Μετάβαση στο περιεχόμενο

Αναζήτηση στην κοινότητα

Εμφάνιση αποτελεσμάτων για τις ετικέτες 'ταρ'.

  • Αναζήτηση με βάση τις ετικέτες

    Πληκτρολογήστε τις ετικέτες και χωρίστε τες με κόμμα.
  • Αναζήτηση με βάση τον συγγραφέα

Τύπος περιεχομένου


Φόρουμ

  • Ειδήσεις
    • Ειδήσεις
  • Εργασίες Μηχανικών
    • Τοπογραφικά-Χωροταξικά
    • Αρχιτεκτονικά
    • Στατικά
    • Μηχανολογικά
    • Ηλεκτρολογικά
    • Περιβαλλοντικά
    • Διάφορα
  • Εργασιακά-Διαδικαστικά
    • Άδειες-Διαδικασίες
    • Αυθαίρετα
    • Οικονομικά-Αμοιβές
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά
    • Εκπαίδευση
    • Ειδικότητες-Συλλογικά Όργανα
  • Εργαλεία
    • Προγράμματα Η/Υ
    • Εξοπλισμός
    • Διαδίκτυο
    • Showroom
  • Γενικά
    • Αγγελίες
    • Κουβέντα
    • Δράσεις-Προτάσεις προς φορείς
    • Michanikos.gr
    • Θέματα Ιδιωτών
  • Δοκιμαστικό's Θεματολογία γενική

Κατηγορίες

  • 1. Τοπογραφικά-Πολεοδομικά
    • 1.1 Λογισμικό
    • 1.2 Νομοθεσία
    • 1.3 Έντυπα
    • 1.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 1.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 2. Συγκοινωνιακά - Οδοποιίας
    • 2.1 Λογισμικό
    • 2.2 Νομοθεσία
    • 2.3 Έντυπα
    • 2.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 2.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 3. Αρχιτεκτονικά - Σχεδιαστικά
    • 3.1 Λογισμικό
    • 3.2 Νομοθεσία
    • 3.3 Έντυπα
    • 3.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 3.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 4. Στατικά - Εδαφοτεχνικά
    • 4.1 Λογισμικό
    • 4.2 Νομοθεσία
    • 4.3 Έντυπα
    • 4.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 4.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 5. Μηχανολογικά
    • 5.1 Λογισμικό
    • 5.2 Νομοθεσία
    • 5.3 Έντυπα
    • 5.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 5.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 6. Ηλεκτρολογικά
    • 6.1 Λογισμικό
    • 6.2 Νομοθεσία
    • 6.3 Έντυπα
    • 6.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 6.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 7. ΑΠΕ - Φωτοβολταϊκά
    • 7.1 Λογισμικό
    • 7.2 Νομοθεσία
    • 7.3 Έντυπα
    • 7.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 7.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 8. Περιβαλλοντικά
    • 8.1 Λογισμικό
    • 8.2 Νομοθεσία
    • 8.3 Έντυπα
    • 8.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 8.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 9. Υδραυλικά - Λιμενικά
    • 9.1 Λογισμικό
    • 9.2 Νομοθεσία
    • 9.3 Έντυπα
    • 9.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 9.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 10. Διαχείριση Έργων - Εκτιμήσεις - Πραγματογνωμοσύνες
    • 10.1 Λογισμικό
    • 10.2 Νομοθεσία
    • 10.3 Έντυπα
    • 10.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 10.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 11. Δημόσια Έργα - Ασφάλεια και Υγιεινή
    • 11.1 Λογισμικό
    • 11.2 Νομοθεσία
    • 11.3 Έντυπα
    • 11.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 11.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 12. Αμοιβές - Φορολογικά - Άδειες
    • 12.1 Λογισμικό
    • 12.2 Νομοθεσία
    • 12.3 Έντυπα - Αιτήσεις
    • 12.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 13. Αυθαίρετα
    • 13.1 Λογισμικό
    • 13.2 Νομοθεσία
    • 13.3 Έντυπα
    • 13.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 14. Διάφορα

Categories

  • Ειδήσεις
    • Νομοθεσία
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά-Φορολογικά
    • Περιβάλλον
    • Ενέργεια-ΑΠΕ
    • Τεχνολογία
    • Χρηματοδοτήσεις
    • Έργα-Υποδομές
    • Επικαιρότητα
    • Αρθρογραφία
    • Michanikos.gr
    • webTV
    • Sponsored

Κατηγορίες

  • Εξοπλισμός
  • Λογισμικό
  • Βιβλία
  • Εργασία
  • Ακίνητα
  • Διάφορα

Βρείτε αποτελέσματα...

Βρείτε αποτελέσματα που...


Ημερομηνία δημιουργίας

  • Start

    End


Τελευταία ενημέρωση

  • Start

    End


Φιλτράρισμα με βάση τον αριθμό των...

Εντάχθηκε

  • Start

    End


Ομάδα


Επάγγελμα


Ειδικότητα

  1. Η μελετητική εταιρεία του Ομίλου των Ελληνικών Πετρελαίων, ΑΣΠΡΟΦΟΣ που εκπόνησε τη Μελέτη Περιβαλλοντικών και Κοινωνικών Επιπτώσεων για τις εγκαταστάσεις και το τμήμα του αγωγού TAP ανέλαβε και τις υπηρεσίες Τοπικού Συμβούλου Μηχανικού για τον Βασικό Σχεδιασμό του αγωγού. Συγκεκριμένα, ανέλαβε το βασικό σχεδιασμό για το τμήμα από τους Κήπους Έβρου μέχρι τη Θεσσαλονίκη, συνολικού μήκους 400 χιλιομέτρων. Ήδη από τις αρχές του 2013, στο έργο αυτό που βρίσκεται σε πλήρη ανάπτυξη και απασχολούνται 25 Έλληνες μηχανικοί. Η Μελέτη Περιβαλλοντικών και Κοινωνικών Επιπτώσεων ανατέθηκε στην ΑΣΠΡΟΦΟΣ μετά από διαγωνιστική διαδικασία στην οποία συμμετείχαν ορισμένες από τις μεγαλύτερες Ευρωπαϊκές εταιρείες του χώρου. Η συμβατική διάρκεια του έργου ήταν 10 μήνες και η ΑΣΠΡΟΦΟΣ απασχόλησε 90 Έλληνες επιστήμονες και τεχνικούς. Η ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΤΟΥ ΤΑΡ ΘΕΛΕΙ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ Την επιθυμία τους να συνεχιστεί η συνεργασία με το υπουργείο Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας κατά το στάδιο υλοποίησης της επένδυσης για την κατασκευή του αγωγού ΤΑΡ εκφράζουν οι επικεφαλής της Κοινοπραξίας σε επιστολή τους προς τον υφυπουργό Νότη Μηταράκη. «Η διαδικασία επιλογής ήταν δίκαιη και διαφανής. Η επιλογή του TAP επετεύχθη έπειτα από πολλά χρόνια σκληρής εργασίας και αφοσίωσης βασικών παραγόντων, καθώς και με την ισχυρή υποστήριξη πολλών κυβερνήσεων και διαφόρων αρχών της Ευρώπης και όχι μόνο», τονίζεται στην επιστολή που υπογράφουν οι Κιέτιλ Τούνγλαντ, γενικός διευθυντής της κοινοπραξίας του ΤΑΡ, Μίκαελ Χόφμαν, διευθυντής εξωτερικών σχέσεων, και Ρίκαρντ Σκούφιας, διευθυντής του πρότζεκτ για την Ελλάδα. Οι εκπρόσωποι της Κοινοπραξίας εκφράζουν επίσης τις ευχαριστίες τους προς τον υφυπουργό για την υποστήριξη στην υλοποίηση του έργου. Πηγή: http://ypodomes.com/... Click here to view the είδηση
  2. Η μελετητική εταιρεία του Ομίλου των Ελληνικών Πετρελαίων, ΑΣΠΡΟΦΟΣ που εκπόνησε τη Μελέτη Περιβαλλοντικών και Κοινωνικών Επιπτώσεων για τις εγκαταστάσεις και το τμήμα του αγωγού TAP ανέλαβε και τις υπηρεσίες Τοπικού Συμβούλου Μηχανικού για τον Βασικό Σχεδιασμό του αγωγού. Συγκεκριμένα, ανέλαβε το βασικό σχεδιασμό για το τμήμα από τους Κήπους Έβρου μέχρι τη Θεσσαλονίκη, συνολικού μήκους 400 χιλιομέτρων. Ήδη από τις αρχές του 2013, στο έργο αυτό που βρίσκεται σε πλήρη ανάπτυξη και απασχολούνται 25 Έλληνες μηχανικοί. Η Μελέτη Περιβαλλοντικών και Κοινωνικών Επιπτώσεων ανατέθηκε στην ΑΣΠΡΟΦΟΣ μετά από διαγωνιστική διαδικασία στην οποία συμμετείχαν ορισμένες από τις μεγαλύτερες Ευρωπαϊκές εταιρείες του χώρου. Η συμβατική διάρκεια του έργου ήταν 10 μήνες και η ΑΣΠΡΟΦΟΣ απασχόλησε 90 Έλληνες επιστήμονες και τεχνικούς. Η ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΤΟΥ ΤΑΡ ΘΕΛΕΙ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ Την επιθυμία τους να συνεχιστεί η συνεργασία με το υπουργείο Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας κατά το στάδιο υλοποίησης της επένδυσης για την κατασκευή του αγωγού ΤΑΡ εκφράζουν οι επικεφαλής της Κοινοπραξίας σε επιστολή τους προς τον υφυπουργό Νότη Μηταράκη. «Η διαδικασία επιλογής ήταν δίκαιη και διαφανής. Η επιλογή του TAP επετεύχθη έπειτα από πολλά χρόνια σκληρής εργασίας και αφοσίωσης βασικών παραγόντων, καθώς και με την ισχυρή υποστήριξη πολλών κυβερνήσεων και διαφόρων αρχών της Ευρώπης και όχι μόνο», τονίζεται στην επιστολή που υπογράφουν οι Κιέτιλ Τούνγλαντ, γενικός διευθυντής της κοινοπραξίας του ΤΑΡ, Μίκαελ Χόφμαν, διευθυντής εξωτερικών σχέσεων, και Ρίκαρντ Σκούφιας, διευθυντής του πρότζεκτ για την Ελλάδα. Οι εκπρόσωποι της Κοινοπραξίας εκφράζουν επίσης τις ευχαριστίες τους προς τον υφυπουργό για την υποστήριξη στην υλοποίηση του έργου. Πηγή: http://ypodomes.com/index.php/energeia/fusiko-aerio/item/20529-%CE%B1%CE%B3%CF%89%CE%B3%CF%8C%CF%82-%CF%84%CE%B1%CF%81-%CE%B7-%CE%B1%CF%83%CF%80%CF%81%CE%BF%CF%86%CF%89%CF%83-%CE%B8%CE%B1-%CE%B4%CE%B9%CE%B5%CE%BE%CE%AC%CE%B3%CE%B5%CE%B9-%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CE%B2%CE%B1%CF%83%CE%B9%CE%BA%CF%8C-%CF%83%CF%87%CE%B5%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CF%83%CE%BC%CF%8C
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.