Αναζήτηση στην κοινότητα

Μια από τις πιο πολυσύχναστες θαλάσσιες οδούς στον κόσμο, τη Διώρυγα του Σουέζ, έφραξε γιγαντιαίο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που παρασύρθηκε από τον άνεμο, δημιουργώντας τεράστιες ουρές απο εμπορικά που περιμένουν να διέλθουν από τη διώρυγα. Φωτογραφία την οποία τράβηξε Αμερικανίδα μηχανικός κοντινού πλοίου και ανήρτησε στο Instagram εικονίζει το MV Ever Given, ταϊβανέζικο φορτηγό μήκους 400 μέτρων και πλάτους 59, ενώ έχει προσαράξει, βρίσκεται κάθετα μέσα στη Διώρυγα κι εμποδίζει οποιαδήποτε διέλευση. Η Evergreen Marine Corp., στην οποία ανήκει το σκάφος, ανέφερε πως «πιθανόν το πλοίο χτυπήθηκε από ριπή ανέμου» και προσάραξε. Η εταιρεία «συζητά με όλα τα μέρη, συμπεριλαμβανομένης της Αρχής που διαχειρίζεται τη διώρυγα, για να προσφερθεί βοήθεια στο πλοίο το συντομότερο δυνατόν», πρόσθεσε. Σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων Bloomberg, εξαιτίας του συμβάντος πάνω από 100 πλοία έχουν σχηματίσει τεράστια ουρά καθώς περιμένουν για να περάσουν τη Διώρυγα του Σουέζ. «Είχαμε ένα περιστατικό προσάραξης», συνόψισε μιλώντας στο Μπλούμπεργκ ο Αλόκ Ρόι, διευθυντής της BSM Hong Kong, που διαχειρίζεται το Ever Given. Η Τζούλιαν Κόνα, μηχανικός του εμπορικού ναυτικού, μεταφόρτωσε στο Instagram τη φωτογραφία του γιγαντιαίου φορτηγού που τράβηξε από το Maersk Denver, που έχει αποκλειστεί πίσω από το Ever Given. «Ένα πλοίο μπροστά μας προσάραξε ενώ πέρναγε τη Διώρυγα και τώρα έχει αποκλείσει τη διέλευση», έγραψε. «Φαίνεται πως μπορεί να χρειαστεί να περιμένουμε εδώ λιγάκι», συμπλήρωσε. Κατά τον εξειδικευμένο ιστότοπο παρακολούθησης πλοίων Vessel Finder, το Ever Given έχει προορισμό το Ρότερνταμ. «Ρυμουλκά προσπαθούν να επαναφέρουν το σκάφος σε κανονική πλεύση», ανέφερε μέσω Twitter η Leth Agencies, εταιρεία που προσφέρει υπηρεσίες σε ναυτιλιακές εταιρείες τα σκάφη των οποίων χρησιμοποιούν τη Διώρυγα. Οι αιγυπτιακές αρχές δεν έχουν κάνει κανένα σχόλιο για το περιστατικό μέχρι στιγμής. Από τη Διώρυγα του Σουέζ, η οποία εγκαινιάστηκε το 1869, διέρχεται περίπου το 10% των εμπορικών πλοίων που εκτελούν δρομολόγια διεθνώς. Σχεδόν 19.000 πλοία τη χρησιμοποίησαν πέρυσι, κατά την Αρχή της Διώρυγας του Σουέζ. Το κανάλι αποτελεί σημαντική πηγή προσόδων για την Αίγυπτο: το 2020 εισέφερε 5,61 δισεκ. δολάρια. Ο αρχηγός του κράτους Άμπντελ Φάταχ αλ Σίσι ανήγγειλε το 2015 έργο ανάπτυξης της Διώρυγας με σκοπό τη μείωση του χρόνου αναμονής και τον διπλασιασμό των πλοίων που διέρχονται από αυτή ως το 2023. View full είδηση

Η Αίγυπτος σχεδιάζει να κατασκευάσει μια νέα διώρυγα στο Σουέζ δίπλα στην υπάρχουσα που έχει συμπληρώσει 145 χρόνια, σε ένα έργο πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων με στόχο την επέκταση του εμπορίου κατά μήκος της πιο σύντομης ναυτικής οδού μεταξύ Ευρώπης και Ασίας. Σύμφωνα με το Reuters, η διώρυγα του Σουέζ, αποφέρει στην Αίγυπτο ετησίως έσοδα ύψους 5 δισ. δολ. και αποτελεί μια ζωτικής σημασίας πηγή σκληρού νομίσματος για τη χώρα που έχει υποφέρει από μια βουτιά στον τουρισμό και τις ξένες επενδύσεις από τις εξεγέρσεις του 2011. Η νέα διώρυγα, που θα είναι μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου για την επέκταση του λιμανιού του Σουέζ και των ναυτικών υποδομών, έχει ως στόχο να αναδείξει το διεθνές προφίλ της Αιγύπτου και να την καθιερώσει ως ένα σημαντικό εμπορικό κόμβο. «Αυτό το γιγαντιαίο έργο θα είναι η δημιουργία μιας νέας διώρυγας στο Σουέζ, παράλληλα με την υπάρχουσα, συνολικού μήκους 72 χιλιομέτρων» δήλωσε ο επικεφαλής της Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ, Mohab Mamish, στο πλαίσιο συνέντευξης Τύπου. Σύμφωνα με τον ίδιο, το συνολικό κόστος για την εκσκαφή της νέας διώρυγας εκτιμάται να διαμορφωθεί στα 4 δισ. δολ. περίπου και θα έχει ολοκληρωθεί σε πέντε χρόνια, παρότι η Αίγυπτος θα πασχίσει να το ολοκληρώσει εντός ενός πιο φιλόδοξου 3ετούς χρονοδιαγράμματος. Όπως δήλωσε ο πρόεδρος της χώρας, Adel Fattah al-Sisi, οι ένοπλες δυνάμεις θα είναι υπεύθυνες για το νέο έργο για λόγους ασφαλείας. Έως και 20 αιγυπτιακές επιχειρήσεις μπορεί να εμπλακούν στο έργο αλλά θα εργαστούν υπό στρατιωτική επίβλεψη, είπε. Πηγή:www.capital.gr Click here to view the είδηση