Μετάβαση στο περιεχόμενο

Αναζήτηση στην κοινότητα

Εμφάνιση αποτελεσμάτων για τις ετικέτες 'ασανσέρ'.

  • Αναζήτηση με βάση τις ετικέτες

    Πληκτρολογήστε τις ετικέτες και χωρίστε τες με κόμμα.
  • Αναζήτηση με βάση τον συγγραφέα

Τύπος περιεχομένου


Φόρουμ

  • Ειδήσεις
    • Ειδήσεις
    • Θέματα Ιδιωτών
  • Εργασίες Μηχανικών
    • Τοπογραφικά-Χωροταξικά
    • Αρχιτεκτονικά
    • Στατικά
    • Μηχανολογικά
    • Ηλεκτρολογικά
    • Περιβαλλοντικά
    • Διάφορα
  • Εργασιακά-Διαδικαστικά
    • Άδειες-Διαδικασίες
    • Αυθαίρετα
    • Οικονομικά-Αμοιβές
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά
    • Εκπαίδευση
    • Ειδικότητες-Συλλογικά Όργανα
  • Εργαλεία
    • Προγράμματα Η/Υ
    • Εξοπλισμός
    • Διαδίκτυο
    • Showroom
  • Γενικά
    • Αγγελίες
    • Κουβέντα
    • Δράσεις-Προτάσεις προς φορείς
    • Michanikos.gr
    • Θέματα Ιδιωτών
  • Δοκιμαστικό's Θεματολογία γενική

Κατηγορίες

  • 1. Τοπογραφικά-Πολεοδομικά
    • 1.1 Λογισμικό
    • 1.2 Νομοθεσία
    • 1.3 Έντυπα
    • 1.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 1.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 2. Συγκοινωνιακά - Οδοποιίας
    • 2.1 Λογισμικό
    • 2.2 Νομοθεσία
    • 2.3 Έντυπα
    • 2.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 2.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 3. Αρχιτεκτονικά - Σχεδιαστικά
    • 3.1 Λογισμικό
    • 3.2 Νομοθεσία
    • 3.3 Έντυπα
    • 3.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 3.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 4. Στατικά - Εδαφοτεχνικά
    • 4.1 Λογισμικό
    • 4.2 Νομοθεσία
    • 4.3 Έντυπα
    • 4.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 4.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 5. Μηχανολογικά
    • 5.1 Λογισμικό
    • 5.2 Νομοθεσία
    • 5.3 Έντυπα
    • 5.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 5.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 6. Ηλεκτρολογικά
    • 6.1 Λογισμικό
    • 6.2 Νομοθεσία
    • 6.3 Έντυπα
    • 6.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 6.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 7. ΑΠΕ - Φωτοβολταϊκά
    • 7.1 Λογισμικό
    • 7.2 Νομοθεσία
    • 7.3 Έντυπα
    • 7.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 7.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 8. Περιβαλλοντικά
    • 8.1 Λογισμικό
    • 8.2 Νομοθεσία
    • 8.3 Έντυπα
    • 8.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 8.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 9. Υδραυλικά - Λιμενικά
    • 9.1 Λογισμικό
    • 9.2 Νομοθεσία
    • 9.3 Έντυπα
    • 9.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 9.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 10. Διαχείριση Έργων - Εκτιμήσεις - Πραγματογνωμοσύνες
    • 10.1 Λογισμικό
    • 10.2 Νομοθεσία
    • 10.3 Έντυπα
    • 10.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 10.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 11. Δημόσια Έργα - Ασφάλεια και Υγιεινή
    • 11.1 Λογισμικό
    • 11.2 Νομοθεσία
    • 11.3 Έντυπα
    • 11.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 11.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 12. Αμοιβές - Φορολογικά - Άδειες
    • 12.1 Λογισμικό
    • 12.2 Νομοθεσία
    • 12.3 Έντυπα - Αιτήσεις
    • 12.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 13. Αυθαίρετα
    • 13.1 Λογισμικό
    • 13.2 Νομοθεσία
    • 13.3 Έντυπα
    • 13.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 14. Διάφορα

Categories

  • Ειδήσεις
    • Νομοθεσία
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά-Φορολογικά
    • Περιβάλλον
    • Ενέργεια-ΑΠΕ
    • Τεχνολογία
    • Χρηματοδοτήσεις
    • Έργα-Υποδομές
    • Επικαιρότητα
    • Αρθρογραφία
    • Michanikos.gr
    • webTV
    • Sponsored

Κατηγορίες

  • Εξοπλισμός
  • Λογισμικό
  • Βιβλία
  • Εργασία
  • Ακίνητα
  • Διάφορα

Βρείτε αποτελέσματα...

Βρείτε αποτελέσματα που...


Ημερομηνία δημιουργίας

  • Start

    End


Τελευταία ενημέρωση

  • Start

    End


Φιλτράρισμα με βάση τον αριθμό των...

Εντάχθηκε

  • Start

    End


Ομάδα


Επάγγελμα


Ειδικότητα

  1. Για την ώρα, αναστέλλεται η επιβολή προστίμων ύψους 1.500 ευρώ σε ιδιοκτήτες ακινήτων που δεν πληρούν τις προδιαγραφές πιστοποίησης ανελκυστήρων. Η απόφαση αυτή προσφέρει σημαντική ανακούφιση σε χιλιάδες ιδιοκτήτες και διαχειριστές πολυκατοικιών, καθώς το Υπουργείο Ανάπτυξης αποφάσισε να παρατείνει την προθεσμία πιστοποίησης ανελκυστήρων μέχρι την 30ή Ιουνίου 2025, αντί της αρχικής προθεσμίας της 31ης Δεκεμβρίου 2024. Η απόφαση συνδέεται με την υλοποίηση του νέου Μητρώου Ανελκυστήρων, το οποίο θα παρακολουθεί την προσαρμογή των ανελκυστήρων στο νέο κανονιστικό πλαίσιο. Η ΠΟΜΙΔΑ (Πανελλήνια Ομοσπονδία Ιδιοκτητών Ακινήτων) και οι επιχειρήσεις του κλάδου υποδέχθηκαν θετικά αυτήν την παράταση, καθώς θα επιτρέψει την αντικατάσταση των ανελκυστήρων με πιο ήπιους ρυθμούς. Η μη συμμόρφωση με τις προδιαγραφές ασφαλείας και λειτουργίας των ανελκυστήρων συνεπάγεται αυστηρές ποινές. Ειδικότερα, επιβάλλεται πρόστιμο 1.500 ευρώ σε κάθε ιδιοκτήτη ή διαχειριστή που δεν ανανεώνει το πιστοποιητικό του ανελκυστήρα. Ανάλογα με τη σοβαρότητα της παράβασης, τα πρόστιμα ενδέχεται να είναι πολύ μεγαλύτερα. Ενδεικτικά, πρόστιμο από 15.000 ευρώ έως 60.000 ευρώ επιβάλλεται όταν διακοπεί η λειτουργία του ανελκυστήρα και επαναλειτουργήσει μετά την παραβίαση σφραγίδων, εφόσον σημειωθεί ατύχημα. Επιπλέον, πρόστιμα επιβάλλονται στους συντηρητές που αμελούν τη συντήρηση των ανελκυστήρων, ενώ η παράνομη ηλεκτροδότηση μπορεί να οδηγήσει σε πρόστιμα από 6.000 ευρώ έως 9.000 ευρώ. Μία σημαντική αλλαγή στη νομοθεσία επιτρέπει στο 51% των συνιδιοκτητών πολυκατοικιών να αποφασίζουν την εγκατάσταση ανελκυστήρα ή άλλων μέσων κάλυψης υψομετρικών διαφορών, χωρίς να απαιτείται η συναίνεση της πλειοψηφίας των υπόλοιπων συνιδιοκτητών. Επιπλέον, προβλέπεται η εγκατάσταση αναβατορίου για άτομα με αναπηρία χωρίς τη συμφωνία της πλειοψηφίας, υπό ορισμένες προϋποθέσεις. Η εξάμηνη παράταση δόθηκε ως απάντηση στο αίτημα της ΠΟΜΙΔΑ για τη διευκόλυνση των διαδικασιών εκσυγχρονισμού των ανελκυστήρων και την καταχώρηση των υφιστάμενων ανελκυστήρων στο νέο ηλεκτρονικό Μητρώο. Η παράταση κρίθηκε αναγκαία λόγω της κακής οικονομικής κατάστασης των πολυκατοικιών και της έλλειψης επιδοτήσεων για την ανακαίνιση των ανελκυστήρων, οι οποίες εμπόδιζαν την πλήρη συμμόρφωση. Η ΠΟΜΙΔΑ τονίζει ότι, παρά την παράταση, η ασφάλεια των ανελκυστήρων παραμένει ύψιστης σημασίας για τους ιδιοκτήτες και διαχειριστές. Ιδιαίτερα για εκείνους που έχουν τη δυνατότητα οικονομικής κάλυψης, η ΠΟΜΙΔΑ προτρέπει να μην περιμένουν την τελευταία στιγμή, αλλά να ξεκινήσουν έγκαιρα τις διαδικασίες ελέγχου και συντήρησης, ώστε να εξασφαλιστεί η ασφαλής και νόμιμη λειτουργία των ανελκυστήρων. Επιπλέον, υπογραμμίζεται η σημασία της ασφάλισης των κοινοχρήστων χώρων και εγκαταστάσεων της πολυκατοικίας, κάτι που, παρά την παραμέληση του θέματος, είναι κρίσιμο για την κάλυψη σε περίπτωση ατυχήματος. Η ΠΟΜΙΔΑ συνεχίζει να ζητά την απλοποίηση των διαδικασιών και την ίδρυση προγράμματος επιδότησης για την ανακαίνιση των παλαιών ανελκυστήρων, ώστε όλοι οι ανελκυστήρες να λειτουργούν σε συνθήκες πλήρους συμμόρφωσης και ασφάλειας.
  2. Για την ώρα, αναστέλλεται η επιβολή προστίμων ύψους 1.500 ευρώ σε ιδιοκτήτες ακινήτων που δεν πληρούν τις προδιαγραφές πιστοποίησης ανελκυστήρων. Η απόφαση αυτή προσφέρει σημαντική ανακούφιση σε χιλιάδες ιδιοκτήτες και διαχειριστές πολυκατοικιών, καθώς το Υπουργείο Ανάπτυξης αποφάσισε να παρατείνει την προθεσμία πιστοποίησης ανελκυστήρων μέχρι την 30ή Ιουνίου 2025, αντί της αρχικής προθεσμίας της 31ης Δεκεμβρίου 2024. Η απόφαση συνδέεται με την υλοποίηση του νέου Μητρώου Ανελκυστήρων, το οποίο θα παρακολουθεί την προσαρμογή των ανελκυστήρων στο νέο κανονιστικό πλαίσιο. Η ΠΟΜΙΔΑ (Πανελλήνια Ομοσπονδία Ιδιοκτητών Ακινήτων) και οι επιχειρήσεις του κλάδου υποδέχθηκαν θετικά αυτήν την παράταση, καθώς θα επιτρέψει την αντικατάσταση των ανελκυστήρων με πιο ήπιους ρυθμούς. Η μη συμμόρφωση με τις προδιαγραφές ασφαλείας και λειτουργίας των ανελκυστήρων συνεπάγεται αυστηρές ποινές. Ειδικότερα, επιβάλλεται πρόστιμο 1.500 ευρώ σε κάθε ιδιοκτήτη ή διαχειριστή που δεν ανανεώνει το πιστοποιητικό του ανελκυστήρα. Ανάλογα με τη σοβαρότητα της παράβασης, τα πρόστιμα ενδέχεται να είναι πολύ μεγαλύτερα. Ενδεικτικά, πρόστιμο από 15.000 ευρώ έως 60.000 ευρώ επιβάλλεται όταν διακοπεί η λειτουργία του ανελκυστήρα και επαναλειτουργήσει μετά την παραβίαση σφραγίδων, εφόσον σημειωθεί ατύχημα. Επιπλέον, πρόστιμα επιβάλλονται στους συντηρητές που αμελούν τη συντήρηση των ανελκυστήρων, ενώ η παράνομη ηλεκτροδότηση μπορεί να οδηγήσει σε πρόστιμα από 6.000 ευρώ έως 9.000 ευρώ. Μία σημαντική αλλαγή στη νομοθεσία επιτρέπει στο 51% των συνιδιοκτητών πολυκατοικιών να αποφασίζουν την εγκατάσταση ανελκυστήρα ή άλλων μέσων κάλυψης υψομετρικών διαφορών, χωρίς να απαιτείται η συναίνεση της πλειοψηφίας των υπόλοιπων συνιδιοκτητών. Επιπλέον, προβλέπεται η εγκατάσταση αναβατορίου για άτομα με αναπηρία χωρίς τη συμφωνία της πλειοψηφίας, υπό ορισμένες προϋποθέσεις. Η εξάμηνη παράταση δόθηκε ως απάντηση στο αίτημα της ΠΟΜΙΔΑ για τη διευκόλυνση των διαδικασιών εκσυγχρονισμού των ανελκυστήρων και την καταχώρηση των υφιστάμενων ανελκυστήρων στο νέο ηλεκτρονικό Μητρώο. Η παράταση κρίθηκε αναγκαία λόγω της κακής οικονομικής κατάστασης των πολυκατοικιών και της έλλειψης επιδοτήσεων για την ανακαίνιση των ανελκυστήρων, οι οποίες εμπόδιζαν την πλήρη συμμόρφωση. Η ΠΟΜΙΔΑ τονίζει ότι, παρά την παράταση, η ασφάλεια των ανελκυστήρων παραμένει ύψιστης σημασίας για τους ιδιοκτήτες και διαχειριστές. Ιδιαίτερα για εκείνους που έχουν τη δυνατότητα οικονομικής κάλυψης, η ΠΟΜΙΔΑ προτρέπει να μην περιμένουν την τελευταία στιγμή, αλλά να ξεκινήσουν έγκαιρα τις διαδικασίες ελέγχου και συντήρησης, ώστε να εξασφαλιστεί η ασφαλής και νόμιμη λειτουργία των ανελκυστήρων. Επιπλέον, υπογραμμίζεται η σημασία της ασφάλισης των κοινοχρήστων χώρων και εγκαταστάσεων της πολυκατοικίας, κάτι που, παρά την παραμέληση του θέματος, είναι κρίσιμο για την κάλυψη σε περίπτωση ατυχήματος. Η ΠΟΜΙΔΑ συνεχίζει να ζητά την απλοποίηση των διαδικασιών και την ίδρυση προγράμματος επιδότησης για την ανακαίνιση των παλαιών ανελκυστήρων, ώστε όλοι οι ανελκυστήρες να λειτουργούν σε συνθήκες πλήρους συμμόρφωσης και ασφάλειας. View full είδηση
  3. Συνάδελφοι ,ποστάρω αυτό το ερώτημα εδώ γιατί έχει να κάνει με έκδοση αδειών και λιγότερο με μηχανολογικά θέματα. Κτίριο που κατασκευάστηκε μόνο ο φέρων οργανισμός το 1978 με άδεια του 1978. Προβλεπόταν υπόγειο , ισόγειο , α όροφος , β όροφος. Δεν προβλεπόταν λεβητοστάσιο και ενώ υπήρχε φρεάτιο ασανσέρ δεν υπήρχε μελέτη και μάλιστα υπήρχε υπεύθυνη δήλωση του τότε μηχανικού ότι δεν θα τοποθετηθεί ασανσέρ αλλά γίνεται απλά πρόβλεψη. Το 2009 δόθηκε αντιπαροχή και έγινε αναθεώρηση απο τον εργολάβο για συνέχιση εργασιών και αλλαγή κάποιων πραγμάτων. Το πιο σημαντικό καταργήθηκε (μπαζώθηκε) το υπόγειο. Δεν προβλεύτηκε λεβητοστάσιο στην νέα μελέτη και ούτε ασανσέρ και μηχανοστάσιο. Έχουν φτάσει στα δικαστήρια για το αν επιτρεπόταν να μην προβλευτούν λεβητοστάσιο και μηχανοστάσιο. Η πολεδομία δεν ανακαλεί την άδεια γιατί παραπέμπει στην αρχική άδεια που δεν προέβλεπε αυτούς του χώρους. Εγώ απο ότι ξέρω απαιτείται ανελκυστήρας όταν η διαδρομή είναι πάνω απο 9 μέτρα και απαιτείται λεβητοστάσιο και δεξαμενή όταν έχω πάνω απο 300 μέτρα και 1300 μ3 και πάντα όταν έχει πάνω απο 3 ορόφους (εδώ έχουμε ισόγειο , α , β και ένα δωμάτιο στην δόμηση στο δώμα).Άρα δεν καταλαβαίνω πως δεν απαιτούνται οι μελέτες. Μήπως επειδή είχε ήδη κτιστεί ο φέρων οργανισμός; Το ότι άλλαξαν στοιχεία στο κτίριο δεν παίζει ρόλο;
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.