Αναζήτηση στην κοινότητα
Εμφάνιση αποτελεσμάτων για τις ετικέτες 'κεφαλονια'.
Found 2 results
-
«Καθορισμός ελαχίστων υποχρεωτικών απαιτήσεων για τη σύνταξη μελετών αποκατάστασης κτιρίων από οπλισμένο σκυρόδεμα, που έχουν υποστεί βλάβες από σεισμό και έκδοση των σχετικών αδειών επισκευής» Την Πέμπτη 20/3/2014 και ώρα 18:30 έως 21:00 θα διεξαχθεί σεμινάριο με θέμα: «Καθορισμός ελαχίστων υποχρεωτικών απαιτήσεων για τη σύνταξη μελετών αποκατάστασης κτιρίων από οπλισμένο σκυρόδεμα, που έχουν υποστεί βλάβες από σεισμό και την έκδοση των σχετικών αδειών επισκευής.» στην αίθουσα ΤΕΙ στο Αργοστόλι (Λεωφόρος Αντώνη Τρίτση) Το πρόγραμμα του σεμιναρίου είναι: 18.15 – 18.30 Προσέλευση 18.30 – 18.45 «Διαδικασίες αδειοδότησης / Χαρακτηρισμός Κτιρίων / Εκτίμηση φέρουσας ικανότητας» Βαδαλούκας Γιώργος ΠΜ αντιπρόεδρος Ελληνικού Τμήματος Αντισεισμικής Μηχανικής (ΕΤΑΜ) 18.45 – 19.00 «Μέθοδοι αποτίμησης υλικών - Τεκμηρίωση» Βαδαλούκας Γιώργος ΠΜ 19.00 – 19.15 «Μελέτη για την αποκατάσταση βλαβών τοπικού χαρακτήρα» Βαδαλούκας Γιώργος ΠΜ 19.15 – 19.30 Διάλλειμα 19.30 – 20.30 «Μελέτη για την αποκατάσταση βλαβών γενικού χαρακτήρα» Δρ. Π.Μ. Παπαχρηστίδης Αριστείδης μέλος Εκτελεστικής Επιτροπής ΕΤΑΜ 20.30 – 20.45 «Περιεχόμενο / Τεύχη / Ευθύνες μελετητή-Ιδιοκτήτη-επιβλέποντα-Κατασκευαστή» Βαδαλούκας Γιώργος ΠΜ 20.45 – 21.00 Ερωτήσεις – Συζήτηση – Παρεμβάσεις Με την υποστήριξη, ΤΕΕ Κεφαλληνίας και Ιθάκης, 3DR ENGINEERING SOFTWARE.
-
Η 3DR ΣΤΟ ΠΛΕΥΡΟ ΤΩΝ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΤΗΣ ΚΕΦΑΛΟΝΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΔΕΥΤΕΡΟ ΣΕΙΣΜΟ. Ορισμένα πρώτα συμπεράσματα της δεύτερης επισκέψεως μας στο νησί: Το δεύτερο κλιμάκιο του ΤΕΕ από την Αθήνα αποτελούμενο από τον πρόεδρο και 14 καθηγητές και ειδικούς εμπειρογνώμονες μηχανικούς με πολύ μεγάλη πείρα σε θέμα πρόληψης και σεισμικής προστασίας, μέρος των οποίων και στελέχη της 3DR ENGINEERING SOFTWARE, σε συνεργασία με τις υπηρεσίες του δημοσίου και τις κρατικές αρχές, συνέβαλλαν στο σεισμικό έλεγχο και την βοήθεια των κατοίκων της Κεφαλλονιάς. Όπως ενημερωθήκαμε ο σεισμογράφος στο Αργοστόλι μέτρησε επιταχύνσεις 0.25g ενώ στο επίκεντρο 0.7g. Οι ζημιές από τον πρώτο σεισμό επεκτάθηκαν, ενώ εμφανίστηκαν και καινούργιες. Δεδομένου ότι στις στέγες η επιτάχυνση θα “έφτασε” πάνω από g το πρόβλημα που διαπιστώθηκε από τον πρώτο σεισμό, ότι δηλαδή δεν ήταν δεμένα τα κεραμίδια, γενικεύτηκε. Αποτέλεσμα αυτού ήταν να υπάρχουν και μικρές βλάβες με ανυπολόγιστες συνέπειες όπως πχ στον Άγιο Ιωάννη Αργοστολίου λόγω καταστροφής αγιογραφιών οροφής. Όποιο κτίριο ήταν πάνω σε παλιά σπήλαια κοντά στο επίκεντρο έφτασε στο όριο κατάρρευσης πχ. Ναός Χαβδάτων. Οι ζημιές στο οδικό δίκτυο διευρύνθηκαν και κατά την γνώμη των γραφόντων αυτό αποτελεί και την σημαντικότερη οικονομική ζημιά που υπέστη το νησί. Μόνο μικρά τμήματα δρόμων είναι χωρίς βλάβες. Σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους υπήρχε απαίτηση jeep για την μετακίνηση!!!. Εντυπωσιακή ήταν η καταστροφή στο νεκροταφείο στα Χαβδάτα στο οποίο ταφόπλακες πετάχτηκαν (σε αρκετές περιπτώσεις) μακριά από τους τάφους. Τέλος, ενημερωθήκαμε για τα φασματικά σχήματα (πρώτου σεισμού) , τα οποία επιβεβαιώνουν την αρχική μας εκτίμηση περί μικρού «πλατό» και μεγάλη κλίση κατιόντος κλάδου στο φάσμα. Βαδαλούκας Γεώργιος, Παπαχρηστίδης Αριστείδης Βαδαλούκας Κωνσταντίνος Πολιτικοί Μηχανικοί