Αναζήτηση στην κοινότητα

Καλησπέρα συνάδελφοι, θα ήθελα να ρωτήσω σχετικά με την προσθήκη ανελκυστήρα σε παλιά πολυκατοικία που δεν συμμορφώθηκε για προσβάσεις Α.Μ.Ε.Α. όπου χρειαζόταν η πλειοψηφία του 51% των ιδιοκτητών, ( έληγε η προθεσμία τον Απρίλιο), αν γίνει τώρα η προσθήκη ανελκυστήρα χρειάζεται ακόμη το 51%; δεν έχω βρει κάπου παράταση για την συγκεκριμένη περίπτωση προσθήκης.. σας ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σας!!

Με νέα απόφαση του Υπουργείου Ανάπτυξης, παρατείνεται εκ νέου η προθεσμία καταχώρισης των εγκατεστημένων ανελκυστήρων. Η απόφαση της παράτασης αναφέρει: Άρθρο 1 Η προθεσμία της παραγράφου 2, του άρθρου 15, της Φ.Α/9.2/Οικ.28425/1245/22.12.2008 απόφασης των Υπουργών Οικονομίας και Οικονομικών – Ανάπτυξης – Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων: «Συμπλήρωση διατάξεων σχετικά με την εγκατάσταση, λειτουργία, συντήρηση και ασφάλεια των ανελκυστήρων» (Β΄ 2604), όπως το άρθρο αυτό τροποποιήθηκε με το άρθρο 1 της υπ ’ αριθ. 68781/28.06.2019 (Β’ 2760) απόφασης των Υπουργών Οικονομίας και Ανάπτυξης – Περιβάλλοντος και Ενέργειας: «Τροποποίηση της Φ.Α/9.2/Οικ.28425/1245/22.12.2008 (Β’ 2604) κοινής υπουργικής απόφασης “Συμπλήρωση διατάξεων σχετικά με την εγκατάσταση, λειτουργία, συντήρηση και ασφάλεια των ανελκυστήρων”», εντός της οποίας οι ιδιοκτήτες ή οι διαχειριστές ή οι νόμιμοι εκπρόσωποι τους υποχρεούνται να έχουν ολοκληρώσει την προβλεπόμενη διαδικασία καταχώρισης των εγκατεστημένων ανελκυστήρων, επεκτείνεται από τη λήξη της μέχρι και την 31 Δεκεμβρίου 2023. Άρθρο 2 Κατά τα λοιπά εξακολουθεί να ισχύει η Φ.Α/9.2/Οικ.28425/1245/22.12.2008 κοινή υπουργική απόφαση «Συμπλήρωση διατάξεων σχετικά με την εγκατάσταση, λειτουργία, συντήρηση και ασφάλε ια των ανελκυστήρων» (Β΄ 2604), όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει. View full είδηση

Καλησπερα σε ολους, θα ηθελα μια βοηθεια - καθοδηγηση απο οποιον γνωριζει. Ειμαστε μια μικρη πολυκατοικια, 3 οροφοδιαμερισματα, 3 νεοι ιδιοκτητες. Μας ηρθε η πρωτη Κοινοχρηστη ΔΕΗ και προεκυψε το πρωτο ζητημα. Υπαρχει διαφωνια για το πως να επιμεριστει σωστα το κοστος του λογαριασμου. Βασει του καταστατικου, ο επιμερισμος των κοινοχρηστων εξοδων γινεται βασει των κοινοχρηστων χιλιοστων. Ωστοσο δεν διευκρινιζει ακριβως το τι γινεται με τον ανελκυστηρα. Αναφερει "... ποσοστο στις δαπανες κοινοχρηστων ΧΧΧ χιλιοστα και ποσοστο στις δαπανες ανελκυστηρα ΧΧΧ χιλιοστα...". Ο "Πινακας Κατανομης Ποσοστων και Βαρων" εχει δυο ξεχωριστες στηλες. Μια στηλη "Κοινοχρηστα" και μια στηλη "Ανελκυστηρας". Στη στηλη "Κοινοχρηστα" αναγραφονται τα χιλιοστα καθε διαμερισματος και καθε αποθηκης. Δηλαδη 1ος > 300 χιλιοστα + 20 χιλιοστα 2ος > 300 χιλιοστα + 30 χιλιοστα αποθηκη 3ος > 300 χιλιοστα + 50 χιλιοστα αποθηκη. Στη στηλη "Ανελκυστηρας" αναγραφονται τα χιλιοστα του ασανσερ ανα οροφο. Δηλαδη 1ος > 170 χιλιοστα 2ος >330 χιλιοστα 3ος > 500 χιλιοστα. Ας παρουμε για παραδειγμα οτι εχουμε ενα λογαριασμο Κοινοχρηστης ΔΕΗ €100 ευρω. Πως επιμεριζουμε το κοστος; Μονο βαση της στηλης "Κοινοχρηστα"; Δηλαδη 1ος > 100*0,32 = 32 2ος > 100*0,33 = 33 3ος > 100*0,35 = 35 ή λαμβανουμε υποψη μας και τη στηλη "Ανελκυστηρας"; Σε τι ποσοστο; Υπαρχει μαθηματικος τυπος; Ο νομος τι οριζει οταν το καταστατικο δεν ειναι σαφες; Ευχαριστω προκαταβολικα

Καλησπέρα, ήθελα να ρωτήσω εάν κάποιος συνάδελφος έχει ασχοληθεί με στατική μελέτη ανελκυστήρα, ή τουλάχιστον εάν γνωρίζει κάτι το οποίο θα πρέπει να λάβω υπόψιν μου κατά την μελέτη. Θα κατασκευαστεί ανελκυστήρας ύψους 18 μ , και στη μελέτη τουλάχιστον θα είναι ανεξάρτητος. Θα εξυπηρετεί οικοδομή προ του 1960.

Καλησπέρα, Ελπίζω καταρχάς να κάνω την ερώτηση στο σωστό σημείο. Θέλουμε να τοποθετήσουμε ανελκυστήρα σε (παλιά ) διώροφη πολυκατοικία. Στην πολυκατοικία υπάρχει φρεάτιο, αλλά δεν είχε τοποθετηθεί ποτέ ανελκυστήρας. Ο ανελκυστήρας θα τοποθετηθεί με έξοδα μιας οικογένειας μόνο γιατί αυτή έχει άτομα "εμποδιζόμενα", δηλαδή τρίτης ηλικίας (70+ ετών) και με πρόβλημα στα πόδια στο οποίο απαγορεύεται η χρήση σκάλας. Με το νέο ΦΕΚ 2605/Β/15-10-2013 βλέπουμε ότι για κάτι τέτοιο απαιτείται "άδεια μικρής κλίμακας". Για την άδεια μικρής κλίμακας το ΦΕΚ προβλέπει στα "γενικά δικαιολογητικά" συναίνεση των ιδιοκτητών, και στα "ειδικά" δικαιολογητικά "συμφωνία του 51% της γενικής συνέλευσης". Θα ήθελα να ρωτήσω λοιπόν αν ξέρετε τί από τα δύο τελικά ισχύει "συναίνεση των ιδιοκτητών" (δηλαδή 100% ?) ή "συμφωνία του 51% της γενικής συνέλευσης"; Επίσης θα ήθελα να ρωτήσω αν ξέρετε τι μπορεί να κάνει κάποιος σε περίπτωση που δεν υπάρξει συμφωνία, διότι σε αυτήν την περίπτωση αποκλείονται ουσιαστικά τα πρόσωπα που κατοικούν στον δεύτερο όροφο (λόγω μεγάλης ηλικία και ασθένειας) από την πρόσβαση στο σπίτι τους. Ευχαριστώ προκαταβολικά, Νίκος Παπάς

Έχοντας υπόψη: 1. Τον ν. 4622/2019 «Επιτελικό Κράτος: οργάνωση, λειτουργία και διαφάνεια της Κυβέρνησης, των Κυβερνητικών οργάνων και της κεντρικής δημόσιας διοίκησης» (Α’ 133). 2. Το π.δ. 5/2022 «Οργανισμός Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων» (Α’ 15). 3. Το π.δ. 132/2017 «Οργανισμός Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (Υ.Π.ΕΝ.)» (Α’ 160). 4. Το π.δ. 77/2023 «Σύσταση Υπουργείου και μετονομασία Υπουργείων - Σύσταση, κατάργηση και μετονομασία Γενικών και Ειδικών Γραμματειών - Μεταφορά αρμοδιοτήτων, υπηρεσιακών μονάδων, θέσεων προσωπικού και εποπτευόμενων φορέων» (Α’ 130). 5. Το π.δ. 79/2023 «Διορισμός Υπουργών, Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών» (Α’ 131). 6. Την υπ’ αρ. 1220/10.7.2023 κοινή απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Ανάπτυξης «Ανάθεση αρμοδιοτήτων στην Υφυπουργό Ανάπτυξης, Άννα Μάνη» (Β’ 4442). 7. Την υπ’ αρ. 74103/5569/8.7.2023 κοινή απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας «Ανάθεση αρμοδιοτήτων στον Υφυπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Νικόλαο Ταγαρά» (Β’ 4408). 8. Το άρθρο 22 του ν. 1682/1987 «Μέσα και όργανα αναπτυξιακής πολιτικής και άλλες διατάξεις» (Α’ 14). 9. Τις διατάξεις της παραγράφου 1 του άρθρου 35 του ν. 4712/2020 (Α’ 146). 10. Τον ν. 3852/2010 «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης - Πρόγραμμα Καλλικράτης» (Α’ 87), ιδίως το άρθρο 94. 11. Τον ν. 3982/2011 «Απλοποίηση της αδειοδότησης τεχνικών επαγγελματικών και μεταποιητικών δραστηριοτήτων και επιχειρηματικών πάρκων και άλλες διατάξεις» (Α’ 143). 12. Την υπ’ αρ. 39507/167/Φ.9.2/12.4.2016 απόφαση των Υπουργών Οικονομίας , Ανάπτυξης και Τουρισμού, Περιβάλλοντος και Ενέργειας «Προσαρμογή της ελληνικής νομοθεσίας στην οδηγία 2014/33/ΕE του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 26ης Φεβρουαρίου 2014 για την εναρμόνιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά με τους ανελκυστήρες και τα κατασκευαστικά στοιχεία ασφάλειας για ανελκυστήρες» (Β’ 1047). 13. Την υπό στοιχεία Φ.Α/9.2/Οικ.28425/1245/22.12.2008 (Β’ 2604) απόφαση των Υπουργών Οικονομίας και Οικονομικών - Ανάπτυξης - Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων «Συμπλήρωση διατάξεων σχετικά με την ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ∆ΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ E 27 Δεκεμβρίου 2023 ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ Αρ. Φύλλου 7388 82341 82342 ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ Τεύχος B’ 7388/27.12.2023 εγκατάσταση, λειτουργία, συντήρηση και ασφάλεια των ανελκυστήρων», όπως αυτή διορθώθηκε με το Β’ 424/2009. 14. Την υπ’ αρ. 68781/28.6.2019 (Β’ 2760) απόφαση των Υπουργών Οικονομίας και Ανάπτυξης - Περιβάλλοντος και Ενέργειας «Τροποποίηση της Φ.Α/9.2/ Οικ.28425/1245/22.12.2008 (Β’ 2604) κοινής υπουργικής απόφασης “Συμπλήρωση διατάξεων σχετικά με την εγκατάσταση, λειτουργία, συντήρηση και ασφάλεια των ανελκυστήρων”». 15. Την υπ’ αρ. 126978/28.12.2022 (Β’ 6794) απόφαση των Υπουργών Ανάπτυξης και Επενδύσεων - Περιβάλλοντος και Ενέργειας «Προθεσμία καταχώρισης εγκατεστημένων ανελκυστήρων». 16. Το γεγονός ότι από τις διατάξεις της παρούσας απόφασης δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού, αποφασίζουμε: Άρθρο 1 Η προθεσμία της παρ. 2, του άρθρου 15, της υπό στοιχεία Φ.Α/9.2/Οικ.28425/1245/22.12.2008 απόφασης των Υπουργών Οικονομίας και Οικονομικών - Ανάπτυξης - Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων: «Συμπλήρωση διατάξεων σχετικά με την εγκατάσταση, λειτουργία, συντήρηση και ασφάλεια των ανελκυστήρων» (Β’ 2604), όπως το άρθρο αυτό τροποποιήθηκε με το άρθρο 1 της υπ’ αρ. 68781/28.6.2019 απόφασης των Υπουργών Οικονομίας και Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος και Ενέργειας: «Τροποποίηση της Φ.Α/9.2/ Οικ.28425/1245/22.12.2008 (Β’ 2604) κοινής υπουργικής απόφασης “Συμπλήρωση διατάξεων σχετικά με την εγκατάσταση, λειτουργία, συντήρηση και ασφάλεια των ανελκυστήρων”» (Β’ 2760) καθώς και από το άρθρο 1 της υπ’ αρ. 126978/28-12-2022 απόφασης των Υπουργών Ανάπτυξης και Επενδύσεων και Περιβάλλοντος και Ενέργειας «Προθεσμία καταχώρισης εγκατεστημένων ανελκυστήρων» (Β’ 6794), εντός της οποίας οι ιδιοκτήτες ή οι διαχειριστές ή οι νόμιμοι εκπρόσωποι τους υποχρεούνται να έχουν ολοκληρώσει την προβλεπόμενη διαδικασία καταχώρισης των εγκατεστημένων ανελκυστήρων, παρατείνεται μέχρι και την 31 Δεκεμβρίου 2024. Άρθρο 2 Κατά τα λοιπά εξακολουθεί να ισχύει η Φ.Α/9.2/ Οικ.28425/1245/22.12.2008 κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομίας και Οικονομικών, Ανάπτυξης, Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων «Συμπλήρωση διατάξεων σχετικά με την εγκατάσταση, λειτουργία, συντήρηση και ασφάλεια των ανελκυστήρων» (Β’ 2604), όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει. Η ισχύς της παρούσας απόφασης αρχίζει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. Αθήνα, 22 Δεκεμβρίου 2023 View full είδηση

Ο Γενικός Γραμματέας Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος του ΥΠΕΝ, κ. Ευθύμιος Μπακογιάννης, υπέγραψε νέα εγκύκλιο που αφορά στις ελάχιστες εσωτερικές διαστάσεις θαλάμου ανελκυστήρα σε υφιστάμενα κτίρια κατοικιών. Αναλυτικά, στην εγκύκλιο σημειώνονται τα εξής: ΘΕΜΑ: Εγκύκλιος Οδηγία για τις ελάχιστες εσωτερικές διαστάσεις θαλάμου ανελκυστήρα σε υφιστάμενα κτίρια κατοικιών Σύμφωνα με την περ. α της παρ. 3 του άρθρου 3 του κεφαλαίου Β΄ της υπ’ αριθμ. ΥΠΕΝ/ΔΕΣΕΔΠ/65826/699/2020 απόφασης «Τεχνικές οδηγίες προσαρμογής υφιστάμενων κτιρίων και υποδομών για την προσβασιμότητα αυτών σε άτομα με αναπηρία και εμποδιζόμενα άτομα σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία.» (ΦΕΚ Β’ 2998/20.07.2020), «α. Βάσει των διατάξεων του άρθρου 27 του ν. 4067/2012 «Νέος Οικοδομικός Κανονισμός», ειδικά για την περίπτωση των υφιστάμενων προ της ισχύος του κτιρίων με συγκεκριμένες χρήσεις, που αναφέρονται αναλυτικά στο άρθρο 26, παρ. 4 αυτού, επιτρέπεται κατ` εξαίρεση η πρόβλεψη ανελκυστήρα με τις ελάχιστες εσωτερικές διαστάσεις θαλάμου 1,00Χ1,25μ, όπως προβλέπει το πρότυπο ΕΛΟΤ: ΕΝ 81-701 για ένα χρήστη αναπηρικού αμαξιδίου». Στο ανωτέρω πλαίσιο, διευκρινίζονται τα εξής: Στις περιπτώσεις υφιστάμενων κατοικιών, οι οποίες βάσει του ισχύοντος θεσμικού πλαισίου δεν έχουν υποχρέωση προσαρμογής, όταν για λόγους εξασφάλισης προσβασιμότητας (κατακόρυφη κυκλοφορία) προκύπτει η αναγκαιότητα κατασκευής ανελκυστήρα εφαρμόζονται οι προϋποθέσεις του άρθρου 3 παρ. 3α της ανωτέρω αναφερόμενης απόφασης, σε αντιστοιχία με όσα ισχύουν για τα υφιστάμενα κτίρια του άρθρου 24 παρ. 6 του ν. 4067/12. Διευκρινίζεται δε, ότι έχουν κατ’ αναλογία εφαρμογή οι ίδιες ελάχιστες διαστάσεις ανελκυστήρα. Η κατασκευή ανελκυστήρα με τις ελάχιστες εσωτερικές διαστάσεις θαλάμου του προτύπου ΕΛΟΤ: ΕΝ 81-701 για έναν χρήστη αναπηρικού αμαξιδίου, επιτρέπεται σε υφιστάμενα κτίρια κατοικιών που δεν διαθέτουν ανελκυστήρα (λόγω μη σχετικής απαίτησης κατά τον χρόνο ανέγερσής τους) και στην περίπτωση καθ΄ ύψος προσθήκης ορόφων με χρήση κατοικίας, εφόσον επιβάλλεται να εξασφαλίζεται σύμφωνα με το άρθρο 26 παρ. 1 του ν.4067/12 αυτόνομη και ασφαλής οριζόντια και κατακόρυφη προσπέλαση από άτομα με αναπηρία ή εμποδιζόμενα άτομα. Οι προβλέψεις της παρ. 2 του άρθρου 27 του ν. 4067/12 για την κατασκευή ανελκυστήρα ή άλλων μηχανικών μέσων κάλυψης υψομετρικών διαφορών και του χώρου πρόσβασης σ’ αυτά, κατά παρέκκλιση των διατάξεων του ΝΟΚ και των ειδικών όρων δόμησης της περιοχής, δύνανται να εφαρμοστούν και κατά την έκδοση προέγκρισης οικοδομικής άδειας ή οικοδομικής άδειας για την προσθήκη καθ’ ύψος ορόφων με χρήση κατοικία σε υφιστάμενα κτίρια κατοικιών που δε διαθέτουν ανελκυστήρα, λόγω μη σχετικής απαίτησης κατά τον χρόνο ανέγερσής τους, ανεξαρτήτως εξάντλησης ή όχι των επιτρεπόμενων πολεοδομικών μεγεθών του ακινήτου. Για την εφαρμογή των ανωτέρω σημείων 2 και 3 που αφορούν σε περιπτώσεις προσθηκών καθ’ ύψος ορόφων κατοικίας σε υφιστάμενα κτίρια κατοικιών, διευκρινίζεται ότι η χρήση του ανελκυστήρα του προτύπου ΕΛΟΤ: ΕΝ 81-701 επιτρέπεται με την επιφύλαξη τυχόν διαφορετικού προσδιορισμού αριθμού ανελκυστήρων και χωρητικότητάς τους από κυκλοφοριακή μελέτη της παρ. 1.3 του άρθρου 29 του Κτιριοδομικού Κανονισμού (Αποφ. 3046/304/89, ΦΕΚ Δ’ 59) η οποία συντάσσεται όταν ο πληθυσμός του κτιρίου είναι μεγαλύτερος των 200 ατόμων. View full είδηση

Καλησπέρα σας, Δυνητικός πελάτης, θέλει να αγοράσει το ένα από τα 2 τμήματα τριώροφου κτιρίου που έχει ανεγερθεί νόμιμα το 1969 και έχει διαιρεθεί με σύσταση οριζοντίου ιδιοκτησίας αποκλειστικής νομής και χρήσης. Στο τμήμα που θέλει να αγοράσει θέλει να κατασκευάσει νέο εμπορευματικό ανελκυστήρα, που συνεπάγεται διάνοιξη οπής στην πλάκα του φ.ο. Απαιτείται η συναίνεση του ιδιοκτήτη του άλλου τμήματος του κτιρίου; Ο ιδιοκτήτης του άλλου τμήματος αρνείται να δώσει συναίνεση, προφανώς ευελπιστώντας σε αποκόμιση κάποιου οφέλους... Μπορεί να παρακαμφθεί η όποια αντίσταση, εφόσον ζητηθεί από την υπηρεσία δόμησης η έκδοση ΟΑ με όλες τις απαιτούμενες μελέτες, κοκ; Σας ευχαριστώ θερμά για τις απαντήσεις σας! Παναγιώτης

Βροχή ''πέφτουν '' το τελευταίο διάστημα τα ιδιαιτέρως υψηλά πρόστιμα, από τις αρμόδιες υπηρεσίες των Περιφερειών, σε διαχειριστές και συντηρητές ανελκυστήρων για τη μη διενέργεια επιθεωρήσεων. Οι ιδιοκτήτες προσπαθούν να αποφύγουν το κόστος της επιθεώρησης και περιορίζονται μόνο στη δαπάνη της συντήρησης, ωστόσο η νομοθεσία απαγορεύει την οποιαδήποτε παρέμβαση στους ανελκυστήρες αν δεν έχει προηγηθεί η επιθεώρηση. Η αδυναμία των ιδιοκτητών για επιθεωρήσεις του ασανσέρ, που συνδέεται με την ασφάλεια τους, είναι ένα ακόμα ενδεικτικό στοιχείο της οικονομικής πίεσης που νιώθουν χιλιάδες νοικοκυριά. Όμως, πέρα από το σημαντικό θέμα της ασφάλειας, τα πρόστιμα είναι ''τσουχτερά'' ήτοι 6.000 ευρώ στο συντηρητή και 1.500 ευρώ στο διαχειριστή. Ο εντοπισμός είναι εύκολος καθώς από τα αρχεία που τηρούνται διαπιστώνεται αμέσως αν έχει γίνει και πότε επιθεώρηση του ανελκυστήρα σε οποιαδήποτε πολυκατοικία. Ιδιοκτήτες και συντηρητές έχουν αποδυθεί σε έναν αγώνα δρόμου προκειμένου να δοθεί νέα παράταση στις επιθεωρήσεις και να μην υποχρεωθούν να καταβάλλουν αυτά τα υπέρογκα πρόστιμα. Η τελευταία προθεσμία που είχαν οι ιδιοκτήτες διαμερισμάτων για επιθεώρηση των ανελκυστήρων έχει λήξει εδώ και πολύ καιρό χωρίς, παρά τις έντονες πιέσεις που υπήρξαν, να παραταθεί έκτοτε. Επιθεώρηση σημαίνει τον περιοδικό έλεγχο, αναβάθμιση και καταχώρησης στην αρμόδια διεύθυνση των Περιφερειών όλων των υφισταμένων ανελκυστήρων της χώρας που λειτουργούν με προέγκριση εγκατάστασης και έχει συμπληρωθεί 30ετία από την εγκατάστασή τους. 400.000 περίπου ανελκυστήρες δεν έχουν επιθεωρηθεί, ούτε υπάρχουν σήμερα διαθέσιμα τα αναγκαία 3,5 δις ευρώ, για την εκτέλεση εργασιών αναβάθμισης ανελκυστήρων, από νοικοκυριά τα οποία, δυσκολεύονται να πληρώσουν ακόμη και τα κοινόχρηστα! Για το λόγο αυτό η ΠΟΜΙΔΑ είχε αποστείλει επιστολή προς τις αρμόδιες υπηρεσίες ζητώντας την παράταση των σχετικών προθεσμιών και την τροποποίηση των διαδικασιών για του υφιστάμενους ανελκυστήρες. Το όλο θέμα, το οποίο περιπλέκεται και με τη νέα διοικητική διαίρεση της χώρας, φαίνεται ότι επανεξετάζεται συνολικά, για να τεθεί εξ υπαρχής σε νέα βάση. Η ΠΟΜΙΔΑ συμμετέχει και σε όλες τις μεταγενέστερες επιτροπές που συνέστησε το Υπουργείο για τη θέσπιση ενός νέου πλαισίου συντήρησης και επιθεώρησης των ανελκυστήρων. Από 1.1.2009 είχε τεθεί σε ισχύ Κοινή Υπουργική Απόφαση που αφορά στην εγκατάσταση, λειτουργία, συντήρηση και ασφάλεια των ανελκυστήρων, νέων και υφιστάμενων. Η ΚΥΑ ρύθμιζε, κυρίως, τους κανόνες σχετικά με τις συντηρήσεις των ανελκυστήρων, την έκδοση πιστοποιητικού περιοδικού ελέγχου και τις καταχωρήσεις τους στα μητρώα των Περιφερειακών Ενοτήτων. H KYA προέβλεπε ότι για τους παλαιούς, προ του 1999 ανελκυστήρες, ο έλεγχος ασφαλείας θα γίνεται βάσει των προδιαγραφών του χρόνου κατασκευής τους και όχι υποχρεωτικά βάσει του προτύπου των νέων ανελκυστήρων. Κατά συνέπεια δεν απαιτείται υποχρεωτική εγκατάσταση εσωτερικών θυρών ή κουρτίνας φωτοκύτταρων κλπ. σε παλαιούς ανελκυστήρες, η οποία δημιουργούσε και το τεράστιο κόστος εκσυγχρονισμού τους, ή και την αναγκαστική αντικατάσταση ολόκληρου του ανελκυστήρα. Πότε πρέπει να γίνεται συντήρηση και πότε επιθεώρηση των ανελκυστήρων; Σύμφωνα με ότι προέβλεπε η ΚΥΑ τα διαστήματα υποχρεωτικής συντήρησης των ανελκυστήρων έχουν ως εξής: 1. Για μονοκατοικίες, κάθε δύο μήνες = 6 φορές ετησίως 2. Για πολυκατοικίες και ξενοδοχεία μέχρι 200 κλίνες, κάθε 45 ημέρες = 8 φορές ετησίως 3. Για ανελκυστήρες σε δημόσια κτίρια, για ξενοδοχεία με περισσότερες από 200 κλίνες, για νοσοκομεία και για μεγάλα κτίρια, 2 φορές το μήνα = 24 φορές ετησίως Τα διαστήματα διενέργειας περιοδικών ελέγχων ανελκυστήρων είναι: 1. μέχρι 6 στάσεις σε κτίρια με χρήση κατοικίας, κάθε 6 χρόνια 2. με περισσότερες από 6 στάσεις σε κτίρια με χρήση κατοικίας, κάθε 5 χρόνια 3. μέχρι 6 στάσεις σε κτίρια για επαγγελματική χρήση, κάθε 4 χρόνια 4. με περισσότερες στάσεις, σε επαγγ. κτίρια & ξενοδοχεία έως 200 κλινών κάθε 3 χρόνια 5. δημοσίων χώρων και κτιρίων, ξενοδοχείων με περισσότερες από 200 κλίνες κάθε χρόνο. Πηγή: http://bigbusiness.g...n-epitheorithei Click here to view the είδηση

Καλησπέρα, σε υπάρχον ισόγειο κτίσμα (χρήση καταστήματος-εκτός σχεδίου) γίνεται αναθεώρηση της Αδείας Δόμησης (2018) με προσθήκη κατ'επέκταση και καθ'ύψος. Κατασκευάζεται ανεξάρτητο φρεάτιο ανελκυστήρα (τηρεί τις ελάχιστες απαιτήσεις για χρήση από ΑμεΑ) σε επαφή με εξώστη στην στάθμη του Α΄ορόφου. α) Το φρεάτιο προσμετράται στην κάλυψη ή στην δόμηση; β) Λόγω της επαφής του φρεατίου με τον εξώστη μπορεί να θεωρηθεί τμήμα του εξώστη ως Η/Χ ; (Οι δυο κατασκευές είναι στατικά ανεξάρτητες) γ) Η εσοχή μεταξύ κλίμακας και φρεατίου πλάτους 65 εκ. θεωρείται μη προσβάσιμη; Πρεπει να προσμετρηθεί στην κάλυψη;

Γειά σας, Θα ήθελα να ρωτήσω σχετικά με τον επιμέρισμό του κόστους εγκατάστασης ανελκυστήρα σε υφιστάμενη πολυκατοικία με υπάρχον φρεάτιο. Στη σύσταση οριζόντιας ιδιοκτησίας αναφέρονται τα χιλιοστά δαπανών ανελκυστήρα ως εξής: Διαμέρισμα 1ου ορόφου: 222/1000 Διαμέρισμα 2ου ορόφου: 333/1000 Διαμέρισμα 3ου ορόφου: 445/1000 Αυτά αφορούν μόνο τα έξοδα λειτουργίας και περιοδικής συντήρησής του ή και της εγκατάστασής του? Ευχαριστώ

Καλημέρα. Θέλω να υπολογίσω το ποσοστό του ηλεκτρικού ρεύματος που καταναλώνει ο ανελκηστήρας μιας πολυκατοικίας ως προς το ποσοστό του συνολικού ρεύματος που κατανωλώνει η πολυκατοικία. Δηλαδή από τα 70 ευρώ που πάνε για ρέυμα, πόσα πάνε για τον ανελκυστήρα και πόσα για τα φώτα. Υπάρχει κάποιος (εμπερικός φαντάζομαι) τρόπος υπολογισμού για να μην πέσω πολύ έξω;