Μετάβαση στο περιεχόμενο

Αναζήτηση στην κοινότητα

Εμφάνιση αποτελεσμάτων για τις ετικέτες 'αστοχία'.

  • Αναζήτηση με βάση τις ετικέτες

    Πληκτρολογήστε τις ετικέτες και χωρίστε τες με κόμμα.
  • Αναζήτηση με βάση τον συγγραφέα

Τύπος περιεχομένου


Φόρουμ

  • Ειδήσεις
    • Ειδήσεις
  • Εργασίες Μηχανικών
    • Τοπογραφικά-Χωροταξικά
    • Αρχιτεκτονικά
    • Στατικά
    • Μηχανολογικά
    • Ηλεκτρολογικά
    • Περιβαλλοντικά
    • Διάφορα
  • Εργασιακά-Διαδικαστικά
    • Άδειες-Διαδικασίες
    • Αυθαίρετα
    • Οικονομικά-Αμοιβές
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά
    • Εκπαίδευση
    • Ειδικότητες-Συλλογικά Όργανα
  • Εργαλεία
    • Προγράμματα Η/Υ
    • Εξοπλισμός
    • Διαδίκτυο
    • Showroom
  • Γενικά
    • Αγγελίες
    • Κουβέντα
    • Δράσεις-Προτάσεις προς φορείς
    • Michanikos.gr
    • Θέματα Ιδιωτών
  • Δοκιμαστικό's Θεματολογία γενική

Κατηγορίες

  • 1. Τοπογραφικά-Πολεοδομικά
    • 1.1 Λογισμικό
    • 1.2 Νομοθεσία
    • 1.3 Έντυπα
    • 1.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 1.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 2. Συγκοινωνιακά - Οδοποιίας
    • 2.1 Λογισμικό
    • 2.2 Νομοθεσία
    • 2.3 Έντυπα
    • 2.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 2.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 3. Αρχιτεκτονικά - Σχεδιαστικά
    • 3.1 Λογισμικό
    • 3.2 Νομοθεσία
    • 3.3 Έντυπα
    • 3.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 3.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 4. Στατικά - Εδαφοτεχνικά
    • 4.1 Λογισμικό
    • 4.2 Νομοθεσία
    • 4.3 Έντυπα
    • 4.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 4.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 5. Μηχανολογικά
    • 5.1 Λογισμικό
    • 5.2 Νομοθεσία
    • 5.3 Έντυπα
    • 5.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 5.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 6. Ηλεκτρολογικά
    • 6.1 Λογισμικό
    • 6.2 Νομοθεσία
    • 6.3 Έντυπα
    • 6.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 6.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 7. ΑΠΕ - Φωτοβολταϊκά
    • 7.1 Λογισμικό
    • 7.2 Νομοθεσία
    • 7.3 Έντυπα
    • 7.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 7.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 8. Περιβαλλοντικά
    • 8.1 Λογισμικό
    • 8.2 Νομοθεσία
    • 8.3 Έντυπα
    • 8.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 8.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 9. Υδραυλικά - Λιμενικά
    • 9.1 Λογισμικό
    • 9.2 Νομοθεσία
    • 9.3 Έντυπα
    • 9.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 9.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 10. Διαχείριση Έργων - Εκτιμήσεις - Πραγματογνωμοσύνες
    • 10.1 Λογισμικό
    • 10.2 Νομοθεσία
    • 10.3 Έντυπα
    • 10.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 10.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 11. Δημόσια Έργα - Ασφάλεια και Υγιεινή
    • 11.1 Λογισμικό
    • 11.2 Νομοθεσία
    • 11.3 Έντυπα
    • 11.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 11.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 12. Αμοιβές - Φορολογικά - Άδειες
    • 12.1 Λογισμικό
    • 12.2 Νομοθεσία
    • 12.3 Έντυπα - Αιτήσεις
    • 12.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 13. Αυθαίρετα
    • 13.1 Λογισμικό
    • 13.2 Νομοθεσία
    • 13.3 Έντυπα
    • 13.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 14. Διάφορα

Categories

  • Ειδήσεις
    • Νομοθεσία
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά-Φορολογικά
    • Περιβάλλον
    • Ενέργεια-ΑΠΕ
    • Τεχνολογία
    • Χρηματοδοτήσεις
    • Έργα-Υποδομές
    • Επικαιρότητα
    • Αρθρογραφία
    • Michanikos.gr
    • webTV
    • Sponsored

Κατηγορίες

  • Εξοπλισμός
  • Λογισμικό
  • Βιβλία
  • Εργασία
  • Ακίνητα
  • Διάφορα

Βρείτε αποτελέσματα...

Βρείτε αποτελέσματα που...


Ημερομηνία δημιουργίας

  • Start

    End


Τελευταία ενημέρωση

  • Start

    End


Φιλτράρισμα με βάση τον αριθμό των...

Εντάχθηκε

  • Start

    End


Ομάδα


Επάγγελμα


Ειδικότητα

  1. Παρουσίαση καταστροφικών καταρρεύσεων ή αστοχιών διαφόρων κατασκευών, παλαιοτέρων ή νεωτέρων, με σύντομη αναφορά στα αίτια που τις προκάλεσαν. Γέφυρα του αυτοκινητοδρόμου I-35W επί του Mississippi στην Μιννεάπολη, MN , των ΗΠΑ Η χαλύβδινη τοξ ωτή γέφυρα των οκτώ λωρίδων κυκλοφορίας κατέρρευσε ξαφνικά σε ώρα κυκλοφοριακής αιχμής το 2007, με αποτέλεσμα να χάσουν την ζωή τους 13 άτομα και να τραυματισθούν άλλα 145. Η γέφυρα αυτή, κατασκευής του 1967, είχε χαρακτηριστεί "δομικά ανεπαρκής" από τις Ομοσπονδιακές Αρχές, τόσο το 1991, όσο και το 2005, και είχε προγραμματιστεί η αντικατάστασή της το 2020. Την στιγμή της κατάρρευσης επάνω στην γέφυρα βρισκόταν,επιπρόσθετα, 260 ton υλικών και εξοπλισμού για την εκτέλεση επισκευών, πράγμα που επιβάρυνε ακόμη περισσότερο τα κομβοελάσματα του καταστρώματος που ήταν ήδη υποδιαστασιολογημένα. Στην κατάρρευση ενεπλάκησαν περί τα 100 οχήματα και οι επιβάτες τους, μαζί με το προσωπικότου συνεργείου κατασκευής κατέληξαν στα νερά ή τα πρανή του ποταμού, στα -35 m Γέφυρα Στενών Tacoma , Πολιτεία Ουάσιγκτον, ΗΠΑ Η κρεμαστή αυτή γέφυρα που δόθηκε στην κυκλοφορία την 1η Ιουλίου 1940, κατέρρευσε μάλλον θεαματικά μόλις τέσσερις μήνες αργότερα. Οι εργαζόμενοι παρατήρησαν ότι η γέφυρα, την οποία αποκαλούσαν "Galloping Gertie" (Η Γκέρτυ που καλπάζει), παρουσίαζε ταλαντώσεις ήδη από το στάδιο της κατασκευής της, πράγμα που προκαλούσε ακόμη και ναυτία σε κάποιους απ' αυτούς. Η έλλειψη αντιανεμίων δικτυωτών συνδέσμων και η περιορισμένη ακαμψία του καταστρώματος,επιλογές που έγιναν για την ελάττωση του κόστους κατασκευής, είχαν ως αποτέλεσμα την ελαστική αστάθεια της κατασκευής, η οποία τέθηκε σε συντονισμό με την πνοή ενός μέτριου ανέμου, με ταλαντώσεις διαρκώς αυξανομένου εύρους που οδήγησαν σε αλυσωτή αστοχία και τελικώς την κατάρρευση της γέφυρας. Η αυξανόμενη ταλάντωση και η επικείμενη κατάρρευση έγιναν εγκαίρως αντιληπτά από τους διερχόμενους, οι οποίοι είχαν τον απαιτούμενο χρόνο να απομακρυνθούν και έτσι δεν υπήρξαν θύματα Συγκρότημα κατοικιών Lotus Riverside, Shanghai, Κίνα Το 2009, ένα από τα έντεκα 13 ώροφα κτίρια αυτού του συγκροτήματος διαμερισμάτων ανατράπηκε και "προσγειώθηκε" σχεδόν άθικτο περνώντας ξυστά από γειτονικό κτίριο. Κατά την κατασκευή υπόγειου χώρου στάθμευσης κάτω από το κτίριο τα προϊόντα των εκσκαφών είχαν αποτεθεί σε κοντινό χώρο υγειονομικής ταφής. Το πρόσθετο αυτό φορτίο προκάλεσε ολίσθηση των πρανών παρακειμένου ποταμού, με αποτέλεσμα να εισέλθουν νερά στην βάση του κτιρίου που σταδιακά μετέτρεψαν το έδαφος θεμελίωσης σε λάσπη, πράγμα που οδήγησε στην ανατροπή του κτιρίου. Επιμέλεια: Αναγνωστόπουλος Παναγιώτης (Πολ. Μηχ.) Δείτε αναλυτικά όλα τα έργα: 430412890-Some-of-the-Worst-Structural-Failures.pdf
  2. Οι αρχές της Ταϊβάν ανακοίνωσαν πως άρχισαν έρευνα για να εξακριβωθεί αν το 16 ορόφων και σχεδόν 100 διαμερισμάτων κτιριακό συγκρότημα στην πόλη Ταϊνάν, που κατέρρευσε πληρούσε όλες τις κατασκευαστικές προϋποθέσεις. Ο δήμαρχος έκανε γνωστό πως επιζώντες έκαναν λόγο για "ελλείψεις" στις προδιαγραφές ασφαλείας, χωρίς να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες. "Ήρθα σε επαφή με τις δικαστικές αρχές και οι εισαγγελείς άρχισαν επισήμως έρευνα", δήλωσε. "Θα θεωρήσουμε την οικοδομική επιχείρηση υπεύθυνη, αν έχει παραβιάσει τον νόμο", πρόσθεσε σαφέστερα ο Λαι. Σύμφωνα με τον τοπικό Τύπο, η επιχείρηση που κατασκεύασε το συγκρότημα έχει διακόψει τις δραστηριότητές της και οι κάτοικοι αμφισβητούν την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιήθηκαν. Σύμφωνα με τον Γιούε Σιν-σεν, οκτώ μέλη της οικογένειας της πεθεράς του οποίου εξακολουθούν να είναι παγιδευμένα στα συντρίμμια, οι κάτοικοι είχαν διαμαρτυρηθεί για κατασκευαστικά ελαττώματα."Είχαν διαμαρτυρηθεί για το γεγονός ότι το κτίριο είχε κακή κατασκευή επειδή υπήρχαν ρωγμές στους τοίχους και πλακάκια έπεφταν έπειτα από πολλούς σεισμούς τα τελευταία χρόνια", δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο. Όλες οι παραπάνω υποψίες φαίνεται πως τελικά επιβεβαιώνονται καθώς στη δημοσιότητα έρχονται εικόνες που σοκάρουν για το πώς είχε χτιστεί το κτίριο. Στις φωτογραφίες των συντριμμιών διακρίνονται οι κολόνες του κτιρίου που αποκαλύπτουν πως στο εσωτερικό τους έκρυβαν τενεκέδες από λάδι μαγειρικής. Οι φωτογραφίες κάνουν το γύροι των social media και προκαλούν οργή και ερωτηματικά για την τεχνική αυτή. Ωστόσο, σύμφωνα με την άποψη που εξέφρασε ένας μηχανικός που μίλησε στο Apple Daily ίσως οι τενεκέδες αυτοί δεν έχουν χρησιμοποιηθεί στα θεμέλια στήριξης, αλλά σαν γέμισμα σε διακοσμητικές κολόνες πρακτική που εξυπηρετεί στο γέμισμα χωρίς να προστίθεται βάρος στο κτίριο. Πηγή: http://www.lifo.gr/now/world/89059
  3. «Λάθος κολοσσιαίων διαστάσεων» χαρακτήρισε ο εκπρόσωπος του ΤΕΕ στο Συμβούλιο Νεωτέρων Μνημείων την αστοχία της γεωτεχνικής μελέτης με την οποία άρχισε η εργολαβία για την επέκταση της Εθνικής Πινακοθήκης, καθώς διαπιστώθηκε ότι ήταν ψηλότερα του αναμενομένου ο υδροφόρος ορίζοντας, λόγω του διερχόμενου από εκεί ποταμού Ιλισού, με αποτέλεσμα το έργο να διακοπεί. «Υπάρχουν ευθύνες γι' αυτούς που έκαναν τις μελέτες» πρόσθεσε ο κ. Ν. Νικολαΐδης, μειοψηφώντας στην έγκριση της νέας τροποποιημένης στατικής μελέτης που υποβλήθηκε στο Συμβούλιο. Ο ίδιος είπε ότι δεν επείσθη για την επάρκεια λύσεων στεγανοποίησης που δίνει η νέα μελέτη, δίνοντας έτσι και μια πρόγευση για την «υποδοχή» που θα έχει από το Τεχνικό Συμβούλιο του υπουργείου Πολιτισμού την προσεχή εβδομάδα. Θυμίζουμε πως το έργο επέκτασης της Πινακοθήκης έχει διακοπεί από τη στιγμή που διαπιστώθηκε ότι ο υδροφόρος ορίζοντας βρίσκεται σε βάθος από 4,5 έως 7,7 μέτρα (ανάλογα με την κλίση του εδάφους), δηλαδή 8 μέτρα πιο πάνω από τις εκτιμήσεις της αρχικής γεωτεχνικής μελέτης (βάθος 15,85 έως 24,7 μέτρα). «Μας εκπλήσσει η απόκλιση τόσων μέτρων της πρόβλεψης του υδροφόρου ορίζοντα σε μια περιοχή που αναμενόταν η ύπαρξη του ποταμού», επεσήμανε ο καθηγητής του ΕΜΠ, Παναγιώτης Τουρνικιώτης. Το ζήτημα που απασχόλησε το Συμβούλιο αφορούσε την ασφάλεια των έργων που θα αποθηκεύονται στα υπόγεια του κτηρίου. Κάποιοι μάλιστα τόνισαν ότι δεν μπορεί οι θησαυροί της Εθνικής Πινακοθήκης να βρεθούν μετά την επέκτασή της μέσα στο νερό. Με το νέο σχεδιασμό στην κατώτερη στάθμη θα βρίσκεται και η αίθουσα περιοδικών εκθέσεων. Ωστόσο, η διοίκηση της Ε.Π. προσπάθησε να καθησυχάσει τα μέλη του ΚΣΝΜ υποστηρίζοντας ότι πολλά μουσεία του εξωτερικού, που γειτνιάζουν με ποτάμια ή βρίσκονται κάτω από το νερό, όπως τα μουσεία Ορσέ και Λούβρο στο Παρίσι, που έχουν τις αποθήκες τους κάτω από το νερό του Σηκουάνα, αλλά και τα μουσεία της Βενετίας που βρίσκονται μέσα στο νερό, δεν αντιμετωπίζουν κανένα πρόβλημα, καθώς σήμερα υπάρχουν τεχνικές λύσεις για τη στεγανοποίηση των υπογείων. Η νέα μελέτη προβλέπει την ενίσχυση θεμελίωσης του νέου κτηρίου και αύξηση του οπλισμού στους τοίχους περιμετρικά, προκειμένου να προστατευθεί η κατασκευή από τις πλευρικές ωθήσεις των υδάτων. Επίσης προβλέπει προσθήκη κι άλλων φρεατίων άντλησης υδάτων και τρία μόνιμα αντλιοστάσια εξωτερικά του κτηρίου επέκτασης, «για λόγους ασφαλείας», όπως είπαν. Στη μακρά συζήτηση που έγινε στο Συμβούλιο ετέθη και το ενδεχόμενο να μην κατασκευαστούν υπόγεια, κάτι που αποκλείστηκε, καθώς έτσι θα υπάρξει μεταβολή στο φυσικό αντικείμενο του έργου, γεγονός που θα θέσει σε κίνδυνο τη χρηματοδότησή του από το ΕΣΠΑ. Η γεν. διευθύντρια Αναστήλωσης, Μουσείων και Τεχνικών Εργων Ευγενία Γατοπούλου ανέφερε ότι εξέτασαν και την πιθανότητα να αποθηκεύονται αλλού τα έργα, αλλά στην περίπτωση αυτή θα έπρεπε η Πινακοθήκη να μισθώνει εταιρεία σεκιούριτι κάθε φορά που θα μετέφερε κάποιο έργο προς έκθεση, ανεβάζοντας το λειτουργικό της κόστος και επιπλέον θέτοντας σε κίνδυνο και τα ίδια τα έργα. Το υπουργείο Πολιτισμού πάντως βιάζεται ώστε το έργο να ολοκληρωθεί εντός χρονοδιαγράμματος (ώς το τέλος του 2015). Πηγή: http://www.enet.gr/?i=issue.el.home&date=16/12/2013&id=404979
  4. Οι αρχές της Ταϊβάν ανακοίνωσαν πως άρχισαν έρευνα για να εξακριβωθεί αν το 16 ορόφων και σχεδόν 100 διαμερισμάτων κτιριακό συγκρότημα στην πόλη Ταϊνάν, που κατέρρευσε πληρούσε όλες τις κατασκευαστικές προϋποθέσεις. Ο δήμαρχος έκανε γνωστό πως επιζώντες έκαναν λόγο για "ελλείψεις" στις προδιαγραφές ασφαλείας, χωρίς να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες. "Ήρθα σε επαφή με τις δικαστικές αρχές και οι εισαγγελείς άρχισαν επισήμως έρευνα", δήλωσε. "Θα θεωρήσουμε την οικοδομική επιχείρηση υπεύθυνη, αν έχει παραβιάσει τον νόμο", πρόσθεσε σαφέστερα ο Λαι. Σύμφωνα με τον τοπικό Τύπο, η επιχείρηση που κατασκεύασε το συγκρότημα έχει διακόψει τις δραστηριότητές της και οι κάτοικοι αμφισβητούν την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιήθηκαν. Σύμφωνα με τον Γιούε Σιν-σεν, οκτώ μέλη της οικογένειας της πεθεράς του οποίου εξακολουθούν να είναι παγιδευμένα στα συντρίμμια, οι κάτοικοι είχαν διαμαρτυρηθεί για κατασκευαστικά ελαττώματα."Είχαν διαμαρτυρηθεί για το γεγονός ότι το κτίριο είχε κακή κατασκευή επειδή υπήρχαν ρωγμές στους τοίχους και πλακάκια έπεφταν έπειτα από πολλούς σεισμούς τα τελευταία χρόνια", δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο. Όλες οι παραπάνω υποψίες φαίνεται πως τελικά επιβεβαιώνονται καθώς στη δημοσιότητα έρχονται εικόνες που σοκάρουν για το πώς είχε χτιστεί το κτίριο. Στις φωτογραφίες των συντριμμιών διακρίνονται οι κολόνες του κτιρίου που αποκαλύπτουν πως στο εσωτερικό τους έκρυβαν τενεκέδες από λάδι μαγειρικής. Οι φωτογραφίες κάνουν το γύροι των social media και προκαλούν οργή και ερωτηματικά για την τεχνική αυτή. Ωστόσο, σύμφωνα με την άποψη που εξέφρασε ένας μηχανικός που μίλησε στο Apple Daily ίσως οι τενεκέδες αυτοί δεν έχουν χρησιμοποιηθεί στα θεμέλια στήριξης, αλλά σαν γέμισμα σε διακοσμητικές κολόνες πρακτική που εξυπηρετεί στο γέμισμα χωρίς να προστίθεται βάρος στο κτίριο. Πηγή: http://www.lifo.gr/now/world/89059 Click here to view the είδηση
  5. «Λάθος κολοσσιαίων διαστάσεων» χαρακτήρισε ο εκπρόσωπος του ΤΕΕ στο Συμβούλιο Νεωτέρων Μνημείων την αστοχία της γεωτεχνικής μελέτης με την οποία άρχισε η εργολαβία για την επέκταση της Εθνικής Πινακοθήκης, καθώς διαπιστώθηκε ότι ήταν ψηλότερα του αναμενομένου ο υδροφόρος ορίζοντας, λόγω του διερχόμενου από εκεί ποταμού Ιλισού, με αποτέλεσμα το έργο να διακοπεί. «Υπάρχουν ευθύνες γι' αυτούς που έκαναν τις μελέτες» πρόσθεσε ο κ. Ν. Νικολαΐδης, μειοψηφώντας στην έγκριση της νέας τροποποιημένης στατικής μελέτης που υποβλήθηκε στο Συμβούλιο. Ο ίδιος είπε ότι δεν επείσθη για την επάρκεια λύσεων στεγανοποίησης που δίνει η νέα μελέτη, δίνοντας έτσι και μια πρόγευση για την «υποδοχή» που θα έχει από το Τεχνικό Συμβούλιο του υπουργείου Πολιτισμού την προσεχή εβδομάδα. Θυμίζουμε πως το έργο επέκτασης της Πινακοθήκης έχει διακοπεί από τη στιγμή που διαπιστώθηκε ότι ο υδροφόρος ορίζοντας βρίσκεται σε βάθος από 4,5 έως 7,7 μέτρα (ανάλογα με την κλίση του εδάφους), δηλαδή 8 μέτρα πιο πάνω από τις εκτιμήσεις της αρχικής γεωτεχνικής μελέτης (βάθος 15,85 έως 24,7 μέτρα). «Μας εκπλήσσει η απόκλιση τόσων μέτρων της πρόβλεψης του υδροφόρου ορίζοντα σε μια περιοχή που αναμενόταν η ύπαρξη του ποταμού», επεσήμανε ο καθηγητής του ΕΜΠ, Παναγιώτης Τουρνικιώτης. Το ζήτημα που απασχόλησε το Συμβούλιο αφορούσε την ασφάλεια των έργων που θα αποθηκεύονται στα υπόγεια του κτηρίου. Κάποιοι μάλιστα τόνισαν ότι δεν μπορεί οι θησαυροί της Εθνικής Πινακοθήκης να βρεθούν μετά την επέκτασή της μέσα στο νερό. Με το νέο σχεδιασμό στην κατώτερη στάθμη θα βρίσκεται και η αίθουσα περιοδικών εκθέσεων. Ωστόσο, η διοίκηση της Ε.Π. προσπάθησε να καθησυχάσει τα μέλη του ΚΣΝΜ υποστηρίζοντας ότι πολλά μουσεία του εξωτερικού, που γειτνιάζουν με ποτάμια ή βρίσκονται κάτω από το νερό, όπως τα μουσεία Ορσέ και Λούβρο στο Παρίσι, που έχουν τις αποθήκες τους κάτω από το νερό του Σηκουάνα, αλλά και τα μουσεία της Βενετίας που βρίσκονται μέσα στο νερό, δεν αντιμετωπίζουν κανένα πρόβλημα, καθώς σήμερα υπάρχουν τεχνικές λύσεις για τη στεγανοποίηση των υπογείων. Η νέα μελέτη προβλέπει την ενίσχυση θεμελίωσης του νέου κτηρίου και αύξηση του οπλισμού στους τοίχους περιμετρικά, προκειμένου να προστατευθεί η κατασκευή από τις πλευρικές ωθήσεις των υδάτων. Επίσης προβλέπει προσθήκη κι άλλων φρεατίων άντλησης υδάτων και τρία μόνιμα αντλιοστάσια εξωτερικά του κτηρίου επέκτασης, «για λόγους ασφαλείας», όπως είπαν. Στη μακρά συζήτηση που έγινε στο Συμβούλιο ετέθη και το ενδεχόμενο να μην κατασκευαστούν υπόγεια, κάτι που αποκλείστηκε, καθώς έτσι θα υπάρξει μεταβολή στο φυσικό αντικείμενο του έργου, γεγονός που θα θέσει σε κίνδυνο τη χρηματοδότησή του από το ΕΣΠΑ. Η γεν. διευθύντρια Αναστήλωσης, Μουσείων και Τεχνικών Εργων Ευγενία Γατοπούλου ανέφερε ότι εξέτασαν και την πιθανότητα να αποθηκεύονται αλλού τα έργα, αλλά στην περίπτωση αυτή θα έπρεπε η Πινακοθήκη να μισθώνει εταιρεία σεκιούριτι κάθε φορά που θα μετέφερε κάποιο έργο προς έκθεση, ανεβάζοντας το λειτουργικό της κόστος και επιπλέον θέτοντας σε κίνδυνο και τα ίδια τα έργα. Το υπουργείο Πολιτισμού πάντως βιάζεται ώστε το έργο να ολοκληρωθεί εντός χρονοδιαγράμματος (ώς το τέλος του 2015). Πηγή: http://www.enet.gr/?.../2013&id=404979 Click here to view the είδηση
  6. Στις 2 Ιανουαρίου 2015 κατέρρευσε μια από τις 8 ανεμογεννήτριες, ύψους 80 m και ισχύος 2,5 MW, του αιολικού πάρκου Screggagh στο όρος Murley, στην περιοχή Tyrone της Βόρειας Ιρλανδίας. Πρόκειται για ένα τελείως περίεργο συμβάν, λαμβανομένου υπόψη ότι κατά την στιγμή της κατάρρευσης της τεράστιας αυτής κατασκευής η ένταση του ανέμου ήταν περιορισμένη! Οι ειδικοί είναι προβληματισμένοι για τα αίτια που προκάλεσαν την καταστροφή. Δείτε περισσότερες φωτογραφίες και μια παρουσίαση εδώ: http://documents.scribd.com.s3.amazonaws.com/docs/8a7s1fiidc48trpt.pdf Πηγή: http://e-archimedes.gr/component/k2/item/6005-
  7. Παρουσίαση καταστροφικών καταρρεύσεων ή αστοχιών διαφόρων κατασκευών, παλαιοτέρων ή νεωτέρων, με σύντομη αναφορά στα αίτια που τις προκάλεσαν. Γέφυρα του αυτοκινητοδρόμου I-35W επί του Mississippi στην Μιννεάπολη, MN , των ΗΠΑ Η χαλύβδινη τοξ ωτή γέφυρα των οκτώ λωρίδων κυκλοφορίας κατέρρευσε ξαφνικά σε ώρα κυκλοφοριακής αιχμής το 2007, με αποτέλεσμα να χάσουν την ζωή τους 13 άτομα και να τραυματισθούν άλλα 145. Η γέφυρα αυτή, κατασκευής του 1967, είχε χαρακτηριστεί "δομικά ανεπαρκής" από τις Ομοσπονδιακές Αρχές, τόσο το 1991, όσο και το 2005, και είχε προγραμματιστεί η αντικατάστασή της το 2020. Την στιγμή της κατάρρευσης επάνω στην γέφυρα βρισκόταν,επιπρόσθετα, 260 ton υλικών και εξοπλισμού για την εκτέλεση επισκευών, πράγμα που επιβάρυνε ακόμη περισσότερο τα κομβοελάσματα του καταστρώματος που ήταν ήδη υποδιαστασιολογημένα. Στην κατάρρευση ενεπλάκησαν περί τα 100 οχήματα και οι επιβάτες τους, μαζί με το προσωπικότου συνεργείου κατασκευής κατέληξαν στα νερά ή τα πρανή του ποταμού, στα -35 m Γέφυρα Στενών Tacoma , Πολιτεία Ουάσιγκτον, ΗΠΑ Η κρεμαστή αυτή γέφυρα που δόθηκε στην κυκλοφορία την 1η Ιουλίου 1940, κατέρρευσε μάλλον θεαματικά μόλις τέσσερις μήνες αργότερα. Οι εργαζόμενοι παρατήρησαν ότι η γέφυρα, την οποία αποκαλούσαν "Galloping Gertie" (Η Γκέρτυ που καλπάζει), παρουσίαζε ταλαντώσεις ήδη από το στάδιο της κατασκευής της, πράγμα που προκαλούσε ακόμη και ναυτία σε κάποιους απ' αυτούς. Η έλλειψη αντιανεμίων δικτυωτών συνδέσμων και η περιορισμένη ακαμψία του καταστρώματος,επιλογές που έγιναν για την ελάττωση του κόστους κατασκευής, είχαν ως αποτέλεσμα την ελαστική αστάθεια της κατασκευής, η οποία τέθηκε σε συντονισμό με την πνοή ενός μέτριου ανέμου, με ταλαντώσεις διαρκώς αυξανομένου εύρους που οδήγησαν σε αλυσωτή αστοχία και τελικώς την κατάρρευση της γέφυρας. Η αυξανόμενη ταλάντωση και η επικείμενη κατάρρευση έγιναν εγκαίρως αντιληπτά από τους διερχόμενους, οι οποίοι είχαν τον απαιτούμενο χρόνο να απομακρυνθούν και έτσι δεν υπήρξαν θύματα Συγκρότημα κατοικιών Lotus Riverside, Shanghai, Κίνα Το 2009, ένα από τα έντεκα 13 ώροφα κτίρια αυτού του συγκροτήματος διαμερισμάτων ανατράπηκε και "προσγειώθηκε" σχεδόν άθικτο περνώντας ξυστά από γειτονικό κτίριο. Κατά την κατασκευή υπόγειου χώρου στάθμευσης κάτω από το κτίριο τα προϊόντα των εκσκαφών είχαν αποτεθεί σε κοντινό χώρο υγειονομικής ταφής. Το πρόσθετο αυτό φορτίο προκάλεσε ολίσθηση των πρανών παρακειμένου ποταμού, με αποτέλεσμα να εισέλθουν νερά στην βάση του κτιρίου που σταδιακά μετέτρεψαν το έδαφος θεμελίωσης σε λάσπη, πράγμα που οδήγησε στην ανατροπή του κτιρίου. Επιμέλεια: Αναγνωστόπουλος Παναγιώτης (Πολ. Μηχ.) Δείτε αναλυτικά όλα τα έργα: 430412890-Some-of-the-Worst-Structural-Failures.pdf View full είδηση
  8. Καλήσπέρα συνάδελφοι, Αντιμετωπίζουμε ενα μεγάλο πρόβλημα σε κατα την διάρκεια θερμομόνωσης ενός δώματος. Το έργο έγινε σε ταράτσα η οποία δεν είχε λούκια απορροής των ομβρίων. Τα όμβρια εφευγαν από τρύπες με σωλήνα στο περιμετρικό στηθαίο, το οποίο ήταν ύψους 10 εκατοστων περίπου( άνα 9ακι τούβλο με σοβα). κατα την εκκίνηση του έργου έγινε πρώτα ενα στρώμα φράγματος υδρατμών με επαλειφόμενο ασφαλτικό ελαστομερές γαλάκτωμα. Στη συνέχεια τοποθετήθηκε πολυστερίνη 8 εκατοστων. Μετά την πολυστερίνη ακολόυθησε κλασσικη τσιμεντοκονία ρύσεων έως και 12 εκατοστα. εκεί ξεκινάει το πρόβλημα. σημειώνω πώς πριν γίνει όλη νη διαδικασία ανοίχτηκαν υδρορροές σε σημείο εσωτερικά του μπαλκονιού κοντα στον εξωτερικό τοίχο του κάτω ορόφου. ουσιαστικα οι παλιες υδρορροες θα ήταν αχρηστες πλεον. μετά την τσιμεντοκονία και πριν προλάβεί να εφαρμοστεί η τελευταία στρώση στεγάνωσης με ασφαλτόπανο, έβρεξε με αποτέλεσμα η τσιμεντοκονιά να ρουφήξει νερό τη βροχής το οποίο έβρισκε διέξοδο στις παλιές υδρορροές( που κανονικά θα έπρεπε να μην παει εκει). Γνωρίζει κανείς αν υπάρχει λύση σε αυτό το πρόβλημα? απαιτείται να ξηλωθεί όλη η μόνωση από την αρχή? ΕΠΙΣΥΝΑΠΤΩ ΚΑΙ ΕΝΑ ΣΚΑΡΙΦΗΜΑ ΓΙΑ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΠΙΟ ΚΑΤΑΝΟΗΤΑ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΛΕΩ. ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ ΤΑΡΑΤΣΑ.bmp
  9. Στις 2 Ιανουαρίου 2015 κατέρρευσε μια από τις 8 ανεμογεννήτριες, ύψους 80 m και ισχύος 2,5 MW, του αιολικού πάρκου Screggagh στο όρος Murley, στην περιοχή Tyrone της Βόρειας Ιρλανδίας. Πρόκειται για ένα τελείως περίεργο συμβάν, λαμβανομένου υπόψη ότι κατά την στιγμή της κατάρρευσης της τεράστιας αυτής κατασκευής η ένταση του ανέμου ήταν περιορισμένη! Οι ειδικοί είναι προβληματισμένοι για τα αίτια που προκάλεσαν την καταστροφή. Δείτε περισσότερες φωτογραφίες και μια παρουσίαση εδώ: http://documents.scr...fiidc48trpt.pdf Πηγή: http://e-archimedes....t/k2/item/6005- Click here to view the είδηση
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.