Μετάβαση στο περιεχόμενο

Αναζήτηση στην κοινότητα

Εμφάνιση αποτελεσμάτων για τις ετικέτες 'φράγματα'.

  • Αναζήτηση με βάση τις ετικέτες

    Πληκτρολογήστε τις ετικέτες και χωρίστε τες με κόμμα.
  • Αναζήτηση με βάση τον συγγραφέα

Τύπος περιεχομένου


Φόρουμ

  • Ειδήσεις
    • Ειδήσεις
  • Εργασίες Μηχανικών
    • Τοπογραφικά-Χωροταξικά
    • Αρχιτεκτονικά
    • Στατικά
    • Μηχανολογικά
    • Ηλεκτρολογικά
    • Περιβαλλοντικά
    • Διάφορα
  • Εργασιακά-Διαδικαστικά
    • Άδειες-Διαδικασίες
    • Αυθαίρετα
    • Οικονομικά-Αμοιβές
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά
    • Εκπαίδευση
    • Ειδικότητες-Συλλογικά Όργανα
  • Εργαλεία
    • Προγράμματα Η/Υ
    • Εξοπλισμός
    • Διαδίκτυο
    • Showroom
  • Γενικά
    • Αγγελίες
    • Κουβέντα
    • Δράσεις-Προτάσεις προς φορείς
    • Michanikos.gr
    • Θέματα Ιδιωτών
  • Δοκιμαστικό's Θεματολογία γενική

Κατηγορίες

  • 1. Τοπογραφικά-Πολεοδομικά
    • 1.1 Λογισμικό
    • 1.2 Νομοθεσία
    • 1.3 Έντυπα
    • 1.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 1.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 2. Συγκοινωνιακά - Οδοποιίας
    • 2.1 Λογισμικό
    • 2.2 Νομοθεσία
    • 2.3 Έντυπα
    • 2.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 2.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 3. Αρχιτεκτονικά - Σχεδιαστικά
    • 3.1 Λογισμικό
    • 3.2 Νομοθεσία
    • 3.3 Έντυπα
    • 3.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 3.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 4. Στατικά - Εδαφοτεχνικά
    • 4.1 Λογισμικό
    • 4.2 Νομοθεσία
    • 4.3 Έντυπα
    • 4.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 4.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 5. Μηχανολογικά
    • 5.1 Λογισμικό
    • 5.2 Νομοθεσία
    • 5.3 Έντυπα
    • 5.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 5.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 6. Ηλεκτρολογικά
    • 6.1 Λογισμικό
    • 6.2 Νομοθεσία
    • 6.3 Έντυπα
    • 6.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 6.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 7. ΑΠΕ - Φωτοβολταϊκά
    • 7.1 Λογισμικό
    • 7.2 Νομοθεσία
    • 7.3 Έντυπα
    • 7.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 7.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 8. Περιβαλλοντικά
    • 8.1 Λογισμικό
    • 8.2 Νομοθεσία
    • 8.3 Έντυπα
    • 8.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 8.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 9. Υδραυλικά - Λιμενικά
    • 9.1 Λογισμικό
    • 9.2 Νομοθεσία
    • 9.3 Έντυπα
    • 9.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 9.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 10. Διαχείριση Έργων - Εκτιμήσεις - Πραγματογνωμοσύνες
    • 10.1 Λογισμικό
    • 10.2 Νομοθεσία
    • 10.3 Έντυπα
    • 10.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 10.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 11. Δημόσια Έργα - Ασφάλεια και Υγιεινή
    • 11.1 Λογισμικό
    • 11.2 Νομοθεσία
    • 11.3 Έντυπα
    • 11.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 11.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 12. Αμοιβές - Φορολογικά - Άδειες
    • 12.1 Λογισμικό
    • 12.2 Νομοθεσία
    • 12.3 Έντυπα - Αιτήσεις
    • 12.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 13. Αυθαίρετα
    • 13.1 Λογισμικό
    • 13.2 Νομοθεσία
    • 13.3 Έντυπα
    • 13.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 14. Διάφορα

Categories

  • Ειδήσεις
    • Νομοθεσία
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά-Φορολογικά
    • Περιβάλλον
    • Ενέργεια-ΑΠΕ
    • Τεχνολογία
    • Χρηματοδοτήσεις
    • Έργα-Υποδομές
    • Επικαιρότητα
    • Αρθρογραφία
    • Michanikos.gr
    • webTV
    • Sponsored

Κατηγορίες

  • Εξοπλισμός
  • Λογισμικό
  • Βιβλία
  • Εργασία
  • Ακίνητα
  • Διάφορα

Βρείτε αποτελέσματα...

Βρείτε αποτελέσματα που...


Ημερομηνία δημιουργίας

  • Start

    End


Τελευταία ενημέρωση

  • Start

    End


Φιλτράρισμα με βάση τον αριθμό των...

Εντάχθηκε

  • Start

    End


Ομάδα


Επάγγελμα


Ειδικότητα

  1. Πλωτά φράγματα θα τοποθετηθούν το επόμενο χρονικό διάστημα στην ακτή της Νέας Ποτίδαιας Χαλκιδικής για την προστασία των λουομένων από σκουπίδια, φύκια, ή φερτά υλικά που καταλήγουν στη θάλασσα από ρέματα της περιοχής. "Πρόκειται για ένα πιλοτικό έργο που θα υλοποιηθεί ώστε να εκτιμήσουμε την αποτελεσματικότητά του. Στόχος μας είναι, εφόσον διαπιστωθεί χρήσιμο, να το επεκτείνουμε και σε άλλες ακτές", διευκρίνισε ο αντιπεριφερειάρχης Χαλκιδικής, Γιάννης Γιώργος, στο περιθώριο της συνεδρίασης της οικονομικής επιτροπής της περιφέρειας, όπου έγινε σχετική συζήτηση. Η πρωτοβουλία αυτή, σύμφωνα με τον αντιπεριφερειάρχη, εντάσσεται στο πλαίσιο ενός προγράμματος για την προστασία των ακτών, κυρίως στις πολυσύχναστες παραλίες. Εκεί, από την επόμενη χρονιά, πιθανότατα, σε συνεννόηση με τους δήμους, θα οριστούν οι περιοχές στις οποίες θα τοποθετηθούν τα πλωτά φράγματα. "Η Χαλκιδική πήρε φέτος 71 γαλάζιες σημαίες ενώ πέρσι είχε πάρει 52", ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Γιώργος. Στο μεταξύ, έργα συντηρήσεων στηθαίων ασφαλείας, διαγραμμίσεων και σήμανσης θα πραγματοποιηθούν το επόμενο χρονικό διάστημα στο οδικό δίκτυο αρμοδιότητας της περιφερειακής ενότητας Χαλκιδικής. Σύμφωνα με τον κ. Γιώργο, τα έργα γίνονται ενόψει της τουριστικής περιόδου και δεδομένης της κυκλοφοριακής επιβάρυνση που δέχεται η περιοχή τους θερινούς μήνες. Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ - http://www.kathimerini.gr/912670/article/epikairothta/ellada/plwta-fragmata-gia-thn-prostasia-twn-loyomenwn-sth-xalkidikh?platform=hootsuite
  2. Τα υδροηλεκτρικά φράγματα αυξάνουν το επίπεδο της νευροτοξίνης μεθυλυδραργύρου στο περιβάλλον έδαφος, σύμφωνα με έρευνα του Πανεπιστημίου του Χάρβαρντ. Η μελέτη επικεντρώθηκε σε 22 υδροηλεκτρικές δεξαμενές που βρίσκονται υπό εξέταση ή κατασκευή στον Καναδά και υποστηρίζει ότι το 90% εξ αυτών είναι πιθανό να αυξήσει τις συγκεντρώσεις της συγκεκριμένης νευροτοξίνης. Ωστόσο, η μελέτη προτείνει επίσης τρόπους για να μετριαστούν τα αυξημένα επίπεδα των επιβλαβών ενώσεων με τη χρήση μεθόδων, όπως η αφαίρεση του ανώτερου στρώματος του εδάφους πριν τη συσσώρευση νερού. «Οι ανθρώπινες και οικολογικές επιπτώσεις που σχετίζονται με αυξημένες εκθέσεις μεθυλυδράργυρου από τα υδροηλεκτρικά έργα γίνονται κατανοητές μόνο αφού η ζημιά έχει ήδη γίνει», δήλωσε η Έλσι Σάντερλαντ, επικεφαλής συγγραφέας της μελέτης, η οποία καθορίζει ένα μελλοντικό πλαίσιο για την πρόβλεψη των επιπτώσεων στις τοπικές κοινωνίες. Η αύξηση των τοξινών οφείλεται στη δράση των μικροβίων που ζουν στο έδαφος και μετατρέπουν φυσικά τον υδράργυρο σε ισχυρό μεθυλυδράργυρο όταν το έδαφος είναι πλημμυρισμένο, όπως μετά την κατασκευή υδροηλεκτρικών φραγμάτων. Ο μεθυλυδράργυρος περνάει μέσα στο νερό και τα ζώα, συσσωρευόμενος καθώς ανεβαίνει στην τροφική αλυσίδα. Το γεγονός αυτό καθιστά την τοξίνη ιδιαίτερα επικίνδυνη για τις κοινότητες που ζουν κοντά σε υδροηλεκτρικά έργα, επειδή τείνουν να έχουν διατροφή πλούσια σε τοπικά ψάρια, πτηνά και θαλάσσια θηλαστικά. Η αυξημένη έκθεση στο μεθυλυδράργυρο συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο καρδιαγγειακών νόσων και νευρο-αναπτυξιακές καθυστερήσεις στα παιδιά και βρέφη. Εξάλλου, τον Σεπτέμβριο η Μιανμάρ ανακοίνωσε την κατασκευή μεγάλου αριθμού υδροηλεκτρικών εγκαταστάσεων, προκειμένου να αντιμετωπίσει την ενεργειακή κρίση της χώρας και να μειώσει την εξάρτησή της από τον άνθρακα. Πηγή: http://www.naftemporiki.gr
  3. Οι εξελίξεις των τελευταίων μηνών έχουν βάλει στο επίκεντρο των συζητήσεων το ζήτημα της κατασκευής και διαχείρισης των μεγάλων υδροηλεκτρικών (και όχι μόνο) φραγμάτων της χώρας. Από τη μία πλευρά, συνεχίζεται αυξανόμενη η συζήτηση για την εκτροπή ή μη του Αχελώου, με αφορμή τη διαβούλευση για την αναθεώρηση των σχεδίων διαχείρισης λεκανών απορροής ποταμών, κομμάτι των οποίων είναι πλέον η κατασκευή και λειτουργία των φραγμάτων σε όλη τη χώρα. Παράλληλα φέτος είχαμε την προώθηση του φράγματος της Μεσοχώρας, με την έγκριση της σχετικής ΜΠΕ από το ΥΠΕΝ – του πρώτου εδώ και καιρό μεγάλου φράγματος που προβλέπεται να ολοκληρωθεί τα επόμενα δύο χρόνια, ενώ ταυτόχρονα προωθείται η ολοκλήρωση του φράγματος Αποσελέμη στην Κρήτη. Φέτος πάλι, υπήρξε και μια σοβαρή θεσμική εξέλιξη, με την υιοθέτηση από την Ελληνική Πολιτεία νέου θεσμικού πλαισίου και Κανονισμού Ασφαλείας για τα Φράγματα της χώρας. Από την άλλη πλευρά συντηρείται από διάφορους κύκλους η συζήτηση για πιθανή πώληση ή άλλου είδους αξιοποίηση φραγμάτων στο πλαίσιο των αλλαγών στην αγορά ενέργειας, παρά το ότι η κυβέρνηση το έχει αποκλείσει κατηγορηματικά. Και φυσικά συνεχίζει να υπάρχει σε πολλούς κύκλους κάθετη αντίδραση στη δημιουργία νέων φραγμάτων, με επιχειρήματα υποβάθμισης της βιοποικιλότητας και δραματικής αλλαγής των συνθηκών στις κατάντη των ροών των ποταμών όπου κατασκευάζονται φράγματα περιοχών. Πέρα όμως από τις πολιτικές και χρηματοοικονομικές εξελίξεις, υπάρχουν και τα επιστημονικά δεδομένα. Και αυτά αποδεικνύουν ότι η ορθολογική διαχείριση του υδατικού δυναμικού για την κάλυψη των αναγκών της χώρας σε ύδρευση, άρδευση, αντιπλημμυρική προστασία και ενέργεια απαιτεί μεγάλα έργα ταμίευσης νερού. Η αποκατάσταση υπογείων υδροφορέων μετά την συστηματική υπεράντληση απαιτεί επίσης έργα ταμίευσης νερού. Η αντιμετώπιση και διαχείριση των έντονων υδρολογικών φαινομένων, όπως οι πλημμύρες, που συνοδεύουν την κλιματική αλλαγή χρειάζεται έργα ταμίευσης νερού. Τα τελευταία χρόνια εξαιτίας της οικονομικής ύφεσης η ανάπτυξη των σχετικών έργων επιβραδύνθηκε σημαντικά. Πολλά έργα παραμένουν ημιτελή, παρόλο που η ανάγκη βελτίωσης της διαχείρισης υδατικού δυναμικού της χώρας παραμένει επιτακτική. Μεγάλο μέρος του δυναμικού παραμένει ανεκμετάλλευτο. Με αυτά τα δεδομένα η Ελληνική Επιτροπή Μεγάλων Φραγμάτων (ΕΕΜΦ) διοργανώνει το 3ο Πανελλήνιο Συνέδριο Φραγμάτων και Ταμιευτήρων στην Αίγλη Ζαππείου στην Αθήνα, στις 12 - 13 Οκτωβρίου 2017. Σημειώνουμε ότι το πρώτο μεγάλο και μνημειώδες φράγμα έγινε στο Μαραθώνα τη δεκαετία του 1920 για την ύδρευση της Αθήνας. Στη συνέχεια από τη δεκαετία του 1950 μέχρι σήμερα η ΔΕΗ, το Υπουργείο Δημοσίων Έργων, το Υπουργείο Γεωργίας και οι Νομαρχίες κατασκεύασαν πληθώρα έργων που καλύπτουν όλες τις παραπάνω ανάγκες. Υφίστανται περί τα 150 φράγματα με ύψος πάνω από 15 μέτρα και αρκετά ακόμη βρίσκονται υπό κατασκευή. Το μεγαλύτερο, ύψους 172 μ βρίσκεται στον Ποταμό Νέστο (Φράγμα Θησαυρού). Τα έργα αυτά σήμερα, για να συνεχίσουν να λειτουργούν με ασφάλεια, απαιτούν συνεχή παρακολούθηση και συντήρηση, τονίζουν συνεχώς όλοι οι επιστήμονες που ασχολούνται με το ζήτημα. Όπως ανέφερε ο πρόεδρος της Ελληνικής Επιτροπής Μεγάλων Φραγμάτων Γιώργος Ντουνιάς, το επικείμενο συνέδριο θα ασχοληθεί με την επιστημονική και τεχνική πρόοδο στην κατασκευή και διαχείριση των έργων, με την ορθολογική διαχείριση των υδάτινων πόρων για βιώσιμη ανάπτυξη, με την προώθηση της πρόσφατης νομοθεσίας που θεσπίζει Κανονισμό Ασφαλείας Φραγμάτων και με τη διερεύνηση των αιτίων καθυστέρησης στην ολοκλήρωση των έργων. Αξίζει να σημειωθεί ότι μετά το συνέδριο θα πραγματοποιηθεί τεχνική επίσκεψη στη Θεσσαλία, στα φράγματα Σμοκόβου και Ταυρωπού (λίμνη Πλαστήρα) καθώς και στο υπό κατασκευή φράγμα Ληθαίου. Πηγή: http://greenagenda.gr/%CF%84%CE%B1-%CF%86%CF%81%CE%AC%CE%B3%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CF%87%CF%8E%CF%81%CE%B1%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%B5%CF%80%CE%AF%CE%BA%CE%B5%CE%BD%CF%84%CF%81%CE%BF-%CF%84%CF%89/
  4. Τα υδροηλεκτρικά φράγματα αυξάνουν το επίπεδο της νευροτοξίνης μεθυλυδραργύρου στο περιβάλλον έδαφος, σύμφωνα με έρευνα του Πανεπιστημίου του Χάρβαρντ. Η μελέτη επικεντρώθηκε σε 22 υδροηλεκτρικές δεξαμενές που βρίσκονται υπό εξέταση ή κατασκευή στον Καναδά και υποστηρίζει ότι το 90% εξ αυτών είναι πιθανό να αυξήσει τις συγκεντρώσεις της συγκεκριμένης νευροτοξίνης. Ωστόσο, η μελέτη προτείνει επίσης τρόπους για να μετριαστούν τα αυξημένα επίπεδα των επιβλαβών ενώσεων με τη χρήση μεθόδων, όπως η αφαίρεση του ανώτερου στρώματος του εδάφους πριν τη συσσώρευση νερού. «Οι ανθρώπινες και οικολογικές επιπτώσεις που σχετίζονται με αυξημένες εκθέσεις μεθυλυδράργυρου από τα υδροηλεκτρικά έργα γίνονται κατανοητές μόνο αφού η ζημιά έχει ήδη γίνει», δήλωσε η Έλσι Σάντερλαντ, επικεφαλής συγγραφέας της μελέτης, η οποία καθορίζει ένα μελλοντικό πλαίσιο για την πρόβλεψη των επιπτώσεων στις τοπικές κοινωνίες. Η αύξηση των τοξινών οφείλεται στη δράση των μικροβίων που ζουν στο έδαφος και μετατρέπουν φυσικά τον υδράργυρο σε ισχυρό μεθυλυδράργυρο όταν το έδαφος είναι πλημμυρισμένο, όπως μετά την κατασκευή υδροηλεκτρικών φραγμάτων. Ο μεθυλυδράργυρος περνάει μέσα στο νερό και τα ζώα, συσσωρευόμενος καθώς ανεβαίνει στην τροφική αλυσίδα. Το γεγονός αυτό καθιστά την τοξίνη ιδιαίτερα επικίνδυνη για τις κοινότητες που ζουν κοντά σε υδροηλεκτρικά έργα, επειδή τείνουν να έχουν διατροφή πλούσια σε τοπικά ψάρια, πτηνά και θαλάσσια θηλαστικά. Η αυξημένη έκθεση στο μεθυλυδράργυρο συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο καρδιαγγειακών νόσων και νευρο-αναπτυξιακές καθυστερήσεις στα παιδιά και βρέφη. Εξάλλου, τον Σεπτέμβριο η Μιανμάρ ανακοίνωσε την κατασκευή μεγάλου αριθμού υδροηλεκτρικών εγκαταστάσεων, προκειμένου να αντιμετωπίσει την ενεργειακή κρίση της χώρας και να μειώσει την εξάρτησή της από τον άνθρακα. Πηγή: http://www.naftemporiki.gr Click here to view the είδηση
  5. Οι εξελίξεις των τελευταίων μηνών έχουν βάλει στο επίκεντρο των συζητήσεων το ζήτημα της κατασκευής και διαχείρισης των μεγάλων υδροηλεκτρικών (και όχι μόνο) φραγμάτων της χώρας. Από τη μία πλευρά, συνεχίζεται αυξανόμενη η συζήτηση για την εκτροπή ή μη του Αχελώου, με αφορμή τη διαβούλευση για την αναθεώρηση των σχεδίων διαχείρισης λεκανών απορροής ποταμών, κομμάτι των οποίων είναι πλέον η κατασκευή και λειτουργία των φραγμάτων σε όλη τη χώρα. Παράλληλα φέτος είχαμε την προώθηση του φράγματος της Μεσοχώρας, με την έγκριση της σχετικής ΜΠΕ από το ΥΠΕΝ – του πρώτου εδώ και καιρό μεγάλου φράγματος που προβλέπεται να ολοκληρωθεί τα επόμενα δύο χρόνια, ενώ ταυτόχρονα προωθείται η ολοκλήρωση του φράγματος Αποσελέμη στην Κρήτη. Φέτος πάλι, υπήρξε και μια σοβαρή θεσμική εξέλιξη, με την υιοθέτηση από την Ελληνική Πολιτεία νέου θεσμικού πλαισίου και Κανονισμού Ασφαλείας για τα Φράγματα της χώρας. Από την άλλη πλευρά συντηρείται από διάφορους κύκλους η συζήτηση για πιθανή πώληση ή άλλου είδους αξιοποίηση φραγμάτων στο πλαίσιο των αλλαγών στην αγορά ενέργειας, παρά το ότι η κυβέρνηση το έχει αποκλείσει κατηγορηματικά. Και φυσικά συνεχίζει να υπάρχει σε πολλούς κύκλους κάθετη αντίδραση στη δημιουργία νέων φραγμάτων, με επιχειρήματα υποβάθμισης της βιοποικιλότητας και δραματικής αλλαγής των συνθηκών στις κατάντη των ροών των ποταμών όπου κατασκευάζονται φράγματα περιοχών. Πέρα όμως από τις πολιτικές και χρηματοοικονομικές εξελίξεις, υπάρχουν και τα επιστημονικά δεδομένα. Και αυτά αποδεικνύουν ότι η ορθολογική διαχείριση του υδατικού δυναμικού για την κάλυψη των αναγκών της χώρας σε ύδρευση, άρδευση, αντιπλημμυρική προστασία και ενέργεια απαιτεί μεγάλα έργα ταμίευσης νερού. Η αποκατάσταση υπογείων υδροφορέων μετά την συστηματική υπεράντληση απαιτεί επίσης έργα ταμίευσης νερού. Η αντιμετώπιση και διαχείριση των έντονων υδρολογικών φαινομένων, όπως οι πλημμύρες, που συνοδεύουν την κλιματική αλλαγή χρειάζεται έργα ταμίευσης νερού. Τα τελευταία χρόνια εξαιτίας της οικονομικής ύφεσης η ανάπτυξη των σχετικών έργων επιβραδύνθηκε σημαντικά. Πολλά έργα παραμένουν ημιτελή, παρόλο που η ανάγκη βελτίωσης της διαχείρισης υδατικού δυναμικού της χώρας παραμένει επιτακτική. Μεγάλο μέρος του δυναμικού παραμένει ανεκμετάλλευτο. Με αυτά τα δεδομένα η Ελληνική Επιτροπή Μεγάλων Φραγμάτων (ΕΕΜΦ) διοργανώνει το 3ο Πανελλήνιο Συνέδριο Φραγμάτων και Ταμιευτήρων στην Αίγλη Ζαππείου στην Αθήνα, στις 12 - 13 Οκτωβρίου 2017. Σημειώνουμε ότι το πρώτο μεγάλο και μνημειώδες φράγμα έγινε στο Μαραθώνα τη δεκαετία του 1920 για την ύδρευση της Αθήνας. Στη συνέχεια από τη δεκαετία του 1950 μέχρι σήμερα η ΔΕΗ, το Υπουργείο Δημοσίων Έργων, το Υπουργείο Γεωργίας και οι Νομαρχίες κατασκεύασαν πληθώρα έργων που καλύπτουν όλες τις παραπάνω ανάγκες. Υφίστανται περί τα 150 φράγματα με ύψος πάνω από 15 μέτρα και αρκετά ακόμη βρίσκονται υπό κατασκευή. Το μεγαλύτερο, ύψους 172 μ βρίσκεται στον Ποταμό Νέστο (Φράγμα Θησαυρού). Τα έργα αυτά σήμερα, για να συνεχίσουν να λειτουργούν με ασφάλεια, απαιτούν συνεχή παρακολούθηση και συντήρηση, τονίζουν συνεχώς όλοι οι επιστήμονες που ασχολούνται με το ζήτημα. Όπως ανέφερε ο πρόεδρος της Ελληνικής Επιτροπής Μεγάλων Φραγμάτων Γιώργος Ντουνιάς, το επικείμενο συνέδριο θα ασχοληθεί με την επιστημονική και τεχνική πρόοδο στην κατασκευή και διαχείριση των έργων, με την ορθολογική διαχείριση των υδάτινων πόρων για βιώσιμη ανάπτυξη, με την προώθηση της πρόσφατης νομοθεσίας που θεσπίζει Κανονισμό Ασφαλείας Φραγμάτων και με τη διερεύνηση των αιτίων καθυστέρησης στην ολοκλήρωση των έργων. Αξίζει να σημειωθεί ότι μετά το συνέδριο θα πραγματοποιηθεί τεχνική επίσκεψη στη Θεσσαλία, στα φράγματα Σμοκόβου και Ταυρωπού (λίμνη Πλαστήρα) καθώς και στο υπό κατασκευή φράγμα Ληθαίου. Πηγή: http://greenagenda.g...ο-επίκεντρο-τω/ Click here to view the είδηση
  6. Πλωτά φράγματα θα τοποθετηθούν το επόμενο χρονικό διάστημα στην ακτή της Νέας Ποτίδαιας Χαλκιδικής για την προστασία των λουομένων από σκουπίδια, φύκια, ή φερτά υλικά που καταλήγουν στη θάλασσα από ρέματα της περιοχής. "Πρόκειται για ένα πιλοτικό έργο που θα υλοποιηθεί ώστε να εκτιμήσουμε την αποτελεσματικότητά του. Στόχος μας είναι, εφόσον διαπιστωθεί χρήσιμο, να το επεκτείνουμε και σε άλλες ακτές", διευκρίνισε ο αντιπεριφερειάρχης Χαλκιδικής, Γιάννης Γιώργος, στο περιθώριο της συνεδρίασης της οικονομικής επιτροπής της περιφέρειας, όπου έγινε σχετική συζήτηση. Η πρωτοβουλία αυτή, σύμφωνα με τον αντιπεριφερειάρχη, εντάσσεται στο πλαίσιο ενός προγράμματος για την προστασία των ακτών, κυρίως στις πολυσύχναστες παραλίες. Εκεί, από την επόμενη χρονιά, πιθανότατα, σε συνεννόηση με τους δήμους, θα οριστούν οι περιοχές στις οποίες θα τοποθετηθούν τα πλωτά φράγματα. "Η Χαλκιδική πήρε φέτος 71 γαλάζιες σημαίες ενώ πέρσι είχε πάρει 52", ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Γιώργος. Στο μεταξύ, έργα συντηρήσεων στηθαίων ασφαλείας, διαγραμμίσεων και σήμανσης θα πραγματοποιηθούν το επόμενο χρονικό διάστημα στο οδικό δίκτυο αρμοδιότητας της περιφερειακής ενότητας Χαλκιδικής. Σύμφωνα με τον κ. Γιώργο, τα έργα γίνονται ενόψει της τουριστικής περιόδου και δεδομένης της κυκλοφοριακής επιβάρυνση που δέχεται η περιοχή τους θερινούς μήνες. Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ - http://www.kathimeri...tform=hootsuite Click here to view the είδηση
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.