maroudas

Σε υφιστάμενο ξενοδοχείο, κατασκευάζεται νέο εξωτερικό αναβατώριο, για το οποίο δεν επαρκεί η υπάρχουσα τριφασική παροχή του κτιρίου (με επιπλέον φορτία από κουζίνες, πλυντήρια κλπ). Βολιδοσκόπησαν για νέα παροχή, μα ανεπιτυχώς... Υπάρχει δυνατότητα χορήγησης νέας ξεχωριστής παροχής ρεύματος, μόνον για το αναβατώριο ή θα υποκύψει ο ιδιοκτήτης, στο οτι: "για έναν ΑΦΜ, δίδεται μόνον μία παροχή";;; {έτσι του απάντησαν, λέει}. Αν υπάρχει διάταξη, σας παρακαλώ βοηθήστε. Καλή Ανάσταση.

Οικοδομές που πρόκειται να κατασκευασθούν, ζητείται να ασφαλισθούν για σεισμό κι αστική ευθύνη έναντι τρίτων, αρχικά κατά την διάρκεια εκτέλεσης των οικοδομικών εργασιών, π.χ. για ένα χρόνο. Ο σεισμός, ιδιαίτερα σε "φρέσκα" σκυροδέματα, μπορεί να προκαλέσει σημαντικές βλάβες, που να απαιτούν ακόμα και κατεδάφιση του πρόσφατα σκυροδετηθέντος φέροντος στοιχείου. Κάποια ερωτήματα του ιδιοκτήτη σε ασφαλιστικές, με αρνητική απάντηση. Έχετε κάποια εμπειρία - πρόταση - λεπτομέρειες (με προσωπικό μήνυμα) για τέτοια περίπτωση; Εκ των προτέρων σας ευχαριστώ και Καλή Ανάσταση.

Καλοτάξιδο, το βιβλίο.

Γενικώς, οι ειδικές διατάξεις (Ιωάννινα), υπερισχύουν των γενικών (ΝΟΚ). Μα ένα ερώτημα στην Περιφέρεια, θα ήταν πιό ασφαλές. Αν κι αυτό, μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα σε προηγηθείσες ερμηνείες...

Και ποία εξουσία έχει το ΣΥΠΟΘΑ, να κρίνει θέματα αρμοδιότητας αστικού δικαστηρίου;; αξιολογεί επίκληση χρησικτησίας το ΣΥΠΟΘΑ, αντί να ζητήσει απόφαση δικαστηρίου;;; όλοι γνωρίζουμε, πως σε ξένη ιδιοκτησία, δεν χωρεί καμμία ενέργεια (τακτο-νομιμο-ποίησης).

Εκτός σχεδίου, εντός Νατούρα 2000, με απόσταση από την ακτή 50 μέτρα, υψομετρική διαφορά 200 (διακόσια) μέτρα, βραχώδης γκρεμός να μεσολαβεί. Γραμμή αιγιαλού ορισμένη στο χείλος του γκρεμού (λες κι ανεβαίνει το κύμα σε τέτοιο ύψος 200 μέτρων). Είναι επιτρεπτή η κατασκευή περίφραξης ΚΑΘΕΤΗΣ προς την ακτή;; Το νοητό πρόσωπο την ιδιοκτησίας προς την ακτή είναι πολύ-πολύ μικρότερο των 300 μέτρων. Υπάρχει κάποια εξέλιξη στο θέμα; {διότι επιτροπή ουδέποτε είχε συσταθεί}.

Όμορα ίδιου, πολεοδομικά μπορούν να θεωρηθούν ως πολεοδομικά ενιαίο.

Σ΄ευχαριστώ συνάδελφε. Το ερώτημα, για το Ιρλανδέζικο ΙΒΑΝ.

Μπορεί στην οδό Πύργου - Καλαμάτας να σκοτώνονται, αλλά στην Τουρκία να πηγαίνουν χωρίς δυσκολία, για να ψωνίζουν... Και να περνούν και κατά χιλιάδες τα Τουρκικά φορτηγά προς Ευρώπη, χωρίς κάποια επιβάρυνση. Τα διόδια είναι για τους σκλάβους, του Έλληνες φορολογούμενους.

Ωραία λύση! μα έχει κάποιο θέμα με τις λεγόμενες ενδοκοινοτικές συναλλαγές;; έχει επιβαρύνσεις ή άλλες κρυφές δυσκολίες; Ποιά είναι η διαδικασία;; αν έχεις χρόνο, πες παραπάνω μήπως κι ακολουθήσουμε κι άλλοι Ευχαριστώ

Νομότυπη είναι, αφού τηρείται ο τύπος , το γράμμα του νόμου. Νόμιμη δεν θα είναι ποτέ, αφού θα είναι πάντα εκτός του πνεύματος του νόμου, εκτός της πραγματικής θελήσεως του νομοθέτη. @[email protected] Σ' ευχαριστώ συνάδελφε. Καλό τριήμερο. Πόσο δίκιο έχεις! Ψάχνουμε για λεπτομέρειες, ενώ τριγύρω δήθεν νομιμοποιούν την γενικευμένη αυθαιρεσία, όπως3 οι δρόμοι στα καμμένα για να στηθούν ανεμογεννήτριες. Κατά τα άλλα, δεν επιτρέπονται παρεκκλίσεις, καταργούν την εκτός σχεδίου δόμηση και ΚΑΝΕΝΑΣ θεσμικός δεν αντιδρά. Κατάντια. Σ' ευχαριστώ συνάδελφε @nbr. Καλό τριήμερο.

Δεν είναι περιτοίχιση, είναι αντιστήριξη, στο εσωτερικό της ιδιοκτησίας. Όχι. Δεν τον εντάσσω σε ΕΕΔΜΚ, αφού έχει μεγάλο Π/Υ κι απαιτεί ΄κανονική άδεια. Ως εναλλακτική μόνον, σκέφτομαι για τμηματική κατασκευή, με Π/Υ <25.000.

Ωραία. Αυτό ήθελα ως γνώμη. Δηλ. πως ΔΕΝ χρειάζεται καν υπαγωγή κλπ για την αποδοχή. Δεν μπορώ να γράψω όλες τις λεπτομέρειες, θα χρειαζόταν χρόνος κι είναι άσκοπο. Γι' αυτό περιορίζω το ερώτημα, στο ΑΝ χρειάζεται οριστική υπαγωγή ή υπαγωγή, για την αποδοχή κληρονομίας. Όλους, σας ευχαριστώ για τον χρόνο σας. Συμπλήρωση, την επομένη: τελικά, είχε κάνει λάθος η υπάλληλος του συμβολαιογραφείου... Αρκεί η υπαγωγή και ΔΕΝ χρειάζεται η οριστική υπαγωγή. Έλλειψη σοβαρότητας, δημιουργεί αναστάτωση και κουβέντες και χάσιμο χρόνου.

Αυτό ξέρω κι εγώ. Δηλ. δεν μπορεί να απαιτήσει η συμβ/φος την οριστική υπαγωγή. Αρκεί και υπαγωγή. Έγιναν με διαφορετική σειρά: τοπογραφικό κ αποτυπώσεις, ένταξη στον 4495 και τώρα αποδοχή κληρονομίας. Μα το ερώτημα είναι, αν απαιτείται η οριστική υπαγωγή. Αυτή μπλοκάρει την διαδικασία.

Σε άλλοτε κατά παρέκλιση άρτιο και άλλοτε οικοδομήσιμο αγροτεμάχιο, εκτός σχεδίου, με πρόσωπο σε επαρχιακή οδό, εκδόθηκε οικοδ. άδεια (πριν 20 χρόνια), η οποία υλοποιήθηκε, με υπερβάσεις (που είναι ενταγμένες στον 4495). Τώρα, ζητάται προέγκριση αδείας για κατασκευή ενός τοίχου (που δεν μπορεί να ενταχθεί ολόκληρος {...} σε μικρής κλίμακας), αλλά το ήδη πλήρως δομημένο ακίνητο (δηλ. έχει εξαντληθεί ο συντ. δόμησης), σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις, είναι μή άρτιο και μή οικοδομήσιμο. Και μου επιστρέφεται η αίτηση, αφού (όπως μου γράφουν) ουσιαστικά δεν μπορεί να εκδοθεί οικοδ. άδεια. Το θέμα ξεκίνησε, με το ποία στοιχεία γράφονται στα "επιτρεπόμενα μεγέθη", στην αίτηση. Η υπηρεσία θέλει να φραφούν τα τώρα ισχύοντα, δηλ. μηδενικά, δηλ. μη οικοδομήσιμο. Και άδεια, γιόκ. Παρ' όλα αυτά, ο τοίχος δεν προσμετράται στην δόμηση, ούτε στην κάλυψη. Οπότε ουσιαστικά, είναι αδιάφορα τα επιτρεπόμενα μεγέθη. Αλλά με μηδενικά επιτρεπόμενα και σε μή οικοδομήσιμο, μου επιστρέφει την αίτηση. Τμηματική κατασκευή, με όρια Π/Υ αυτά της ΕΕΔΜΚ και χρονική απόσταση (και ποία πρέπει να είναι αυτή) έκδοσης της μίας ΕΕΔΜΚ από την άλλη, είναι επιτρεπτή;; είναι νομότυπη; Σε αυτή την ωραία κατάσταση, που με μικρής κλίμακας χτίζουν "παλάτια", ποία η νόμιμη οδός;; ...όλα τα εύκολα!... Κάθε σκέψη, δεκτή. Κι ευχαριστώ.