποιήσει την περιοχή θα πρέπει να ρίξει με μπουλντόζες τα αυθαίρετα και πολύ απλά αυτό δεν θα συμβεί …ποτέ»! https://www.nytimes.com/2012/11/18/business/privatizing-greece-slowly-but-not-surely.html Δείτε χάρμα πράμα......

Η παγκόσμια ζήτηση για φυσικό αέριο αναμένεται να αυξηθεί κατά 1,6% ετησίως κατά μέσο όρο για τα επόμενα πέντε έτη, με την ανάπτυξη των ασιατικών αγορών να αποτελεί τον κύριο παράγοντα για αυτό, σύμφωνα με την τελευταία ετήσια έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας για την παγκόσμια βιομηχανία φυσικού αερίου. Σύμφωνα με την έκθεση, η παγκόσμια ζήτηση φυσικού αερίου θα ανέλθει σε περίπου 4,1 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα μέχρι το 2023, με την Κίνα να αντιπροσωπεύει το 37% της παγκόσμιας αύξησης της κατανάλωσης μεταξύ 2017 και 2023. Η Κίνα θα είναι αναμφισβήτητα ο μεγαλύτερος παράγοντας για την ανάπτυξη της παγκόσμιας αγοράς φυσικού αερίου τα επόμενα χρόνια, λόγω της συνεχιζόμενης οικονομικής ανάπτυξης, καθώς και της ισχυρής πολιτικής υποστήριξης για τη βελτίωση της εγχώριας ποιότητας του αέρα. «Η Κίνα, της οποίας η αγορά αυξήθηκε κατά το εντυπωσιακό 15% το 2017, με ένα ισχυρό πρόγραμμα μετάβασης από γαιάνθρακα σε φυσικό αέριο στον οικιακό και τον βιομηχανικό τομέα, αναμένεται να συνεχίσει να ηγείται της αγοράς με μέσο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης 8% τα επόμενα πέντε χρόνια», αναφέρει η έκθεση του οργανισμού. Αναμένεται επίσης ότι μέχρι το 2019 η Κίνα θα γίνει ο μεγαλύτερος εισαγωγέας φυσικού αερίου στον κόσμο, εισάγοντας 171 δισεκατομμύρια κυβικά εκατοστά φυσικού αερίου ετησίως έως το 2023, καθώς η παραγωγή φυσικού αερίου της χώρας δε θα καταφέρει να ακολουθήσει τους ρυθμούς αύξησης της κατανάλωσης. Μαζί με την Κίνα, η Ινδία, το Πακιστάν και ορισμένες άλλες αναδυόμενες ασιατικές αγορές αναμένεται να καταναλώνουν όλο και περισσότερο φυσικό αέριο τα επόμενα χρόνια. Η Βόρεια Αμερική και η Μέση Ανατολή, αν και είναι περιοχές υψηλής παραγωγής φυσικού αερίου, θα σημειώσουν επίσης αυξημένη ζήτηση για βιομηχανικό αέριο, προκειμένου να διατηρηθεί η ανάπτυξη της πετροχημικής βιομηχανίας τους. Μάλιστα, η έκθεση αναφέρει ότι ο κλάδος της βιομηχανίας αναμένεται να αντικαταστήσει την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας ως ο βασικός παράγοντας της παγκόσμιας ανάπτυξης της αγοράς φυσικού αερίου. View full είδηση

Σας ενημερώνουμε πως το άνω σεμινάριο είναι πλήρες καθώς έχει συμπληρωθεί ο μέγιστος αριθμός συμμετεχόντων και το έχουμε επαναπρογραμματίσει για τις 19 Σεπτεμβρίου (Τετάρτη) στις 18.00. Πρόγραμμα: * 18:00 - 18:05: Είσοδος στην πλατφόρμα * 18:05 - 18:45: Ρύθμιση Αυθαιρέτων - Ν.4495 (Βασικά Σημεία, Διαφορές με Ν.4178, Απαίτηση Στατικής Μελέτης κ.λ.π) * 18:45 - 19:00: Παράδειγμα Μελέτης Στατικής Επάρκειας * 19:00 - 19:30: Ερωτήσεις - Απαντήσεις Εάν επιθυμείτε να το παρακολουθήσετε δωρεάν μπορείτε να πραγματοποιήσετε την εγγραφή σας στο ακόλουθο link: https://register.gotowebinar.com/register/7265786534876896770

αυτο είναι σίγουρο? Διότι 1.εμένα που με ιδια κεφάλαια έχω αποδεχθει την υπαγωγή και η ημερομηνία έχει κλεισει, ήρθε σήμερα mail να μου υπενθυμίσει ότι πρ΄πει να δηλωθουν οι προμηθευτές. 2. είναι περίεργο ότι όταν πάς σε κατάσταση προμηθευτών έρχονται κολλητά 2 email <<Ενεργοποίηση Προθεσμίας Λήξη Προθεσμίας : 00/11/2018 Η αίτησή σας θα πρέπει να μεταβεί στην κατάσταση 07.β Αίτηση σε υπαγωγή - καταχώρηση στοιχείων προμηθευτών το αργότερο έως τις 00/11/2018.>> kai <<Ενεργοποίηση πεδίων για τη συμπλήρωση των στοιχείων των προμηθευτών Σας ενημερώνουμε ότι τα πεδία για τη συμπλήρωση των στοιχείων των προμηθευτών/ αναδόχων στην αίτησή σας έχουν ενεργοποιηθεί και θα πρέπει να καταχωρήσετε τα αντίστοιχα στοιχεία.>>

Αντεπίθεση με βάση την 83η ΔΕΘ ετοιμάζει το Υπουργείο Υποδομών όπου αναμένεται η εξαγγελία για την ολοκλήρωση διαγωνισμών και δρομολόγηση των μεγάλων έργων νέας γενιάς. Πρόκειται για μεγάλα έργα που έχουν συζητηθεί εκτενώς και που ο τεχνικός κόσμος τα περιμένει. Συνοπτικά έχουμε 9 νέα πολύ μεγάλα έργα προϋπολογισμού ενώ των 5,5 δισ.ευρώ που υπόσχονται θέσεις εργασίας και ανάπτυξη. Η προετοιμασία τους είναι σε εξέλιξη και πολλά από αυτά είναι ώριμα για να αιμοδοτήσουν τις κατασκευές της επόμενης πενταετίας. Απευθύνονται σε εταιρείες μεγάλης τάξης και είναι project πασίγνωστα μιας και μας έχουν απασχολήσει πολλές φορές στο παρελθόν. Ας δούμε όμως τι ετοιμάζεται από το ...στρατηγείο στου Παπάγου: 1.ΝΕΑ ΓΡΑΜΜΗ 4-ΜΕΤΡΟ ΑΘΗΝΑΣ Η πρώτη φάση του διαγωνισμού ολοκληρώθηκε και αναμένεται η Β`φάση. Τρία μεγάλα σχήματα θα διεκδικήσουν το χρυσό συμβόλαιο του 1,8δισ.ευρώ που ουσιαστικά θα καθορίσει και τις όποιες εξελίξεις στον κατασκευαστικό κλάδο της χώρας. Τα έργα πιθανόν να ξεκινήσουν το 2019 και ο τεράστιος προϋπολογισμός κάνει τις συμμετέχουσες να ονειρεύονται το έργο αυτό. Είναι σαφέστατα ο leader της νέας γενιάς έργων της χώρας με 1,45δισ ευρώ (1,8δισ.με ΦΠΑ). 2.ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΚΡΗΤΗΣ (ΒΟΑΚ) Το διπλό project είναι σε φάση έναρξης δημοπράτησης και είναι ένα εξίσου πολύ μεγάλο έργο το δεύτερο σε μέγεθος. Όλοι οι μεγάλοι τεχνικοί όμιλοι της χώρας εκτιμάται ότι θα δώσουν το παρών και θα διεκδικήσουν το διπλό έργο το οποίο χωρίζεται στο Χανιά-Χερσόνησος που αποτελεί έργο παραχώρησης και το Χερσόνησος-Νεάπολη που είναι έργο ΣΔΙΤ. Το κόστος φτάνει το 1,4δισ.ευρώ και είναι ένα από τα έργα-σημαίες του Υπ.ΥΠΟΜΕ. Μεγάλος στόχος να έχουμε ανάδοχο το 2019 και τα έργα να ξεκινήσουν το συντομότερο δυνατό. Η αντικατάσταση του σημερινού δρόμου-καρμανιόλα είναι άλλωστε το μεγαλύτερο κίνητρο. 3.ΝΟΤΙΟ-ΒΟΡΕΙΟ ΤΜΗΜΑ Ε65 Αποτελούν αναβαλλόμενα τμήματα του Αυτοκινητόδρομου Ε65 και μιλάμε για το νότιο τμήμα Λαμία-Ξυνιάδα και βόρειο τμήμα Τρίκαλα-Εγνατία. Τα δύο έργα είναι "καπαρωμένα" από την ΤΕΡΝΑ ως κατασκευάστρια εταιρεία. Για το Νότιο τμήμα περιμένουμε την απεμπλοκή από τις Βρυξέλλες για να ξεκινήσει το έργο ενώ για το βόρειο γίνονται διαπραγματεύσεις για να εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση του. Το κόστος τους είναι 700εκατ.ευρώ (300 στο νότιο και 400 στο βόρειο) και αποτελεί σημείο αναφοράς για την Στερεά-Θεσσαλία-Δυτ.Μακεδονία, ακόμα και Ήπειρο. 4.ΝΕΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΚΑΣΤΕΛΙΟΥ Το πιο ώριμο από τα μεγάλα έργα νέας γενιάς. Οι υπογραφές για να ξεκινήσει η Τ1 (περίοδος κατασκευής της παραχώρησης) πλησιάζουν και αυτό που μας χωρίζει είναι η έγκριση από το Ελεγκτικό Συνέδριο και η κύρωση από τη Βουλή. Η ΤΕΡΝΑ είναι και εδώ ανάδχος σε αυτό το mega project. Το κόστος είναι περίπου 500εκατ.ευρώ και θα είναι μαζί με τον Αυτοκινητόδρομο Κρήτης τα 2 έργα που θα μεταμορφώσουν την εικόνα της Κρήτης μέχρι τα μέσα της επόμενης δεκαετίας. Το συγκεκριμένο έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί σε μία περίοδο 5 έτων. Περιλαμβάνει και 18χλμ κλειστού αυτοκινητόδρομου που θα ενώσει το Αεροδρόμιο με τον ΒΟΑΚ. 5.ΥΠΟΘΑΛΑΣΣΙΑ ΖΕΥΞΗ ΣΑΛΑΜΙΝΑΣ-ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ Ο διαγωνισμός έχει ξεκινήσει από το 2016 και ωριμάζει. Το φυσικό αντικείμενο οριστικοποιείται και μετά οδηγούμαστε στην κατάθεση προσφορών και την επιλογή αναδόχου. Πιθανότατα μέσα στο 2019 να ξεκινήσουν τα έργα. Σούπερ εμπορικό έργο παραχώρησης με κόστος που φαίνεται να προσεγγίζει τα 400εκατ.ευρώ. Σημαντικό στοιχείο του έργου τα ανταποδοτικά οφέλη σε Σαλαμίνα και Πέραμα που για πρώτη φορά επιτυγχάνεται μέσα από ένα project. Τέσσερα σχήματα παλεύουν και εδώ για να αποκτήσουν αυτό το έργο. 6.ΠΑΤΡΑ-ΠΥΡΓΟΣ Αρχικά μέρος της Ολυμπίας Οδού, που το 2013 με τις αναθεωρήσεις των συμβάσεων αποσχίστηκε. Τώρα έχει ενταχθεί στο ΕΣΠΑ, διεξήχθησαν οκτώ δημοπρατήσεις και είμαστε σε προχωρημένο στάδιο διαγωνισμού. Πιο πιθανόν αρχές του 2019 να ξεκινήσουν σταδιακά οι εργολαβίες με ορίζοντα ολοκλήρωσης τους 42 μήνες. Το κόστος του έργου υπολογίστηκε εκ νέου σε περίπου 300εκατ.ευρώ. 7.ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΕΡΓΟ ΣΗΡΑΓΓΑΣ ΣΕΠΟΛΙΩΝ Σημαντικό έργο που απελευθερώνει το κέντρο της Αθήνας από τις σιδηροδρομικές γραμμές σε μήκος 3χλμ. Προβλέπεται υπογειοποιημένη τετραπλή γραμμή. O διαγωνισμός της ΕΡΓΟΣΕ έχει σχεδόν ολοκληρωθεί και το έργο είναι στη Βουλή. Αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στο Φθινόπωρο και να διαρκέσει περίπου 4 χρόνια. Με κόστος 150εκατ.ευρώ είναι το μεγαλύτερο νέο σιδηροδρομικό έργο και υποστηρίχθηκε πολύ από το Υπουργείο Υποδομών. 8.ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΟ ΘΡΙΑΣΙΟΥ ΠΕΔΙΟΥ Το έργο αυτό είναι από τα "καμάρια" του Υπουργείου Υποδομών καθώς ολοκληρώνει ένα διαγωνισμό που είχε βαλτώσει για χρόνια. Φορέας είναι η ΓΑΙΑΟΣΕ και εδώ είμαστε επίσης μία ανάσα πριν την ολοκλήρωση. Θα είναι το πρώτο στο είδους του Εμπορευματικό Κέντρο για την Ελλάδα (Logistics Park). Οι επενδύσεις που θα γίνουν εκτιμώνται σε περίπου 120εκατ.ευρώ. 9.ΑΚΤΙΟ-ΑΜΒΡΑΚΙΑ Ένα από τα έργα-φαντάσματα που το Υπουργείο Υποδομών στέλνει σε ολοκλήρωση. Εδώ έχουμε δύο πεδία. Το πρώτο είναι η παράδοση στην κυκλοφορία περίπου 15χλμ μέχρι τον Οκτώβριο που θα είναι και τα πρώτα μετά από 8,5 χρόνια εργασιών. Για τα υπόλοιπα το ΥΠΟΜΕ έτρεξε διαγωνισμό που είναι αρκετά προχωρημένος με στόχο να ολοκληρωθούν τα έργα μέσα σε περίπου 2,5 χρόνια. Το κόστος του έργου-σκούπα ξεπερνά τα 150εκατ.ευρώ. Σε δημοπράτηση επίσης έχουμε τις Πρόδρομες Εργασίες της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας, την ηλεκτροκίνηση στις σιδηροδρομικές γραμμές Κιάτο-Ροδοδάφνη, Ισθμός-Λουτράκι και Παλαιοφάρσαλος-Καλαμπάκα η αποκατάσταση του λιμένα της Κω κ.α. Προς δημοπράτηση οδεύουν οι Πρόδρομες Εργασίες των επεκτάσεων του Μετρό Θεσσαλονίκης, η Β`φάση του Κεντρικού Σταθμού της Αθήνας κ.α Πέρα από αυτά τα χειροπιαστά έργα, έχουμε και τον σχεδιασμό άλλων νέων έργων. Έχουμε το μεγάλο πλάνο της Ανατολικής Σιδηροδρομικής Εγνατίας (Θεσσαλονίκη-Ξάνθη-Αλεξανδρούπολη-Ορμένιο) εκτιμώμενου κόστους 2δισ.ευρώ που μάλλον θα αποτελέσει έργο για την ερχόμενη δεκαετία. Έχουμε επίσης τις επεκτάσεις του Μετρό Θεσσαλονίκης που ίσως δημοπρατηθούν ως cluster έργων (προς Αεροδρόμιο, Ευκαρπία και Κορδελιό) κόστους περίπου 1,1 δισ.ευρώ, τις επεκτάσεις της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας (προς Εθνική Οδό, Περισσό,Άνω Ηλιούπολη) κόστους 1,8δισ.ευρώ κ.α. View full είδηση

Εμένα γράφει πάντως 02/10/2018, την ίδια προθεσμία με την υπογραφή της δανειακής σύμβασης.

Τα στοιχεία του λέβητά φυσικού αερίου που θα χρησιμοποιήσω αναγράφουν στο δελτίο προϊόντος: Μέγιστη ονομαστική θερμική ισχύς θέρμανσης kW 18 Μέγιστη ονομαστική θερμική ισχύς Ζ.Ν.Χ. kW 23.5 Ελάχιστη ονομαστική θερμική ισχύς θέρμανσης kW 2.9 Ελάχιστη ονομαστική θερμική ισχύς Ζ.Ν.Χ. kW 2.9 Ποιά είναι η ισχύς βάσει του προγράμματος Εξοικονόμηση Κατ' Οίκον 18kw ή 23.5kw?

Όχι δεν έγραψα 18 και κάτι, έγραψα πανελλήνιες του 2018 εννοούσα! Και ναι η σχολή των ημμυ φέτος και περσυ ήταν 15.500 μόρια!!

Σήμερα η ΔΕΗ άνοιξε μια τρύπα , για τοποθέτηση κολόνας, σύριζα ,κυριολεκτικά σε επαφή,με τον εξωτερικό τοίχο της αυλής μου. Επειδή η κολόνα θα είναι σε επαφή με το ήδη χαμηλό τοιχίο της υπάρχουσας περίφραξης θα με εμποδίζει να εκτελέσω εργασίες όπως να χτίσω μαντρότοιχο ύψους 2 m γιατί θα πρέπει κυριολεκτικά να ξηλώσω την κολόνα(!). Ερώτηση 1) Μπορεί η ΔΕΗ να τοποθετήσει έτσι την κολόνα? 2) τι πρέπει να κάνω έτσι ώστε η ΔΕΗ να τοποθετήσει την κολόνα σε μια απόσταση από το τοιχίο? 3) Υπάρχει κάποια νομοθεσία έτσι ώστε να υποχρεώσω την ΔΕΗ να τηρήσει κάποιες αποστάσεις από το τοιχίο μου?

Μόλις υπογράψει ο πελάτης στην τράπεζα τη δανειακή σύμβαση και η τράπεζα ενημερώσει το σύστημα, τότε η αίτηση πάει σε στάδιο : 07.β Αίτηση σε υπαγωγή - καταχώρηση στοιχείων προμηθευτών και υπάρχει προθεσμία στο σύστημα ( 2 μήνες απο την ημέρα της υπαγωγής) οπότε θεωρώ οτι υπάρχει προθεσμία στην καταχώρηση των στοιχείων των προμηθευτών ppanag τωρα είδα την απάντηση σου ... Οκ αν το έχεις δοκιμάσει, εγώ δε το προσπάθησα

Να ρωτήσω κάτι ασχετο? Λες οτι έγραψες 18 και κατι και περασες μηχανικός περιβάλλοντος. Αν θυμαμαι καλα πρόκειται για τις πλεον χαμηλοβαθμες πολυτεχνειακες. Για πιο λόγο αντι για ημμυ βρεθηκες εκει? Χάθηκε να πας πολιτικός, μηχανολόγος, ναυπηγος, χημικος κλπ. Η στο κατω κατω σκετη πληροφορική,? Σε περίπτωση που τη δεύτερη στραβωσει το θεμα εχεις σκεφτει οτι θα πρεπει να πας εκεί? Μηπως δεν εγραψες τόσο? Η μηπως ησουν σιγουρος για ηλεκτρολογος καθ τα υπόλοιπα τα δηλωσες στη τύχη?

Με τον κύριο και σημαντικότερο όγκο των μέτρων του ΠΑΑ 2014-2020 να έχει προκηρυχθεί, στόχος είναι να κλείσουν και οι τελευταίες εκκρεμμότητές του. Στις προτεραιότητες του ΥΠΑΑΤ –παρά την αντικατάσταση της κεφαλής της ηγεσίας– παραμένει η υλοποίηση του προγράμματος και για τον λόγο αυτόν τους προσεχείς μήνες προγραμματίζονται προκηρύξεις, ύψους 826 εκατ. ευρώ. Γεωργικοί σύμβουλοι Αρχικός στόχος είναι μία σειρά μέτρων να προκηρυχθούν έως το τέλος του χρόνου, ωστόσο δεν αποκλείεται κάποια να μετατεθούν για αρχές του 2019, όπως το Μέτρο 2 «Γεωργικές Συμβουλές», με προϋπολογισμό περίπου 120 εκατ. ευρώ. Εξάλλου, έχει θεσμοθετηθεί το Εθνικό Σύστημα Γεωργικών Συμβουλών, πάνω στο οποίο θα στηριχθεί και η προκήρυξη του μέτρου. Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες της «ΥΧ», δρομολογείται η ενεργοποίηση του Μέτρου 2, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί σε δύο φάσεις. Κατά το πρώτο στάδιο, ο ΕΛΓΟ-«Δήμητρα» θα προχωρήσει στην έκδοση της σχετικής πρόσκλησης, προκειμένου οι ενδιαφερόμενοι να πιστοποιηθούν ως γεωργικοί σύμβουλοι. Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, το ΥΠΑΑΤ θα δημοσιεύσει και την προκήρυξη του μέτρου. Μικρές γεωργικές εκμεταλλεύσεις Στις προτεραιότητες του ΥΠΑΑΤ είναι και η ενεργοποίηση του Υπομέτρου 6.3 «Ανάπτυξη μικρών γεωργικών εκμεταλλεύσεων», ο προϋπολογισμός του οποίου είναι αυξημένος κατά 33,6 εκατ. ευρώ. Υπενθυμίζεται ότι με τη διαγραφή του Υπομέτρου 6.2 μεταφέρθηκε μέρος των πόρων στο Υπομέτρο 6.3, δεδομένου ότι καταγράφεται τάση μείωσης του αγροτικού εισοδήματος από το 2010 έως το 2013 κατά περίπου 10.000 ευρώ για την κατηγορία με οικονομικό μέγεθος εκμετάλλευσης 4.000-7.999 τυπική απόδοση. Το Υπομέτρο 6.3 αφορά την ανάπτυξη μικρών γεωργικών εκμεταλλεύσεων σε αγροτικές κοινότητες με πληθυσμό έως και 5.000 κατοίκους. Στόχος είναι οι εκμεταλλεύσεις να αναπτύξουν περαιτέρω τις γεωργικές τους δραστηριότητες, ούτως ώστε να είναι «ικανές» να υποστηρίξουν την επαγγελματική ενασχόληση των κατόχων τους στη γεωργία. Το ποσό ενίσχυσης ανέρχεται ανά δικαιούχο στα 14.000 ευρώ, που θα διαφοροποιείται με κριτήρια, κοινωνικά και οικονομικά, σε δύο δόσεις με το 70% να δίνεται στην α΄ δόση και το υπόλοιπο 30% να καταβάλλεται με την ολοκλήρωση του επιχειρηματικού σχεδίου που ορίζεται με μέγιστη διάρκεια τα τέσσερα έτη. Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, στο υπομέτρο θα υπάρξει εξειδίκευση και ιδιαίτερη μέριμνα για τις νησιωτικές και ορεινές περιοχές ή άλλες κατηγορίες μειονεκτικών περιοχών, καθότι χαρακτηρίζονται από «αρνητικά» αναπτυξιακά χαρακτηριστικά. Κατάρτιση Μέχρι το τέλος του έτους θα έχει προκηρυχθεί και η Δράση 1.1.2 «Κατάρτιση και απόκτηση δεξιοτήτων για την αποτελεσματικότερη υλοποίηση των μέτρων του ΠΑΑ». Στο πλαίσιο της δράσης, δικαιούχοι (πάροχοι κατάρτισης) είναι δημόσιοι ή ιδιωτικοί φορείς, με νομική οντότητα, οι οποίοι επιλέγονται να παρέχουν επαγγελματική κατάρτιση και να υλοποιούν δράσεις απόκτησης δεξιοτήτων, προς όφελος των ατόμων που απασχολούνται στον γεωργικό τομέα. Εξάλλου, ήδη έχουν οριστεί οι όροι επιλεξιμότητας και τα κριτήρια επιλογής, και έχει συνταχθεί το σχέδιο υπουργικής απόφασης για το πλαίσιο εφαρμογής της, που αφορά την κατάρτιση ωφελούμενων των μέτρων της Βιολογικής Γεωργίας και των Σχεδίων Βελτίωσης. Δάση Όσον αφορά το Μέτρο 8 του ΠΑΑ 2014-2020 «Επενδύσεις στην ανάπτυξη δασικών περιοχών και στη βελτίωση της βιωσιμότητας των δασών», έχει εκχωρηθεί στην αρμόδια Διεύθυνση του υπουργείου Ενέργειας και Περιβάλλοντος και έχει οριστεί ο τεχνικός σύμβουλος, προκειμένου να προκηρυχθούν τα υπομέτρα 8.1 «Δάσωση και δημιουργία δασικών εκτάσεων», 8.3 «Πρόληψη ζημιών σε δάση εξαιτίας δασικών πυρκαγιών, φυσικών καταστροφών και καταστροφικών συμβάντων, και 8.4 «Αποκατάσταση ζημιών σε δάση εξαιτίας δασικών πυρκαγιών, φυσικών καταστροφών και καταστροφικών συμβάντων». Σημειώνεται ότι το ΥΠΕΝ «τρέχει» τους τελευταίους μήνες τις διαδικασίες για την κατάρτιση ενός συνολικού σχεδίου για τα δάση. Αυτό σημαίνει ότι με την ολοκλήρωση της δημόσιας διαβούλευσης και τη θεσμοθέτησή του, θα ακολουθήσει και η προκήρυξη των υπομέτρων, στο πλαίσιο της εθνικής στρατηγικής. View full είδηση