Αναζήτηση στην κοινότητα

Η Amazon ανακοίνωσε την επένδυσή της σε τρία νέα αιολικά πάρκα μεγάλης κλίμακας στην Ελλάδα, με συνολική επένδυση που θα ξεπεράσει το 1 δισ. δολάρια. Στο πλαίσιο της ημερίδας "AWS Day powered by Logicom" στην Αθήνα, η Amazon ανακοίνωσε τη μεγαλύτερη επένδυση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας στη χώρα μας, με στόχο τη δημιουργία τριών νέων αιολικών πάρκων μεγάλης κλίμακας. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, έχουν ήδη υπογραφεί τέσσερις συμφωνίες προμήθειας ενέργειας που αφορούν το αιολικό πάρκο στο Βέρμιο (βόρειος και νότιος αιολικός σταθμός) στη Δυτική και Κεντρική Μακεδονία, καθώς και τα αιολικά πάρκα στις περιοχές Μεσοκορφή και Κούκουρας στην Πελοπόννησο. Τα έργα, των οποίων η κατασκευή έχει ήδη ξεκινήσει, αναμένεται να είναι πλήρως λειτουργικά το 2026. Η παραγόμενη καθαρή ενέργεια θα αντιστοιχεί στην ηλεκτροδότηση 200.000 ελληνικών νοικοκυριών ετησίως, ενώ θα τροφοδοτεί απευθείας το κεντρικό δίκτυο. Όπως ανέφερε η Lindsay McQuade, Director of Energy for EMEA της Amazon Web Services, η εταιρεία διαθέτει περισσότερα από 180 έργα αιολικής και ηλιακής ενέργειας σε πάνω από δώδεκα ευρωπαϊκές χώρες. Η επένδυση εντάσσεται στην πρωτοβουλία "Climate Pledge" της Amazon για επίτευξη μηδενικών εκπομπών άνθρακα έως το 2040. Σημαντική αναμένεται να είναι η συμβολή του έργου στην τοπική οικονομία, καθώς σύμφωνα με την Aer Soléir, το φορέα υλοποίησης του έργου, έχουν ήδη δημιουργηθεί περισσότερες από 100 νέες θέσεις εργασίας, με προοπτική να φτάσουν τις 300 κατά την πλήρη λειτουργία των σταθμών. Η συνολική επένδυση, που θα υπερβεί το 1 δισ. δολάρια, θα συγχρηματοδοτηθεί από την Εθνική Τράπεζα και το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, ενώ περιλαμβάνει και σημαντικές επενδύσεις στις τοπικές κοινότητες. View full είδηση

Η Amazon ανακοίνωσε την ολοκλήρωση 39 νέων έργων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (ΑΠΕ) στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένου του πρώτου ηλιακού πάρκου κοινής ωφέλειας στην Ελλάδα. Αυτό έχει κατασκευαστεί στα Μακρυχώρια Αιτωλοακαρνανίας και αποτελεί συνέχεια αυτού που παρουσίασε η εταιρεία στην Πολωνία πριν 1 χρόνο. Τα έργα αυτά στο σύνολό τους αναμένεται να προσθέσουν περισσότερο από 1 GW καθαρής ενέργειας στα ευρωπαϊκά δίκτυα ηλεκτροδότησης. Με την ολοκλήρωση αυτών των έργων, η Amazon θα έχει υλοποιήσει συνολικά πάνω από 160 αιολικά και ηλιακά πάρκα σε 13 ευρωπαϊκές χώρες. Όταν τεθούν όλα σε πλήρη λειτουργία, αναμένεται να παράγουν 5,8 GW καθαρής ενέργειας, ικανής να καλύψει τις ενεργειακές ανάγκες πάνω από 4,7 εκατομμυρίων νοικοκυριών σε ετήσια βάση. Ανάμεσα στα νέα έργα περιλαμβάνονται 15 ηλιακές εγκαταστάσεις σε κτίρια της ίδιας της Amazon, καθώς και 24 αιολικά και ηλιακά πάρκα κοινής ωφέλειας. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το ηλιακό πάρκο στην Ελλάδα αποτελεί την πρώτη τέτοια επένδυση της εταιρείας στη χώρα μας. Οι επενδύσεις αυτές συμβάλλουν στην επιτάχυνση της μετάβασης σε καθαρότερες μορφές ενέργειας, περιορίζοντας τη χρήση ορυκτών καυσίμων και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις τους. «Με πάνω από 160 αιολικά και ηλιακά έργα στην Ευρώπη, η Amazon παρέχει νέες πηγές καθαρής ενέργειας στα τοπικά δίκτυα, δημιουργεί νέες θέσεις εργασίας και υποστηρίζει τοπικές επιχειρήσεις στο πλαίσιο της ευρύτερης μετάβασης προς τη χρήση 100% ανανεώσιμων πηγών ενέργειας έως το 2025» δήλωσε η Lindsay McQuade, Director of Energy, EMEA της Amazon. «Αυτού του είδους οι επενδύσεις αποτελούν καταλύτη για τη μετάβαση προς ένα καθαρό ενεργειακό μέλλον και στόχος μας είναι να συνεχίσουμε τη συνεργασία με τις κυβερνήσεις, τις τοπικές κοινότητες και τους παρόχους ενέργειας σε όλη την Ευρώπη για την παροχή περισσότερης ανανεώσιμης ενέργειας στα τοπικά δίκτυα».  Σύμφωνα με νέο οικονομικό μοντέλο που ανέπτυξε η Amazon, τα ευρωπαϊκά αιολικά και ηλιακά πάρκα της εταιρείας δημιούργησαν περίπου 2,4 δισ. ευρώ σε επενδύσεις στην Ευρώπη την περίοδο 2014-2022. Παράλληλα, συνεισέφεραν πάνω από 723 εκατ. ευρώ στο ΑΕΠ της περιοχής. Μόνο το 2022, τα εν λόγω έργα δημιούργησαν περισσότερες από 3.900 νέες θέσεις πλήρους απασχόλησης στην Ευρώπη. Το μοντέλο ακολουθεί τις οδηγίες του Εθνικού Εργαστηρίου ΑΠΕ των ΗΠΑ και επικυρώνεται από ανεξάρτητους οικονομικούς συμβούλους. Εφαρμόζεται σε έργα κοινής ωφέλειας που ξεκίνησαν να κατασκευάζονται μεταξύ 2014-2022 ή αναμένεται να λειτουργήσουν το 2023. Συνεπώς, τα στοιχεία καταδεικνύουν τον σημαντικό αντίκτυπο των επενδύσεων της Amazon σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στην Ευρώπη τα τελευταία χρόνια τόσο σε επίπεδο επενδύσεων και απασχόλησης, όσο και συνεισφοράς στο ΑΕΠ. Μπορείτε να δείτε την πλήρη μεθοδολογία πατώντας εδώ. Νέες επενδύσεις σε οκτώ ευρωπαϊκές χώρες Οι επενδύσεις της Amazon σε ηλιακά και αιολικά έργα έχουν καταστήσει την εταιρεία τον μεγαλύτερο αγοραστή ανανεώσιμης ενέργειας - σε επίπεδο εταιρειών - στην Ευρώπη, μια πρωτιά που διατηρεί από το 2021 . Τα πρόσφατα έργα της Amazon περιλαμβάνουν την τοποθέτηση ηλιακών εγκαταστάσεων σε οροφές κτιρίων σε Βέλγιο, Γαλλία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο, καθώς επίσης και την υλοποίηση ηλιακών και αιολικών έργων σε Φινλανδία, Γερμανία, Ελλάδα, Ισπανία, Σουηδία και Ηνωμένο Βασίλειο. Στόχος της Amazon είναι η ηλεκτροδότηση των λειτουργιών της, συμπεριλαμβανομένων των data centres της Amazon Web Services (AWS), των κέντρων διαχείρισης παραγγελιών, και των φυσικών καταστημάτων της, με 100% ανανεώσιμη ενέργεια έως το 2025 – πέντε χρόνια νωρίτερα από τον αρχικό στόχο που είχε τεθεί για το 2030. Το 2022, το 90% της ηλεκτρικής ενέργειας που καταναλώθηκε από την Amazon διεθνώς, προήλθε από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Δείτε την πλήρη μεθοδολογία και περισσότερα στοιχεία για την προσέγγιση που ακολουθείται εδώ. View full είδηση

Το Project Kuiper, το οποίο αποκαλύφθηκε το 2019, είναι το σχέδιο της Amazon να δημιουργήσει ένα δίκτυο 3.236 δορυφόρων σε χαμηλή τροχιά γύρω από την Γη για να παρέχει ευρυζωνικό διαδίκτυο υψηλής ταχύτητας. Πρόκειται δηλαδή για κάτι αντίστοιχο με το Starlink που έχει ήδη δημιουργήσει η SpaceX του Ίλον Μασκ. Βασικό ορόσημο για το πρόγραμμα ήταν το 2020 όταν η Ομοσπονδιακή Επιτροπή Επικοινωνιών (FCC) ουσιαστικά ενέκρινε το συγκεκριμένο δορυφορικό σύστημα Διαδικτύου. Προκειμένου να επιτύχει τον στόχο της να φέρει 3.000 και πλέον δορυφόρους σε τροχιά, η Amazon θα πρέπει να κατασκευάζει έναν έως τρεις δορυφόρους «κάθε μέρα, ίσως και λίγο περισσότερο», δήλωσε ο επικεφαλής συσκευών της Amazon, Ντέιβ Λιμπ, σε συνέντευξή του στην εφημερίδα Washington Post. «Πρέπει να δημιουργήσουμε την συγκεκριμένη κατασκευαστική ικανότητα που μοιάζει περισσότερο με την αντίστοιχη των ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης ή την αυτοκινητοβιομηχανία και λιγότερο με την παραδοσιακή διαστημική βιομηχανία», είπε ο Λιμπ. Αν και η Amazon δεν έχει πει πότε θα ξεκινήσει η εκστρατεία εκτόξευσης Kuiper, οι κανόνες της FCC απαιτούν από την εταιρεία να αναπτύξει τους μισούς από τους προγραμματισμένους δορυφόρους της εντός έξι ετών – δηλαδή περίπου 1.600 σε τροχιά μέχρι τον Ιούλιο του 2026. Η Amazon είπε ότι σχεδιάζει να επενδύσει περισσότερα από 10 δισεκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή του Project Kuiper και έχει ήδη μια εγκατάσταση έρευνας και ανάπτυξης 219.000 τετραγωνικών ποδιών με έδρα το Ρέντμοντ της Ουάσιγκτον. Η τοποθεσία στο Ρέντμοντ έχει αναπτύξει πρωτότυπα και έχει βοηθήσει με την εμπορική παραγωγή δορυφόρων, «αλλά για να υλοποιήσουμε το όραμά μας για το έργο, πρέπει να λειτουργήσουμε σε πολύ μεγαλύτερη κλίμακα», έχει ανακοινώσει η Amazon. Το νέο εργοστάσιο, έκτασης 172.000 τετραγωνικών ποδιών, θα βρίσκεται στην κοντινή πόλη Κέρκλαντ της Ουάσιγκτον. Αναμένεται να δημιουργήσει περισσότερες από 200 θέσεις εργασίας στην περιοχή, ανακοίνωσε η εταιρεία. Η πρόσθετη χωρητικότητα του εργοστασίου θα επιτρέψει στην Amazon να εισέλθει στη δεύτερη φάση της διαδικασίας παραγωγής της, είπε ο Λιμπ. View full είδηση

Το 2014, η Amazon παρουσίασε την νέα της υπηρεσία με το όνομα «Alexa», έναν οικιακό προσωπικό βοηθό τελευταίας τεχνολογίας ο οποίος θα είχε ενεργή παρουσία μέσα στο σπίτι, παρακολουθώντας κάθε κίνηση μέσα σε αυτό ανά πάσα στιγμή. Λίγο τρομακτικό ως σκέψη, σίγουρα, αλλά αυτό δεν εμπόδισε την Alexa από το να γίνει ένα από τα πιο δημοφιλή προϊόντα της Amazon. Τώρα, ωστόσο, η παντοδύναμη εταιρεία του Jeff Bezos λανσάρει στην αγορά το Amazon Key, την τελευταία της υπηρεσία εξυπηρέτησης πελατών που κάνει την Alexa να φαίνεται τουλάχιστον παιδικό παιχνίδι, σε θέμα ασφάλειας. Το Amazon Key είναι ένα σύστημα που επιτρέπει στον courier της Amazon να ανοίγει την πόρτα του σπιτιού σας και να μπαίνει μέσα προκειμένου να αφήσει το πακέτο που έχετε παραγγείλει, όταν δεν είστε εκεί για να το παραλάβετε οι ίδιοι. Και, παρότι αυτό θα γίνεται υπό τη συνεχή επίβλεψη του Amazon Cloud Cam, παραμένει μια αμφιλεγόμενη, έως κάπως τρομακτική ιδέα. Η υπηρεσία θα είναι διαθέσιμη στους καταναλωτές που έχουν λογαριασμό Amazon Prime και οι οποίοι διαθέτουν Cloud Cam και την αντίστοιχη συμβατή «έξυπνη κλειδαριά» (όπως αυτές που παρέχουν οι εταιρείες Yale και Kwikset). Όταν ο courier θα φτάνει στην εξώπορτα του σπιτιού σας, θα σκανάρει το barcode της παραγγελίας και το σύστημα θα στέλνει μια αίτηση στο cloud του Amazon, το οποίο με τη σειρά του θα επικοινωνεί με τον πελάτη προκειμένου να δώσει την έγκρισή του μέσω μηνύματος στην κάμερα -η οποία θα βρίσκεται στην είσοδο του σπιτιού- και αυτή να ξεκινήσει να μαγνητοσκοπεί. Έπειτα, ο courier θα έχει τη δυνατότητα να ξεκλειδώνει την πόρτα του σπιτιού μέσω μιας εφαρμογής στο κινητό του, να μπαίνει στο σπίτι, να αφήνει το πακέτο, να βγαίνει, να κλειδώνει ξανά την πόρτα μέσω της ίδιας εφαρμογής και να φεύγει. Στο τέλος, ο πελάτης θα λαμβάνει μια ειδοποίηση και ένα αντίγραφο του βίντεο που κατέγραψε η κάμερα, ώστε να μείνει ήσυχος πως η παράδοση έγινε με ασφαλή τρόπο. Η κάμερα λειτουργεί επίσης και ως αυτόνομη κάμερα ασφαλείας, καθώς λόγω του ότι θα είναι συνδεδεμένη με το Wi-Fi του σπιτιού, θα μπορεί να ανταποκριθεί σε ηχητικές εντολές και να επικοινωνεί με άλλες συσκευές της Alexa. Ο courier δεν θα μπορεί να πραγματοποιήσει άλλη παράδοση σε άλλο σπίτι μέχρι το σύστημα να λάβει την ειδοποίηση πως έφυγε από το σπίτι και κλείδωσε την πόρτα, ενώ η Amazon διαβεβαιώνει τους πελάτες της πως οι κωδικοί ασφαλείας (συναγερμού κλπ) του κάθε σπιτιού δεν θα παρέχονται ποτέ στο προσωπικό τους. «Δεν πρόκειται για ένα πείραμα για εμάς», λέει ο Peter Larsen, αντιπρόεδρος του τμήματος τεχνολογίας παράδοσης της Amazon, στο Reuters. «Είναι, από εδώ και πέρα, ένα κομμάτι ζωτικής σημασίας στην εμπειρία των αγορών που προσφέρει η Amazon». Είπε επίσης πως το ενδεχόμενο κλοπής «δεν είναι κάτι που συμβαίνει στην πράξη», αλλά αν κάποιος πελάτης αντιμετωπίσει πρόβλημα, θα έχει τη δυνατότητα να καταθέσει το παράπονό του στην υπηρεσία εξυπηρέτησης πελατών της εταιρείας. Οι χρήστες θα μπορούν επίσης να χρησιμοποιούν το Amazon Key για να αφήνουν τους φίλους και τους συγγενείς τους να μπαίνουν στο σπίτι τους ενώ εκείνοι απουσιάζουν, καθώς και να θέτουν το χρονικό όριο επίσκεψης και τη συχνότητα με την οποία ένα άτομο θα μπορεί να μπαίνει στο σπίτι τους. Το Amazon Key θα είναι διαθέσιμο σε 37 πόλεις της Αμερικής από τις 8 Νοεμβρίου, με το συνολικό κόστος (συν το κόστος εγκατάστασης) να είναι $249.99 -η Cloud Cam, για όσους δεν διαθέτουν μία, κοστίζει $120- και σύμφωνα με την Amazon, η υπηρεσία θα είναι διαθέσιμη για την παραγγελία περισσότερων από 10 εκατομμυρίων προϊόντων της εταιρείας. Το μόνο που πρέπει να σκεφτούν τώρα οι Αμερικανοί πελάτες της Amazon, είναι το πόσο μεγάλη είναι η πίστη τους την ανθρωπότητα και τις καλές προθέσεις του εκάστοτε courier που θα μπει στο σπίτι τους. Γιατί εκεί είναι που θα υπάρξει το πραγματικό πρόβλημα στην, καλοπροαίρετη κατά τα άλλα, νέα ιδέα του Bezos. Πηγή: http://www.huffingto..._hp_ref=gr-tech Click here to view the είδηση

Αλλάζει σταδιακά το τοπίο στις ταχυμεταφορές, αφού τεχνολογικοί κολοσσοί και διεθνείς εταιρείες ταχυμεταφορών εγκαινιάζουν συνεχώς καινοτόμες και πιο σύγχρονες μεθόδους παράδοσης αποστολών και δεμάτων. Eπιμέλεια: Βάσω Βεγιάζη Χθες έγινε γνωστό ότι η Amazon έλαβε άδεια από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) για παραδόσεις δεμάτων με drone. Όπως μετέδωσε το CNN, η Amazon ανέφερε ότι θα χρησιμοποιήσει την έγκριση για να ξεκινήσει τη δοκιμή παραδόσεων, αλλά αρνήθηκε να πει πότε ή πού θα διεξαχθούν οι δοκιμές. Η Amazon δήλωσε ότι επικύρωσε περισσότερες από 500 διαδικασίες ασφάλειας και απόδοσης ως μέρος της αίτησής της για το πιστοποιητικό. Η εταιρεία δήλωσε ότι σκοπεύει να χρησιμοποιήσει drone για παραδόσεις έως σε 30 λεπτά. Η άδεια που εξέδωσε η FAA αναφέρει πως η Amazon μπορεί πλέον να παραδίδει αγαθά με τη χρήση drone που δεν βρίσκονται στο οπτικό πεδίο του χειριστή του. Στο αίτημα της, η εταιρεία σημειώνει πως οι παραδόσεις θα γίνονται σε αεροκατοικημένες περιοχές και τα δέματα δεν θα ζυγίζουν πάνω από 2,5 κιλά. Το 2013 ξεκίνησε η σχετική προσπάθεια της Amazon Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Jeff Bezos ανακοίνωσε, για πρώτη φορά, το πρόγραμμα παραδόσεων με drone τον Δεκέμβριο του 2013. Η Amazon υποστηρίζει ότι διαθέτει σήμερα κέντρα δοκιμών στις Ηνωμένες Πολιτείες και σε όλο τον κόσμο και έχει καταγράψει χιλιάδες ώρες πτήσης. Τον Δεκέμβριο του 2016, πραγματοποίησε την πρώτη παράδοση drone στη Βρετανία, ωστόσο από τότε οι εξελίξεις ήταν αργές. Ο David Carbon, πρώην στέλεχος της Boeing, προσχώρησε στην Amazon τον Μάρτιο και έλαβε το «χρίσμα» στο πρόγραμμα drone. “Θα συνεχίσουμε να αναπτύσσουμε και να βελτιώνουμε την τεχνολογία μας για να ενσωματώσουμε πλήρως τα αεροσκάφη παράδοσης στον εναέριο χώρο και να συνεργαστούμε στενά με την FAA και άλλους ρυθμιστές σε όλο τον κόσμο για να πραγματοποιήσουμε το όραμά μας για παράδοση 30 λεπτών”, δήλωσε ο Carbon. Σημειώνεται ότι οι ανησυχίες κοινωνικής απόστασης, κατά τη διάρκεια της πανδημίας, έχουν αυξήσει το ενδιαφέρον για χρήση drone για παράδοση, αλλά οι τεχνολογίες δεν είναι ακόμη έτοιμες για ευρεία χρήση. Η FAA αναπτύσσει, επίσης, κανονισμούς που απαιτούνται για ευρεία χρήση drone, όπως η απομακρυσμένη αναγνώριση τους. Πάντως, η Amazon είναι η τρίτη εταιρεία παράδοσης drone που έλαβε την πιστοποίηση από την FAA. Η UPS και η Wing, θυγατρική της μητρικής εταιρείας Alphabet της Google, έλαβαν και οι δύο τη δική τους το 2019. Η UPS έκανε ιατρικές παραδόσεις σε δύο νοσοκομεία της Βόρειας Καρολίνας. Παρέχει επίσης συνταγές από ένα CVS στο The Villages της Φλόριντα, σύμφωνα με εκπρόσωπο της UPS. Αντίστοιχα, η Wing ξεκίνησε την παράδοση drone στο Christianburg της Βιρτζίνια, τον Οκτώβριο του 2019. View full είδηση

Προ των πυλών της ελληνικής αγοράς βρίσεκται ένας ακόμα γίγαντας του παγκόσμιου εμπορίου. Mετά την Alibaba, η Amazon, ο απόλυτος κυρίαρχος του παγκόσμιου ηλεκτρονικού εμπορίου, που αυτή τη στιγμή έχει προσβασιμότητα στο 44% του αμερικανικού πληθυσμού είναι έτοιμη να κάνει... απόβαση στην Aθήνα με πρωτοβουλία του Eπαγγελματικού Eπιμελητηρίου Aθηνών. Mε στόχο την εξωστρέφεια των επιχειρήσεων, ως μοναδική διέξοδο απέναντι στην κρίση που ταλανίζει τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις εδώ και οκτώ χρόνια, ο πρόεδρος του EEA κ. Γιάννης Xατζηθεοδοσίου είναι στο τελικό στάδιο των επαφών για την επίτευξη συμφωνίας με την Amazon. O κ.Xατζηθεοδοσίου εκτιμά ότι η ραγδαία αύξηση του ηλεκτρονικού εμπορίου, μόνο οφέλη μπορεί να έχει για τους Eλληνες επιχειρηματίες ώστε να καλύψουν το χαμένο έδαφος λόγω της κρίσης με τη δραστηριοποίησή τους στην παγκόσμια αγορά. Mέσω της συμμετοχής στην πλατφόρμα, οι ελληνικές επιχειρήσεις θα έχουν νέες ευκαιρίες συνεργασίας, δυνατότητα πρόσβασης στο διεθνές καταναλωτικό κοινό, ενίσχυση του πλεονάσματος του παραγωγού εξαιτίας της δυνατότητας προμήθειας αγοράς των ενδιάμεσων προϊόντων και πρώτων υλών φθηνότερα και εύλογα θα ενισχύσουν την εξαγωγική τους δραστηριότητα. H εταιρία επιταχύνει τα επενδυτικά της σχέδια σε όλη την Eυρώπη, καθώς προσπαθεί να επεκταθεί και προκειμένου να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη ζήτηση των ευρωπαϊκών παραγγελιών. Στην Eυρώπη, η Amazon έχει επιλέξει τη Γερμανία ως προγεφύρωμα. Eκεί εχει εγκαταστήσει οκτώ εργοστάσια εφοδιασμού και κατασκευάζει ένα ένατο. O κολοσσός του διαδικτυακού εμπορίου είναι σε θέση να παραδώσει αυθημερόν και με χαμηλό κόστος τις παραγγελίες των πελατών του, αλλά και να καλύψει μεγάλες περιοχές με παράδοση των διαδικτυακών παραγγελιών σε χρονικό διάστημα 60 λεπτών ή μέσα σε χρονικό πλαίσιο δύο ωρών. Eδώ και δύο μήνες παρέχει στους Eυρωπαίους εμπόρους, μέσω της πλατφόρμας Amazon Marketplace, την δυνατότητα να παραδίδει τα προϊόντα τους, σε πελάτες που βρίσκονται σε χώρες της Eυρωπαϊκής Ένωσης. Mε αυτό τον τρόπο, το Amazon στοχεύει στο να κυριαρχήσει και στις online παραδόσεις σε όλη Eυρωπαϊκή ήπειρο. 29 ΚΕΝΤΡΑ ΔΙΑΝΟΜΗΣ Oι Eυρωπαίοι έμποροι που θα δραστηριοποιηθούν στο Amazon Marketplace, θα μπορούν πλέον να στείλουν τα αγαθά τους σε ένα από τα 29 κέντρα διανομής που έχει η Amazon στην Eυρώπη. Eκεί, η Amazon θα αποθηκεύει τα προϊόντα τους, και όταν ο έμπορος θα λαμβάνει μια παραγγελία από κάποιο πελάτη, που βρίσκεται σε άλλη Eυρωπαϊκή χώρα, από αυτή που εδρεύει η εμπορική εταιρία, η Amazon θα φροντίζει να γίνεται pick το πακέτο από τις αποθήκες της, θα συσκευάζεται και θα αποστέλλεται στον τελικό αγοραστή, μέσω του δικού της δικτύου. Σύμφωνα με την Amazon, το Πανευρωπαϊκό πρόγραμμα FBA θα οδηγήσει σε ταχύτερους χρόνους αποστολής και σε χαμηλότερο κόστος παράδοσης, για τους εμπόρους. Mέσα σε λιγότερο από δύο δεκαετίες, η Amazon εκτοξεύθηκε στο προσκήνιο της ψηφιακής οικονομίας, πλάι στην Apple, την Google και το Facebook. Tο Amazon, που ιδρύθηκε το 1994, για να πουλάει βιβλία μέσω Διαδικτύου από το 1995 έχει επεκτείνει ταχύτατα τις δραστηριότητές του σε πληθώρα αγαθών και υπηρεσιών. Aφότου εισήχθη στο Xρηματιστήριο, το 1997, ο κύκλος εργασιών της πολλαπλασιάστηκε επί 420, φτάνοντας το 2012 τα 62 δισεκατομμύρια δολάρια. H Amazon αρχικά είχε την ονομασία Cadabra από το «abracadabra» διότι ο Bezos ήθελε η ιστοσελίδα του όπου θα πουλά βιβλία να είναι τόσο γρήγορη και εύκολη όπως τα ταχυδακτυλουργικά. Tο 1994 αυτή ήταν η ονομασία που ενσωμάτωσε στην εταιρία του ο Jeff Bezos, αλλά όταν βγήκε online το site ονομάστηκε Amazon. H ονομασία προφανώς ήταν εμπνευσμένη από τον Aμαζόνιο που είναι ο μεγαλύτερος ποταμός. Όπως γράφει στο βιβλίο για τον Jeff Bezos «The Founder of Amazon.com», αναφέρεται ότι η αλλαγή ονόματος έγινε επειδή θεώρησε ότι ο κόσμος θα μπέρδευε το cadabra.com με το cadaver.com. Mια άλλη επιλογή ήταν και το Relentless.com το οποίο τελικά κατοχυρώθηκε το 1994 και μέχρι και σήμερα κάνει redirect στο Amazon.com. Aυτή η στιγμή περίπου 69 εκατ. πελάτες στις H.Π.A. είναι μέλη της συνδρομητικής της υπηρεσίας Prime. Eπιπλέον, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, η Amazon μπορεί να αποκτήσει προσβασιμότητα στο 80% του αμερικανικού πληθυσμού. H ίδια αναπτύσσει όσο κανείς ένα οικοσύστημα καινοτόμων πελατοκεντρικών πολιτικών, οι οποίες είναι μάλιστα πιο άνετες από το να επισκέπτεται κάποιος ένα φυσικό κατάστημα με στόχο τη διευκόλυνση και άνεση των πελατών της. Tζεφ Mπέζος Tο «αφεντικό» με τις ελληνικές ρίζες «Aφεντικό» της Amazon είναι ο Tζεφ Mπέζος. O Mπέζος δεν έχει ελληνική καταγωγής εξ αίματος, ωστόσο οφείλει το ελληνικό επίθετό του στον πατριό του, ο οποίος ήταν μετανάστης από την Kούβα και είχε ελληνικές ρίζες. Mετά την αποφοίτησή του από το πανεπιστήμιο Πρίστον, εργάστηκε στη Γουόλ Στριτ, και έφυγε πριν σκάσει η μεγάλη φούσκα των dot.com. Συνέλαβε την ιδέα της Amazon εν πτήσει, σε ένα ταξίδι από το Σιάτλ στη Nέα Yόρκη το 1995, μια εταιρία που θα πουλούσε βιβλία μέσω διαδικτύου. O ίδιος αναγκάστηκε να δανειστεί από συγγενείς και φίλους για να υλοποιήσει το όνειρό του. Mετακόμισε στην Oυάσιγκτον, και άνοιξε ένα ηλεκτρονικό κατάστημα στο γκαράζ του σπιτιού του. Tο ονόμασε Amazon και μέχρι το 1999 η προσωπική του περιουσία εκτοξεύτηκε στα 10 δισ. δολάρια! Σήμερα η συνολική περιουσία του ανέρχεται σε 44,3 δισεκατομμύρια δολάρια. Mέσα από μια καριέρα με πολλά λάθη και σκαμπανεβάσματα, ο Mπέζος ισχυρίζεται ότι τρία πράγματα κρατούν την Amazon στην κορυφή, αφού όπως τονίζει οι πελάτες θέλουν τρία πράγματα: Tις καλύτερες επιλογές, τις καλύτερες τιμές και την καλύτερη παράδοση. Πηγή: http://www.dealnews.... Click here to view the είδηση

Κάνοντας και εγώ αρκετές αγορές από το εξωτερικό, όπως πάρα πολλοί άλλωστε, διαπίστωσα ότι δεν υπήρχε στο διαδίκτυο μια κωδικοποιημένη συλλογή των ενεργειών που πρέπει να γνωρίζει ο υποψήφιος αγοραστής, είτε πρόκειται για αγορές καταναλωτικών αγαθών είτε για αγορές επαγγελματικών υλικών, μηχανημάτων, αναλώσιμων κλπ. Παράλληλα, διαπίστωσα ότι η τράπεζα της οποίας χρησιμοποιούσα την πιστωτική κάρτα για τις αγορές μου, μέσω PayPal, με χρέωνε με ένα ποσόν 2% (!!!) για κάθε αγορά σε συνάλλαγμα, ενώ άλλες δεν χρέωναν. Με αφορμή αυτά τα ερεθίσματα, αποφάσισα να ασχοληθώ με το αντικείμενο και όσο ερευνούσα τόσο ανακάλυπτα και νέα θέματα που ήταν σχετικά με τις αγορές και ετσι κατέληξα σ' αυτό τον οδηγό, ο οποίος έχει πολλές και χρήσιμες πληροφορίες και για τους μηχανικούς. Τον ανάρτησα τον ΙΑΝ 2013 σε τεχνολογικό forum και αφενός είχε μεγάλη δημοφηλία αφετέρου βοήθησε αρκετούς να κάνουν σωστές αγορές και να αποφύγουν σφάλματα που θα δημιουργούσαν σημαντικά προβλήματα. Ο οδηγός που ακολουθεί έχει συμπληρωθεί και βελτιωθεί, σε σχέση με την πρώτη έκδοση, και ελπίζω να βοηθήσει όλους όσοι έχουν ερωτήματα σχετικά με το τεράστιο αυτό θέμα. ============================================================================= Επικαιροποίηση 11/4/2015 https://onedrive.live.com/redir?resid=f6f6077f2196c1ae!6752&authkey=!AE896uAkkoWtLCA&ithint=folder%2Cdoc%C2%A0 ============================================================================= Έχει παρατηρηθεί ότι όλο και περισσότερος κόσμος προτιμά να κάνει τις αγορές του από το εξωτερικό, κυρίως, λόγω των καλύτερων τιμών που βρίσκει για τα ίδια προϊόντα που υπάρχουν στην ελληνική αγορά αλλά και γιατί δεν μπορεί να βρει τα προϊόντα-εμπορεύματα που θέλει στην ελληνική αγορά. Με βάση τα στοιχεία που δημοσιεύτηκαν στις 30.3.2012, στο ekatanalotis από την έρευνα «Παράγων ιντερνετ: το διαδίκτυο ως μοχλός ανάπτυξης για την ελληνική οικονομία» προέκυψε ότι, έως το 2010, το διαδίκτυο συνεισέφερε 2,7 δισ. ευρώ στην ελληνική οικονομία, φθάνοντας στο 1,2% του ΑΕΠ, ποσοστό χαμηλότερο από το μέσον όρο της ΕΕ των «27», που ανέρχεται σε 3,8%. Η χώρα μας βρίσκεται στις χαμηλότερες θέσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση, σύμφωνα με έρευνα που πραγματοποίησε η εταιρεία The Boston Consulting Group, με την υποστήριξη της Google. Ωστόσο έως το 2015, με βάση τις σημερινές τάσεις, το Διαδίκτυο μπορεί να συνεισφέρει άλλα 2,9 δισ. ευρώ στην ελληνική οικονομία. Όπως επισήμανε ο επικεφαλής της Google στην Ελλάδα Στ. Λουκάκος, «το διαδίκτυο μπορεί να προσφέρει πολλά στην ανάπτυξη και στην ανταγωνιστικότητα και να συμβάλει στην ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας». Προκύπτει ακόμη ότι, η Ελλάδα εισάγει υπηρεσίες και αγαθά e-commerce αξίας 1,8 δισ. ευρώ, ενώ η αντίστοιχη αξία εξαγωγών ανέρχεται σε μόλις 0,7 δισ. ευρώ. Με άλλα λόγια, για κάθε 1 ευρώ που εξάγουμε, εισάγουμε 2,6 ευρώ. Ο λόγος για αυτή τη διαφορά είναι κυρίως ότι το 57% των ερωτηθέντων καταναλωτών προτιμά να κάνει τις αγορές του από το εξωτερικό, καθώς δεν βρίσκει σε ελληνικά sites τα προϊόντα που αναζητεί. Σύμφωνα με τα ευρήματα της έρευνας, οι Έλληνες προτιμούν ακόμη να κάνουν τις αγορές τους σε «φυσικά» καταστήματα. Ειδικότερα, η αξία των αγαθών ή των υπηρεσιών, για τα οποία έχει γίνει έρευνα μέσω του διαδικτύου αλλά τελικά έχουν αγοραστεί με τον παραδοσιακό τρόπο, ήταν περίπου 7,5 δισ. ευρώ. Ακόμη, η Intel ανακοίνωσε την 13/3/2013 τα αποτελέσματα έρευνας σχετικά με το τι συμβαίνει σε κάθε λεπτό στο διαδίκτυο και, συγκεκριμένα ότι, μέσα σε ένα λεπτό διακινούνται περισσότερα από 204 εκ. emails, η Amazon διενεργεί πωλήσεις προϊόντων συνολικού τζίρου $83.000, προβάλλονται 20 εκ. φωτογραφίες περίπου και ανεβαίνουν 3.000 στο Flickr, προβάλλονται 6 εκ. σελίδες στο Facebook και αναπαράγονται συνολικά 61.000 ώρες μουσικής από το Pandora και, τέλος, οι χρήστες παρακολουθούν 1.3 εκ. videos στο Youtube. Ανεξάρτητα από το πόσο μπορεί να συνεισφέρουν στην ελληνική οικονομία οι online αγορές είτε από το εσωτερικό είτε από το εξωτερικό και τα συμπεράσματα αυτής της έρευνας, το θέμα που εξετάζουμε είναι οι αγορές από το εξωτερικό και με το κείμενο που ακολουθεί, επιχειρείται η κωδικοποίηση σε ένα ενιαίο κείμενο των σχετικών ερωτημάτων, ώστε α) να δοθούν οι βασικές και σωστές κατευθύνσεις και οδηγίες για να κάνουμε με ασφάλεια τις αγορές μας από το εξωτερικό, β) να διερευνηθεί όλο το πλαίσιο (πιστωτικές και άλλες κάρτες, PayPal, αγορές από χώρες που δεν στέλνουν εμπορεύματα στην Ελλάδα, αγορές σε συνάλλαγμα κλπ) που αφορά και έχει άμεση σχέση με το θέμα αυτό και γ) να διευκρινιστεί το τελωνειακό/φορολογικό καθεστώς που διέπει τις αγορές από το εξωτερικό, μέσω διαδικτύου, και ισχύει στην περίοδο που γράφεται αυτό το κείμενο. Οι αγορές από το εξωτερικό διακρίνονται, κατ’ αρχάς, σε δύο μεγάλες κατηγορίες και συγκεκριμένα σ’ εκείνες: α) από χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) και β) από τρίτες χώρες. Στην πρώτη κατηγορία (αγορές από χώρες ΕΕ) περιλαμβάνονται όλες οι αγορές που γίνονται σαν να αγοράζουμε από ένα Ελληνικό ιντερνετικό κατάστημα (eshop), και, επομένως, δεν έχουμε καμία άλλη επιβάρυνση πέραν της τιμής που συμφωνήσαμε, στην οποία περιλαμβάνονται τα μεταφορικά και ο ΦΠΑ (στο αγγλικό Amazon εφαρμόζεται διαφορετική πολιτική αλλά για το θέμα αυτό θα μιλήσουμε στο επόμενο κεφάλαιο). Το δέμα δεν περνάει από το τελωνείο, ανεξάρτητα από την αξία του, και παραδίδεται είτε στο γραμματοκιβώτιό μας, εάν είναι μικρού μεγέθους, είτε στο ταχυδρομείο της περιοχής μας, μετά από ειδοποιητήριο, είτε από την εταιρεία courier στο χώρο μας, εάν έχουμε επιλέξει εμείς ή ο προμηθευτής-πωλητής αυτό τον τρόπο παράδοσης. Στην κλασσική ερώτηση «πως γλιτώνω τον ΦΠΑ ;», η απάντηση είναι ξεκάθαρη· αν είστε ιδιώτης, απλά, δεν τον γλυτώνετε, ενώ εάν είστε επαγγελματίας, τα πράγματα αλλάζουν. Σε ενδοκοινοτικές συναλλαγές μεταξύ επαγγελματιών δεν χρεώνεται ο ΦΠΑ από τον προμηθευτή αλλά ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να δηλώσει όλα τα σχετικά στοιχεία της συναλλαγής στις περιοδικές του δηλώσεις. Οι ενδιαφερόμενοι πρέπει να γνωρίζουν, βέβαια, ότι λειτουργεί ο φορολογικός έλεγχος Intrastat με διασταύρωση των σχετικών δηλώσεων προμηθευτή/αγοραστή, για να διαπιστωθεί εάν δηλώθηκε η συναλλαγή και από τους δύο εμπλεκόμενους. Επομένως, συνιστάται να μην δηλώνει κάποιος ψευδώς ότι είναι επαγγελματίας, γιατί θα εντοπιστεί από το σύστημα, με βάση τον ΑΦΜ του που θα δώσει στον προμηθευτή, και θα υποστεί όποιες συνέπειες συνεπάγεται αυτή η πράξη. Επισημαίνεται ότι εάν τυχόν υπάρξει πρόβλημα συναλλαγής, σε ενδοκοινοτικό επίπεδο, μεταξύ πωλητή-αγοραστή, αυτή μπορεί να λυθεί με την παρέμβαση της Ελληνικής Γενικής Γραμματείας Καταναλωτή. Στη δεύτερη κατηγορία περιλαμβάνονται όλες οι αγορές από τρίτες χώρες και καταβάλουμε στον προμηθευτή μόνο την αξία του εμπορεύματος και των μεταφορικών, χωρίς ΦΠΑ, βέβαια. Στη συνέχεια, όμως, τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά, όπως με τις ενδοκοινοτικές συναλλαγές. Σε κάθε δέμα που θα περάσει από το τελωνείο, θα επιβληθούν ΦΠΑ, τέλη, έξοδα και φόροι, που υπολογίζονται επί της αξίας CIF (κόστος/ασφάλεια/ μεταφορικά), για τα οποία θα μιλήσουμε αναλυτικά στο αντίστοιχο κεφάλαιο (“8. Τελωνείο-δασμοί κλπ”). Στην κλασσική ερώτηση «πως γλιτώνω κάποιες επιβαρύνσεις», η απάντηση είναι και εδώ ξεκάθαρη : χρησιμοποιούνται, βέβαια, από πολλούς διάφορα tricks όπως ότι είτε το περιεχόμενο του δέματος είναι δώρο του αποστολέα, είτε η αξία του περιεχομένου να αναγράφεται υποτιμολογημένη είτε ότι το περιεχόμενο επιστρέφεται μετά την επισκευή του (συνήθως σε ρολόγια, φακούς φωτογραφικών μηχανών κλπ), όπως περιγράφεται αναλυτικά στο κεφάλαιο “8. Τελωνείο-δασμοί κλπ”, αλλά πρέπει να έχουμε υπόψη ότι και η “άλλη πλευρά“ τα γνωρίζει και, σε πολλές περιπτώσεις, το τελωνείο είτε αναζητά τεκμαρτή εκτίμηση της αξίας του εμπορεύματος, που μπορεί να προκύψει μεγαλύτερη της πραγματικής είτε ζητάει την απόδειξη πληρωμής της πιστωτικής ή του Paypal, οπότε θα βρεθείτε εκτεθειμένοι. Εξετάζοντας και διερευνώντας το θέμα των (καταναλωτικών κυρίως) αγορών μας από το εξωτερικό, διαπιστώνουμε ότι, οι έμπειροι χρήστες του διαδικτύου και των αγορών γνωρίζουν, σε γενικές γραμμές, ποια ιντερνετικά online καταστήματα είναι αξιόπιστα και ποια όχι, αλλά και ότι οι επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται και στο διαδίκτυο ελέγχονται από τις εθνικές αρχές της χώρας της έδρας τους. Πρόβλημα, όμως, αντιμετωπίζει η πλειονότητα των λοιπών (μη έμπειρων) χρηστών και, στην κατεύθυνση αυτή, σημαντικά στοιχεία και βασικά κριτήρια επιλογής πρέπει να είναι η φερεγγυότητα του πωλητή (θετικές και αρνητικές κρίσεις προηγούμενων αγοραστών, η εγκυρότητά του στη διεθνή αγορά κλπ), η διαθεσιμότητα και η τιμή του προσφερόμενου εμπορεύματος, οι όροι των συναλλαγών που παρέχει ο πωλητής (διαδικασία πληρωμής, εγγύηση, δικαίωμα επιστροφής κλπ), οι τρόποι αποστολής του δέματος (απλό ταχυδρομείο, συστημένο, courier κλπ), τα έξοδα μεταφοράς στο χώρο μας και, γενικά, οποιοδήποτε άλλο στοιχείο θα μας βοηθήσει για να βγάλουμε τα σωστά συμπεράσματα αφενός για τον πωλητή-προμηθευτή, που θα επιλέξουμε τελικά, αφετέρου για την επιλογή του σωστού τρόπου αποστολής του δέματος και τη διασφάλιση της έγκαιρης και σωστής παραλαβής του αντικειμένου ή της υπηρεσίας που θέλουμε να αγοράσουμε, ώστε να αποφύγουμε τις δυσάρεστες περιπέτειες αναζήτησης είτε του δέματος είτε των χρημάτων που πληρώσαμε. Επισημαίνεται ότι η σημαντική διαφοροποίηση μεταξύ των online αγορών είτε από ελληνικά είτε από ξένα καταστήματα είναι ότι στα πρώτα μπορούμε να πληρώσουμε με αντικαταβολή ενώ στα δεύτερα όχι. Η γνώση όλων των παραμέτρων που συνθέτουν την πολύπλοκη διαδικασία των online αγορών από το εξωτερικό και η σωστή έρευνα της αγοράς, εξασφαλίζουν, σε ένα μεγάλο βαθμό, την επιτυχία της αγοράς μας. Για την ευχερέστερη ομαδοποίηση και καταγραφή των επί μέρους θεμάτων που αφορούν στις online αγορές από το εξωτερικό, κρίθηκε σκόπιμο αυτά να καταταγούν στα κεφάλαια που ακολουθούν: 1. Αγορές από μεγάλα ιντερνετικά καταστήματα (Amazon, ebay κλπ) 2. Αγορές από ανεξάρτητους πωλητές 3. Αγορές από χώρες που δεν στέλνουν εμπορεύματα στην Ελλάδα 4. Αγορές μέσω PayPal 5. Αγορές με κάρτες 6. Αγορές σε συνάλλαγμα 7. Τρόποι αποστολής/μεταφοράς δέματος 8. Τελωνείο-δασμοί κλπ 1. Αγορές από μεγάλα ιντερνετικά καταστήματα (Amazon, ebay κλπ) Όπως είναι γνωστό σε πάρα πολλούς καταναλωτές, οι μεγάλες αυτές αλυσίδες ιντερνετικού εμπορίου έχουν φυσική παρουσία σε διάφορα μέρη του πλανήτη και διαθέτουν είδη που είτε χαρακτηρίζουν τη χώρα της έδρας του υποκαταστήματος είτε είναι παγκόσμιου ενδιαφέροντος. Είναι χαρακτηριστικό ότι το μεν Amazon πουλάει, κυρίως, προϊόντα που διαθέτει η αλυσίδα και μερικά προϊόντα που διαθέτουν άλλοι πωλητές, αλλά με την εγκυρότητα της αλυσίδας, ενώ το ebay πουλάει προϊόντα που διαθέτουν ανεξάρτητοι πωλητές (καταστήματα και ιδιώτες). Επίσης ότι, τα υποκαταστήματα κάθε αλυσίδας δεν εφαρμόζουν την ίδια πολιτική πωλήσεων και, γενικότερα, συναλλαγών, όπως πχ το αγγλικό Amazon εφαρμόζει την πολιτική της δωρεάν αποστολής, στην Ελλάδα, ειδών με αξία πάνω από 25 λίρες ή και λιγότερο, σε ορισμένα είδη, με την αναγραφή “Delivered FREE in the UK with Super Saver Delivery” δίπλα από την αξία. Φυσικά, ο κανόνας αυτός δεν εφαρμόζεται σε μεγάλα και ογκώδη αντικείμενα που απαιτούν ιδιαίτερη συσκευασία και, προφανώς, πολύ περισσότερα έξοδα αποστολής, σε σχέση με το απλό ταχυδρομείο. Επισημαίνεται ότι, αυτός ο τρόπος της δωρεάν αποστολής διεκπεραιώνεται με το απλό ταχυδρομείο (στην Ελλάδα παραδίδεται μέσω των ΕΛΤΑ) και το δέμα δεν μπορεί να παρακολουθηθεί με tracking number. Αντίθετα, το αμερικάνικο αλλά και τα υπόλοιπα Amazon όχι μόνο δεν στέλνουν δέματα χωρίς μεταφορικά στην Ελλάδα αλλά το αμερικάνικο, εδώ και 1-1,5 χρόνο, ζητάει την καταβολή, εκτός από την αξία του αντικειμένου και των μεταφορικών του, και ένα πρόσθετο προεκτιμώμενο ποσόν ως import fees για τα γενικά έξοδα εκτελωνισμού και τον ενδεχόμενο δασμό που θα επιβληθούν από το ελληνικό τελωνείο (Λιμάνι, Αεροδρόμιο, Σύνορα), κατά την είσοδο του δέματος στη χώρα. Για το θέμα αυτό, όμως, που αποδεικνύεται τελικά ωφέλιμο για τους αγοραστές, θα μιλήσουμε εκτενέστερα στο κεφάλαιο “8. Τελωνείο-δασμοί κλπ”. Σημειώνεται ότι, το Amazon.com εξακολουθεί να έχει ακόμη διαθέσιμη την επιλογή Standard Shipping, οπότε δεν είναι υποχρεωτικό να επιλέξει κάποιος τις επόμενες επιλογές, με τις προπληρώνονται τα import fees (σε όσα προϊόντα στέλνει, φυσικά). Ειδικά, για το θέμα της αποστολής δεμάτων στην Ελλάδα, από το Amazon.com, έχει παρατηρηθεί ότι, το amazonglobal expedited είναι φθηνότερο, είναι προπληρωμένα τα import fees και κει, αλλά η αποστολή απαιτεί 7 εργάσιμες μέρες, τουλάχιστον. Αντίθετα, με το amazonglobal priority η αποστολή στην Ελλάδα φτάνει σε δυο-τρεις μέρες. Επίσης, το καναδέζικο, ανεξαρτήτως του shipping option που θα επιλέξεις, είναι εξαιρετικά πιθανό να στείλει το δέμα με courier (χωρίς φυσικά να έχουν προπληρωθεί τα import fees και χωρίς να σε χρεώσει κάτι παραπάνω). Οπότε χρειάζεται προσοχή γιατί μεγάλης αξίας αντικείμενα θα περάσουν οπωσδήποτε από τελωνείο και τα έξοδα, είναι ενδεχόμενο, να είναι υπέρογκα. Ακόμη, έχει παρατηρηθεί ότι το γερμανικό Amazon χρεώνει μεγαλύτερα έξοδα αποστολής, σε σχέση με τα υπόλοιπα υποκαταστήματα. Αντίστοιχα, σε ορισμένα υποκαταστήματα του ebay, όπως πχ του Hong Kong, έχει επικρατήσει, από πολλούς ανεξάρτητους πωλητές και καταστήματα, η πολιτική της δωρεάν αποστολής των προϊόντων τους, σε ορισμένες χώρες. Επίσης, πολλοί πωλητές, συνήθως από το αμερικάνικο ebay, προτιμούν να πουλάνε τα αντικείμενά τους στη χώρα τους (CONUS only), για διάφορους λόγους, και να μην τα στέλνουν στην Ελλάδα. Σ’ αυτές τις περιπτώσεις, είναι καλό να επικοινωνούμε με τον πωλητή και έχει παρατηρηθεί ότι αυτό αλλάζει, πολλές φορές. Ανεξάρτητα, όμως, από τα αποτελέσματα αυτής της επικοινωνίας, υπάρχουν τρόποι για την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος, τους οποίους θα περιγράψουμε αναλυτικά στο κεφάλαιο “3. Αγορές από χώρες που δεν στέλνουν εμπορεύματα στην Ελλάδα”. Όπως είναι φυσικό, στα πολλά χρόνια λειτουργίας των παραπάνω μεγάλων αλυσίδων, έχει δημιουργηθεί και εδραιωθεί η φήμη των έγκυρων και αξιόπιστων ιντερνετικών καταστημάτων, για τα προϊόντα που διατίθενται είτε από αυτές τις αλυσίδες είτε από άλλους πωλητές. 2. Αγορές από ανεξάρτητους πωλητές Σε περίπτωση που θέλουμε να αγοράσουμε ένα προϊόν από άλλο πωλητή-προμηθευτή είτε μέσω των μεγάλων ιντερνετικών καταστημάτων και αλυσίδων είτε απ’ ευθείας από την ιστοσελίδα του πωλητή, πρέπει να εξετάζουμε πολύ προσεκτικά την αξιοπιστία και τη φερεγγυότητα του και να αγοράζουμε από αυτούς που έχουν 100% Positive feedback ή έστω ελαφρά μικρότερο ποσοστό από αυτό, αφού διαβάσουμε προσεκτικά τις αρνητικές κρίσεις και σχόλια. Ακόμη περισσότερο, όταν αγοράζουμε από την ιστοσελίδα μη γνωστού πωλητή, είναι καλό να απευθυνόμαστε σε γνωστά fora, όπως το insomnia, αλλά και σε κάθε άλλη πηγή (Google κλπ), για να πάρουμε σχετικές πληροφορίες. Τα βασικά στοιχεία επιλογής του κατάλληλου πωλητή πρέπει να είναι: 1) η μακρόχρονη παρουσία του στη διεθνή αγορά 2) η άψογη εξυπηρέτηση πριν και μετά την αγορά, 3) η άψογη περιγραφή προϊόντων, συσκευασίας, αποστολής κλπ, 4) ο χρόνος παράδοσης, 5) το κόστος των μεταφορικών στο χώρο μας και η ποικιλία επιλογών στους τρόπους αποστολής, 6) οι όροι της εγγύησης και, κυρίως, η δυνατότητα επιστροφής του εμπορεύματος, 7) η ασφάλεια των συναλλαγών, με την ανάλογη σήμανση στην ιστοσελίδα του πωλητή, 8 ) οι τρόποι πληρωμής (PayPal, προπληρωμένες, πιστωτικές και χρεωστικές κάρτες και όχι μέσω αμφισβητούμενων διαδικασιών), 9) η άψογη υπηρεσία στο σύνολό της, 10) η λογική τιμή με περιθώριο κέρδους που του επιτρέπει να συνεχίσει τη δραστηριότητά του είτε έχει φυσική παρουσία (δηλαδή μαγαζί off line) είτε όχι. Αξιόπιστοι προμηθευτές, πέρα από τις μεγάλες αλυσίδες καταστημάτων, όπως το Amazon ή το ebay, είναι και πάρα πολλά eshops. Όπως συμβαίνει, όμως, σε κάθε επάγγελμα, έτσι βρίσκουμε και σ’ αυτή την κατηγορία ανεπαρκείς επαγγελματίες. Επομένως, εάν δεν υπάρχουν συστάσεις για κάποιο μη ευρύτερα γνωστό eshop, καλύτερα να το αποφύγουμε. Επισημαίνεται ότι, υπάρχει μία κατηγορία “eshops”, με έδρα, στην πλειοψηφία τους, την Άπω Ανατολή, τα οποία πρακτικά δεν υφίστανται, αλλά παρουσιάζουν πολύ προσεγμένες εμφανισιακά ιστοσελίδες και με πολύ δελεαστικές τιμές, που λειτουργούν σαν δόλωμα, με τα απαραίτητα εικονίδια των PayPal, Visa, Master κλπ. για να προσδώσουν την αναγκαία αξιοπιστία. Δεν υπάρχει, όμως, δυνατότητα πληρωμής μέσω PayPal ή κάρτας, αλλά αποκλειστικά και μόνο με προέμβασμα μέσω τραπεζών, συνήθως της Western Union. Συνιστάται να μην εμπλακείτε σε τέτοιου είδους διαδικασίες γιατί υπάρχει σοβαρός κίνδυνος να χάσετε τα λεφτά σας. Πρέπει, επίσης, να γνωρίζουμε ότι οι περισσότεροι τρίτοι πωλητές, που πουλάνε τα προϊόντα τους μέσω του αγγλικού Amazon, δεν ακολουθούν τον κανόνα της δωρεάν αποστολής στην Ελλάδα αντικειμένων αξίας πάνω από 25 £ ή και λιγότερο σε ορισμένες περιπτώσεις. Ένα θετικό στοιχείο στις αγορές από ανεξάρτητους πωλητές, που εδρεύουν σε τρίτες χώρες, είναι ότι, όσοι θελήσουν να προσπαθήσουν (με ρίσκο) να αποφύγουν την καταβολή τμήματος των ΦΠΑ, τελών κα λοιπών εξόδων, κατά τον εκτελωνισμό του δέματός τους, μπορούν να επικοινωνήσουν μαζί τους και να ζητήσουν τα διάφορα tricks, που περιγράφονται αναλυτικά στο κεφάλαιο “8. Τελωνείο-δασμοί κλπ”. 3. Αγορές από χώρες που δεν στέλνουν εμπορεύματα στην Ελλάδα Πολλοί ιδιώτες (καταστήματα ή φυσικά πρόσωπα) πουλάνε τα εμπορεύματά τους, κυρίως, μέσω του ebay, με την παρατήρηση ότι δεν τα στέλνουν στην Ελλάδα. Πέρα από τα όποια σχόλια μπορεί να ειπωθούν για την πολιτική αυτή, το γεγονός είναι ότι πολλές φορές θέλουμε να αγοράσουμε ένα αντικείμενο πχ από την Αμερική, και απογοητευόμαστε όταν διαπιστώνουμε ότι ο πωλητής το στέλνει μόνο CONUS (Continental US) και όχι στην Ελλάδα. Τα πρόβλημα αυτό, όμως, έχει βρει τη λύση του, από χρόνια, και το τελευταίο διάστημα πληθαίνουν οι εταιρείες που μας δίνουν αυτές τις λύσεις και, πρόσφατα, μερικές απ’ αυτές κάνουν και σημαντικές προσφορές!!! Αυτή την υπηρεσία, της πλασματικής διεύθυνσης στη ξένη χώρα, την παρέχουν αρκετές εταιρείες, και ενδεικτικά αναφέρονται οι ακόλουθες, από εμπειρίες αυτών που τις έχουν χρησιμοποιήσει: 3.1. Price USA Είναι Αυστραλιανή εταιρεία και αντικαθιστά τον “φίλο” στην Αμερική. Έχει δημιουργηθεί για να ψωνίζουν οι Aυστραλοί προϊόντα που δεν στέλνει o αμερικανός προμηθευτής στη χώρα τους, αλλά λειτουργεί, φυσικά, και για αποστολή στην Ελλάδα και σε άλλες χώρες. Η λειτουργία είναι απλή. Συμπληρώνεις μια φόρμα με τα προϊόντα που θέλεις, από το μέρος που θέλεις να ψωνίσεις και τον τρόπο που θέλεις να σου αποσταλούν. Τσεκάρουν ότι υπάρχουν τα προϊόντα και λαμβάνεις ειδοποίηση μέσα σε 12 ώρες. Στην ειδοποίηση αναφέρουν αναλυτικά το κόστος προϊόντων και αυτό της αποστολής. ΔΕΝ χρεώνουν καθόλου ποσοστό για τις υπηρεσίες τους και ΔΕΝ επιβαρύνουν τα έξοδα αποστολής. Δίνεις μια προκαταβολή μέσω PayPal ή πιστωτικής και παραγγέλνουν αυτοί τα προϊόντα. Όταν τα παραλάβει ο συνεργάτης τους στην Αμερική, στα ταχυδρομεί και πληρώνεις το υπόλοιπο της παραγγελίας σου λίγο πριν αποσταλούν στην Ελλάδα. Έχουν δυνατότητα για παραγγελίες από διαφορετικά καταστήματα και μπορούν να συνδυάσουν προϊόντα σε μία αποστολή. Στα αρνητικά αυτής της διαδικασίας περιλαμβάνεται α) η καθυστέρηση παραλαβής των εμπορευμάτων, αφού πρέπει να παραδοθούν πρώτα στη διεύθυνση της Αμερικής και μετά να γίνει η αποστολή τους στην Ελλάδα και β) η επιπλέον χρέωση μεταφορικών, αφού θα γίνουν δύο παραδόσεις δέματος. Φυσικά, έχει διαπιστωθεί ότι, οι αποστολές εντός CONUS δεν καθυστερούν, όπως και ότι το κόστος ταχυδρομείου εντός CONUS είναι σχετικά μικρό ή και μηδενικό πολλές φορές. Είναι προφανές ότι, εάν το δέμα προέρχεται από ένα πωλητή και όχι από πολλούς, τα έξοδα και η καθυστέρηση αυτή ελαχιστοποιούνται. Στα θετικά κυριαρχεί η ουσιαστική λύση του προβλήματος από εταιρίες και ιδιώτες που δεν στέλνουν αντικείμενα στην Ελλάδα. Με τη διαδικασία αυτή, ακόμη και η αναγραφή στην ιστοσελίδα του πωλητή για "δωρεάν αποστολή", εννοώντας προφανώς τις ΗΠΑ, μπορεί, επιτέλους, να έχει νόημα και για τους κατοίκους της Ελλάδας. Συγκρίνοντας τα σχετικά στοιχεία, διαπιστώνεται ότι, οι χρεώσεις στα έξοδα αποστολής είναι ίδιες με τις αντίστοιχες εάν το δέμα παραδινόταν στο φίλο μας και, στη συνέχεια, αυτός το στείλει στην Ελλάδα. Επίσης, δεν υπάρχει περιορισμός στο βάρος, δηλαδή δεν έχει σημασία εάν το βάρος του δέματος ζυγίζει 1 ή 20 ή 60 κιλά. Στην ιστοσελίδα τους υπάρχει τρόπος υπολογισμού των εξόδων αποστολής αλλά μπορούμε και να τους ρωτήσουμε. Ακόμη, μπορούμε να ζητήσουμε να μην μπει το τιμολόγιο μέσα στο δέμα ή να κολληθεί πάνω σ’ αυτό, όπως έχουν υποχρέωση, πλέον, από το 2009, τα μεγάλα ιντερνετικά αμερικάνικα καταστήματα και να σταλεί με απλό ταχυδρομείο στη διεύθυνσή μας. Με αυτό τον τρόπο, βέβαια, υπάρχει το ενδεχόμενο να δηλωθεί, κατά λάθος, μικρότερη αξία του εμπορεύματος και να μην καταβληθούν οι αναλογούντες, στην πραγματική αξία, ΦΠΑ, τέλη, έξοδα κλπ. Στο διαδίκτυο υπάρχουν μαρτυρίες για επιτυχείς αγορές και αποστολή τους, μέσω της εταιρείας αυτής, από την Αμερική στην Ελλάδα. Παραθέτω ένα παράδειγμα και συγκεκριμένα ότι, ο ενδιαφερόμενος παρήγγειλε στο Price USA την αγορά αφενός κάποιων αντικειμένων συνολικής αξίας $100 από το γνωστό κατάστημα Adorama της Αμερικής, για το οποίο καταβλήθηκε ποσό $3 για την αποστολή του δέματος από το κατάστημα στη διεύθυνση της εταιρείας και $39 για την αποστολή του στην Ελλάδα, όσα ακριβώς ($39) θα χρέωνε το Adorama για να το στείλει στην Ελλάδα, αφετέρου ένα αντικείμενο από το Amazon, που δεν το έστελνε στην Ελλάδα, προκειμένου ο αγοραστής να δοκιμάσει τη διαδικασία αγοράς δύο αντικειμένων από διαφορετικά καταστήματα και το συνδυασμό αποστολής τους. Την ίδια ημέρα έλαβε ειδοποίηση ότι τα προϊόντα ήταν διαθέσιμα από τις 2 εταιρίες και αναλυτική περιγραφή του κόστους. Στο στάδιο αυτό ζητήθηκε προκαταβολή, μέσω PayPal, που αντιστοιχούσε στο 40% της συνολικής αξίας. Σε 5 εργάσιμες ημέρες είχαν παραληφθεί τα πρώτα προϊόντα από τον συνεργάτη τους και περίμενε και την παραγγελία από το Amazon, μετά την παραλαβή των οποίων, συσκευάστηκαν όλα σε ένα δέμα και στάλθηκαν στην Ελλάδα. Επισημαίνεται ότι το κόστος των μεταφορικών μπορεί να αυξηθεί, εάν το επιλέξουμε, με ένα μικρό ποσόν για τη δωρεάν επιστροφή του δέματος στην Αμερική και επαναποστολή στην Ελλάδα, σε περίπτωση που παρουσιαστεί πρόβλημα σε κάποιο προϊόν. Με τον τρόπο αυτό αυξάνεται ο βαθμός της ασφάλειας μας για ελαττωματικά προϊόντα που είναι στην εγγύηση ή χρειάζονται επισκευή. Όποιος ενδιαφέρεται, μπορεί να δοκιμάσει με την παραγγελία ενός αντικειμένου μικρής αξίας. Επίσης, να ζητήσει ανάλυση του τελικού ποσού που θα πληρώσει και του ποσού που αφορά το κόστος αποστολής, πριν να αποστείλει χρήματα. Μπορείτε, ακόμη, να επαναδιαπραγματευθείτε το κόστος αποστολής αν δεν σας βρίσκει σύμφωνο με όσα θεωρείτε ότι θα έπρεπε να πληρώσετε. Τέλος, μπορείτε να τους υπενθυμίσετε το ποσό που θα αναγραφεί στα συνοδευτικά χαρτιά του δέματος, αφού το τιμολόγιο μπορεί να αποσταλεί ταχυδρομικά, για να αποφύγετε ενδεχόμενα λάθη. Μετά την ανάρτηση αυτού του οδηγού στο insomnia.gr, ένα μέλος αποφάσισε να αγοράσει ένα laptop Surface PRO 128GB από την Αμερικάνικη αγορά (Microsoftstore), μέσω της Price USA, επειδή το κατάστημα δεν στέλνει εμπορεύματα εκτός ΗΠΑ, ούτε δέχεται πληρωμές και παραγγελίες, γνωρίζοντας, εκ των προτέρων, ότι αφενός δεν επιβάλλονται δασμοί στους υπολογιστές αφετέρου μπορεί να εκπέσει τον ΦΠΑ. Όλη η διαδικασία που ακολουθήθηκε, οι χρόνοι αγοράς, αποστολής, άφιξης, εκτελωνισμού κλπ αλλά και τα έξοδα που καταβλήθηκαν περιγράφονται αναλυτικά στο αντίστοιχο topic και ενώ ο ενδιαφερόμενος προϋπολόγιζε ότι το laptop, αξίας $999 στην Αμερική, θα του στοίχιζε $1178 περίπου, μετά την εισαγωγή του στην Ελλάδα, τελικά πλήρωσε: α) στις ΗΠΑ (Surface Tablet: $999+ Next Day Delivery στις ΗΠΑ: $16,99+ Shipping στην Ελλάδα:$99,63+ Delivery Protection: $25,40 (προαιρετικό)+ Return Protection: $23,32 (ώστε να επιστραφεί δωρεάν στις ΗΠΑ αν υπάρξει θέμα εγγύησης, προαιρετικό)+ Προσαύξηση λόγω Paypal: $58,22 =) $1222,56 και β) στην Ελλάδα (ΦΠΑ 143,10€+ εργατικά 13,59€+ ένσημα 4€+ ΔΕΤΕ 3€+ έκδοση διατακτικής 13,82+ΦΠΑ + αμοιβή εκτελωνισμού 76+ΦΠΑ =) 274,17€ αν και θα μπορούσε να γλυτώσει 110€ περίπου αν το εκτελώνιζε ο ίδιος, όπως αναφέρεται αναλυτικά στο κεφάλαιο 8. Εκτός από την παραπάνω εταιρεία, έχουν αναφερθεί, επίσης, και οι ακόλουθες, χωρίς να υπάρχει προσωπική εμπειρία: 3.2 Byservο θείος από την Αμερική... το οποίο εκτελωνίζει κιόλας, όπως αναφέρει. 3.3 ShopandShip Με μια μόνο συνδρομή $45, παρέχει μια διεύθυνση σε ΗΠΑ, Αγγλία και Κίνα, οπότε μπορείς να αγοράσεις τα αντικείμενα που θέλεις και να δηλώσεις στα αντίστοιχα καταστήματα, ως διεύθυνση αποστολής, τη διεύθυνση που σου έχουν δώσει, στη χώρα που θέλεις να αγοράσεις. Επομένως, μπορείς να παραγγείλεις ό,τι θέλεις σε αυτές τις χώρες, ακόμα και αν δεν παραδίδουν στην Ελλάδα. Όταν τα παραλάβουν αυτοί, τα στέλνουν πολύ γρήγορα, εντός εβδομάδας, και στα παραδίδει στο χώρο σου η Γενική Ταχυδρομική. Η χρέωση είναι ανάλογη με το βάρος, σύμφωνα με το calculator που έχει το site και η υπηρεσία δεν επιβαρύνεται με άλλα έξοδα. Σε γενικές γραμμές, σχεδόν σε όλες τις περιπτώσεις που το χρησιμοποίησε ο χρήστης που το ανέφερε, το συνολικό κόστος ήταν μικρότερο από τις εναλλακτικές περιπτώσεις. Επίσης, ανέφερε ότι επειδή είχε παραγγείλει αντικείμενα που αποτελούσαν μικρά δεματάκια, δεν είχε χρεωθεί ποτέ με επιπλέον έξοδα. Ως παράδειγμα ανέφερε την αγορά ενός ipod από το site της Apple στην Αμερική. Η Apple το έστειλε, χωρίς μεταφορικά, στη διεύθυνσή του στην Αμερική και από εκεί του το έστειλαν express με tracking και παράδοση με courier στο σπίτι του, με χρέωση μόνον 8,60 ευρώ (η ελάχιστη χρέωση για δέματα βάρους έως 0.5 kg). 3.4 Reship Κατά τη γνώμη αυτών που την έχουν χρησιμοποιήσει, φαίνεται αρκετά καλή και το site τους θεωρείται καλύτερο, σε σχέση με τις προηγούμενες εταιρείες. Δίνουν μια διεύθυνση στις ΗΠΑ και χρεώνουν ανά υπηρεσία που προσφέρουν. Η εγγραφή χρεώνεται $5 και $5 ανά δέμα αποστολής. Το κόστος μεταφορικών με USPS έρχεται μερικές φορές χαμηλότερα από το κανονικό. Μπορεί να ζητηθεί: - Να αφαιρέσουν το τιμολόγιο αγοράς μέσα από το δέμα. - Να ενώσουν παραγγελίες σε ένα δέμα. - Να αφαιρέσουν τις πλαστικές συσκευασίες και να τα ξαναβάλουν μέσα σαν να είναι μεταχειρισμένα. - Να δηλώσουν και να ασφαλίσουν το πακέτο με το ποσό που θα τους πείτε. - Να στείλουν το τιμολόγιο και τις οδηγίες χρήσεως ταχυδρομικά στη διεύθυνση αποστολής. Για να λειτουργήσει η διαδικασία της αγοράς, με αυτές τις εταιρείες, έχει αναφερθεί ότι απαραίτητη προϋπόθεση είναι να έχει ο ενδιαφερόμενος λογαριασμό PayPal, επειδή μπορείς να ολοκληρώσεις μια αγορά με διαφορετικό shipping address και billing address, αλλά μάλλον απαιτείται προσυνεννόηση με τον πωλητή για να στείλει το δέμα σε διεύθυνση διαφορετική από αυτή που έχει δηλωθεί στο PayPal. Παράλληλα, όμως, έχουν καταγραφεί μαρτυρίες για αγορές από Αμερική και με πιστωτική κάρτα και δήλωση ως billing address και shipping address τη διεύθυνση, που παρέχει η εταιρεία, από: amazon.com apple.com willbell.com newegg.com 3.5 Transport to Greece Μέλος του insomnia εντόπισε μια ακόμη εταιρεία που φέρεται να έχει έδρα στην Ελλάδα και να δραστηριοποιείται στις ίδιες υπηρεσίες, αφού “έχει το προνόμιο να προσφέρει μια ταχυδρομική διεύθυνση στην κεντρική Ευρώπη για ιδιώτες και επιχειρήσεις στην Ελλάδα”. Στην ιστοσελίδα της αναφέρεται ότι η εταιρεία είναι μια υπηρεσία της ελληνικής επιχείρησης Road Solution Hellas, με έδρα την Κατερίνη (αναφέρονται διεύθυνση και τηλέφωνα επικοινωνίας). Είναι χαρακτηριστικό ότι η εταιρεία δεν χρεώνει έξοδα για τις υπηρεσίες της ή εγγραφή ή συνδρομή αλλά μόνο για τη μεταφορά του δέματος στο χώρο του αγοραστή. Επισημαίνεται ότι δεν υπάρχει προσωπική εμπειρία και διασταύρωση πληροφοριών για τη συγκεκριμένη εταιρεία. 4. Αγορές μέσω PayPal Έχει αποδειχθεί ότι αυτή είναι η ασφαλέστερη υπηρεσία για διαδικτυακές συναλλαγές, ενώ διασφαλίζει και την επιστροφή χρημάτων σε περίπτωση ανεπάρκειας του προμηθευτή. Στα θετικά αυτής της επιλογής πιστώνεται το γεγονός ότι δίνουμε τα στοιχεία της κάρτας μας μόνο στο PayPal, για να διαχειριστεί την πληρωμή της αγοράς που κάνουμε, και όχι σε κάθε ιντερνετικό κατάστημα, όπως θα γινόταν εναλλακτικά. Επίσης ότι, παρέχεται η δυνατότητα να ξεκινήσεις dispute (αμφισβήτηση-συζήτηση), για να λυθεί η ενδεχόμενη ανεπάρκεια του πωλητή, που συνήθως καταλήγει σε δικαίωση της θέσης του αγοραστή. Για τις αγορές μέσω Paypal, απαιτείται η δημιουργία ενός λογαριασμού, με τα πραγματικά μας στοιχεία, που είναι πολύ απλή διαδικασία, αρκεί να έχει κανείς πιστωτική, χρεωστική ή προπληρωμένη κάρτα σε κάποια τράπεζα. Ανοίγοντας το λογαριασμό PayPal, θα ζητηθεί να χρεωθείτε με ποσό 1,50 €, για επιβεβαίωση της κάρτας σας, που θα επιστραφεί εντός 24 ωρών από την επιβεβαίωση. After you click Continue, we’ll charge this card €1.50 EUR or equivalent to make sure it’s yours. We’ll refund the money into your PayPal account within 24 hours after you confirm your card. Μετά τη χρέωση της κάρτας, με το 1,50€, αποστέλλεται από το PayPal, με μήνυμα, ένας τετραψήφιος αριθμός, τον οποίο αναγράφουμε στο αντίστοιχο πεδίο του λογαριασμού μας στο PayPal, αφού ενεργοποιήσουμε την επιλογή Confirm your Card. Οι αγορές που γίνονται σε νόμισμα διαφορετικό από το ευρώ, επιβαρύνονται, κατά τη μετατροπή, με έξοδα συναλλάγματος (προμήθεια), δηλαδή το PayPal την ενσωματώνει σε μη προνομιακή ισοτιμία μετατροπής. Μπορούμε, βέβαια, να κάνουμε τις αγορές μας και εκτός PayPal, δηλαδή απ’ ευθείας με το κατάστημα, πληρώνοντας με τις ίδιες κάρτες, αλλά είναι βέβαιο ότι δεν θα έχουμε καμία κάλυψη σε περίπτωση ανεπάρκειας του προμηθευτή. Όσοι προμηθευτές, λοιπόν, είναι πιστοποιημένοι στο PayPal, μπορούν να θεωρηθούν αξιόπιστοι, εκ των προτέρων, και να προτιμηθούν. Στις πληρωμές με PayPal, ο πωλητής, κατά κανόνα, στέλνει το αντικείμενο στη δηλωμένη διεύθυνση του αγοραστή στο PayPal. Και ενώ μπορείς να έχεις δηλώσει στο PayPal πολλές διευθύνσεις στη χώρα σου, ΔΕΝ σου επιτρέπεται να δηλώσεις διεύθυνση στο εξωτερικό και, επομένως, ο πωλητής θα αντιμετωπίσει, με δυσπιστία, το ενδεχόμενο αποστολής του δέματος σε άλλη διεύθυνση από αυτή που αναφέρεται στο PayPal, και μάλιστα σε άλλη χώρα. Φυσικά, καταγράφονται στο διαδίκτυο πολλές περιπτώσεις, στις οποίες ο πωλητής δέχτηκε να στείλει σε διεύθυνση διαφορετική από αυτή που αναφέρεται στο PayPal. 5. Αγορές με κάρτες 5.1 Προπληρωμένες κάρτες (Prepaid Card) Πολλοί θεωρούν ότι η προπληρωμένη κάρτα είναι η καλλίτερη επιλογή για online αγορές επειδή βάζουμε κάθε φορά στην κάρτα όσα χρήματα θέλουμε, για συγκεκριμένη αγορά, και ξοδεύουμε μόνον αυτά. Οι κάρτες αυτές δεν συνδέονται με λογαριασμό ούτε επιτρέπουν πίστωση, αλλά “φορτίζονται” με χρήματα με πρωτοβουλία του κατόχου τους. Οι προπληρωμένες κάρτες, χρεώνουν προμήθειες κατά την έκδοσή τους από τις Τράπεζες, τη φόρτιση με χρήματα, την ανάληψη χρημάτων από ATM και την αποστολή έντυπου ενημερωτικού συναλλαγών ("statement" κάρτας). Αντιθέτως, όπως όλες οι κάρτες, δε χρεώνουν προμήθεια στον αγοραστή για τις καταναλωτικές του συναλλαγές. Έχει παρατηρηθεί, όμως, ότι σε μερικές περιπτώσεις αγοράς που θέλουμε να πληρώσουμε σε συνάλλαγμα (κεφάλαιο “6. Αγορές σε συνάλλαγμα“), χρεώνεται από την Τράπεζα και η σχετική προμήθεια (ή έξοδα συναλλάγματος) και, εάν το υπόλοιπο της κάρτας είναι μηδενικό ή δεν επαρκεί, είναι ενδεχόμενο να μην μπορεί να ολοκληρωθεί η αγορά. Για την έκδοση της κάρτας πρέπει να επισκεφθούμε την Τράπεζα, στην οποία είμαστε ήδη πελάτες, με την αστυνομική μας ταυτότητα, και εάν δεν είμαστε πελάτης, θα επιλέξουμε Τράπεζα που να εκδίδει προπληρωμένη κάρτα (πχ Κύπρου, Αττικής, ΑΤΕ, Πειραιώς, Eurobank κλπ) και θα χρειαστούμε : α) την αστυνομική ταυτότητα β) πρόσφατο εκκαθαριστικό της εφορίας γ) βεβαίωση απόδοσης ΑΦΜ Αναλυτικές πληροφορίες για όλα τα θέματα που αφορούν στις Προπληρωμένες κάρτες μπορεί να βρει κάθε ενδιαφερόμενος στο διαδίκτυο και στις ιστοσελίδες κάθε Τράπεζας και, ενδεικτικά, στις ακόλουθες ιστοσελίδες: adslgr spagoramenos techteam 5.2 Πιστωτικές κάρτες (Credit Card) Οι κάρτες αυτές εκδίδονται, κυρίως, από Τράπεζες και έχουν καθιερωθεί τα τελευταία 30 χρόνια σαν ένας σύγχρονος και διαδεδομένος τρόπος συναλλαγών, χωρίς την άμεση εκταμίευση μετρητών. Οι Τράπεζες παρέχουν, μέσω των καρτών, ένα πιστωτικό όριο συναλλαγών, που διαφέρει σε κάθε μια, και μάς δίνουν τη δυνατότητα να κάνουμε αγορές εμπορευμάτων και υπηρεσιών είτε σε φυσικά είτε σε online καταστήματα και να εξοφλούμε το χρέος είτε στο σύνολό του, στην ημερομηνία που αναφέρει το μηνιαίο ενημερωτικό σημείωμα (statement) είτε σε μηνιαίες δόσεις, με τις ανάλογες επιβαρύνσεις, που χρεώνει κάθε Τράπεζα. Αναλυτικές πληροφορίες για όλα τα θέματα που αφορούν στις Πιστωτικές κάρτες μπορεί να βρει κάθε ενδιαφερόμενος στο διαδίκτυο και στις ιστοσελίδες κάθε Τράπεζας και, ενδεικτικά, στις ακόλουθες ιστοσελίδες: moneyexpert moneyonline 5.3 Χρεωστικές κάρτες (Debit Card) Οι κάρτες αυτές είναι παρόμοιες με τις πιστωτικές, με τη βασική διαφορά ότι το ποσόν της συναλλαγής μεταφέρεται αυτόματα, από το λογαριασμό του κατόχου στο λογαριασμό του εμπόρου-πωλητή, και, επομένως, οι κάρτες αυτές συνδέονται υποχρεωτικά με ένα καταθετικό λογαριασμό στην Τράπεζα που είμαστε πελάτες. Εννοείται ότι, εάν δεν υπάρχει διαθέσιμο ποσό στο λογαριασμό μας, δεν θα πραγματοποιηθεί η συναλλαγή. Αναλυτικές πληροφορίες για όλα τα θέματα που αφορούν στις Χρεωστικές κάρτες μπορεί να βρει κάθε ενδιαφερόμενος στο διαδίκτυο και στις ιστοσελίδες κάθε Τράπεζας και, ενδεικτικά, στις ακόλουθες ιστοσελίδες: moneyexpert Piraeus Bank Visa 6. Αγορές σε συνάλλαγμα Πρέπει να γνωρίζουμε ότι στις συναλλαγές μας σε συνάλλαγμα, μέσω πιστωτικής κάρτας, οι περισσότερες Τράπεζες χρεώνουν προμήθεια που ονομάζουν έξοδα συναλλάγματος, όπως συνέβαινε τον παλιό καλό καιρό που πηγαίναμε να αγοράσουμε μάρκα, στερλίνες, κορώνες, λιρέτες, δολάρια κλπ για να ταξιδέψουμε στο εξωτερικό. Μερικές Τράπεζες εμφανίζουν, στο μηνιαίο ενημερωτικό σημείωμα κίνησης της κάρτας, την επιπλέον χρέωση ενώ άλλες την ενσωματώνουν στην πράξη μετατροπής του συναλλάγματος σε ευρώ. Κάθε Τράπεζα έχει διαφορετική πολιτική στο θέμα αυτό και καθένας πρέπει να διαβάσει προσεκτικά την αντίστοιχη ιστοσελίδα της Τράπεζάς του αλλά και να ρωτήσει τους αρμόδιους για τις χρεώσεις αυτές. Εξ όσων γνωρίζω, η Eurobank(5η σελίδα) χρεώνει από 17.9.2012 ποσοστό 2% επί του ποσού συναλλαγής που πραγματοποιείται στο εξωτερικό και οι χρεώσεις σε συνάλλαγμα θα μετατρέπονται σε ευρώ για τις κάρτες Visa από την Visa Internatinal βάσει των ισοτιμιών της ενώ για τις κάρτες MasterCard και Maestro πρώτα σε δολλάρια ΗΠΑ και στη συνέχεια σε ευρώ από την Τράπεζα, με βάση την ισοτιμία που καθορίζεται από την MasterCard International. η Citibank(όρος 30) αναφέρει ότι : H οφειλή από συναλλαγή σε ξένο νόμισμα, πλην του ΕΥΡΩ, θα μετατρέπεται σε Δολάρια ΗΠΑ και στη συνέχεια σε Ευρώ, με βάση τις τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες που εφαρμόζονται από τη EUROPAY INTERNATIONAL / MASTERCARD INTERNATIONAL κατά την ημέρα της καταχώρισης της συναλλαγής μεταξύ της αυτής και της Τράπεζας στα βιβλία της τελευταίας, η οποία μπορεί να είναι μεταγενέστερη της ημερομηνίας πραγματοποίησης της συναλλαγής. Κάθε συναλλαγή σύμφωνα με τα ανωτέρω θα επιβαρύνεται με έξοδα επεξεργασίας συναλλαγών και διαμεσολάβησης τρίτων φορέων ανερχόμενα σε 2,34% επί του ποσού της συναλλαγής πλέον: (α) 0,10% επί του ποσού της συναλλαγής, εφόσον η συναλλαγή είναι σε νόμισμα κράτους-μέλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης, εκτός του ΕΥΡΩ, και (β) 0,39% επί του ποσού της συναλλαγής, εφόσον η συναλλαγή είναι σε οποιοδήποτε νόμισμα κράτους που δεν είναι μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης. η Τράπεζα Πειραιώς αναφέρει στη χρεωστική κάρτα Debit ότι: Στις αγορές εκτός ζώνης ΕΥΡΩ εφαρμόζονται έξοδα μετατροπής συναλλάγματος 2% επί του ποσού της συναλλαγής, με μέγιστο ποσό χρέωσης € 6. Μετά από επικοινωνία με την Τράπεζα, διευκρινίστηκε ότι: - Η χρέωση του 2%, με ανώτατο όριο τα 6 ευρώ, γίνεται ΜΟΝΟ στις περιπτώσεις που αγοράζουμε προϊόντα σε φυσικό κατάστημα του εξωτερικού και σε ξένο νόμισμα, δηλαδή όποτε περνάει η κάρτα από μηχάνημα. - Στις περιπτώσεις αγορών μέσω ίντερνετ, ΔΕΝ επιβάλλεται η προμήθεια που αναφέρεται στο site. Ενδεχομένως, αυτό συμβαίνει και στις κάρτες άλλων τραπεζών με εξαίρεση τη Eurobank, η οποία, σίγουρα, χρεώνει προμήθεια στις συναλλαγές σε ξένο νόμισμα. Επισημαίνεται, όμως, ότι υπάρχει αρκετή συζήτηση στο διαδίκτυο για το θέμα των χρεώσεων που κάνει η τράπεζα αυτή στις πιστωτικές της κάρτες, όπως πχ αφενός ότι επιβάλλεται η προμήθεια 2% και σε περιπτώσεις που η χρέωση δεν γίνεται σε φυσικά καταστήματα αφετέρου ότι, ειδικά, για αγορές από το αγγλικό Amazon, δεν χρεώνεται προμήθεια στις χρεωστικές κάρτες. Σε κάθε περίπτωση, διευκρινίζεται ότι το παρόν κεφάλαιο έχει στόχο να ενημερώσει αυτούς που αγοράζουν με πιστωτικές κάρτες από το εξωτερικό ότι, ενδεχομένως, να χρεωθούν και προμήθεια, από την τράπεζά τους, για την αγορά που έκαναν σε συνάλλαγμα. η Εμπορική[/url](σελίδα 19) αναφέρει ότι: Μετατροπή νομίσματος Συναλλαγές (αγορές & μετρητά) στο εξωτερικό με Visa • Χώρες εντός Ε.Ε. Ανέξοδα • Χώρες εκτός Ε.Ε. 2% Συναλλαγές στο εξωτερικό με Mastercard • Χώρες εντός Ε.Ε. Ανέξοδα • Χώρες εκτός Ε.Ε. 1% η Τράπεζα Κύπρου (σελίδα 5) στο κεφάλαιο των καρτών αναφέρει ότι: Πιστωτικές κάρτες: Μετατροπή ΞΝ σε Euro (για κάρτες Visa) 2% Προπληρωμένες κάρτες: Μετατροπή ΞΝ σε Euro 2,05% Gift Card: Μετατροπή ΞΝ σε Euro 2,05% Debit Card: Μετατροπή ΞΝ σε Euro 2,05% η Alpha(σελίδα 8 ) αναφέρει ότι: Έξοδα Μετατροπής και Διαμεσολάβησης Τρίτων Φορέων (για συναλλαγές που διενεργούνται σε νομίσματα εκτός ευρώ) 2,70%. Σημείωση: Όταν η κάρτα χρησιμοποιείται από τον κάτοχο της στο εξωτερικό, μετατρέπονται από τη VISA Europe ή από τη MasterCard International (αναλόγως της κάρτας) σε ευρώ, χρησιμοποιώντας τιμές συναλλάγματος που ισχύουν την ημέρα που γίνεται η επεξεργασία της συναλλαγής από τον προαναφερόμενο οργανισμό. Σε περίπτωση που ο λ/σμός του κατόχου κάρτας δεν τηρείται σε ευρώ, διενεργείται από την Τράπεζα μετατροπή από ευρώ στο νόμισμα του λογαριασμού, χρησιμοποιώντας την τιμή συναλλάγματος που ορίζεται από την Τράπεζα κατά την ημερομηνία καταχώρισης της συναλλαγής στο λ/σμό του πελάτη. Έχω ελέγξει ότι η ΕΤΕ και το Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο δεν χρεώνουν τις κάρτες τους με έξοδα (προμήθεια) στις αγορές σε συνάλλαγμα, αλλά η ΕΤΕαναφέρει ότι: Συναλλαγές σε νόμισμα διαφορετικό από το ευρώ: Το ισότιμο των συναλλαγώνν σε ευρώ, για τη χρέωση του λογαριασμού, υπολογίζεται με βάση την τιμή που ορίζουν οι διεθνείς οργανισμοί MasterCard International και Visa International, κατά την ημερομηνία και ώρα επεξεργασίας και εκκακάρισης των συναλλαγών από τους οργανισμούς (περισσότερα στη Σύμβαση της πιστωτικής κάρτας). Οι περισσότεροι καταναλωτές που αγοράζουν από το αγγλικό Amazon αντιμετωπίζουν το δίλημμα εάν συμφέρει οικονομικά να πληρώνουν σε λίρες ή σε ευρώ. Η ισοτιμία που δίνει για μετατροπή σε ευρώ είναι μικρότερη από την τρέχουσα, όπως είναι φυσικό και αναμενόμενο, ενώ η ισοτιμία που δίνει η Τράπεζα συμφέρει μεν τον καταναλωτή αλλά χρεώνει την προμήθεια και, επομένως, η οικονομικά συμφέρουσα αγορά απαιτεί τη σωστή μελέτη όλων αυτών των παραγόντων, κάθε φορά. Χρήσιμο και αξιόπιστο εργαλείο για την τρέχουσα ισοτιμία μεταξύ ευρώ και όλων των νομισμάτων είναι η αντίστοιχη ιστοσελίδα της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας αλλά και των ιστοσελίδων www.xe.com και http://el.coinmill.com/αλλά όσοι χρησιμοποιούν κάρτες Visa και MasterCard πρέπει να γνωρίζουν ότι οι αξίες των αγορών που κάνουν με τις κάρτες αυτές μετατρέπονται σε ευρώ με βάση τις ισοτιμίες της Visa Europe που είναι αυξημένες, σε σχέση με τις προηγούμενες, δηλαδή σε βάρος του κατόχου της κάρτας. Για την MasterCard χρησιμοποιούνται οι αντίστοιχες ισοτιμίες. 7. Τρόποι αποστολής/μεταφοράς δέματος Είναι γνωστό ότι, όταν αγοράζουμε από μεγάλες αλυσίδες ιντερνετικών καταστημάτων, είτε δεν έχουμε καθόλου είτε έχουμε περιορισμένη δυνατότητα επιλογής του τρόπου αποστολής-μεταφοράς του δέματος, ενώ, όταν αγοράζουμε από ιδιώτες και μικρότερα καταστήματα, είναι ενδεχόμενο να μπορούμε να επιλέξουμε τον τρόπο αποστολής, καταβάλλοντας το αντίστοιχο κόστος, στον προμηθευτή, κατά την πληρωμή της αξίας της παραγγελίας ή και μερικές φορές αργότερα, μετά από συνεννόηση μαζί του. Στη συνέχεια, όμως, η διαδικασία για τις αγορές από τρίτες χώρες, δεν είναι πάντοτε τόσο απλή, όπως είναι με τις ενδοκοινοτικές συναλλαγές. Όπως αναφέρεται στο επόμενο κεφάλαιο (“8. Τελωνείο-δασμοί”), κάθε δέμα από τρίτες χώρες θα περάσει υποχρεωτικά από το τελωνείο και θα ακολουθηθεί μια από τις διαδικασίες εκτελωνισμού που περιγράφονται αναλυτικά, με βάση τη συνολική αξία CIF (αξία+ασφάλιστρα+μεταφορικά) του δέματος, σύμφωνα με το τιμολόγιο που το συνοδεύει. Εάν το δέμα έρθει με το ταχυδρομείο και η αξία CIF είναι μικρότερη των 45 € περίπου (στο διαδίκτυο αναφέρεται 50€ αλλά νομίζω ότι το σωστό πρέπει να είναι τα 45€, που αντιστοιχεί στην ατέλεια για αντικείμενα μη εμπορικού χαρακτήρα, όπως αναφέρεται στο επόμενο κεφάλαιο), δεν εφαρμόζεται η διαδικασία εκτελωνισμού και το δέμα παραδίδεται στο χώρο του παραλήπτη ή παραλαμβάνεται από το ταχυδρομείο, εάν έχει μεγαλύτερο βάρος και διαστάσεις από τους φακέλους των επιστολών. Το ίδιο, φυσικά, πρέπει να ισχύει και όταν το δέμα έρθει με courier, αλλά έχει παρατηρηθεί ότι μερικές εταιρίες επιδιώκουν συνειδητά τη διαδικασία του τελωνείου, προκειμένου να καρπωθούν επιπλέον οικονομικά οφέλη, από όσους δεν γνωρίζουν τα διαδικαστικά. 7.1 Αποστολή με courier Στις περιπτώσεις που το δέμα έχει αξία CIF πάνω από 45 €, θα περάσει υποχρεωτικά από το τελωνείο του σημείου εισόδου στη χώρα (συνήθως το αεροδρόμιο), όπου θα κληθείτε να καταβάλετε, εκτός από το κόστος της αποστολής με courier, και ΦΠΑ, γενικά έξοδα-αποθήκευτρα (20-30€ ή και παραπάνω), αμοιβή εκτελωνιστή (τουλάχιστον 70€ ανάλογα με την εταιρεία) και, ενδεχομένως, δασμό, όπως περιγράφεται αναλυτικά στο επόμενο κεφάλαιο. Το θετικό του τρόπου αυτού αποστολής είναι ότι η εταιρεία (UPS, DHL, FedEx κλπ) δίνει το tracking number και μπορούμε να παρακολουθήσουμε τη διαδρομή του δέματος αφενός μέχρι την είσοδό του στην Ελλάδα αφετέρου τα διάφορα στάδια μέσα στη χώρα. 7.2 Αποστολή με USPS από Αμερική Στις περιπτώσεις που έχουμε δυνατότητα επιλογής, όπως πχ σε αγορές από ιδιώτες και online καταστήματα από τρίτες χώρες και ειδικά από Αμερική, είναι προτιμότερο να επιλέγουμε την αποστολή με United States Postal Service, (USPS, το αμερικάνικο ταχυδρομείο) και όχι με courier, δεδομένου ότι όλα τα δέματα παραδίδονται στην Ελλάδα από τα ΕΛΤΑ. Έτσι, τα δέματα αυτά, που έρχονται, είτε με Priority Mail International και Global Εxpress Guaranteed, που έχουν tracking number και ασφάλιση, είτε με First Class Mail που δεν έχει tracking number και ασφάλιση αλλά καθυστερεί περισσότερο, περνούν από το τελωνείο των ΕΛΤΑ, και εάν μεν έχουν μικρή αξία διεκπεραιώνονται χωρίς πρόσθετες χρεώσεις για αμοιβή εκτελωνιστή και για αποθήκευτρα, αλλά με ελάχιστα έξοδα για διάφορα τέλη εκτελωνισμού, ενώ τα μεγάλης αξίας θα ακολουθήσουν τη διαδικασία του εκτελωνισμού. Έχουν αναφερθεί πολλές περιπτώσεις παραλαβής δεμάτων αξίας έως 100€-150€, τα οποία δεν ακολουθούν την κλασσική διαδικασία αλλά τη λεγόμενη "Απλουστευμένη διαδικασία ταχυδρομικών δεμάτων", με τέλος 3 ευρώ στα ΕΛΤΑ (για τα Priority Mail) και 6 ευρώ (για τα Global Express), και δεν έχουν επιβαρυνθεί με επιπλέον έξοδα. Από τα ΕΛΤΑ εφαρμόζονται και τέλη για άλλης κατηγορίας αντικείμενα, που αναφέρονται αναλυτικά στον κατάλογο των ΕΛΤΑ και στη διευκρινιστική εγκύκλιο της ΕΕΤΤ. Είναι προφανές ότι, σε περιπτώσεις αποστολής είτε αντικειμένων είτε μηχανημάτων μικρού όγκου, από συγγενή ή φίλο που βρίσκεται στις ΗΠΑ, η λύση της USPS είναι μονόδρομος. Για μεγαλύτερα δέματα και για μηχανήματα ή αντικείμενα αξίας, καθένας πρέπει να ζυγίσει τα θετικά και αρνητικά κάθε τρόπου αποστολής και να πάρει την απόφασή του. Η παρακολούθηση της διαδρομής ενός δέματος που έρχεται με USPS μπορεί να παρακολουθείται εδώ https://tools.usps.c...ckConfirmAction Εάν το σύστημα αναφέρει ότι το δέμα σου βρίσκεται "into foreign Customs", αυτό σημαίνει ότι έχει ακολουθήσει τη διαδικασία του εκτελωνισμού. Εάν αναφέρει οτιδήποτε άλλο, σημαίνει ότι έφτασε στο αεροδρόμιο, εκτελωνίστηκε με την Απλή διαδικασία και ακολουθεί τη διαδικασία παράδοσης από το ταχυδρομείο της περιοχής σου. Τελευταία, έχει παρατηρηθεί ότι τα αμερικάνικα καταστήματα λένε ότι δεν παρέχεται πλέον η δυνατότητα tracking με το USPS Priority, αλλά αυτό αποδεικνύεται λάθος αφού ουδέποτε σταμάτησε η διαδικασία και το tracking number αναγράφεται στο πάνω αριστερό μέρος του Customs Declaration Form, της δήλωσης που συμπληρώνει υποχρεωτικά αυτός που στέλνει δέμα από ΗΠΑ με USPS. Ο αριθμός βρίσκεται ακριβώς κάτω από το barcode και έχει τη μορφή CP 000 000 000 US (για Priority Mail). Η παρακολούθηση της διαδρομής ενός δέματος στον Ελλαδικό χώρο γίνεται είτε από τις αντίστοιχες ιστοσελίδες των ΕΛΤΑ1 και ΕΛΤΑ2 είτε από το τηλέφωνο 800 11 82000 και 210 6073005 (από κινητό), με το tracking number. 7.3 Αποστολή με EMS από Κίνα Η EMS είναι μια μεγάλη κινέζικη εταιρεία ταχυμεταφορών που ιδρύθηκε το 1980 και από το 1985 συνεργάζεται με τα ΕΛΤΑ για την παράδοση των δεμάτων στη χώρα μας, που προέρχονται από τη Κίνα. Με δεδομένο ότι έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια ο ρυθμός αγορών από online καταστήματα της περιοχής αυτής του πλανήτη, είναι προφανής η ανάγκη να γνωρίζουμε περισσότερα για την εταιρεία αυτή, πολύ περισσότερο που συνεργάζεται με τα ΕΛΤΑ, με ό,τι αυτό σημαίνει. http://www.ems.com.cn/english.html

Επένδυση στην Ελλάδα, η αξία της οποίας αναμένεται να ξεπεράσει τα 150 εκατομμύρια ευρώ και ενδεχομένως να αγγίξει τα 200 εκατομμύρια, αναμένεται να ανακοινώσουν από κοινού ο Έλληνας πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης και ανώτατα στελέχη της Amazon Web Services (AWS) με τα οποία συναντάται σήμερα το πρωί. Υπενθυμίζεται ότι σε αποκλειστική συνέντευξή του στο «Money Review» ο επικεφαλής της Amazon Web Services για την Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη, Przemek Szuder, είχε περιγράψει τη δυναμική που εντόπισε η πολυεθνική – κολοσσός στην Ελλάδα και οδηγήθηκε στην απόφαση να ανοίξει γραφείο στην Αθήνα. «Αναμφίβολα, απέχουμε πολύ από το να τελειώσουμε την επέκτασή μας στην ελληνική αγορά. Οργανισμοί σε ολόκληρη τη χώρα μεταφέρουν όλο και περισσότερο τις καίριας σημασίας εφαρμογές τους στην Amazon Web Services και για αυτόν τον λόγο επεκτεινόμαστε σταθερά στην περιοχή», είχε πει. Η επένδυση που ανακοινώνεται σήμερα αφορά σε υποδομές που αναπτύσσει σε 30 κομβικά σημεία ανά την υφήλιο η αμερικανική εταιρεία και τις οποίες αποκαλεί Local Zones. Οι «τοπικές ζώνες» της Amazon Web Services είναι ένας τύπος υποδομών που τοποθετεί την υπολογιστική δύναμη, την αποθήκευση και άλλες επιλεγμένες υπηρεσίες πιο κοντά στους πελάτες, δίνοντάς τους τη δυνατότητα να εκτελούν εφαρμογές στο περιβάλλον της AWS που απαιτούν ταχύτητες απόκρισης μονοψήφιου αριθμού χιλιοστών του δευτερολέπτου (single-digit millisecond latencies) στους τελικούς χρήστες και στις εγκαταστάσεις τους. Στη συνάντηση του κλιμακίου της Amazon με τον Κυριάκο Μητσοτάκη θα συμμετέχουν επίσης ο υπουργός ανάπτυξης και επενδύσεων Άδωνις Γεωργιάδης, ο υπουργός επικρατείας και ψηφιακής διακυβέρνησης Κυριάκος Πιερρακάκης και οι υπουργοί επικρατείας, Γιώργος Γεραπετρίτης και Άκης Σκέρτσος. Η επένδυση ανακοινώθηκε ήδη στο ετήσιο συνέδριο re:Invent στις ΗΠΑ όπου ο Chief Technology Officer της amazon.com, Werner Vogels δήλωσε ότι θα αναπτύξει πάνω από 30 νέες τοπικές ζώνες σε μεγάλες πόλεις σε όλο τον κόσμο. Αυτές οι νέες τοπικές ζώνες AWS θα είναι διαθέσιμες από το 2022 στην Ελλάδα και σε άλλες 20 χώρες μεταξύ των οποίων οι Αυστραλία, Αυστρία, Βέλγιο, Βραζιλία, Καναδάς, Τσεχία, Δανία, Φινλανδία, Γερμανία, Ινδία, Ολλανδία, Νορβηγία, Πολωνία και Πορτογαλία. Η επιλογή της Ελλάδας από την αμερικανική πολυεθνική έρχεται μετά από δύο χρόνια συνεργασίας με την ελληνική κυβέρνηση που έδωσε τους πρώτους καρπούς στις αρχές του 2020 με την υπογραφή μνημονίου συνεργασίας με το υπουργείο ψηφιακής διακυβέρνησης και έμφαση στη στους τομείς της ψηφιακής διακυβέρνησης, των ψηφιακών δεξιοτήτων, των ψηφιακών υποδομών και της καινοτομίας και συνεχίστηκε φέτος με νέο μνημόνιο συνεργασίας το καλοκαίρι το οποίο μάλιστα προβλέπει και τη δημιουργία ενός περιφερειακού κόμβου διαστήματος (regional space hub). Προηγήθηκε η αναβάθμιση του ελληνικού γραφείου με νέα στελέχη και υπηρεσίες ενώ είχε προχωρήσει και η δημιουργία μίας τοποθεσίας Amazon Cloud Front Edge στην Αθήνα που ενώνει την Ελλάδα και την νοτιοανατολική Ευρώπη στο παγκόσμιο δίκτυο της Amazon. Μετά την ωρίμανση της συνεργασίας και των σχετικών συζητήσεων έρχονται οι σημερινές ανακοινώσεις. Η νέα επένδυση της Amazon Web Services, τα υπό ανάπτυξη υπερσύγχρονα data center της Microsoft, και η αντίστοιχη έλευση της Digital Realty στην Αθήνα εκτιμάται πως αυτομάτως αναβαθμίζουν τη χώρα ως επενδυτικό προορισμό καθώς σηματοδοτούν τον μαζικό και ποιοτικό εκσυγχρονισμό της και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας για τις επιχειρήσεις που υλοποιούν τον ψηφιακό τους μετασχηματισμό με ψηφιακές λύσεις και υπηρεσίες. Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης έχει χαρακτηρίσει την εν εξελίξει αυτή διαδικασία ως μετασχηματισμό για το σύνολο της οικονομίας. Η Ελλάδα αποκτά έτσι τα δικά της data center που θα δώσουν τη δυνατότητα για ταχύτατη και ασφαλή πρόσβαση σε υπηρεσίες υψηλής τεχνολογίας, τις οποίες οι επιχειρήσεις θα μπορούν να χρησιμοποιούν με ασφάλεια καθημερινά χωρίς να χρειαστεί να επενδύσουν για να αγοράσουν τις υποδομές. View full είδηση

Σε έξυπνο νησί μετατρέπει τη Νάξο η Amazon Web Services (AWS), η θυγατρική εταιρεία του αμερικανικού τεχνολογικού ομίλου που προσφέρει υπηρεσίες υπολογιστικού νέφους (AWS cloud) όπου διατηρούν τα δεδομένα τους επιχειρήσεις και ιδιώτες. Η εταιρεία ανακοίνωσε σε ειδική εκδήλωση στη Νάξο την έναρξη υλοποίησης του πιλοτικού έργου με στόχο τη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών προς τους μόνιμους κατοίκους και τους τουρίστες του νησιού. Υπολογίζεται ότι μόνο τον περασμένο Αύγουστο το νησί υποδέχθηκε περισσότερους από 145.500 επισκέπτες, αριθμός που έχει ξεπεράσει τα επίπεδα του 2019. Πώς, όμως, η Amazon Web Services θα μετατρέψει σε «smart island» το μεγαλύτερο νησί των Κυκλάδων; Η εταιρεία μέσω της τεχνολογίας AWS cloud που έχει αναπτύξει θα δημιουργήσει εφαρμογές για την ψηφιακή καταγραφή των αφίξεων και αναχωρήσεων επιβατικών πλοίων, όπως και τη μεταφορά βιολογικού και φαρμακευτικού υλικού με τη χρήση drones. Στόχος του έργου είναι η αναβάθμιση των υποδομών του νησιού, της μαρίνας, του δικτύου ενέργειας και των συστημάτων διαχείρισης υδάτων. Αυτό θα καταστεί εφικτό μέσω της ανάπτυξης Διαδικτύου των πραγμάτων (Internet of Things), όπου τα επιμέρους συστήματα «επικοινωνούν» μεταξύ τους μέσω Διαδικτύου πέμπτης γενιάς (5G). Η Amazon Web Services αναλαμβάνει σε όλο τον κόσμο τη δημιουργία έξυπνων λύσεων, που βασίζονται στη χρήση του υπολογιστικού της νέφους, για λογαριασμό πόλεων. Για παράδειγμα, το 2020 δημιούργησε μια ειδική διαδικτυακή εφαρμογή που επιτρέπει στους κατοίκους της πόλης Fort St. John στη Βρετανική Κολομβία να πραγματοποιούν διαδικτυακά τις συναλλαγές τους με την τοπική δημοτική αρχή. Αυτή η εφαρμογή φιλοξενείται στο υπολογιστικό νέφος της Amazon. Αντίστοιχα θα πράξει η εταιρεία στη Νάξο και γι’ αυτόν τον σκοπό η AWS έχει συνεργαστεί με 23 πολυεθνικές και ελληνικές νεοφυείς εταιρείες και δημόσιους οργανισμούς. «Το πρόγραμμα Smart Island αποτελεί μια εικόνα από το μέλλον: ένα μέλλον όπου τα τεχνολογικά εργαλεία αξιοποιούνται δημιουργικά, αναβαθμίζοντας την καθημερινότητα όλων των πολιτών. Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι για το γεγονός ότι η Amazon Web Services επέλεξε την Ελλάδα και τη Νάξο για να ξεκινήσει σε διεθνές επίπεδο τη νέα της πρωτοβουλία. Τα τρία τελευταία χρόνια έχουμε μια ιδιαίτερα παραγωγική συνεργασία, με σημαντικές επενδύσεις και δράσεις στον τομέα του ψηφιακού μετασχηματισμού» δήλωσε, χθες, ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Κυριάκος Πιερρακάκης. «Η επένδυση της Amazon Web Services στο νησί της Νάξου θέτει την Ελλάδα στην παγκόσμια πρωτοπορία. «Το Smart Island είναι ένα έργο που βασίζεται στις λύσεις cloud, με στόχο τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων της Νάξου και την ανάδειξη του νησιού ως ακόμα περισσότερο ελκυστικού προορισμού για τους επισκέπτες και τους ψηφιακούς νομάδες. Θέλουμε να συνεργαστούμε με την τοπική αυτοδιοίκηση και τους κατοίκους της Νάξου και ελπίζουμε, με την εμπειρία που θα αποκτήσουμε μαζί τους, να φέρουμε αυτό το έργο και σε άλλα νησιά, επαρχιακές περιοχές και πόλεις», δήλωσε ο Κάμερον Μπρουκς, διευθυντής του τομέα λύσεων προς τον ευρύτερο δημόσιο τομέα στην Ευρώπη (Europe Public Sector) της Amazon Web Services. View full είδηση

Η Amazon Web Services έχει ξεκινήσει να δημιουργεί ψηφιακές εφαρμογές που αφορούν την καθημερινότητα των τοπικών κοινωνιών με "πιλότο" το νησί της Νάξου. Η εταιρεία μέσω ψηφιακών εφαρμογών αναμένεται να δοκιμάσει καινοτόμες τεχνολογικές λύσεις, στο συγκεκριμένο νησί , προκειμένου να υποστηρίξει φορείς όπως τη δημόσια διοίκηση, την αυτοδιοίκηση, τα Λιμάνια, τις επιχειρήσεις ώστε εκείνοι με τη σειρά τους να παρέχουν καλύτερη ποιότητα ζωής και εξυπηρέτησης στην τοπική κοινωνία, σε πολίτες και επισκέπτες. Το πιλοτικό πρόγραμμα Naxos Smart Island διαμορφώνεται πάνω σε 4 πυλώνες, κάτω από τους οποίους αναπτύσσονται ψηφιακές λύσεις και εφαρμογές: α) Βιώσιμη και αειφόρος ανάπτυξη, Β) τηλε-υγεία, γ) ποιότητα ζωής και αναψυχή και δ) ψηφιακός εγγραμματισμός πολιτών και δεξιότητες. Επιπλέον αυτών θα υλοποιηθούν επίσης πλατφόρμες για «έξυπνο» φωτισμό που οδηγεί σε εξοικονόμηση ενέργειας, μετεωρολογικοί σταθμοί, συστήματα πυρανίχνευσης, συστήματα πληρωμών για ταξί, αυτοματοποιημένα συστήματα στάθμευσης, ηλεκτρικοί φορτιστές για ΙΧ και δίκυκλα. Επίσης ηλεκτρονικό σύστημα κρατήσεων για τα μουσεία και άλλες τοπικές εκθέσεις, που μπορούν να λειτουργήσουν και ως σημεία ενημέρωσης για τα ωράρια μαγαζιών και υπηρεσιών και άλλες χρήσιμες πληροφορίες, όπως για παράδειγμα τα κοντινότερα φαρμακεία. Η AWS θα προχωρήσει στην εκπαίδευση δημοσίων υπαλλήλων, εργαζομένων και πολιτών του Νοτίου Αιγαίου στις ψηφιακές δεξιότητες. Η πρωτοβουλία και το πρόγραμμα σχεδιασμού, υλοποίησης και παρακολούθησης των ψηφιακών εφαρμογών αποσκοπεί στη μεταφορά καλών πρακτικών και άμεσων λύσεων και για άλλα νησιά της Ελλάδος, αλλά ταυτόχρονα και στην ανάδειξη της ελληνικής νησιωτικότητα ως ζωντανό εργαστήριο (living lab) για εφαρμογές σε δυσπρόσιτες και απομακρυσμένες περιοχές. View full είδηση

Το έμπρακτο ενδιαφέρον της Amazon για δυναμική παρουσία στην Ελλάδα καταδεικνύει η συνάντηση στελεχών του κολοσσού της νέας τεχνολογίας με τον υπουργό Επικρατείας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Κυριάκο Πιερρακάκη, με αντικείμενο την επένδυση της Amazon Web Services στην Ελλάδα Amazon CloudFront. Παράλληλα, ο Υπουργός Επικρατείας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης υπέγραψε Μνημόνιο Συνεργασίας με την Amazon Web Services, με έμφαση στη συνεργασία των δύο μερών στους τομείς της ψηφιακής διακυβέρνησης, των ψηφιακών δεξιοτήτων, των ψηφιακών υποδομών και καινοτομίας, με στόχο την υποστήριξη του ψηφιακού εκσυγχρονισμού της χώρας. Προγράμματα όπως το Cloudstart, AWS Educate και AWS Activate θα βοηθήσουν τον ψηφιακό μετασχηματισμό του Δημοσίου αλλά και το startup οικοσύστημα της χώρας. Σε ό,τι αφορά την επένδυση της αμερικανικής εταιρείας Amazon CloudFront αφορά τη δημιουργία μίας τοποθεσίας Amazon CloudFront Edge στην Αθήνα, η οποία έχει ξεκινήσει τη λειτουργία της ενώνοντας την Ελλάδα και την νοτιοανατολική Ευρώπη στο παγκόσμιο δίκτυο της Amazon Web Services. Μέσω της συγκεκριμένης επένδυσης παρέχονται σε μικρές, μεσαίες και μεγάλες επιχειρήσεις οι υπηρεσίες υψηλής τεχνολογίας Amazon CloudFront, Lambda@Edge, AWS Shield και AWS WAF στην χώρα αλλά και στην ευρύτερη περιοχή, βελτιώνοντας περισσότερο από 50% για τους Έλληνες καταναλωτές την ασφαλή και γρήγορη πρόσβαση σε online υπηρεσίες και περιεχόμενο. Στη συνάντηση με το κλιμάκιο υψηλόβαθμων στελεχών της Amazon Web Services ήταν παρών ο Υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης αρμόδιος για θέματα Ψηφιακής Στρατηγικής Γρηγόρης Ζαριφόπουλος, ο Γενικός Γραμματέας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημοσίας Διοίκησης Δημοσθένης Αναγνωστόπουλος και ο Γενικός Γραμματέας Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Απλούστευσης Διαδικασιών Λεωνίδας Χριστόπουλος. Δηλώσεις Ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κυριάκος Πιερρακάκης δήλωσε ότι «η επένδυση της Amazon Web Services στην Ελλάδα σηματοδοτεί την αυξανόμενη σημασία της χώρας ως περιφερειακού κόμβου στην παγκόσμια τεχνολογική αγορά. Η εμπιστοσύνη της εταιρείας υπογραμμίζει πως η Ελλάδα είναι ανοιχτή για νέες επενδύσεις στους τομείς της τεχνολογίας και των υποδομών καθώς και τη σημασία του υπολογιστικού νέφους (cloud computing) στον ψηφιακό μετασχηματισμό της χώρας». Από τη μεριά του ο Κάμερον Μπρουκς, διευθυντής του Public Sector Europe της Amazon Web Services δήλωσε: «Για πολλά χρόνια είχαμε μια ισχυρή και συνεχώς αυξανόμενη κοινότητα πελατών στην Ελλάδα. Από startups μέχρι μεγάλες και εδραιωμένες εταιρείες αλλά και το δημόσιο τομέα, οι πελάτες μας χρησιμοποιούν τεχνολογίες μας ώστε να καινοτομούν για το συμφέρον των δικών τους πελατών. Ευχαριστούμε την Ελληνική Κυβέρνηση και τον Υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κυριάκο Πιερρακάκη για τη συνεργασία τους, κάνοντας το επόμενο βήμα για την ψηφιακή ανάπτυξη της χώρας». Πηγή: https://www.skai.gr/news/finance/i-amazon-stin-ellada-ti-provlepei-i-ependytiki-symfonia Follow us: @skaigr on Twitter | skaigr on Facebook | @skaigr on Instagram View full είδηση

Ενα εκπληκτικό video που προκαλεί ποικίλα συναισθήματα στους αιρετούς και στους σχεδιαστές των πόλεων αναρτήθηκε στο youtube και στην διεύθυνση https://www.youtube.com/watch?v=DPLme2kG70s&feature=share Μπορεί οι αιρετοί, οι πολεοδόμοι, και οι συγκοινωνιολόγοι να σχεδιάζουν το μέλλον των πόλεων και των δήμων, η τεχνολογία όμως και η αγορά έρχεται να επιβάλει μέσω της κοινής γνώμης και των καταναλωτικών αναγκών τις δικές κατευθύνσεις. Ο Τζεφ Μπέζος, ιδρυτής & διευθύνων σύμβουλος της Amazon σχεδιάζει τώρα να κατασκευάσει τη δική του πόλη! Όπως θα δείτε στο video σήμερα κατασκευάζονται η προετοιμάζονται τεχνικά, τόσα πολλά διαφορετικά προϊόντα και υπηρεσίες από την Amazon για τους πελάτες της, που αυτά τελικά αλληλοσυνδέονται σε κάθε πτυχή της ζωής στην πόλη! Ακόμα και τα πεζοδρόμια θα πρέπει σε λίγο να διαθέτουν Bluetooth! Πως θα σας φαινόταν αν ξαφνικά αντί για θέσεις πάρκινκγ οι κάτοικοι του δήμου σας να άρχιζαν επιμόνως να ζητάνε χώρους προσεδάφισης drone ή ελεύθερες διαδρομές για drone οχήματα με ειδικό λείο στρώμα δικτύων; Πριν από μόλις 25 χρόνια, ο Τζεφ Μπέζος πακετάριζε βιβλία στο πάτωμα του γκαράζ του στο Σιάτλ. Σήμερα, λειτουργεί ένα παγκόσμιο εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας αξίας άνω των 1,5 τρισεκατομμυρίων δολαρίων. Για το αύριο, το Amazon είναι ήδη έτοιμο να αποτελεί το πλαίσιο ολόκληρου του πολιτισμού μας – στην πραγματικότητα, είμαστε ήδη στα μισά του δρόμου. Από την Alexa έως τα αεροσκάφη, τα κολοσσιαία κέντρα ικανοποίησης αναγκών και τη δική του αεροπορική εταιρεία, η συλλογή καινοτομίας υψηλής τεχνολογίας της Amazon συνεχίζει να αυξάνεται. Όμως, καθώς όλο και περισσότερα χρήματα του παγκόσμιου εμπορίου συγκεντρώνεται στην εταιρεία, και καθώς χιλιάδες περισσότεροι πολίτες κάθε μέρα εξαρτώνται από τις υπηρεσίες της Amazon, προτού το καταλάβουμε, θα ζούμε σε πόλεις που διευθύνονται πλήρως από την Amazon. Δεν πρόκειται για πολιτικά κινήματα. Πρόκειται για καταναλωτές που θα απαιτούν να αγοράσουν φτηνότερα. Και πρόκειται για ένα όραμα που μπορεί να το δούμε στα πολιτικά προγράμματα των παρατάξεων ακόμη και στις επόμενες εκλογές. Δείτε το video: View full είδηση